San H100 to legenda PKS-ów - MotoBieda

  Рет қаралды 213,329

MotoBieda

MotoBieda

Күн бұрын

Пікірлер: 683
@Ktos1
@Ktos1 3 жыл бұрын
Jeździłem takim autobusem do przedszkola w latach 70-tych, pod koniec lat 80-tych byłem pracownikiem AUTOSANU :) . Pracowałem na W3 Obróbka Skrawaniem. Pamiętam super nowoczesne (jak na tamte czasy) radzieckie maszyny numeryczne z lampkami nixie, sterowane perforowanymi taśmami z kodem ISO, EIA. Miałem spory dylemat moralny bo chciałem pracować dobrze i solidnie, niestety na naszym wydziale był olbrzymi żółty napis "RZETELNĄ PRACĄ WSPIERASZ PROGRAM PARTII".
@uaz469b9
@uaz469b9 3 жыл бұрын
Pewnie większość to czytających nie wie o czym mówisz (piszesz). 🙂 Swoją drogą chyba jesteś już na emeryturze, tak?
@Ktos1
@Ktos1 3 жыл бұрын
@@uaz469b9 Nie, nie jestem na emeryturze, skoro w latach 70-tych chodziłem do przedszkola to do emerytury miałbym jeszcze ponad 10 lat, oczywiście gdybym pracował w Polsce. Ale zrobiłem tak że to ja będę decydował kiedy kończę pracę, a nie jakieś sukinsyny z rządu, czy urzędasy z ZUSu, na pohybel im wszystkim (napisalem na pohybel żeby nie napisać h** im w d***) ;)
@Micha-rt7qp
@Micha-rt7qp 3 жыл бұрын
@@Ktos1 nawet 20 lat do emerytury. Jeszcze się załapałem na lata 70-te w przedszkolu.
@dariuszstawicki7600
@dariuszstawicki7600 Жыл бұрын
@@uaz469b9 ciekawe co cie to obchodzi......pisz na temat albo wyjasnij co to byl ten olbrzymi zolty napis.....i nie pytaj sie mnie ile mam lat....
@dariuszstawicki7600
@dariuszstawicki7600 Жыл бұрын
@@uaz469b9 jak i z nickiem tak i z liczeniem masz problem😆😆
@marczy1985
@marczy1985 3 жыл бұрын
Legenda PKS to Autosan H9, San H100 to autobus mityczny, zagrożony gatunek.
@antekharmata7576
@antekharmata7576 3 жыл бұрын
Ja czekam na jelcza 043
@YTtomek
@YTtomek 3 жыл бұрын
San H100 również jest legendą, to od niego zaczął się PKS.
@ukaszkowalski4500
@ukaszkowalski4500 3 жыл бұрын
A co z autobusem Bałtyk. Ten to już raczej na fotografi
@michabyrski3113
@michabyrski3113 3 жыл бұрын
I Ikarusa 280 lub 260
@Zdrastwujtie
@Zdrastwujtie 3 жыл бұрын
H9 jeszcze gdzieniegdzie śmigają i pewnie będą śmigać. Wydaje mi się nawet że te przedsiębiorstwa co je mają zaczną o nie jeszcze bardziej dbać bo stały się trochę ikona PKS warto będzie mieć je nawet jako takie reprezentacyjne ciekawostki w swojej flocie. Graty góra ! :)
@MykolaKabina
@MykolaKabina 3 жыл бұрын
Muszę powiedzieć, że deska rozdzielcza, według mnie, jest piękna. Świetnie wygląda.
@andrzejantoszczyk9657
@andrzejantoszczyk9657 3 жыл бұрын
Doskonale pamiętam te Sany, one nigdy nie wyglądały tak jak ten egzemplarz, nawet jako nowe z fabryki. Prezentowany tutaj jest piękny, brakuje mu tylko jednego elementu, Zółtego paska pod listwą podokienną, kultowy San powinien mieć go obowiązkowo.
@kubal4593
@kubal4593 3 жыл бұрын
Nie wszystkie miały żółty pasek.
@kubal4593
@kubal4593 3 жыл бұрын
@、ヅ To był po prostu wynik braku farb w fabrykach i wtedy malowano takimi kolorami jakie były dlatego w miastach pojawiały się różne malowania
@tedi65
@tedi65 3 жыл бұрын
Z tego co pamietam to on mial poprzednika bo ten gril z przodu to juz po liftingu.
@idziesiezebyisc.6233
@idziesiezebyisc.6233 3 жыл бұрын
11:17 to nie chorągiewki tylko proporczyki!
@ziemowitlewandowski
@ziemowitlewandowski 3 жыл бұрын
Jak wygląda nowy projekt autobusu H100? -Towarzyszu przewodniczący nie jest dobrze. Co prawda nie jest tez źle Można powiedzieć że jest średnio. -to chyba super? - pewnie że super Do dna
@BartekSychterz
@BartekSychterz 3 жыл бұрын
Który zgrywus zagasił światło!
@szeregowiecspawacz
@szeregowiecspawacz 3 жыл бұрын
Lubię ten autobus. Pojawił się w filmie "Niespotykanie spokojny człowiek", a ponadto był jednym z narzędzi zbrodni w tzw. sprawie połanieckiej.
@pikejkruuul
@pikejkruuul 3 жыл бұрын
Mieszkam w Połańcu, ludzie w Zrębinie milczą do tej pory..
@fairred25
@fairred25 3 жыл бұрын
@@pikejkruuul to chyba sami muszą mieć za uszami.
@pikejkruuul
@pikejkruuul 3 жыл бұрын
@@fairred25 złożyli przysięgę krwią, widzieli wszystko co tam miało miejsce i nikomu nic nie powiedzieli, jeden facet powiedział i magicznie utopił się w rzece.
@fairred25
@fairred25 3 жыл бұрын
@@pikejkruuul zgadza się.dziwi fakt że tak wielu ludzi stało murem za sojdą zamiast wspólnie psychola wysłać na stryczek. Trzeba było paru lat czekać. Pętla niczym w świątyni ludu.
@pikejkruuul
@pikejkruuul 3 жыл бұрын
@@fairred25 wieś i komuna w pigułce
@thomson01
@thomson01 3 жыл бұрын
Współpraca z tym muzeum jak widać owocuje.
@daniomt2109
@daniomt2109 3 жыл бұрын
I myk komentarz na mocne 35% dla statystyk, zeby złodziej motobieda mogl sie wiecej nachapać z yt i przestał biadolic o mubi, pozdro😏
@szczepanbaranski9205
@szczepanbaranski9205 3 жыл бұрын
Piękny widok PKS , i to jeszcze Biłgoraj odrazy mi się skojarzyło z Zapiekanka , pozdrawiam.
@kacper0482
@kacper0482 3 жыл бұрын
W tym starym budynku który kiedyś był 😋
@konradgrabias1171
@konradgrabias1171 3 жыл бұрын
Zapiekanki dalej są…. Mało tego, autosany H9-21 też w PKS jeszcze są ;))
@kacper0482
@kacper0482 3 жыл бұрын
@@konradgrabias1171 dokładnie. Jedna jest przy dworcu a drugą przeniesli na drugą stronę. 🙂
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
Już nie pamiętam kiedy je jadłem i te dziadka pokaleczone spieczona bułka poezja
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
Stare pojazdy kilkudziesiecioletnie miały bojowy, odstarczający design teraz te nowe wyglądają jak dla dzieci żeby się nie bały
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 3 жыл бұрын
I BYLY GOWNO WARTE!
@latarnickboston
@latarnickboston 3 жыл бұрын
11:18 sam jesteś chorągiewka:) to się nazywało proporczyk!! Każdy klub sportowy miał swój proporczyk a te z NRD były jakby luksusowe. Prostokątne, trójkątne.. obowiązkowo z firanką, słodkie lata dziecięcej naiwności:) pozdrawiam Jezus, mieszkam wprawdzie w Stanach ale i tak komu mogę to gadam o zniżkach na OC. Nie rozumiem tylko dlaczego jedyne co słyszę w zamian to "zamknij wreszcie mordę". Ale staram się jak mogę!
@gromosawsmiay3000
@gromosawsmiay3000 3 жыл бұрын
dobra rada powiedz ze im ubezpieczysz auto o 150 zeta taniej ale chcesz te 150 zeta xD
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 3 жыл бұрын
@Citizen Four KTO TAKI?
@sendogPL
@sendogPL 3 жыл бұрын
Z frędzlami. Frędzel to była podstawa!
@amonra4046
@amonra4046 3 жыл бұрын
Dostałeś wizę? Jesteś ższydem? 🙄🙄
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 3 жыл бұрын
@@amonra4046 WIDZE, ZE NAWET PISAC POPRAWNIE NIE POTRAFISZ?:) CZYZBY SKUTEK NIEPELNEGO PODSTAWOWEGO?:)
@zdg6588
@zdg6588 3 жыл бұрын
11:19 min. to nie chorągiewki tylko proporczyki,miałem takich pełno kiedyś na słomiance 😀
@Ktos1
@Ktos1 3 жыл бұрын
Słomianka i proporczyki 100% lansu, Pamiętam te czasy ;)
@m.q-zersky47
@m.q-zersky47 2 жыл бұрын
To samo było u mnie. Do tego zbiory znaczków i monet. I czekanie jak pojeb co roku na wyścig pokoju. Ja pitolę, ale było zajebiście.
@tomaszm2448
@tomaszm2448 3 жыл бұрын
A mi się bardzo podoba, przynajmniej na filmie bo na żywo nie pamiętam. Fajna linia, te zaokrąglenia, wykonczenie, ma coś w sobie. Taka biedniejsza wersja zachodnich autobusów z tamtych lat. Przynajmniej z wyglądu.... Ładnie odrestaurowany egzemplarz.
@marcin.99
@marcin.99 3 жыл бұрын
idealnie trafilem na odcinek na śniadnie :D
@YTtomek
@YTtomek 3 жыл бұрын
8:58 Wskaźniki to były uniwersalne, były w Syrenie, Żuku, Nysie, Warszawie..... a prędkościomierz pojawił się nawet w Jelczach PR110, M11 .
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 3 жыл бұрын
Te wskaźniki były też w Ursusie C325.
@bartoszkowalski9570
@bartoszkowalski9570 3 жыл бұрын
12:08 - pomysł na komplement. "Ładna torebka, wygląda jak ze starego PKS-u".
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 3 жыл бұрын
Ten autobus miał piękną linię, dużo ładniejszą od nowszego Autosana.
@manasloo753
@manasloo753 2 ай бұрын
Ten autobus ma świetny design. Na tle ówczesnych, zachodnich Neoplanów, czy innych Mercedesów to arcydzieło. Pamiętam go z czasów dziecięcych. Te SAN-y naprawdę miały prze....ne jako "pekaesy" dowożące ludzi z i do pracy z podmiejskich wiosek i zabierały ilości ludzi mogące imponować w księdze rekordów Guinessa...Pamiętam, że nie wiem, jaki tłum oczekiwał na autobus - to zawsze wszyscy się jakoś cudownie upakowali. To jakiś cud, że przy tak kiepskich parametrach technicznych - i pracy w warunkach permanentnego przeciążenia ( plus koszmarne drogi, bezdroża , wertepy...) statystyki wypadkowości z tamtych czasów jakoś się nie wyróżniają...
@koprolity
@koprolity 3 жыл бұрын
Po Beksińskim można by się było spodziewać dużo dziwniejszych projektów.
@veevoir
@veevoir 3 жыл бұрын
Jego projekty wzbudzały taką grozę, że wszystkie jego prototypy do kosza poszły.. szkoda troche tego SFA4, fajny był.
@kawazmlekiemuht
@kawazmlekiemuht 3 жыл бұрын
Świetnie byłoby obalić taką trasę, Biłgoraj - Warszawa, tym wynalazkiem. Albo jakąkolwiek inną, dłuższą drogę
@adamdriv6548
@adamdriv6548 3 жыл бұрын
Lepiej Rzeszów -Warszawa 🙋‍♂️😉👍
@jannowak9639
@jannowak9639 3 жыл бұрын
@@adamdriv6548 przecież to się idzie pochlastać jadąc od rzeszowa do lublina XD
@marcelo403polo2
@marcelo403polo2 3 жыл бұрын
w dzisiejszych czasach to kaskadera by trzeba co by tym pokierował. LOL
@rambotronizator5806
@rambotronizator5806 3 жыл бұрын
Biłgoraj -Krasnik
@krzysztofborowy6610
@krzysztofborowy6610 2 жыл бұрын
@@adamdriv6548 Albo Suwałki - Szczecin - Zakopane 😁😁😁😁😁
@MAKSPLUS
@MAKSPLUS 3 жыл бұрын
Idealnie, po kawce dawka wiedzy o gratach
@radoslawp589
@radoslawp589 3 жыл бұрын
Super odcinek gdyby wycieraczki nie poszły na sucho. Aż łapie za serce w takim klasyku.
@kaem3
@kaem3 3 ай бұрын
W moim PKS w Starogardzie Gdańskim Sany nie jeździły, przynajmniej nie za moich czasów. Za to jeździły "ogórki i to aż do 1993 roku. Sany H100B jeździły natomiast w starogardzkim MZK w latach 70-tych, jeszcze z herbem Tczewa (Tczew miał linie 1-10, Starogard linie 11-17). Uwielbiałem te automatyczne drzwi, zwłaszcza tylne, które mają tak pięknie odwzorowany kształt tyłu nadwozia.
@mateuszkowalski9229
@mateuszkowalski9229 3 жыл бұрын
Łapka w górę w ciemno, a filmik obejrzę dopiero wieczorem po pracy. Do zobaczenia.
@michakuczkowski124
@michakuczkowski124 3 жыл бұрын
Motobieda, uwielbiam Twój cwaniacko - stołeczny styl liryczno - ulicznych wypowiedzi!
@sawomirdoraczynski9685
@sawomirdoraczynski9685 3 жыл бұрын
Jakby mniej bluzgów. Zaczyna mi się podobać. Ja nie gitarzysta, ale akordeonista. Na gitarze basowej tez poradzę. Widać sprzęt gitarowy.
@karolmechanik3579
@karolmechanik3579 3 жыл бұрын
Był już H9, Jelcz M11 i teraz SAN H100 to teraz czekam na Ikarusa 280 :)
@hanslanda9030
@hanslanda9030 3 жыл бұрын
Pan Graczyk ma ładnego Ikarusa przegubowego.
@Wicek26
@Wicek26 3 жыл бұрын
@@hanslanda9030 mam nadzieję że nigdy nie da temuż przeklinającemu celebrycie do testów.
@piotrkowalski8819
@piotrkowalski8819 3 жыл бұрын
Miałem okazję tym egzemplarzem przejechać się w 2019 r zaraz po odbudowie na trasie Gdańsk-Jastrzębia Góra-Gdańsk.Auto jest odbudowane wspaniale,jeśli chodzi o mechanikę to dzięki użyciu silnika i skrzyni biegów Stara 200 ,jest szybkie .Tapicerka odpowiada dokładnie temu jak wychodziła z fabryki,Dopiero później podczas remontów zdarzało się,że miała inny kolor,tak samo obicie na masce,ktore często kierowcy nakrywali dodatkowo kocami,by stłumić hałas silnika.Ja jestem wprawdzie generalnie z pokolenia H09-21,ale H100 pamiętam z dzieciństwa z regularnych linii PKS i miejskich.Egzemplarz z oryginalnym gaźnikowym silnikiem jest w posiadaniu KMKM w Warszawie
@johnyeleven-fingers1942
@johnyeleven-fingers1942 3 жыл бұрын
Odczep się od nadmuchu szyby przedniej! On wygląda jak końcówka od Zelmera! I to ta jedna z lepszych!
@jacekwiatrowski
@jacekwiatrowski 3 жыл бұрын
Szanowny panie.Powiem ,tak jak pan "w dupie byłeś i gówno widziałeś"Miłem 22 lata i już jździłem takim Sanem mając w tym czasie tylko prawko kat.2(czyli bez uprawnień).1edynkę zrobiłem w 80 roku majc 26lat na twn.Karosie.Dzisiejsi kierowcy,to są tzw. lalusie.Za moich czasów kierowca musiał być także mechanikiem(nikt nie przyjechał w zimie bo mu rurka pękła od paliwa,czy filtr się zakleił parafiną,albo mu pęła rura wodna,tylko zawijał rękawy i zapierdalał,aż mu łeb skakał.O wspomaganiu można było pomażyć i innych nowinkach.Pozdrawiam 68 latek z lublina
@darekrosz
@darekrosz 3 жыл бұрын
Super film, robisz świetną robotę ! Te sprzęty jeżdziły również jako liniowe autobusy miejskie. Zostały wyparte przez nowocześniejsze Jelcze ogórki.
@modyrolnik5850
@modyrolnik5850 3 жыл бұрын
Po tablicy na szybie widzę że ten SAN H100 jeździł przez moje okolice fajnie coś takiego zobaczyć
@rkaudio2891
@rkaudio2891 3 жыл бұрын
-Co mówi San H100 w ostatnim etapie gnicia ? -"San Goes Down" He...he.............he...........
@mastapiasta
@mastapiasta 3 жыл бұрын
I saksofony w tle XD
@therzook
@therzook 3 жыл бұрын
kciuk za suchar...
@lechnejzdevetadevadesatero8351
@lechnejzdevetadevadesatero8351 3 жыл бұрын
Dotychczas najładniejsze wozidło na Twoim kanale... odcinek super 🥇
@MaD0MaT
@MaD0MaT 3 жыл бұрын
Kurna wraz. Tak oglądam i widzę, że H9 miał mnóstwo gratów wspólnych z H100.
@Zuggeerr
@Zuggeerr 3 жыл бұрын
W tym tą legendarną klamkę.
@jacekmazurkiewicz4327
@jacekmazurkiewicz4327 3 жыл бұрын
9:20 To jest ogrzewanie dla pasażerów 9:32 obrysówki czyli te na górze 10:37 to jest tzw hamulec górski
@uaz469b9
@uaz469b9 3 жыл бұрын
Bieda retarder 😁😁😁
@Mit_Ari
@Mit_Ari 3 жыл бұрын
Wspomnienia.. Jako dziecko jeździłem takim dużo i często, z przodu obok kierowcy, na miejscach bocznych przy drzwiach i z tyłu (tam cicho było). Skórzany pokrowiec na drzwiach kierowcy przeznaczony był na dokumenty wozu, kartę pojazdu (paliwo, stan licznika itd). Przypomnę że to były czasy gdy kierowca w trakcie jazdy mógł normalnie pić piwo ale bez przesady - acz widziałem taką sytuację na dalekiej trasie, kurs autobusu zakładowego z pracownikami, kierowca otworzył sobie butelkę piwa grodziskiego i w trakcie jazdy po łyczku chłodził się :))) Wtedy 1 butelka piwa nie dawała nawet 0,5 promila - a to była wartość graniczna :)
@sawomirdoraczynski9685
@sawomirdoraczynski9685 3 жыл бұрын
Piwo Grodziskie było specyficzne; ciemne i mocno gazowane. Jak podpiwek.
@grzegorzbasiszyn8964
@grzegorzbasiszyn8964 Жыл бұрын
Cudownie wyremontowany,pięknie wygląda
@marwoj54
@marwoj54 10 ай бұрын
Taki zakładowy H100 w 1974 latem. Benzyniak i piknik zakładowy . Odstawiony na górce, bo odpalenie na zapych. I odpalał na drugi dzień na zjazd.. 😆👏
@p.b.2010
@p.b.2010 3 жыл бұрын
Nie wspomniałeś o manetce kierunkowskazu, dizajnerski wynalazek z żaróweczką w zielonej kopułce. Czas w filmie 10:33
@rmedicawarszawa6671
@rmedicawarszawa6671 3 жыл бұрын
Żeby nie wiem jak obrzydzać te projekty, to dla mnie są na tle ówczesnego świata śliczne! Wyprzedzały WSZYSTKO co dotyczy samochodów a w Polsce na pewno. Mówię tylko o designie i to z mojego punktu widzenia. Fajnie byłoby gdyby wtedy auta osobowe nadążały za taki trendem
@DOMINIK_NOWAK
@DOMINIK_NOWAK 3 жыл бұрын
I did not expect to cry today. An amazing job you do for people and the way you give them life is just beautiful. Thank you for sharing these experiences with us, you really are talented to people. God bless you.
@benekbeniowski8752
@benekbeniowski8752 3 жыл бұрын
Gabaryt czyli obrysowe,główne czyli postojowe.Szkoda że nie pokazałeś że kontrolka kierunkowskazów jest w dzwigni.. 14,26-to małe czarne to dzwonek ze chcesz wysiąść na przystanku ,,na żądanie".Taki ciekawy element dziś już niespotykany.
@glospiwniczaka
@glospiwniczaka 3 жыл бұрын
ALE FAJNIE SOBIE OGLĄDNĄĆ MOTOBIEDE PO ZDANYM PRAWIE JAZDY ♥
@marekscigala7058
@marekscigala7058 3 жыл бұрын
Miło popatrzeć i powspominać, kiedyś to było coś,jedyna poważna wada,to brak wspomagania,łzy się w oku kręcą....... cudowne lata pracy......
@przemyslawgorzynski9813
@przemyslawgorzynski9813 3 жыл бұрын
W 92 taki jeszcze jeździł w PKS Konin na zasadzie zapchajdziury jak się karosa albo h9 zepsuł,one takie ładne jak ten nie były oryginalnie maska silnika była że skóry ze sztucznej świni w kolorze rzadkiej kupy to samo siedzenia.Ta galanteria i podsufitka też nie jest w oryginalnym kolorze została upiększona chromem gałki były z białego bakelitu a poprzeczki malowane farbą młotkowana w kolorze bliżej nie określonym aż tak pięknie jak w tym egzemplarzu w PRL to nie było jeździłem takim na wakacje i tu autor ma rację latały te modele do największych zadupi i zaścianków jakie obsługiwały dane bazy często w takich wioskach ludzie nie mieli drogi asfaltowej a i chaty bez prądu się zdarzały .Ale można mu to wybaczyć bo podejrzewam że w tym czasie wchodził na stojąco pod stół.😉
@adamcz8684
@adamcz8684 3 жыл бұрын
Zajebiscie że jest coś o mubi w odcinku na to czekałem idealnie jeblem se kalkulacje przy piwku ;)
@bogdankarwat3152
@bogdankarwat3152 3 жыл бұрын
Kontrolki na desce zielona, czerwona i pstryczek to są od ogrzewania dodatkowego. Odpalasz piec, jak jest zimno. Tak było też w Ikarusie 280 i Jelczu M11.
@pawelstefankrakowski6789
@pawelstefankrakowski6789 3 жыл бұрын
Mów co Chcesz, ale ten odnowiony model wygląda po pierwsze - ślicznie, a po drugie - Przypatrz się, tam jest sporo Beksińskiego bez Beksińskiego. Cudowne widoki dziś, dziękuję
@hurricanearthur9742
@hurricanearthur9742 3 жыл бұрын
ooooo za AutoSAN i Beskińskiego łapka w górę !
@marekmarechoko2608
@marekmarechoko2608 3 жыл бұрын
Z jazdy jako pasażer Sanem H-100, pamiętam niesamowite wibracje tego pojazdu podczas pracy silnika na wolnym biegu.
@korbendallas102
@korbendallas102 3 жыл бұрын
Pasażerki musiały być zachwycone^^
@marekmarechoko2608
@marekmarechoko2608 3 жыл бұрын
@@korbendallas102 Być może, nie pytałem:)
@Anna-sx3gv
@Anna-sx3gv 2 жыл бұрын
Ja takim jeżdziłem na kolonie w latach 70. Należał do zakładu pracy mamy a był to Płocki Kombinat Budowlany w Płocku, uległ w latach 80 wypadkowi jak wracaliśmy z kolonii z Trzebiatowa koło Piły i chyba poszedł do kasacji
@benioduraj2352
@benioduraj2352 3 жыл бұрын
Mmm kolejny autobus mój ulubiony content
@rajfell
@rajfell 3 жыл бұрын
Wygląda lepiej jak nowy z fabryki👍
@konradtaruc7519
@konradtaruc7519 3 жыл бұрын
Silnik z 200 zdajsię był chyba popularną modyfikacją, biorąc pod uwagę oryginał który ledwo jechał i się przegrzewał. Kiedyś stary kierowiec opowiadał jak rozpadł się wał w takim i wrzucił silnik od 200. W miejscu gdzie zwykle San ledwo toczył się pod górę, a h9 miała ciężko, to po tej modyfikacji znajomy niczym rajdowiec podjeżdżał wyprzedzając po drodze h9, z którego z niedowierzaniem wyskakiwał na samej górze kierowca i leciał zobaczyć co jest grane, co za czary.
@anor3andrzej478
@anor3andrzej478 3 жыл бұрын
13.59 Zdziwił byś się.:) H100 B (nawet się drzwi domykały). Taką wersją jeździłem na wakacje (bo taka była w zakładzie pracy) Najdalej ,ponad 700 km Zgorzelec-Bartoszyce.Normalnie odlot :D.Po paru latach był luksus,kupili "ogórka" :)
@random_cube5440
@random_cube5440 3 жыл бұрын
Dzien dobry, pozdrawiam.
@wojtek4272
@wojtek4272 3 жыл бұрын
Pięknie odnowiony !! Ten niebieski zajebisty ! Klimat jest !!!!😃
@zbigniewtom1578
@zbigniewtom1578 3 жыл бұрын
Prosze o wiecej ! Jestes swietny !!!
@Harry_z_Tybetu_
@Harry_z_Tybetu_ 3 жыл бұрын
Pamiętam go jak przez mgłe, kiedy jeździł jeszcze w komunikacji miejskiej. Ja to juz pokolenie autosana H 9-35 i jelcza PR 110.
@piotrkowalski8819
@piotrkowalski8819 3 жыл бұрын
Jeszcze pod koniec lat 70 zdarzały się w mniejszych miastach np Starogardzie Gdańskim.
@pawel66krak
@pawel66krak 3 жыл бұрын
pamiętam je doskonale...w latach 70 tych szwędaliśmy się z kumplami po Polsce z gitarami i namiotem. często własnie takim Sanem. Niezapomniane...
@marcindobruchowski7280
@marcindobruchowski7280 3 жыл бұрын
Już Jimbo śpiewał o nim "Waiting for the San" a teraz - jest i u Biedsona ...
@sledzik7474
@sledzik7474 3 жыл бұрын
Piękny:)
@Luqasmc
@Luqasmc 3 жыл бұрын
12:15 były kiedyś takie tornistry do szkoły jak ta torba :)
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 3 жыл бұрын
PAMIETAM JESZCZE JAK W LATACH 90' W PODSTAWOWCE MOWILO SIE TORNISTER ZAMIAST PLECAK:)
@ukaszpawlik9584
@ukaszpawlik9584 Ай бұрын
wSZYSTKIE FILMY BARDZO FAJNE....proszę tylko przestań przeklinać
@Darek_belfer
@Darek_belfer 3 жыл бұрын
W latach 1977-80 taki właśnie woził nas do tzw. Gminnej Szkoły Zbiorczej. Można więc powiedzieć, że był to protoplasta późniejszych gimbusów. Równolegle szkoła miała Osinobusa i tzw. "bonanzę", czyli przyczepę od Jelcza ciąganą przez traktor.
@Max_Vision
@Max_Vision 3 жыл бұрын
"z Pomorza a właściwie z Kaszubów" jak zwykle mocne 30% 💪
@uaz469b9
@uaz469b9 3 жыл бұрын
Do zobaczenia mordeczko 😉
@luckiuable
@luckiuable 3 жыл бұрын
Pieknie odrestaurowany pojazd.
@einar02
@einar02 2 жыл бұрын
Uwielbiałem ten autobus,jako pasażer.Jedyny,w którym nie miałem choroby lokomocyjnej.Szkoda,że nie miałem okazji się nim przejechać,tym bardziej,że dziś jestem kierowcą autobusu..
@slawomirzaorski3636
@slawomirzaorski3636 3 жыл бұрын
Pamiętam jak w 1977 albo 1998 mój wujek zjechał do nas z trasy Starem chyba 200 miałem 7 lat i byłem podjarany na maksa.... Jeździł w PKS Gniezno.
@GuitarMan85
@GuitarMan85 3 жыл бұрын
6:00 - ja się obudziłem wczoraj spocony, bo mi się przyśniło, że nie sprzedałem jednego z byłych samochodów i już z miesiąc nie ma OC. :D
@skorakora
@skorakora 3 жыл бұрын
17:54 Zajebista osobówka
@darekossa64
@darekossa64 3 жыл бұрын
W silnikach Starów 200 notorycznie leciały uszczelki pod głowicami. Nie dotyczy Starów z Leylandem.
@jacekcoci8962
@jacekcoci8962 3 жыл бұрын
Rozdwojenie jazini rozdarcie między..czy dualizm motobieda zlomnik petrohaed no..i garbacz wszystko lykam wszystko super wszystko fajne jakby gnojaka zamknąć na noc w cukierni... a odcinek następne mega więc ogromne dzięki 😁😁😁
@AndrzejzZamościa
@AndrzejzZamościa 3 жыл бұрын
jechałem kiedyś takim jako dziecko na wycieczkę do Szczecina :) fajny był, silnik chyba miał od Stara gruźlika
@adamcichowicz1474
@adamcichowicz1474 3 жыл бұрын
Te uchwyty były dla pasażerów stojących - praktyka przewidywała określoną ilość miejsc siedzących plus miejsca stojące. Te wywinięte poręcze służyły do trzymania się, aby stało sie wygodniej. Było specjalne siedzenie - to z podłokietnikami dla konduktora: w każdym autobusie był konduktor sprzedający bilety pasażerom wsiadającym na trasie.
@tomt.5799
@tomt.5799 3 жыл бұрын
Ze wspomnień z dzieciństwa: nigdy nie wiadomo było czy San da radę wjechać pod górę do centrum Sanoka na tzw. Okopisku - czasem kierowca kazał wysiadać bo autobus nie dawał rady. Pamiętam też że raz chyba się zapalił. Bardzo szybko też znikły z komunikacji miejskiej, zastąpione przez Autosana H9. Aha, i miałem taki tornister do szkoły - jak ta torba kierowcy :) Tak to się wtedy nazywało - tornister, w bogatszej wersji to zapięcie było jednocześnie światełkiem odblaskowym, zwykle czerwonym.
@Slowan87
@Slowan87 3 жыл бұрын
na terenie muzeum, w lesie stoją przyczajone żółte solarisy - wyglądają komicznie w środku lasu XD Fajne muzeum, polecam, jest co oglądać.... BIEDA zrobiłeś sobie fotę z "Wałęsą" w hangarze?
@marek5823
@marek5823 3 жыл бұрын
Afftobus h100 był jaki był ale dawał radę i czego chcieć w tamtych czasach ...
@darekossa64
@darekossa64 3 жыл бұрын
Nadwozie pękało zaraz za tylną osią. Było to widoczne z zewnątrz.
@krlchelm
@krlchelm 3 жыл бұрын
Jeszcze całkiem niedawno taka linia PKS istniała. Koleżanka z Kazimierza Dolnego do Biłgoraju jeździła. Przez Kraśnik.
@cx.silver.bullet
@cx.silver.bullet 3 жыл бұрын
Warszawa - Puławy - Kraśnik - Biłgoraj: Kozak trasa to musi być :D
@sawomirdoraczynski9685
@sawomirdoraczynski9685 3 жыл бұрын
Warszawa, Puławy, Kazimierz Dolny, Opole Lubelskie, Kraśnik. Tak to było... Jednak na tej trasie zwykle jeździły Jelcze pośpieszne. Wcześniej bywały piękne Fiaty, później Sanosy Lux. Już nie ma PKS.
@jaceksitarski
@jaceksitarski 3 жыл бұрын
barokowe lata 60-te no złotousty :):):) wróżę Ci miejsce Premiera :)
@slavko7805
@slavko7805 3 жыл бұрын
Piękny a film jak na dla obcego i tak powyżej 30 % dam na złość łapkę 😉😁😁
@januszswiech-azjazpasja
@januszswiech-azjazpasja 3 жыл бұрын
Genialne.
@skorakora
@skorakora 3 жыл бұрын
Mikrofon szumi trzeszczy, autobus jęczy (chyba z podniety), artefakty dźwiękowe też są. Jak widać 30% zachowane.
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 3 жыл бұрын
Oryginalny silnik S-53 wydawał jeszcze gorszy dźwięk.
@arb1430
@arb1430 3 жыл бұрын
Oo. Pan Motobieda gra na wieśle? Blackstar:)
@danielstarula2266
@danielstarula2266 3 жыл бұрын
O! Bulova Computron! Stylowo. Proponuje jeszczs Orienta Perpetual Calendar, bo to ulubiony zegarek cinkciarzy z PRL. 😉
@steelmarillion
@steelmarillion Жыл бұрын
Proszę nie obrażać Sana H100. On jest piękny
@bartekhornik5685
@bartekhornik5685 3 жыл бұрын
Bardzo Ciekawy Film.
@JANUSZ836
@JANUSZ836 3 жыл бұрын
Jeździliśmy takim na wycieczki w podstawówce.Kiedyś okazało się że jest za mało miejsc.Nic się nie stało dostawiono kilka krzeseł z pokoju nauczycielskiego.Jechaliśmy wtedy do stoolicy.😀
@volvofh_0750
@volvofh_0750 3 жыл бұрын
Opóźnienie o dzień znaczy się 30% obowiązuje
@TechITMobile
@TechITMobile 3 жыл бұрын
Jako mieszkaniec Sanoka, muszę stwierdzić że Autosan nieco podupadł, chociaż obecnie klepią całkiem niezłe hybrydy. W Bieszczadach i na Podkarpaciu od groma do dziś jeszcze jeździ Autosanów (po remontach/przeróbkach). Tak btw. Autosan klepał też kiedyś Tramwaje ;)
@Bodzin-mz1tp
@Bodzin-mz1tp 3 жыл бұрын
Nie sprawdziłeś Hyundai Matrix. Mam go rok a do dzisiaj odkrywam niepotrzebne skrytki. A na zawieszenie przednie czekałem 1,5 miesiąca i auto warte 3000 zł dostało nowe zawieszenie za 3000 zł to jest dopiero odlot.
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 3 жыл бұрын
Serio ten autobus miał takie ładne wnętrze? W 1969 gdzieś na linii pozamiejskiej między Wypizgarzem Małym przez Zadupie Wielkie do Pułtuska musiał robić ogromne wrażenie. Wręcz za ładny jak na PKS.
@Durzy007
@Durzy007 3 жыл бұрын
Tylko pytanie jak długo miał takie ładne wnętrze... Jednak jak się popatrzy na przedmioty z pierwszej połowy XX wieku to one były ładniejsze niż obecne, więcej czasu przeznaczano, aby przedmioty, budynki, czy pojazdy były też ładne. Dodawano niepotrzebne ozdobniki, wykończenia itp.
@darekg1776
@darekg1776 3 жыл бұрын
Akurat tego Sana to nie pamiętam w ogóle i nie jechałem takim. W moim regionie gdzie są małe miasta jeździły głównie Autosany h9 czy Jelcze.
@sawomirdoraczynski9685
@sawomirdoraczynski9685 3 жыл бұрын
Do niektórych w czasie remontu kapitalnego wstawiali Leylanda SW 400. Podobno kierowcy woleli takie od Jelczy. Szedł, jak burza. Było tak np. w PKS Opole Lubelskie. Rok 1974.
@jakubwolny1000
@jakubwolny1000 3 жыл бұрын
Piękny stan tej maszyny
@WhiteArcaneBM
@WhiteArcaneBM 3 жыл бұрын
Jaki piękny Blackstar z serii HT ;) Tylko szkoda, że się tak kurzy na półce a nie stoi na kolumnie i nie zapier*** pod gitarą :P
@MartensEmenems
@MartensEmenems 3 жыл бұрын
Jako szczęśliwy posiadacz Blackstara od ładnych kilku lat potwierdzam. ;)
@czesaw7741
@czesaw7741 3 жыл бұрын
Włącznik kierunkowskazów jak we "wszystkim" wtedy :P nawet w traktorach z Ursusa takie były :P
Fiat Cinquecento to samochód dla grzybów - MotoBieda
18:17
MotoBieda
Рет қаралды 318 М.
DLACZEGO SAN H100 BYŁ 3x LEPSZY NIŻ INNE AUTOBUSY?
10:26
Autobusy
Рет қаралды 67 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 15 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 113 МЛН
Tatra 148 pokazała, że nie umiem jeździć - MotoBieda
19:26
MotoBieda
Рет қаралды 240 М.
Warszawa z TVN Turbo gotowa!
48:22
Grzegorz Duda | Duda Garage
Рет қаралды 290 М.
ZUK BLASZAK Odc.0 Wstęp.
17:28
Luksio
Рет қаралды 1 М.
ZAWODOWI KŁAMCY! Trela wyjaśnia ludzi PiS | EXPRESS BIEDRZYCKIEJ
32:35
CZY CARLSEN ZOSTANIE MISTRZEM CHESS.COM?
Chess.com: Polska
Рет қаралды 1,1 М.
Naukowcy Czują Się Niekomfortowo z Tą Teorią | Ciemny Las
3:21:27
JASNA STRONA Seria
Рет қаралды 55 М.
Star 660, czyli przerośnięta wojskowa Pszczółka - MotoBieda
15:58
ZIŁ 130 to radziecki ogr - MotoBieda
18:24
MotoBieda
Рет қаралды 428 М.
Wartburg 1.3 i prestiżowe opowieści - MotoBieda
18:59
MotoBieda
Рет қаралды 573 М.