Jeździłem takim autobusem do przedszkola w latach 70-tych, pod koniec lat 80-tych byłem pracownikiem AUTOSANU :) . Pracowałem na W3 Obróbka Skrawaniem. Pamiętam super nowoczesne (jak na tamte czasy) radzieckie maszyny numeryczne z lampkami nixie, sterowane perforowanymi taśmami z kodem ISO, EIA. Miałem spory dylemat moralny bo chciałem pracować dobrze i solidnie, niestety na naszym wydziale był olbrzymi żółty napis "RZETELNĄ PRACĄ WSPIERASZ PROGRAM PARTII".
@uaz469b93 жыл бұрын
Pewnie większość to czytających nie wie o czym mówisz (piszesz). 🙂 Swoją drogą chyba jesteś już na emeryturze, tak?
@Ktos13 жыл бұрын
@@uaz469b9 Nie, nie jestem na emeryturze, skoro w latach 70-tych chodziłem do przedszkola to do emerytury miałbym jeszcze ponad 10 lat, oczywiście gdybym pracował w Polsce. Ale zrobiłem tak że to ja będę decydował kiedy kończę pracę, a nie jakieś sukinsyny z rządu, czy urzędasy z ZUSu, na pohybel im wszystkim (napisalem na pohybel żeby nie napisać h** im w d***) ;)
@Micha-rt7qp3 жыл бұрын
@@Ktos1 nawet 20 lat do emerytury. Jeszcze się załapałem na lata 70-te w przedszkolu.
@dariuszstawicki7600 Жыл бұрын
@@uaz469b9 ciekawe co cie to obchodzi......pisz na temat albo wyjasnij co to byl ten olbrzymi zolty napis.....i nie pytaj sie mnie ile mam lat....
@dariuszstawicki7600 Жыл бұрын
@@uaz469b9 jak i z nickiem tak i z liczeniem masz problem😆😆
@marczy19853 жыл бұрын
Legenda PKS to Autosan H9, San H100 to autobus mityczny, zagrożony gatunek.
@antekharmata75763 жыл бұрын
Ja czekam na jelcza 043
@YTtomek3 жыл бұрын
San H100 również jest legendą, to od niego zaczął się PKS.
@ukaszkowalski45003 жыл бұрын
A co z autobusem Bałtyk. Ten to już raczej na fotografi
@michabyrski31133 жыл бұрын
I Ikarusa 280 lub 260
@Zdrastwujtie3 жыл бұрын
H9 jeszcze gdzieniegdzie śmigają i pewnie będą śmigać. Wydaje mi się nawet że te przedsiębiorstwa co je mają zaczną o nie jeszcze bardziej dbać bo stały się trochę ikona PKS warto będzie mieć je nawet jako takie reprezentacyjne ciekawostki w swojej flocie. Graty góra ! :)
@MykolaKabina3 жыл бұрын
Muszę powiedzieć, że deska rozdzielcza, według mnie, jest piękna. Świetnie wygląda.
@andrzejantoszczyk96573 жыл бұрын
Doskonale pamiętam te Sany, one nigdy nie wyglądały tak jak ten egzemplarz, nawet jako nowe z fabryki. Prezentowany tutaj jest piękny, brakuje mu tylko jednego elementu, Zółtego paska pod listwą podokienną, kultowy San powinien mieć go obowiązkowo.
@kubal45933 жыл бұрын
Nie wszystkie miały żółty pasek.
@kubal45933 жыл бұрын
@、ヅ To był po prostu wynik braku farb w fabrykach i wtedy malowano takimi kolorami jakie były dlatego w miastach pojawiały się różne malowania
@tedi653 жыл бұрын
Z tego co pamietam to on mial poprzednika bo ten gril z przodu to juz po liftingu.
@idziesiezebyisc.62333 жыл бұрын
11:17 to nie chorągiewki tylko proporczyki!
@ziemowitlewandowski3 жыл бұрын
Jak wygląda nowy projekt autobusu H100? -Towarzyszu przewodniczący nie jest dobrze. Co prawda nie jest tez źle Można powiedzieć że jest średnio. -to chyba super? - pewnie że super Do dna
@BartekSychterz3 жыл бұрын
Który zgrywus zagasił światło!
@szeregowiecspawacz3 жыл бұрын
Lubię ten autobus. Pojawił się w filmie "Niespotykanie spokojny człowiek", a ponadto był jednym z narzędzi zbrodni w tzw. sprawie połanieckiej.
@pikejkruuul3 жыл бұрын
Mieszkam w Połańcu, ludzie w Zrębinie milczą do tej pory..
@fairred253 жыл бұрын
@@pikejkruuul to chyba sami muszą mieć za uszami.
@pikejkruuul3 жыл бұрын
@@fairred25 złożyli przysięgę krwią, widzieli wszystko co tam miało miejsce i nikomu nic nie powiedzieli, jeden facet powiedział i magicznie utopił się w rzece.
@fairred253 жыл бұрын
@@pikejkruuul zgadza się.dziwi fakt że tak wielu ludzi stało murem za sojdą zamiast wspólnie psychola wysłać na stryczek. Trzeba było paru lat czekać. Pętla niczym w świątyni ludu.
@pikejkruuul3 жыл бұрын
@@fairred25 wieś i komuna w pigułce
@thomson013 жыл бұрын
Współpraca z tym muzeum jak widać owocuje.
@daniomt21093 жыл бұрын
I myk komentarz na mocne 35% dla statystyk, zeby złodziej motobieda mogl sie wiecej nachapać z yt i przestał biadolic o mubi, pozdro😏
@szczepanbaranski92053 жыл бұрын
Piękny widok PKS , i to jeszcze Biłgoraj odrazy mi się skojarzyło z Zapiekanka , pozdrawiam.
@kacper04823 жыл бұрын
W tym starym budynku który kiedyś był 😋
@konradgrabias11713 жыл бұрын
Zapiekanki dalej są…. Mało tego, autosany H9-21 też w PKS jeszcze są ;))
@kacper04823 жыл бұрын
@@konradgrabias1171 dokładnie. Jedna jest przy dworcu a drugą przeniesli na drugą stronę. 🙂
@janpawlak53913 жыл бұрын
Już nie pamiętam kiedy je jadłem i te dziadka pokaleczone spieczona bułka poezja
@lambos1233 жыл бұрын
Stare pojazdy kilkudziesiecioletnie miały bojowy, odstarczający design teraz te nowe wyglądają jak dla dzieci żeby się nie bały
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
I BYLY GOWNO WARTE!
@latarnickboston3 жыл бұрын
11:18 sam jesteś chorągiewka:) to się nazywało proporczyk!! Każdy klub sportowy miał swój proporczyk a te z NRD były jakby luksusowe. Prostokątne, trójkątne.. obowiązkowo z firanką, słodkie lata dziecięcej naiwności:) pozdrawiam Jezus, mieszkam wprawdzie w Stanach ale i tak komu mogę to gadam o zniżkach na OC. Nie rozumiem tylko dlaczego jedyne co słyszę w zamian to "zamknij wreszcie mordę". Ale staram się jak mogę!
@gromosawsmiay30003 жыл бұрын
dobra rada powiedz ze im ubezpieczysz auto o 150 zeta taniej ale chcesz te 150 zeta xD
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
@Citizen Four KTO TAKI?
@sendogPL3 жыл бұрын
Z frędzlami. Frędzel to była podstawa!
@amonra40463 жыл бұрын
Dostałeś wizę? Jesteś ższydem? 🙄🙄
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
@@amonra4046 WIDZE, ZE NAWET PISAC POPRAWNIE NIE POTRAFISZ?:) CZYZBY SKUTEK NIEPELNEGO PODSTAWOWEGO?:)
@zdg65883 жыл бұрын
11:19 min. to nie chorągiewki tylko proporczyki,miałem takich pełno kiedyś na słomiance 😀
@Ktos13 жыл бұрын
Słomianka i proporczyki 100% lansu, Pamiętam te czasy ;)
@m.q-zersky472 жыл бұрын
To samo było u mnie. Do tego zbiory znaczków i monet. I czekanie jak pojeb co roku na wyścig pokoju. Ja pitolę, ale było zajebiście.
@tomaszm24483 жыл бұрын
A mi się bardzo podoba, przynajmniej na filmie bo na żywo nie pamiętam. Fajna linia, te zaokrąglenia, wykonczenie, ma coś w sobie. Taka biedniejsza wersja zachodnich autobusów z tamtych lat. Przynajmniej z wyglądu.... Ładnie odrestaurowany egzemplarz.
@marcin.993 жыл бұрын
idealnie trafilem na odcinek na śniadnie :D
@YTtomek3 жыл бұрын
8:58 Wskaźniki to były uniwersalne, były w Syrenie, Żuku, Nysie, Warszawie..... a prędkościomierz pojawił się nawet w Jelczach PR110, M11 .
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
Te wskaźniki były też w Ursusie C325.
@bartoszkowalski95703 жыл бұрын
12:08 - pomysł na komplement. "Ładna torebka, wygląda jak ze starego PKS-u".
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Ten autobus miał piękną linię, dużo ładniejszą od nowszego Autosana.
@manasloo7532 ай бұрын
Ten autobus ma świetny design. Na tle ówczesnych, zachodnich Neoplanów, czy innych Mercedesów to arcydzieło. Pamiętam go z czasów dziecięcych. Te SAN-y naprawdę miały prze....ne jako "pekaesy" dowożące ludzi z i do pracy z podmiejskich wiosek i zabierały ilości ludzi mogące imponować w księdze rekordów Guinessa...Pamiętam, że nie wiem, jaki tłum oczekiwał na autobus - to zawsze wszyscy się jakoś cudownie upakowali. To jakiś cud, że przy tak kiepskich parametrach technicznych - i pracy w warunkach permanentnego przeciążenia ( plus koszmarne drogi, bezdroża , wertepy...) statystyki wypadkowości z tamtych czasów jakoś się nie wyróżniają...
@koprolity3 жыл бұрын
Po Beksińskim można by się było spodziewać dużo dziwniejszych projektów.
@veevoir3 жыл бұрын
Jego projekty wzbudzały taką grozę, że wszystkie jego prototypy do kosza poszły.. szkoda troche tego SFA4, fajny był.
@kawazmlekiemuht3 жыл бұрын
Świetnie byłoby obalić taką trasę, Biłgoraj - Warszawa, tym wynalazkiem. Albo jakąkolwiek inną, dłuższą drogę
@adamdriv65483 жыл бұрын
Lepiej Rzeszów -Warszawa 🙋♂️😉👍
@jannowak96393 жыл бұрын
@@adamdriv6548 przecież to się idzie pochlastać jadąc od rzeszowa do lublina XD
@marcelo403polo23 жыл бұрын
w dzisiejszych czasach to kaskadera by trzeba co by tym pokierował. LOL
@rambotronizator58063 жыл бұрын
Biłgoraj -Krasnik
@krzysztofborowy66102 жыл бұрын
@@adamdriv6548 Albo Suwałki - Szczecin - Zakopane 😁😁😁😁😁
@MAKSPLUS3 жыл бұрын
Idealnie, po kawce dawka wiedzy o gratach
@radoslawp5893 жыл бұрын
Super odcinek gdyby wycieraczki nie poszły na sucho. Aż łapie za serce w takim klasyku.
@kaem33 ай бұрын
W moim PKS w Starogardzie Gdańskim Sany nie jeździły, przynajmniej nie za moich czasów. Za to jeździły "ogórki i to aż do 1993 roku. Sany H100B jeździły natomiast w starogardzkim MZK w latach 70-tych, jeszcze z herbem Tczewa (Tczew miał linie 1-10, Starogard linie 11-17). Uwielbiałem te automatyczne drzwi, zwłaszcza tylne, które mają tak pięknie odwzorowany kształt tyłu nadwozia.
@mateuszkowalski92293 жыл бұрын
Łapka w górę w ciemno, a filmik obejrzę dopiero wieczorem po pracy. Do zobaczenia.
Jakby mniej bluzgów. Zaczyna mi się podobać. Ja nie gitarzysta, ale akordeonista. Na gitarze basowej tez poradzę. Widać sprzęt gitarowy.
@karolmechanik35793 жыл бұрын
Był już H9, Jelcz M11 i teraz SAN H100 to teraz czekam na Ikarusa 280 :)
@hanslanda90303 жыл бұрын
Pan Graczyk ma ładnego Ikarusa przegubowego.
@Wicek263 жыл бұрын
@@hanslanda9030 mam nadzieję że nigdy nie da temuż przeklinającemu celebrycie do testów.
@piotrkowalski88193 жыл бұрын
Miałem okazję tym egzemplarzem przejechać się w 2019 r zaraz po odbudowie na trasie Gdańsk-Jastrzębia Góra-Gdańsk.Auto jest odbudowane wspaniale,jeśli chodzi o mechanikę to dzięki użyciu silnika i skrzyni biegów Stara 200 ,jest szybkie .Tapicerka odpowiada dokładnie temu jak wychodziła z fabryki,Dopiero później podczas remontów zdarzało się,że miała inny kolor,tak samo obicie na masce,ktore często kierowcy nakrywali dodatkowo kocami,by stłumić hałas silnika.Ja jestem wprawdzie generalnie z pokolenia H09-21,ale H100 pamiętam z dzieciństwa z regularnych linii PKS i miejskich.Egzemplarz z oryginalnym gaźnikowym silnikiem jest w posiadaniu KMKM w Warszawie
@johnyeleven-fingers19423 жыл бұрын
Odczep się od nadmuchu szyby przedniej! On wygląda jak końcówka od Zelmera! I to ta jedna z lepszych!
@jacekwiatrowski3 жыл бұрын
Szanowny panie.Powiem ,tak jak pan "w dupie byłeś i gówno widziałeś"Miłem 22 lata i już jździłem takim Sanem mając w tym czasie tylko prawko kat.2(czyli bez uprawnień).1edynkę zrobiłem w 80 roku majc 26lat na twn.Karosie.Dzisiejsi kierowcy,to są tzw. lalusie.Za moich czasów kierowca musiał być także mechanikiem(nikt nie przyjechał w zimie bo mu rurka pękła od paliwa,czy filtr się zakleił parafiną,albo mu pęła rura wodna,tylko zawijał rękawy i zapierdalał,aż mu łeb skakał.O wspomaganiu można było pomażyć i innych nowinkach.Pozdrawiam 68 latek z lublina
@darekrosz3 жыл бұрын
Super film, robisz świetną robotę ! Te sprzęty jeżdziły również jako liniowe autobusy miejskie. Zostały wyparte przez nowocześniejsze Jelcze ogórki.
@modyrolnik58503 жыл бұрын
Po tablicy na szybie widzę że ten SAN H100 jeździł przez moje okolice fajnie coś takiego zobaczyć
@rkaudio28913 жыл бұрын
-Co mówi San H100 w ostatnim etapie gnicia ? -"San Goes Down" He...he.............he...........
@mastapiasta3 жыл бұрын
I saksofony w tle XD
@therzook3 жыл бұрын
kciuk za suchar...
@lechnejzdevetadevadesatero83513 жыл бұрын
Dotychczas najładniejsze wozidło na Twoim kanale... odcinek super 🥇
@MaD0MaT3 жыл бұрын
Kurna wraz. Tak oglądam i widzę, że H9 miał mnóstwo gratów wspólnych z H100.
@Zuggeerr3 жыл бұрын
W tym tą legendarną klamkę.
@jacekmazurkiewicz43273 жыл бұрын
9:20 To jest ogrzewanie dla pasażerów 9:32 obrysówki czyli te na górze 10:37 to jest tzw hamulec górski
@uaz469b93 жыл бұрын
Bieda retarder 😁😁😁
@Mit_Ari3 жыл бұрын
Wspomnienia.. Jako dziecko jeździłem takim dużo i często, z przodu obok kierowcy, na miejscach bocznych przy drzwiach i z tyłu (tam cicho było). Skórzany pokrowiec na drzwiach kierowcy przeznaczony był na dokumenty wozu, kartę pojazdu (paliwo, stan licznika itd). Przypomnę że to były czasy gdy kierowca w trakcie jazdy mógł normalnie pić piwo ale bez przesady - acz widziałem taką sytuację na dalekiej trasie, kurs autobusu zakładowego z pracownikami, kierowca otworzył sobie butelkę piwa grodziskiego i w trakcie jazdy po łyczku chłodził się :))) Wtedy 1 butelka piwa nie dawała nawet 0,5 promila - a to była wartość graniczna :)
@sawomirdoraczynski96853 жыл бұрын
Piwo Grodziskie było specyficzne; ciemne i mocno gazowane. Jak podpiwek.
@grzegorzbasiszyn8964 Жыл бұрын
Cudownie wyremontowany,pięknie wygląda
@marwoj5410 ай бұрын
Taki zakładowy H100 w 1974 latem. Benzyniak i piknik zakładowy . Odstawiony na górce, bo odpalenie na zapych. I odpalał na drugi dzień na zjazd.. 😆👏
@p.b.20103 жыл бұрын
Nie wspomniałeś o manetce kierunkowskazu, dizajnerski wynalazek z żaróweczką w zielonej kopułce. Czas w filmie 10:33
@rmedicawarszawa66713 жыл бұрын
Żeby nie wiem jak obrzydzać te projekty, to dla mnie są na tle ówczesnego świata śliczne! Wyprzedzały WSZYSTKO co dotyczy samochodów a w Polsce na pewno. Mówię tylko o designie i to z mojego punktu widzenia. Fajnie byłoby gdyby wtedy auta osobowe nadążały za taki trendem
@DOMINIK_NOWAK3 жыл бұрын
I did not expect to cry today. An amazing job you do for people and the way you give them life is just beautiful. Thank you for sharing these experiences with us, you really are talented to people. God bless you.
@benekbeniowski87523 жыл бұрын
Gabaryt czyli obrysowe,główne czyli postojowe.Szkoda że nie pokazałeś że kontrolka kierunkowskazów jest w dzwigni.. 14,26-to małe czarne to dzwonek ze chcesz wysiąść na przystanku ,,na żądanie".Taki ciekawy element dziś już niespotykany.
@glospiwniczaka3 жыл бұрын
ALE FAJNIE SOBIE OGLĄDNĄĆ MOTOBIEDE PO ZDANYM PRAWIE JAZDY ♥
@marekscigala70583 жыл бұрын
Miło popatrzeć i powspominać, kiedyś to było coś,jedyna poważna wada,to brak wspomagania,łzy się w oku kręcą....... cudowne lata pracy......
@przemyslawgorzynski98133 жыл бұрын
W 92 taki jeszcze jeździł w PKS Konin na zasadzie zapchajdziury jak się karosa albo h9 zepsuł,one takie ładne jak ten nie były oryginalnie maska silnika była że skóry ze sztucznej świni w kolorze rzadkiej kupy to samo siedzenia.Ta galanteria i podsufitka też nie jest w oryginalnym kolorze została upiększona chromem gałki były z białego bakelitu a poprzeczki malowane farbą młotkowana w kolorze bliżej nie określonym aż tak pięknie jak w tym egzemplarzu w PRL to nie było jeździłem takim na wakacje i tu autor ma rację latały te modele do największych zadupi i zaścianków jakie obsługiwały dane bazy często w takich wioskach ludzie nie mieli drogi asfaltowej a i chaty bez prądu się zdarzały .Ale można mu to wybaczyć bo podejrzewam że w tym czasie wchodził na stojąco pod stół.😉
@adamcz86843 жыл бұрын
Zajebiscie że jest coś o mubi w odcinku na to czekałem idealnie jeblem se kalkulacje przy piwku ;)
@bogdankarwat31523 жыл бұрын
Kontrolki na desce zielona, czerwona i pstryczek to są od ogrzewania dodatkowego. Odpalasz piec, jak jest zimno. Tak było też w Ikarusie 280 i Jelczu M11.
@pawelstefankrakowski67893 жыл бұрын
Mów co Chcesz, ale ten odnowiony model wygląda po pierwsze - ślicznie, a po drugie - Przypatrz się, tam jest sporo Beksińskiego bez Beksińskiego. Cudowne widoki dziś, dziękuję
@hurricanearthur97423 жыл бұрын
ooooo za AutoSAN i Beskińskiego łapka w górę !
@marekmarechoko26083 жыл бұрын
Z jazdy jako pasażer Sanem H-100, pamiętam niesamowite wibracje tego pojazdu podczas pracy silnika na wolnym biegu.
@korbendallas1023 жыл бұрын
Pasażerki musiały być zachwycone^^
@marekmarechoko26083 жыл бұрын
@@korbendallas102 Być może, nie pytałem:)
@Anna-sx3gv2 жыл бұрын
Ja takim jeżdziłem na kolonie w latach 70. Należał do zakładu pracy mamy a był to Płocki Kombinat Budowlany w Płocku, uległ w latach 80 wypadkowi jak wracaliśmy z kolonii z Trzebiatowa koło Piły i chyba poszedł do kasacji
@benioduraj23523 жыл бұрын
Mmm kolejny autobus mój ulubiony content
@rajfell3 жыл бұрын
Wygląda lepiej jak nowy z fabryki👍
@konradtaruc75193 жыл бұрын
Silnik z 200 zdajsię był chyba popularną modyfikacją, biorąc pod uwagę oryginał który ledwo jechał i się przegrzewał. Kiedyś stary kierowiec opowiadał jak rozpadł się wał w takim i wrzucił silnik od 200. W miejscu gdzie zwykle San ledwo toczył się pod górę, a h9 miała ciężko, to po tej modyfikacji znajomy niczym rajdowiec podjeżdżał wyprzedzając po drodze h9, z którego z niedowierzaniem wyskakiwał na samej górze kierowca i leciał zobaczyć co jest grane, co za czary.
@anor3andrzej4783 жыл бұрын
13.59 Zdziwił byś się.:) H100 B (nawet się drzwi domykały). Taką wersją jeździłem na wakacje (bo taka była w zakładzie pracy) Najdalej ,ponad 700 km Zgorzelec-Bartoszyce.Normalnie odlot :D.Po paru latach był luksus,kupili "ogórka" :)
@random_cube54403 жыл бұрын
Dzien dobry, pozdrawiam.
@wojtek42723 жыл бұрын
Pięknie odnowiony !! Ten niebieski zajebisty ! Klimat jest !!!!😃
@zbigniewtom15783 жыл бұрын
Prosze o wiecej ! Jestes swietny !!!
@Harry_z_Tybetu_3 жыл бұрын
Pamiętam go jak przez mgłe, kiedy jeździł jeszcze w komunikacji miejskiej. Ja to juz pokolenie autosana H 9-35 i jelcza PR 110.
@piotrkowalski88193 жыл бұрын
Jeszcze pod koniec lat 70 zdarzały się w mniejszych miastach np Starogardzie Gdańskim.
@pawel66krak3 жыл бұрын
pamiętam je doskonale...w latach 70 tych szwędaliśmy się z kumplami po Polsce z gitarami i namiotem. często własnie takim Sanem. Niezapomniane...
@marcindobruchowski72803 жыл бұрын
Już Jimbo śpiewał o nim "Waiting for the San" a teraz - jest i u Biedsona ...
@sledzik74743 жыл бұрын
Piękny:)
@Luqasmc3 жыл бұрын
12:15 były kiedyś takie tornistry do szkoły jak ta torba :)
@AVE_LUCIFERUS_6663 жыл бұрын
PAMIETAM JESZCZE JAK W LATACH 90' W PODSTAWOWCE MOWILO SIE TORNISTER ZAMIAST PLECAK:)
@ukaszpawlik9584Ай бұрын
wSZYSTKIE FILMY BARDZO FAJNE....proszę tylko przestań przeklinać
@Darek_belfer3 жыл бұрын
W latach 1977-80 taki właśnie woził nas do tzw. Gminnej Szkoły Zbiorczej. Można więc powiedzieć, że był to protoplasta późniejszych gimbusów. Równolegle szkoła miała Osinobusa i tzw. "bonanzę", czyli przyczepę od Jelcza ciąganą przez traktor.
@Max_Vision3 жыл бұрын
"z Pomorza a właściwie z Kaszubów" jak zwykle mocne 30% 💪
@uaz469b93 жыл бұрын
Do zobaczenia mordeczko 😉
@luckiuable3 жыл бұрын
Pieknie odrestaurowany pojazd.
@einar022 жыл бұрын
Uwielbiałem ten autobus,jako pasażer.Jedyny,w którym nie miałem choroby lokomocyjnej.Szkoda,że nie miałem okazji się nim przejechać,tym bardziej,że dziś jestem kierowcą autobusu..
@slawomirzaorski36363 жыл бұрын
Pamiętam jak w 1977 albo 1998 mój wujek zjechał do nas z trasy Starem chyba 200 miałem 7 lat i byłem podjarany na maksa.... Jeździł w PKS Gniezno.
@GuitarMan853 жыл бұрын
6:00 - ja się obudziłem wczoraj spocony, bo mi się przyśniło, że nie sprzedałem jednego z byłych samochodów i już z miesiąc nie ma OC. :D
@skorakora3 жыл бұрын
17:54 Zajebista osobówka
@darekossa643 жыл бұрын
W silnikach Starów 200 notorycznie leciały uszczelki pod głowicami. Nie dotyczy Starów z Leylandem.
@jacekcoci89623 жыл бұрын
Rozdwojenie jazini rozdarcie między..czy dualizm motobieda zlomnik petrohaed no..i garbacz wszystko lykam wszystko super wszystko fajne jakby gnojaka zamknąć na noc w cukierni... a odcinek następne mega więc ogromne dzięki 😁😁😁
@AndrzejzZamościa3 жыл бұрын
jechałem kiedyś takim jako dziecko na wycieczkę do Szczecina :) fajny był, silnik chyba miał od Stara gruźlika
@adamcichowicz14743 жыл бұрын
Te uchwyty były dla pasażerów stojących - praktyka przewidywała określoną ilość miejsc siedzących plus miejsca stojące. Te wywinięte poręcze służyły do trzymania się, aby stało sie wygodniej. Było specjalne siedzenie - to z podłokietnikami dla konduktora: w każdym autobusie był konduktor sprzedający bilety pasażerom wsiadającym na trasie.
@tomt.57993 жыл бұрын
Ze wspomnień z dzieciństwa: nigdy nie wiadomo było czy San da radę wjechać pod górę do centrum Sanoka na tzw. Okopisku - czasem kierowca kazał wysiadać bo autobus nie dawał rady. Pamiętam też że raz chyba się zapalił. Bardzo szybko też znikły z komunikacji miejskiej, zastąpione przez Autosana H9. Aha, i miałem taki tornister do szkoły - jak ta torba kierowcy :) Tak to się wtedy nazywało - tornister, w bogatszej wersji to zapięcie było jednocześnie światełkiem odblaskowym, zwykle czerwonym.
@Slowan873 жыл бұрын
na terenie muzeum, w lesie stoją przyczajone żółte solarisy - wyglądają komicznie w środku lasu XD Fajne muzeum, polecam, jest co oglądać.... BIEDA zrobiłeś sobie fotę z "Wałęsą" w hangarze?
@marek58233 жыл бұрын
Afftobus h100 był jaki był ale dawał radę i czego chcieć w tamtych czasach ...
@darekossa643 жыл бұрын
Nadwozie pękało zaraz za tylną osią. Było to widoczne z zewnątrz.
@krlchelm3 жыл бұрын
Jeszcze całkiem niedawno taka linia PKS istniała. Koleżanka z Kazimierza Dolnego do Biłgoraju jeździła. Przez Kraśnik.
@cx.silver.bullet3 жыл бұрын
Warszawa - Puławy - Kraśnik - Biłgoraj: Kozak trasa to musi być :D
@sawomirdoraczynski96853 жыл бұрын
Warszawa, Puławy, Kazimierz Dolny, Opole Lubelskie, Kraśnik. Tak to było... Jednak na tej trasie zwykle jeździły Jelcze pośpieszne. Wcześniej bywały piękne Fiaty, później Sanosy Lux. Już nie ma PKS.
@jaceksitarski3 жыл бұрын
barokowe lata 60-te no złotousty :):):) wróżę Ci miejsce Premiera :)
@slavko78053 жыл бұрын
Piękny a film jak na dla obcego i tak powyżej 30 % dam na złość łapkę 😉😁😁
@januszswiech-azjazpasja3 жыл бұрын
Genialne.
@skorakora3 жыл бұрын
Mikrofon szumi trzeszczy, autobus jęczy (chyba z podniety), artefakty dźwiękowe też są. Jak widać 30% zachowane.
@piotrwarszynski7973 жыл бұрын
Oryginalny silnik S-53 wydawał jeszcze gorszy dźwięk.
@arb14303 жыл бұрын
Oo. Pan Motobieda gra na wieśle? Blackstar:)
@danielstarula22663 жыл бұрын
O! Bulova Computron! Stylowo. Proponuje jeszczs Orienta Perpetual Calendar, bo to ulubiony zegarek cinkciarzy z PRL. 😉
@steelmarillion Жыл бұрын
Proszę nie obrażać Sana H100. On jest piękny
@bartekhornik56853 жыл бұрын
Bardzo Ciekawy Film.
@JANUSZ8363 жыл бұрын
Jeździliśmy takim na wycieczki w podstawówce.Kiedyś okazało się że jest za mało miejsc.Nic się nie stało dostawiono kilka krzeseł z pokoju nauczycielskiego.Jechaliśmy wtedy do stoolicy.😀
@volvofh_07503 жыл бұрын
Opóźnienie o dzień znaczy się 30% obowiązuje
@TechITMobile3 жыл бұрын
Jako mieszkaniec Sanoka, muszę stwierdzić że Autosan nieco podupadł, chociaż obecnie klepią całkiem niezłe hybrydy. W Bieszczadach i na Podkarpaciu od groma do dziś jeszcze jeździ Autosanów (po remontach/przeróbkach). Tak btw. Autosan klepał też kiedyś Tramwaje ;)
@Bodzin-mz1tp3 жыл бұрын
Nie sprawdziłeś Hyundai Matrix. Mam go rok a do dzisiaj odkrywam niepotrzebne skrytki. A na zawieszenie przednie czekałem 1,5 miesiąca i auto warte 3000 zł dostało nowe zawieszenie za 3000 zł to jest dopiero odlot.
@michalwojtylo89293 жыл бұрын
Serio ten autobus miał takie ładne wnętrze? W 1969 gdzieś na linii pozamiejskiej między Wypizgarzem Małym przez Zadupie Wielkie do Pułtuska musiał robić ogromne wrażenie. Wręcz za ładny jak na PKS.
@Durzy0073 жыл бұрын
Tylko pytanie jak długo miał takie ładne wnętrze... Jednak jak się popatrzy na przedmioty z pierwszej połowy XX wieku to one były ładniejsze niż obecne, więcej czasu przeznaczano, aby przedmioty, budynki, czy pojazdy były też ładne. Dodawano niepotrzebne ozdobniki, wykończenia itp.
@darekg17763 жыл бұрын
Akurat tego Sana to nie pamiętam w ogóle i nie jechałem takim. W moim regionie gdzie są małe miasta jeździły głównie Autosany h9 czy Jelcze.
@sawomirdoraczynski96853 жыл бұрын
Do niektórych w czasie remontu kapitalnego wstawiali Leylanda SW 400. Podobno kierowcy woleli takie od Jelczy. Szedł, jak burza. Było tak np. w PKS Opole Lubelskie. Rok 1974.
@jakubwolny10003 жыл бұрын
Piękny stan tej maszyny
@WhiteArcaneBM3 жыл бұрын
Jaki piękny Blackstar z serii HT ;) Tylko szkoda, że się tak kurzy na półce a nie stoi na kolumnie i nie zapier*** pod gitarą :P
@MartensEmenems3 жыл бұрын
Jako szczęśliwy posiadacz Blackstara od ładnych kilku lat potwierdzam. ;)
@czesaw77413 жыл бұрын
Włącznik kierunkowskazów jak we "wszystkim" wtedy :P nawet w traktorach z Ursusa takie były :P