Me encanta como vas pasando coches y motos sin importar el carril, izquierda, derecha, por el arcén... cuídate, cualquier día te despertás dentro de una ambulancia preguntando que pasó... eso con suerte.
@estanislaoeberle81363 жыл бұрын
Me gusta mucho lo que hacés en el blog. Pero opino como él. Más en una electrica, que ni se escucha: pasar vehículos por la derecha, entre el cordón y el vehículo...ufff mamadera....! Yo manejo todo el día y odio cuando las motos se te meten por la derecha, y eso que las escucho. Posta, vas a terminar en una ambulancia. Más allá de esto, me gusta el análisis. Cuídate porque estoy esperando más. 🙏🏻👍🏻
@soyyoelbeto4 жыл бұрын
El problema en ciudad es que la semana pasada me comí un ciclista que sé abrió a la izquierda porque no me escucho 🙆🏻♂️ apenas lo toque y no le pasó nada (tengo la versión anterior) para ir a trabajar es lo mejor además que uno llega más tranquilo y relajado no sé si será por qué no hace casi ruido o que pero me cambia el día
@jorgeluismmoreno4 жыл бұрын
Flaco te felicito por la descripción.. Sincera da confianza y realmente la pones a una prueba real
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
Jorge moreno Muchas gracias por el mensaje Jorge! Nos alegra que te haya gustado. Cualquier duda podes también ver la nota escrita en la página y buscarnos en Instagram si querés escribirnos y preguntarnos lo que sea
@erbigermanflury53954 жыл бұрын
Jajaja le dijiste al flaco lo de que las scooter son de chicas y el estaba en una jajajajja
@MaxArg19884 жыл бұрын
Pa que aprenda
@7machu4 жыл бұрын
Yo tengo un scooter y fue de las mejores decisiones que tome jajaja
@andresvicentela77564 жыл бұрын
@@MaxArg1988 que choto! 🤣🤣🤣🤣
@erbigermanflury53954 жыл бұрын
@@7machu si si nada contra eso! Solo me causó gracia por como fue
@frankconforti3104 жыл бұрын
Y con pantalones verde manzana
@andresvicentela77564 жыл бұрын
Me encanta esa moto... pero el costo beneficio desgraciadamente va muy encontramano. El único beneficio es cero contaminación. Lo demás es perdida de dinero. Ej: esta moto sale el doble que una pcx 150. Cada 4 años hay que cambiar la batería que sale algo de $120.000 (ya averigüé)... en 4 años haciendo más de 50 km x día... no gastaría ni $90.000 de nafta en ese tienpo. En fin... si valiera un 40%menos quizás me inclinaría x ella. Saludos y excelente video como siempre.
@emiliojosuacoco50804 жыл бұрын
Coincido, pero es por la razón de que la tecnología que usa no es la "cotidiana", por así decirlo, es novedad y la novedad siempre cuesta, cuando su tecnología sea más usada y "popular" la relación costo beneficio va a ser real y casi todos van a tener la posibilidad de tenerla. Es la ley de como evoluciona la tecnología.
@koongfu004 жыл бұрын
No es cero contaminación, en Argentina no hay plantas energéticas ecológicas por lo tanto la energía que usas para cargar esa moto está contaminando donde se genera esa energía...
@aipooscar4 жыл бұрын
Ese es el precio actual de la batería, en 4 años ya no costará lo mismo, en todo caso ahora se que puedo ir a comprar la batería a argentina y me sale prácticamente a mitad de precio
@mauriciolagardo28174 жыл бұрын
No estan contando service...
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
Hay cosas que les faltaron contar en el video
@dariom96514 жыл бұрын
Excelente el vídeo! No estamos preparados a nivel LEGISLACIONES...en el primer mundo te incentivan al uso de este tipo de unidades, exento de impuestos, libre estacionamiento, devolución iva, etc. Me encantan y es el presente como bien dijiste. Gracias por el vídeo.
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
Dario M gracias por el comentario!!
@leandrob46004 жыл бұрын
Como pagas los planes???
@osvaldontt74334 жыл бұрын
Lindo aparato. Pero soy conservador y sigo con la combustión interna. Felicitaciones Máx !!
@PiL_arg4 жыл бұрын
Es super interesante pero hoy por hoy no deja de ser un articulo "de lujo" (por decirlo de alguna manera) para quienes quieren o pueden gastar esa suma de dinero y "cuidar el ambiente". Honestamente, al igual que otras (no todas) tecnologías eco-friendly su costo es tan alto que no entra en la ecuación costo-beneficio. En sintesis, un capricho para quien pueda, pero poco razonable respecto al costo y prestaciones. Excelente video, como siempre. muchachos!
@MaxArg19884 жыл бұрын
JuanGregorio yo lo veo como una moto para aquel que no necesariamente es fan de las motos pero si de la movilidad ágil en la ciudad. Y que se lleva mejor con un iphone y una laptop que con una llave inglesa y un bidón de nafta
@PiL_arg4 жыл бұрын
@@MaxArg1988 jajaj Si buena observación. Eso es cierto, el concepto es casi plug and play y eso se nota, cero cambios, frenos sencillos, instrumental sin complicaciones. Manejo super fácil. Velocidad final correcta para uso urbano, autonomía relativamente suficiente. Todo eso la verdad esta bien hecho, pero como dijeron mas abajo, el costo es demasiado elevado. Evidentemente existe un publico que preferirá esta opción a ese precio sin caer en comparaciones con scooters y motos convencionales. Para ellos, esta opción es ideal.
@Federico-fc3gv4 жыл бұрын
El tema de contaminación es una política de Estado por sobre la voluntad, válida, de cada individuo, estando años luz en este país... Quien compré este bichito lo veo más bien como alguien que quiera parecer cool por sobre alguien que piense en contribuir al medio Ambiente. Y quizás no tenga que lidiar con una llave inglesa, pero si con algún ingeniero y un EXCLUSIVO servicio técnico... No la veo como una opción muy balanceada de costo/beneficio contra quizás un scooter 150cc y además bastante más salda que una Lucky Lion también eléctrica, que no supera los $140.000 y l baterías MUCHO más económicas. Excelente video!
@koongfu004 жыл бұрын
JuanGregorio no cuidás el medio ambiente, para generar la energía que usá esa moto se contamina mucho (al menos en Argentina)
@mgrocaPerfectWorld2 жыл бұрын
Veo mucho en los comentarios la gente que comenta actualmente ya tiene una moto, pero creo que algo a destacar es la gente que no tiene moto. Explico: yo tengo auto y no necesito una moto, porque a pesar de que me gustaria tener una, no se puede tener una moto a combustion parada sin usar, sino el dia que la quieras usar para pasear vas a tener algun problema, seguro. En cambio, tener una moto electrica no solo es para movilizarte con las ventajas de no pagar mantenimiento y olvidarte de la nafta, sino que si no la usas por un tiempo, no hay ningun problema. Es cierto que es cara. Pero como segundo vehiculo la veo tentadora... No habia pensado el hecho de que al no hacer ruido es mas propensa a tener accidentes. Habra que resolverlo de alguna manera o acostumbrarse a tocar bocina mas seguido como hacen los brasileros. A pensar
@juanquiroga5434 жыл бұрын
Que calle, sin ningún hueco, impresionado y muy buen video, felicidades 👍🏻
@ELRAYOX19754 жыл бұрын
Un buen video , muy bien explicado ," bravo"
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
ELRAYOX197 muchas gracias!!
@diegomrod4 жыл бұрын
Es el presente. Sin dudas
@martinjanza342 жыл бұрын
Hola, primero buen dia, me gustaria hacerte unas preguntas. 1° Tengo una moto de 140 kg y a veces cuando hay mucho viento me la bambalea para todos lados, bueno mi pregunta es, como puede ser que una moto que la levantas con la mano, vaya a 110 km/h cuando hay viento?? , es como un barrilete. La probaste con mucho viento? 2° Tengo 36 km ida y 36 km vuelta a mi trabajo, la pregunta es, me sirve para ese uso?. 3° Con un uso de 72 km x dia, cuanto me va a durar la bateria? 4° Tema repuestos, o sea amortiguadores y cubiertas hay en el pais? Gracias
@edwas15294 жыл бұрын
¿Puede llevar a 2 personas? Osea la la aceleración y el torque se ven afectados? Obvio la autonomía si se ve afectada por el peso.
@koongfu004 жыл бұрын
Tienen calculado cuánto cuesta hacer 100km con esa moto? o sea monetariamente, el cargar la bateria (las veces que sean necesarias) para andar 100km de distancia, cuánto cuesta? cuando se prueban vehículos eléctricos estaría bueno medir esos datos para comparar con un vehículo naftero (de similares prestaciones, no con un 650), porque se habla siempre de que lo eléctrico es para ahorro pero la moto en sí no es barata por las prestaciones que ofrece, y no estoy seguro de que a la larga sea más barato que una a combustión...
@marianomazziotta12554 жыл бұрын
Alfa si saque bien las cuentas, tiene una bateria de 45ah con un voltaje de salida de 72v, o sea 45ah x 72v = 3240wh, equivalente a 3,24kwh.. solo tenes que sacar el valor del kwh de tu compañia de luz y multiplicarlo por ese 3,24kwh
@omardeolas91272 жыл бұрын
Muy buena descripción!!!!. Seria bueno que se aliente el uso de estos vehículos y el reacondicióname de viejas motos clásicas para hacerlos eléctricos.
@MotoblogArgentina2 жыл бұрын
El futuro va a llegar para todos. Es solo cuestión de tiempo
@raulrrojas4 жыл бұрын
vas muy rapido! muy buen review y excelentes reflexiones! ahora como le vas a decir al tipo del scooter que no es un scooter para chicas jaja!
@rollsroycess Жыл бұрын
Acabo de comprarme hace dos semanas una Miku Max(autonomia de 60 km y una velocidad maxima de 54 km segun gps) y despues de ver esta, ya la quiero vender y comprar la Super Soco.Lastima que, como todo en este ispa, es costosa(en estos momentos, hablamos de casi un millon de pesos que no es poca cosa).Pero lo vale.Ahora a juntar y ver si puedo vender la Miku para pasarme a esta.Saludos.Buen video.
@MotoblogArgentina Жыл бұрын
Gracias Rolls!
@alejandrosaezzamora45864 жыл бұрын
Consulta, en Caba están exentas de pagar patente como los autos eléctricos?
@juandediosperez84014 жыл бұрын
Muy buen video, solo hay que esperar que esta moto China con coronavirus baje a menos de la mitad del precio.
@alvawou8474 жыл бұрын
Que opinión me puedes dar acerca de la super soco TC normal
@chaudiabritez76594 жыл бұрын
Buena opción el precio tendría que mejorar un poco para imponerla y que sea un camino sin retorno
@gotija2 жыл бұрын
Vi en la reglamentación que no se puede andar en rutas y autovías, ya arreglaron esa parte? O siguen sin tener en cuenta este tipos de motos?? Igual dudo que te secuestren la moto por andar en una autopista con moto eléctrica pero bueno, siempre esta la chance
@DataRmotovlog3 жыл бұрын
Jeje, podria llamarse Observaciones diarias en Super Soco TC
@ianmoshe2273 жыл бұрын
pro tip : you can watch series at InstaFlixxer. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies recently.
@martineric68943 жыл бұрын
@Ian Moshe Definitely, I have been watching on instaflixxer for months myself :)
@ludovicoparedes72114 жыл бұрын
Felicitaciones por el video... en Ecuador tenemos preferencia arancelaria para vehículos eléctricos acá cuesta $4300 dólares americanos la TCMAX DE 4500W, lo que equivale a una Yamaha nmax por $4000 o una Fz25 por $4500... me parece interesante espero el video del test drive... Saludos
@rfabian224 жыл бұрын
Y a que velocidad puede llegar esa moto?
@fachagarmin4 жыл бұрын
Noooo el plastiquito! ahora ya no es coleccionable !
@MaxArg19884 жыл бұрын
Lucy Loles.
@YonaMIX4 жыл бұрын
nooo!!!!
@jeanpierre12624 жыл бұрын
como se hace en caso de pagar el peaje en zona empinada, para q no se resbale si tienes q usar las dos manos, le apagas y no resbala?
@unomasenlaruta4 жыл бұрын
Tienen que bajar los precios y mejorar la autonomía. Es el futuro mas no el presente.
@nacchiow4 жыл бұрын
La sensación fue similar a manejar?.... Puede citar 3 motos q fue parecida :) ahh el tema de cambios es tipo scooter? Por más que no traiga variador digo al no tener cambios ni embrague? Aceleración parecido a un ns? Más? Menos? Que cosas te ahorras acá respecto a la otra? Aceite nafta bujías filtros? Algo más?
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
nacchiow de manejar es como una 125 pero con más pique de abajo. En parte por que es muy liviana. Es dificil de comparar con otra cosa. El ahorro es combustible y cualquier elemento de desgaste como mencionas. Igualmente no es un calculo que debas hacer. Si tenes ganas de tener algo para moverte en la ciudad y no renegar es ideal
@nacchiow4 жыл бұрын
@@MotoblogArgentina es muy bueno a destacar que no te la van a querer afanar los atr que ya me pasa con el scooter imagino con eso debe ser más seguro todavía. Saludos
@estudiosyue3 жыл бұрын
Cuando vi la propaganda allá por el 2012 de la Zanella E-Styler. Me pregunté si algún día una moto eléctrica tendría la velocidad de 100 kmh. Ese día llegó, pero como recién empieza la era eléctrica de la moto es muy cara adquirir una. Con ese precio me compro una Honda CB 300 R para recorrer el país de Ushuaia a la Quiaca.
@vivaelreypalomo5054 жыл бұрын
Loco esto no es para gente que quiere ahorrar. Esto es para gente que se quiere divertir con algo diferente. Si quieren ahorrar busquen una bicicleta.
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
Jaja lo único que ahorras acá es en nafta y en service prácticamente
@williamperezcamacaro93142 жыл бұрын
Hola! Quisiera aprender a andar en moto. Recomiendas algún curso o academia?
@emilioscotto3653 жыл бұрын
Alguien sabe cuando va a funcionar la aplicación para monitorear la moto desde el celu???, y logicamente habría que poner la centralita que no la trajo puesta, no se en que va a quedar ese tema
@javijuka19874 жыл бұрын
Debió decirle que más lindo es su pantalón verde esperanza 🤗
@fnrs933 жыл бұрын
Que buena moto! Me enamore loco! Que carnet se necesita para manejarla?
@SergioRodriguez-kt7qw3 жыл бұрын
Hola, dependiendo de cada lugar, me aparece una potencia distinta, en algunos sitios 3900W, en otros cómo éste 4500W y en otros hasta 5000W. Hay varios modelos con distinta potencia?
@MotoblogArgentina3 жыл бұрын
Busca nuestra nota sobre Super Soco, si hay distintos modelos con distintas opciones de motor y baterías. Esta que probamos es la más potente.
@7machu4 жыл бұрын
La vi en la calle, muy linda, pero todavia la autonomia y prestaciones no estan a la altura del precio, pero claramente el futuro es esto
@kevinlanza2874 жыл бұрын
la unica limitante es velocidad final que es programada por el fabricante por que pueden dar mucho mas, el problema es la autonomia final, con el costo practicamente es una inversion a largo plazo sale mucho mas barato que una moto convencional de 250 cc convencional
@leandrob46004 жыл бұрын
La autonomia lo es todo. Logras aceleracion mucho mas rapido que cualquiera. No tenes mantenimiento cada año o km. Pesa mucho menos en algunos casos. Y para la ciudad creo que mas que suficiente.
@miguelangelurenadelafuente62394 жыл бұрын
Si que tiene buena autonomía, en el modo uno llega a tener unos 140 o algo mas de autonomiá y no es verdad que en el modo uno solo llega a 50 kilometros por hora como dice en el video, modo uno llega a 70 por hora.
@miguelangelurenadelafuente62394 жыл бұрын
En este video si que explican bien todo al detalle kzbin.info/www/bejne/j4qkmaCwh9CclZY
@JuanEsteban-rs4vs4 жыл бұрын
h
@robertryanforever3 жыл бұрын
Lo pintás todo muy lindo pero estoy viendo en detalle el tema de la Super Soco !!! Hay precios desde $ 495.000 hasta $ 845.000 !!! Una batería esta en $ 262.500 !!! Me gustan las motos y a pesar de mis años miro al futuro !!! Hasta ahora (y como todo pasa en este país) no veo información clara al respecto, ni en la comercialización (me parece que están tirando cualquier precio) ni en las prestaciones reales de este vehículo !!! No sé si habrás hecho un vlog al respecto pero me gustaría que aclararas bien el tema de 1 ó 2 baterías ya que el hecho de que se puedan llevar al departamento (no todos tenemos casa) resuelve el problema de la carga pero el peso que vá de 11 a 22 kg es cosa importante a considerar si la tenemos que llevar de la cochera a nuestros hogares !!! Pesé la batería de mi auto y pesa 13 kg y cuando se me descarga me la traigo al depto con un portavalijas !!! Gracias
@Jmr02233 жыл бұрын
La tc max del video solo tiene una bateria y no se le puede poner otra de manera oficial, eso es para la tc y ts, ella se puede quitar y cargar en tu apartamento, pesa 22k
@San.c814 жыл бұрын
Me han parado controles y me hacen seguir de largo, donde dice que ya esta la ley?
@XtremetyCrew3 жыл бұрын
La tc1900 tiene el mismo tamaño?
@unapersonamas36474 жыл бұрын
Autonomia en interurbano/carreteras secundarias?
@davidalfaro94744 жыл бұрын
Genial!!!
@juanmartinsancheznegrette92594 жыл бұрын
y porque en la pagina de kasia en el datasheet dice que llega hasta 95km/h??
@angelmiranda45084 жыл бұрын
Las dimensiones de la moto ??.
@Orosus4 жыл бұрын
Ahora a esperar una moto eléctrica que te permita llegar a 400km de autonomía y tengas estaciones de servicio en la misma cantidad para cargar al menos en 20 minuto una batería, mientras pones otra (digo) hasta el momento, solo son pensadas para uso urbano, y reducir la contaminación (lo cual me parece fantástico) pero... el futuro para los amantes de los paseos medianos o viajes largos en moto, aún está bastante lejos en tiempo de llegar a nuestro emergente mercado. Decime si me equivoco! ☹️ Saludos y felicitaciones por el informe!
@josemerenda12292 жыл бұрын
yo si llega 125 kmh con autonomiade 200km me compro una , y llendo a 80 kmh y autonomia 400km seria genial..
@alautosecuador39214 жыл бұрын
BRO DE 100% A 15 O 10% ENCENDIDA RODANDO CUANTAS HORAS DURAS LA RECOMIENDAS PARA TRABAJAR UNAS 6 HORAS?
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
La moto hace aproximadamente entre 80 y 100kms dependiendo como se use. No la recomiendo para una situación en la que dependas 100% de la batería, es ideal para ir y volver del trabajo o disfrutar un fin de semana, pero no para trabajar
@toroashe10 ай бұрын
hola cual es la moto electrica mas rapida que se puede conseguir en argentina? que sea tipo naked
@MotoblogArgentina10 ай бұрын
Hoy en dia esta misma...
@omar6155-w1x4 жыл бұрын
Cuanto cuesta la bateria en dolares?
@ricardopino2344 жыл бұрын
No tan sólo ser amigable con el medio ambiente... también es un menor gasto en mantenciones y menor valor por kilómetro recorrido
@aleacosta82324 жыл бұрын
Una electrica q no sea scooter, creo q con eso ya gano. ademas para ir y volver dl laburo va como piña y ahorras. Por ahora es la unica q no sea scooter? o hay otra? ( q se venda en el pais) saludo me olvidava q paso con una naked electrica VOLTU. esta si era una hermosura
@emmaparedes124 жыл бұрын
se lo ve buen producto, pero como toda tecnología nueva, es cara. hay que esperar que se amplíe el consumo de estos aparatos así el precio disminuye
@robertodelvecchio84254 жыл бұрын
Conta los precios que tenemos, hoy estuve haciendo ese recorrido
@changobiker61034 жыл бұрын
Todavía no empecé a verlo.pero me.imagino que es electrica
@ivaniemma26354 жыл бұрын
Es muy buena la verdad, lastima el precio .
@juanmartinsancheznegrette92594 жыл бұрын
jajaja lo mejor es que le sacas luz al laburo jajja
@albertopagano14975 ай бұрын
si bien por lo que vi la maxima es de 102 por GPS, para ciudad viene barbaro, ahora donde se cargan entre CABA y GBA. En el garage me sacan volando, donde eh ? que problemita.
@MotoblogArgentina5 ай бұрын
Sacas la batería. La cargas donde quieras. Es pesada pero tampoco tanto
@albornozalbo61404 жыл бұрын
Hola amigo soy de Tucuman primera vez despues de varios años hacen una pequeña mencion sobre el autodromo de las Termas de Rio Hondo el mas grande de sudamerica y eso que todos los yutubers se dicen moteros.
@luidgih66764 жыл бұрын
5500 dólares? Carísimo.
@noticiassm95502 жыл бұрын
Estaría bueno trabajar con esa moto pero 100km por día no alcanza me parece
@alejandrobaroni4758 ай бұрын
Alto Gato!!
@MotoblogArgentina8 ай бұрын
💅🏽
@Davidspataro4 жыл бұрын
Existe alguna ayuda o beneficio fiscal por ser electrica?
@jeronimomurruni4 жыл бұрын
No, por eso cuesta casi 600.000 pesos, tiene los mismos impuestos de importación que cualquier otra cosa. Lo bueno es que no la tenés que patentar (por ahora).
@alejandrosaezzamora45864 жыл бұрын
@@jeronimomurruni en el video dice que hay que patentarlas....
@hectordanieldroffa19592 ай бұрын
Las Soco TC tienen frenada regenerativa, simplemente no lo conectaste.-
@nictable224 жыл бұрын
Linda pero es muy cara. Pero también nuestro poder adquisitivo está devaluado...
@aixabaigorria28734 жыл бұрын
Está muy buena lastima el precio algo cara por lo que es
@vivaelreypalomo5054 жыл бұрын
$500.000 cara?
@brianro48944 жыл бұрын
700 mil la vi en mercado libre
@vivaelreypalomo5054 жыл бұрын
@@brianro4894 y el dolar subio estaba 95$ cuando me fije yo
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
Es un poco cara pero lo mejor es que el servicio que necesita es solo cambio de líquido de frenos y regulación,en vez de filtro de aceite,aceite,regulación de frenos,etc.
@christian-playnow87594 жыл бұрын
Como la compro. En mexico
@matiaskeil4 жыл бұрын
Sacaste el costo de la recarga?
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
Gastas más en nafta que en recargar la batería
@Grendizer0ne4 жыл бұрын
1.21 Gigowatts!!!!???
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
Leo Colo Si doc!
@alanvelazquez19762 жыл бұрын
excediendo el limite de velocidad justo cuando pasas por virreyes, casualidad... no creo jeje
@betomoto25134 жыл бұрын
Que problema el no tener ruido, los autos no te ven, ahora que no te escuchen que miedito. Igual prefiero seguir usando combustion
@EspadaDraco4 жыл бұрын
Aca en Peru esta en 3000 dolares!
@carloservan4 жыл бұрын
En donde?
@carloservan4 жыл бұрын
En donde?
@alexandercamacramos38644 жыл бұрын
Esta 16 mil soles en super soco peru
@elpeorarlequin3 жыл бұрын
Una moto sin alma
@YonaMIX4 жыл бұрын
cambio de aceite cada cuanto km? jajaja
@matusanta47283 ай бұрын
Yo pegue una electrica para dar el examen de manejo, son super estables y re maniobrables😂 despues me compre una a explosion.
@neoracer463 жыл бұрын
Lo que se vendrá son los motores de hidrógeno combinados con los eléctricos, me lo contó el Doc👌
@MotoblogArgentina3 жыл бұрын
Que dijo el Doc sobre el futuro de Motoblog?
@neoracer463 жыл бұрын
@@MotoblogArgentina no lo se, cuando venga del futuro le pregunto👌😂
@m.beltra4 жыл бұрын
Deberían estar exentas de patente, sino , con el precio que tienen, no son económicamente tentadoras
@andresvicentela77564 жыл бұрын
Otra cosa... en ML sale u$d 6500/7500 x $84
@RoGoSpLiNTeR4 жыл бұрын
Acordate que agencia ( las no chantas, toca saber donde comprar) se usa el oficial ( 65 ) y no el blue. Por eso hoy en dia en argentina hay un desfasaje que te termina saliendo mas barata una 0km que una usada porque los dueños te piden blue y la agencia oficial.
@malav1sta4 жыл бұрын
La página dice USD 6550, Max. O le pifiaste por una lucrecia o el COVID-19 le pegó al representante ;)
@aleacosta82324 жыл бұрын
jajaja. nose xq la venden tan caras. solemente es una bateria y frenos ja
@EspadaDraco4 жыл бұрын
@@aleacosta8232 no jodas 6500 dolares?????????
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
@@EspadaDraco Argentina un país donde la gente te rompe el culo con los precios y los impuestos
@leandrob46004 жыл бұрын
Muy lindas. Pero una bateria sale 1000 u$d( y te la venden en pesos, no oficial). A menos que haya un boom de motos electricas, no va a bajar el precio afuera. Por ende con este hermoso pais inflasionario no vas a poder cambiarla en 2 Años. Comparando el precio de la Ts sale lo mismo que un CBX 250. Falta mucho camino todavia para estos bichitos. Casi la compro. Pero me decepsione con el precio de la bateria.
@cuentoscuriososok4 жыл бұрын
En otro vlog dicen que las baterias duran 800 ciclos de carga,segun el uso serian entre 4/6 años antes de cambiarlas.
@leandrob46004 жыл бұрын
@@cuentoscuriososok mi telefono tiene 5 años y 1359 ciclos. El 10% desaparece. Es imposible llegar a usar solo un ciclo por dia.
@cuentoscuriososok4 жыл бұрын
@@leandrob4600 Se entiende como ciclo de carga de 0 a 100%,osea si se hace una carga de 50% y después otra carga de 50% serian 2 cargas pero un solo ciclo,pero todo depende del uso que le des,hay personas que usan la moto todos los dias y otros solo los fines de semana.
@franciscobenitez39572 жыл бұрын
Che con lo q vale esa moto yo frenaría en todas las lomadas, cuidala
@diegojim154 жыл бұрын
Qué les sorprende? Es el equivalente, en 4t, a una 125 con el precio de una 250, con el torque que vuelas... Lo malo, a parte del precio es la baja autonomía, pero no os preocupéis, ya vienen las eléctricas de los fabricantes japoneses, ya verán...
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
Las esperanos con ansias!
@Edgardo_ems4 жыл бұрын
Se fue a 5500 dólares. Ojalá fuera más asequible... O yo tuviera mucha guita 🤣
@claudioruiz4367 Жыл бұрын
cero contaminación?? si,claro,contame el tema de baterías,lo que salen ponerlas y ni hablar lo que contamina su fabricación,mucho verso enmascarado en mentiras. saca cuentas el costo en combustible y despues lo que sale reponer la bateria y despues contame la conclusión final. ojo es un juguete lindo pero para el dia de hay son muy caras las baterias.saludos
@MotoblogArgentina Жыл бұрын
Partimos del supuesto que las baterías se tratan con responsabilidad social. El funcionamiento de un motor eléctrico es infinitamente más eficiente y "limpio" que un motor de combustión interna. Si vamos a hablar de que en ocasiones los desechos producto de la producción de baterías contamina podemos hablar de los derrames de petróleo, del fracking y de décadas de abuso de hidrocarburos que han dejado efectos irreparables en el medio ambiente. Tampoco dijimos que fueran baratas, son productos muy caros, pero sin dudas es el futuro al igual que en los autos.
@marceloamador70443 жыл бұрын
Hola la verdad no vale la pena porque primero con una batería que cuesta aproximadamente cuesta 250mil pesos o mas la que me permite hacer unos 80mil kilómetros y esos kilómetros con una moto 250cc que es la que tengo los haría con 280mil pesos osea que el costo de la batería se come el ahorro, y es una moto limitada solo para uso urbano, para mi es suficiente motivo para no comprarla
@lucianosantino77632 жыл бұрын
yo tengo una moto electrica y al cansa los 110 kilometros por ora me voy desde martinez al autodromo de buenos aires y la verdad es muchas mas con fiable que una una moto normal yo no pago patente por que lo ven como una visi
@Rober3804 жыл бұрын
Soy d l vieja escuela l moto es con nazta igualmente safa
@rangifertarandus60153 жыл бұрын
Es verdad, los vehículos eléctricos producen smug
@movilduo28584 жыл бұрын
Esta moto es genial, yo tambien la prove y me encantó. kzbin.info/www/bejne/l6vFk3p9lsp1iZI Un saludo
@mauropresta72394 жыл бұрын
No puede ser que siga existiendo esa marca nefasta de cubiertas, se tienen que prohibir por ser homicidas. Hablando sobre la moto, es verdad que este es el futuro hoy, pero como siempre en Argentina aún no hay nada regulado para este tipo de vehículos, y por temas de aduana se complica traer baterías de todo tipo.
@emmanuelarriola7458 Жыл бұрын
Tene cuidado
@roquecamargo57804 жыл бұрын
Ayyy ...contaminación. tos. Tos .tos ..ayyy esta grasa no se quita 😅🤣🤣
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
roque camargo jajajaja
@eduardofracica86964 жыл бұрын
Pobre la victima que adquiera eso.... lo digo por experiencia propia... que lío en verdad
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
desarrolle
@nestorpinocastro29034 жыл бұрын
A que te refieres...que problemas te dió??
@baltasarreynoso80414 жыл бұрын
Claro queremos saber
@proser844 жыл бұрын
Habla completo bolu.... Si no no hables
@alejandrosaezzamora45864 жыл бұрын
Seria bueno que nos des tu opinión de usuario, quizá nos ayude a decidir.
@Haimin1004 жыл бұрын
Tengo miedo de que el govierno meta mano en el mercado electrico ...
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
Haimin100 la tendencia a nivel mundial es favorecer el transporte sustentable. La eficiencia de un motor eléctrico por sobre la de un motor a combustión interna es abismal. Esperemos que no se les ocurra afectarlo negativamente.
@bulan0003 жыл бұрын
Que impresionante que en la Argentina no se exija señalizar virajes en las motos, se permita adelantar por la izquierda, ni tampoco respetar la preferencia en rotondas/glorietas
@martinx15253 жыл бұрын
No está permitido. Que se haga es otra cosa. El tráfico en España no me pareció mucho mejor.
@Veoveo.2 жыл бұрын
Buenisima la moto,pero muuuuy cara
@KIRCHNERISTA4 жыл бұрын
TODO BIEN.....PERO 6000 DÓLARES naaaaaaaaaaaaaaa
@roquecamargo57804 жыл бұрын
Dudo que algún macho alfa barbudo de lomo plateado se suba esa motito de barby ..
@MotoblogArgentina4 жыл бұрын
roque camargo ellos ya tienen su HD con Vance & Hines
@julianramirez822 жыл бұрын
buena moto, pero el chofer malisimo anda por cualquier lado se cree dueño de la calle..
@albornozalbo61404 жыл бұрын
Perdon moteros y que tambien el interior existe.
@camilocastillo71994 жыл бұрын
Lastima que sea tan lenta, con semejante torque superior a muchas 1.000 CC y limitada a un poco mas de 100 km/h, con ese torque de 170 Nm deberiá correr a mas de 250 km/h sin problema.
@ep28832 жыл бұрын
que sea electrica no significa que sea ecologica, basta con ese verso