Мотоблок Агро (Агрос) БУ двигатель УМЗ-341 купленный на авито за 4500 рублей

[@slavyanslow5402]

Даааа.,...очень интересно стало его устройство и нюансы этого мотора.Лайк однозначно!

[@Ришат-р3ч]

Зачем материться? Это рынок, раз такая цена, значит покупают.

[@73спартак]

Молодец, я тоже из за магдино купил двигатель Агро за 5000 тыс., до этого купил магнето за 4,5 тыс., но искры небыло, поставил с юу двигателя, все работает

[@Kreuzritter84]

Приветствую! Имеет ли смысл капиталить родной мотор или овчинка выделки не стоит и проще поставить лифан ? И второй вопрос почему у умз стоит масляный фильтр а у китайцев нет?

[@denonchik]

Здравствуйте! Смотря что вы имеете ввиду под словом капиталить Если 100% капиталить то увы на данный момент это не целесобразно А если просто поменять сальники,колечки и привести все в порядок то можно и подлечить Касаемо замены на китайца могу сказать , я мог бы поменять и на японца, но двс умз намного превосходит их и по этой причине у меня работает как часики мой умз 340 По поводу китай мотора и почему на них нет маслянного фильтра?потомучто у китай моторов система смазки разбрызгиванием а у умз полноценный маслонасос Хотя есть китай мотор у которго есть маслонасос Это лончин 459 у которго маслонасос и сетчатый фильтр И есть еще лончин 622 у которого маслонасос и фильтр как на авто Лончин622 стоит у меня на мтз мотоблоке Есть еще лончин инжнкторный сделаный на базе 459ого И такой мотор у меня есть и ждёт установки на очередной мотблок мтз Так что могу сказать, что умз не собираюсь менять на китай мотор и для этого на авито были куплены 2 движка практически новые Так что думать вам Если руки растут из нужного места то можно заморочиться на ремонте а так просто ставьте китай , но чуда не ждите Если китай то минимум 390см3 Лончин 459 с маслонасосом Лифан kp460 Короче на что денег хватает.

[@Kreuzritter84]

@@denonchik благодарю за такой подробный ответ! Я и не сомневался что умз надежнее, все же на оборонном заводе делали, ему бы еще карбюратор понадежнее и электро стартер и цены бы ему не было. Кстати вы степень сжатия не повышали у него под 92 бензин? На сколько мм голову пилить надо? 1.5-1.7мм? Или может поршни есть с вытеснителем?

[@denonchik]

@@Kreuzritter84 здравствуйте Степень повышал путем фрезеровки гбц на 1,5 Зажигание при этом сдвинул на 15 мм от заводской метки в сторону раннего если на двс стоит декомпрессор если нет декомпрессора то будет сложновато запускать .

[@СтепанЖемайтук]

Спасибо! Буду пробовать

[@engineer_ufa]

Все, что делаете, пожалуйста, снимайте на видео

[@АлександрЧернов-к6д]

Привет, с хорошей покупкой тебя. Снимай все что ты делать будешь с этим мотором, если можно на головке по подробнее, какие там идут направляйки для клапанов и от чего ты будешь туда ставить колпачки. Спасибо.

[@denonchik]

Скоро будет видео про гбц и что я с ней делал.

[@a.s.6581]

Нет на Авито и на Юле сейчас таких цен. Все ценник ломят

[@Ruslan_PKP]

хорошое приобретение. сам двигатель мне нравится ресурс большой . у себя на мотоблоке стоит родной

[@алексейПчёлкин-ф5с]

Самый выносливый двигатель меня ни когда не подводил ! Здравствуйте покажите пожалуйста как поменять колечки поршневые!

[@denonchik]

Кольца меняются как на автомобиле.на этом моторе стоят обычные жигулевские кольца.а вот чтобы их поменять ,нужно весь мотор разобрать.

[@СтепанЖемайтук]

Доброго здоровья! С удачной покупкой Вас,неожиданно хороший двигатель. Обычно в продажах убитые моторы продают. Хотел спросить размеры съёмника маховика,зажигание надо повернуть против часовой стрелки чтобы под 92 бензин. Не могу найти размеры чтобы сделать. С уважением, Степан

[@denonchik]

Сдвигай зажигание не на 2мм а на 5-12.будет труднее дергать,но зато попрет как танк.у меня на моем сдвинуто на 15 мм .

[@АндрейПеров-э2э]

Привет из Краснодарского края г Лабинск. Мне достался мотоблок агро. Какой зазор в клапанах?

[@denonchik]

Впуск 0.08 Выпуск 0.1

[@АндрейПеров-э2э]

Спасибо

[@СергейЮдин-з1к]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, такая проблема у меня! Двигатель агро, поменял поршневые кольца, собрал всё обратно, по меткам, как было, он теперь не запускается вообще! Клапана отрегулировал, карбюратор помыл, искра есть, но не запускается! Что может быть??

[@azekuka3478]

Может клапана не на фазе сжатия настроены?

[@abdulbalaev8333]

Возможно ли на этот двигатель поставить маслосьемные колпачки?если да то от чего подойдет?

[@denonchik]

На умз 340 я поставил направляющие клапана от жигулей классика как так на этом двигателе клапан с ножкой 8 мм А вот на умз 341 клапан с ножкой 5,5мм и я еще пока в поисках подходящих колпачков

[@abdulbalaev8333]

@@denonchik благодарю за ответ,успехов вам во всех начинаниях,да и нас держите в курсе👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝

[@ОлегШеховцов-з5и]

Доброго дня. А чем отличаются 340 от 341?

[@denonchik]

Гбц другая и внутренности гбц. Цилиндр отдельно от картера, что делает этот двигатель ремонтопригодный. Ну и само качество экспериментального двс очень высокое. Почему отказались от дальнейшего оснащения мотоблоков таким мотором? Просто из за экономии так как наступали 2000 ные года

[@ЕвгенийНовиков-я3с]

Стрелка на поршне в какую сторону?

[@denonchik]

Здравствуйте! Стрелка на поршне в сторону маховика.

[@ЕвгенийНовиков-я3с]

@@denonchik спасибо большое

[@ЕвгенийНовиков-я3с]

@@denonchik поршневые кольца с жигулей классики лучше родных будут?

[@МастерилкисАсей]

Спасибо! Ты красавчик! Хочу свой отремонтировать.ищу мастера!

[@СергейСупрунов-ц9м]

День добрый скажите чем лучше родной мотор чем китайский лифан 13 лошадей

[@denonchik]

Здравствуйте. На момент выхода видео альтернативы замены этого двс не было.В данный момент появился двигатель с маслонасосом и это единственное почему я считаю, что двигатель умз340 ( как в моем видео) и двс умз341 лучше чем двигатели лифан с с системой смазки разбрызгиванием Так как уже с холостых в этом двигателе все смазывается под давлением. А вот на Китай моторах на холостых в нагрузке работать нельзя так как это смерть мотора или же уменьшение его ресурса.и если перевести объемы этих двс умз341 это 333см3 и 8 л.с и лифан 390 см3 это максимум 9-9.5 л.с ну ни как не 13. В данный момент на мотоблоке мтз у меня установлен двс лончин 622см3 с маслонасосом и маслофильтром мощностью как заявляет компания 23 л.с но в переводе с кВт в лошадки это всего 20 получается . Так что при выборе двс нужно смотреть на такие параметры как мощность в кВт и объем. Двигатель умз340 -341 ооочень отличные двигатели при условии должного ухода и если менять его придется когда то ,то только на двигатель ему подобный.а на данный момент это только лончин 459,лончин 459i (инжекторный) или лончин 622 Инжекторный лончин уже куплен и готов к установке на очередной мотоблок мтз. Про двигатели с системой смазки разбрызгиванием (черпачковая) ни чего плохого не могу сказать.нормальные двс но по моему мнению работа на оборотах ниже средних это их губит.а при работе на мотоблоках типа мтз агро и им подобных очень часто нужны обороты как раз ближе к холостым . Если думаете ставить новый двигатель на агро то нужно смотреть от 15 л.с. Это мое лично мнение которое проверено практикой.

[@СергейСупрунов-ц9м]

@@denonchik спасибо

[@СергейСупрунов-ц9м]

@@denonchik скажите пожалуйста какие оптимальные обороты холостые должны быть у умз

[@denonchik]

@@СергейСупрунов-ц9м 1000-1200

[@СергейСупрунов-ц9м]

@@denonchik спасибо

[@АлександрТарасенко-д8щ]

Поставил лифан, а вникать в проблемы нет желания

[@михаилмитькин-ю8к]

А что такие движки не выпускают больше ?

[@denonchik]

движки нет.а запчасти пока ещё есть.

[@Житбытипитомцы]

А новые такие можно найти?

[@denonchik]

Увы но агро больше не выпускают.но если мониторить авито,то можно найти бу агро в состоянии нового. Не давно чел купил мотик с таким же мотором как у меня.мой август 99 года а у него на пару месяцев постарше.так этот мотик как с завода.так что ищите .достойных вариантов много.

[@Житбытипитомцы]

@@denonchik я двигатель имел ввиду. Мотоблок нашёл в хорошем состоянии, УМЗ-341 заинтересовал.

[@denonchik]

@@Житбытипитомцы я же нашел. На авито много двс.и есть очень отличные по состоянию.ценник только вот на них завышают.

[@РоманСоколов-э2ъ]

Добрый вечер подскажи те пожалуйста что может быть при заводе моноблок бьёт назад

[@denonchik]

Извиняюсь за поздний ответ. 1) нужно отрегулировать зазоры клапанов. 2)может быть причина в коммутаторе

[@АлександрЧуднов-ш8л]

Сагласен полностью

[@МаксимЧепелев-ж3ц]

Здравствуй от чего крб можно на него поставить?

[@denonchik]

к16 или китай карб GX390 через переходной фланец

[@МаксимЧепелев-ж3ц]

@@denonchik спасибо

[@ЮрийБеседин-с8ш]

В меня такойже двигатель в идеальном состоянии иза-за - бензина 80 . Иза-этого прейдеться покупать другой двигатель ......?

[@denonchik]

нет покупать не нужно.просто нужно грамотно перейти на 92ой. некоторые даже не сдвигают зажигание и так катаются,но ресурс уменьшается.

[@СергейПономарёв-н5н]

Привет как открутил гайку у головки внутри не могу голока не подходит .

[@denonchik]

Здравствуйте. открутил обычной головкой.чуть на наждаке ее в диаметре уменьшил.

[@СергейПономарёв-н5н]

@@denonchik у меня грань гайка саприкасается с отливкой . Коромысла открутил чтобы плостинку не могу на 12 накидной не подаётся завтра длинную головку куплю . Хочу менять кольца .

[@Robin-gt6pm]

Как регулировать клапана на этом моторе?

[@denonchik]

Как и на всех двигателях.щупом.как раз перед сезоном буду проверять зазоры если интересно, могу видос запилить.

[@Robin-gt6pm]

@@denonchik обязательно

[@73спартак]

Ждем​@@denonchik

[@a.s.6581]

Это совсем не агрос

[@denonchik]

Это двигатель умз341 с мотоблока АГРО(агрос)