Действительно ли неотключаемый ВОМ никогда не отключается? Какие варианты работы (разворота, заднего хода) с таким ВОМом? В чём разница на ременных мотоблоках? Как переделывают с ВОМа на ременное навесное?
Пікірлер: 124
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Уточняю, что на разных мотоблоках с разными коробками передач может быть по-другому. Например, у меня коробка с нормально разомкнутым сцеплением, на большинстве же мотоблоков - нормально сомкнутое (когда для сцепления нужно ручку не нажимать, а отпускать) - там может быть по-другому. Уточняйте этот вопрос, если он для вас важен, перед покупкой.
@angelsukraine34842 жыл бұрын
Молодец док, трудяга, не унывает и идет вперед. Лайк каналу.
@KotvLeonid2 жыл бұрын
А чего мне унывать? Живой, руки-ноги пока на месте. Dum spiro, spero.
@user-gm7nu7vo6w Жыл бұрын
Вот честно, есть вом, а не задумывался как включать, ибо не нужен был. Пойду у себя испытывать. Спасибо за видео.
@user-vy2xr3mz8x2 жыл бұрын
Здравствуйте, все правильно сказано сам пользуюсь ременной косилкой а мотоблок с прямым приводом И все работает хорошо.
@entyziast2 жыл бұрын
Все верно рассказали. На моей 105ке все в точности, только наоборот. Коробка с нормально сомкнутым сцеплением.
@Grey_Tamplier2 жыл бұрын
отлично, спасибо! я за ременные мотоблоки по умолчанию всегда, хотя были мысли о дисковых сцеплениях, но вскоре ремни полюбились точно!)
@amateurmodeler4142 жыл бұрын
Прямой привод лучше!
@Grey_Tamplier2 жыл бұрын
@@amateurmodeler414 не всегда, и не вовсем... если все работает то да, если прямой привод залипает или ламается, то для наезников дачников это всерть мотоблоку:(, с ремнями просто, поцепил новый и поехал, настроить ремни проще простого, а с дисковым сцеплением если что-то случится всеплохо, нужно уметь, да и время убито, так что самый лучг=ший вариант это 2 мотоблока с взаимозаменяемым навесным тогда один может быть ременной а другой дисковый...
@amateurmodeler4142 жыл бұрын
@@Grey_Tamplier согласен полностью
@CoEnHe2 жыл бұрын
@@amateurmodeler414 на этот "прямой привод" нет никакой навески. чтобы самому сделать что-то, надо иметь свою мастерскую и месяцы времени... это даже не херня, это ппц. а для ремней, полно навески, вернее ВСЁ что продают, сделано под ремни. и хотя тоже дорабатывать надо, однако, дорабатывать, это не конструировать с нуля.
@user-sw4zt7pr9j7 ай бұрын
Благодарю мужик ...толковый.
@user-tu5ed2bu7z2 жыл бұрын
Подобные опыты с ВОМ в рукавицах (перчатках) могут печально закончится для испытателя.
@user-qk4yt1nt9e2 жыл бұрын
Леонід. По.больше. видео Дякую
@user-sm5vm6gy2i5 ай бұрын
Приветик Леня!расскажи какой мотоблокам лучше ременный или редукторный
@sergiykosar46282 жыл бұрын
Нова інформація, тим більш потенційно корисна, зайвою ніколи не буде.
@Vitaly-872 жыл бұрын
Привет ,ну давайте я вас огорчу ) у вас тоже шпоночный вал ) эти две грани что вы сказали это просто втулка ,открутите болт спереди снимите шайбу и втулка снимется а под ней будет вал либо на 14 либо на 18, они двух видов идут ,и на нем шпонка )
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Точно. На 18. Не люблю, так как шпонки часто срезает, редко они нормального качества идут.
@Vitaly-872 жыл бұрын
Это это да Но если что то подключать лучше помимо той пластины крепления что идёт вокруг вала ,ещё делать крепеж на фаркоп чтоб снять нагрузку с зоны вала там резьбы не очень и от вибрации откручиваются ,с косилкой такой маневр легко получается ,на раму поперечину привариваешь а от нее тягу и на нее фаркоп чтоб был на уровне фаркопа мотоблока и все
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Да, я об этом уже говорил в другом видео. На таких мотоблоках приходится что-то доделывать, доваривать. В моём, например, вообще шестая резьба - это же вырвет в первые ж минуты. Это в Мотор Сичи не надо ничего доваривать, так такая основа, что вырвать нереально. А в таких, как мой - обязательно.
@Vitaly-872 жыл бұрын
У меня брайт 105 ,там корпус коробки такой же как у вас поэтому про вол то и завел речь ,я тоже думал что вал такой толстый и с гранями ,а потом то дай думаю откручу болт и увидел что там просто защитная втулочка помимо основного колпачка
@user-mh4sr1lr3m2 жыл бұрын
@@Vitaly-87 день добрый раскажите как брайт что делали и так далее просто купил себе такой же на днях и думаю долго он протянет или нет.
@user-ng9ek7dt6n4 ай бұрын
В основном продают атаптер снегоуборщика на ременой привод , а на ВОМ всё никак не могу найти , или можно переделать из ременого снегоуборщика в ВОМ?
@user-JenyaMihajlichenko19762 жыл бұрын
Доброго здоров"я Леонід! На Вашому МБ - ВОМ, на шпонці з діаметром валу 18 мм. Відкрутіть болт під ключ на 13, зніміть втулку і все побачите. Всі шківи для ремінних передач та карданні передачі МБ цих серій підключаються на ВОМ зі шпонкою. На наружню втулку ВОМ підключаються лише деякі косарки.
@user-JenyaMihajlichenko19762 жыл бұрын
@@AnatoliiVasilevich Друже! Давайте не будемо ображати колег.
@--dima- Жыл бұрын
А если штатное отверстие под ВОМ есть как в твоём можно установить сам ВОМ?
@QSism Жыл бұрын
не підкажете, треба знять стакан кікстартера, так можно зачепить ключом за ВОМ?
@PabloCrazy2 жыл бұрын
супер ++++++++
@user-ng9ek7dt6n4 ай бұрын
Здравствуйте . У меня мотоблок как у вас , всё никак не могу найти снегоуборщик на него . Насадку снегоуборщика или адаптер .
@user-xr5ut9ot7u2 жыл бұрын
леонид добрый день .смотрел сегодня кузов с мостом и тормозами от трицикла рейнджер ну ооочень понравился но вес унего в районе 130 150кг . для мотоблока мощностью 6.5 лс не тяжеловато будет как думаете
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Нет, не тяжело. Если особенно мотоблок имеет понижайку, чтобы можно было плавно стартовать, а не рывком, то дальше ему уже не проблема.
@user-tu5ed2bu7z2 жыл бұрын
А кто-нибудь пробовал установить на ДТЗ ещё один (нижний ВОМ), там скорость вращения должна быть в 2 раза ниже. Заранее благодарен за ответ.
@user-et9fn5ml9g Жыл бұрын
Подождите, поясните, у меня сцепление для движения нужно отпускать, вом на нейтрали , будет руботать, навеску к примеру гидронасос крутить?
@KotvLeonid Жыл бұрын
Как на видео? На нейтрали ВОМ работал?
@user-dz1uk2vu5h2 жыл бұрын
Собираюсь приобретать такой же. Останавливает один момент, на сколько удобно переключать заднюю скорость? Хочу сделать мототрактор, но теперь передачи просто рычагом сделать не получится. Задняя включается через Ж
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Задняя так же переключается, как и другие. Первая нейтраль (это между первой и второй) и одновременно ручка задней передачи и сцепления.
@Rusaurso Жыл бұрын
Спасибо! Я правильно понял, что при движении на задней передаче, ВОМ вращается с прежней скоростью, в прежнем направлении? А вращение правое?
@KotvLeonid Жыл бұрын
Правильно всё.
@Rusaurso Жыл бұрын
@@KotvLeonid Не все, Леонид!) ВОМ вращается влево!(( Привезли мне такую коробку уже....
@KotvLeonid Жыл бұрын
Аааа, видимо, забыл уже . Склероз)
@waleritalalaew39462 жыл бұрын
Леонид хотелось бы посмотреть сцепление в разобранном виде ,но так как аппарат на ходу это не возможно, буду надеяться что увижу ремонт, конечно не дай бог что придется делать,сколько не искал на просторах интернета не нашел постояно сомкнутое я и сам знаю ,
@zhyttya_v_seli2 жыл бұрын
Поищите сборку мотоблока, а не ремонт. Видел такие видео
@user-ct6vw2up5t Жыл бұрын
Как на вале устранить люфт?
@maxivanov1881Ай бұрын
Маю дтз 517 бн. 3 швидкості, такий же вом. Хочу копалку на вом не підкажете на яку звернути увагу?
@KotvLeonidАй бұрын
Не підскажу. Такими не користувався.
@user-xn7nj1ry4y2 жыл бұрын
Пане Леонід. У мотоблоків такої конструкції, ВВП є продовженням первинного валу двигуна, а це означає що його оберти відповідають обертам двигуна. Відкрутіть болтик і зніміть захисний металевий ковпачок(який ставиться щоб не згубити шпонку) там шпоночний вал на 18
@KotvLeonid2 жыл бұрын
ОК. Я так і говорив, що оберти двигуна тільки впливають.
@user-gy7ub9uz1g2 жыл бұрын
Вал може бути на 14, на 18в більш потужних мотоблоках
@OLEXANDER-47868 ай бұрын
Все вірно. То ковпачок,щоб не загубити шпонку. А вал на 18 в 9 к.с.
@OLEXANDER-47868 ай бұрын
А що по нижньому шести шліцевому валу? Які там оберти?
@user-kv4fm8zn2n2 жыл бұрын
Привет потскажите можнали устонавит на любой мотоблок жатку касилку
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Если это мотоблок, то есть есть вал отбора мощности или шкив отбора мощности, то можно на любой. Но не на 50-килограммовые культиваторы, которые и ВОМа не имеют.
@user-bn1ej4ms5b2 жыл бұрын
У меня на Неве разблокиратор стоит, и движок сам разворачивает мотоблок и очень все легко. Но конечно все надо утяжелять Леонид! А вот вы я знаю хотите второй мотоблок, если не секрет скажите ременной, или? И ещё, а зачем вам второй? У вас вроде этот не плохой.
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Я бы хотел чуть мощнее и с разблокираторами. На этом нет. Поэтому при развороте как раз нелегко. Ременной или ПП - пока в выборе. Проблема в том, что у нас ременные с разблокираторами - это обычно тяжеленные дизеляки по 200-300 кг, а я настолько тяжёлого не хочу. Есть с разблокираторами Вейма, но у них ременной - такой же движок, как у меня, то есть не особо мощный, а так все только с прямым приводом. Вот и чешу пока тыкавку...
@user-bn1ej4ms5b2 жыл бұрын
@@KotvLeonid ну ничего определитесь и выберите.
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
В Неве веса то,её и так развернешь без проблем
@user-bn1ej4ms5b2 жыл бұрын
@@user-nw6bp8xt6q Всё зависит насколько мощный человек, я таким себя не считаю, она у меня утяжелена кг180 примерно, а если сажалку или ещё что? Хрен просто так повернешь.
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
@@user-bn1ej4ms5b а зачем её так утежелять 🤔180кг?там колеса под такой вес то не расчитаны,бедный мотоблок.не проще взять более тяжёлый мб?к примеру мтз или мс?
@user-up9to1cd9f2 жыл бұрын
мотоблок с ременной дтз 470 бн можна брать
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Если устраивает именно эта мощность в 7 л.с., то можно брать. Двигатель в нём такой же. Мне уже хочется чуток мощнее и чтобы была блокировка полуоси в редукторе.
@user-on2cg9ey1l10 ай бұрын
Яку картоплекопалку порадите для такого мотоблока?
@Butleger8806 ай бұрын
Если нет пониженной передачи то лучше вообще никакую
@user-el9oj3px7k5 ай бұрын
Оценка 2 тебе !!!!! Там прямая передача и зависит только от сцепления
@misterkvinto21022 жыл бұрын
Ви могли зняти відео про консервацію мотокоси на зиму.Як зберігати і де.
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
Бензин выработал до суха,чтоб коса заглохла и убрал в любой сарай,вот и вся консервация
@leonidakiskotvicakis30762 жыл бұрын
@@user-nw6bp8xt6q Не вся. Есть ещё ржавение коленвала и ещё некоторые мелочи.
@yazykovr Жыл бұрын
Какой газ какая передача какое сцепление. Первичный вал кпп сцепление нажал крутит отпустил не крутит всё
@alekseyromanov17562 ай бұрын
ВОМ на таком типе мотоблока ничто иное как просто торчащий хвост первичного вала КПП. Дальше идёт вторичный вал и редуктор. Тот кто хоть отдалено понимает устройство транс эмиссии поймет алгоритм работы этого вала отбора мощности
@Bamblbii8 күн бұрын
Братцы! Кто знает размер этого вала отбора мощности,и какую косилку на нее установить,без переходников. Что-то я не могу сообразить,что туда нужно конкретно
@KotvLeonid6 күн бұрын
Диаметр 18 мм, длина 24 мм, под шпонку. По этому описанию и ищите косилки.
@Bamblbii6 күн бұрын
@@KotvLeonid Спасибо большое! У маня такой же вал как на видео,это именно его параметры вы написали?
@KotvLeonid6 күн бұрын
@@Bamblbii Да, именно в этой модели мотоблока такой. ДТЗ 570 БН.
@user-qb5ti9oo1i2 жыл бұрын
Дружок не трепи отом чего незнаеш утебя сцепа обратного действия
@user-gh6pc3uw7l2 жыл бұрын
В тракторостроении- это зависимый вал отбора мощности.
@SlaFkapotapov5 ай бұрын
Ку! на Т-25 такая же беда была. Надо остановиться и косилку протрясти, а незя.
@user-dz1uk2vu5h2 жыл бұрын
А задняя вращает ВОМ в обратную сторону?
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Вот, ХЗ, этого не проверил. Но вряд ли.
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
Нет,он крутится туда же куда и мотор
@user-dz1uk2vu5h2 жыл бұрын
@@user-nw6bp8xt6q Пасиб
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
@@user-dz1uk2vu5h всегда пожалуйста
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
@@user-dz1uk2vu5h по сути это продолжение первичного вала а не вом😉на нем даже надета муфточка под рожковый ключ
@user-el1tm1lh5s2 жыл бұрын
Не путайте ручку газу з зчепленням.
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Ага, дурна звичка.
@denisbarkalov65202 жыл бұрын
@@KotvLeonid если честно ты совсем запутаеш этим видео тех кто и так в этом не мог разобратся 🤣🤭ты конечно все чётко рассказал по своей кпп но вот загвоздка есть точно такие кпп но сцепа работает наоборот,и причем это у большинства народа, у меня и на обычной кпп 2+1 и на веймовской 4+2 сцепа работает как на любом мотоцикле выжал сцепу воткнул скорость бросил сцепу и покатил, и в этом случае в нейтрали вом крутится на заведенном движке🤷♂️
@KotvLeonid2 жыл бұрын
@@denisbarkalov6520 Я упоминал, что есть другие варианты и делитесь ими. У вас вом крутится так на нейтрали, что будет крутить и всю картофелекопалку или косилку полным ходом? Или, как у меня, что при нагрузке он не тянет?
@denisbarkalov65202 жыл бұрын
@@KotvLeonid есть кусок видео у меня гляньте, стоит маслает в нейтрали картофелекопалку
@KotvLeonid2 жыл бұрын
@@denisbarkalov6520 Посмотрел - интересно. Только уточните, это сцепление не было включено?
@user-rz3lh8gx5o Жыл бұрын
Плохо, когда нет инструкции.
@user-mh5ev3xj6vАй бұрын
А зачем он
@user-zh6us3hr9c Жыл бұрын
Дтз .
@user-kr6mr1ft9o Жыл бұрын
Це якась ху*ня, коли вижимаєш щеплення вом починає крутитись.Ну а як працювати, коли мобоблок стоїть?Він же на вижатом щеплені не поїде, де логіка?
@user-ys1iz3kz9q2 жыл бұрын
Ты шо гонишь на нейтральной скорости на весь газ у мельница работает и церкулярка
@KotvLeonid2 жыл бұрын
Если соединено сцепление.
@user-db6vt1yq1fКүн бұрын
Му на
@user-mh5ev3xj6vАй бұрын
Мужик зачем тебе вом?
@KotvLeonidАй бұрын
Например, для подключения косилки или вибрационной картофелекопалки.
@user-mh5ev3xj6vАй бұрын
@@KotvLeonid так и покажи что подключаешь.у меня написано помпу можно подключать.ее нет я не трогаю ВОМ.ты по существу.