Мотоблок Зубр-10, ремонт фрези. Ч.1. (просідання кожуха, сальники)

  Рет қаралды 8,514

Ihor Zhenchuk

Ihor Zhenchuk

Күн бұрын

ХЛОПАКИ, СТОП!!!
Дивіться Ч.2. Там більш кращий варіант ремонту.
Не йдіть моїм шляхом по фіксації труби з ножами. Читайте коменти - там дають більш раціональну пораду: вкоротити трубу, поки вона не зафіксується шліцами.
Мотоблок Зубр-10, Фреза-90см.
За 4 сезона експлуатації просів кожух на болтах і ножі почали задівати по ньому. Також засопливив один сальник - зняв кришку, подивився розміри. Вирішив проблему з шатом труби з ножами - усунув заводський брак.

Пікірлер: 20
@BARKAS-yx6nd
@BARKAS-yx6nd 4 жыл бұрын
І без них погано,і після них потрібно допоацьовувати.Лайк.
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
Як би не китайці, то ми б спились у гаражах, а так - завжди є чим зайнятись ))). Але 4 сезона вона витримала, і я не дуже нею переймався. А, ще натяжник ланца розлетівся, буквально на перших днях, вже й забув, що його теж переробляв на жигулівський.
@ВитБл-ц3щ
@ВитБл-ц3щ 4 жыл бұрын
Ігор, ты молодець! А я певно забив на ті польові роботи...
@aleksandrknyazev8044
@aleksandrknyazev8044 7 ай бұрын
Дякую за інформативне відео . Збираюсь міняти сальники і заодно роздивлюся що там до чого , і напевно буду робити захисні чашки . P.S. Подивився у інтернеті на сальники , щось у мене сумніви що до якості , тому знайшов сальники такого розміру до пральної машини , вони з обох боків мають манжету з пружиною їх поставлю від підшипника , а від фрези поставлю звичайні.
@Spaty_Pora
@Spaty_Pora 4 жыл бұрын
Тоже труба фрези впиралась в кришку корпуса обрізав 6 мм зробився зазор 1,5мм чашок теж нема треба буде робити
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
Тобто Ви різали до тих пір поки зуби шліців труби не вперлись в кінець пазів шліців вала? Може таке рішення і краще, виходить я щось трохи "заморочився"... ))
@Spaty_Pora
@Spaty_Pora 4 жыл бұрын
@@Ihor_Zhenchuk так чеса болгаркою бо боявся кришку поломат
@romanstoyko630
@romanstoyko630 4 жыл бұрын
Яка ціна така і
@Своемнение-т5с
@Своемнение-т5с 4 жыл бұрын
Последние несколько лет , цена роли не играет !!! С 2010 года , весь автопром , по качеству опустился ниже плинтуса с заоблачными на авто ценами , а вы о фрезе !!!
@romanstoyko630
@romanstoyko630 4 жыл бұрын
@@Своемнение-т5с Погоджуюсь але для китайця це норма до нього зразу треба купляти зварочний апарат і подружитись з токаром А так Зубр 10 сім років полін нормальний
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
А що ціна, 1000 баксів у комплекті з плугом і фрезою 5 років тому.
@ЮрійБарнич
@ЮрійБарнич Жыл бұрын
Доброго дня поминяв ножи на фрези, не вкапуэся в землю викидуэ, вчому може буди проблема, Дякую за увагу!
@ПалычНавсеруки
@ПалычНавсеруки 4 жыл бұрын
Думаю замініть верхні болти з утовщенням по середині і з частковою різьбою. Китайці добре придумали з отворами на 13 мм, тільки болти поставили не ті . Думаю щоб бестріше приходили за корпусом фрези, або вставляли ремонтні втулки. У товариша вже отвори яйцем вибило, не послухав своєчасно!. Сальники підходять наші, не помню якого розміру, хоча на Тад 17 буде в китайський ходити непогано, аби свіжі були. Успіхів Вам! 👍✌️
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
Дякую. Про болти не катані, а нарізні з 13мм прутка - ідея. А з сальниками - чекаємо кінця карантину. Хоча я роблю в основному тільки для себе і трохи для друзів, нагрузки такої великої немає.
@ПалычНавсеруки
@ПалычНавсеруки 4 жыл бұрын
@@Ihor_Zhenchuk я мав на увазі болти які мають різьбу на 12 мм, а утовщення на 12,5, а бувають і на 13 мм. Тому що, якщо через корпус фрези проходе різьба, то її неможливо затягнути так щоб не було люфта у корпусі фрези, тому і ставлять болти з утовщенням, ці ходять набагато довше і не розбивають отвори!
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
@@ПалычНавсеруки , я так і зрозумів. :)
@ОлександрНіколюк-б7ж
@ОлександрНіколюк-б7ж 4 жыл бұрын
Я мав таку саму проблему з фрезою, з тієї самої сторони, ламалися постійно шпильки з різьбою, цього року зробив по другому, зрізав десь сантиметр труби на фрезі , зажав гарно. пофрезував вже 30 соток ніякого штату, і не давить на сальник накінець все добре.
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
Угу, мені вже нижче написали. Балиннн, а я вже чашки приварив, прийдеться зрізати і все по новій... )), бо такий варіант таки кращий. А я щось очканув трубу так сильно вкорочувати.
@ОлександрНіколюк-б7ж
@ОлександрНіколюк-б7ж 4 жыл бұрын
Там ті внутрішні шліци вони мають впертися в ту проточку на валу, правда я ще просвердлив на трубі дирку і приварив гайку і ще зафіксував болтом до вала.
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk 4 жыл бұрын
@@ОлександрНіколюк-б7ж , про такі болти я бачив у когось відео на мінітракторних фрезах штатно, але їх розбиває. Вони їх по декілька раз пересвердлюють в інших місцях. Це не найкращий варіант.
Ремонт фрезы.
15:41
Сабадаш Олександр
Рет қаралды 1 М.
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,3 МЛН
Мотоблок Зубр НТ   105.  Ремонт и зборка двигателя.
20:37
Георгий Лаптиакру
Рет қаралды 184 М.
Ремонт фрез мотоблока.
9:43
Игорь Андреев
Рет қаралды 10 М.
СБОРКА АКТИВНОЙ ФРЕЗЫ ТЯЖЁЛОГО МОТОБЛОКА
11:04
СВОИМИ РУКАМИ
Рет қаралды 85 М.
Ремонт почвофрезы тяжелого мотоблока ч. 1
4:39
Вячеслав Горшенин
Рет қаралды 31 М.
замена сальников фрезы.(найдена причина течи!)
14:58
Лёшка Раздобаров
Рет қаралды 19 М.
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН