МОТОБЛОКИ СЕРІЇ «ДТЗ-К»: ЗНАЙОМА НАДІЙНІСТЬ, НОВІ МОЖЛИВОСТІ

  Рет қаралды 1,532

ТМ ДТЗ

ТМ ДТЗ

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@foxfd5239
@foxfd5239 8 күн бұрын
Молодці!!! Рухайтесь вперед 🎉
@TMDTZ
@TMDTZ 4 күн бұрын
Дякуємо за підтримку!
@СергійМото
@СергійМото 13 күн бұрын
👍🤝😁 Дякую за цікавий огляд нового мотоблока🎉 моєму мотоблоку ДТЗ 585д вже 5 років він теж комплектувався дисками захисту рослин а важіль задньої передачі я зробив саморобний Для зручності зразу як купив мотоблок🎉 ваша нова модель мотоблоку мені дуже сподобалась👍👍👍😁
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
Дякуємо, пане Сергій, за слушний відгук. Приємного користування!
@СергійМото
@СергійМото 12 күн бұрын
@TMDTZ 🤝😊🇺🇦
@РусланАнатольевич-р5с
@РусланАнатольевич-р5с 10 күн бұрын
💪
@TMDTZ
@TMDTZ 10 күн бұрын
Дякуємо за увагу!
@TPABEHb
@TPABEHb 13 күн бұрын
Сподобалося.
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
Дякуємо, що Ви з нами!
@stopa704
@stopa704 12 күн бұрын
👍💪🔥🤗
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
Дякуэмо за увагу!
@ІванСиняк-о2ъ
@ІванСиняк-о2ъ 12 күн бұрын
😊❤❤❤
@LetsPlayForUkrainian
@LetsPlayForUkrainian 6 күн бұрын
на якій передачі бажано фрезерувати на новій коробці? На першій дуже мало оборотів фрези як мені здається. В інструкції пише про стару коробку
@СергійГарань
@СергійГарань 13 күн бұрын
Я так розумію передаточні числа КПП майже не змінилися. Може для ясності вкажете скільки потрібно зробити обертів колінчастого валу щоб колесо зробило повний оберт. Бажано для кожної швидкості. Друге питання, оберти валу відбору потужністю понижуються, чи мають такі ж як і колінчастий вал. Ці параметри важливі при підборі активного навісного обладнання. Наприклад грохотна картоплекопачка.
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
Детальніше ознайомитися з характеристиками нашої техніки Ви можете на сайті: DTZ.UA
@СергійГарань
@СергійГарань 12 күн бұрын
@TMDTZ я ніби проблем із зором не маю. Відвідую Ваш сайт частенько. Жодної інформації про передаточні числа КПП і швидкісні режими.
@васильандрусяк-ф2х
@васильандрусяк-ф2х 7 күн бұрын
чи будуть у вас в найблищі роки мотоблоки з нормальним зчепленням як на старих моделях бо з цим нормально розімкнутим зчепленням їздити незручно і небезпечно
@TMDTZ
@TMDTZ 4 күн бұрын
Поки що не планується
@san-star-earth
@san-star-earth 2 күн бұрын
то де ж активна фреза про яку ви сказали?
@TMDTZ
@TMDTZ Күн бұрын
Всі технічні характеристики мотоблоків на сайті: DTZ.UA
@san-star-earth
@san-star-earth Күн бұрын
@@TMDTZ так у вас немає для таких мотоблоків активної фрези. але у відео ви сказали, що до валу відбору потужності можна чіпляти косарку, фрезу...
@ImKiper
@ImKiper 11 күн бұрын
Цікаво, цікаво. Сподіваюсь в цій коробці вирішили вже проблему з сапуном. І щоб ще повільніше був на першій, бо на нашому 570бн з плугом швидкувато їде
@TMDTZ
@TMDTZ 10 күн бұрын
Лише перевірені рішення!
@ОлександрКостюк-ъ3н
@ОлександрКостюк-ъ3н 13 күн бұрын
Де ваш торговий майданчик знаходиться?
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
З питань придбання техніки в вашому регіонні звертайтесь за телефоном гарячої лінії: 0 800 301 400
@taraskogyt8277
@taraskogyt8277 5 күн бұрын
Замініть паливні шланги бо тріскають
@TMDTZ
@TMDTZ 4 күн бұрын
Приймемо до уваги
@Engineerlife-pg7we
@Engineerlife-pg7we 13 күн бұрын
В мене дтз 512дне 2023р.при рушанні сильно дьоргає на будь якій передачі.як виправити це недолік??
@TMDTZ
@TMDTZ 12 күн бұрын
Для вирішення технічних питань звертайтесь за телефоном гарячої лінії: 0 800 301 400
Weima 1100B-6 diff VS ДТЗ 510ДН, сравнение двух мультифункционалов.
23:26
Магазин Мототехника Днепрорудное
Рет қаралды 44 М.
ЧЕСНИЙ ОГЛЯД дизельного мотоблока ДТЗ 510 ДНЕ
17:49
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Не робіть моїх помилок, Iseki TK33 огляд, ремонт,
22:52
Володимир Лазарчук
Рет қаралды 23 М.
Самодельный минитрактор. Обзор.
36:17
Михаил Александров
Рет қаралды 142 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН