@Motoblokif
Рет қаралды 3,017
Күн бұрын
@БобЮрк 22 күн бұрын
Дякую Вам за відео ☮️🇺🇦 хай щастить Вам
@Motoblokif 22 күн бұрын
@@БобЮрк будь ласка
@VasylMaksimenko 23 күн бұрын
Дякую Вам
@Motoblokif 23 күн бұрын
@@VasylMaksimenko будь ласка
@АнатолійМиколайович-л9р 22 күн бұрын
Дякую за вашу працю 👍.
@Motoblokif 22 күн бұрын
@@АнатолійМиколайович-л9р будь ласка
@aleksandrknyazev8044 22 күн бұрын
Вітаю . Декілька разів стикався з такою ситуацією: при встановленні нових вкладишів вони виглядають на пару міліметрів над площиною шатуна і кришки . Відповідно шийки колінвала ніколи не обіжме .
@СашаК-ъ1ь 23 күн бұрын
колінвал це просто жесть,такого ще не бачив!
@Степан.Р.В 23 күн бұрын
Просте співвідношення у нас в селі є 1 або 2 штук - 12кс , 2 або 3 штуки-10кс, і 28штук -8кс, 5штук мотор Січ,. Це я так підрахував хто часто їздить тому вони ламаються що їх багато.
@ЮраСус-ш4ы 22 күн бұрын
Колись був такий період, 8 продавали плуг плюс фреза, за ціною великого голого мотоблока.
@АндрійШпачук-н5ш 22 күн бұрын
Вкладиші оригінальні на 180 мотор чуть ширші сам міняв з оригіналу то замітив а 175 вужчі , але що на тих працює що на тих.
@ЮрійГоловайчук 23 күн бұрын
Хотілося б почути Вашу думку про повітряни фільтри, циркон і т.п. Дякую!
@Motoblokif 23 күн бұрын
@@ЮрійГоловайчук я прихильник звичайних фільтрів. Якщо слідкувати за фільтром то ніяких проблем не буде.
@ЮрійГоловайчук 23 күн бұрын
@Motoblokif тут інтересно була б статистика ремонту з різними фільтрами. А так... Має бути різниця. Моя думка.
@Мемнийдед-х5к 23 күн бұрын
На ці дизельні двигуни R180 накладено якесь прокляття,через то вони так часто ломаються!😂😂😂
@ОльгаКирган-е6м 22 күн бұрын
Дуже цокає треба пізніше запалюваня
@Motoblokif 22 күн бұрын
@@ОльгаКирган-е6м треба перше поставити діагноз,а потім щось робити…
@Планета-с9м 23 күн бұрын
Вітаю. Я щось не зрозумів, навіщо було той підшипник доробляти, стільки замороки, якщо ж можна було повернути назад той колінвал. Клієнт має право повернути товар, якщо він не підійшов, та продавці завжди роблять обмін. А ще не зрозумів, чому такий люфт і розбилася шийка колінвала, якщо один і той же шатун і вкладиші підходять до різних колінвалів. В чому причина розбитої шийки?
@Мемнийдед-х5к 23 күн бұрын
Колінвал-1000 грн,новий шатун-500 грн,підшипники 6210 і 6310-600 грн!Ну і за роботу майстру десь 500 гривнів!
@ВалераБорсук-е6ц 23 күн бұрын
за роботу бере 1500-2000 тис грн
@West-gp2xp 23 күн бұрын
@@ВалераБорсук-е6цвсе має свою ціну і робота майстра теж.
@Motoblokif 23 күн бұрын
@@Мемнийдед-х5к якщо Ви вважаєте,що ця робота коштує 500грн.,то можете скласти мені конкуренцію і знімати відео ,розказувати різні нюанси в роботі… Прийдіть до мене і я Вам 1000дам за те,що розбирете,почистите(як я скажу)і зберете…
@СашаК-ъ1ь 23 күн бұрын
500 грн за роботу)),тільки за те щоб це все лайно вимити з мотора треба брати 500грн!
@Motoblokif 22 күн бұрын
@@СашаК-ъ1ь навіть більше)
Мотоблок ІФ
Рет қаралды 3,4 М.
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 3,5 МЛН
Мотоблок ІФ
Рет қаралды 1,8 М.
Мотоблок ІФ
Рет қаралды 1,9 М.
Мотоблок ІФ
Рет қаралды 3,9 М.
КАМАМОТ (КАМА-МОТ)
Рет қаралды 5 М.