Мотобуксировщик БТС Стандарт 500 PRO, обзор мотособаки

Мотобуксировщик БТС Стандарт 500 PRO - это мотособака в комплектации с санями и электропакетом (ограниченная серия). Буксировщик можно оборудовать реверс редуктором, тормозной системой, лыжным модулем, подогревом ручек, склизовой подвеской.
Спасибо за просмотр и подписку!
Оставляйте комментарии, это помогает видео быть в рекомендациях.
#БТСPro #МотобуксировщикБТС #БТС500
Music:
Artist: TFLM
Song: Eternity
/ the-flash-music-eterni...
TFLM - Eternity [electronic / ambient] royalty free music ♫ FMH promotion by Free Music House is licensed under a Creative Commons License. бтс стандарт 500 pro 15е

[@Удачныеподарки]

Такой симпатичный буксировщик! Из рассказа понятно, что и работает хорошо! Удачи тем, кто будет им пользоваться!

[@ВладимирКоваленко-ь4л]

Спасибо Вам за обзор, а продукция заслуживает твердой 4. первые модели по разработки чуть чуть хромали а после все исправили. Респект и уважения компании! Ей этой компании не хватает хорошей рекламы.

[@ВладимирКоваленко-ь4л]

Мне ваша продукция очень понравилась, сам на БТС один из первых двигаюсь.

[@waterman1312]

Хороший аппарат, у меня третий сезон, но унас в Якутске его продают без саней, сани необходимо покупать отдельно, езжу на рыбалку отличный аппарат.

[@aaaa-sj7up6uh3d]

Видно что к этому делу наши производители мотособак подошли серьезно.Конкуренция большая ни кто не хочет отставать.Но продажи покажут кто выбрал правильный подход.

[@альбертдзадцоев]

@@TexDopusk купил балтмоторс,все то же самое и у них!но как по мне выглядит по лучше!))) будет снег,будем тестировать!))

[@alexsamosh2969]

Всем привет! Гоняю вторую зиму. Тюнинговал движок до 21 л.с - теперь двоих (общий вес 190 кг) на толкаче поднимает на склон в гору под 45 градусов и длиной до 70-100 метров по среднему пухляку легко. Минусы - валкость очень высокая, центр тяжести расположен очень высоко, я езжу в основном по холмам и заснеженным оврагам, полям. Вырулить на склоне невозможно - валится на раз, два... Но есть идея - опорные лыжи по бокам на спецкрепеже, уже заказал. Ширину опорных лыж по центрам рассчитал с обычных снежиков. Думаю, будет просто сказка! Кроме как проблем с недостатком устойчивости на склонах и малой мощности, на другое ничего пожаловаться не могу. Еще тянется быстро родная цепь, если постоянно под нагрузкой его гонять, нужна 520 усиленная. По снегу, когда глубина колеи 10-15 см , идет свыше 50 км по полю. Повторю, очень нужны опорные боковые лыжи вдоль самого аппарата - не лыжный модуль!!!! От модуля отказался, попробовал - замерзает, тугой, не провернешь, как на КРАЗЕ и без гидроуситителя - пустое - ничего он не решает, также валится как и на санях. БТС утаскивает за собой по склону все, что прицеплено. Присматриваюсь к движку мощностью 26 л.с, есть возможность поставить. Но ..пока точно хватает и этого. И еще. Ставьте коньки на сани - не будет рыскать при пересечении асфальтовых дорог и на твердых грунтах. Всем удачи!!

[@АлександрЕпишин-е1э]

520 усиленная цепь, кто производитель? Второй сезон владею таким буксом, хочу заменить цепь, а какую лучше выбрать не знаю.

[@TexDopusk]

Посмотрите усиленные цепи DID 520, какая именно на БТС идет уточню у ребят, кто продает буксы, название под видео добавлю.

[@АндрейКул-я7б]

Люди будьте так добры, подскажите размер кофр сумки БТС,нужна высота ширина и длинна.

[@КоляГой-б5н]

Друзья сегодня приобрёл такую технику, будет снег протестируем.

[@КоляГой-б5н]

Конечно отпишусь.

[@СергейИсаев-и7е]

Если стоит 30 ремень регулируй зазор щек иначе его съест. Подшипники тележек под забивку сразу почти пустые !

[@СергейИсаев-и7е]

@@КоляГой-б5н тест показал что нижний уголок прогибаться у меня прогиб составил около 1 см

[@daulet7983]

Какая цена?

[@КоляГой-б5н]

Мечтаю о таком.

[@СергейИсаев-и7е]

Если с механикой дружишь можно взять любой , все равно до ума сам доводить будешь !!! Тех поддержки у производителя бтс нет или дают советы от которых шары на лоб !!!!

[@СергейИсаев-и7е]

Возможно утверждать не буду, в целом конструктивно лучший, но подшипники все сразу надо набивать смазкой и расстояние между мёртвыми шкивами могу подсказать правдой отверстие но до будет делать в боковине

[@Олег-е7ш1й]

Владею бтс 500 лонг 1.5 месяца. Из недостатков отметил для себя- затрудненный доступ к вариатору и отсутствие регулировки натяжки ремня вариатора. Пока все.

[@ВладимирМасалев-ч9ь]

Бтс 2-а сезона работает нормально ,вал вариатора просверлил дырку в кожухе ,больше 20км./ч не едет.А так техника достойная ,слава богу тогда бурлака некупил.

[@КоляГой-б5н]

Через неделю возьму такой, если есть в наличии.

[@СергейИсаев-и7е]

Мастер техно тебе рады пока ты планируешь покупку у них , а после покупки с претензиями тебе не рады хотя по моему мнению должны нас поддерживать с претензиями к производителю!!!

[@К.Леонид]

У меня бтс и рад очень.двигатель закрыт со всех сторон.у других производителей закрыт на половину и и за этого попадает снег ветки и потом мучаешся. Нет лишних кнопок на руле все четко в одном месте что ислючает поломку .да и сама рама неубиваемая.Ну и все запчасти доступны и производяться 80% на все остальные буксы в том числе в Рыбинске

[@ВесёлыйДень-б7ь]

БТСсоводы можете мне кто подсказать ?я купил токое чудо БТС компакт двухопорным подшипником на вориаторе ,и меня интересует какой реверс заднего хода туда можно прелепить ?ну только не Тальятенский говноредуктор! Кто может меня проинструктировать буду очень рад 😒

[@leshiy44-f5b]

Дайте знать

[@ВесёлыйДень-б7ь]

22 км это не 2000 км ппобега

[@andreimatveev7202]

Сколько стоит ответьте пожалуйста

[@TexDopusk]

вас в гугле или яндексе забанили? или мне за вас посмотреть цены у продавцов?

[@leshiy44-f5b]

Снимите про бтс Малек 🙄?

[@tretyakovilya_master-tehno]

@@TexDopusk У тебя же есть уже обзор про малек где Мы в лесу ездили.

[@вячеславзорин-м7у]

Балтмоторс барбос компакт будет 5 сезон ,рыбалка на Волге проблем 0.

[@вячеславзорин-м7у]

@@TexDopusk сравниваю

[@promotobukserip3763]

БТС Pro пожалуй лучшее решение на сегодняшний день среди мотобуксировщиков!

[@СергейИсаев-и7е]

С заводскими косяками которые хуже детских болячек устраняя одно добавляем другое и молчим об этом !!! Производителю за отношению к владельцам его техники неуд !!! Надеюсь в дальнейшем они пересмотрят свое отношение к своим клиентам!!!

[@СергейИсаев-и7е]

Мне приходилось сталкиваться и до покупки своего бтс и другие доводил до ума

[@СергейИсаев-и7е]

неприятно то , что завод вносит изменения , а в книжке оставляет данные от предыдущих моделей !!! А когда к ним обратился для получения настроек по модернизированной версии они пообещали уточнить у конструктора и перезвонить через часик и успешно пропали, а когда сам перезвонил сказали делай как в руководстве !!! В руководстве ремень 33 и замена ремня обязательна при остаточной ширине 30.5 а сами начали устанавливать 30 ремень и с расстоянием в 55мм между щеками перекос сильный соответственно ремень на пару поездок !!! Есть видео у меня перекоса 30 ремня с расстоянием в 55 . А простой обыватель так и ездил бы с перекосом и менял ремни !!!

[@СергейИсаев-и7е]

Так это производитель заменил 33 на 30 ремень сказали для того что бы исключить самоход

[@СергейИсаев-и7е]

Новый букс 500 про с 30 ремнем с завода сам не сразу внимание обратил

[@allinclusivelife5329]

. 1. то что называет БТС PRO никакого отношения к БТС не имеет и ничего тут лимитированного и нового относительно прошлого года нет. просто взят двигатель ЛИФАН который в этом году после всех устраненных косяков ЛИФАН назвал PRO. 2 НЕстоит других называть гаражными производствами если БТС сам арендует угол на базе мясокомбината в гРыбинск.и разницы от гаража нет. 3после стольких лет они так и неудосужились поставить двигатель на аммортизированную площадкучто по итогу дает.огромную вибрацию, двигатель стоит жестко на подрамнике что по итогу дает огромную вибрацию и его срок службы сокращается в разы. 4 см новое поколение БУРЛАК М2, ДВУХОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ТРАНСМИССИИ.если сравнивать сегодняшний БТС и БУРЛАК М2 тоБТС выглядит очень плачевно.так и непонятно что в нем МАСТЕР ТЕХНО нашли, все упирается как всегда в деньги. 5 нет регулируемого угла атаки 6подвеска неунифицирована 7в основе рамы стоит профтруба судя по всему ТУ тк ее толщина 1.5 мм, и по итогу при эксплуатации по кочкам и ухам она лопается в швах. 8 отсекателя снега нет и при езде весь снег летит на капот В ОБЩЕМ СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЙ БУКСИРОВЩИК .

[@allinclusivelife5329]

берите новый бурлак в мастер техно

[@СергейИсаев-и7е]

Среднем варика на 30 косяк и расстояние между щеками в 55 не катит а если убрать перекос ремня то болт варика упирается в боковину на заводе сказали не парься он сам себе портрет отверстие! Ролик натяжителя вообще косяк кто в механике рулит особенно с задним ходом ему кирдык!!!!

[@СергейИсаев-и7е]

@Владимир Горбунцов не переживаю установил пружину и вижу как она работает!