Мотобуксировщик Истем

  Рет қаралды 10,890

Дмитрий Романович

Дмитрий Романович

6 ай бұрын

Тестируем мотособаку на санях волокушах и в виде толкача. Одна зима в санях позади, сейчас на очереди модуль толкач. Уже мнение сформировалось, об этом собственно и расскажу
-----------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 39
@IXU777
@IXU777 6 ай бұрын
По засыпанным снегом колеям , однозначно толкач лучше . Прошлый год я несколько раз заваливал букс на бок в таких колеях . Нынче сделал толкач , намного легче ездить стало , даже не вспотеешь , как в связке корыто-букс))
@user-rw8ot1fu2i
@user-rw8ot1fu2i 6 ай бұрын
Я тоже переделал в толкач намного легче ездить.
@user-nu6nm8kd8y
@user-nu6nm8kd8y 4 ай бұрын
На снегоходе буран с одной лыжей тоже валиться в разные стороны на двух лыжах по лучьше устойчивость
@user-gn9yk3ru5z
@user-gn9yk3ru5z 4 ай бұрын
Спасибо,много полезной информации.
@user-xn5xf3id1y
@user-xn5xf3id1y 3 ай бұрын
Честный обзор.....у меня такой же....валкий очень арегат
@user-xf7fk1lv5g
@user-xf7fk1lv5g 6 ай бұрын
Спереди у модуля попробуйте карыто больше поставить и шире почувствуете разницу.
@maks-angara
@maks-angara 4 ай бұрын
Полностью согласен с тобой. Больше волокушу ставить , отрегулировать расстояние между волокушей и гусеницей минимальное чтобы только при повороте волокуша не задевала гусянку и будет устойчивее.
@AnatoliyKuzmin
@AnatoliyKuzmin 3 ай бұрын
Машинка хорошая. И автор прав насчёт сочетания цена-качество. А вот лыжный модуль троганию с места вряд-ли поможет как не помогает догружение. Я пришёл к выводу, что нужна другая гусянка. kzbin.info/www/bejne/j160eZZrl7anfck А когда купил "Полярник" жалко стало её резать, решил сделать другую раму и ходовую. Теперь раму и ходовую от Истема продаю 😀
@huntinglife58
@huntinglife58 4 ай бұрын
У меня почему то как бы слева тянет, постоянно приходится в напряге держать, по насту и накатанке ровно едет
@user-xn5xf3id1y
@user-xn5xf3id1y 3 ай бұрын
у меня также влево тянет ......справа для противовеса канистру повесил
@huntinglife58
@huntinglife58 3 ай бұрын
@@user-xn5xf3id1y я гусянку подкрутил, вроде получше чтоль🤔поставил акум 60й на правую сторону и всё равно тянет, но как бы меньше
@user-yp2qi8ew2v
@user-yp2qi8ew2v 6 ай бұрын
На таких по снегу не ездят, только по льду,
@user-hk9wq5tp7e
@user-hk9wq5tp7e 6 ай бұрын
Корыто побольше, помогайте ногами подруливать и будет вам счастье ну ещё лыжный модуль он ещё шире заваливаться не будет.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 4 ай бұрын
Помогал и телом и ногами, но если он попадает в колею, то все равно заваливается. Ну и ездить быстро в таком тандеме страшно, чуть кочка или уклон и можно завалиться на бок. Попробую конечно корыто пошире. Это шириной 54см(по верхнему борту), возьму 74см. И длинной не 1м а 1,2м
@user-fy1lm4ku3o
@user-fy1lm4ku3o 6 ай бұрын
Дмитрий Привет. Моя Белка ещё компактнее, да и ДВС 8л.с. да и к тому же без ЦР. Но это так, на любителя. У нас сейчас снега в 5 раз больше чем у тебя, апокалипсис какой то. Хотели дорогу проторить на Цап Царап, нифига не могут, ни мой СМ, ни Буран. Даже Вектор, с десятого раза. Развернулись, поехали назад. На счёт твоего запуска, а что у карба нет воздушной заслонки? У меня есть мотоблок Патриот Победа и на нём вроде такой же движок, но заслонка (флажок) есть. Правда я его зимой не заводил, но весной в лёгкую и не надо крышку фильтра снимать.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 6 ай бұрын
Заслонка у всех моторов есть, но и она не спасает. И на горячую тоже заводится только с горячей заслонкой, но с пол оборота, потом открываю и в путь.
@user-ep2jx8oj6c
@user-ep2jx8oj6c 6 ай бұрын
Смесь значит бедна.@@user-gv7yu8ux1q
@lamclamc6328
@lamclamc6328 6 ай бұрын
На мотоблок купил двигатель тоже кротоф 7лс с поролоновым фильтром, но без масла. Тоже первый раз еле завел в мороз -10. Отрегулировал карбюратор. Стал заводится нормально.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 6 ай бұрын
Мотоблок зимой заводится? При плюс 5 у меня и этот букс заврдится легко, проблемы начинаются за -10
@lamclamc6328
@lamclamc6328 6 ай бұрын
@@user-gv7yu8ux1q прошлой зимой заводился, когда мотор испытывал. Температуру не помню, но было холодно. Может -10 и было.
@lamclamc6328
@lamclamc6328 6 ай бұрын
@@user-gv7yu8ux1q Ps по приколу сходил завел в -27) Раза с двадцатого завелся. Наверно и раньше бы запустился, еслиб я не перепутал положения подсоса и краника. Масло густое, надеюсь ничего не сломалось. Загнал мотоблок под навес, а то стоял в чистом поле. Накрытый старой раковиной. На фрезах по снегу плохо едет...
@user-bd4my1fp7y
@user-bd4my1fp7y 4 ай бұрын
Здравствуйте,у меня такой же букс,не могли бы дать размеры толкача,хочу тоже сделать.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 4 ай бұрын
Я все по месту делал. Но сниму видео с размерами.
@user-bd4my1fp7y
@user-bd4my1fp7y 4 ай бұрын
@@user-gv7yu8ux1q Спасибо! Буду ждать.
@andreiivanov5844
@andreiivanov5844 6 ай бұрын
Всем доброго ! Толкач или буксир , это вечный холивар )))). Есть очень простой способ проверить это . Возмите ящик с пивом и толкайте его перед собой, затем привяжите веревку и тяните за собой . Вы сами почувствуете на себе каково "собачке" тянуть или толкать . Расплата за комфорт "ТОЛКАЧА" - повышенная нагрузка на узлы и агрегаты . Расплата за буксир - недостаточная устойчивость , не дай бог положил на бок, из глушителя на раму потекло масло из картера , датчик уровня потом не дает завести и т.д.....)))))))). Каждый должен выброать для себя сам что ему надо. Нельзя определенно точно сказать это лучше , а это плохо. Ну ...совсем "тяжелые" буксировщики я не рассмариваю, тут своих заморочекк выше крыши. Всем добра.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 6 ай бұрын
Согласен, вечный спор. Я свой выбор сделал, буду ездить в санях позади
@sahachas9062
@sahachas9062 6 ай бұрын
Ваши методы тут ни работают, скажу что буксиром боле компактнее верткое,но в снег , в гору плохо ехать, толкач в снег и в гору намного лучше, в общем для рыбалки по лучше буксир,на охоту в целяк лучше толкач, ни знаю как маленькие эти буксы, у меня толкач 13 л. Гусеница короткий буран 380 расшита пнд до 620 мм корыто шириной по низу 640 мм, в целяк идёт, а как на видео тут, ему нужно корыто по шире в перед , сидеть нужно чем ниже тем лучше, чтоб сильно ни отдавала вибрация опустить задний вал в низ, будет проходимее и козлить ни будет от вибрации мотор нужно на падушки крепить, буксом так ни чувствуеться а вот толкачом сразу, вообще данная техника только для перевозке в машине к водоёму и по на катке а если чего автор ни верно рассуждает сравнивая такого малька с снегоходом вообще буксировщик и снегоход разные вещи и мощности, да и купит он снегоход судя по мышлениям это человека он и к снегоходу будет придираться😂
@user-mw3lg8fn5g
@user-mw3lg8fn5g 6 ай бұрын
Если ездить по водоёмам, то без разницы хоть толкач, хоть буксировщик. Вот если по пересеченке там уже толкач имеет преимущество. А если уж нужно чтобы было немного комфортнее, то лыжный модуль, он и не заваливается и мягко идёт, один минус, проходимость немного хуже, хотя для такой мотособаки о проходимость не стоит говорить...
@andreiivanov5844
@andreiivanov5844 6 ай бұрын
@@sahachas9062 Соглашусь в одном только. У меня две собаки собраны. Одна буксир и другая толкач. Тропить зверя медленно и уверенно однозначно толкач - с чувством, с толком с расстановкой. А вот добычу из леса вывозить без вариантов буксир. Я незнаю как там в других регионах со снегом, но у нас в Москвоской области то количество снега, о которых повествуют на тестах в разных пабликах - я никогда не встречал. нк может на опушке леса где упорешься и то редко. Про оба букса вроде я что то выкладывал на канале у себя. Вот обзор у кого то хороший : kzbin.info/www/bejne/mHWVdIB7pph9iqM
@user-cv7py6go6v
@user-cv7py6go6v 6 ай бұрын
​@@user-mw3lg8fn5gу меня разгуляй2 с реверсом лифан 15 л.с а у товарища тофалар двс также 15 л.с по буранке скорость и расход топлива одинаково а вот в подъем и целик разгуляй лучше идёт
@user-wp3js6eo1f
@user-wp3js6eo1f 4 ай бұрын
Всем привет не вздумайте ставитт корыто шире модуля теряете тягу и проходимость, я вышел из этого положение опустив сидения ниже и опустив телеги на 3/5 см при этом увеличив петно контакта с поверхностью
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 4 ай бұрын
У меня сиденье ниже некуда опущено. И катки я сейчас ниже опустил. Но все равно он не устойчив. Для спокойной езды еще прйдет, а вот для быстрой уже нет.
@user-wp3js6eo1f
@user-wp3js6eo1f 4 ай бұрын
Привет ну не знаю, для жеской сцепки возможно марте от велосипеда по центру, на сонях направляющие с 35уголка по 25-35 см сани для более лучшей проходимости ближе к буксу см 15 мин, звезды поменяй на редукторе на 11 зуб
@shteerlic666
@shteerlic666 6 ай бұрын
Из цикла "Зделай пулю из говна". Букс для накатки и буранки. Маленький, возможно в багажник небольшой машинки запихать. Нет , я из него вездеход сделаю. На х...я?! Надо брать большой и тяжёлый и длинный если хочешь в сугробах и наслуде трахаться. Сцепление автоматическое соответственно надо хорошее масло для автомата коробки. В любой мороз самохода не будет. Двигатель подготовить для зимней эксплуатации. Переделать вентиляцию картера. Исключить приток тёплых газов картера в карбюратор, что бы не собирался конденсат в карбе. Сделать приток тёплого воздуха в двигатель или на худой конец чехол. Лучше и то и то. Будет заводиться и работать в любой мороз. Снизить высоту гусянки на 2-3 см. Меньше заваливание на неровностях. Если букс используется для перевозки собственной жопы небольшого веса этой подотовки к зиме достаточно. Ну а если ты рыбачёк и у тебя шмурдяка до усрачки и едешь с ночевой будь добр поменяй звёзду верхнюю или нижнюю, вобщем подбери пару тяговую. Например 11х32 зуба. Скорость 26 км/ч максималка. На морозе за глаза. Сцепление не горит и не буксует, а дури до жопы при таких габаритах. Тянет двое саней с палаткой, печкой, мотобуром( в прошлом году шурик взял), бензин канистра 5л., литр масла, ключи, жрачка, рыб. ящик, сумка с жерлицами 30шт. и самрулевой 110 кг. Иногда сын ездит 80кг. На перед букса привязываю канистру с бензом и маслом. При трогании не задирается и по снегу лучше идёт с подгруженым передом. В один конец по буранке до 15-20 км. Пятый сезон моему "Истэму" 6,5 движок. Бензин нюхает. Масло лью 10w30 полусинтетику от мотоблока остатки. Ещё раз повторюсь для охоты снегоход!!! В авто сиденья сложил корыто в корыто и в них букс закатил по сходням прямо в багажник. Корыто 1200мм. Пол багажника остаётся для шмурдяка. А сам мотобукс брал за 35 тыров!!! Не жалею что взял.
@user-hk9wq5tp7e
@user-hk9wq5tp7e 6 ай бұрын
У человека может с финансами проблема на большой, да и машины у всех разные.
@user-gv7yu8ux1q
@user-gv7yu8ux1q 6 ай бұрын
Все правильно вы сказали. НО хочется из жигуля сделать уазик. Чехол кстати на моторе стоит, но как он поможет заводить промерзший движек? На горячую то проблем нет. Звезды у меня стандартные, пока хватает. Кстати вентиляцию что в карб идет пока ничего не делал.
@user-hk9wq5tp7e
@user-hk9wq5tp7e 6 ай бұрын
был когда-то вездеход пелец мини на холодную заводился очень плохо купил в магазине баллончик быстрый старт и проблема на этом закончилась.
@Eddyannn
@Eddyannn 3 ай бұрын
​@@user-gv7yu8ux1q Ну во первых промерзать так не будет ,за счет закрытого пространства. Во вторых снежная пыль не будет в карб , тяги лететь
@user-vg7up4vt2p
@user-vg7up4vt2p 6 ай бұрын
Подкопишь деньги купишь ямаху и будет ок
Вся правда о модуле толкаче для мотобуксировщика.
7:11
Мотобуксировщики Xtreme-Motors
Рет қаралды 126 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 42 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
Лодка из бочки 2
14:34
Vital Zaitsav
Рет қаралды 332
Тандыр Есаул, эксплуатация
14:34
Дмитрий Романович
Рет қаралды 3 М.
Мягкие окна. Вся правда
10:05
Дмитрий Романович
Рет қаралды 19 М.