Мотобуксировщик Мужик комментарии инженера часть 1

[@СаняКучев]

У меня мужик 17 лс. Лента 600мм я не нарадуюсь им в эксплуатации круглый год. Проблема была с глушителем отворачивались болты крепления сделал самодельный глушитель и все проблемы закончились. Просто надо голову вовремя проводить обслуживания.

[@татьянашукан-ъ5э]

Понравился инженер.Илья где ты его нашел ,12 минут шипел на букс ни на один вопрос не ответил по существу.Понравились скептические смешки и то что цепь работает один час,а я то темный не знал что мне надо возить не хилую тележку запасных цепей.Еще открытие гусянка служит год но опять же по тупости третий сезон катаюсь и думаю если не поумнею еще сезона два в легкую.Я думаю что этот"инженер"не покупал свой диплом в Москве в переходе -а точняк в Ташкенте.Илья ты лучше сам расскажи как с быстрее менять ремень на вариаторе,а то мой вариант с ослаблением гусеницы не очень технологичен я так думаю.

[@andreiivanov5844]

Доброго ! Я сейчас не буду говорить про сюжет данного видео , а скажу про мотособаки "Мужик" . Я не так давно с ними работаю , с 2018 года где то , а сейчас уже третий год собираю их сам на базе рамы "Мужика" (закупаю на заводе) , расходники - в Рыбинске. Я не буду говорить о качестве расходников (завод тут не при чем) , а вот рамы еще ни разу меня не подвели. Так уж сложилось, что в конце зимы каждый мой собранный буксировщик у меня выцыганивают местные деревенские рыбаки и охотники. Никуда мои "изделия" далеко от меня не уезжают. Так вот еще ни один не обратился ко мне по рекламации, мол гусля веревками пошла, поджирает там , поджирает сям . Самый мой условно "старый" букс проходит огонь и воду под соседом рыбаком уже третий год . Нареканий нет ....ну "забежит" ко мне тарелки выставить и зазоры, так я ему профиля дал кусок , покрасил белой краской, отмерил 5.5 мм и подарил .....все - перестал теперь заходить по пустякам, только с водкой и закуской. Вот вам мой опыт использования рам завода "Мужик".

[@adminbabakov6452]

Здравствуйте, а мотобуксировщик forza стоит ли покупать ?

[@Ispanic-dv86]

Если такой умный, то построй своё, а чужое обосрать легко.

[@tretyakovilya_master-tehno]

Если интересно у Андрея есть свой канал где он выкладывает некоторый минимум своих работ. Можно посмотреть по ссылке: kzbin.info/door/_NX4OT-3t2A6w2pQ0JRcsQvideos А про свое и чужое могу рассказать небольшую историю как в недалеком 2016 году амбициозных парней и талантливых продавцов почему то уволили из одной известной компании по производству мотобуксировщиков в Архангельске. Рынок ребята знали хорошо, поэтому отправились в командировку по производителям и добрались аж до Рыбинска. Цель переговоров стояла простая сделайте нам максимально дешевую модель под нашим брендом, а мы то ее продвинем. И производитель такой нашелся. А дальше ребята сели за стол и по американской модели продаж (принципы магазина на диване) выписали на бумажку все недостатки этой дешевой и примитивной мотособаки и обыграли их на словах в преимущества. Также попутно придумав отличное название и набросав простенький одностраничник запустили рекламную компанию и стали собирать заказы, которые передавали на производство, а после получив технику наклеивали свою наклейку и приплюсовав моржу и отправляли довольным покупателям. Были и недовольные, но они быстро банились (Ведь это проще чем решать сервисные вопросы). В какой то момент ребята доросли и до собственного производства, велосипед изобретать не стали, а просто скопировали старую раму и продолжили. Ведь для серьезных разработок нужен инженер, а зачем такой продавцам которые и так могут втюхать все что угодно. При этом ребята прекрасно понимали, что как и любой пузырь, когда нибудь он лопнет поэтому перспективных планов не делалось (Даже товарный знак регистрировать не стали), а вложения делались в рекламу и увеличение продаж. Но нашим людям свойственно верить рекламе и правильно сформированным образам. Поэтому пока заказы текут и бизнес продолжается. А как ручеек начнет иссекать не беда придумают другое название (Уже есть) и продолжат по старой схеме. Она то работает. Только очень обидно, что в отличии от зубной щетки и другой ерунды рекламируемой по ТВ эту технику чаще всего люди покупают не задешево, не на лишние деньги и не для того чтобы поиграться и выбросить без сожаления. А задачи "обосрать" как Вы выразились. Ни у кого не стояло. Андрей стоял у самых истоков собакостроения работал с крупнейшими производственными компаниями. Вписан в более 30 патентов на полезные модели мотобуксировщиков (Которые используются всеми производителями под якобы своими идеями) и на видео он просто технически рассуждает о том что изменилось за 10 лет развития на примере лидера рынка.

[@-INTRACK]

Конечно снимайте 2 часть! И задайте вопрос , каким должен быть или как он видит собаку будущего) .Спасибо

[@tretyakovilya_master-tehno]

Собаку будущего все видят примерно одинаково: раскладная компактная с очень низким центром тяжести (т.к. мотор размещен внутри гусеницы). и .... Электрическая. Но это не скоро.

[@pavelizsibiri5641]

@@tretyakovilya_master-tehno Уже есть электро, с низким центром тяжести и мотором внутри гусеницы - канадцы лет десять уже выпускают. Но наши, если даже и начнут делать, то цена-качество будет скорее всего как всегда.... kzbin.info/www/bejne/rXupgoB3dpWWmrs

[@Osinin-AT1eb3te6q]

kzbin.info/door/U2nFBseYEdDqMtf0M7hSjA

[@АлексейОрлов-д4р7й]

Чувак какая теория цепи (сам придумал). И если ты такой инженер то объясни как она на мотиках живёт, там условия ещё жоще (и по образиву и по моменту и по оборотам) . А главное ты спалился про тяговое усилие на крюке.

[@upir20072007]

Вы занялись "Тофаларом". Можете сделать подобный обзор на него? Интересно, изменилось ли за год качество изготовления-сборки или осталось по-старому. Особенно интересен "Т" на разрезной гусенице.

[@tretyakovilya_master-tehno]

А что за модель "Т" на разрезной гусенице? Не смог на сайте Тофалара найти ее.

[@upir20072007]

@@tretyakovilya_master-tehno делают на разрезной бурановской, если заказать. Я заказывал.

[@tretyakovilya_master-tehno]

@@upir20072007 Разрезная гусеница появилась не от хорошей жизни. Первым гусеницу начал резать Павел Кошкарев (Паксус) тем самым он увеличивал ширину до 550-600 мм и позиционировал как лучшую проходимость в свете того, что сани шире обычной собаки и упираются бортами в след увеличивая сопротивление. Разрезная гусянка показывала очень хорошие результаты но у нее были и существенные недостатки: первый вытекал из достоинств (не помещалась в сани при транспортировке), второй при попадании веток, кольев и прочего торчащего из снега (А этого зимой достаточно) собака якорилась, а гусеница разрушалась. ну и еще ряд незначительных моментов, не будем на них акцентироваться. Но несколько лет назад в Курске произошла остановка конвейера и ощутилась острая нехватка 500х гусениц прямо в разгар сезона. Вот тогда то и вспомнили про 380ю разрезную )) Мы тоже их довольно много продали, но также очень много и заменили после 1-го сезона по просьбам "довольных" покупателей. Совет один: по возможности берите с цельной, т.к. у разрезной больше недостатков по факту реальной эксплуатации.

[@upir20072007]

@@tretyakovilya_master-tehno тут кому что по душе. Я два сезона откатал на буксе с разрезной (пнд-планками - хрен сломаешь и не гнутся, как из металлопрофиля) гусеницей шириной 550 мм. В санки, кстати, помещался. Да, в лесу наделся один раз на пенек, но когда пытался по какому-то кустарнико-бурелому развернуться. На льду озера всё нормально. Снег в гусянке не копится. Если попадаешь в слуз, то, что такое выгребать снежную кашу из ходовки "кочергой" не знал-на сухое вышел и на ходу всё само хорошо вылетает.

[@boseonkel2161]

Что по тофалару скажете?

[@tretyakovilya_master-tehno]

У нас есть обзоры на Тофалар. На мой взгляд это самый правильный буксировщик на сегодняшний день.

[@ВикторПопов-ь8с]

сам то понял чего наболаболил

[@xazr5687]

Что он несёт??? 🤦🏼‍♂️

[@Антон304]

Жаль, что он ничего про Койру богатырь не говорил.

[@tretyakovilya_master-tehno]

В случае с Койрой ребята молодцы. Они продвигают свое, внедряют наработки постоянно тестируют и совершенствуют свою продукцию, а не тупо копируют чужие бездумные идеи, которые впоследствии продвигаются под своим именем.

[@70rus48]

@@tretyakovilya_master-tehno Госоподе, я не эксперкт, ну что то мне подсказывает, что кто то рекламируют, все мотобуксы кроме мужика) Вы хоть палитесь меньше, антирекламеры мужика...

[@dmitrysikorsky1610]

Подписываюсь под каждым словом, примитив, собранный на коленке кувалдой.