Мотобуксировщики "Тофалар". Новости с производства. Покупаю букс в максимальной комплектации.

Посетил производство мотобуксировщиков и гусеничных вездеходов "Тофалар" в г. Тутаев. Меня как обычно радушно приняли, все показали и рассказали. Очень понравился новый сборочный цех, который заработает сразу после Нового Года. Параллельно получил две новеньких "мотособаки" в хорошей и максимальной комплектации. Одна из них моя! В фильме обязательно поговорим об особенностях мотобуксировщиков "Тофалар". Вы увидите новые изменения рамы, органы управления и в сборе тягач-толкач.
Посмотрите обновленный сайт компании «ТОФАЛАР»: www.tofalar.ru
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@user-ci4pc8qs4d]

при моей пенсии 20000 я его могу приобрести.Да меня просто разрывает от радости что он у меня скоро будет.Ребята Вы просто молодцы что делаете такие бюджетные модели.Мне 72 но если я их приобрету то проживу до 100 это моя стихия залазить в дебри куда не попадёшь летом.

[@upir20072007]

Приветствую всех! Накидаю свои мысли, т.к. был короткий опыт владения Тофаларом (Александр, ты в курсе). Вот гляжу видео про "обновление" и порадоваться бы надо, но... Цех новый, детальё и косяки старые. Зачем исправлять, если народ и так хапает? Я думал за год ситуацию выправили, но ничего не поменялось. На 13:00 видим ведомую звезду и болт, который вдавил шайбу внутрь ступицы звезды, потому, что цапфа ведущего вала гусеницы для посадки этой звезды короткая. Звезда поэтому частично висит в воздухе. Всего-то надо переделать ведущий вал гусеницы, но за годэтого не сделано. Наверное, если приложить линейку к поверхностям обеих звезд, то звёзды окажутся в разных плоскостях, как и год назад. 8:25. Немного привели в порядок эксцентрик механизма натяжения гусеницы, вроде бы. Но, объясните, почему "улитка" зубьями работает по шестигранной головке болта-упора, а не по круглой поверхности (у балтмоторса такая же система, но там нормальная конструкция (у них есть видео))? Хотя, по сравнению с тем, что было на этом месте год назад, это прорыв просто. Поздравляю с новым буксом. Надо было взять букс с 20-ти сильным Лифаном, заодно его бы протестироваал. Александр, тебе понравилось, как (точнее, где) установлен аккумулятор на твоём новом буксе? Открыт всем снегам и водам. Теперь будешь колхозить ящик для него. Понятно, что с реверсом он под капот не влез, но производитель о новом месте установки аккумулятора не задумался, жаль. Могли бы для блогера их рекламирующего и суетнуться. Выключатель фары и более комфортное сиденье - это плюс. Буксировщик нравится, возможно когда-нибудь я снова его приобрету, но, как видно, время пока ещё не пришло... П.С. Совет "Тофалару" - цветовую гамму окраски буксировщика расширьте. Чёрный цвет - это фирменно, но мрачно. Сейчас нужно разнообразие. Пример - ковровский "Спутник". Всевозможные цвета. Или архангельский "Паксус", там вообще можно заказать разные элементы со своим цветом (рама, капот, 5-6 видов цвета). Пока всё. Успехов.

[@44STS]

Вот это шикарный комент!

[@kettner19724]

На 13.00 - это для вас кажется так важно? А ничего, что цена такой "переделки" будет мягко сказать значительно выше той, которая сейчас за эту деталь? Если вы такой умный, то не посчитаете ли необходимые и достаточные нагрузки для этого соединения. На что и как это влияет? Валы как правило ставятся стандартные, и изготавливают их как правило другие люди в других фирмах, договориться с которыми подчас не получится. Вы своим замечанием по сути просите парней изготавливать свои валы (если я правильно понимаю). А это может быть в разы дороже, чем использовать чьи то (поставщиков имеется ввиду) стандартные детали (валы) . Я лицо не заинтересованное и поэтому могу свои взгляды написать. Компания это молодая. И то что парни смогли уже сделать и предложить хорошее в целом исполнение и грамотную компановку - это считаю большим достижением и их плюсом. Попробуйте сами организовать подобное производство, тогда увидите, на сколько это не просто сейчас. В целом парни молодцы - сумели в отличии от многих толкавшихих в продажи свои недоделки создать весьма хорошую и добротную собачку. И как я понимаю, стремятся сделать еще лучше. БОГ им в помощь!!!! Может и я когда то созрею заказать для себя их весьма универсальное изделие.

[@upir20072007]

@@kettner19724 Я все эти моменты прощупал своими руками и знаю о чём написал. Да, для меня это важно. Грамотно собранная цепная передача для меня - важно. Проблемы изготовления деталей для этого не должны волновать конечного потребителя. По-вашему, покупатель должен согласиться заплатить свои деньги за заведомый брак ради того, чтобы "парни" не парились (извините за тавтологию) по доработке своего изделия. Не надо мне писать типа "попробуйте сами организовать производство" - это демагогия. Хорошо хоть не написали, что "диванный эксперт". Рассчитать цепную передачу вместе с валами могу, образование и род деятельности позволяет и я этим занимался. Компановка хорошая, но не грамотная, не доведенная. Если "парни" уважают своих клиентов, то сумеют наладить и изготовление валов нужных размеров, спрос на их продукцию есть. "Значительно выше" цена не поднимется (ИМХО) при производстве больших партий этих валов. Своим замечанием я прошу "парней" делать правильные валы с нормальной посадкой звезд и расположением звезд в одной плоскости. Это ведь не космические требования? Насчет молодости компании - более 5 лет (знаю о них с 2014 г.) делают буксы, но косяки повторяются из года в год с завидным упорством. Показывают, что на компьютере чертят, а толку? Там ведь видно, как должно быть... Одно плохо, что у меня поблизости нет продавцов "Тофаларов", у которых можно было бы периодически осматривать буксы на предмет "стремления улучшить" продукт.

[@user-ut5pb6jq8u]

@@upir20072007 хороший, грамотный комментарий.

[@user-qq4le5bu2o]

@@upir20072007 Странно, почему на замечание не ответил изготовитель("Паpни") !?

[@user-vv4ff9vp3r]

Ребята- тофаларовцы просто молодцы! Видно, что они просто живут своим производством и радеют за его будущее. Александру респект. Ждем видео покатушек на новеньком Тофаларе.

[@ronburgundi6254]

Дизайн мотобуксировщика понравился, всё таки хочется чтобы не просто техника была, но и чтобы эта техника была красивой, на данный момент мне такой буксировщик нравится намного больше других! Не только по шикарному я считаю капоту, но и узлы мне показались надежнее например того же "полюса".

[@user-ob1hb2ib3w]

Спасибо, как всегда всё на высшем уровне!

[@alexandr.obukhov.4724]

Спасибо! за качественный обзор , благодаря вам узнал о такой интересной конструкции.

[@user-ti7kn5hq7z]

Спасибо Вам за видео и за ваши изобретения, очень понравился мотобуксировщик, буду у Вас заказывать наверно, впечатлило видео про него, МОЛОДЦЫ!!!

[@user-fb6cp5lo2x]

Саша я уже год гоняю на рыбалку на Тофаларе. Купил и доволен, так небольшие недоработки, Тросик газа, стекло, рукава от шубы на ручьки

[@user-lg5zo2ye2k]

Спасибо за видео.поздровляю с покупкой.ждем новых покатушек .👌🙌

[@user-fg1sk5xc2w]

Нее, значок больше похож на Теслу. Вы на него замахнулись? Круто!

[@user-od6er9ie9j]

Прекрасный репортаж, спасибо Александр. Ребятам из Тофалара - огромный респект, за то что не стоят на месте и постоянно совершенствуют и без того, на мой взгляд, лучшую концепцию буксировщика из всех существующих. Надеюсь, новые методы производства помогут в работе, и с нетерпением ждём репортажа из нового цеха сборки.

[@user-vy5mt5bt9n]

Меня уже пригласили на открытие цеха. Да и самому интересно посмотреть на конвейерную сборку от Генри Форда по Тутаевски)))

[@user-he9kq5fo5d]

Александр, поздравляю с обновой, побольше снега под гусеницу и новых фильмов

[@user-ze6py5ht8f]

Александр приветствую!!! Поздравляю с покупкой!!! Теперь самое главное обкатать и обмыть ,ну или на оборот:)))

[@user-mb5wk9qt6v]

Поздравляю! Удачи Вам!

[@user-tb8gr9ix7i]

Александр , с наступающим Новым Годом! Здоровья крепкого , побольше радостей , поменьше огорчений! Буксировщик очень понравился , особенно управление впечатлило , на своем Барсе-следопыте очень приходится напрягаться, особенно если уклон , то приходится останавливаться и поворачивать вручную! Ну и реверс тоже классная штука и подогрев ручек! Молодцы парни , может в будущем поменяю ! Спасибо за видео , как всегда здорово , позитивно!

[@user-du6cl5kt3y]

С обновкой вас!!! Я уже думал, не увижу видео с тофалар. С наступающим Новым годом!!!

[@siberian5355]

Сегодня я стал обладателем тофика! хоть ещё и осень и до снега пару месяцев, но пока денюшки были и чтоб они не растратились решил осуществить свою мечту ,очень понравилась работа двигателя ланчин, работает очень мягко запускается с пол тычка ,конечно же есть нюансы которые немножко внесли горечи в радость приобретения а именно это то что площадка на раме она оказалась из пластика( жаль что не металл) и отбойники снега они так же из твёрдого пластика(жаль что не резина)ну а в целом нормалёк ! выглядит достойно и подкупает своей универсальностью и нестандартным как у всех управлением.

[@Pavel-Drug.]

Поздравляю с приобритением!!! По управлению такая конструкция конечно легче но нагрузка распределяется и на сам буксировщик а она не всегда полезна. Не представлена склизовая подвеска. В прошлые выходные попали в жоскую наледь километр шли за буксом по воде при - 25. Если бы были катки то не проехали. Такой сьемник делал давно для бурановодов. Хоть ктото занялся оснасткой для ремонта. Могу подкинуть идей для допов производства. С наступающим!!!!!!!! Удачи!!!!! Сухой буранки!!!!!!!😁

[@user-uz2tc6ge2j]

Тофаларовцы С НОВЫМ ГОДОМ

[@user-vr2jn1wn1s]

Аж захотелось купить, хотя у нас снег редкость! )))

[@user-xr2zq1nh1k]

Хороший обзор! Думал об урагане теперь задумался о тофаларе! ЛАЙК за видео!

[@RVSGALIEVA]

заказывал у ребят тофолар , отправил свою смазку rvs на подшипники. 6 год нечего не меняли , отправил в микуть . мужик доволен . все как было заводское

[@user-ow2te1om9r]

Александр поздравляю с покупкой, в этом году тоже приобрел тофалар тягач , уже пару раз выезжал , впечатления только положительные.

[@user-vy5mt5bt9n]

Спасибо. Других впечатлений и не может быть! Только положительные)))

[@user-fr2bj4tw5n]

Поздравляю Вас с наступающим новым годом!А также с исполнением Вашей МЕЧТЫ ТОФАЛАР!

[@upir20072007]

Так у него уже был Тофалар, просто обновил + реверс.))

[@Hunter-ql3qj]

Здравствуйте Александр. Я тоже считаю Тофалар 500 самым интересным решением среди буксировщиков. Посмотрев этот фильм я обнаружил,что забыл заказать тормоз на свой букс,-это капец. С нетерпением жду свою покупку,надеюсь,что доставят его вовремя. Уже хочется скорее его испытать.

[@7606]

Честито за Новият Мото Буксировчик , да го експлоатирате дълги години без никакви проблеми . Идеална машинка ,просто Звяр .

[@user-uz2tc6ge2j]

Александр тебе как обычно особое спасибо за репортажи.

[@user-mo5bg2un8r]

спасибо, все рассмотрел, этой осенью сварю себе такую же рулежку, удобно базара нет

[@user-wj2ds9qf3e]

Сделал себе и другу подарок на новый год.))

[@user-mh6yh8el5y]

Александр , хорошее дело делаете . Народу есть что сравнить и понять что выбрать . У Тофа все на удивление аккуратно , но с цветом беда ... Посоветуйте ребятам отменить траур . Жизнь и так ... Хороших покатушек в Новом году 🍾🎂🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄

[@user-vy5mt5bt9n]

Спасибо, мне тоже нравится то, что делаю!!! Круг общения и знакомства расширяется. Да и сам находишься в потоке, нравится узнавать новое. Правда не все производители идут на такой контакт. Это их право. А вот с Тофаларом, Балт Моторсом, Пельцом, Бурлаками и др. (не буду всех перечислять) сложились хорошие отношения. По поводу покраски, советовать не буду. Они тоже читают эти комментарии, да и за спросом тоже следят, учитывают конъюнктуру рынка))) За окном валит снег!!! И это радует, уже подмывает обновить Тофа!!!

[@user-ci4pc8qs4d]

@@user-vy5mt5bt9n Вообще-то тофик работяга,а не фестивальная игрушка,но под заказ я думаю они покрасят в любой цвет.

[@user-rs4ze7qi6h]

​@@user-ci4pc8qs4d еще бы мазали вкруг подшибники на тофаларе блин новый и подшипники все сухие от слова совсем. Почему я отдал 165 тр и должен все разбирать и мазать ? Тофаларовцы у вас есть совесть?

[@user-nu9zj3cu8v]

Добрый день. На Рыбинском постоянно то снег то вода, будет закидывать на аккумулятор (может замкнуть)Его надо закрыть. Для букса главное скорость чтобы пролетать кашу. Я третьи год летаю на ВЕПСЕ скорость от 40 до 50 км./ч , за 45 островом на Рыбинке часто засаживают даже снегоходы, я за счет скорости и веса пролетаю эту кашу.

[@user-uz2tc6ge2j]

Прошлой весной после двух месяцев ожидания привезли мне Тофалар.откатал несколько раз мне очень понравилось .Главное это - посадка. кстати кто сомневается - берите сразу с редуктором.я не разу не пожалел.удобно загнать и выгнать из гаража да и на прицеп без проблем.Удачи в производстве новых экземпляров.А кто не приобрел спешите а то время идет к весне.

[@user-xl1to3de4t]

На вездеходе сиденья с амартизатьрами можно поставить чтоб не было тряски жёсткой.

[@user-ce3wy3oj8q]

Круто. Привет из Великого Устюга))))

[@user-gh1yz1qi7q]

В 2021 году по прежнему ждём своего Тофика целый месяц😉😉😉

[@pawelweczerski165]

Автору лайк Именно назад В будущее Честный мужик Болты гайки резина И ни одной свежей мысли

[@user-ff7el1xy6p]

Здравствуйте. С обновой Вас! Хотел поинтересоваться, данная компания делает скидки многодетной семье?

[@nikola6892]

Мне понравилась такая конструкция.

[@user-hh9hv9jy9f]

Брызговичек надо, а то сани полные снега всегда. А так отличный аппарат. Ребята не стоят на месте. Респект

[@user-qb1fp3nv5q]

Хороший обзор.

[@VladimirOdin]

Глядя на Ваши фильмы о мотобуксировщиках так и хочется его купить, но 5 лет назад был у меня Мухтар с лыжным модулем(тогда это была новинка). Сейчас уже переболел и накачивать мышцы уже не хочется.Сейчас есть желание уже ездить с комфортом на мягком кресле, что и начал делать сейчас.

[@user-yq2op7mx1t]

Сразу 👍 И все таки Тофалар 👍

[@user-md1of8pq9f]

Александр здравствуйте! Подскажите где лучше купить кит на мотобуксировщик

[@Bigspyfox]

Очень рад за вас, жаль у меня нет денег на такой мотобукс

[@user-yb7jc5cq5q]

Во сколько встало 💵 всё содержимое прицепа ? ( тысяч 200?)

[@waterman1312]

Александр добрый день, Я у себя на БТС сделал дистанционное управление воздушной заслонкой, использовал монетку управления коррекции топлива от мотоцикла, тросик подключил к флажку управления заслонко и пружинка возвратная, теперь не надо лезть закрывать заслонку, на руле перекрыл, завел стартером открыл.

[@user-vy5mt5bt9n]

Вот это конечно стоящая вещь, постоянно приходится бегать к движку. Но у Тофалара есть +, не сходя с места можно дотянуться. Мне нравится как это реализовано у Балт моторса. Все легко и просто переключается. Если не сложно мне в Контакте фотографии скиньте с описанием. А я их у себя на странице размещу. Уверен, многим пригодится и попробуют повторить...

[@waterman1312]

@@user-vy5mt5bt9n Я после 11 января буду дома сфотографирую и скину.

[@user-od6er9ie9j]

Тоже думаю о дистанционке на воздушную заслонку. Буду рад посмотреть варианты.

[@user-vy5mt5bt9n]

@@user-od6er9ie9j Костя, выезжал уже на своем новом Тофаларчике или снега большого ждешь?

[@user-od6er9ie9j]

Большого? Саня! У нас никакого снега нет:((

[@user-fw4zy1cz8g]

Молодцы!

[@user-lx2lc8nq7t]

Лайк и респект от конкурентов.

[@user-vy5mt5bt9n]

Богдан, привет. С Наступающим! Желаю, чтобы рынок сбыта мотобуксировщиков не заканчивался, а только рос))))

[@user-gd2jj6ff9u]

Здраствуйте Александр с наступающим новым годом здоровья всего хорошего побольше видео на канале.На старом канале я примоминаю у вас на прицепе видел колеса от жигулей или я ошибаюсь.

[@user-vy5mt5bt9n]

На летний прицеп от Тофалара можно конечно колеса на 13, 14 ставить. У меня стоят от квадроцикла.

[@user-ik9hv4sp9z]

Движок смотрю Лончиновский на полном фарше. Неужели Лифан сдаёт позиции? Поздравляю, отличный комплект. По-доброму завидую!

[@user-vy5mt5bt9n]

Говорят мягче работает. Нужно иметь свое мнение, вот и решил попробовать. А принципиальной позиции у меня нет, Лифан хороший двигатель.

[@user-ep4br3gj9x]

В штаты на мототехнику идёт Лончин

[@user-zq8fw6ch7h]

Подскажите какая цена мотобуксировщика 17 сильный двигатель

[@user-eq1dt3gv5u]

Александр, добрый вечер, сколько же вам обошёлся такой вездеход

[@user-gd2jj6ff9u]

Александр здраствуйте подскажите за сколько вы покупали прицеп на калесах на тафаларе.

[@user-vy5mt5bt9n]

Денис, мне его варили одному из первых под заказ и цена не была сформирована. Даже и не помню какие там были расчеты. Вы зайдите на сайт, сейчас прицеп уже в прайсе есть. Только без колес. Колеса свои поставите.

[@user-ps4cb2tx5h]

Ребята спасибо за технику. То есть 1

[@user-dp3wv8qs3z]

Класс!

[@user-eu3qn3sk9h]

заднее корыто будет целое снега, передний борт (под жопой) надо выше делать. А так не плохо

[@user-rr7yg8el9v]

Сделайте обзор о новом траке на вездеходе.

[@nov9303]

Так то цена средняя для этой комплектации, за 82 тыщи двигатель какой?

[@user-px4lu7ql8j]

Молодец 👍 👍 👍

[@user-fc9mx4hs3h]

Интересно... Ветровое стекло и брызговики на гусеницы не хватает.

[@shturman210]

Да, наверно такой вариант управления и посадки как на Тофе удобнее классического. Съёмник понравился, обязательно закажу.

[@user-iq1cb3me3b]

В первую очередь ставлю Класс - фирме "Тофалар"! За их постоянное стремление быть Лидерами по качеству своих мотобуксировщиков и вездеходов. Дмитрий - это "Мозг" фирмы! Творческих успехов всей команде. Класс и автору ролика Александру, за его труд и верный Выбор букса - "Тофалар"!

[@rus5192]

Подскажите в новом буксировщика залито масло и как он едет по глубокому снегу или буксует???

[@user-ty4ge7ok1f]

Да. Масло залито, по снегу идет когда толкачем собран

[@user-jl1ql4nq8u]

Александр, благодарю за сюжет! Душевное видео... С покупкой! Сам облизываюсь на Тофалар пару лет уже, крайне удачная конструкция! Парни молодцы! Руки золотые, головы светлые! Куплю обязательно себе. Обновлённый. Не стоят на месте, вносят изменения, оттачивают конструктив. Хотел бы себе на тележках экстрим моторс собаку, они очень ремонтопригодные и независимые ролики по сторонам. Думаю, что идти букс будет просто шикарно по буграм. Хотелось бы, чтобы тофалар имел возможность выбора в комплектации такие тележки. Тем более, что даже в розницу они стоят дёшево. Классно, что можно менять угол атаки - это действительно важная опция! Как посмотрю на ураган или подобные, где угла совсем нет, звёзды по земле - ужас! Это только по идеальному пухляку и по ровному ездить. Часто прыгаю по торосам, переезжаю рельсы, в лесу нет-нет в пенёк влупишься под снегом сходу... Задняя тележка стоит очень правильно - под самый вал, максимально разнесены ролики, больше пятно контакта. На своём хочу также сделать - можно 10 сантиметров выиграть по длине гусянки. Классный букс тофалар. С одним я не согласен это кожух цепи. Лишний вес. Как мотоциклист и пользователь буксировщика с качественной сальниковой 520 цепи ответственно заявляю - смазанная регулярно цепь переживёт буксировщик. Третий сезон ходит у меня - даже звенья не прослабли. Растяжения ноль, звёзды в идеале. Смазка для мотоцепей в аэрозоле. Но это мои мысли, просто вес играет значение в конечном итоге...

[@user-vy5mt5bt9n]

Я разговаривал с Леонидом из Экстрим моторс. Говорит, что тележки пользуются большой популярностью. Люди покупают мотобуксировщик, а облегченные тележки заказывают у него, т.к. у большинства производителей их нет в наличии. Мне кажется можно пойти таким же путем. Если это принципиальный вопрос, и не хочется переплачивать, то наверняка можно попросить ребят собрать и отправить Буксировщик без тележек. Про кожух конечно спорный вопрос. С одной стороны это хорошая защита. Даже и не думаешь в эту сторону. С другой, дополнительный вес. Кстати, эта сторона у букса тяжелее и перевешивает. Надо будет ради интереса свой Тоф с реверсом и аккумулятором поставить на брусок)))

[@user-mx3xy4lh7x]

Добрый день.Расскажите,как тофалар на сегодняшний день. Не разочаровал?

[@user-vn5vn2vy3o]

Как узнать ваши цены

[@user-hf5sy8dy9m]

Позавчера под лед на тофе провалился, зазевался промоину профукал и все еле выплыл!!.Хорошо сосед помог пришлось по яйца нырять туда и вытаскивать. Успел только ключ зажигания повернуть. Потом еще сушил его и воду из патрубков сливал. Потом еще и сам сушился. А потом еще два км тащил его в санях на горбине.Так то не чего он ходит, единственное на пухляке по первому разу под заваливается на левую или правую сторону.Гусянка своих надежд не оправдывает особенно если тащиш из леса те же дрова какой склон все выгружай приехали!,мощи хоть отбавляй а сцепки за счет того что резиновые зацепы то ли малы толи еще чего не цепляют и букс начинает тупо рвать землю и лед на месте. Управляемость без тележки в корыте лучше чем на тележки. Зип надо все же возит с собой так как уехал от дома на пять км но даже свечника с собой не взял. В общем пока в ремонте.

[@user-yg4et6tf3g]

Как говориться "Старый друг лучше новых двух"))))) Поздравляю с покупкой букса! Но лучше бы купил другой модели.

[@user-vy5mt5bt9n]

Людмила, а какой другой?

[@borman-pv5lz1ud3m]

@@user-vy5mt5bt9n не рассматривали ураган?

[@user-vy5mt5bt9n]

@@borman-pv5lz1ud3m нет

[@user-yg4et6tf3g]

@@user-vy5mt5bt9n Ну какой нибудь не стандартный....На удлиненной гусянке или на широкой разрезной.

[@user-vy5mt5bt9n]

@@user-yg4et6tf3g Конечно думал над удлиненной, но пришел к выводу, что для наших условий она нужна в крайне редких случаях. В основном достаточно стандартной модели. Я, кстати еще с толкачем не накатался... А так, нравится Barboss Max. По возможности его попробую. Интересно, как ведет себя задний привод на длинной гусенице... и хочется реализовать одну задумку)))

[@user-zq8fw6ch7h]

Добрый вечер

[@Kochevd]

От чего ставят тросики газа

[@ruslanistomin1328]

Защита цепи выходит за границы гусеницы я заметил

[@ruslanistomin1328]

Ребятам можно снегоходы бюджетные собирать с мотором 20л.с думаю будет спрос

[@user-yl5ry6if5y]

Блин надо было брать гусеничник

[@user-gk9zf6nl2k]

Моё мнение вы шагнули вперёд и сделали Бурлак, когда я увидел сани понял что подход у вас четкий! Моемнение как бывший владелец собаки, вам надо сделать Эконом с 6-9 лошадей, и в а вес маленький и малогабаритный с возможностью добавить вес за счет рыболовного скраба, гусёнку можно уже! В этом году получил спрос буксировщик Форза, тащит он троих легко за счёт своих 6,5 лс, сделайте с редуктором, вариатор сафари это дорогая штука! Не гонитесь за большими и длинными - они не рентабельные, тк требуют прицеп, а прицеп это снегоход к примеру рысь или ещё что!

[@44STS]

Таких пруд пруди аппаратов. Альбатрос к примеру. Там и управление схоже

[@zaliv78]

хорошая компания..а значок у Теслы посмотрели(

[@siberian5355]

Хотелось бы отметить что щиток панели всех кнопок закрыт пластиковой декоративной накладкой, и эта накладка закреплена тремя клёпками это не есть хорошо,потому как там проходит трос газа и чтоб его снять походу придётся эти клёпки срубать,почему же не поставить болтики чтоб был свободный доступ в этот щиток.

[@user-nv2kk8bv2l]

букс не нужен, но жутко интресно))

[@pinkertondom_7442]

Стоики которые идут от седла, прикрепленные к пластмасовой ванне. Я бы этот элемент заменил на амортизирующий.

[@user-vy5mt5bt9n]

Вы знаете, лично для меня совершенно не критично. По болоту ехать мягко, по лесу не быстро. Вот если по открытой грунтовке на скорости километров под 30-40, то на "стральной доске", достаточно жестко проходишь. Но так ездишь крайне редко. В основном по лесным дорогам не спеша.

[@44STS]

@@user-vy5mt5bt9n а по Рыбинским буранкам?

[@user-jo6wk5oy2z]

Под сидение поставьте амортизатор ! !

[@user-rf8dc8og7v]

Саша,с Новым Годом! Всё мимо едешь.)!

[@user-vy5mt5bt9n]

Руслан, привет. Помню твое приглашение. Но в этом году не удалось быть в Вытегорском направлении. А Тутаев вообще в другой стороне)

[@user-lx7rs1qh1b]

Значок у Теслы спионерили )))

[@user-tx1cy9wc9u]

недумаю .присмотрись.буква Т и Ф четко нарисованы.

[@podryffustoev4487]

За такую рекламу Вам дарить буксы нужно!! Наверняка столько клиентов привлекли тофаларовцам...

[@JohanGreg]

Я, конечно понимаю - цена.... Но для езды летом у меня Арго бигфут, а для зимы Тундра 300Ф. А мотособака - это ломать плечи и полные штаны пота.....

[@user-iv4sc4qu4b]

Проблема в том, что купишь этот комлект за 130 рублей и будеш разбираться с проблемами , купи буран б/у :поставь двиг.лифан (20_27_29-сил)с вариатором с вариатором сафари и гарцуй ,обойдётся дешевле. Нц а буран по проходимости знают все.

[@v41512565]

Еле посчитал звёзды на цепи. Меленькая 14, большая 33 звеньев? Нет ни какой информации по звёздам.

[@KARELIALIFE]

лайкос

[@nov9303]

Тофалар это бывший балтмоторс?

[@user-zb8mb8wp4q]

САМ ИМЕЮ БУКС 15 Л. С. ВСЕ ЭТИ МЕЛОЧИ ВАШИ ЭТО ХОРОШО. СДЕЛАЙТЕ БУКС С РЕДУКТОРОМ. ИЛИ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ БУДЕТ ЛУТШЕ НАМНОГО . КОРОБКУ ОТ ДНЕПРА. УРАЛА ИЛИ ЖИГУЛИ НА КРАЙНЯК . ВОТ ТОГДА БУДЕТ ПРОРЫВ И СПРОС ВАШЕЙ ПРОДУКЦИИ. КТО ТАКЖЕ СЧИТАЕТ СТАВТЕ ЛАЙК ПОД НАПИСАНЫМ. ЧТОБЫ ХОТЬ КАК ТО ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЗАШЕВЕЛИЛИСЬ. КОРОБКА ПЕР. РЕШИТ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ.В СКОРОСТИ И ТЯГЕ

[@user-ln5fu5ut2v]

Тофалары- народ , в Иркутской области. Почему Вы так назвали фирму?

[@sanchezzvideou4414]

Непонятно зачем брать мотособаку, когда есть уже готовые варианты с лыжным модулем. Цена хоть и выше, но она на 100% оправдана. Кто поездил с лыжным модулем больше за простую собаку не сядет, снег глотать и спину ломать. Плюс кайф от управления на лыжном модуле. Толкач тоже ни о чем: управлять не удобно - валится на бок по старым дорогам где есть колеи, проходимость если и лучше то, незначительно. И при езде на толкаче постоянно раскачивается гусеничный блок, что плавность хода значительно снижает. Берите с лыжным модулем, не тратьте деньги на собак к которым их не приделать.

[@44STS]

Почему это не приделать?? Чушь какую то несёте. В ваших условиях может быть лыжный модуль рулит. Но не стоит это на всех распространять

[@sanchezzvideou4414]

@@44STS На тафаларе нет нормального модуля лыжного. Есть неведомая херня с тремя лыжами, обхохочешься просто. А то что собака без модуля чем то лучше - полный бред, чушь не несите людям.

[@user-gi9rz1wg8b]

Я вот занимаюсь металаломам и в лесу модуль тока мешаит, дароги с ним пилить нада шири а за спилиные деревья час штрафы ого го какие так что в лесу тока проста мотосабака рулит.

[@user-tj6dq4yj8k]

У нас на Алтае если впереди лыжный модуль , то нужны права , так что ребята у вас всё впереди , а дурной пример заразителен , сами знаете у нас все для трудящихся .

[@user-nb5rx5vr6s]

За скидку отрабатываешь у тофоларовцев рекламой.

[@user-jg2um5jm1x]

Да всё отлично дружище но вот цена

[@user-vy5mt5bt9n]

А что с ценой не так? 82000 за комплект дорого?

[@user-yz2gy3nj5z]

@@user-vy5mt5bt9n Я вообще думал р. 150 будет. Все надо начинать с цены, многие стесняются спросить. За такую цену я на подарок сыну возьму..., а то он мучится на моей самоделке.

[@user-jg2um5jm1x]

А в кредит они дают интересно дружище

[@moskvamoskva2239]

Всё отлично но цены не для всех

[@user-rh2ml2ng9t]

Здравствуйте,какая модель у вас с реверсом?

[@user-rc8ud6dy7l]

По грязи норм идет? Просто снега ни хуя нет

[@user-ty4ge7ok1f]

Отлично идет 👍

[@user-kh5ds2ui8d]

Жду не дождусь, кто из производителей отпустит бензобак.

[@upir20072007]

Барс уже опустил на Следопыт М 13. Паксус на заказ делает заниженные буксы.

[@44STS]

Ещё мотобуксировщик друг погугли

[@user-sw5bb8ju3d]

Сколько будет стоить лонг букс кто подскажет???

[@user-vy5mt5bt9n]

Свяжитесь в производителем, все расскажут!

[@Pavel-Drug.]

Александр нужна информация по волокушам вес, толшина в углах, материал. По редуктору не понятки. Не хвалят его при эксплуатации.

[@user-gi9rz1wg8b]

Редуктара на сабачках эта досих пор болячка, нехатят они работать на сабакинах. Кто снял реверс то сразу сабачки как занава раждаюса. Сьемник молодци что придумали давно пара была зделать для прадажи людям.

[@user-hf4pi9gs2q]

Блин,хорошо вам,в центральной россии,везде рукой подать.Ни то,что нам,сибирякам,куда ни кинь,везде тыщу,полторы верст мотать.На рыбалку и ту меньше 300-500км. не бывет,если на достойную.

[@user-ht3tv2cc1g]

Сайт ваш долго крутит нужно быстрее а то тупит...