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ITKライダー

ITKライダー

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын
素敵な映画を見て楽しんだ
@maibikelife7895
@maibikelife7895 2 жыл бұрын
私的、 排気音がエグいくらい好みのバイクです♥
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
排気音はお耳のご馳走🤭
@surron-ta
@surron-ta 2 жыл бұрын
ITKさんのバイク遍歴みたいな動画ありましたっけ?無かったら是非!
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
ありますね!
@フォーエバーブルー
@フォーエバーブルー 2 жыл бұрын
SPEEDRAのヘビーウェイトバーエンドがお薦めです。マットブラック付けてますがマットというよりセミグロスといった風合いです。
@hajime-abiCh
@hajime-abiCh 2 жыл бұрын
ツーリング主体の貴殿がR1000Rを5万k乗ったにも関わらず、隼の距離が伸びなかった件が気になります。どうか教えてください。僕はs750乗っています。
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
なんででしょ?乗る時間が取れないくらい忙しくてそのまま手放したって感じですかね!
@hajime-abiCh
@hajime-abiCh 2 жыл бұрын
@@itk819 そうでしたか。どちらのバイクも憧れがあっていつかは乗りたいと思っていたので気になった次第です。ご回答ありがとうございます。
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
乗りづらいとかそういう理由ではないので是非とも乗ってみてください👍
@ch-nf2dw
@ch-nf2dw 2 жыл бұрын
3年、5万kmで、どれくらいメンテ(部品交換)しました?
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
やるべきものは消耗具合見つつ人並みにやってる感じですね。
@chibisuke_DIAVEL
@chibisuke_DIAVEL 2 жыл бұрын
3年で5万キロは凄い!!さすがです😆
@フォルツコグアグネタ
@フォルツコグアグネタ 2 жыл бұрын
オフ車ですが、自分もお気に入りのバイク、20年以上乗っています。 逆車のコンペモデル(登録車)なので、電子制御どころかバッテリーすらありません。 乗り潰すつもりでいますが、先に乗り手のほうが潰れるかも・・・(笑)
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
どっちがさきにガタがきちゃうでしょうかw
@岸田政志-l6m
@岸田政志-l6m 2 жыл бұрын
大型免許を習得しCBR650rデビューしました。納車2年6か月で4万キロなう(^^) こんなにもバイクにはまると思っていませんでしたが、増車でR-1とGSX-R1000rで迷っています。2台持っても頻度が片寄ってしまいそうで💦
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
その2台から選ぶのはもはや好みのみって感じですねぇ!どちらもいいバイクです👍
@さこりん-e2y
@さこりん-e2y 2 жыл бұрын
大型バイクなのになかなかの燃費ですね〜スゴイです😊👍 車検に出してる間はアドレスが活躍してくれるのかしら❓楽しみです✨
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
ストックが有りすぎて動画とる予定ないんですよーw
@ヂャリ
@ヂャリ 2 жыл бұрын
自分が良いと思って買ったバイク‼️ 自分が気に入って乗ってあげないとね そう思うとみんなのバイクがそれぞれ良いバイクになるな😆
@マイケル三世卯のっち
@マイケル三世卯のっち 2 жыл бұрын
僕もいつかr1000rに乗りたい☺️
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
買おっ!
@akimarup
@akimarup 2 жыл бұрын
リッターSSにしてはすごい燃費ですね。渋滞時のギャップが凄いですが、そんなもの なのでしょうね。 私のバイク(Z650)と比べて、装備モリモリで羨まし~!
@りゅうりゅう-c5c
@りゅうりゅう-c5c 2 жыл бұрын
こんばんは👀 回転数合わないとスムーズに入らない、クイックシフターあるあるですね!😅 NICE解説😆👍 パワー💪
@うじくん-r4c
@うじくん-r4c 2 жыл бұрын
R1000RはS1000RRの次に乗りやすいSSだと思います。コスパだけなら最強で大きさもGSX250Rと並べて殆ど変わらないし初心者にお勧めですね。それにしてもSSを3年で54000kmですか!
@cool-funky2525
@cool-funky2525 2 жыл бұрын
私のz900rs はもう少しで3年ですが…まだ3千kmちょっと(苦笑) 仕事が忙し過ぎて乗れない(゚o゚;; 先週、gsx-r125を売却(408km)しましたが…展示していた新型隼(黒/金)に釘付けでメチャクチャ渋くて物欲MAXです。 220万で手に入ると思うと… 乗り換えるとしたら〜またSSですか?
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
どうでしょうねー?
@178sweets2
@178sweets2 2 жыл бұрын
リッターSSは憧れです!やっぱり1000ccのSSは新車だと200万以上するんですね……😅 中古ですが初大型バイク納車まであと一週間が待ち遠しいです!
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
今のリッターSSは新車だと200は超えちゃいますねー!
@siromukku
@siromukku 2 жыл бұрын
倍近いパワー出てるのに、うちのV-strom1050XTと同じ燃費なんて流石…
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
車体重量が軽いからねー
@kmc48channel
@kmc48channel 2 жыл бұрын
車両重量がKMになってましたよ。ww わざとかな?w
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
そう、重量203km!
@tngsxr1059
@tngsxr1059 2 жыл бұрын
r1000k5乗ってますが、純正マフラークソダサいですw 早々に社外品に変えて排気デバイスも取っ払ってしまいましたねw
@hitomik3219
@hitomik3219 2 жыл бұрын
800越えのシート高で足が届くのが素敵です(*^^*)
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 2 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、この3年間。あなたがお買い物に行くときにはお家でお留守番してましたねこのバイク( =^ω^) 私にはわかります。 以上アル(*・ω・*)
@itk819
@itk819 2 жыл бұрын
なんかキレがないねぇ┐(´д`)┌
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