Motocicleta chinezeasca dupa 7000km - CE PROBLEME A AVUT?

Motocicleta o gasesti aici: daytona-romani...
Motocicleta are deja 7000 de km, filmarea e de ceva timp. In continuare imi sustin pararea si cred ca am luat decizia corecta, pentru ca, pentru mine, 300cmc imi sunt indeajuns si totodata motocicleta se comporta excelent. Stiu ca sunt cei care considera motocicleta o chinezarie, insa, nu imi pasa. Totul este facut in China in moemntul de fata, asa ca, irelevant. Mie imi place mult Zontes si din ce am vazut online, brand-ul acesta chiar investeste in productie cat si in modele viitoare cu cilindree mai mare. Acest clip reprezinta opinia mea personala si nu a fost influentat sau platit in vreun fel.
Ma poti urmari si pe Instagram : / bucharestbiketraffic
De unde imi cumpar trotinetele electrice: www.evomag.ro/...
Ma poti contacta aici : [e-mail]

[@bucharestbiketraffic]

Motocicleta o gasesti aici: daytona-romania.ro/ Motocicleta are deja 7000 de km, filmarea e de ceva timp. In continuare imi sustin pararea si cred ca am luat decizia corecta, pentru ca, pentru mine, 300cmc imi sunt indeajuns si totodata motocicleta se comporta excelent. Stiu ca sunt cei care considera motocicleta o chinezarie, insa, nu imi pasa. Totul este facut in China in moemntul de fata, asa ca, irelevant. Mie imi place mult Zontes si din ce am vazut online, brand-ul acesta chiar investeste in productie cat si in modele viitoare cu cilindree mai mare. Acest clip reprezinta opinia mea personala si nu a fost influentat sau platit in vreun fel.

[@Heisenberg623]

Interesanta jucaria, mai ales acum ca se ofera rabla pentru moto chiar iau in considerare o motocicleta din primavara. Ar fi mult mai ok traficul din romania daca s-ar incuraja asa motociclismul, chiar si pe scutere, dar te cam doare sufletul sa iti iei un scuter de 50cmc cu 2500 euro.

[@nastaserobert3856]

E moto-scuter 350, 4k sau ceva de genu și e bestial. Are clip pe canal.

[@SerbanMihaiDaniel01]

da sincer si pe mine ma uimeste cum un scuter de 50 cmc costa 2500$ .... wtf ... e doar un scuter de 50 ... dar ce sa faci astea sunt vremurile de rahat in care traim ... din ce am inteles este de vina norma euro 5 dar sunt convins ca si producatorii au profitat de treaba asta sa faca profit si mai mare ..... la 2500$ poti sa iei ceva SH mai ok decat un scuter de 50 nou.

[@Heisenberg623]

@@SerbanMihaiDaniel01 Culmea e ca cele de 50 ar trebui sa fie targetul principal pentru minunatii sustinatori ai depoluarii, pentru ca nu iti trebuie alt permis decat B-ul pe care il au mai toti, care pentru un om de rand ce merge la munca cu masina si are un salariu mediu conteaza foarte mult si probabil ca l-ar orienta mult mai multi spre doua roti, eu spre exemplu, daca as putea sa dau rabla lu' bunicu' pe un scuter de 50 fara dureri de cap as fi primul la coada. Oricum pana atunci o sa ma fatai prin oras cu bicicleta cu motor ce am facut-o, ca cea prezentata de Marius intr-un video mai vechi, ca la ora actuala e cel mai ieftin si rapid mod de a merge prin oras.

[@liviubita4238]

Fratilor, nu va mai plangeti de preturi. In 2004 stateam la casa in zona Km 5 Constanta; la bulevard era o reprezentanta mixta Peugeot-Citroen; acolo vedeam expuse mereu doua-trei scutere, cu listele de echipare puse in geam; cel mai ieftin scuter de 150 cc era 2890 Euro! In 2004! Nu stiu nivelul recunoscut al calitatii Peugeot in lumea scuterelor, dar daca te umflai putin si aveai nevoie de ceva spatiu sa mai iei cu tine doua genti si trei oameni, traversai la Daewoo si-ti luai un Matiz chel si-ti faceai treaba.

[@SerbanMihaiDaniel01]

@@Heisenberg623 exact! Ai perfectă dreptate 😃. Din păcate cei care se bat cu pumnul în piept că ei vor să combată poluarea sunt doar niște escrocii și nu fac ceva real și util. Legat de bicicletă cu motor, recent am experimentat și eu cu o bicicletă de genul și e ok, îți faci treaba cu ea.

[@Pensi0nar]

Argumentul cu "e chinezărie, dom'le, nu cumpăr!" este depășit, nu tot ce este chinezărie este de proastă calitate. Asta se aplică peste tot, atât plătești, atât primești! Mulțumim de review! Când o să am curajul să dau de A, o să iau în considerare motocicleta aceasta!

[@wlan2]

Este depasit, acum ar trebui sa-ti faci alte probleme. Majoritatea statelor au aderat la un acord de bune practici concurentiale, una din aceste practici este ca statele nu se implica direct in dezvoltarea companiilor pentru a nu crea concurenta neloiala atat pe plan local cat si international. China nu adera la acele practici si, pe langa miliardele pompate in centre de dezvoltare, a oferit fonduri (inclusiv pentru a acoperi pierderi), pentru achizitia de patente, drepturi si achizitii directe de companii, investitii masive pe piata de capital si cel mai important acorda fonduri pentru achizitia de cota de piata internationala. Toate aceste lucruri le confera un avantaj pentru ca in preturile produselor se regaseste intr-o masura mult mai mica costul de cercetare si dezvoltare a viitoarelor produse si tehnologii, ceea ce le permite sa vanda la preturi mult mai mici si sa aiba acces la tehnologii mai bune. O alta practica neconcurentiala este faptul ca in majoritatea lumii produsele si companiile chinezesti sunt tratate egal cu celelalte, inclusiv cele locale, in timp ce China nu confera acces tuturor companiilor, iar cele carora lis e acorda acces, in functie de industrie, sunt sanse destul de mari sa fie obligati sa produca pe teritoriul lor - si asta se intampla pana cand companii chinezesti nu detin majoritatea cotei de piata; de altfel sunt obligati sa confere acces la procesul de productie cat si acces complet la toate datele companiilor. Si aici trecem la "scandalul" Huawei. Legislatia chineza obliga companiile sa confere acces complet statului si, in caz de necesitate, statul chinez poate prelua controlul absolut al companiei in orice moment. Si pot sa-ti dau si un exemplu aici: Apple nu are acelasi grad de criptare si securitate in China precum cel pe care-l are in restul lumii. Evident fiecare face ce vrea si isi cheltuie banii cum vrea. Eu unul am evitat cumpararea "directa" de produse chinezesti din cauza celor de mai sus. Nu mi se pare normal si echitabil pentru companiile europene. Daca ar fi dupa mine as interzice toate produsele chinezesti pana cand nu se confera aceleasi drepturi si libertati.

[@andreiaei2414]

Nu orice lucru chinezesc e de proasta calitate, orice lucru de proasta calitate e chinezesc :)))

[@enjusticeable]

Salut Marius, nu te teme sa schimbi vitezele in turatii mai mari, chiar in rosu. Un motor ce duce 17000rpm se comporta total digerit la turatii mai mari de 5000, capcitatea mica ii ridica plaja de putere. O sa descoperi o cu totul alta experienta odata ce tragi putin de motor.

[@alexandrugrosu3127]

Drumul ala e superb, e o placere sa trec pe acolo cand ma duc spre casa. Iti recomand sa il faci cap-coada primavara sau vara cand e si tot campul colorat.

[@reqinu1678]

Ar fi genial să postezi videoclipurile de acum înainte în același format precum cinematicul din acest clip, ar fi mult mai potrivit pentru telefoane ! 😀

[@stefanostaficiuc7483]

Salut, te-am urmat și mi-am luat zontes u125, când treci prin Iași poate îmi dai un mesaj și o vezi. Succes în ceea ce faci și multa bafta

[@chriss--333]

Cum e?E buna?

[@stefanostaficiuc7483]

@@chriss--333 o recomand cu toată încrederea

[@HightLink]

o parere despre zontes acum ca o ai de ceva vreme?

[@silviotattoo3725]

Am vrut sa iau si eu u125 dar e prea mica pt. mine asa ca am mers pe malaguti dune125 adventure. Astept sa o primesc, in doua zile o sa o primesc

[@mXc808]

Am și eu un Zontes v310. Spre deosebire de tine eu am avut o mica problema cu a mea. Datorita poziționării proaste a siguranțelor sub șa undeva la 700 km rulaj, am avut neșansa să se ardă o siguranță și să îmi ia tot curentul din motor, adica mi sa oprit motorul în mers, și fiind keyless go nu am putut sa mai ridic șaua sa umblu la ea. A trebuit sa o pun pe platforma și sa o duc la reprezentanta unde abeea după o săptămână am reușit sa găsesc o varianta sa ii scot șaua. Băieții au cerut o metodologie de scoatere sa din Grecia, ca de-acolo sunt importate în România, sa scoată o carena sa aibă acces la un port unde se baga un încărcător, ca motocicleta vine cu un încărcător asemănător unui laptop și sa vadă unde este problema. Problema s-a rezolvat relativ ușor, mutând locul siguranțelor (e mai complicat de explicat decât de rezolvat) partea nasoala este ca dacă ți se întâmplă asa ceva când ești la drum lung, e mai complicat de rezolvat de tine ca motociclist pe loc. Eu am apucat sa fac doar 1800 km cu ea și a cam venit frigul . Dar sunt sigur ca e o motocicleta decenta, cum și a ta este. Am puține retineri legat de acest keyless go, dar în rest totul este superb. A mea fiind naked presupun ca la drum lung o sa am ceva bătăi de cap, și cu toate astea abeea aștept sa vina vara sa fac un drum lung. Dacă avem șansa să ne vedem vreodată în Constanța, și dacă vrei poți sa faci un review și la Zontes V310. În principiu cam aceeași motocicleta, mai puțin faptul ca a mea personal cred ca arata mai bine, și dezavantajul ca nu am acel geam sa ma apere de vânt. Mult succes și asfalt uscat

[@bucharestbiketraffic]

Nu vreau sa te descurajez, dar, din ce citisem online, varianta V este cea cu cele mai multe hibe, una din ele fiind fix problema pe care ai notat-o si tu. A facut si un tip din Portugalia video despre asta: kzbin.info/www/bejne/qZ29dYOFhq2ikNk El are varianta v1, cu brat dublu in spate. Am vazut ca varianta doi este mult revizuita. Tipul asta din Portugalia i-a placut atat de mult Zontes ca si-a vandut V310 si si-a luat T310 pentru adventure. :) Da, pentru drum lung, V310 si R310 nu sunt cele mai potrivite. De aceea am ales varianta X310. Mult succes si poate ne vedem prin Constanta. Eu la anul vreau sa plec in India pe motocicleta mea asa ca, ureaza-mi bafta. :)

[@mXc808]

@@bucharestbiketraffic eu am varianta v2 model 2021. Sa speram ca nu are asa multe hibe, :)) Cât despre India, wow inca vreo 3 vaccinuri în afara de ce am făcut chiar nu ma încântă 🤣. SUCCES. Te voi urmării și în India

[@schutzstaffelboy3520]

Ma uit de ani buni la tine si vreau sa-ti multumesc pentru calitatea atat a informatiilor pe care le prezinti ci si a productiei in sine. Esti extraordinar, multumesc pentru video si o saptamana extraordinara sa ai !

[@TheCârtiță]

Super fain motorul, cred ca e buna si pentru incepatori.

[@Antonio-jk9bo]

Nu s a stricat pana acum pentru ca ai pus sticker ul lui Radu pe ea :)) . Glumesc , dar respect pentru alegerea facuta , daca inlocuim masinile cu motocicletele , traficul n ar mai fi o jungla.

[@Iulian1999]

0-50 face cat un scuter de 125, deci pt bucuresti scuterele de 125 ar fii sfinte, daca s ar da si legea sa poti conduce cu B ul si sa faci un poligon cv ca sa ti dea dreptu la scutere de 125 cu B, ar fii bine si pt trafic, s ar mai elibera, dar nu asta e important pt politicieni, cum sa si umfle ei buzunarele e mai important despre ce vorbim

[@nicun5134]

Este super motocicleta , îmi place cam totul la ea. Poți merge unde vrei cu ea mai puțin cum ai spus pe drumurile din câmp. Dar e destul de bine. Sa o stăpânești sănătos.

[@adrian-mihaienache1984]

Misto motocicleta, vreau sa imi iau A-ul primavara ce vine si imi voi cumpara si eu un Zontes, am vazut ca sunt foarte bine facute iar la pret-calitate sunt super din ce am citit. Ma gandesc la naked-ul 310R1 sau un X ca al tau, sunt superbe. Iar ca putere chiard daca voi lua A-ul mi se pare potrivit pentru prima motocicleta mai ales ca ABS-ul care vine standard este o minune pentru un incepator.

[@sirbuiulian2502]

Ti ai luat zontes? Cum se comporta?

[@silviotattoo3725]

Majoritatea motocicletelor sunt facute in china. Am malaguti dune 125cc cu motor de piaggio fabricat in china. E acelasi motor de pe Derbi, Aprilia. Mai nou toti producatorii mari fac doar design, iar fabricarea se face in china. Royal Enfield, Italijet,Brixton,Cf moto, Ksr, toti fabrica in china toate au sistem de injectie bosch care si ei tot in china fabrica.

[@catalingioacas452]

Frumoasa, frumoasa, dar pentru zona Bucuresti tot scooter-ul e peste, la toate capitolele: consum, comoditate in schimba vitezele, pozitia pe sa etc...Daca cu un scuter te poti duce si la costum la birou, pe motocicleta trebuie sa ai mereu 'atitudine' sportiva si aplecata. In orice caz felicitari pentru toate clipurile pe care le pui si toate cele bune. Sa tot mai fie!

[@bucharestbiketraffic]

Subscriu. Un scuter in Bucuresti este vis.

[@trainspotting6510]

Clar scuterul e superior in Bucuresti, daca e electric e si mai eficient

[@patakigabriel7457]

@@bucharestbiketrafficsaluti, astept cu nerabdare sa imi iau Cruisymul.. ( ps tu m-ai convins ✌️)

[@lorinagy2960]

Salut. De ce ai vandut-o ? Vad ca ai trecut pe Benelli Leoncino. Daca ai intampinat vreo problema de mecanica, functionare la Zontes ? Ms de raspuns.

[@karlmay6829]

Hello, it would be so great if you had a second channel in english or with english subtitles because your videos are very interesting !

[@Mkn.Mihai06]

FOARTE BUN clipul! BIG LIKE :D pentru ca il asteptam de ceva vreme, si culmea.. si eu imi doresc sa achizitionez acelasi model :) insa sunt curios daca are alarma sau ii pot monta eu pentru ca o voi tine afara legata de un copac probabil :))

[@bucharestbiketraffic]

Poti monta si alarma si GPS. Este loc sub sa.

[@adrianmihaitenescu]

Salut Marius, am vazut ca la statia de metrou la Izvor au pus spatiul acela suplimentar pentru biciclisti

[@nonozonea1337]

Am nevoie de sfatul tău : ce parere ai despre Daytona Zontes 310 V ?

[@x7lucian7x]

Salut! Ai mai făcut 16000 km ?

[@McMike]

19:02 'Va salut fanii mei...' :))) Anvelope de iarna pt moto ar fi un subiect interesant. Am cautat pt a mea, dar pretul este exagerat pt ce dimeniuni am eu... Asfalt uscat.

[@bulibasha81]

Roaga pe cineva te rog sa-ti arate cum se schimba vitezele alea "elastice" si cand se face downshift-ul ala ca esti prea calau cu ea. Nu de alta dar vad ca te urmaresc si alti incepatori pe aici si iau de buna informatia ta.

[@HarryPotter047]

Sunt curios ce crezi despre motocicletele DCT ( Honda NC750 DCT, Africa Twin DCT, Rebel 1100 DCT )

[@thebarbarian1988]

Ai uitat sa adaugi partea in care ai facut wheeliee 😅 succes in continuare!

[@xizzard]

Si cand un video (sau macar un raspus aici) la " Zontes V310 vs Sym NHT 200"? Sunt cam diferite si nici in aceeasi categorie dar pe care o recomanzi ca prima moto? Have fun!

[@danielalin8829]

Ce părere ai despre Zontes GK 350?

[@ichrs1336]

Clip cu biciclete când mai postezi?

[@navzar8226]

Poate sa mi spuna cineva ce traseu a facut?

[@opreacatalin4687]

La motocicleta mea monocilindrica ,in viteza a 5-a decoleaza ceasurile din bord ,faptul ca cei care au confectinonat motocicleta din video au reusit cumva sa rezolva problema vibratiilor reprezinta calitatea pretului , pacat ca nu am stiut asta cand am achiziționat motocicleta mea

[@danielwga6356]

Salut marius motorul asta merge condus si cu categoria B?

[@catalingioacas452]

Nu. Cu cat B poti doar scutere de 50 cm3

[@puiucozma3530]

salutare! o mai ai? cati km mai are?

[@Adrian.B01]

De ce noua vechea? Deja devine vechea? Daca ai mai alege odata ai ramane la ea sau maxi scuter? Spor!

[@bucharestbiketraffic]

Salut. Daca as mai alege odata, mi-as lua un adventure. :)

[@florinflorin7505]

Faine cadrele de la început,bine ca nu te-au întrebat și de câți bani alimentezi😂😂

[@AG87DDF]

Un lucru important pe care l-ai omis: piesele de schimb pentru cineva care prefera si are habar sa isi intretina/repare singur motocicleta.se gasesc?unde?sunt scumpe?ma refer aici de la banalul filtru de ulei,placute frana si pana ambreiaj sau piese interne ale motorului

[@bucharestbiketraffic]

Salut. Da, vine si asta in episodul de 10-12.000km. Prima revizie a fost 250 de lei, ma refer la filtru + ulei schimbat si curatare lant. Piesele de schimb se comanda din service si dureaza in jur de 3 zile (vin in Grecia) daca nu le au in stoc, ma refer la cele mai complicate, dar altfel se gaesc direct din service ma refer la consumabile. Daca vrei chestii aftermarket sau originale se gasesc foarte usor, sunt sute pe Aliexpress daca vrei sa iti comanzi si sa nu te duci in service (daca ai depasit perioada de garantie sau vrei ceva mai special). Totodata, pentru sistemele de bagaj, ma refer la painere si top case, ai piese aftermarket de la Shad (special facute pentru Zontes, costa 700 de lei suportul pentru genti laterale cu sistem 3P si alti 700 de lei pentru gentile Shad SH23) pe care le cumperi de la cam orice dealer moto de la noi sau din Europa sau poti comanda de la SYM placa universala pentru top case si iti poti pune ce top case iti doresti, fie de la ei fie de la ei sau alt magazin moto. Ai optiuni pentru crash pad-uri sau crashbar si monturi deja pe cadru (la modelul meu si modelul naked). Varianta de touring vine cu ele incluse. Costul pieselor este relativ mic (filtru ulei = 30 dolari), cel mai mare fiind cadrul, care costa in jur de 1500 de euro. Dar, orice piesa de pe motocicleta se poate comanda. Furca, swingarm, suspensie, sistem de fanare, lant+pinion, cric, etc. fie din service-ul SYM fie de pe Aliexpress. Aici mai multe detalii: www.aliexpress.com/wholesale?trafficChannel=main&d=y&CatId=0&SearchText=zontes&ltype=wholesale&SortType=default&page=12 Unul din motivele pentru care am ales aceasta motocicleta a fost costul redus al reparatiilor cat si a pieselor.

[@solomoncostin6366]

Unde este episodul de 10k-12k km?

[@Rabiii15]

Salut. Se conduce cu categoria B?

[@mihaimihai9254]

Nope

[@MOTANU_OFFICIAL]

Unde este drumu' de la 4:18?

[@bucharestbiketraffic]

In Luica, la vreo 50km de bucuresti inspre Soldanu.

[@MOTANU_OFFICIAL]

@@bucharestbiketraffic Mersi pentru timpu' pe care ți l-ai luat să răspunzi.

[@andyandrei5733]

9:40 Eu am un CFMOTO 300SR, monocilindru de 300, si daca merg cu a 5-a la 2500 de ture spre exemplu imi vibreaza pana si sufletul in mine, nu mai zic de vibratii in oglinzi si in ghidon

[@bucharestbiketraffic]

Poate pentru ca nu are balance shaft.

[@peterspaler5919]

Ce marcă sunt motoarele? Sau au motoarele proprii?

[@bucharestbiketraffic]

Salut. Au motoare proprii.

[@peterspaler5919]

@@bucharestbiketraffic mă așteptam să aibă motorizarea de la ktm 390

[@bucharestbiketraffic]

@@peterspaler5919 Nu. Oricum, motoarele alea sunt CFMOTO.

[@fcalin21]

Pai si ce probleme a avut???

[@oviandrei5407]

Cum adică şa electrică? Te rog explică...

[@bucharestbiketraffic]

Incuietoarea de la sa este electrica.

[@moneyislife22]

Poți face in viitor un review la Daytona Zontes u125?

[@bucharestbiketraffic]

Pe viitor voi face, desigur.

[@disturbedasylum7221]

Cat de usor este sa faci wheelie cu ea?

[@bucharestbiketraffic]

Foarte, doar ca e un pic ciudat. In sensul ca nu se preteaza pentru asta. Mai degraba cu varianta naked.

[@mXc808]

Cu naked nush. Eu am V ul și nu merge deloc, am încercat și cu ambreiaj și sa trag de coarne și sa accelerez mai puternic și toate la un loc, cu a mea nu merge. Poate modelul T sau R sa funcționeze mai bine.

[@tarasigabriel]

Ideea la 0-100 pierzi mult cu schimbatul

[@bucharestbiketraffic]

Ai de schimbat doar de doua ori. Ai vrea sa mergi cu a 2 -a cu 100km/h cu un 300 cmc?

[@dadu405]

vrem sa o testeze motorbike :))

[@impulsx7835]

Like dacă ești de pe vremea când canalul era destinat bicicletelor((

[@PuiuToma]

Iti place mult padurea de la Luica, nu Luică!

[@bucharestbiketraffic]

Luica, da, am aflat pe pielea mea. O sa vin sa imi spal pacatele. :(

[@PuiuToma]

@@bucharestbiketraffic adica cum "pe pielea ta"?

[@mihaivaleanu5488]

iPhone e chinezesc si tot aruncati cu bani pe el 😂😂🤡

[@iamildumilsicondumil5097]

si de altfel e si cel mai performant telefon

[@mihaivaleanu5488]

@@iamildumilsicondumil5097 Give me a sec to laugh…Ha..Ha!

[@bebestrumf69]

iPhone-ul nu e chinezesc, cum multe alte produse nu sunt chinezești, sunt doar fabricate acolo.

[@mihaivaleanu5488]

@@bebestrumf69 Ma scuzi, nu brand ul ci piesele

[@vasileneacsu9196]

Merge si cu rabla?

[@bucharestbiketraffic]

Da, se poate cumpara si cu tichet rabla.

[@lucianconstantin5819]

Nu înțeleg faza cu delay monocilindru..

[@bucharestbiketraffic]

Adica atunci cand tragi de acceleratie, nu ai cuplu mai devreme, ca la un bicilindru sau chiar un motor 350cmc de 4 cilindri. Si intervine o vibratie de cel mult o secunda in care cilindrul incepe sa se puna in miscare ca sa ajunga la turatie mai mare. E specific. Unora le place, altora, nu.

[@lucianconstantin5819]

@@bucharestbiketraffic am înțeles, cum s-ar zice “subturat”

[@numeprenume512]

"o alta problema pe care am avut-o cu motocicleta si de care acum am scapat"....................este Georgiana N-am gasit alta rima :)

[@cristian_pop_]

La prețul ăsta motorul e bombă

[@cristianflorescu2827]

Cand ai băgat-o pe "off road" a fost "wow, it's perfect!". Ca e "china"... Mnh... Detalii.

[@Alinalin999]

Cu cât ai mers cel mai tare cu ea.

[@bucharestbiketraffic]

170km/h

[@Gremlinsro]

Subscriu : VREM SA O TESTEZE MOTORBIKE ! Pe drumul de poiana daca se poate :)

[@utadaniel7584]

Copia leita a lui Yamaha Fz6 :)

[@claudiu9737]

Jartea motorizată. (joke)😅😅

[@danir-sushi25]

E nașpa ca rezervorul se deschide electric

[@PuteresiCuplu]

Bine ai venit in lumea moto. Sunt curios peste ceva ani cand vei merge cu 1200Mulistrada, 1250gs sau 1290Adventure, ce parere vei avea. Momentan opiniile tale sunt perfecte pentru incepatori. Felicitari ca nu ai ales sa incepi "direct pe 600cmc" asa cum o fac din pacate majoritatea. Mult succes!

[@bucharestbiketraffic]

Cel mai probabil cel mai mare motor pe care voi merge va fi de 750. Poate pe viitor voi trece spre Honda CB500X sau NC750. Sau daca scoate Zontes ceva de cilindree mai mare, nu se stie niciodata.

[@mihaimihai9254]

@@bucharestbiketrafficMai curand CB 500X decabt NC 750 X. Te vei plictisi mult mai greu. Iar diferenta de putere va fi aproape insensizabila.

[@PuteresiCuplu]

@@mihaimihai9254 te plictisesti / obisnuiesti si cu 1250 sau 1290, incat iti vor parea dupa 5000km "decente". Cu binele te obisnhiesti foarte usor.

[@mihaimihai9254]

@@PuteresiCuplu Nu despre asta e vorba. Eu m-am referit strict la cele doua modele pomenite de el. Am un NC750X de cativa ani si am avut ocazia sa merg pe CB 500. Asta din urma, in ciuda faptului ca are cativacai in minus, mi se pare o motocicleta mult mai pretabila pentru ture ceva mai lungi. Are protectie la vant mai buna (frontal si lateral), poti s-o incarci mai bine, iar modul in care motorul livreaza puterea face aproape insesizabila diferenta de putere. Cat despre elefantii despre care vorbesti tu, in primul rand conteaza ce-ti doresti. Eu unul nu as pleca pe un traseu cu adevarat de adventure cu ceva atat de mare, mai ales daca as fi singur. Si in al doile rand conteaza daca ti le permiti.

[@Baldur_1]

Nu vad nicio problema in a incepe sa mergi pe 600cmc atata timp cat scoala pt categoria A, o faci pe yamaha MT 07👍

[@GeoXT]

Chiar crede cineva că primești ceva gratis, în România ? Ahahaha 🌚😂

[@brasovonwheels6873]

Imi e dor de vechiul Marius...

[@bucharestbiketraffic]

Si mie imi e dor de multe lucruri ce se intamplau acum 3-4 ani, dar, oamenii se schimba, lumea se schimba, totul se schimba.

[@user-in1vp7ww6i]

Eventual total va fii chinezesc,!!!!! Si in zile Le de astazi majoritatea firmelor produc tot in China

[@claudiuspiridon2828]

Ce tip de permis îți trebuie ca să o conduci?

[@bucharestbiketraffic]

A2 sau A.

[@Cantemir1]

Filmarea e de pe vremea cand copacii aveau frunze..... 😂👍👍

[@bucharestbiketraffic]

Inca mai au. :)

[@hondacbr7784]

MOTOARELE CU UN CILINDRU NU AU VIBRAȚII IN OGLINZI ! LA CB 500 IN DOI CILINDRII VIBRATIILE SUNT LA 100 -130 KM PE ORĂ ! DE LA 140--180 NU MAI VIBREAZA !

[@Alex-gm1vp]

la g310 ai vibratii in oglinzi. mai rau e ca simti vibratiile in sa. mai ales la viteze mari.

[@hondacbr7784]

@@Alex-gm1vp Nu in sa in scarite ! De la 130 in sus nu se mai simte ! Dar ce pretentii sa am ? 1994 - 2021 sunt 27 de ani ! Cand am luat-o in 2008 cand mergeam pe langa separatoarele de sens se auzea cum toarce la 120 -130 motorul ca un fluierat ! Cred ca de la pastilele de la supape este buba ! Si vibratiile la fel !

[@Alex-gm1vp]

​@@hondacbr7784 bmw g310 are vibratii in sa, nu in scarite. si deranjeaza mai ales pe la 100-120..vibratiile in oglinzi nu sunt chiar atat de deranjante. honda al tau la 27 de ani inca merge, bmw-u peste 15 ani cel mai probabil ca dispare complet. bmw-u nu e chinezarie, e made in india. tot dracu ala.

[@the-turacris9716]

🍞🍞

[@florinpcq]

Motocicleta arata foarte bine, singurul defect, e zgomotoasa, dacă era electrică era perfectă.

[@bucharestbiketraffic]

Da, dar autonomia nu mai era aceasi. Si nici pretul. :)

[@gny1217]

🇨🇳

[@cinevateiubeste4244]

salut asa miau spus si mie cei de la sym sa imi tina scuterul trebuie sa dau un avans mam enertvat si leam trimis avans de 2000 euro mai trebuie sa dau 1200 euro si sa merg in ro dupa ia la brasov

[@adyluk2221]

AL DOILEA 😎⭐🤩

[@MirceaAgrigoroaie]

Orice ai zice.. e chinezarie, nu m-as urca pe asa ceva. Mersul pe moto e inerent periculos, nu-mi trebuie sa am in fundal gandul ca s-au zgarcit aia la un furtun de lichid de frana sau alte kkturi..

[@bucharestbiketraffic]

Una din greselile mele este ca nu am filmat mai indeaproape cum arata finisajele. Furtunuri(editat) de calitate, componente de calitate cat si materiale de calitate. Ce este interesant la ei este faptul ca folosesc aceleasi componente pentru toate motocicletele si le produc in numere foarte mari, asa ca sunt de incredere. Aici un review independent: kzbin.info/www/bejne/boaWcn2DlJZ5n8U Aceeasi opinie, calitate si aspect premium.

[@negrisanalin8117]

@@bucharestbiketraffic Furtunuri.

[@MirceaAgrigoroaie]

@@bucharestbiketraffic ma bucur ca esti multumit de ea si chiar iti doresc sa n-ai probleme cu ea. In general la marcile moto mari ai iteratii ale aceluiasi model care in timp devine matur si bug free. La astea chinezesti trece f putin timp intre proiectare si punere in productie si de obicei R&D ul e copierea de la altii. Faza cu "toate ie facute-n china" nu e in totalitate adevarata.. Una e productia si alta e politica companiei in materie de siguranta, recalluri etc. Uite ex. ca ziceam de furtunuri, la italianca mea am avut recall in service ca sa verifice capul unui furtun de frana care putea fi dintr-un batch cu probleme. N-a fost cazul, dar tu crezi ca daca se gaseste o chestie de genul asta la Zontes au c*** sa faca un recall global ? Ai idee de ex daca Sym emite constant service bulletins pt reprezentante proprii.. era un baiat mai sus cu un motor ca al tau care zicea ca i-a picat fob ul si a stat motorul in service o sapt pana a primit service ul docuri cum sa rezolve problema.

[@user-wl7nr8wp1l]

😂инкреДЫБИЛЬ!))