MOTOCICLISTA, VOCÊ TEM ASSITIR! PROTETOR DE CARENAGEM

[@destinosobreroodas]

Olá skiva, considero execelente os pontos mencionados que nunca equacionei, considerava sempre que quem faz este tipo de produto tivessem isso tudo estudado, mas este video criou alertas que considero importantes para o meu propósito futuro como mototurista, garantir a continuidade da viagem é primordial. Obrigado por ter aberto esta caixinha.

[@marcoscrystyan5078]

Como sempre seus vídeos são bem objetivos, claro e de fácil entendimento. Parabéns nota 10 .

[@SkivaMotovlog]

Muito obrigado, Marcos!

[@andrehenriqueguimaraesfari3927]

Esse modelo de protetor é muito top, bom e bonito, pena que não tem aqui no Brasil.

[@edussp]

Manda um container carregado desse protetor pro Brasil que a gente compra.

[@harriet.hackbarth]

Ótimas observações 👌 Aqui no Brasil, o protetor da Endurance Protetores tem uma fixação diferenciada. Ali na parte da frente, onde vai o espaçador de alumínio, é encaixado um dos pontos de fixação do protetor (sai o espaçador de alumínio) e se mantém o parafuso original.

[@antonioguidomiranda3119]

Fundamentação fantástica. Estou com uma CB500X a um mês e cheio dúvidas. Sua explicação foi excelente e esclarecedora. Parabéns!

[@mariofranco6360]

Boa noite. excelente explicação. Eu só queria ter visto instalado

[@nivamotero]

Valeu skiva. Ótimas dicas irmão. Abraços

[@JucimarPereira]

Eu percebi esse problrma quando comprei o protetor de cárter pra minha antiga 500x. Troquei o parafuso por um mais longo. Só rodei com ela em asfalto e sem correr. Então foi de boa... não teve perigo de pancada que pudesse quebrar o parafuso.

[@ademposs]

Quando coloquei o protetor de carter, medi o tamanho do parafuso descontando a espessura do mesmo. Por fim, o parafuso ficou do mesmo comprimento do original.

[@SkivaMotovlog]

Muito bom. Sem dúvida vale a pena checar o comprimento do parafuso. Caso substitua o original, que seja da mesma qualidade(classificação). Grande abraço!

[@carvalhonj]

Boa Skiva👏🏼 blz? Otimo video, nunca tinha me atentado para algumas informacoes importantes que vc passou aqui…a partir de agora vou ficar com a pulga atras da orelha com essas coisa de protecao rsrs. Abraco

[@SkivaMotovlog]

Muito obrigado, Carvalho!

[@martinhoborges1822]

Genial Man, ótimo produto e ótima explicação 👏👏👏👏

[@marejaldomota9005]

Concordo plenamente parabéns garoto 🙏🙏✨

[@rogeriomao99]

Skiva, parabéns pelo canal amigo, sou fã !

[@eduardobevenuto432]

Salve salve moto aventureiro Skiva...conferindo mais um vídeo top do canal...protetor de motor é muito importante na moto isso não pode faltar, ele pode garantir a proteção contra impactos na parte interior principalmente quando se anda em estradas off.👍👍👍

[@eduardobevenuto432]

Sensacional como desenvolveram esse produto pensando na segurança da proteção...👏👏👏👍 Muito bom mesmo.

[@jorgelmmiranda7753]

Parabéns aprendendo e curtindo.

[@carlosadsemduasrodas]

Boa noite amigão, cara vc está de parabéns! Olha seu canal e o melhor que já vi aki no KZbin. Hj como vc sabe tenho uma 500x 2023 e através do seus vídeos venho aprendendo muito, muito obg por compartilhar seu conhecimento🤝

[@SkivaMotovlog]

Muito obrigado, Carlos e uma satisfação enorme saber que os vídeos ajudam outros proprietários de CB500X!

[@carlosadsemduasrodas]

@@SkivaMotovlog 🤜🤛

[@Lucas73172]

Curti demais seu conteúdo! A maneira como você explica é perfeita. Aqui no Brasil, a "SCAM MOTOPARTS " tem um protetor de motor e carenagens com SETE pontos de fixação, e também tem esse esquema de uma peça que vai no lugar daquela "bucha original" no ponto de fixação do bloco do motor e do chassi. Custa cerca de metade do custo que os Brasileiros pagam comprando esse item que você indicou. Pense em uma parceria com eles...

[@rafaelboxxxx]

Oi Lucas! Você já instalou essa da Scan? Não curto muito pois o metal que eles usam é da baixa qualidade. Enferruja logo em cidade beira-mar...

[@adm.antonioferreira2586]

Explicação coerente e útil. Muito boa!

[@SkivaMotovlog]

Muito obrigado, Antônio!

[@ademposs]

Na minha NC 750x 22 já coloquei protetor de carter e radiador. Agora falta o protetor de carenagem/ motor. Queria o modelo original, porém é 3x mais caro que os paralelos. Na china tem um parecido com o original, mas o frete é muito caro para o Brasil.

[@SkivaMotovlog]

Não conheço os modelos da NC750X mas 3x mais caro realmente é abusivo ☹️.

[@marcelofernandesritter5900]

Buenas Skiva. Concordo plenamente contigo em relaçao aos pontos de fixaçao. Crucial! Tche, tens um email pra contato (pergunta)

[@eurydesfernandes9377]

Parabéns pelo canal e enorme bom senso em todos os vídeos que você produz! Recentemente comprei uma CB1000R 2021 e coloquei o Stunt Cage da Stunt Race Brasil (não sei se você conhece). Paguei para um mecânico instalar, e ele percebeu exatamente o que você disse, ou seja, os parafusos substitutos para fixação entre o chassi e motor são do mesmo tamanho que os parafusos originais para tal fixação, sem os milímetros adicionais do protetor. Entrei em contato com a fabricante do produto, que pra minha sorte fica em uma cidade próxima a minha, e eles me convidaram para comparecer na fábrica daqui uma semana para checar o possível problema ou falha no projeto. Você acha que tem problema rodar com a moto desta forma? Obrigado!

[@cajuliano2879]

Valeu Skiva

[@andressaarcanjo9012]

Eu troquei minha CBR por uma CB 500f ...peguei a F pq sou baixinha e não dou conta de uma X... Viajo de moto tem uns 10 anos, já fiz a estrada real inteira... Mas com a CB 500f to cheia de dúvidas, por exemplo, qual protetor será que é bom...

[@THEDYAC]

Hello, this protection seems very good, the problem is that this protection is not suitable for the Honda central stand

[@GustavoFolmer]

Indeed, however that is the point, the design is clever since the point of fixation for the center stand is pretty strong, so it makes the structure of that protector much more reliable.

[@ventosdosdestinos]

Protetor de carenagem e motor devem amassar, devem ter certa flexibilidade senão quando houver uma queda a tendência é danificar o quadro da moto. Nenhum protetor vai proteger 100% de batidas, de acidentes graves. Protetor serve mais para tombos parados ou quase parados! Tombos em movimento acima de 50Km/h são quase impossíveis de não danificar alguma coisa na moto.

[@PauloBoos-jc2xt]

Onde consigo um desses aqui no Brasil?

[@leidsonlacerdadasilva1857]

Não tem no Brasil essa loja ?

[@pablojuliermaques462]

se tivesse visto este video antes não teria comprado o protetor de carenagem, ainda não instalei por medo de quebrar o bloco usando apenas o protetor original, estou procurando um para de parafusos mais longo para comprar e fazer a instalação, CB 500x 2015, se alguém tiver link com estes parafusos no ML. Shopee, agradeço.

[@meroveuabreupereirajunior8536]

Esse protetor serve na CB500F ano 2018?

[@lucasmugury8174]

@skivaMotovlog eu gostei muito dos allforges da sua cb 500 acompanhei alguns dos seus videos, eu gostaria de saber se eu consigo compralos mesmo estando no brasil?

[@SkivaMotovlog]

Oi Lucas, Os alforges são da Mosko Moto. Dê uma olhada nos últimos vídeos do canal. Tem vídeo de avaliação aqui no canal. Sim, é possível comprar mesmo estando no Brasil.

[@jpgabarra13]

Gostei muito da sua análise. Uma pergunta: caso eu já tenha um descanso central, no caso de querer instalar esse produto, terei que retirar o descanso central já instalado?

[@MrGilberto72]

Acompanhando resposta.

[@SkivaMotovlog]

Olá amigo e obrigado! Correto, com este modelo não tem como instalar o cavalete central.

[@jpgabarra13]

@@SkivaMotovlog Muito obrigado!

[@devalmirpereiracoelho5828]

O protetor atrapalha quando vai fazer a troca de óleo?

[@GustavoFolmer]

Sim, tem que tirar toda vez

[@marcosouteiro1175]

Boa noite qual a marca deste protetor

[@joseguilhermemedeirosdasil4911]

Qual a marca e modelo deste protetor,encontro no Brasil este modelo ?

[@SkivaMotovlog]

Olá! Link na descrição

[@MrGilberto72]

Ficou bom o revil, mas já vi uns semelhantes a este que para troca de óleo tinha que tirar o protetor, este também é assim?

[@SkivaMotovlog]

Muito obrigado, Gilberto! Com este modelo precisa soltar os parafusos na parte de trás. Não precisa remover da moto por completo.

[@leots1234]

Sabe se é possível comprar este protetor no Brasil?

[@SkivaMotovlog]

Olá amigo. Precisa importar. Mas eles despacham pro Brasil

[@emiliocarlospachecoamaral6805]

Skiva que país vc mora, Austria?

[@SkivaMotovlog]

Olá Emílio, Correto. Moro na Áustria

[@emiliocarlospachecoamaral6805]

@@SkivaMotovlog Comprei uma CB 500x 2023 prata e me certifiquei na escolha desta moto vendo teus vídeos e depoimento, muito top e agradeço pela escolha que fiz. Tive desde 2018 algumas motos, 1 Suzuki GSX 1000 2017 muito brava, uma Harley Softail Deluxe 2018, vendi final do ano passado e agora esta crossover que acho muito interessante.

[@SkivaMotovlog]

Que bom ler seu comentário, Emílio! Muito feliz de saber que os vídeos te ajudaram na escolha da moto. Grande abraço!