🟢 Мотоцикл Минск теперь ВАЛИТ, но появились новые проблемы. Я в ШОКЕ от этого МОТОЦИКЛА 🔞

[@ihorshylov8362]

Оце серіал я розумію!) Хоть кожного дня дивився би. Знімай далі. Лайк і підписка гарантовані! У самого був Мінчяк, сам довбався і був у шоці)

[@Egor22rus.]

В итоге ; и мотоцикл не валит и новые проблемы появились. Все равно спасибо за видео. В юности был у меня такой. Я его собирал и разбирал и знаком каждый болт и гайка. Знакомый звук работы мотора и знакомые детали. Кажется, что все в нём знаю и вспоминаю те лучшие времена.

[@vasilijborodic2835]

У тебя получится!!! Ты такой.❤

[@HAMDAM68]

Респект. Я рад что ты не унываеш. Не было печали.....а я купил моцик...Береги семью. Удачи!

[@АлександрС-с9о]

На столе лежит импульсный стабилизатор, если отключить от массы и поставить мостик с конденсатором 1000- 4700 мкф/50в (массу подкл после мостика (-)) , то получится лучше чем с аккумулятором, а вообще для покатух и так нормально.

[@mansori5649]

Мужик красава! собирает на ура - качественно - но отражатель должен заходить в корпус стекла поворота - там есть угловые фиксаторы - иначе отражатель будет дребезжать !!

[@Lyubimchik]

Купила мама коника, а коник бэз ногхи.😂 Димон жгет.👍

[@UPYNDAR]

😁 всё починим. 🫠

[@Aleks-fc9fy]

Зачем коробку менять,надо просто зацепы болгаркой на шестерни подточить и будет нормально,но это если вилка не сточеная я так уже делал.

[@Олег.Иванович]

Обычно с этим на восходе или на планете проблемы,но и на минскаче бывает,там без фанатизма совсем чуть чуть подтачиваешь и всё работает,а вообще надо промерять может в зуб не до включение и нужно шайбу подложить

[@МотористМашинный]

Поражаюсь твоему терпению!

[@UPYNDAR]

Да я ооочень терпеливый. 🫠

[@ОленаКапустяк]

Моцьік уже на постаменте,но надо переставить на гранитньій и будет отличньій памятник советскому прошлому!🙋👍✊💪👌😊

[@РустамСафаров-с2л]

Красавчик,всё у него есть,всё под рукой 👍👍👍

[@РоманХарченко-т7с]

стоял такой карб на минске не поддавался регулировке вообще,и запускался не предсказуемо ,иголку переставлял ,на гарячую только с обогатителем ,в итоге достал с закрамов родной к 62 заменил ремкомплект и отлично начал запускатся .

[@UPYNDAR]

У меня регулируется.

[@АндрейМочалов-б6е]

Нельзя так забеднять смесь. Это двухтактные. Он будет сжирать сам себя. Пусть лучше чу ть богатит. Имею с ними обращение 35 лет. Удачи!!

[@МаксКоржд]

На стоп сигнал лампу поставь какая и стояла большую для яркости, это просто жабка стоп сигнала замкнула и оплавила стекло, кстати стекло стопа как мопеда дельта, карпаты

[@АлександрПадуто-ю8н]

Минск и Восход тем и классные мотоциклы что нет АКБ.Сообразительный вы человек по ремонту.От себя подскажу что есть в Контакте группы Мотоцикл Восход и МотоБуслик там вся информация по ремонту этой техники собрана.У вас в Украине есть завод в Виннице Совек коммутаторы хорошие делают.Для Совы 175 в коммутаторе стоит фильтр так как датчик для 90 ваттного генератора стоит внутри генератора.Крышку сальника нужно только на прокладку садить дабы не перекрыть смазочный канал.

[@UPYNDAR]

@@АлександрПадуто-ю8н У нас В Контакте запрещён и Заблокирован.

[@ВикторДвоезерский]

Чтобы не выбивало 2 передачу я в своё время на вал где стоят шестерни ставил дистанционную шайбу, чтобы шестерня 2 передачи больше заходила в зацеп. Так до сих пор мото на ходу.

[@РоманОрлянский-ц5в]

Шайбу ставели зі сторони щеплення?

[@Aleks-fc9fy]

Так там надо зазоры смотреть,если зазор 1мм то ничего ставить не надо,скорее всего заменить подшипник со стороны сцепления на валу,его там от проскакивания шестерни разбило скорее всего и вилку второй передачи может сточило.Короче вскрытие покажет😁

[@РоманОрлянский-ц5в]

@@Aleks-fc9fy я на своєму мінску ставим десь 3мм а з 4ї викинув 1ну тоненьку. То не гирла ні 2га ні 4та

[@Zetorg]

приборку спидометр и лампы индикации нейтрали , и тд тоже отремонтировать или заменить а то на спидометре вообще стрелка отвалилась 😆 давай делай конфетку будет топовый мотоцикл 👍😎

[@Александр-у3ж8с]

Выверни краник с бака. И все поймёшь.У Краника есть положение ,,резерв,,

[@olegzykov6378]

Как всегда 👍 👍 👍

[@ВладимирКотик-л7ы]

Реальный кайф... Зачёт Дима...

[@asvbrabus4725]

TRMS (True RMS) - истинное среднеквадратичное значение. Инструменты TRMS намного более точны, чем RMS при измерении переменного тока отличающейся от 50 гц частоты.

[@MotoMax86]

Стоп сигнал 21 ват лампа по заводу ставится на солнце виднее будет 😊а с плавился плафон видно жабка заклинила и он постоянно горел когда-то 😊

[@НелинейныйПовторитель]

Из-за того, что коммутатор замыкает при превышении на корпус, то синусоида становится ломанной, лезут всякие помехи. Дешёвые приборы, которые без True RMS, рассчитаны на СИНУСОИДАЛЬНОЕ напряжение до 1000 Герц, поэтому после коммутатора измерения будут показывать погоду на Марсе. Как вариант, можно взять стрелочник, он будет показывать правильно.

[@exxxome]

Був у нас з зятем Минск 6-ти вольтовий. Хороший мотик. Двигунчик пройшов до ремонту 80 тисяч ки. А далі купили новий. Але злодії вкрали той мотоцикл і кінці у воду. Так і не знайшли його. Залишилась тільки інструкція по екслуатації напам‘ять.

[@Vladislav_59]

Дёргание на второй больше похоже на пробуксовку сцепления. Если скорость выбивает, то пока сам не включиш она не включится, на Планете было так.

[@Petrovich-os6ki]

На альфах стоит похожий карбюратор и сверху крышка закрывается шайбой с резьбой очень удобно...

[@БорисТимошенко-в3в]

Оценить величину напряжения можно по постоянному току, через выпрямитель.

[@Vladimir-xw8ln]

Ну ты придумал,хочешь,чтобы у него совсем повидло в башке забродило...

[@АндрейМочалов-б6е]

Посмотри ещё какой поплавок в карбре. Если деревянный с завода то поменяй на пластик. Он в разы легче и не впитывает бензин. Тот тонет и поэтому богатит.

[@karasiki_top777]

Оживает минск, как говорится одно лечит другое колечит, нужно дать название этому аппарату, предлагайте свои варианты.

[@erzhan5153]

Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Проблема в катушка и проводки и выключателях, карбературе болезнь Минска и любит масса камутатора была зачищено доблеска рама.

[@Victor-vw2rp]

Димон на высоте!

[@SergeyTokovoy]

Скорее всего дело не в фильтре, переводишь бензокран в положение резерв и бензин поступает со дна бака, минуя отстойную трубку.

[@ИванКравцов-у1м]

Без обид у меня минск 12 вольт модель 3112 всё родное зажигания СССР ❤️ электрооборудования Рвботает уже много лет и никаких проблем

[@UPYNDAR]

У меня тоже.

[@ИванКравцов-у1м]

@@UPYNDAR честно проблем нет бери и катайся что у тебя он мозг еб...т инженеры не глупая тебя те кто ето зажигания придумал

[@dida6828]

может резиновое кольцо изнутри фильтра одевается на карбюратор.

[@serjkil5040]

Жду видео ремонт коробки 😊с полным разбором,

[@UPYNDAR]

Завтра будет.

[@kr1pt0n98]

Молодец!

[@user_16196]

Рассмешил с номером - ну нафига тебе болтики менять? Закрутил один раз и забыл. Зато гарантия что никто не открутит и не сворует.

[@UPYNDAR]

Та кому он нужен.

[@Олег.Иванович]

Дружище! Зачем тебе вобще топливный фильтр 😢 ведь топливный кран имеет отстойник и сеточку по заводу,поэтому дополнительный фильтр не нужен от слова совсем😅🙋

[@UPYNDAR]

В кране нет сеточки.

[@Олег.Иванович]

@@UPYNDAR значить нужно поставить новый кран с сеточкой,она вмонтирована вместе с резиновым кольцом и прижимается стаканом отстойника,на новых краниках доже две сеточки,одна в отстойнике,а другая в виде колпака там где трубка резерва. Вы может её не заметили,открутить отстойник и загляните бывает кольцо резиновое с сеточкой прилипает в верху и её не видно.

[@wladwladowskii1377]

В кранике сетки достаточно

[@artehf7258]

Привет ! Прикольный сериал у тебя получился - шестерёнки встречные зализались менять надо хотя некоторые уникалы умудрялись их затачивать и на некоторое время этого хватало благо коробка отдельно снимается а не как у явы движок колоть надо ! Удачи

[@Zigfried_von_Stahl]

Можно ведь взять электроды наплавочные типа Т-590 или даже просто полуавтоматом каплю капнуть и восстановить кулачки зацепления. Зачем менять на современную сыромятину если зубы на шестернях целые, коробка не воет, не болтается?

[@ГригорийТарасенков-с8ф]

Я Вам писал в прошлом ролике почему Ваш мультиметр показывает напряжение с погрешность. Почитайте.

[@АлексейЖуравлев-о3р]

Хорошее видео молодец, 👍

[@vasili1635]

видео смотрится и это главное если еврейский сайт платит деньги за просмотры то сериал надо продолжать// темы есть -капремонт двигателя/ и дальше по списку минск в августе/ минск в сентябре /минск и рыбалка /минск в грибах /минск снегоход/минск потужный/минск новогодний/ и наконец минск мартовский///

[@Ivanvankk]

Приветствую тебя видео как всегда отличное на высоте посмотрел аж классно стало настальгия продолжение ждем однозначно красавчик молодец руку до хруста тебе жмем и уважение тебе что делаешь такие друды лайкос жирный влепили как всегда ждём продолжение а скорость пиздец гавкает у минскача были такие и у нас проблемы с коробксом нече это решается все ждем...!!!👍👍

[@GOOD-ol8cr]

Діма радує нас кожного дня новим відео лайкос за відос. Одне питання ти мінски на продаж робиш якщо так то яка ціна буде?

[@UPYNDAR]

Для себе роблю.

[@GOOD-ol8cr]

@@UPYNDAR Поняв +++

[@ивантрибаков]

Пока выедешь,то придется лыжи ставить!😊😢

[@ОлександрМороз-ш5й]

меряй стрелочным вольтметром

[@Крымскаяпасекаимёд.Пропчёл]

Возьми болты полуавтоматом, прихвати на коммутаторе на сам раме. И не мучайся. Чтобы он тебя не двигались, они вообще.

[@Zigfried_von_Stahl]

Не проще "скрепку" с резьбой как в многих иномарках к пластику болты прикручены? Нацепил и затягивай, можно двигать, не слетает.

[@TRAKTORIST425]

Наш минский завод👍🇷🇺

[@ВикторЧемоданов-й2э]

То у тебя кончался бензин ты повернул краник на резерв и ты доехал. А перед этим ехал по кочках он-то попадает то нет.

[@Stekloshow]

Да мультимеьры дешевые неправильно меряют переменку. Нужен true rms

[@AFRO-A-A]

ты забыл лампочку заднего поворотника перед установкой об стол шваркнуть..

[@ФедірКулацький]

напругу перемінної частоти мультиметри показуть неправильно Треба міряти осцилографом

[@ЖелезнаяЖизнь]

Говорит, чё он такой убитый? 😂😂😂 У меня есть предположение, скорее из-за того что ему лет 30-40? Да и ездаки точно были не все вменяемые😂 У меня когда то был тоже Минск, ему тогда год был, белый, вообще как часы работал.

[@tanker1873]

👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Olekbek]

Продовжуй цікаво знімай. Дивлюсь відео. Не зупиняйся. Все в твоїх руках молодець. Старайся. Крутий контент вітання від ухилянта. З Чехії.

[@voldemarsladusans4422]

👍👍👍

[@Antonio_001]

мультиметр из за новодок может не точно показывать, нужно мерять аналоговым прибором

[@Zigfried_von_Stahl]

Мультиметры китайские не дружат с частотой выше 50-100 герц, у мотопырлика явно больше, особенно на рабочих оборотах.

[@alexshisterov2213]

Лампочка в стоп фонаре была правильная (большая 21 Вт ) , а поплавилась из-за залипшей лягушки , Стоп - фонарь должен фспыхивать кратковременно но ярко

[@ВиталийБычков-и6е]

Есть резьбовые заклепки и не надо варить.

[@MrDimasAnanas]

Я в шоке. Ты 10 серий ремонтировал не существенные проблемы в моцотыкле, а когда выехал оказалось что в нём проблем, которые надо было ремонтировать куча. :)

[@UPYNDAR]

Я сам в шоке.

[@MrDimasAnanas]

@@UPYNDAR Ну хоть помог детство вспомнить.

[@ЖеняЖеня-э8с]

Можно попробовать поставить дизельный он с сеткой.

[@ВалерийТарасевич-н4з]

В кранике стоит сетка

[@СергейСерый-щ9о]

У меня мотоцикл Сова без проблемный А Вот хотел купить Минск . теперь что то не охота

[@AndreyBC]

В кране, снизу, в отстойнике, должна быть сеточка! Отвинти, посмотри, мож забилась?

[@ЕвгенийПанченко-г9з]

Похоже, что сцепление буксует

[@motik954]

30:33 😂, 49:54 всё он пропускает, дырочки компенсации в пробке смотрите и карбуле, и остальное, краник, шланжик 😊

[@Герцог]

👍

[@АндрейГай-д4д]

у меня на юпитере так было... игла низко стояла

[@cherkasA]

Упиндарь ще той маркетолог! Оце передродажна реклама. такої навіть у мерса немає )))))))))) вже 4 серія здається )

[@UPYNDAR]

11 серия

[@ФедірКулацький]

став шестивольтовий мотор Він найкращий В нього правий сальник колінвалу змащується теж маслом Через те всмоктування робочої суміші добре + довговічність підшипників колінвалу лівий сальник також маститься маслом

[@ЯнАвдеев-в3ш]

Давай,давай ждём!😂

[@vasyapupkin4518]

🔥

[@АндрейКудрявцев-и3э]

👍🤝🙂

[@Zetorg]

фильтр там не нужен так как в кранике есть отстойник

[@ОлегКашкевич-ч7п]

Почисть колено глушителя, тяга появится больше.

[@predator3523]

Мультик надо с функцикй Tru RMS

[@ВікторГурич-г2ф]

Задній габарит 10 w,стоп сигнал 21w

[@БорисТимошенко-в3в]

Если под отвертку то винты, а не болты.

[@FLEYD1]

Отражатели в стекла защелкиваются, а то брынчать будут по лампочкам и оторвут бошки им

[@UPYNDAR]

Интересно, проверю. 👍

[@Алекс909]

Я эту проблему проще решил, поставил всю электро начинку с хонда Дио! И забыл, что такое дрочь с зажиганием, Минска чей, восходов, и остальной дичи где стоял этот генератор🤦‍♂️

[@UPYNDAR]

В минске нормальное зажигание.

[@dok6621]

Частота струму не така,осциллографов треба міряти

[@ФедірКулацький]

є бензокраники з інтегрованим паперовим фільтром До цього фільтра що в тебе треба ставити краник від Яви Він прямого пропуску бензини без відстійника Тоді зникнуть повітряні пробки і нижній бензофільтр почне працювати

[@arktikfox7484]

распродай по запчастям )

[@ВиталийБычков-и6е]

Прореж ножовкой по металлу поперёк и закручивай обычной отвёрткой.

[@IgorZhinkin]

ну видно же что руль криво стоит, возможно проблема в передней вилке, а не в заднем крыле)

[@UPYNDAR]

Проверим.

[@bobaboba7642]

Для мотоциклов фильтра с металической сеткой продаются. Бумажный не годится.

[@oleksandrs4992]

Электрики... Электронщики...электросварщики😂

[@АндрейМочалов-б6е]

Да минск это не г...! Он как автомат калашникова. Да у него есть недостатки но он валовое изделие как и велосипед. Отьездил 35 лет и по рыбалкам и по дебрям и по гадким дорогам. Нигде не подвел. Было раз утопили в реке. Просушил и обратно доехал. Менял только поршневую сальники подшипники. Хорошо ходит до 30 тыщ. Далее постепенно умирает. Главное сильно не насилоаать ибудет норм..

[@ukca223]

Хотя бы шайбу постав под комунтатором

[@UPYNDAR]

Поставил.

[@димашаршнёв]

В кранике сеточка должна быть

[@АндрійЛапа]

Звездочку передню поміняй і попробуй проїхатися

[@ЖелезнаяЖизнь]

Это что за номера у нас пошли с английскими буквами? Вообще не палятся кому страну продали😂

[@UPYNDAR]

Такие дали, мне без разницы. 🙂

[@ЖелезнаяЖизнь]

@@UPYNDAR Да у нас вся страна с таким кредо живёт, всем без разницы🤷‍♂️

[@oleksandrgrytsenko8588]

​@@ЖелезнаяЖизнь,зато вас юолотньlх 600.000 натолкли(по 1000 в день) ,разницу чуствуеш?

[@ЮрійНовий]

Як ти на номера його ставив????

[@ЖелезнаяЖизнь]

@@oleksandrgrytsenko8588 Вообще не понял о чём ты?

[@denidevito4808]

Без бокового зеркала заднего вида ездить нельзя.

[@UPYNDAR]

Ага.

[@АндрейМочалов-б6е]

Вот эти Карбы белоруские и китайские у них диффузор на 30 а должен быть на 32 и главный доз жиклер меньше чем надо. Двигатель задушеный. Одно что можно сделать опытным тутем увеличивать отверстие в жиклере. Ехать он будет хорошо но до 60-70. Потом за душка. И ничего не сделать. Меняй карб на к62 к65. Там дифузор на 32 и будет как надо.

[@UPYNDAR]

Понял попробую заменить. 👍

[@niksnet4312]

Дак в чём проблема была то в генераторе?

[@niksnet4312]

Колхозник даже ответить не может! 🤦🦌

[@stg-44tiger]

я не знаю, але може ротор розмагнітився? з роками не видає достатньо напруги... а на рамці номера не намастил 😁

[@UPYNDAR]

Там нержавейка.

[@СолдатШвейк-з8й]

ТРУДЯГА

[@Юн-о4э]

Теперь будем про болтик дня три смотреть

[@oleksandrs4992]

Когда тцк знают на каких металлоприемках ты ходишь😅

[@UPYNDAR]

🫠

[@Юн-о4э]

@@UPYNDAR не смейся, остерегайся

[@ЮрійБучков]

Чем меньше топлива - тем меньше смазки.

[@ЮрійБучков]

​@@UPYNDARЭтот глушитель тоже мутный, что там внутри делается не понятно. Если есть нормальный, то лучше заменить, его исправность тоже существенно влияет на нормальную работу двигателя. И хорошо бы перед установкой разобрать и убедиться что внутри нет нагара.