Спасибо Санчо! Преребираю Стрый урал. Не знаю что бы делал без твоих роликов. Мне 60. Купил урал в 25, после Явы 638. Не смог тогда ездить на этом железе и продал через год. теперь вот созрел. Все удачи
@MotoSancho Жыл бұрын
Взаимно удачи!
@RiF-SU5 жыл бұрын
Как же всё это сложно устроено...)) Нужно очень постараться, чтобы ничего не перепутать. Спасибо, Саша, за видео!!! Удачи во всём!!!
@maximkonyakhin40254 жыл бұрын
Спасибо, МотоСанчо! Всё отменно рассказано и отлично показано. Молодёж может видеокнигу себе записать.
@Ilya-baratov5637 жыл бұрын
Спасибо! Лучшее пособие для ремонта! Продолжай в том же духе! Всех благ!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Спасибо. Рад, что полезно!
@crazylemon83697 жыл бұрын
Очень понятно объяснил! Я благодаря твоим видео мотоцикл собрал) работает хорошо!) Спасибо большое) Подписка)
@MotoSancho7 жыл бұрын
Рад, что видео оказалось полезным) Спасибо)
@polifarpus46522 жыл бұрын
Санчо. Неужели у тебя есть деньги от рекламмы но нет денег на изготовление втулки. Вместо этой пластилиновой любви.... Видео информативное и очень помогло Спасибо большое.
@MotoSancho2 жыл бұрын
О каких деньгах от рекламы речь? Ты видел чтобы я что-то рекламировал?
@polifarpus46522 жыл бұрын
@@MotoSancho реметализатор разве не реклама встроенная. Но я сомневаюсь в его действии. Лучше бронзовая втулка. Это дешевле выйдет чем покупка новых перьев.
@Дениванов-л7л10 ай бұрын
Красавчик, подробно рассказываешь. Урала нет, но походу теперь буду брать! 😂
@666reinhart7 жыл бұрын
Санчо, ты красавчик! Прошу, не торопись со сборкой Урала и расскажи со всей присущей тебе скурпулёзностью про оставшиеся узлы и финишную сборку мотоцикла! После таких роликов даже нет мысли покупать японский мотик! Наши ремонтировать дешевле и проще!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Ох, если бы это было так... Наша техника непредсказуемая и в этом есть определенный кайф. В путешествие выезжаешь как в полную неизвестность, чем-то похоже на русскую рулетку: доеду/не доеду)) В японцах этого нет. Может это и к лучшему)))
@666reinhart7 жыл бұрын
Может.... Я рассматриваю покупку урала как 1го мотоцикла, а если попрет, то дальше буду переделывать под боббер
@MotoSancho7 жыл бұрын
На Урале получишь бесценный опыт ремонта и небольшой опыт езды. В любом случае это полезно, но не суди обо всех мотоциклах по уралу)
@666reinhart7 жыл бұрын
Конечно нет! Довелось покататься почти на всей мототехнике, но своего мота так и не завел, а вот сейчас хочется наверстать! На китайцев вообще не смотрю, а с японцем пока не определился. Не могу понять какой тип мотика ближе. Вот поэтому урал. И скорее всего он окажется не на хорошем ходу.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Ну тогда успехов в ремонте)
@ВиталийСувалов7 жыл бұрын
Спасибо за подсказку о ремонте втулок
@MotoSancho7 жыл бұрын
Не за что. Думаю должно сработать)
@СанСан-ю8ы7 жыл бұрын
Саня красава продолжай дальше снимать видосы .Приятно смотреть твои видосы.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Спасибо. Продолжаю!
@greemstrider7 жыл бұрын
Was looking forward to seeing this vid! Thank you very much!!
@MotoSancho7 жыл бұрын
A bit of patience. All will be soon)
@сергейшлюпкин-н6к5 жыл бұрын
Очень толковый и видос!!!!Лайк мастеру
@artemlygin86187 жыл бұрын
Вы все решились за вилку взяться. Вот только недавно вышли ролики по этой вилке у "Motorestorer" и "Просто Саня", теперь вот и ты, Брут :)
@MotoSancho7 жыл бұрын
Artem Lygin. Случайно вышло. Хотел вообще с покраской закончить а потом переходить к вилке, но погода планы спутала.
@КириллБаранник-ф3д3 жыл бұрын
За видео спасибо,но палимер это что то..вонь такая,жена в восторге)
@MotoSancho3 жыл бұрын
Наши жены - самые терпеливые жены в мире) Это определенно достоинство.
@ВоваКоровченко-ф8ю7 жыл бұрын
Наконец новый видом очень рад!!!
@danieljakubik29447 жыл бұрын
Привет. Мне это видео очень нравится. Инновативный метод ремонта. SUPER!:D
@MotoSancho7 жыл бұрын
Daniel Jakubik. Спасибо. надеюсь будет работать. Теоретически если на поршнях держится при высоких температурах и оборотах двигателя, то в вилке запросто должно сработать.
@azizbekyuldashev50647 жыл бұрын
хотелось бы увидеть этого Урала после ремонта в живую 👍👍👍респект
@MotoSancho7 жыл бұрын
Надеюсь это скоро произойдет)))
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Санчо тебе пора книгу новую написать по ремонту Урала и Днепра, а то в тех книгах, что есть, мало нюансов
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Спасибо санчо большое)
@КлубТриСтеныПетровская30347 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень помогает
@MotoSancho7 жыл бұрын
Отлично. Рад, что полезно!
@Мотомастерская747 жыл бұрын
здравствуй Саша, на верхнюю втулку надо одеть кольцо резиновое и сальник ставить пружинкой вверх
@MotoSancho7 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Сейчас если видел было установлено 2 сальника на перо. Нижний пружиной вниз, верхний - вверх. Пойду сегодня новые сальники искать, посмотрим что получится найти. Кстати, напомнишь объем масла в каждое перо?
@Мотомастерская747 жыл бұрын
Moto Sancho точно не помню, я 200 заливал, на счет сальников могу фотку правильной сборки скинуть
@MotoSancho7 жыл бұрын
Отлично. Скидывай, гляну.
@andreygrey88547 жыл бұрын
0,135л в каждое перо, если по родной книге vk.com/photo-47641788_378224190
@MotoSancho7 жыл бұрын
Перо вилки - пустая графа (((
@oldtimes83047 жыл бұрын
по твоему образу и подобию завтра буду проделывать тоже самое со своим проектом
@Spawn-lt6jz3 жыл бұрын
Из капролона выточили втулки нижнюю и верхнюю . Перья отшлифовали и палирнули . И новая вилка выходит . Капролон ходит хорошо. Сначала шлифонуть перья если нужно ,а потом выточить по размерам втулки .
@ivandreev63613 жыл бұрын
И как они себя показали?
@Spawn-lt6jz3 жыл бұрын
@@ivandreev6361 отлично как новая .
@ponomarenko53797 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТИШКА!!!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Пожалуйста)
@genaezikov50733 жыл бұрын
Привет Санчё) Очень интересно состояние покрытия которое ты внутри на верхние втулки нанёс, как оно стёрлись?
@vladnovihok40097 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите а что отдельно рем комплекты на вилку не продаются?
@MotoSancho7 жыл бұрын
У нас точно не продаются... Все заполнили китайские мопеды, а на отечественную технику ничего не найти.
@АндрейКураколов7 жыл бұрын
а можно номера сальников, чтоб перед разборкой закупить новье, подготовиться так сказать)
@MotoSancho7 жыл бұрын
А нет на них номеров. Возможно существует какое-то внутризаводское обозначение, но на самих сальниках ничего. Так что искать надо "комплект сальников вилки мотоцикла Урал"
@АндрейКураколов7 жыл бұрын
Moto Sancho ясно спасибо!
@АлексейСемененко-р4с2 жыл бұрын
Добрый день. Я востанавливаю Урал 86 года в милицейский версии. По ходу возникает много вопросов. Я был бы признателен за советы как и что делать, где и что покупать (запчасти)
@igorok38274 жыл бұрын
Через пару дней только в город поеду,там есть мотомагазин, буду спрашивать у них
@wadimoppozit3924 жыл бұрын
У моего отца такой же музыкальный центр, точ в точ
@DlinniyChanal3 жыл бұрын
Красавчик
@ВиталийТитаренко-ы2к3 жыл бұрын
Sunshot Скажи есть ли поставить капролоновые втулки вместо железных всё хорошенько протереть и внутри перо,почистить и отполировать чтобы было чисто и гладко Вилка должна заработать лучше Намного???
@ЭдуардЧех-ю6в4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, после обработки полимером втулка протачивается на токарном станке, или ?.. спасибо.
@Paylset4 жыл бұрын
Сань приветствую, масло используешь трансформаторное??какой объем нужен на два пера???
@MotoSancho4 жыл бұрын
Привет. Объем не помню, а масло можно взять ATF III для коробок автоматов. Отлично подходит для вилок и амортизаторов.
@Paylset4 жыл бұрын
@@MotoSancho благодарю!
@НиколайЖирнов-м7ц2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, передняя вилка Урал и Днепра одинаковые,или нет,подходит ли рем комплект вилки с Урала на вилку днепр? Заранее спасибо,
@MotoSancho2 жыл бұрын
Привет. Есть небольшие отличия, но ремкомплект подходит.
@АртемМировой-о7ф5 жыл бұрын
Приветствую помоги чем сможешь собрал вилку по одиночке все пружинила . Ход между штоком и пружиной сделал как положено поршенек поставил правидьно с минимальным ходом собрал сальники правильно залил жидкость . Поставил колесо на месте пружинила только поехал она вниз ушла и пиз ...ц осталась на месте и не в какую назад . Что к чему не пойму 4 раза переснимал все по технологий не работает западает и все. Поставил ее же на днепр работает . А на касике нет. Чё к чему не пойму дай совет если имеится
@MotoSancho5 жыл бұрын
Загадка конечно. Возможно в траверсах какой-то перекос есть при установке перьев. Иначе на другом мотоцикле тоже не работала бы.
@НиколайБусаров-н6ы5 жыл бұрын
Саня привет, у меня такая проблема, при установке резиновых колец на верхние втулки, гайка не закручивается до конца, остаётся 5-7 мм резьбы, тянуть сильнее страшно, боюсь повредить сальник
@sansanych62427 жыл бұрын
Пусть хоть так было, а у нас за ночь снег навалил опять T.T Чертовый урал, видимо, март не знает, что он весна...
@MotoSancho7 жыл бұрын
Так уже почти апрель. Сочувствую. У нас уже даже дороги подмели от песка и соль дождями смыло, можно выезжать на мото смело.
@IvanIvan-gb4gk7 жыл бұрын
Mr. Anonymous привет, я с напарником на свой патриот нож сварил, где пару месяцев назад... сегодня (Мурманская область) снега столько навалило, что когда чистил, снег через ковш на капот заползал))))
@sansanych62427 жыл бұрын
Ivan Ivan вот вот, только избавляться начали, а его ещё привалило :( надо в Краснодарский край уехать жить
@MotoSancho7 жыл бұрын
Да, у нас таких снегопадов и не бывает наверное. Максимум сантиметров 30-40 лежит. И то чистят постоянно и за город вывозят.
@Челя-я2ш7 жыл бұрын
Не , всё правильно ! Японцы это роботы , сами едут . А Урал , живая техника , за ним уход нужен , сопли вытирать и лечить , чтоб не кашлял и не чихал . А так , патриотизм приветствуется , в наше время это редкость ! По поводу вилки , лучше по возможности приобрести рычажку , с ней по уверенней будет на дороге ехать . Ещё желательно приобрести конические подшипники в колонку , есть не дорогие аналоги , ходить будут . Это всё таки рулевая !
@MotoSancho7 жыл бұрын
Да... вилку сегодня собирал. Она мертворожденная! Рычажка (маятниковая) в любом случае надежнее и долговечнее. Подшипники в рулевую искал конические. Без переделок становятся только ssw055 от BMW, но ценник на них от 60 до 100 евро за комплект. Как-то дохрена по моему. В итоге взял новые шариковые подшипники за 6 евро комплект. Т.е. даже если они отходят 2-3 года, то стоимости роликовых хватит в пересчете на 20-30 лет))
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
На рычажке лет 10 ездил,раза 3 только чуть подтягивал,сайлентблоки раз перекинул и (самое главное!) тягу сразу ставил усиленную,это ее самое слабое и опасное место и,извиняюсь,смазка стояла с первой установки,не люфта,не фиксации.Шариковые стояли.На рычажке нет таких ударов ,как на телескопе ,хватает надолго шариковых.
@MotoSancho7 жыл бұрын
просто александр. Отлично, буду иметь в виду на будущее.
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
Да,основное внимание-тяга,она длинноватая,тонковатая,играет при торможении и у нее бывало и нередко,обламывался сайлентблок по сварке,на ходу резко передний тормоз в клин и переворот через передок в канаву.
@MotoSancho7 жыл бұрын
просто александр. Отличный и неожиданный сюрприз)))
@sergey33rus577 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, от чего гофры поставил?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Привет. Гофры от Явы. По диаметру перья у явы и урала одинаковые, 36мм, так что и гофры идеально становятся, и сальники можно явовские поставить.
@sergey33rus577 жыл бұрын
А есть опыт установки на Урал вилки(целиком) от Явы?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Явовская вилка наверное будет слишком мягкой для урала. Хотя можно попробовать увеличить жесткость пружин.
@boxer_garage65557 жыл бұрын
класс
@MotoSancho7 жыл бұрын
Спасибо)
@igorok38274 жыл бұрын
Только что разобрал вилку, искал сальники, не нашел прикинь))))) их вообще нет, нашел только две пружинки от сальников и все, я охренел))))) я то думаю чё у меня вилка после заправки вытекла сразу же, просто при первом спуске с домкрата под собственным весом выдавило всё, бля где-то надо сальники искать теперь, и без них собирать не охота,и ждать пока найду впадлу((
@Titan_20885 жыл бұрын
Кто знает от чего подходят поршеньки в передние амортизаторы? Те шайбочки что держатся с одной стороны шплинтом, а с другой двумя гайками.
@MotoSancho5 жыл бұрын
Даже не знаю. Можно выточить.
@bochkarev7566 жыл бұрын
А из какого метала верхний мостик из чугуна?!
@MotoSancho6 жыл бұрын
Хм. Думаю из стали.
@bochkarev7566 жыл бұрын
У меня треснула! Спасибо за ответ!
@Челя-я2ш7 жыл бұрын
Зайди на оппозит ру , купить запчасти на Урал . Пообщайся , там продаются аналоги ssw , если конечно есть желание .
@MotoSancho7 жыл бұрын
Так уже шариковые купил, поезжу на них пока.
@dima1996z7 жыл бұрын
а вот если заморочиться, взять перья и старые втулки и отнести к токарю? Чтобы выточить новые с нормальным зазором.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Если хочется идеального результата, то таки и надо. Проточить перья, выточить под них новые бронзовые втулки, подобрать сальники меньшего диаметра. А мне что-то после вчерашней разборки все больше и больше нравится маятниковая вилка от туриста)
@dima1996z7 жыл бұрын
боюсь, для одиночки та вилка слишком хлибкая
@MotoSancho7 жыл бұрын
Так я колясочник собираю. А с хлипкостью можно и побороться.
@ИванСидельников-с4ч7 жыл бұрын
Привет!Смотрю все твои видео.Молодец хорошо,и доступно всё обьясняешь.Я вот занялся тоже вилкой и решил выточить новые поршеньки,чуть длиньше.Думаю получится что бы работала как например задний аморт.Подскажи ты при сборки сальник не встовлял в обойму и в низ пружинкой,работает хорошо?А то я получается делал не правельно.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Иван Сидельников. Привет. сальник пружиной вставлял в кольцо. Получаласт такая последовательность: уплотнительное кольцо, верхняя втулка, кольцо сальника, сальник, гайка с пыльником.
@ИванСидельников-с4ч7 жыл бұрын
Как на видео у тебя правельно?И ещё с чего у тебя гофры на вилку?Удачного тебе ремонта!И побольше видео!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Гофры явовские подходят отлично. Спасибо, и тебе удачи!
@xyz888882 жыл бұрын
✊🏻
@ЮляЗвездина-ж6ш7 жыл бұрын
новый видосик)))
@MotoSancho7 жыл бұрын
Приятно, когда ждут с нетерпением))
@ЮляЗвездина-ж6ш7 жыл бұрын
Moto Sancho Спасибо, жалко что в одном видео. Всего одно дело 😊
@MotoSancho7 жыл бұрын
Неужели лучше было бы весь ремонт собрать в 3х-часовой фильм? Тогда и не найдешь потом нужную информацию.
@BlackStar-hd6tz2 жыл бұрын
А у меня есть штифт но этот шток ходил тоже вверх туда сюда, я думаю что его кто то неправильно собрал и это шток ходил так как не надо
@DERWEDER5 жыл бұрын
Можно как нибудь опустить вилку?
@MotoSancho5 жыл бұрын
Проточить перья, укоротить пружины.
@МишаСимёнов-ь3з7 жыл бұрын
можешь сказать цену всей сборке Урала
@MotoSancho7 жыл бұрын
Пока не могу, но уже около 500$ ушло))
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
1 cлой мс2000?
@MotoSancho3 жыл бұрын
Да, но втулки перед нанесением прогрей чтобы масло в порах выгорело.
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
@@MotoSancho у меня еще 1 вопрос будет. Поршень в вилке открутился и погнулась резьба сильно. Могу ли я наварить метал и нарезать новую или есть ещё вариант
@АртемГригорьев-я8ч6 жыл бұрын
не могу понять,у меня почему то, нету металлической оправки под сальник
@MotoSancho6 жыл бұрын
Может у тебя вилка старого образца, с войлочными набивными сальниками?
@АртемГригорьев-я8ч6 жыл бұрын
Ну когда разбирал,выковыривал там что то похожее,но там практически не было войлока...да и масла в ней тоже не было уже..И кстати стакан,имеет резьбу с одной стороны..как тогда лучше сделать в таком случае, если она старого образца?
@MotoSancho6 жыл бұрын
Можно попробовать подобрать туда сальники от другой техники. Может от иномарки какой-нибудь подойдет.
@АртемГригорьев-я8ч6 жыл бұрын
Попробую подобрать,что нибудь..скажи,а в верхней части корпуса сальника,должен сальник стоять?или пыльник?
@MotoSancho6 жыл бұрын
В верхней части ставится пыльник, без пружинки.
@sandudai7 жыл бұрын
втулку вытащил, а перо в стакане не шевелится ни в вер, ни в низ..лишь крутится с большим усилием...как быть?
@MotoSancho7 жыл бұрын
sandudai. Значит нижнюю втулку подклинило. надо выбивать как-то.
@АлексейСтырский-п7х7 жыл бұрын
Привет, Саш, у меня проблема такая, что вилка просто не работает и все. Если сжать - она таки останется, и также с разжатием. Может это быть связано с тем же, что и у тебя ? И да, всегда ждал видео на эту тему. Спасибо)))
@MotoSancho7 жыл бұрын
Привет. При моей неисправности не работает только амортизатор, а в целом вилка подвижна, сжимается и разжимается как надо. В твоем случае либо пружина лопнула, либо клинит втулки на пере или в стакане. Такое может быть при наличии ржавчины, посторонней грязи в масле. Разбирать обязательно и смотреть в чем дело. Тем более уже видел как это делается и как должно выглядеть.
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
Alex,или одна пружина лопнула (в основном это бывает,если нет зазорчика под гайкой-пробкой,пробка закручивается,одновременно вращая ногу,а в конце подтягивают одну пробку,преодолевая усилие,пружина идет на раскрутку,создавая напряжение и так остается) и глянуть верхнюю втулку.Чаще даже на новой она с люфтом,но может и попасть и туговатая.
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
Alex,поставь на подставку,сними колесо,открути по одной гайки-пробки и по одной проверь работу вверх-вниз каждой ноги,чтоб узнать которая не работает,или обе.
@СанСан-ю8ы3 жыл бұрын
Заказал новые направляющие, и блин ни одна зних нормально не стала на свои места, и ещё все в трещинах. Наверное нормальные запчасти на опозиты не делают.
@Дима-ы5ж9т7 жыл бұрын
Привет .Есть очень хороший канал DenisTun . Там можно увидеть ремонт и тюнинг отечественной мототехники , очень много хороших видео по мотоциклу Урал
@MotoSancho7 жыл бұрын
Привет. Полностью согласен. Дениса смотреть начал задолго до того как сам влез в ремонт урала. Возможно в какой-то мере это он меня и заразил идеей. Вот только в последнее время хочется чего-то веселого, каких-то приключений, а на железо и так каждый день в гараже любуюсь)
@Дима-ы5ж9т7 жыл бұрын
Да .Полностью согласен , хочется чего-то нового . Но все же большое ему спосибо за тот стимул который он дал . Без его видео мой Минск так бы и остался кучей запчастей раскиданных по гаражу .
@Mishanya967 жыл бұрын
в-третьих, не механизм аммортизации, а демпфер/картридж отскока пишу без зла,чисто на заметку
@MaxMoto-y8j6 жыл бұрын
Спустя время,как показал себя полимер на втулках?
@MotoSancho6 жыл бұрын
Вилку не разбирал, но люфтов в перьях до сих пор нет. Вилка жесткая, хоть сальники и потекли. Пройдено 25000 км.
@genaezikov50733 жыл бұрын
@@MotoSancho это же отличный результат👍💪👏
@ВладШушмарук5 жыл бұрын
Саша здарова разабрал я вылку ы обнаружив в одном цилындры амортызатора в конце два отвора а на другом чытиры отвора нэмогу понять что ето падскажи што дэлать
@ИнзильМуксинов7 жыл бұрын
можно выточить из второпласта
@MotoSancho7 жыл бұрын
Инзиль Муксинов. Да, из второпласта, думаю, неплохой вариант.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH3 жыл бұрын
А лучше из капролона
@УльянаЧижикова-я2е5 жыл бұрын
привет, Саня в своё время купил днепр 11 потом один товарищь уезжал на украину и продал мне урал .на обеих мото сильные подтёки на вилке и сольно просевшие амор. почему это такое и как с этим справиться??
@MotoSancho5 жыл бұрын
Проседают амортизаторы из-за потери упругости пружин. Придется менять. Ну а вилка лечится заменой втулок и сальников.
@al.6302 жыл бұрын
Не НА Украниу! А В Украину! Сучка.
@ЮрийСаменков-ф9ж7 жыл бұрын
Откуда у тебя этот видос когда мототрепонатор задымил всю комнату если он от силы выпустил его в январе 2017 а ты выпустил в марте 2017
@MotoSancho7 жыл бұрын
Хм, он сам мне эту нарезку и скинул. Причем уже собранную в короткий ролик. Не знаю как так получилось.
@ЮрийСаменков-ф9ж7 жыл бұрын
Moto Sancho а когда он скинул ещё в марте?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Вроде да, уже не помню.
@Mishanya967 жыл бұрын
дружище, видео хорошие,но не мешало бы подучить матчасть. во-первых перья составляют задний треуголиник/консоль/и т.д. (какие только не бывают конструкции) мотоцикла, вилка же состоит из ноги и штанины, нога входит в штанину. во-вторых, втулка,которая не давала вынуть ногу из штанины называется направляющий башинг(бушинг)
@MotoSancho7 жыл бұрын
Михаил Градов. Нога и штанина? Впервые слышу такие термины относительно вилки мотоцикла. Давай сойдемся на том, что главное чтобы понятно было, а мастера в гаражах называют запчасти как кому нравится, причем не всегда названия цензурны)))
@ВоваКоровченко-ф8ю7 жыл бұрын
Видос
@ИнзильМуксинов7 жыл бұрын
направляющию
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
Санчо,они тебе за рекламу-то платят? Или на халяву?
@MotoSancho7 жыл бұрын
просто александр. Кто "ОНИ" ?
@простоалександр-ф5п7 жыл бұрын
Санчо,я точно не знаю,не вникал,но слышал,что рекламу обычно стараются вставлять на сайтах,в группах,пользующихся спросом,где много посещений,даже помогают в раскрутке и при определенном количестве участников выплачивают мзду админам и вставляют рекламу .В противном случае ты можешь рекламу халявщиков просто выбрасывать.Реклама -то же платная,за счет ее живут.
@MotoSancho7 жыл бұрын
просто александр. Ну та реклама которую вставляет ютуб оплачивается какими-то копейками. Причем оплачивается она только если ее посмотрели или нажали "закрыть". Короче это не серьезный доход. Канал Мототрепанатор о котором сказал в начале видео, мне на самом деле понравился и я его действительно посматриваю иногда. В противном случае я бы и за деньги о нем не стал говорить. Материалы, масла, фильтры, свечи, бренды которых мелькают в видео покупаю сам и тоже за это никто не платит. Короче никто за рекламу не платит, все на энтузиазме))
@ЮрийСаменков-ф9ж7 жыл бұрын
Сам в шоке
@Челя-я2ш7 жыл бұрын
Не на вижу телескоп фу !!!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Павел Семёнов. Знаешь, я сейчас посмотрев на конструкцию ураловского телескопа, тоже предпочел бы маятник от туриста))