Мотоцикл Урал М67-36. Установка переднего крыла!

Установка переднего крыла мотоцикла Урал М67-36 1977 г.в через простынь, во избежание царапин и задиров на краске. Ролик 23 из серии. Более подробно на motorestorer.com/ Поддержите лайками друзья. Продолжение следует....

[@samworkshop6374]

А руки помыл перед тем как за крыло браться? Как в хирургии.

[@Гаджиев-б3м]

с таким трудом а потом когда проводку ставить снимать придётся

[@batondrive6906]

Подскажи пожалуйста какие болты используются для крепления крыльев и сиденья. Я так понимаю там один тип болтов М6 или другие? Нужно закупить сейчас на замену, замерить сейчас у себя просто не имею возможности. Ты на свой мотоцикл подбирал вроде, если помнишь напиши какие типы болтов или хотя бы диаметр какой.

[@Motorestorer]

Добрый вечер уважаемый друг Сергей. Я делаю полный список всех метизов и соединений, нужных для сборки мотоцикла Урал М67-36 1977г.в. Часть я уже начал публиковать на сайте motorestorer.com/novosti/sborka-ural-m67-36-1977-g-v-obnovlyaemaya-zapis.html Через 4 ролика, я начну выпускать видосы с комментариями и процессом сборки с замерами метизов, которые я использую. Конкретно по Вашему вопросу: --- Заднее крыло --- Набор для бокового крепления крыла к раме: - 4 болта М8, дл 35мм, шаг резьбы 1.25, нержавеющие, покупные. - 8 шайб М8 нержавеющих. - 4 гровера М8 нержавеющих. - 4 колпачковые гайки М8 с шагом 1.25, нержавеющие. Набор для центрального крепления крыла к раме: - Болт М8, дл 32мм, шаг резьбы 1.25, нержавеющий. - 2 шайбы М8, нержавеющие. - Гровер М8, нержавеющий. - Резиновое колечко, ручной работы, вырезанное из старой камеры для проставки меджу крылом и рамой. Нужно для избежания царапин на крыле и раме. - Нам понадобится простынь, окутать ею крыло перед заводом его в раму. Таким образом краска не поцарапается. --- Переднее крыло --- Набор для боковых креплений крыла к пыльникам вилки: - 4 болта М8, дл 30мм, шаг резьбы 1.25, нержавеющие, шляпка под шестигранник. - 4 шайбы М8, нержавеющие, наружного диаметра 24мм, ставятся внутри крыла. - 4 шайбы м8, наружного диаметра 16мм, нержавеющие. - 4 гровера М8, нержавеющие. - 4 колпачковые гайки М8, шаг резьбы 1.25 - 4 самодельные резиновые прокладки под шайбы наружного диаметра 24мм. - 4 самодельные резиновые прокладки под шайбы наружного диаметра 16мм. - 4 самодельные резиновые прокладки между боковым креплением крыла и пыльником вилки. Набор для верхнего крепления крыла к траверсе: - 2 самодельных резиновых кольца для прокладки между верхним креплением крыла и траверсой - 2 нержавеющие шайбы М8, наружного диаметра 16мм. - 2 нержавеющих гровера М8. - 2 колпачковые гайки М8, шаг резьбы 1.00, нержавеющие. Скрин с будущего видоса с болтами: prntscr.com/elk6ib --- Сиденье пассажира --- Набор для крепления рамы сиденья к крылу: - 4 болта М8, дл 35мм, шаг резьбы 1.25, нержавеющие, шляпка под шестигранник - 8 шайб М8, нержавеющие - 4 гровера М8, нержавеющие - 4 гайки М8, шаг резьбы 1.25, нержавеющие, колпачковые. Набор крепления самого сиденья к посадочной раме и сайлентблоку: - 2 болта М8, шаг резьбы 1.0, дл 25мм, нержавеющие, точеные у токаря. (ставяться в сайлентблок) - 1 болт М10, шаг резьбы 1.5, дл 26мм, нержавеющий, под шестигранник ( ставится внизу сайлентблока) - 1 гровер М10, нержавеющий. ( ставится внизу сайлентблока) - 1 шайба М10 нержавеющая. ( ставится внизу сайлентблока) - 1 болт М10, шаг резьбы 1.25, дл 82мм, нержавеющий, под шестигранник (крепление седла к раме) - 2 шайбы М10, нержавеющие. - 1 гровер М10 нержавеющий. - 2 резиновых самодельных кольца-прокладки под шайбы. - 1 гайка М10, шаг резьбы 1.25, нержавеющая, колпачковая Крепление рукоятки пассажира: - 1 болт М8, дл 78мм, шаг резьбы 1.25, нержавеющий, шляпка под шестигранник - 2 шайбы М8, нержавеющие - 1 гровер М8, нержавеющий - 1 колпачковая гайка М8, шаг 1.25, нержавеющая - 2 резиновых, самодельных кольца под шайбы. --- Сиденье водителя --- Набор крепления самого сиденья к раме мотоцикла и сайлентблоку: - 2 болта М8, шаг резьбы 1.0, дл 25мм, нержавеющие, точеные у токаря. (ставяться в сайлентблок) - 1 болт М10, шаг резьбы 1.5, дл 26мм, нержавеющий, под шестигранник ( ставится внизу сайлентблока) - 1 гровер М10, нержавеющий. ( ставится внизу сайлентблока) - 1 шайба М10 нержавеющая. ( ставится внизу сайлентблока) Надеюсь я точно ответил на Ваш вопрос. Успехов в сборке, делитесь фотками Вашего мотоцикла. Спасибо.

[@batondrive6906]

Какой развёрнутый ответ, спасибо большое, это очень помогло, буду ждать следующие ролики, благодарю за помощь

[@penoplast007]

Слушай, на таком будет жалко ездить.

[@Motorestorer]

Добрый вечер уважаемый друг. В Ваших словах есть доля истинны. Смотрю на него, иногда не могу представить что он, будет колесить по раздолбаным дорогам Украины.

[@penoplast007]

Я так понимаю по натуре вы перфекционист? )

[@Motorestorer]

Здравствуйте. Просто очень люблю технику, особенно мотоциклы)

[@Челя-я2ш]

Всё будет хорошо !!!

[@BaikerV]

Шапка что надо, она уже стала неизменным атрибутом при сборке))

[@Motorestorer]

Любимая шапка, связанная любимой сестрой)

[@Эдуард-я1в]

Классно. А жена за простыню не вломит)))))

[@Motorestorer]

Добрый вечер уважаемый Эдуард. Посмеялся от души). Благодарю за Ваш комментарий.

[@radioactiveman4521]

Чувак, я ору с тебя ))))