Мотоцикл Урал, разрушилась шестерня распредвала

[@vladholkin9673]

Я запасся вторым двигателем, на всякий пожарный, вдруг чего, чтоб в сезон перекинул и поехал, а то блин пока переберешь...

[@vladholkin9673]

Полюбому материал

[@Толя-ш7п]

Моя версия: палёная шестерня распреда сделанная из говна-чугуна и имеющая биения была сьедена нормальной,сделанной из стали 40 Х шестерней матизовского генератора. Я всегда стараюсь днепровскую шестерню распреда ставить,они на удивление ровнее сделаны и меньше гремят. Да и Днепров в нашем регионе как говна,а Уралов мало.

[@sergeyzdislavovich8444]

Привет, покажи пожалуйста как коромысло регулируется и какой зазор между ушами и коромыслом остаётся ?

[@overdrivemotoural]

Привет. Осевой люфт не оставляю свободным, смещением стоек добиваюсь того, что бы он компенсировался пружинным кольцом. Пятка рокера должна опираться на стержень клапана чуть дальше его середины. Вот и все позиционирование коромысла. Регулировку произвожу на немного поджатых гайках шпилек молотком через бронзовую оправку.

[@sergeyzdislavovich8444]

@@overdrivemotoural спасибо большое) Но если будет возможность рад буду посмотреть

[@andrgame9838]

только на майских перебирал двигатель, из за того что случайно в конце прошлого сезона при замене генератора на г-1000, увидел такую же съеденную шестерню распредвала. В моем случае её поело из-за неправильного выставления зазора между шестерней распредвала и шестерней генератора. Так скажем я отделался испугом, последствия такой поломки могут быть намного фатальнее))

[@overdrivemotoural]

Да, повезло.

[@Сергей-б6ь7е]

Привет хороший видосик покажи как легулируешь карбюраторы

[@евгенийпутимцев]

говорят из за генераторов еще колхозных на 800-1000 ватт которые ставят тоже проблемы со временем по шестерням появляются.

[@overdrivemotoural]

Да, есть такой момент. Нагрузка на шестерни возрастает однозначно.

[@АкнурРзабеков-т1э]

Такие случая была у меня,10 лет назад

[@Сергей-б6ь7е]

У меня как начинаешь лигилировать карбюраторы круть винтом воздуха начинает стрелять в глушитель , закручиваю винт до конца и делаю 2 оборота и работает хорошо

[@Толя-ш7п]

Видел я у друга похожие(не такие сильные) повреждения на шестерни распреда,у него шестерня генератора имела огромное биение и ещё болталась на валу,мотор гремел и тарахтел очень нехорошим звуком,но он ездил,говоря -это же Урал,он должен ссаться маслом и греметь. Но у тебя вряд ли по этой причине.

[@ВиталийВиталий-ъ3н]

здравствуйте! Королевна в кадре не появилась из -за синяков?

[@overdrivemotoural]

Ну что вы такое пишите, 😂, я ей всё прощаю

[@ВиталийВиталий-ъ3н]

любя!

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

Приветствую коллега! Скажи пожалуйста, вал на генераторе каким образом удлинили, посредством резьбового соединения? Мне тоже в Новосибирске парень «сибирский киловатт»переделал японский генератор, получается вал генератора на трёх подшипниках! Я что-то боюсь его ставить, так как думаю что шестерню привода генератора может мотать и от этого будет то , что произошло в твоём случае! Это мои мысли!

[@overdrivemotoural]

@@ИгорьСуняйкин-ю4ц в моём случае вал не удлиняли, а сделана шестерня приводная удлинённая. В ранних видео у меня есть сборка данного генератора.

[@overdrivemotoural]

kzbin.info/www/bejne/bXqtoZ6vacqEbNksi=V5sSNM97fplOpbJj@@ИгорьСуняйкин-ю4ц

[@ЕвгенийШаляхин]

Здравствуйте, рад видеть ваш мотоцикл снова на ходу🎉 хотел поинтересоваться , распредвал у вас стоит под круглые толкатели?

[@overdrivemotoural]

Приветствую. Да, толкатели и распред нового образца, круглые.

[@АнтонСоколов-я6в]

Делайте привод генератора от маховика

[@overdrivemotoural]

@@АнтонСоколов-я6в думал об этом, но не решился.

[@АнтонСоколов-я6в]

@@overdrivemotoural Надо решаться ! ) На авито есть в продаже готовый комплект. Цена только не очень гуманная.

[@professor.77]

Да купите уже японский мот и кайфуйте

[@megaboris3969]

желтое вещество на шестерни остаëтся после некачественной чистки от ржавчины

[@dimarin5297]

Вот чем еще хорош урал, любая поломка исправляется максимум за день , а причина полюбому в плохом качестве шестерни , брак однозначно, удачи вам в поездках

[@overdrivemotoural]

Полностью согласен с Вами.

[@евгенийпутимцев]

дак как не развалится вы его не жалеете вообще . как на спорте на нем гоняете.

[@overdrivemotoural]

Да, так и есть.

[@ИЖмотоДрайв-ш2о]

владение уралом это натуральный мазохизм... то одна херня то другая...

[@overdrivemotoural]

Да, правду говоришь Ижатник Мазахист)))

[@Сергей-б6ь7е]

Карбюраторы у меня 68 пекар

[@Толя-ш7п]

Дружище,пока шестерня примет такие критические повреждения,пройдёт некое время,неужели ты не слышал болезненного грохота в двигателе? У меня как -то раз шестерня генератора г-424 со шпонки сорвалась(без натяга стояла) и начала люфтить на валу 2-3 мм,так я сразу нездоровый звук услышал.А тут такой Сталинград.

[@overdrivemotoural]

Вот честно скажу, слышал, даже чувствовал периодически прихваты, но отнести к этому не серьёзно.

[@Толя-ш7п]

@@overdrivemotoural Любой посторонний звук в двигателе должен настораживать,но есть здоровые шумы и стуки,а есть нездоровые,опасные. А вообще не гоняй на больших скоростях,не любят Уралы этого.Это ещё повезло что колено осталось живое и двиг.не заклинил на скорости.

[@MegadinV]

​@@overdrivemotouralда мы с коллегами писали про нездоровый шум раза 4 вам) кто-то отвечал что все ок и шелестит генератор, вот дошелестелся. А так печаль конечно

[@overdrivemotoural]

@@MegadinV да нормально всё, тот шум действительно был генераторный, я и после этого ремонта снова поставил тот генератор звук стал такой же, поменял этот шумящий генератор на атэ 500, шум почти исчез, но 500 тоже шумит

[@Uralteam]

Как будто что то попало

[@overdrivemotoural]

Не исключено, но лишнего ничего не было.

[@den-ed6qs]

Столько лишней болтавни