Братан, я тебе скажу как Пацан молодой но опытный, я много людей видел которые говорят о мотоциклах. Брат,ты представил этот аппарат просто как мастер этого дела. Просто реально ты тигр я верю в то что ты счастлив в жизни, а обзор, тупо по моим желаниям был. Ты и вальнул. Ты даже лишнего слова ни одного не сказал. Вот такие должны быть обзоры на технику , начиная мотоциклами, начиная телефонами заканчивая вертолётами
@вибрик3 жыл бұрын
Спасибо большое, рад был стараться))
@ВасяИванов-ь9ь8ш3 жыл бұрын
Теж маю такий апарат 14-го року. Проїхав на ньому близько 17000 тис. Км. Міняв на ньому тільки розхідники на 9000 тис передню, зірку і цеп і на 15000 тис замінив прокладку циліндра, бо почав запотівати циліндр хоча можна було просто протягнути болти. За 6 років він не застарів ні навигляд ні по тех характеристиках.
@вибрик3 жыл бұрын
Да, главное вовремя менять расходники и будет счастье!
@вовапилипчук-щ8л3 жыл бұрын
У меня тоже такой 14 года,никаких проблем,только мощность у него 14 лс ане !5 и резина родная зад 120 а не 130,щас я тоже 130 поставил ,ласая стала пробег 22000 км,звезды и цепь еще родные,китаец молодчага и кажется шо он ехать стал еще лучше.
@ОлегКотов-к4к3 жыл бұрын
Молодец !!!! С почином !!!!
@вибрик3 жыл бұрын
Спасибо!)
@орлан-я8ж3 жыл бұрын
Для своих задач норм мот👌
@вибрик3 жыл бұрын
Согласен)
@ваняпушлин3 жыл бұрын
Знакомые места ...а потом это же наш Николаев. Прикольный Мот,очень понравился но смотрел в нэте с большим пробегом и много уже ушатаных. Была бы возможность я бы не против был бы такой приобрести..и ещё думаю о Лифан ситир 175 тоже очень нравится. У меня в Корабельном пацан давал посидеть,тоже посадка хорошая и вид бомба... Бодрый он у тебя....
@вибрик3 жыл бұрын
Вайпер размерами покрупнее чем Лифан. А в целом оба аппарата отличные! Для города, то что надо) Кстати, к лету скорее всего продавать буду)
@ваняпушлин3 жыл бұрын
@@вибрик и за сколько если не секрет?!
@вибрик3 жыл бұрын
@@ваняпушлин Если вас интересует мотоцикл, то всегда можете связаться со мной в соцсетях и там все обсудить в личном сообщении)
@sanyamazepa29073 жыл бұрын
Зашло !!! Раскажы про Мустанг Регион 200 . Если есть возможность .
@вибрик3 жыл бұрын
Если получится найти и взять на обзор, то с удовольствием расскажу)
@sanyamazepa29073 жыл бұрын
Не знаю почему я вцепился в этот Мустанг ??? Хотелось бы узнать о вариантах!!! Спасибо!!!
@вибрик3 жыл бұрын
@@sanyamazepa2907 Могу сказать только, что рассматривал Регион 200 вблизи. Он свежее по выпуску, но все же заметно уступал Магнуму 200 в плане внешности, был меньше и чуть скромнее. А вот технически думаю разницы не будет)
@МішаЗборовський10 ай бұрын
На скільки зубів стоять звьоздочкі передня і задня? І на скільки дзвін цеп приводний??
@вибрик10 ай бұрын
Я собі ставив передню зірку на 14 і задню на 41. Так найзручніше було для моїх потреб. Як стояло з заводу, я не памʼятаю, та й мотоцикл давно продав)
@МішаЗборовський10 ай бұрын
@@вибрик а не памятаєш на скільки дзвін був цеп?
@вибрик10 ай бұрын
@@МішаЗборовський Ні)
@АлександрАрефьев-д2з4 ай бұрын
Ребят для выского человека он подойдет 1.97см???
@kateryna9033 жыл бұрын
Доброго дня,на зріст 160 він підійде?
@вибрик3 жыл бұрын
Здравствуйте, скорее всего носочками доставать будете до земли. Если родной амортизатор заменить на более короткий, тогда точно будет под вас)
@viper-cj2ms4fx6x2 жыл бұрын
ЯКЩО ви любете КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то СТАВТЕ ЛАЙКИ
@nesterbator3 жыл бұрын
Кто их производит эти Вайперы?! Завод Loncin?
@вибрик3 жыл бұрын
Начиная с 2007 года, компания Viper принадлежит корпорации Nilfisk A/S. Moтоциклы, cкутеретты и мопеды типа CUB проходят полный цикл производства на совместном предприятии китайского завода WONJAN и японской компании SUZUKI а также на совместном заводе YINXIANG-HYOSUNG.
@nesterbator3 жыл бұрын
@@вибрик А какого года выпуска твой мотоцикл? Это свежая модель? Как-то он очень уж смахивает на Lifan KP200..
@вибрик3 жыл бұрын
@@nesterbator 2014г. Это практически такой же мотоцикл, только без радиатора)
@nesterbator3 жыл бұрын
@@вибрик Я бы так не говорил. У этого мотоцикла двигатель нижневальный, на толкателях, а у Лифана КР200 - верхневальный с цепным приводом ГРМ.
@вибрик3 жыл бұрын
@@nesterbator Разумеется, что двигатели у них разные) Имеется ввиду внешнее сходство, там даже вилка одинаковая)
@eduardtronchuk33813 жыл бұрын
Добрий день!! Підкажіть будь ласка з чого і де можна придбати захисні дуги?? Дякую!!!
@вибрик3 жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению защитные дуги для Viper v200 m нигде не продаются. У меня самодельные) Можете просто подобрать любые дуги, похожие на мои и сделайте крепление сами)
@eduardtronchuk33813 жыл бұрын
Ясно !! Дякую!!! Мот чоткий сам місяць назад такий взяв!!!
@remko89863 жыл бұрын
а как ты внизу таймкоды сделал с названиями?
@вибрик3 жыл бұрын
Просто в описании проставил по времени. Можешь посмотреть на моем примере)
@ДмитрийНичипоренко-ы5и Жыл бұрын
Щиток передний вайпер магнум в 200м, він десь продається
@GS_PROFI Жыл бұрын
Ти про панель приборів
@ДмитрийНичипоренко-ы5и Жыл бұрын
Крило переднє, над передним колесом щиток, яка панель приборів!?
@GS_PROFI Жыл бұрын
@@ДмитрийНичипоренко-ы5и на олх зайди там буде
@hddhdbbx56672 жыл бұрын
А ты с Николаева??
@вибрик2 жыл бұрын
Да)
@МиколаТкач-г7п3 жыл бұрын
На запчасті не продаєш
@вибрик3 жыл бұрын
Мотоцикл был продан еще в начале сезона)
@razdolbay2352 жыл бұрын
на нем ездить права нуджны?
@МиколаТкач-г7п3 жыл бұрын
Давай зв.яжемся
@НиколайВергунов3 жыл бұрын
Вся эта малокубатурная китайщина заслуживает внимания не более чем трёхколёсный детский велосипед ! Так себе , детские мопеды чисто для подростков ! Мотоцикл начинается с 400 кубов и это лёгкий мотоцикл , было такое понятие при совках , Минские мотоциклы , козлики звали их в народе . А средний - 500 кубовый , ну и нормальный мужской , не детский , не подростковый мотоцикл , начинается с 600 кубов и выше ! А от этих детских , недомопедов просто от одного вида тошнит !