Chu in chu ni tuy trai ma rap,co trai nhin vao chu in nhung co trai nhin vao la chu ni,tot nhut coi trai picton nhet ac vao thu ngon cai sau picton,rong thi o duoi chat nho thi nam o tren,thu cach do moi la ok
@thanhnguyenluong44596 ай бұрын
Lòng dream 97cc xoáy dc lên trái 110 ko cần đóng lại sơ mi đúng ko ạ
@vuvantuan6932 Жыл бұрын
Khe hở đó ngta gọi là khe hở nhiệt.
@MotoColosi11 ай бұрын
Dạ
@condorf16943 жыл бұрын
Hở ntn là ok nhất vậy ad , thanks ad
@tanut8772 Жыл бұрын
Ah ơi lắp xe mang chịu nhiệt ở giữa dầu lên trên có sao ko ạ
@MotoColosi11 ай бұрын
Mình không hiểu ý của bạn lắm... Nhưng các khe hở giữa các lá bạc không được trùng nhau. Ít nhất là lệch nhau 90 độ
@hopmai8580 Жыл бұрын
Nên 110 đi quả phiu leo hay si ớt à
@Khai.phong_162 жыл бұрын
Xe 67 e ra khói trắng và bu ghi có dính nhớt vạy có phải bị hở bạc k anh và bô có nhớt đọng dẻo như bùn
@thuonvlogs.9 ай бұрын
lắp sai bạc sẽ bị gì anh
@binhvo69202 жыл бұрын
thanks
@mrbao67303 жыл бұрын
Hay quá anh ơi, a hướng dẫn ráp bạc mà anh méo chỉ cách chia bạc thi a lam clip chi z. Cái quan trọng nhất a méo chỉ. Mẹ
@MotoColosi3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🙏 sory 🤣🤣🤣🙏
@nhonkhac1587 Жыл бұрын
Sao lúc Anh mài ko chỉ cho xem cách mài
@MotoColosi11 ай бұрын
Mình quên
@sunhk67482 жыл бұрын
A ơi em vừa lên cốt 3nhug mấy lá bạc lúc thử rà bạc thì tục xuống , bạc thì nó ghi 0.75 nhưng mà hk vừa jay nồng mà còn nhỏ hơn , bị lỗi sản xuất 2nó vốn jậy
@MotoColosi2 жыл бұрын
Bạc Khó bị lỗi lắm .. có thể là do thợ xoáy hơi lỏng rồi, nếu bạn thấy không ổn thì có thể xoáy lên cót 4 luôn nha. ( cót 4 = .100 )
@sunhk67482 жыл бұрын
A ơi mà thường bạc jấy nong thì fải có độ hở nhất định phải hk, mà lúc rà bạc có bao jờ bạc đút jô nồng mà tụt xuống còn chưa dính tới nồng còn hở nhiều
@MotoColosi2 жыл бұрын
@@sunhk6748 bạc không được phép thả trôi tự do trong nòng nha bạn.. bạc phải có khe hở nhưng không được lớn ( khoảng tờ giấy) là được.
@sunhk67482 жыл бұрын
Mà sao nồng jấy vittong thì họ xoáy ăn khập nhau còn bạc lại không chạm được vào nồng chắc bạc sai
@MotoColosi2 жыл бұрын
@@sunhk6748 cũng có thể lỗi của nhà sản xuất,, bạn thử mua bộ bạc khác về thử lại nha.
@tanvlog4623 жыл бұрын
A ơi xe e si 50 ra tiệm gần nhà bác sửa xe bảo xe e lòng dài 69 là dên drem sẳn r giờ chỉ cần lên đầu vs lòng thoi ,a thấy z có ổn không 😆
@MotoColosi3 жыл бұрын
dên dream nhưng dái nhỏ. chỉ đạt khoảng 80% sức mạnh thôi.
@nhimhoangkim11023 жыл бұрын
pít tông bị xước có phải thay mới ko anh .
@MotoColosi3 жыл бұрын
đúng rồi bạn.. mếu sơmi nòng còn tốt ( giữa nòng và piston còn bót ) mà piton bị xướt thì bạn có thể thay piston+bạc mới mà ko cần xoáy.. nhưng nếu cả piston+ bạc và nòng đều xướt và rơ lỏng thì bạn phải xoáy nòng lên cốt nha.
@tranthao99443 жыл бұрын
E kiểm tra kỹ bạc, ắc, bơm nhớt. Mà rodai vẫn bị lúp bê là sao anh
@MotoColosi3 жыл бұрын
rodai mà ruppe thì ; 1 là lọc nhớt li tâm ko kín. 2 là lổ nhớt trong thân dên bị nghẹt..3 là bánh bơm nhớt mòn răng bạn cần kiểm tra thật kỷ nha...,'' bạn cần chú ý tới lọc nhớt ly tâm nha''
@tranthao99443 жыл бұрын
@@MotoColosi tất cả đều bình thường anh ơi. Nhưng lúc ráp xong e có nẹt để canh xăng. Có khi nào bị lúp ngay lúc đó không anh.
@MotoColosi3 жыл бұрын
Điều tối kỵ khi vừa ráp máy xong chính là nẹt ga .. cũng có thể bị ngay lúc đó vì khi đó Nòng còn mới hoặc quá bót vì mới xoáy xong.. bạn rút nòng ra làm lại, sẵn đó bạn dùng tuavit kéo căng sên cam và khởi động bằng giò đạp vài cái xem thử có tia nhớt văng ra từ tai dên hay không nha. Nếu mọi thứ đều ổn thì sẽ không sao đâu, bạn cũng cần rodai thật kỹ và ko nẹt ga trong lúc rodai nha.
@tranthao99443 жыл бұрын
@@MotoColosi e cảm ơn anh nha. Chúc anh ngày mới vui vẻ nha
@vanvuhuynh57406 ай бұрын
Bạc xăng gọi là bạc hơi chứ ai gọi là bạc xăng vậy bạn. Ý mình là ở vùng miền nào gọi đấy là bạc xăng zay?còn chữ trên bạc phải đưa ra sau (phòng trường hợp sau này thay bạc mà ko thay pít tông còn biết cot mấy)chứ sao đưa ra trước?