รีวิว CYCLONE RA401 ออพชั่นดี มีจุดเด่นรอบคัน

Рет қаралды 8,918

MotocrossMagazine Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@racers342 2 ай бұрын

ช่องนี้คือคุฟณภาพสุดๆเลยครับ ดูมา5ปีเเล้วพัฒนาขึ้นตลอด

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามติชมครับ

@otouiu4232 2 ай бұрын

มาเร็วทันใจขอบคุณมากครับพี่

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ชมกันเพลินๆครับ

@Lee-bf9xo 2 ай бұрын

เป็นช่องรีวิวมอเตอร์ไซค์ที่ผมชอบสุดและ ถึงจะไม่ได้ซื้อแต่ดูเกือบทุกคลิป

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@chudchavasleenin7754 Ай бұрын

จอดูให้รายละเอียดครบ แต่ดีไซน์ไม่ค่อยถูกใจ น่าจะเป็นเพราะรูปร่างของฟอนต์ตัวหนังสือ แต่ถังน้ำมันใหญ่มาก

@MotocrossMagazineChannelTH Ай бұрын

สเปคแบบนี้ ที่จริงตอบโจทย์สายเที่ยวครับ

@badmintonezy 2 ай бұрын

ช่วยเทียบกับ eliminaror400 kawaหน่อยครับ

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ยังไม่มีโอกาสทดสอบ เอลิมิเนเตอร์ เลยครับ

@ชัชกุมภาพันธ์ 2 ай бұрын

เป็นคู่เปรียบที่ดีครับ แต่ถ้าคาวาไม่ลดราคารุ่นนี้ ความน่าสนใจจะหมดไปเลย

@Mitrsahai-tz7km 2 ай бұрын

การบังคับเลี้ยว'เทียบกับรีเบล'500 ต่างกันมั้ยครับ

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

คันนี้เลี้ยวกว้าง ความคล่องรีเบลดีกว่านิดหน่อย แต่ฟีลลิ่งช่วงหน้าRA401 ดีกว่ารีเบล500 ที่เคยลองครับ

@aomli2170 Ай бұрын

ตัวนี้กับ keeway 302 ตัวไหนดีคะ

@MotocrossMagazineChannelTH Ай бұрын

แอดมินชอบ Keeway ที่สูบV-Twin ครับ

@ทองทอง-ผ4ว 2 ай бұрын

พี่โยใส่รองเท้าredwing ใช่ไหมครับ

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ไม่ใช่ครับ เป็นรองเท้าแบรนด์ Triumph ที่ทรงเดียวกับ Red Wing

@kunhank7016 2 ай бұрын

เทียบกับรีเบล500 ควรไปตัวไหนดีครับ ดูรวมๆ วิ่งไกลๆ อะไหร่ ศูน ของแต่ง ความสบาย ขับง่าย

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ความสบาย ขี่ง่าย คันนี้ไม่ต่างรีเบล500 แต่ช่วงล่าง เบรก ดีกว่า ถ้ารวมๆจากที่ถามมาแอดมินว่า รีเบล500 คงตรงใจผู้ถามครับ

@kunhank7016 Ай бұрын

@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับกำบังตัดสินใจอยู่อาจจะต้องไปลองของจริง เพราะรีเบลมันก็ honda ส่วนอันนี้ค่ายจีน แต่สวยดีครับ จริงๆดูรถค่ายจีนอีกคันไว้ก็ keeway แต่เพื่อนบอกให้ไป honda ดีกว่ามันหาซ่อมง่ายกว่าเวลามีปัญหา

@flyingtiger1968 2 ай бұрын

เหมาะกับการออกทริปไกลๆมั้ยครับ

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ถ้าสายออกทริป ควรทำรถคันนี้เพิ่ม 4 จุดครับ 1.ใส่ชิลด์หน้า 2. แต่งพักเท้าให้ เยื้องไปด้านหน้ามากกว่านี้ เนื่องจากระยะเดิม แอดมินว่าท่านั่ง ตำแหน่งขา มันชันไป ขี่ไม่นานก็เมื่อยละครับ 3.เปลี่ยนนวมเบาะให้นุ่มกว่าของเดิมที่แข็งไปนิด หรือหาเบาะเจลเสริม 4. ใส่สปอตไลต์สักคู่ เท่านี้ก็ออกเที่ยวสบายละครับ ตัวรถพละกำลังดี ช่วงล่างดี ทรงตัวก็ไม่แย่

@flyingtiger1968 2 ай бұрын

@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับ

@วุฒิชัยอ้นทอง-ฐ6ย 2 ай бұрын

ไฟหน้าใช้งานตอนกลางคืนสว่างมากไหมครับ

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

อย่างที่บอกในคลิปครับ จุดโฟกัสมันกว้างไปนิด ทำให้แสงกระจาย ถ้าขี่ทริปบ่อย ควรติดสปอตไลต์ครับ

@pipelee727 Ай бұрын

Yamaha xsr900 ของผม 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโล…… นี่ 6 เลยหรอครับ

@SuperWarrrior 2 ай бұрын

ถ้ามันเสียจะมีอะไหล่เปลี่ยนไหมนี่

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

สอบถามได้ที่facebook.com/CycloneThailand?mibextid=JRoKGi คำตอบมีแน่ๆครับ

@puylogin6100 2 ай бұрын

งามนะ แต่ราคาสูงไปนิด มือสองน่าจะร่วงเยอะด้วย

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ราคานี้ตัวเลือกค่อนข้างเยอะครับ แต่CYCLONE ก็อัดออพชั่นมาเยอะ

@S_p1596 2 ай бұрын

6 ลิตร ต่อ 100 โลเลยเหรอครับ โหดไปไหน

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ทริปนี้วิ่งปลาย + ท้อปสปีด อยู่ราวๆ ครึ่ง ชม.ด้วย

@ธีรวัจน์ประชาธนะวิทย์ 12 күн бұрын

ราคาแรงไหมครับ?

@MotocrossMagazineChannelTH 11 күн бұрын

ในคลิปมีราคาบอกไว้ครับ

@ธีรวัจน์ประชาธนะวิทย์ 11 күн бұрын

@MotocrossMagazineChannelTH โทษทีพี่ ตอนพิมพ์ถาม กันฟังคลิปไม่จบ แต่ฟังจบ รู้ราคาแล้วครับ

@user-9o1d3nb0ii 2 ай бұрын

เห็นสื่อรุ่นเก่าออกเสียง ครุ้ย-เซอ เกือบทุกคนไม่คิดจะแก้ไขกันบ้างเหรอครับ cruise อ่านว่า ครูซ นะครับ cruiser ครูเซอร์

@MotocrossMagazineChannelTH 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำติชมมากๆครับ ทุกวันนี้เวลาแอดมินไปโรงกลึง ยังเผลอพูด “ปีเนียม“ กับช่าง แล้วพวกดันรู้เรื่องซะอีก เห้อ… อย่างไรก็ตาม ก็ขอนำไปเอาไว้พัฒนาปรับปรุงในคลิปต่อๆไปครับ ^_^

@JuroSama4975 2 ай бұрын

เหมือน harley ออกเสียง ฮาเลย์อยู่ได้ พอคำว่า key ดันไม่ออกเสียงว่า เคย์