Motocultor cu tracțiune 4x4 și diferențial față/spate. Ansamblu cu remorcă cu tractiune, ProGARDEN.

[@BobbyBoB-1-]

Multumim pentru clip! Foarte interesant sistemul 👍👍. Daca se poate o comparatie la o panta cu tractiune fata unde o sa piarda aderenta, si apoi 4x4... Spor la treburi, salutari 🙋‍♂️🙂

[@vimagostudio]

Salut și mulțumesc pentru aprecieri! Foarte bună ideea ta de prezentare comparativă, o să o încerc. Spor la treba si tie ;)

[@mupnu4235]

9 9щ

[@vimagostudio]

Salut! Am ținut cont de recomandarea ta, mulțumesc! Poți să vezi rezultatul testului aici kzbin.info/www/bejne/aJ2YhZmuitRnoZI Se pare ca nu este nevoie de 4x4, sau este nevoie foarte, foarte rar. Tot ce contează este *să ai tracțiune pe spate, pe remorcă*

[@BobbyBoB-1-]

@@vimagostudio salut! Multumesc!

[@valentinbusu5978]

Felicitări pentru modul în care încercati să eliminați din neajunsurile unei tracțiuni fata in ansamblu cu remorca, însă din cate observ la motocultor a dispărut viteza pentru lucrări grele, tot sa nu fie perfect. Eu inca aștept și o motorizare diesel. Toate cele bune.

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si aprecieri! Trapta pentru tractari grele nu este disponibilă pe acest model, doar pe modelele Campo 1854 si 1844.

[@PVASI]

Foarte interesant sistemul,mulțumesc pentru informațiile utile pe care le-ai oferit despre acest nou model . ✅️ Chiar foarte interesant,așteptăm mai multe clipuri despre acest model 👌 Va salut și nunai bine 👌🖐

[@vimagostudio]

Multumesc mult pentru aprecieri, Vasi! Voi încerca sa mai fac cateva teste cu acest model in urmatoarele saptamani. Ganduri bune si spor la traba!

[@pikchucka2305]

Imi place este foarte bun

[@vimagostudio]

@@pikchucka2305 Multumesc pentru vizionare şi comentariu!

[@calinmuresan867]

A-MI PLACE FOARTE MULT SISTEMUL DE UNDE POT PROCURA O OSIE REMORCA ȘI CARDANE

[@mihaițală]

Buna ziua! Sistemul cu cardan este o idee foarte buna, insa ar trebui putin imbunatatit din punct de vedere al sigurantei si anume, cardanul sa aiba o protectie deasupra si cupla sau cuplele in general la toate remorcile sa fie facute cu rulmenti, astfel s ar elimina jocul dintre protap si motocultor, in special la manevra de marsarier, cand pleci de pe loc ,iti arunca coarnele in sus. Si ca o paranteza, ar fi ideal ca si la motocultor sa fie implementat sistemul cu diferential ca si la remorca prezentata, de fapt ca la orice alt utilaj, autoturism, etc , sa nu mai fie nevoie de cele doua manete pentru decuplare roti.

[@vimagostudio]

Buna ziua! Din informațiile pe care le dețin, vor exista o serie întreagă de îmbunătățiri, verisunea curentă fiind mai degrabă o versiune pentru probe. Multumesc pentru vizionare si sugestiile foarte pertinente!

[@Lombardini490]

👍👍👍Asa da. Se apropie tot mai mult de utilajele profesionale. 👍👍👍(Speram ca si la fiabilitate.) Sunt curios cum se comporta crucea cardanica cea de langa cutia de viteze. Ce unghi de virare permite? Normal se foloseste o cruce cardanica dubla si cardanul sta intr-o caseta cu rulmenti. O imbinare cardanica simpla permite maxim unghi de 35°. Multumim pentru video.

[@vimagostudio]

La fabricarea acestei remorci s-a avut in vedere foarte mult si mentinerea costurilor la un nivel rezonabil. Cardanul mic, are articulatii la ambele capete si permite virarea normala, pana la limitatorii motocultorului. Remorca prezentată in video este prima versiune, mai degrabă pentru probe. Modelel comercializate vor avea mici modificari, însă ideea de baza va ramâne.

[@gheorghitaapostol6896]

O recomandare la prima vedere ar fi să faceți o apărătoare la cardanul dintre motocultor și până unde se unește cu remorca pt că există riscul accidentări operatorului A doua recomandare ar fi să încercați să faceți un diferențial blocabil pe spate. Spor in toate

[@vimagostudio]

Multumesc pentru cometariu si vizionare! Observatiile sunt foarte bune, le voi transmite producatorului, ProENERG SA. Pentru acest model, in cazul in care patineaza o roata pe spate se poate folosi suplimentar tractiunea de pe motocultor. Sper si la un diferential blocabil, in viitor, ar fi interesant. Spor!

[@MarianCobirlie]

Asa da .Fara 4x4 e un utilaj bun doar pt. on road pentru ca utilajul nu are aderenta Eu mi am construit tractoras 4x4 si nu m am mai atins de motocultor deoarece patina vara pe uscat

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Mi mi se pare ca cea mai practica este tractiunea pe spate, pe remorcă, pentru ca acolo este si greutatea. Varianta 4x4 pe motocultorul asta e util doar dacă nu face fată tracțiunea de pe remorcă, pentru distanțe scurte, altfel se conduce mai greu.

[@IonutTimy]

A durat ceva, dar uite ca au gasit o varianta si pentru 4x4. Cred ca mergea sa fie un pic mai mare remorca, acum daca tot are tractiune, impicit o punte mult mai rezistenta. Spor

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si pentru comentariu. Remorca merge foarte bine, iar daca se decuplează tractiunea de pe față, motocultorul este mult mai ușor de manevrat decât oricare alta variantă similară, datorită diferențialului remorcii, care același principiu cu cel pentru camioane, masini, dubițe etc.

[@ionvascan6788]

Bravo! Mai este necesar de a prevedea mecanizme de blocare a ambelor diferențiale! Spre exemplu, în locul diferențialului cu sateliți poate fi montat unul ca la tractorul rusesc ,,K 700,, sau unul de tip ,,Blokka,, care au construcție diferită, dar acționează după același principiu - ambele roți sînt cuplate permanent, iar în caz de viraj, roata care parcurge o distanță mai lungă, este eliberată din angrenaj.

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Mie imi place mult cum funcționează tracțiunea pe spate in acest caz. Cu toate patru roțile cuplate se conduce mai greu si nu prea ai la ce să o folosești. Eu am incercat sa fac remorca incărcata sa patineze si nu am reusit, trage foarte, foarte bine asa cum este.

[@cristianalbulescu8419]

S-a pus în vânzare și remorca separat ? Nu o găsesc pe nicăieri.

[@lenutacringanu983]

Fiti binecuvantati. Ideia in dine este buna. Ceva probleme vor aparea ulterior la cardan si manerele motocultorului sunt mai greu de manevrat. Efectiv mie imi place mai mult cel minitractor de 18 CP cu benzina. Am rugamintea sa puneti un film cu acela. Am vazut doar poze pe facebook.

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Utilajul a fost modificat, varianta noua nu are diferențial pe motocultivator, doar pe remorcă. Manetele au fost la randul lor îmbunătățite. Am postat și urmează să mai postez cateva clipuri cu modelele noi. Sunt pe canal mai multe clipuri cu minitractoarele, de asemenea mai am cateva in lucru. kzbin.info/www/bejne/pGTNl5KJi5eFpKssi=BB8VdA0DIxuYiU3c kzbin.info/www/bejne/mKnGdGycq9J5b7ssi=lAgoMyD4RqxAtrw3

[@dorellinu271]

Am achiziționat și eu unul, nu mai are "diferential" pe motocultor, eu i-am scos stifturile de pe manicoți și am lăsat tracțiunea doar pe remorcă, altfel devine foarte greu manevrabil. Legat de motocultor, la scos cartofi, de exemplu, roțile metalice sunt prea mici și motocultorul rămâne suspendat pe șirul de cartofi (cred ca ar trebui și tija plugului de cartofi mai lungă) Am găsit și un sistem destul de simplu de a conecta și fața în caz de nevoie, dar încă nu l-am pus în aplicare. (cu un zăvor ca la poartă)

[@vimagostudio]

@@dorellinu271 "Diferențialul" de pe față nu este eficient în acest caz, se tensionează și nu poate fi decuplat. Pentru 4x4 este foarte bun cu manicoții cu lagăr, dar este *foarte* bine dacă ai decuplat fața, în 95% din cazuri tracțiunea spate este suficientă. Îmi place mult ideea ta cu zăvorul de poartă, chiar cred că o să meargă foarte bine. Așa vei putea să cuplezi fața doar la nevoie, iar cu tracțiunea doar pe spate este mult mai ușor de condus. În ceea ce privește roțile metalice și accesoriile, sunt la vânzare roți metalice cu mărimi diferite, depinde de unde-l cumperi și ce roți alegi. Poți să cumperi si roți metalice cu diametru mai mare de la început. www.compari.ro/CategorySearch.php?sp=2&st=4560050012 Este doar un exemplu, găsesti si roți mai mici de 550. De asemenea, tija uneltelor este mare, are 66cm pentru acest model. www.compari.ro/CategorySearch.php?sp=2&st=4560000041 Este posibil ca accesoriile să pe care le ai să fie cu tija scurtă, care sunt mai degrabă pentru modelele cu transmisie mica, cum este Campo 803, 853 etc.

[@vimagostudio]

@@dorellinu271 am uitat sa scriu in raspunsul anterior, dar si consumul de combustibil va fi mai mic daca ai tractiune doar pe spate, este si acesta un aspect important.

[@dorellinu271]

În cazul în care pun în aplicare și cuplarea cu zăvoare pe față revin cu informații, poate ajută pe cineva, sau poate chiar pe producător. La cât timp se schimbă uleiul în motor și partea de transmisie, dacă îmi poți spune?

[@ИванБойко-й9п]

Зачёт👍!у меня примерно такого же плана мотоблок штенли 18 л. С. Только прицеп не ведущий 😉

[@vimagostudio]

Спасибо за просмотр и комментарий! Сцепление с прицепом имеет большое значение, посмотрите эти клипы: kzbin.info/www/bejne/aGfGqY2qo751pLs и этот kzbin.info/www/bejne/aJ2YhZmuitRnoZI

[@ИванБойко-й9п]

@@vimagostudio понял хорошо посмотрю

[@dragosd8991]

Prezentarea, ca prezentarea. Dar intro-ul a fost bestial!!!! :D Frumoase si informative clipurile tale!

[@vimagostudio]

Mulțumesc mult pentru aprecieri, mă bucur ca ți-a plăcut, și mai ales că ti-ai facut timp să-i spui asta "unuia de pe youtube". 🍻 🙋‍♂️

[@fidelhc6595]

Muy buena herramienta de trabajo

[@vimagostudio]

¡Muchas gracias por ver y comentar! Sí, es una muy buena herramienta, ¡la tracción en las ruedas del remolque es mucho más eficiente!

[@vasilecosmincojan8327]

Se poate afla cu precizie in ce perioada a anului 2023 se poate achiziționa acest ansamblu Motocultor + Remorcă și un preț estimativ...?

[@vimagostudio]

Cu precizie nu pot sa raspund eu, poate producatorul ( proenerg.com.ro/contact ). Cu aproximatie, cred ca vor fi disponibile incepand cu luna aprilie-mai, pretul de catalog pentru motocultor si remorca undeva intre 11.000 - 13.000 lei. Vor fi doua versiuni de motocultor, 18CP benzina si 10 sau 12CP diesel, ambele cu pornire electrica. Multumesc pentru comentariu si vizionare!

[@georgicam299]

Foarte bun un asemenea ansamblu în special în zonele de deal ! Ce preț are ?

[@vimagostudio]

Aproximativ 1830 de dolari plus TVA din cate stiu. 1100 motocultorul si 730 remorca.

[@Adrian-dh1dl]

@@vimagostudio daca era diesel motorul era ansamblul perfect

[@apetreimaria1726]

@@vimagostudio ce preț are aceasta remorca și unde o pot comanda. Multumesc

[@gheorghetufan3050]

Spuneți și pretu

[@ionelcarp1436]

@@vimagostudio 1830 dolari tot pachetul?

[@iliegheorghe1851]

Felicitări pentru acest utilaj și ma bucur ca a-ți ținut cont și de părerea mea spusa mai de mult.

[@vimagostudio]

Multumesc! Vă rog sa urmăriți în continuare prezentarile mele, voi încerca să prezint cat mai multe noutați. Evident, orice recomandare sau sugestie este bine venită :)

[@costycosty2192]

Salut o mica recomandare de ce nu folosiți la remorca roti agricole pt o aderenta mai buna și pe motocultor era bun un reductor și intradevar la cardan e nevoie de o apărătoare la cupla de la motocultor 😉

[@vimagostudio]

Salut, Se pot pune fără probleme si anvelope agricole, sunt jante de 12", însă, te asigur ca anvelopele pe care le are acum sunt foarte bune, amprentā similară au si camioanele (basculantele). Cardanul acestui utilaj se invarte doar în timpul mersului, când utilajul se deplasează, iar poziția conducătorului este departe de partea expusă, scurtă, a cardanului. Cardanul mare este protejat. Astfel, nici o persoană nu poate sa fie in apropierea porțiunii expuse a cardanului când acesra se roteşte. Multumesc pentru vizionare şi comentariu!

[@costycosty2192]

@@vimagostudio Am făcut precizarea la cauciucuri pt ca folosesc o remorca gen și avem mereu probleme cu cauciucurile (pana🥵) și ma gândesc ca daca la o remorca simpla se întâmplă asta , la cea cu tracțiune, poate sunt mai bune? 🤔😉

[@vimagostudio]

@@costycosty2192 da, se pot pune alte modele de anvelope, dacă au acelaşi diametru.

[@costycosty2192]

@@vimagostudio ms

[@florentinbadea8784]

Ar mai fi o chestie de luat în calcul părerea mea ,ar fi planeitatea motorului sa nu mai stea înclinat spre spate în momentul tractări remorci. Mulțumesc!

[@vimagostudio]

Modelul testat este un prototip, varianta finala, pusă in vanzare, va fi ușor diferită de aceasta.

[@mihaigheorghita7497]

Super acest ansamblu, remorca se găsește la vânzare???

[@vimagostudio]

Remorca este compatibila cu motocultorul din prezentare. Va fi disponibilă in primăvară, acum cred ca nu mai sunt.

[@mihaigheorghita7497]

@@vimagostudio ok

[@mili158]

Imi place foarte mult cum ati realizat acest video. Sunt foarte curios cum se comporta Campo 1856-4WD combinat cu remorca cu tractiune. = 6x6 ?

[@vimagostudio]

Multumesc mult pentru aprecieri! Remorca nu poate fi cuplată la Campo 1856-4WD deoarece priza de putere nu este sincronizată cu roțiile, fiind doar pentru accesorii mecanizate. Poate in viitor :)

[@iliedamian4283]

Salutare remorcuța asa ai luato sau ai modificato tu cu tractiune ?

[@vimagostudio]

Salut! Varianta din video este un prototip pentru teste, fabricat. În acest video sunt ceva mai multe teste cu aceiași remorcă. kzbin.info/www/bejne/aJ2YhZmuitRnoZI Iar varianta din acest video are ceva modificari, tot experimentale. kzbin.info/www/bejne/aGfGqY2qo751pLs Remorca, intr-o variantă modificată fața de cele din aceste prezenări urmează să fie disponibilă pentru cumparare incepand cu primavara urmatoare, la partenerii Progarden, impreună cu doua variante de motocultoare compatibile, unul diesel si unul pe benzină.

[@LawatheMEid]

If this vehicle is moving down a slope, and suddenly the engine stopped (out of gas, failure) does it stop in its place immediately or it will continues moving down the slope? Thanks.

[@vimagostudio]

It is similar to cars: engine, clutch, gearbox and transmission. If the engine stops, it will brake the movement slightly, if it stalls, it will brake violently, but the clutch can disengage the engine at any time. Thanks for watching and commenting!

[@danielcavalciuc9672]

Ceva interesant dar ce preț are cu toate utilitatile

[@vimagostudio]

Va fi disponibil din aprilie-mai. Pretul depinde de versiune, probabil ca intre 10.000 si 13.000 lei cu totul.

[@yutube-fh7cw]

salut aveti idee cat ulei se pune in diferentialul remorcutei? multumesc❤

[@demosthenesroble394]

How can we purchase this kind of 4x4 deferecial progarden,do you outlet store in the philippijes.

[@vimagostudio]

I don't know of a dealer that exports them to the Philippines, sorry.

[@neludragan269]

A venit și timpul mult așteptat interesantă remorcă și era și timpul să fie 4 x 4

[@vimagostudio]

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu! Și eu asteptam de mult o variantă 4x4 pentru aceste motocultoare. Singurul dezavantaj este că merge doar pe modelele cu 2 prize de putere, însa tracțiunea pe remorca cu diferențial este incredibilă.

[@costycosty2192]

@@vimagostudio salut se poate estima un preț la aceste modele?

[@vimagostudio]

@@costycosty2192 aproximativ 4,000 lei remorca si 6,000 lei motocultorul, fără TVA

[@costycosty2192]

@@vimagostudio sal ce o sa conțină pachetul doar motocultor și remorca? (freza, roti.....)

[@vimagostudio]

@@costycosty2192 motocultorul este obisnuit, cu freze, roți, diferențial, far, pronire electrică si remorca cu transmisie.

[@AudiRS89]

Super, ajuta mult la urcat 💪💪

[@vimagostudio]

Da, incredibil de mult, mai ales daca este incărcata remorca. In curand voi face un video comparativ între tractiunea pe motocultor vs tractiune pe remorca.

[@AudiRS89]

@@vimagostudio Foarte bine. Ar trebui sa fie diferența destul de mare

[@ОлегЗарецький-ч6л]

супер

[@vimagostudio]

Благодарам!

[@ЕвгенийИгоревичПотапов]

👍👍👍👍

[@vimagostudio]

Спасибо за просмотр!

[@ЕвгенийИгоревичПотапов]

@@vimagostudio 😉

[@rozicapodhora678]

Care este pretul? Dar de ce nu se vinde de acum ci anul viitor care este problema?

[@vimagostudio]

Pretul remorcii este aproximativ 4000 lei, iar motocultorul 6000lei. Problema acum pare să fie stocul, nu mai sunt.

[@lucian4053]

Avem 2 pachete disponibile in acest moment. pretul cu tot cu TVA este de 11500 lei www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

[@letsgo453]

Eu am un motocultor progarden campo 1853 de 18 cp cu diferențial și pornire electrică se poate sa cumpăr remorca și sa se potrivească pe tipul meu de motocultor?

[@vimagostudio]

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu! Remorca cu tracțiune se potriveste cu motocultorul Campo 1853-2PTO, însă nu este compatibilă cu modelul Campo 1853, căriua îi lipsește a doua priză de putere.

[@letsgo453]

Credeam ca ar fi buna și la modelul meu

[@silviupopescu349]

Salut! De unde pot sa cumpăr cupla de la motocultor unde vine prinsa remorca?, am un progarden 18 cp, am pus 500 kg pe remorca și m-i s-a rup cupla la motocultor, as vrea sa cumpăr o cupla mai rezistenta, dar nu știu de unde sa o cumpăr.

[@vimagostudio]

Salut! Încearcă la service, la Proenerg: proenerg.com.ro/contact

[@mihailluca8994]

Super !!!

[@vimagostudio]

Multumesc!

[@miltalentos3555]

Muy bueno video

[@vimagostudio]

¡Gracias!

[@waleritalalaew3946]

Благодарю

[@ovidium5280]

salut. cat costa tot ansamblul ? foarte tare utilajul👍

[@vimagostudio]

Prețul aproximativ va fi de $730 pentru remorcă și $1000 pentru motocultor, fără TVA.

[@ovidium5280]

@@vimagostudio va multumesc.

[@lucian4053]

Buna ziua, tot ansamblul costa 11500 lei si il regasiti pe site-ul gshop.ro www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

[@florinpintea6783]

As vrea sa știu dacă se potrivește și la alte motocultoare cum ar fi loncin sa o-mac sau ruris?

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Nu se potrivește cu nici unul din produsele Ruris, Rotakt, Omac etc acestea nu sunt prevăzute cu prize de putere cu turație și sens sincronizate cu roțile, fiind corelate doar cu turația motorului. Prizele de putere de la Ruris dar si de la omac, Rotakt, Bisonte etc se învârt doar într-o parte (nu merg înapoi) și nu țin cont de viteza roților, adică se rotesc la fel de repede și în aceiași direcție indiferent de trapta de viteză a motosapei. Priza de putere de pe motocultorul Progarden din video își schimbă viteza și sensul de rotație in funcție de treapta de viteză aleasă și se învârte invers la mersul înapoi.

[@florinpintea6783]

@@vimagostudio ok și de unde pot sa comand un motocultor cu tot cu remorca?

[@Beny133]

@@vimagostudio Salut,si aceasta remorca cu tracțiune pe spate no pot cupla la un Ruris915Acc?

[@vimagostudio]

@@Beny133 Salut! Nu se poate. Priza de putere de la Ruris, Loncin, Rotakt se invarte intr-o singura directie.

[@marcomarco2253]

Bună seara . Unde pot achizitiona acest model din vidioclip cu diferential fata spate cu diferintial satelit pe fiecare roată.Acest model din clip . Vă multumesc.

[@vimagostudio]

Bună seara! Motocultivatorul cu "diferential" și doua prize de putere, asa cum a fost prezentat în acest video nu mai este în gama de produse Progarden de mai mult timp și nu știu dacă va mai fi (re)introdus. În acest moment sunt doar modelele fără diferential pe fata, Campo 1873V2 și Campo 1273V2.

[@ovidiuhanzi1583]

Am o întrebare de ce ne interzice sa circulam pe domeniul public cu motocultorul ma refer într-un sat nu în oraș va multumesc aștept raspuns

[@vimagostudio]

Probabil ca orice vehicul care circula alaturi de alte vehicule pe drumurile publice poate sa reprezinta un pericol pentru circulatie. Conducatorul si vehiculul trebuie se respecte o multime de reguli, obligatorii pentru ca circulatia sa se desfasoare in siguranța...

[@dragisa7874]

Buna ziua, care este scopul cardanului superior la acest cultivator?Am un model asemanator care are doar cardanul superior.

[@vimagostudio]

Primul cardan, cel scurt, transmite miscarea de la priza de putere la reductorul remorcii, iar cel lung de la reductor la puntea spate.

[@dumitruanton7412]

Bună seara sefu cit costa un motocultor 4 x4 ce pret are ?

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Sunt ceva mai multe detalii in clipuri si in descrierea lor. Aceste date se pot actualiza in timp, asa ca nu le voi include in comentarii, doar in descreire.

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

Дааа, где эти мотоблоки только не продают, от моря до моря, так сказать.

[@vimagostudio]

Спасибо за просмотр и комментарий!

[@martintin5496]

Amazing ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

[@vimagostudio]

Thank you! Cheers!

[@MymotorsAtvRides]

Va salut! Ce denumire are remorca?

[@vimagostudio]

Salut! Sunt detalii in descrierea clipului, denumirea este undeva la sfârşit.

[@MymotorsAtvRides]

Ok! Mulțumesc!

[@oleksandrkapysta6975]

Мені подобається супер

[@vimagostudio]

Це вражає, дивіться також дизельну версію - я думаю, що приблизно через 30 днів я опублікую відео з дизельною моделлю. Дякуємо за перегляд і коментар!

[@nyk9662]

Va salut...am auzit la cineva ca au apărut un model de freza care se prinde la motosapa și este antrenata de priza de putere și tot ansamblul iese gen motocultor...aveți idee cine le fabrica și unde se găsesc?ma interesează pt un omac MC 8000 dacă exista asa ceva

[@vimagostudio]

Salut! Weima WMX 620 este un astfel de model, însă nu știu daca este compatibil cu alte marci. Multumesc pentru vizionare si comentariu și nu uitați să vă abonați :)

[@florentinbadea8784]

Salut cât ar costa acest model compo cu toate dotările și cu o remorca de 750kg

[@vimagostudio]

Salut, Nu este inca disponibil pentru vanzare, cred ca undeva in primăvara va fi disponibil la magazinele partenere Progarden.

[@vasilenarita8455]

Este spre vînzare motocultorul 1854 cu diferential și 2 prize de putere unde îl putem vedea și ce preț are

[@vimagostudio]

Salut! Campo 1854 nu are 2 prize de putere! Din informatiile pe care le am, denumirea modelelor cu 2 prize de putere va fi *Campo 1873 Alpine* pentru varianta cu motor pe benzina si *Campo 1273 Alpine* pentru diesel. Sunt ceva intarzieri la livrari, astfel ca motocultorele vor fi disponibile in magazinele partenere incepand cu ~10 iunie, iar remorcile pentru ele undeva la sfarsitul lunii iulie.

[@waleritalalaew3946]

Благодарю, я забыл что видел это видео но хорошо что вы напомнили, я уже говорил что у меня Вейма но у него один вом и тот отключается, хотелось бы знать из какой вы страны, я из России, всего вам хорошего, и ещё хочеться узнать вы его покупали или сами изготовили буду признателен

[@vimagostudio]

Машина не строится, она производится на заводе. Я из Румынии, и этот канал - мое хобби, в свободное время я представляю различные машины.

[@waleritalalaew3946]

@@vimagostudio недавно видел мини трактор с двумя КПП, тоже собираюсь сделать такой, хотелось побольше узнать конструкцию 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

[@muresan.official7836]

Superb

[@vimagostudio]

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu!

[@djsteluro]

👍👍👊👊

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu!

[@pescuitdinpasiune8824]

Salut. Se poate comanda de pe acum?

[@vimagostudio]

Incercati la magazinele partenere, aici sunt doar prezentari, nu este nimic de vanzare. In orice caz, stocul disponibil in primul lot a fost destul de mic.

[@lucian4053]

buna ziua, avem disponibile 2 astfel de pachete www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

[@gshop_ro]

se poate comanda la GSHOP www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

[@SolomonNeamtu-su4gl]

Salut de unde asi putea loa asa din esta sunt interesat ma puteti ajuta

[@florentinbadea8784]

Îmi place ce am văzut și sunt foarte interesat abia aștept sa intre în producție și sa îmi achiziționez unul ful cum sar zice ca sunt foarte incantat de ce am văzut

[@vimagostudio]

Daca nu le-ai vazut deja, uite incă doua clipuri cu același produs. In primul poți să vezi si ceva modificări aduse fața de prima variantă, pentru teste. kzbin.info/www/bejne/aGfGqY2qo751pLs si kzbin.info/www/bejne/aJ2YhZmuitRnoZI

[@dimkasetkin]

добрый день! цена на мотоблок с прицепом?

[@vimagostudio]

Привет! вместе около 12 000 рон с НДС в Румынии.

[@ionutvacaru8194]

De unde pot sal acizitiones ca este foarte tare

[@vimagostudio]

Din rețaua de magazine partenere ProGARDEN din toata țara sau de la magazinele online.

[@gshop_ro]

Buna ziua, gasiti un link pentru acest produs mai jos www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

[@costelalexandrumacaneata-jy3rk]

Buna seara, de unde pot achiziționa pt ca nu găsesc pe internet doar pe situ ri NON name! Multumesc

[@vimagostudio]

Nu este in stoc in acest moment. Din cate stiu vor reintra in stoc undeva in aprilie.

[@housezoidmusic3947]

As sori sa cumpar unul asemanator dar ju gasesc disponibil pe site ,cum as putea gasi unul identic sau unul mai nou tot cu aceleasi functii de diferential cu sateliti si 4x4

[@vimagostudio]

Sunt multe magazine care au produsul in stoc: www.google.com/search?q=remorca+progarden+rm500t+4681000003

[@V_H.]

Cat costă cu tot cu remorcă?

[@vimagostudio]

Nu am pretul exact, undeva la 6000 lei motocultorul si 4000 lei remorca, oricum, pretul va fi diferit si in functie de magazin.

[@mariusrus9046]

De ce rotile de pe remorcă se învârt mai incet ca cele de pe motocultor? Nu se pot pune pe remorcă roti ca cele de pe motocultor?

[@vimagostudio]

Încearcă cu anvelope egale, jantele sunt egale. Poți pune profil agricol 6.00-12 pe remorca.

[@weifanglongshantyreco.ltd.8733]

nice👍👍👍👍

[@vimagostudio]

Thank you! Cheers!

[@sokolovevqeniy]

✋👍

[@vimagostudio]

Привет! Спасибо за просмотр!

[@Octav9]

Se potrivește la ruris 731k?

[@vimagostudio]

Îmi pare rau, dar nu se potrivește cu nici unul din produsele Ruris, Rotakt, Omac etc acestea NU sunt prevăzute cu prize de putere cu turație și sens sincronizate cu roțile, fiind corelate doar cu turația motorului. Prizele de putere de la Ruris dar si de la omac, Rotakt, Bisonte etc se învârt doar într-o parte (nu merg înapoi) și nu țin cont de viteza roților, adică se rotesc la fel de repede și în aceiași direcție indiferent de trapta de viteză a motosapei. Priza de putere de pe motocultorul Progarden din video își schimbă viteza și sensul de rotație in funcție de treapta de viteză aleasă și se învârte invers la mersul înapoi. Multumesc pentru vizionare si comentariu!

[@adi123q]

Sunt pasionat de 4x4 si mecanic,,gresiti grav cu motosapa la care spuneti ca are DIFERENTIAL ,acela nu este diferential e un simplu amsamblu cu blocatoare roti,in curbe rotile nu copiaza terenul si merg tiris ,patinat si in timp cauciucurile se uzeaza prematur,,la fel si acele blocatoare,cad repede,probabil din economie de material,,sau marimea fizica redusa chinezul nu s-a gindit sa proiecteze un diferential adevarat cu pinioane planetare si sateliti.

[@vimagostudio]

Inainte sa va raspund, va rog sa analizati urmatoarea situatie: 1.Imaginati-va ca pe un diferential, cu pinioane satelit, asa, ca la carte, montati doua freze si mergeti la sapat. 2.Acum, imaginati-va ca una din freze se blocheaza iar turatia celei de-a doua se dubleaza spontan, la baza unui pom, cu ceva radacini aproape de suprafață. Credeti ca mai poate fi controlat un utilaj care spontan isi dubleaza viteza doar pe partea stanga? Daca da, credeti ca ati putea sa faceți același lucru și la 70 de ani, varsta pe care o au o parte din utilizatori? Acel sistem de decuplare independenta a rotilor este, in umila mea opinie, singura solutie pentru a creste manevrabilitatea unui astfel de utilaj, nu cea mai ieftina ci singura care functioneaza. Motocultoarele cu diferential cu sateliti NU folosesc freze in locul rotilor, ci freze tractate. Termenul de ”diferential” este recunoscut de cei mai multi utilizatori ale acestor utilaje, care inteleg despre ce este vorba in acest context ori, pentru mine, scopul este sa transmit un mesaj care sa fie inteles de publicul țintă, adică de utilizatorii de motosape. Nu veti gasi pe acest canal informatii detaliate despre diverse sisteme mecanice, nu este un canal pentru specialisti in sisteme de tractiune integrala, va rog sa ma scuzati daca v-am lasat aceasta impresie. Aici sunt motosape, motocultoare, mici utilaje pentru gradina... si cateva erori de limbaj, unele intenționate, pentru simplitate, altele neintenționate, pe care sper sa le corectez in viitor. Daca vizionati prezentarile mele veti gasi informatii simple, de exemplu, necesitatea de a pune ulei in motor si in transmisie, ce tip de ulei, necesitatea de a curata filtrul de aer, de a intelege ca, la acest model, rotile se pot roti și separat nu doar împreuna... Va multumesc ca ati vizionat si ati comentat pe canalul meu!

[@adi123q]

@@vimagostudio multumesc pt raspuns problema cu o freza blocata se rezolva simplu majoritatea diferentialelor sunt blocabile atit la masini de teren cit si la motocultoare ,,,,,am un bcs 740 ,,,,,inteleg perfect raspunsul si nu aveti de ce sa va scuzati ,,sigur e un lucru bun sistemul 4x4 cu priza sincronizata creste foarte nult aderenta la solai ales pe remorca unde se afla si incarcatura,,eu mi-am expus un punct de vedere .

[@vimagostudio]

@@adi123q Mai gandiți-vă, diferențialul blocabil rezolvă doar patinarea si direcția, insa nu poate, din cauza modului in care este construit, sa te lase, de exemplu, sa sapi mai mult, pe stanga, atunci cand terenul necesita asta. Eu consider ca atunci cand utilizatorul hotaraste ce face utilajul, se cheamă ca are CONTROL și multi vor acest lucru in locul unui mecanism imprevizibil care este proiectat doar pentru corectarea turației roților in viraje, adica pentru cu totul si cu totul ALTCEVA. Sistemul de decuplare, caruia ii voi spune diferențial in continuare, este CEA MAI BUNA SOLUTIE PENTRU ACESTE UTILAJE, sunt FOARTE diferite constructiv de Goldoni, BCS, Grilo etc. E foarte simplu sa se monteze diferential cu sateliti pe utilaj, este deja montat pe remorca, dar remorca nu trebuie sa sape...

[@Elex35]

Avand in vedere ca vorbim despre o motosapa nu cred ca e cazul sa discutam despre sateliti, 4x4 etc. Niciodata nu o sa se compare o motosapa cu un motocultor italian 4x4.

[@nicudance6520]

Sunt un abonat la dumneavoastră. Apreciez foarte mult felul cum acționați si reacționați.

[@herminioguadarrama5679]

Las piezas son compatible con un Goldoni y me puede dar el costo del remolque?

[@vimagostudio]

No creo que las piezas sean compatibles con Goldoni.

[@herminioguadarrama5679]

@@vimagostudio cuál es el costo del motocultor con remolque por favor

[@victortricolici1998]

Salut citi km prinde maxim la ora acest motocultor 4×4 ?

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare! Nu detin astfel de informatii.

[@pantelimonmalaimare3139]

Eu mai am un motocultor dela progarden și as vrea să-l cumpăr și pe asta da singurul lucrul numi place la minicoti Petru ca nu sunt sudați roata in prejur sunt date doar 4 puncte de sudura

[@vimagostudio]

Acest model este livrat cu manicoti intariti din fabrica. Vezi in video pe la minutul 1:50

[@สมานจุลทศรี]

ดีมากคับ

[@vimagostudio]

ขอบคุณ!

[@aurelpapara590]

Apreciez video-ul dar de unde putem accesa aceste remorci că eu nu găsesc,,, am sunat peste tot și nu au!!!

[@vimagostudio]

Multumesc pentru aprecieri! Remorcile nu sunt inca in stoc, au ceva intarzieri. Din cate stiu vor fi disponibile undeva in a doua jumatate a lunii iulie. Motocultoarele cu priza de putere pentru remorca vor fi disponibile in prima parte a lunii iunie.

[@TUTORIALECUDETOATE]

like

[@vimagostudio]

Tks!

[@florincristian7904]

Salutare ! Pe cand la vanzare ? Multumesc

[@vimagostudio]

Salut! Cel mai probabil în primăvara anului 2023. Acum se reproiectează şi se testează mai multe elemente, după care se vor trimite la fabrică pentru execuție.

[@pantelimonmalaimare3139]

Câți cai are motocultorul și cam cad las putea cumpara

[@vimagostudio]

18CP, 2 viteze inainte si una înapoi, pornire electrica, diferential (cu deblocare independentă a fiecarei roti, nu cu sateliti) si 2 prize de putere. Cred ca va fi disponibil din primăvară (2023).

[@rmahan743]

👍👍❤️

[@vimagostudio]

Thank you!

[@eugenilies8215]

Cat costa si de unde se poate cumpara

[@vimagostudio]

Salut! Sunt ceva mai multe detalii ïn descriere.

[@ahmetbaser2402]

Este un melc de pământ atașat la puntea spate?

[@vimagostudio]

Da, are transmisie prin cardan cu pinioane conice si diferențial.

[@martingetlik1580]

Pekný pomocník len koľko to má koní HP?? A aká je cena ???

[@vimagostudio]

Ďakujem za sledovanie a komentovanie! Má výkon 18 koní (460 cm3).

[@martingetlik1580]

@@vimagostudio a čo stojí ten malotraktorik ????€€€???

[@costycosty2192]

Sal a ieșit varianta 4x4 pe piața? 😊

[@vimagostudio]

Salut! Motocultoarele cu priza dubla sunt disponibile, remorca in august. Benzina: www.compari.ro/motosapa-c4186/progarden/campo-1873-4560001873-p971947143/ Si diesel www.compari.ro/motosapa-c4186/progarden/campo-1273-4560001273-p971947185/

[@costycosty2192]

@@vimagostudio varianta 4x4?

[@vimagostudio]

Da

[@miltalentos3555]

Very good video

[@vimagostudio]

Thank you!

[@miltalentos3555]

Donde comprar todo esto ? Por favor ! Gracias

[@vimagostudio]

Thanks for the comment and viewing! This product is available in Romania.

[@xgamersh89p3n]

Se poate cumpăra doar remorca ??

[@vimagostudio]

Da. O gasesti pe net: Uite, de exemplu la adresa de mai jos este in stoc acum. Dar cred ca daca mai cauti mai gasesti si alte magazine: www.gshop.ro/utilaje-agricole/remorca-cu-tractiune-progarden-alpine-rm500t-500kg-cu-obloane-1-osie-prindere-bolt-pentru-motocultor.html

[@adiradulescu8182]

Salut.Motocultorul are diferențial?

[@vimagostudio]

Cele care sunt disponibile acum (2024) nu au diferential. Remorca are la toate.

[@victortricolici1998]

Salut! Ce consum are pe ora maxim un motocultor de 18 cp benzina ?

[@vimagostudio]

Este aproape imposibil de precizat. La fel ca o mașină, consumul se poate dubla in funcție de cum este folosită. I n mod normal, consumul acestor motoare este de aproximativ 220g pentru fiecare CP pe care-l folosești timp de o oră. In condiții normale, se folosesc in medie 5-7CP, adică sunt momente, când nu ai sarcina si 2-3CP ajung si momente, de cele mai multe ori de scurtă durată, cand ai nevoie de peste 10-12CP. Adică, consumul ar trebui sa fie intre 1,3 si 1,8 litri/oră, dar nu este batut in cuie...

[@victortricolici1998]

@@vimagostudio inteleg ca are un consum de 1.3 -1.8 la ora de functionare dar dupa calculul meu daca are un consum de 220g pentru fiecare cal asa ar insemna un consum de 3.9 litri pe ora ?

[@vimagostudio]

Imi pare rau, dar calculul tau este... tare gresit.

[@victortricolici1998]

@@vimagostudio cum sa fie gresit calculul meu daca este 18×220g pe cal ?

[@vimagostudio]

Mai citeste, te rog, odata ce am scris, cu accent pe partea cu "fiecare cal FOLOSIT pentru intreaga durata a unei ore" nu din fisa tehnica! Masina mea consuma 6l@100km, dar daca o accelerez are momente in care consumul INSTANTANEU trece de 30l la o 100km. Nu pot sa spun ca masina consuma 30l la 100km, e gresit, consuma doar 6litri la 100km. Dupa calculul tau ar trebui sa teagi 100% din puterea motorului timp de o ora, daca vrei sa faci asta, da poate sa consume 4 litrii, dar e probabil sa-l spargi, orice motor are acest risc, nici in F1 nu sunt folosite asa... Oricum, nu-mi imaginez cum ar trebui sa folosesti un utilaj sa se intample asta. Sa tragi 100% din putere insemna sa il ti accelerat la maxim dar cu sarcina cat aproape, aproape sa se opreasca, timp de o ora!!! Nu face asta cu nici un motor, e gresit! Sau, mai bine citeste doar parte cu consumul estimat, atentie, este estimat, nu facem contract pe consumul ala 😀

[@mariandumitru6711]

Mai bine faceau un carucior cu punte cu tractiune ca la remorca care se atasa la motocultor si atunci devenea tractoras si nu mai era nevoie de tractiune pe remorca si foloseai tractiune 4×4 si cind lucrai solul

[@vimagostudio]

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Hmm, nu pot sa spun ca ar fi fost mai bine... Totuși, aceasta optiune este incă in analiză, insa nu stiu daca sau cand va intra in producție. In practică, *combinația dintre greutatea incărcăturii si tracțiunea pe spate* este spectaculoasă. Uite aici un exemplu: kzbin.infoUgkxehFEDA_kNlarltBabaR_igKLXSBy3a1b fată de asta kzbin.infoUgkxo5vxWRfV5teVagfxhb9IKsqFnu7TS9xB Daca greutatea ar fi pusă pe alta remorcă, fara tracțiune cred ca utilajul se comporta similar cu o motosapa obisnuită, nu va mai conta prea mult ca are tractiune 4x4 sau pe spate. Motocultorul cu remorcă 4x4, daca e gol, este usor si nu patinează, dacă e plin, greutatea apasa fix pe rotile care trag, si iar nu patinează. Tractoarele, in schimb, trebuie sa fie neaprat foarte grele, atfel nu sunt prea utile. Ori greutatea mare inseamna , in general, un preț mare.

[@Portal01]

Muito bom

[@vimagostudio]

Obrigado por assistir e comentar no meu canal!

[@mihaiionutconstantinescu2254]

Ma intereseaza si pe mine remorca. La ce bani ar fi sa o cumpar? Multumesc

[@vimagostudio]

Nu este disponibilă acum, cred că la primăvară se vor pune în vânzare.

[@pantelimonmalaimare3139]

Care-ar fiii prețul pentru motocultoru asta cu tot cu remorca

[@vimagostudio]

Pretul aproximativ este de 6000 lei pentru motocultor (18CP, pornire electrică, cu doua prize de putere) si 4000 lei remorca. Din ce știu, vor fi disponibile din primăvara anului 2023.

[@nelj3376]

Welcome to 30N Sub! ❤✋👍

[@mitzaionut1370]

Ce dimensiuni are bena remorcii?

[@vimagostudio]

830x1310x280mm, fară obloanele negre, de supraînalțare

[@mitzaionut1370]

Nu este prea mica pentru puterea motocultorului de 18 cp si pentru tractiunea integrala? Cei de la Ruris au remorci de pana la 1.60L si 100l. Pe care o detin chiar eu impreuna cu motosapa de 18 cp, si face fata cu brio, pe astfel de remorci mari se preteaza tractiunea integrala nu pe cele mici...

[@vimagostudio]

@@mitzaionut1370 Are Ruris remorca cu tractiune???

[@mitzaionut1370]

@@vimagostudio nu au, tocmai la asta fac referire, pe astfel de remorci cu dimensiuni mai mari ca cele de 1.60L si 1.0l se preteaza tractiune integrala, nu pe cele mici care oricum fac fata usor motocultoarele mari de 18cp. Sa speram ca apar si remorci cu bene ceva mai mari care merg pe acelasi principiu. Pana atunci numai bine, si felicitari pentru clip, e de mare folos!

[@vimagostudio]

Multumesc pentru aprecieri! Este probabil sa fie si modele cu bena mai mare, in viitor.

[@miltalentos3555]

Много полезно видео

[@vimagostudio]

Thank you!

[@yutube-fh7cw]

unde gasesc si eu un diferential asa? mi s-a spart cel vechi de la un mototriciclu.

[@vimagostudio]

Cel mai sigur este sa il cumperi de la cei care ti-au vandut triciclul, ei trebuie sa investeasca in stoc de piese pentru masinariile pe care le pun pe piata. Despre diferentialul de la Progarden, nu stiu daca este compatibil sau daca este vandut separat - intreaba, te rog la proenerg.

[@yutube-fh7cw]

@@vimagostudio ms am sa intreb, cat despre compatiblitate este acelasi lucru

[@Sarabere-f5v]

Salut cardan la motocultor trebuie pus în linie crucile sanu bata❤

[@alex_tuber_3766]

Aș vrea să știu dacă trebuie permis de conducere

[@vimagostudio]

Nu trebuie, nu ai voie deloc cu el pe drumurile publice.

[@alyn886]

Unde se gasesc aceste remorci? Multumesc!

[@vimagostudio]

La magazinele partenere Progarden, incepand cu lunile aprilie sau mai.

[@alyn886]

@@vimagostudio multumesc , merge cumva si la Weima 1100BE 6 viteze diesel 12 CP cu diferential....te rog sa imi zici ca sunt foarte interesat de o remorca ca aceasta. Multumesc

[@vimagostudio]

Nu cred. Trebuie să aibă doua prize de putere. Vezi mai multe in acest video, la minutul 1:40: kzbin.info/www/bejne/hmfHpHmahbqKoac

[@alyn886]

@@vimagostudio am vazut clipul si al meu are priza de putere ca cea din filmare cu caneluri

[@vimagostudio]

@@alyn886 priza se roteste odata cu rotile, atunci cand utilajul este scos din viteza? Priza se roteşte invers cand utilajul merge inapoi? Daca da, atunci este posibil.

[@ZweNaung-d4l]

good

[@vimagostudio]

Thanks

[@МаксВасильев-ф1ы]

Cît coastă?

[@vimagostudio]

aproximativ 12000 lei cu TVA, cu totul, remorca plus motocultor.

[@МаксВасильев-ф1ы]

Unde se vinde în Cişinău?

[@adriannicolaepasmangiu-js2fg]

Ce merge bezina sau motorina

[@vimagostudio]

Cel din video e pe benzina, dar cred ca o sa fie si diesel de 12CP.

[@cristianmoldovan3472]

Bună seara La ce preț este puntea remorcii separat și de unde se poate cumpăra ? Mulțumesc mult...

[@vimagostudio]

Nu stiu de unde poti sa cumperi doar puntea spate, nici cat costa, insa nu poti sa faci o remorca cu tractiune doar cu puntea spate, sunt mai multe elemente in acest ansamblu, vezi urmatoarele 2 prezentari pentru mai multe infoarmatii: kzbin.info/www/bejne/aJ2YhZmuitRnoZI kzbin.info/www/bejne/aGfGqY2qo751pLs

[@CristiUrsache-qq5dd]

Unde pot gasi doar axa cu,cardan..de la grup pana la motocultor ...stie cineva

[@vimagostudio]

Dca vrei sa faci singur remorca, mai ai nevoie si reductorul intermediar.

[@eugenilies8215]

De unde pot cumpara si cat costa

[@vimagostudio]

Salut! De la orice distribuitor progarden, pretul depinde de magazin.

[@lorinc2000]

Dar de ce asa mic. Remorca daca are 18 cm poate sa trsge si 1000 fe kg nu ?

[@vimagostudio]

Poate, dar o remorca mai mare costa mult mai mult, în special din cauza transportului.