Jak zawsze oglądam filmiki Motobandy z zaciekawieniem, tak tutaj połowa filmu to i tak już na siłę.
@Sebastian_martyna85908 ай бұрын
Bo łysego brakuje
@arekszmytkowski98308 ай бұрын
Uwielbiam te zestawienia:D
@marekjankowski43018 ай бұрын
Powiem tak…… nie róbcie na siłę komizmu. Ogólnie spoko odcinek ale, proszę Was…… mniej na siłę.
@unowen90278 ай бұрын
Honda NX250, 6 biegowa skrzynia biegów, chłodzenie cieczą w 250 pod koniec lat osiemdziesiątych - coś co zaczęło być popularne dopiero 20 lat później po zakończeniu produkcji tego modelu...
@maciejpikua86318 ай бұрын
Na kolejnej liście koniecznie SRADa - też wygląda dosyć oryginalnie, szczególnie z tyłu gdy zamiast siedzenia pasażera zamontuje się nakładkę
@rafan-ski27858 ай бұрын
Jestem posiadaczem BMW. Przy wzroście 187cm nie ma na co narzekać. Pozycja jest bardzo wygodna i wyprostowana, a motocykl bardzo się wyróżnia. Warto dodać, że jest na wtrysku, ma heble w oplocie, ABS i grzane łapki, więc stosunek wyposażenia do ceny jest bardzo atrakcyjny. Silnk wibruje jak to singiel, ale ma dobry moment, a prowadzenie jest bardzo łatwe dzięki zbiornikowi pod siedzeniem. Z powodu małej popularności akcesoria są trudno dostępne lub bardzo drogie. Wspomniany boombox to biały kruk :-)
@r3ptili4n558 ай бұрын
Potwierdzam, bardzo fajnie się prowadzi na winklach to bmw. Zbiornik oleju w ramie, taka ciekawostka.
@gogolewskim8 ай бұрын
Mam taką F650 CS. Gdybyście chcieli przetestować to polecam się 😀
@Street765R8 ай бұрын
To teraz dla indywidualisty do 50tyś. ;)
@KrzyHOoO8 ай бұрын
To szukasz fajnej firmy z GARAGE w nazwie która zrobi Ci coś na zamówienie 😎
@chlop154 ай бұрын
W dobie szaleńczych cen paliw, powinien być jeszcze poruszony bardzo ważny parametr, jakim jest średnie spalanie...
@marekmarecki50668 ай бұрын
Wszystko fajnie ale jesteśmy w Polsce więc nie kazdy musi znać angielski. Wie może teksty typu ,,fitbek ,, i inne podobne sobie darujcie albo chociaż wytłumaczcie laikom co to znaczy. Poza tym może być.
@ukaszgos24618 ай бұрын
Super, ale mało wiecie Panowie o DUCATI.........O silnikach jeszcze mniej.
@@doctor.driv399 właśnie widziałem filmik sprzed dwóch lat :) odrestaurowałeś ją tak jak chciałeś ?? :)
@doctor.driv3998 ай бұрын
@@21Chrzqszcz37 nie, jeszcze nie. Ciągle bije się z myślami czy zostawić w oryginalne czy robić jakiegoś customa :)
@-McArthur-7 ай бұрын
Największy stek bzdur które słyszałem do tej pory 🤣🤣
@ŁukaszKonieczka8 ай бұрын
Versys 650 pierwszej generacji, Vulcan Mean Streak i Drifter (ciężko będzie do 15tys zł), Honda 125 Monkey, Husqvarna vitpilen 125 bo 400 droższa raczej, Honda DN01, Honda NM4 Vultus...tak na szybko do glowy przychodzą
@alexgrzes25628 ай бұрын
Honda Super Cup - wiem, najpopularniejsza na swiecie, ale jeszcze najnowszej na zywo nie widzialem, Bmw R1200C James Bond, buell - chyba wszystkie - musze czec 1 i 2 zobaczyc . No i Aprilia Moto 6.5 zółto srebrna - to bylobu wyroznienie , taka pochromowana i wyszkielkowana
Bmw 1150R Rockster to jest maszyna która będzie klasykiem miale podobny motocykl BMW RS1100 tzw Ryszard ten drań 😂 brzydki jak noc! Ale mega wygodne i bardzo dobrze wykonane! Uwielbiałem ten motocykl ! Po wypadku samochodowym już nie wróciłem do motocykla ze względu na problemy z kręgosłupem 😢 za psie pieniądze mamy boxera który świetnie się prowadzi! Mam nadzieję że jeszcze uda mi się go kupić i postawię go w salonie jako mebel
@arkadiuszp66458 ай бұрын
Zróbcie recenzje gsx650f. Popularny motocykl za ok. 15 sam przymierzam się do zakupu tego modelu a na yt nie ma testów pl
@divekjebiemnieto8 ай бұрын
f 650cs to ciekawe moto na daily - w dużej ilości sztuk jest ABS! (w tych czasach to fenomen), wtrysk i grzane manetkii przytoczony pas - tak więc rewelacja do przemieszczania się. Z minusów jakie widzę, to własnie ta dostępność - i częsci do tego, jak i to, że ma to 1 cylinder może być problematyczne przy dużych przebiegach honda msx czy monkey to idealy motocykl dla młodych adeptów na A1. Mając 16 lat, po pierwsze nie ma się masy/wzrostu żeby się męczyć z czym większym, a i moc studzi głupie myśli, a to pełnoprawny motocykl i do nauki i do jeżdzęnia na codzien. Później, jak już taki adept dorośnie i będzie miał z 18-19 lat może spokojnie zmienić na coś większego - bez obaw rodziców o jego umiejętności
@easy0709pl8 ай бұрын
Jeździł bym multistradą 1100 ds, kiedyś sobie taki kupię koniecznie w kolorze czerwonym.
@damiandamian33148 ай бұрын
Jeździłem przez dobę Honda msx, nigdy więcej. Nawet nie chodzi o to, że się głupio wygląda. Moto jest nawet wygodne (mam 184cm). Natomiast największy problem jest taki, że ten Moto bardzo często prowokuje kierowców puszek do agresji. Miałem więcej niebezpiecznych sytuacji na tym motocyklu przez dobę niż przez rok na innym😮 poza tym jest wolny, praktycznie max 80kmh
@Hiphoprider8 ай бұрын
W tamtym roku poznałem gościa co ma Monkeya niczym z kreskówki. Na mody wydał ponad 30 koła papieru 😅😝 Seryjna była tylko rama i silnik. A Scarverem chętnie bym pojeździł. Miłego weekendu Ziomale 😀👊💣
@dolarfrazz8 ай бұрын
Chętnie poznam Waszą opinie o Triumph Sprint ST 1050, podobno bardzo fajny, rzadko spotykany, sportowy turysta. Pozdrawiam Ekipę !!! :)
@piniu19868 ай бұрын
Z CIEKAWYCH MOTOCYKLI DO 15TYS ZŁ TO: 1. Sky team Ace 125, sprzedawany w Niemczech. 2. MZ 660 Mastiff 3.cagiva MiTo 125 ze 125KM osiągnięto 32KM. TO DAJE NAM STOSUNEK MOCY DO Pojemności DO DZIŚ NIE POBITY W SERYJNYCH MOTOCYKLACH .
@michait38668 ай бұрын
No i Cagiva wygląda jak małe Ducati 996.
@unowen90278 ай бұрын
Nie zapominajmy że MiTo to dwusuw; silnik ten występował również w Cagivie A8 (2 wersje chłodzenia) oraz w Husqvarnie WRK 125 - gdzie w enduro również osiągał 32 konie
@unowen90278 ай бұрын
@@michait3866bo tak miała wyglądać - w latach 80 - 90 Ducati było właścicielem marki Cagiva
@piniu19868 ай бұрын
@@unowen9027 nikt nie zapomina że MiTo to 2t. Jak już się podpisujesz wiedzą to zapomniałeś o podstawowym sprzęcie z tym silnikiem jakim jest supercity 125.
@michait38668 ай бұрын
@@unowen9027 Tego nie wiedziałem :)
@Adrian-hw1no8 ай бұрын
Mam F650 Funduro w kolorze czerwonym dokładnie taki jak na 1 zdjęciu :-) Świetna maszyna, super wykonana ze świetnych materiałów z pięknymi klasycznymi zegarami :-)
@adamdmi57528 ай бұрын
BMW najlepsze, wiadomo. I tak, bardzo mi się podoba, każde z nich - mają swój urok. Dodałbym do porównania jeszcze Rockstera, ale dziś w tych widełkach nie da już rady dorwać go za czapkę gruszek... Bo to jak każde BMW świetne Moto 🔥 świetny odcinek jak zawsze :)🎉
@Pavelek888 ай бұрын
kontent spoko... ale co wy ludzie macie z jakimś podlaskim akcentowaniem końcówek... trzeciOM... listOM. tam jest kuźwa Ą i tak się mówi.
@kamil-matusik8 ай бұрын
Mysle ze zamiast CS chodz jest ciekawy, powinna byc C1 lub f800r
@Kaenoo19978 ай бұрын
grom jest kozak sprzętem do zabawy
@Maciek-bj3yz8 ай бұрын
Jestem waszym wielkim fanem, to z wami robiłem moje pierwsze kroki w świecie motocykli. I to właśnie takie filmy, takie testy starszych i nowszych maszyn to coś za co was szczerze kocham, bo za każdym razem jak tylko pojawia się film na waszym kanale, licze, że poznam jakieś inne, niestandardowe motocykle. Powinniście lepiej rozwijać tą serie i robić więcej filmików tego typu (top 5 enduro do 20 tys, top 7 crossów do 13 tys). Naprawdę długo czekałem na ten odcinek 😁❤❤
@PawelAmor8 ай бұрын
Co Wy tak negatywnie do tej Multistrady? Czy któryś z Was choć raz się na tym przejachał? Mega wygodny, precyzyjny w prowadzeniu, zawieszenie, nawet w podstawie, ma wszystkie możliwe regulacje z przodu i z tyłu. Silnik choć ma tylko 86 KM i 84Nm ciągnie jak wściekły, ale jak typowa V-ka, od 3500 obrotów. Jedynie serwis silnika jest specyficzny. Chętnie udostępnię do „testu”.
@piniu19868 ай бұрын
Jest zwyczajnie najbrzydszym motocyklem, wygląda jakby go ktoś z kilku rozbitych sztuk skleił.
@PawelAmor8 ай бұрын
@@piniu1986 MV Agusta Turismo Veloce narysowana jest „podobnie”, H-D Pan America też jest poskładana z tego co było pod rękę, a nowe KTM’y w czachą predatora straszą już w salonie. W Multistradzie należy wymienić standardową niską szybę wyższą i już wygląda inaczej.
@PawelAmor8 ай бұрын
@@piniu1986 przypomniałem sobie - składak z tego co było na półce i jeszcze brzydszy, rzekłbym wręcz ohydny, to BMW R1200ST z 2005 roku. Do Multistrady DS mu daleko.
@piniu19868 ай бұрын
@@PawelAmor No jest mocna konkurencja od strony 1200St ale jednak multistrada jest jak Multipla, pozamiatała w tej kategorii.
@PawelAmor8 ай бұрын
@@piniu1986 widzę, że żaden z nas nie odpuści 😏 Mimo wszystko polecam zrobić rundkę bez patrzenia. A najlepiej to Triumph’em😉.
@pawelkardasz76058 ай бұрын
cs skarver był moim marzeniem wylądowałem na honda deville i jest super
@dudus6542318 ай бұрын
Ej ten grom ma silnik Hondy? Wygląda to jak jakiś 139fmb albo yx140 od chińczyków.
@Hansik748 ай бұрын
Przecież to chińczycy kopiują te silniki...
@michait38668 ай бұрын
Hoda tłucze te silniki od 1958 roku, najpierw trafiły chyba do Hondy Cub.
@dudus6542318 ай бұрын
@@michait3866 dziękuję za info
@Fredo7608 ай бұрын
100 kilowy motorek pod pache na 4 piętro , nieźle odlatujecie ;D
@michait38668 ай бұрын
Może być ciężko, ale kiedyś bez problemu znosiliśmy do piwnicy w bloku Rieju RRX 50 we dwie osoby na przezimowanie. Oczywiście po uprzednim spuszczeniu paliwa ;) Na 4. bez windy mogłoby być ciężko.
@slawomirxxx84208 ай бұрын
Możecie zrobić recenzje o bmw k 1200 gt 2006 👍🧐
@szajbus91238 ай бұрын
E czemu BMW fajne orginalne
@ireneuszgawidziel53058 ай бұрын
Z doopy to zestawienie- niespójne i pełne subiektywnych treści. Jako miłośnik indywiduów liczyłem na jakieś ciekawe odkrycie- taki następny must have w garażu a tu.... Eeech 🥴
@zotychopak33457 ай бұрын
A jakie Ty byś zrobił zestawienie? W podobnych klasach jak w materiale?