Не устаю удивляться тупизне газовских конструкторов. Элементарный узел сделать так, чтобы обеспечить максимальный трах при ремонте. А уж качество комплектующих... Насос в дороге отказал и всё, лезь снимать бак. Хорошо, если он пустой, а не сразу после заправки... Тоже лента сгнила. Неужели её нельзя было сделать оцинкованной?? Ведь, цуко, бак не с мочевиной, а с очень горючим веществом. Лента... они и раму нормально сделать не могли, сейчас ещё и вставки придётся инсталлировать в "фирменные" места. Да и бак можно было крепить совсем иначе. И люк под насос сделать полноразмерный. Хорошо хоть у меня 8го года, там при замене пресловутого резистора печки не надо всю панель разбирать. Для газовских конструкторов и технологов в аду особое место, ремонтный участок газелей.
@Ta4aHka_MaxHo2 ай бұрын
На "Фермере" тоже полная дрочильня. Там бак под кабиной, лючка нет, ничего без снятия не достанешь, просто провода отсоеденить само по себе дроч - всё прямо под лонджероном. Мало места что ли было на раме я не могу понять?
@mir-trud-mai-e5t4 жыл бұрын
Еле досмотрел
@ГеннадийОсадченко-ж7т6 жыл бұрын
Люк в полу для отсоединения топливных трубок и колодки проводов, не более. Замена бензонасоса со снятием бака. Все гораздо проще, чем на видео.
@kamikadze50486 жыл бұрын
да красиво написано)).. да вот только у меня пол застелен фанерой + саморезы + ленолиум+ящик с балоном +ящик инструментов ))))так что до люка чтоб добраться в полу три дня на разбор сбор)))
@nicksurname70835 жыл бұрын
@@kamikadze5048 Дык надо ж было в фанере технологический лючок оставить для возможной замены бензонасоса и прочих ситуаций...
@singlewolf664 жыл бұрын
Nick Surname у меня 7местка, поверь, лучше так снимать😁
@МедовыйРай-э2л5 жыл бұрын
Щас тоже пойду насос вынимать смотреть сетку и насос тоже давит всего 3
@mishachistyakov37556 жыл бұрын
Натяжник можно вынуть, не откручивая
@ИльяС-ш2в Жыл бұрын
А зачем в начале ролика голова без звука открывала рот как рыба?
@Ernest034-l9y4 ай бұрын
Ни хрена не показано как снимать ленту на что она крепиться и тд