Motodziennik

  Рет қаралды 59,893

MotoDziennik

MotoDziennik

Күн бұрын

Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
prodig-tech.pl​​​​​​​ optif.pl​​​​​​​ zabezpiecz-aut...​​​​​​​​​​ autodna.pl​​​​
www.ecatcortec...
fanfaro.pl/sct...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite....
Nowości aktualności
Kolejna odsłona sporu Włochy vs Stellantis. Tym razem Stellantis się delikatnie odgryza. Ale delikatnie, bo zaraz będzie produkować nową Pandę na hinduskiej platformie... Chińskich elektryków w Europie nie chcemy, ale o fabryki... walczymy. A Chiny oskarżają nas o szpiegostwo przemysłowe. A zachodnie koncerny ciągle walczą z oskarżeniami o zakupy w firmach które korzystają z robotników przymusowych (Chiny) lub zatrudniają dzieci (Indie, Madagaskar). Nowa Dacia Bigster nadciąga, oraz humanoidalne roboty...
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct...
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl...
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl...
Historia pojazdu: www.autodna.pl...
Zapraszam na kanał autoDNA na KZbin / autodnapl
www.autodna.pl...
dziękujemy pozdrawiamy!

Пікірлер: 162
@janjanusz8944
@janjanusz8944 5 ай бұрын
0:47 Powinna się nazywać w takim razie Alfa Romeo Tychicano jak robią w Tychach :P
@michubuczi8713
@michubuczi8713 5 ай бұрын
albo Tycholino
@jb_0079
@jb_0079 5 ай бұрын
Alfa Romeo Polaco lub Grande Polaco
@FoHsi
@FoHsi 5 ай бұрын
Cebuliano brzmi bardziej swojsko 😁.
@jakubr3831
@jakubr3831 5 ай бұрын
Polacco, pasuje do pizzy i do auta
@michubuczi8713
@michubuczi8713 5 ай бұрын
A że nazwa ma nawiązywać do miasta w którym dane auto jest produkowane to jak pasują te propozycje?
@maciej009
@maciej009 5 ай бұрын
Italia potrzebuje nowej Pandy, najlepiej 4x4. Kto wędrował po wąskich uliczkach górskich miejscowości, to widział ich sporo.
@panamanian6522
@panamanian6522 5 ай бұрын
Dotychczasowa Panda 4x4 nadal będzie w produkcji.
@jb_0079
@jb_0079 5 ай бұрын
Ale Pandy z benzynowym trwałym prostym silnikiem. 1.2 puretech to będzie szał
@jerryl6634
@jerryl6634 5 ай бұрын
Niemieckie firmy i ciągoty do korzystania z pracy przymusowej? A, nie czekaj 🤔...
@-Monterek-
@-Monterek- 5 ай бұрын
Ale to chyba tylko w branży paliwowej takiej jak gaz 🤔
@mea_sapientia_supra_tua
@mea_sapientia_supra_tua 5 ай бұрын
Hahahahaaha😂😂😂😂😂😂
@krzysztofiwanowski5308
@krzysztofiwanowski5308 5 ай бұрын
Mały feedback dotyczący nowej grafiki/miniatury video - baaardzo fajnie wygląda ;)
@bajtucha
@bajtucha 5 ай бұрын
W tej chwili odkryłem ten kanał. Szczerze? Bardzo lubię pański dziennik moto w TokFm, ale właśnie tego brakowało - podobna forma, ale z wizualizacją. Bardzo dziękuję! Subskrybuję.
@michubuczi8713
@michubuczi8713 5 ай бұрын
Kupiłem ostatnio taką ciupagę w Mielnie i jestem zadowolony.
@capitalm1257
@capitalm1257 5 ай бұрын
Sprzedaz Pandy zalezy od ceny. Osobiscie jak na miasto moglbym kupic.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 5 ай бұрын
Roboty powinny tym zacząć zarządzać, po co ludzie w zarządzie? Przecież to oni najwięcej zarabiają a najmniej robią - zwolnić ich.
@michag8589
@michag8589 5 ай бұрын
Citroen C3 startuje od 71 za całkiem nieźle wyposażone auto, co na dzisiejsze czasy jest w miarę rozsądne, mówi się, że Panda (bliźniak, te same silniki)będzie droższa, od około 85.
@DD-I
@DD-I 5 ай бұрын
Ta Panda wygląda świetnie zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz.
@nomad5176
@nomad5176 5 ай бұрын
I bardzo dobrze, że ktoś monitoruje łańcuchy dostaw, bo ta moda na zrównoważony rozwój to hipokryzja i zwykła fikcja jest. Nie tylko w motoryzacji.
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
żadna hipokryzja zwyczajnie azjaci chcą zarabiać na swojej pracy co oznacza że nie będą już tak tani , co z kolei oznacza że do roboty będą musieli wziąć się i anglosasi i europejczycy - bo nie będzie już można żyć tylko z przepływów finansowych. i teraz ponieważ mieszkańcom globalnej północy trzeba płacić więcej więc produkty masowo produkowane jak auta będą upraszczane, japończycy są w tym pionierami ich auta są nieocynkowane i niewygłuszone - założeniem że auto pojeździ 7-8 lat i ląduje gdzieś w krajach 3 świata (Rosja, Indie, Azja Środkowa czy Południowo-Wschodnia)
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ 5 ай бұрын
​@@tokarp390że nawet toyota w 8 lat wyląduje u ruskich? 😂
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
@@HyperVegitoDBZ a ty myślisz że co kupują mieszkańcy władywostoku i okolic ? 'The largest car market of used JDM CARS ● "GREEN CORNER"' + wersja dla koneserów 'Retro Japanese Car Meet In Vladivostok (JDM culture in the Russian Far East)'
@jb_0079
@jb_0079 5 ай бұрын
Niby monitorują a i tak każda firma wykorzystuje dzieci tylko nie w Europie bo nie może. Jak te firmy mogły to wykorzystywały ludzi w obozach koncentracyjnych. Czy któraś z tych firm zapłaciła odszkodowanie dla rodziny? Cisza. Czy któraś z tych firm dała po 10 euro rodzinie w Indiach?
@stekon9112
@stekon9112 5 ай бұрын
2:20 proszę pamiętać że wg prawa UE jeśli na zmontowany w 99% produkt, nakleimy znaczek albo inną część np. w Holandii to możemy napisać made in Netherlands. Korzysta z tego Philips, który robi w Polsce czajniki ale nalepkę nakleja u siebie. Robi też tak Gucci czy Chanel, produkując bieliznę w Polsce ale metkę wklejają u siebie.
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
ale narzut musi być z tego znaczka minimum 50% - na tym polega zarabianie na przepływach finansowych
@frederick875
@frederick875 5 ай бұрын
Jak dla mnie to nowa Panda wygląda super. Może być zbyt "funky" dla starszych ludzi, ale sam projekt wygląda extra. A tak na marginesie, ciekawe z czego Pan wnosi że projekt powstał "na szybko"
@rafarzetelski1660
@rafarzetelski1660 5 ай бұрын
Odcinek jak marzenie.
@danielfarmer62
@danielfarmer62 5 ай бұрын
Świetny materiał 👍
@leonardodicarpio2906
@leonardodicarpio2906 5 ай бұрын
6:20 moje pytanie brzmi po co inwestowac miliony dolarow w roboty humadoidalne zamiast zautomatyzować linie produkcyjna na 100%?
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 5 ай бұрын
Super ta nowa panda. Wygląda świetnie
@924Tomek
@924Tomek 5 ай бұрын
Fajna ta Panda, jeśli będzie tak tania jak wcześniejsze modele (zazwyczaj w momencie debiutu były jednymi z najtańszych aut) to moim zdaniem osiągnie sukces.
@rafcio39
@rafcio39 5 ай бұрын
Oj Uni to cło się odbije czkawką po raz kolejny. Zielona wyspa na świecie hehe :))
@tassadar2690
@tassadar2690 5 ай бұрын
Brakowało informacji o unijnej regulacji CAFE
@matsonovskyMD
@matsonovskyMD 5 ай бұрын
Bardzo fajna nowa miniaturka, rzuca się w oczy!
@cra3y
@cra3y 5 ай бұрын
Nowa Panda spalinowa, to pewnie 1.2 PureTech - nooooo to będzie słabo. PS: "Znowu (Pana Jacka) obróciło. Nie wytrzymię!" 😅🤣😉
@zone8181
@zone8181 5 ай бұрын
Podobno do Biggstera mają wrzucić mocniejszy silnik Eco-G LPG,o mocy około 123-130 koni
@wiesawwiesaw122
@wiesawwiesaw122 5 ай бұрын
Zgadza się , na razie to klepią głupoty , poczekamy zobaczymy , coś słyszałem o 160KM,w Lpg - no ale zobaczymy .
@hopsas100
@hopsas100 5 ай бұрын
Taką Pandę mógłbym mieć.🎉
@pawelociepa4856
@pawelociepa4856 5 ай бұрын
Mam taki sam kubek Mario ! Pozdrowiam.
@jorgeguedes8947
@jorgeguedes8947 5 ай бұрын
Masakra z tą ironią o częściach samochodu wyprodukowanych w Chinach! 😂😂😂 Co robi Apple? Gdzie są produkowane te Iphonki i inne produkty Apple? 😂 Skąd pochodzą składniki tych produktów? Kto je wydobywa? Masakra!!! Przestańmy być tacy podporządkowani USA i spójrzmy sobie w lustro. Aż tak? Myślałem że te koncerny jakieś jaja mają ale jak widać żenada. 😅😅😅
@ukaszosiurak7909
@ukaszosiurak7909 2 ай бұрын
Ta panda wygląda ok,ale ja np. nie chce wersji elektrycznej. Mega podoba mi się nowe Renault 5 i gdyby tylko był dostępny silnik benzynowy to bym kupił. Ale przy tych elektrykach wysiadam.
@MrHijito
@MrHijito 5 ай бұрын
Co do produkcji chińskich aut w Europie, to Omoda już się zainstalowała w dawnej fabryce Nissana w Barcelonie.
@wektorwg7039
@wektorwg7039 5 ай бұрын
Dla zasięgu
@adiszuYT
@adiszuYT 5 ай бұрын
Dobry montaż 👍👍💯💯
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
6:32 O proszę sequel elizium :)
@pawemocko2089
@pawemocko2089 5 ай бұрын
Pozdrawiam 😊
@enterprise7511
@enterprise7511 5 ай бұрын
Ciekawe że włoski rząd, nie ma problemów z "włoską kawą"- może nie wiedzą że kawa nie jest uprawiana we Włoszech?
@Marek2333
@Marek2333 5 ай бұрын
Panda będzie produkowana w Serbii.
@marciniwinski1330
@marciniwinski1330 5 ай бұрын
Panda ze 'słynnym' 1.2 puretech pod maską. No juz lecę zamawiać. Ile to fiatów się ostatnio w Polsce sprzedaje? Chyba mniej niż porsche. Prawdziwie niszowa marka się zrobiła i chyba tak zostanie.
@profipranieradom7312
@profipranieradom7312 5 ай бұрын
Kierowniku ta nowa Grande Panda będzie napędzana Pure Techem i to dobra wiadomość?
@Celjusz_Juzar
@Celjusz_Juzar 5 ай бұрын
Ale z tym ledwo rozpędzającym się joggerem 1.0 LPG to mit.
@rolandbudzisz6143
@rolandbudzisz6143 5 ай бұрын
Korporacje mają coraz ciekawsze pomysły trzeba przyznać. Tylko kto to potem kupi
@szatanrafal
@szatanrafal 5 ай бұрын
Nie znałem Cię z tej strony :)
@luk1977
@luk1977 5 ай бұрын
wszystkich zastąpmy robotami i wszystkie te produkty kupią kolejne roboty bo przecież nie ludzie bez pracy
@Agnus78
@Agnus78 5 ай бұрын
Ludzie dostaną Basic Income a praca będzie dorywcza lub dla specjalistów. W tę stronę to zmierza. Przed robotyką a później cybernetyką - nie uciekniemy. I możemy płakać, rwać włosy. to po prostu się dzieje i kwestia 20 lat gdy oferty typu "pracownika fabryki szukamy" znikną całkowicie. Co najwyżej do ekipy QA.
@chmuragan
@chmuragan 5 ай бұрын
A możeby zakazać produkcji busów? Kiedy kurierzy będa musieli jeździć na rowerach, to będzie ich potrzeba więcej i będzie więcej pracy :D
@adrianmirowski9425
@adrianmirowski9425 5 ай бұрын
@@chmuragani powietrze będzie czyste 😅
@panamanian6522
@panamanian6522 5 ай бұрын
No ale przecież to nie jest tak. Roboty zastąpią głupie i standardowe powtarzalne prace, przy czym rownolegle powstają nowe miejsca pracy dla projektantów robotów, sprzedawców, programistów, serwisantów itp. Kapitałowo bilans będzie na plus. Kapitał społeczny mam na myśli.
@chmuragan
@chmuragan 5 ай бұрын
@@adrianmirowski9425 Nie, bo ich też trzeba będzie tankować.
@patrykmielnicki3076
@patrykmielnicki3076 5 ай бұрын
Co jak co, ale Fiat umie w małe i tanie auta pod względem wzornictwa
@jerryl6634
@jerryl6634 5 ай бұрын
Dokładnie! Nie kupuje się dużych Fiatów i małych Mercedesów.
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver 5 ай бұрын
Umie. Problem polega na tym, że to nie fiat tylko citroen
@patrykmielnicki3076
@patrykmielnicki3076 5 ай бұрын
@@IncognitoDriver sądzę, że nie problem, kwestia ceny będzie rozstrzygająca, bo grupa docelowa ma w poważaniu co to za kontrustrukcja
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
@@IncognitoDriver zależy jaki silnik , jak FireFly lub T-JET to serce zdrowe .
@piotrfi6613
@piotrfi6613 5 ай бұрын
@@tokarp390 ja obawiam się, że to będzie jednak "uwielbiany" PureShit.
@pawer99412
@pawer99412 5 ай бұрын
Bigstet wygląda dobrze, szkoda że nie bedzie Lpg.
@ukaszosiurak7909
@ukaszosiurak7909 2 ай бұрын
Tak pilnują, że biznes dalej się kręci. Koniec świata.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam 😢
@piotrhorodenski2626
@piotrhorodenski2626 5 ай бұрын
Thx
@instytutsante
@instytutsante 5 ай бұрын
Jeśli Berlin przekona UE do wycofania się z wyższych ceł na chińskie EV, to mogą zyskać na tym niemieccy producenci marek luksusowych. Pekin w zamian obniżyłyby bowiem stawki celne na importowane samochody z dużymi silnikami. Obecnie mają stawkę 15%
@ethangage2526
@ethangage2526 5 ай бұрын
Ta panda to taka inspiracja ignisem od suzuki😮😮😮
@panamanian6522
@panamanian6522 5 ай бұрын
Raczej pierwszą Pandą z 80-tych.
@Avalon_PL
@Avalon_PL 5 ай бұрын
gdzie tam! to przecież kopia/klon C3
@Avalon_PL
@Avalon_PL 5 ай бұрын
Pan Jacek zapominał że Chińczycy w szczególności przyglądają się dodatkowym cłom na francuskie towary luksusowe, np koniak i szampan 🥂
@GallAnonim-jx2cz
@GallAnonim-jx2cz 5 ай бұрын
Ci ciekawe francuskie marki aut umarły w Chinach śmiercią naturalną, nie wytrzymały konkurencji.
@karolloo91
@karolloo91 5 ай бұрын
Dobrze
@Dariusz-dw5is
@Dariusz-dw5is 5 ай бұрын
Lubię Cię i bardzo cenię twoja twórczośc ale... pamiętam jak zwracasz uwagę na spójność bądź jej brak w swoich testach i pamiętam jak dziś. Testowałem Joggera 1.0 tce LPG i stwierdziłeś na sam koniec że to naprawdę fajne auto i silnik spokojnie daje radę. Teraz powiedziałeś że ledwo jest w stanie go napędzić. To jak zdecyduj się! Osobiście kupiłem takiego w marcu a sąsiad ma dustera z 22 roku. Znam firmę która z diesli 1.5 przeszła na 1.0 LPG i wszyscy zadowoleni. Nic się nie psuje a dynamika wystarczająca. O oszczędności już chyba nie muszę wspominać. U mnie średnio poniżej 7 wychodźi bez specjalnych umiejętności. W sumie po tym teście Ty przekonałem mnie do tego auta i nie żałuję. Pozdrawiam,robisz dobrą robotę.
@StronthPL
@StronthPL 5 ай бұрын
Eurokołchoźniane firmy zajmują się "problemami" typu 5 mm naklejka na błotniku czy tam nadkolu. Fajnie.
@Pianek171
@Pianek171 5 ай бұрын
Skoro niedoszły Fiat Milano jest produkowany w Polsce to powinien się nazywać Fiat Polano!
@marcinbielski9487
@marcinbielski9487 5 ай бұрын
ciekawe ze jak dzieci produkuja ubrania to nikomu nnie przeszkadza
@emiliabunko4518
@emiliabunko4518 5 ай бұрын
bo to hipokryzja, co kogo obchodzi kto produkuje? skoro dzieci produkuja to znaczy ze tam jest to legalne, moze zacznijmy sie czepiac do posiadania wielu zon w krajach gdzie jest to legalne bo nam nie pasuje
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
tak samo jak nikomu nie przeszkadza niewolnicza praca przy zbiorach bawełny w Chinach czy Kirgistanie
@emiliabunko4518
@emiliabunko4518 5 ай бұрын
@@tokarp390 pytanie czy jezeli kupuje rano na targu jajka to sprzedawca musi mi udostepnic drzewo genealogiczne tej kury do siodmego pokolenia wstecz? a takze roczne zeznanie pit rolnika ktory dostarczyl ziarno tej kurze? moze on tez wyzyskuje nieletnich :D
@marcinbielski9487
@marcinbielski9487 5 ай бұрын
@@emiliabunko4518 wiele rzeczy mozna sprawdzic. Szczególnie jak pracują tysiące nieletnich. Te dzieci nie pracują w tym syfie bo chcą, tylko potrzebują pieniędzy bo w domu ich nie ma. Stary dylemat ''Jak kupię piłkę to dzieciak w Bangladeszu dostanie te 50 gr a jesli nie kupię to nie dotanie''
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ 5 ай бұрын
​@@emiliabunko4518brak biedy i ludziom się nudzi
@radomas3050
@radomas3050 5 ай бұрын
Panda raczej z tymi silnikami citroena, czyli 1,2 puretech to na pewno nie sukcesu nie osiągnie🤦
@siwy9566
@siwy9566 5 ай бұрын
Ja twierdzę, że nowe auta są rysowane przez dzieci w przedszkolu w wieku 3-5 lat. Tragedia
@piotrn4741
@piotrn4741 5 ай бұрын
😂
@jb_0079
@jb_0079 5 ай бұрын
To AI kopiuje z mojego zeszytu jak mialem 7 lat.
@suissexfishingpoland706
@suissexfishingpoland706 5 ай бұрын
Gdzieś w odcinku widziałem że sprawdzacie auta dla klienta przed zakupem? jak można się z Wami skontaktować w tej sprawie?
@pimo2431
@pimo2431 5 ай бұрын
A może zamiast włoskiego Tricolore dali by węgierskie kolory flagi... 🤔 hehe 😉
@konradchudy1491
@konradchudy1491 5 ай бұрын
Roboty są świetne, ale w wykonywaniu powtarzalnych czynności. I to powtarzalnych co do dziesiątych milimetra. Dlatego są kotwione do podłoża. Humanoidalne roboty, które będą w stanie zastąpić człowieka na linii produkcyjnej to pieśń przyszłości. Straszak na związki zawodowe.
@marcinchojnacki8248
@marcinchojnacki8248 5 ай бұрын
😘
@emiliabunko4518
@emiliabunko4518 5 ай бұрын
a te pianki na scianie to nie wyprodukowane czasem rekoma dzieci w chinach?
@nowizard5
@nowizard5 5 ай бұрын
Patrząc po komentarzach (glownie zagraniczny) to tylko Panu sie nie podoba nowa Panda.. ja w odróżnieniu od nowego C3 widze dużą spójność w designie i swietne wnętrze.
@TomekSPJ
@TomekSPJ 5 ай бұрын
W tej wojnie europejsko - chinskiej, bardzo czesto przychodzi mi do glowy cytat "Chcieliscie wydymać Freda, to teraz Fred wydyma was".
@tomaszgros5747
@tomaszgros5747 5 ай бұрын
Nowa Panda bedzie produkowana w Serbii , w fabryce Kragujovec ;)
@tortzrumem
@tortzrumem 5 ай бұрын
Kragujevac ....
@andrzejmazur2046
@andrzejmazur2046 5 ай бұрын
Grande Panda wygląda jak duster z 2030 roku 😅
@tomaszwaszczak3378
@tomaszwaszczak3378 5 ай бұрын
A tesla to nie chińskie auto elektryczne? Ciekawe skąd mają baterie i podzespoły XD
@uosiumen
@uosiumen 5 ай бұрын
Baterie mają z LG, o ile dobrze pamiętam to z Wrocławia
@kuba.jestem
@kuba.jestem 5 ай бұрын
Kiedy będzie test nowego Dustera? 😊
@dlugi991
@dlugi991 5 ай бұрын
To Panda jest czy Daster?
@kohorti
@kohorti 5 ай бұрын
Daspan
@robertgdansk
@robertgdansk 5 ай бұрын
Zabawne żeby nazwać Pandę co ma 4m długości "Grande". To mi się kojarzy bardziej z grandą niż wielkością 😜
@Agnus78
@Agnus78 5 ай бұрын
Czekamy na Grande Smart ;)
@Qwerty-ik6ow
@Qwerty-ik6ow 5 ай бұрын
W porównaniu z wielkością poprzednich dwóch generacji to te 4 metry są w istocie „grande”. To jest 10% większa długość niż do tej pory, czyli bardzo dużo. Inna rzecz, że moim zdaniem nadmuchanie rozmiarów Pandy do 4 metrów nie ma sensu - ta poprzednia była popularna tez ze względu na mikre wymiary połączone z funkcjonalnością i niską ceną.
@MariuszM
@MariuszM 5 ай бұрын
Tylko Grande Panda, zbliżyła się wymiarami do Grande Punto. Więc nazewnictwo jak najbardziej pasuje
@ontroea3212
@ontroea3212 5 ай бұрын
Panda 1.2 PureTech - nie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@wojtek1440
@wojtek1440 5 ай бұрын
Ostatnio jeździłem tym dr w Hiszpanii, miał być na poziomie fiata 500x bo taki był zamawiany w wypożyczalni. Ooo matko. Powinni zabronić rejestracji tego. Hałas na poziomie poloneza, multimedia DNO. To nie ma szans do pierwszych KIA CEED czy Hyundaia i40 bo silnik rzekomo o zbliżonej mocy. Powinni ostro się zabrać za odpowiedzialnych za przynanie homologacji temu czemuś.
@advsttsvda4935
@advsttsvda4935 5 ай бұрын
4:11 ??? jakiś baran umieścił reklamę w taki sposób? może jakiś baran źle zaprojektował system wykrywania?
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ 5 ай бұрын
Jak to mówił znany polski wieszcz: Cymbalistow było wielu
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 5 ай бұрын
Szkoda, że panda, będzie miała, prawdopodibnie, słaby silnik 1.2 od PSA.
@Avalon_PL
@Avalon_PL 5 ай бұрын
czy ja wiem... czy w małym miejskim aucie potrzeba czegoś więcej?
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 5 ай бұрын
@@Avalon_PL 1,2 generalnie by wystarczył. 1,4 by był lepszy, ale TEN 1,2 PureTech to straszne g.wno!!
@jacekm4707
@jacekm4707 5 ай бұрын
Ciekawe komu sprzedadzą rzeczy jak już każdy zostanie zastąpiony robotem i botem i straci pracę.
@Agnus78
@Agnus78 5 ай бұрын
Czas brzydkich aut. Panda, Milano. Quo Vadis, Italia? Szkoda że Bigster nie będzie miał już fabrycznego gazu. Czy te hybrydowe będą miały wolnossące jednostki? To zawsze byłaby możliwość dołożenia instalacji LPG :)
@panamanian6522
@panamanian6522 5 ай бұрын
Panda wygląda zajebiście, taka współczesne wariacja nt Pandy nr 1, tego kanciaka z lat 80-tych. Hybryda stellantisa to niestety 1,2 puretech z łańcuchem - potencjalnie jeszcze gorszy syf niż ta z paskiem. W Dusterze jest zaś wolnossące zhybrydyzowane 1,6. Podobno bezawaryjne, ale pali więcej niż 1,5/1,8/2,0 toyoty
@KrzyHOoO
@KrzyHOoO 5 ай бұрын
Bardzo często zdarza się, że nawet kilkuletnie ciężarówki, które widzą tylko kształt a nie obraz, ostrzegają przed przeszkodą lub nawet zaczynają hamować przejeżdżając pod autoatradowymi banerami czy bramownicami. Często nawet przy znakach rozstawionych wzdłuż długich zakrętów... Kierowca po to tam jest, żeby dołożyć gazu czy jakkolwiek inaczej zareagować, niestety póki sprzęt jest niedoskonały. Pozdrowionka
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 5 ай бұрын
właśnie o tym mówię od dawna. Inteligentne samohamujące samochody mogą się okazać pułapką jeśli przestępca/y to wykorzystają. Za 10-20 lat kiedy każdy samochód będzie miał systemy rozpoznawania, wystarczy stanąć przed nim a auto grzecznie zahamuje. Wtedy inżynierowie z krzaczorów dadzą nam łupnia
@Piorunowski
@Piorunowski 4 ай бұрын
Pan redaktor zawsze na siłe chce mieć inne zdanie niż podpowiada zdrowy rozsądek. "Na szybko" to są teraz rysowane uwielbiane przez pana redaktora Skody i VW a nowa Panda ma tyle smaczków, że trzeba być niespełna rozumu żeby ich nie zauważyć i sugerować pójście na skróty w projekcie. Pan redaktor uważa też, że Grande Panda to "SUV"... W takim radzie Panda 2 też była SUVem bo przerastała oryginał pod względem wysokości, szerokości i długości bardziej niż Grande Panda przerasta Pandę 2. Przestałem subskrybować ten kanał rok temu bo każdy odcinek przynosił jakieś totalne bzdury, wróciłem dziś posłuchać czy cos się zmieniło i stwierdzam, że jest tak samo albo i gorzej więc nic przez ten rok nie straciłem.
@jackbauer4607
@jackbauer4607 5 ай бұрын
jechanie po tym chińskim-nie-włoskim tworze to jeszcze rozumiem, ale ogólnie Włosi mają straszny ból dupy... i oby się to dla nich nie skończyło jeszcze większym wyprowadzaniem produkcji z włoskich fabryk ;)
@Lucasy_m
@Lucasy_m 5 ай бұрын
Zwyklego użytkownika nie obchodzi gdzie to zaprojektowane, ma byc ładnie, tanio i solidnie. Panda ani ładnie ani zbyt solidnie nie wyglada (kto to widział w kolorze zderzaki cale, zaraz to będzie całe porysowane) a jak ma kosztować tyle co C3 air, czyli ok 100k w rozsądnej opcji to chyba nadal jest za drogo.
@thomasriddle2391
@thomasriddle2391 5 ай бұрын
0:58 a dodatkowa szpilka, to na tablicy GAY
@andrzejsokalski5581
@andrzejsokalski5581 5 ай бұрын
Ta Panda to zrzynka designu z gry cyberpunk 2077 :)
@aXimo
@aXimo 5 ай бұрын
No a recenzja tego chińskiego "luksusowego" kolosa, którym się Pan tak chwalił? Chyba nie pykło, co?
@wieslawhus2069
@wieslawhus2069 5 ай бұрын
Brzydka ta Panda zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. C3 zdecydowanie ładniejsza.
@adm52u
@adm52u 5 ай бұрын
1 :)
@g0ral
@g0ral 5 ай бұрын
licze na to ze chinczycy naloza kontr cła na niemieckie i francuskie produkty ktore sa sprzedawane w chinach. mam nadzieje ze eurokołchoznikom wyjda te regulacje bokiem.
@panamanian6522
@panamanian6522 5 ай бұрын
Jak „eurokołchoźnikom” to i tobie. Bez sensu takie pieprzenie.
@tarabum7607
@tarabum7607 5 ай бұрын
Jakie pieprzenie? Chiny to wspaniały kraj pełen wolności i demokracji, żaden kołchoz jak tutaj! ​@@panamanian6522
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ 5 ай бұрын
​@@panamanian6522mam to wyjdzie bokiem niezależnie co zrobią 😂. Masz nie mieć nic i być szczęśliwy i uśmiechnięty.
@krasnalogrodowy38
@krasnalogrodowy38 5 ай бұрын
Dziennikarzu, przypominam uprzejmie - język polski jest językiem fleksyjnym - mówimy "Konga" i "Maroka".
@marcinzak8805
@marcinzak8805 5 ай бұрын
Idiotyzm... Co mnie obchodzi niewolnicza praca dzieci, gdzieś w Afryce? Nie sprzedadzą nam, sprzedadzą chińczykom... Dzieciom się nie polepszy, a my mamy drożej.
@MySmakor
@MySmakor 5 ай бұрын
Ale co z tego, że pilnują... wyższe koszty i tak poniesie Kowalski przecież koncerny z zysku nie zrezygnują... Taka walka z wiatrakami na koszt Kowalskiego jak cała ta pieprzona ekologia...
@marek8755
@marek8755 5 ай бұрын
Witam! Sprzeciwiam sie okresleniu "baran od reklamy" Od kilku lat uzywam systemy automatycznego hamowania w roznych ciezarowkach.Uwazam ze to jest ogromna poprawa bezpieczenstwa. Moje doswiadczenie mówi ze to jest tylko pomocnik. .prawie co dzień wykrywa niestety fauszywe zagrożenia raz to jest auto na zjezdzie innym razem jakis znak drogowy czasem po sydnale dzwiekowym rozpoczyna hamowac i tu zaczyna sierola kierowcy by zareagował i lekko przyciągnął padał przyspieszenia. Kierowca musi caly czas uwazac na wszystko . Ktos od stawiania reklam nie ma mozliwosci sprawdzenia jak zareaguje jakis system w jakims autku. Obwinianie reklam o wypadek jest slabe. Kierowco uwazaj na drodze. Pozdrawiam Marek
@XD-jz7lq
@XD-jz7lq 5 ай бұрын
ale po co zastępować ludzi robotami? Roboty są dużo droższe - zakup, eksploatacja, PRĄD. nie opłaca się
@kewinagowski6141
@kewinagowski6141 5 ай бұрын
Bo nie wpadają im do robocich głów takie pomysły jak związki zawodowe, na siku też chodzą nie często :)
@StronthPL
@StronthPL 5 ай бұрын
bo nie są lebrami
@stekon9112
@stekon9112 5 ай бұрын
Bo robót jest drogi ale robi 24/7 nie choruje, można go dowolnie przestawiać.
@tokarp390
@tokarp390 5 ай бұрын
@@stekon9112 robot też choruje - to tzw. awarie - tylko można go wymienić na następny
@tarabum7607
@tarabum7607 5 ай бұрын
Ani na L4, ciążowe itd​@@kewinagowski6141
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 5 ай бұрын
UE dyskryminuje auta spalinowe a forsuje auta elektryczne ,których produkcja niszczy dużo bardziej środowisko niż kopalnie i elektrownie węglowe więc chiny na prądzie z węgla wyprodukują nam te elektryki tylko wg UE one powinny mieć inne znaczki na masce czyli VW, Audi albo BMW i wtedy będą spoko.
@mikevazovsky1736
@mikevazovsky1736 5 ай бұрын
I znowu 95% materialu to elektryki. Swiat motoryzacji pełen roznych ciekawostek a motodziennik widzi tylko elektryki...
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 43 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 19 МЛН
Nowy FIAT GRANDE Panda oraz Bugatti Tourbillon!!
12:24
Jazdy Próbne
Рет қаралды 11 М.
STANOWSKI NA PROTEŚCIE OSTATNIEGO POKOLENIA
Kanał Zero
Рет қаралды 41 М.
Prawda o nowej Dacii Bigster. Pogromca Dustera?
16:53
MotoPRawda
Рет қаралды 131 М.
Motodziennik #280 IZERA. TO KONIEC.
12:17
MotoDziennik
Рет қаралды 52 М.
Fiat Panda III - Mechanicy jej nienawidzą! | Test OTOMOTO TV
16:57
OTOMOTO News
Рет қаралды 118 М.
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39