Motodziennik test - BAIC Beijing 5 - chiński spalinowy SUV za 127K na pełnym wypasie:)

dzień dobry,
zapraszam na test, recenzję Baica Beijing 5
W PL dostępna jest (być może na razie) jedna wersja - z benzynowym silnikiem 1.5 turbo (bezpośredni wtrysk) 177 koni, do tego automat i pełna opcja. Auto kosztuje 127 tysięcy złotych, i choć nie robi dobrego pierwszego wrażenia, to całkiem nieźle się nim jeździ...
Materiał ze wsparciem:
www.samochody.pl

[@przmadbiz]

Witam wszystkich. Mój kolega pracuje w marce baic i dzięki niemu miałem okazję nawet pożyczyć auto na kilka dni. I postaram sie podpowiedzieć co tam w trawie piszczy. Zacznę od bezpieczeństwa. Tylko 4 poduszki. System martwego pola nie działał. Utrzymanie w pasie ruchu bardzo niebezpieczne. Raz przytrzymało kierownicę również w zakręcie. Radio nie włącza sie po włączeniu silnika więc za każdym razem trzeba je uruchamiać. Radio nie posiada RDSu ani wyszukiwania fal czyli AFu więc jak pojechałem w trase 200 km to musiałem co chwilę szukać fali bo nie znam wszystkich czestotliwosci. Auto nie posiada Apple Car czy Android Auto. Kolega proponował żebym nie instalował aplikacji chinskiej do mirror linku bo coś tam jest z nią dziwnego. Wszystko obsługuje sie za pomocą ekranu ktory jest słaby. Rozmieszczenie opcji tylko po angielsku arabbsku chinsku i po hiszpansku jest super nielogiczne. Kamery tragiczna jakość. Czujniki cofania wskazują różne wartości zdecydowanie nie polecam zaufać im na 100 procent. Auto przy wiekszej prędkości w zakręcie trochę nerwowo reaguje zamiatając tylną częścią nadwozia. Zawieszenie jest nieprecyzyjne i z czasem jedziemy po prostu wolno. Skrzynia jakaś dziwna szarpie szczególnie przy starcie. Jest taka narowista. Proponuję pojeździć kilka dni bo po 20 minutach z handlowcem tego nie zauważymy. Mocy dużo wiec tutaj ok. Kolega mówi ze jest to silnik wzorowany na 1.5 z VW przynajmniej tak im powiedziano. Problem z częściami. Dystrybutor mowi o dostawie części do 140 dni roboczych. Oczywiście nie ma auta zastepczego więc jak go ktoś rozbije to mam nadzieje że ma drugi samochód bo innego nie dostanie. Narazie nie maja w serwisie nawet filtra oleju wiec będzie problem. Spalanie w miescie około 11 litrow trasa 7.5. Wyciszenie słabe więc ciężko inaczej ocenić. Powłoka okolo 100 mikronów nadwozie brak ocynku. Nie ma start stopu ale jest GPF. Podobno instalacja gazowa ma być za 12 tysiecy. Czekają za oficjalną informacją. Te relingi to nie relingi a listwy ozdobne. Nie mozna na nich nic montować. Hak natomiast ma kosztowac okolo 7 tysiecy zlotych. Ooo i to tyle. Auta nie mozna porownc do aut europejskich gdyz jest bardzo duzo niedociagniec. Moze komus te informacje pomoga w podjeciu decyzji. Milego dnia i pozdrawiam.

[@Marvel74-kt4sp]

Może dopisz prawdę że ceny haka i instalacji zawyżone o 100 proc.w kwietniu będzie aktualizacja oprogramowania. Tez nam kolegę który pracuje w tej marce więc pewne bzdury należy prostować.

[@przmadbiz]

Nie mam na razie czego prostować. Taka informację otrzymałem i taka przekazałem. Hak ma być drogi na początku. Być może z czasem stanieje. Pozdrawiam

[@user-tj3dp3mb2q]

Silnik podobno wzorowany na Hyundaiu/Mercedesie...bo taki fabryki Baic gdzieś tam ma.w Chinach. MG ma ocynk, bardziej poważne przedstawicielstwo, silnik MG to kopia 1.5T Opla ale zwłoka skrzyni czy silnika przy przyspieszaniu jest straszna. Obsługa monitorka też. Powiem szczerze że bylem bardzo żywo zainteresowany Beijingiem 5 i MG HS ale po testach i opiniach już odpuszczam. Nawet nie muszę umawiać się na jazdy. Może Omoda będzie jako taka ale nie oszukujmy się mieliśmy już wejścia wspaniałych aut na rynek Europy np. Daewoo czy Tata. Wyszło jak wyszlo. Ssangyong próbował że 3 razy a teraz zmienia nazwę na taką totalnie z @upy. Kia i Hyundai mają dobre auta (może poza korozją) ale trochę to im zajęło - pierwsze kie shumy, Rio, pride trochę biodegradowały na parkingach za życia. (Mam porównanie w rodzinie nissan primera 2004 i kia shuma 2004...ta druga od roku na złomie mimo że silnik pięknie chodzi do samego końca ale cała reszta się rozłożyła. Ten pierwszy śmiga dalej i pewnie jest w połowie swojego życia.) poczekamy 3-5 lat i albo te chińskie nowości znikną albo się nauczą. Bo ładne i tanie auta robią, podobno już w miarę zdają crash testy, więc do nadrobienia zostały szczegóły.

[@jb_0079]

Ma być ładne i niby nowoczesne bo tym się ocenia na szybko samochód. Ja wiem że moja 13 letnia Octavia2 (bez korozji o dziwo) wiem że kilka dobrych lat pojeździ, wiem że ma 360 tys km z czego 260 zrobiono w 5 lat, i wiem że są części, dobrze się prowadzi, cos się zepsuje ale kosztuje 20 a nie 120 tys zł. I jest wart 20 po 13 latach i wystawiając go na sprzedaż ktoś go kupi. Kto kupi Pekina czy Szanghaja po 5 latach? Da ktoś 50 tys? Nie Wierze w to.

[@kumir_]

​@@jb_0079chińczyka po roku nikt nie kupi, a po 5latach trzeba będzie dopłacać aby zabrali

[@wieslawhus2069]

Super test!. "Jest kilka rzeczy, które mi przeszkadzają, na szczęście nie są to systemy bezpieczeństwa, które działają dobrze." "...nic nie szarpie za kierownicę... nie przeszkadza żaden system rozpoznawania znaków drogowych... zresztą wszystko wyłączyłem". Bardzo ciekawy pomysł na przekazanie informacji o działaniu systemów. Test SUPER! Bardzo szczegółowy i obiektywny.

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie BIOTAD PLUS team🦾

[@mareksosnowski989]

[@stekon9112]

Chińskie auta są jak koreańskie w latach 90tych. Możemy się z nich naśmiewać ale szybko nadgonią braki.

[@user-ro9wy9gt9c]

Tak, szczególnie jak unia przyblokuje

[@tokarp390]

koreańskie goniły 20 lat :)

[@Jehowy666]

Koreańskie auta to nadal totalny chłam.

[@RyplejoweLove]

Matiz który potem zwany była Chevroletem Spark a dziś Oplem Karl nadal jeździ@@Jehowy666

[@Andy-kp6mi]

@@Jehowy666Nie - za 230 tysiexy kupilem Sportage o gniecie jakoscia wnetrza i wyciszeniem kazde Audi i BMW. Idz do salonu potem wroc i przepros

[@tygrysuav8430]

Były już auta głośne w mieście, były głośne na autostradzie, ale to jest pierwsze głośne na podjeździe. 🙂

[@krzysztofzielinski4679]

Dzień dobry,kolejny bardzo dobry test.Wszystkiego dobrego życzę ;)

[@WithoutScrolling]

czy mi sie wydawało czy żeby sprawdzić poziom oleju to trzeba zdjąc platsikową pokrywkę ?

[@peterdrx]

Mam Honda Civic X rok produkcji 2020. Nie ma ecalla bo homologacje ten model uzyskał w 2015. Może w tym przypadku jest tak samo ?

[@FilipDulski]

Nikt o tym nie mówi ale firmy Baic, Dfsk, forthing nie ma oficjalnie w Europie. Importer to prywatna firma która kupiła magazyn w Niemczech po starej fabryce mebli. Więc dostęp do części może w każdej chwili się skończyć. Znajoma kupiła Dfsk glory 580 i cały czas się coś psuje na części długo się czeka i często nie pasują, a mowa o aucie na gwarancji. Więc Auto dla odważnych.

[@user-gm4yr5wn8s]

Super, że są już samochody z Chin jak w zachodniej i południowej Europie. Ze dwa lata temu bardziej oglądałem się za MG na wakacjach jak za Ferrari. W styczniu na Wyspach Kanaryjskich oglądałem Omode 5. Robi wrażenie. Za 4 lata będą nowe modele i chińskie firmy powinny być już lepsze od konkurencji. Wtedy planuję wymianę mojego jeszcze teraz nowego samochodu. Wystarczy mi że będzie 10-15% tańszy od europejsko-azjatyckiej konkurencji.

[@tomtom2136able]

Panie Jacku komputer silnika jest w tym aucie obok akumulatora

[@CynicznyNonkonformista]

Dokładnie. To wygląda jak jakieś rezystory-sterowanie wentylatorami.

[@Strusiowy]

Na nowym fordzie czy nowym peugeocie te wstawki piano black po jednej wizycie na szczotkach też wyglądają tak samo jak na tym chińczyku.

[@KrzyHOoO]

Cześć 🙂 chętnie zobaczę jak Pan Jacek zwraca uwagę na szczegóły montażu w europejskich markach, bo mam wrażenie że tylko w chińczykach się pojawia. Bez czepialstwa z mojej strony, nie jestem ani uprzedzony ani zachwycony, po prostu tak żeby było rzetelnie... 👌✌️

[@zonakazika1169]

Pan Jacek ostatni jechał po tym krótkim land roverze którego testował, że tam spasowanie w niektórych miejscach nie przystoi. Więc nie tylko po chińczykach.

[@jerryf7713]

Przy prawie każdym aucie zwraca uwagę na jakość montażu, pewnie takie zboczenie zawodowe jako rzeczoznawca. Także tak, czepiasz się ;)

[@dtecza]

Witam. Jakim gimbalem Pan operuje przy nagrywaniu filmów na YT? Szukam modelu do nagrywania różnych treści w plenerze. Jakieś propozycje?

[@JakubPluta]

Wg mnie sterownik silnika jest jednak między silnikiem a akumulatorem, widać dwie duże wtyczki, to coś za światłem to sterownik do czegoś innego 🤔

[@sethlu627]

Sterowniki silnika miały (mają?) właśnie takie dwie duże wtyczki.

[@przmadbiz]

To przy światłach to komputer sterujący niestety...

[@Heliimat]

Dzięki

[@walterlund4764]

Marka Będzin......to ze śląska chyba ;))

[@chopinhauers]

Będzin leży w Zagłębiu

[@pioterpriv3272]

Widziałem go w galerii ,wizualnie robił całkiem fajne wrażenie to teraz czekam na omodę 5 ew na byd....

[@mariuszkryskiewicz8779]

Mało płynu chłodniczego?

[@karol-ray9543]

Piano black to jest zło #autowizja Bartek Urban wie co jest pięć w tym temacie 😊 Pozdrowionka!

[@sethlu627]

A jest w ogóle Android Auto? Dla niektórych to jest "wyposażenie" obowiązkowe.

[@adamadamowski9551]

nie ma

[@daxuss]

jest tylko coś w stylu MirrorLink, pokazuje na ekranie samochodu to co jest aktualnie na ekranie smartfona. Średnie rozwiązanie i z tego co wiem wtedy nie można używać ekranu dotykowego, trzeba sterować z ekranu smartfona. Dla mnie to przekreśla samochód. Nie kupię już nic, co nie ma Android Auto/AppleCar.

[@medardbuawa7919]

Kia sportage za 200 tysi też ma android auto na kablu.

[@psupsu7481]

@@medardbuawa7919 A Clio za 87tys ma Android Auto bezprzewodowo :)

[@aleksanderlisiecki9291]

Z czystej ciekawości. Piszecie, że "brak ocynku" - skąd ta informacja/pewność? Czy z opisu w katalogu producenta, czy może ktoś, to sprawdził, a jeśli sprawdził, to proszę o podpowiedź, jak sprawdził, a może zmierzył? Ciekawy jestem, jak i czym można zmierzyć "ocynk" na karoserii? Z góry dziękuję za wyjaśnienie.

[@warsztatbalkana]

www.prodig-tech.pl/cynk-gl-pro-6-faz/

[@stekon9112]

Nowoczesne mierniki lakieru wykrywają ocynk, to żadna filozofia.

[@aleksanderlisiecki9291]

Żaden miernik grubości powłoki nie wykrywa "ocynku" czy też konkretnego metalu (ani jakiegokolwiek pierwiastka). Miernik wykrywa jedynie właściwości magnetyczne. Te z kolei zależą od rodzaju podłoża, rodzaju i grubości powłoki. Moje pytanie jest wciąż aktualne: skąd Wasza pewność, że karoseria tego samochodu nie ma powłoki ochronnej? Myślę, że jest to dość ważne np. dla kogoś, kto zastanawia się nad zakupem.

[@szczwr]

Cos czuję że te wszystkie MG, BYD, BAIC itd. pozostaną niszą tak jak wspominany SsangYong. Ceny nie są tak mocno niższe żeby ładować sie na minę. Chociaż pewnie znajdą sie odważni. Daewoo Chairmana tez ktoś kiedyś w Polsce kupil ;)

[@handy240]

To samo sie mowiło o koreanczykach. A dawno temu o japonczykach. Od zawsze jeżdże japonczykami, ogladałem Beijinga wczoraj. Jestem rozwalony jakością. Podchodzi pod skode i VAG

[@szczwr]

@@handy240 oglądałeś nowy egzemplarz w salonie, takich do obejrzenia po 100 czy 150kkm nie ma. Nie wszystkie marki koreańskie j japońskie się przyjęły.

[@smerf2010]

@@handy240przed chwilą ktoś pod innym filmem próbował mi wytłumaczyć, że iPhone jest gorzej wykonany niż Samsung za 700zl. Czasami widze też członków rodziny którzy mają takie poklejone taśma klejącą ekrany (na pewno też takie cuda widziałeś) i mówią że ogólnie jest spoko i im to nie przeszkadza. Także tego każda potwora znajdzie swojego amatora. A wiesz czemu jest wg ciebie bliżej grupy VW? Bo jakość VW się zjebala że aż serce boli jak się chce zmienić np golfa 7 na 8 i idziesz go oglądać to spierdalasz z salonu bo aż cię serce boli, że auto będące synonimem jakości stało się synonimem spierdoliny… wiem co mówię bo mnie tak serce boli od roku.

[@hymaera]

Tak, te modele pozostaną niszą. Ale po nich przyjdą inne, lepsze, Jakościowo bijące na głowę VAG. Jedynie wysokie cła uratują niemieckie marki. Pisze na podstawie branży audio. Przemysł europejski jest ciężko chory od kiedy zapragnął większych zysków idąc w globalizację. Pomogła ideologia, rozłożyła przemysł do końca, obecnie ideologia EU pracuje nad rolnictwem. Młodszym widzom wyjaśniam, jak nie ma własnego rolnictwa to przyjdzie głód. Głód przyniesie biedę, a bieda przyniesie wojnę.

[@smerf2010]

@@hymaera a popicie mlekiem chleba powoduje sraczke

[@LS-tk3yk]

Dzień dobry i pozdrawiam.

[@pawemocko2089]

Pozdrawiam 😊

[@ukaszartana1873]

127 000 zł w sumie dużo tyko że ostatnio konfigurowałem peugeota 308( wiem inny segment) w dieslu wersja gt podobnie wyposażona też z oknem dachowym i można go kupić około 20 tys drożej w 1.5 hdi który 8 litrów to spali chyba w mieście w korku a można w trasie nawet w okolice 5 zejść. Biorąc pod uwagę i tak nie małą cenę to zamiast kupować takiego typowego chinola no name lepiej dołożyć te 20 tys bo przecież nikt nie kupuje takiego auta za ostanie pieniądze i mieć coś sprawdzonego, co też nie oznacza że się nigdy nie zepsuje.

[@alllgrotaratara]

Chyba Cupra Formentor na wyprzedaży się też kręci w tym budżecie, a tam jest już czym pojechać.

[@michad1622]

model na rosje robiony ? tam ponoć popularny z racji że nie ma nic innego sporo filmików na X z awariami w zimie :)

[@xmz77]

W rosji akurat to teraz wysyp chińczyków do wyboru do koloru i większość AWD.

[@AxisError]

Eeee... ja podziękuję . Dobry Materiał :) Dzięki śliczne 👍

[@maciejka7505]

Dzień dobry.

[@technika7702]

Dzień dobry

[@qyarc]

Może być ​@@technika7702

[@Szakal87]

Oglądałem kilka testów tego auta i cena konkurecyjna wynika z faktu, że kupujemy wyraźnie gorszy samochód. Do tego oczywiście przeogromna utrata wartości, potencjalna walka z rdzą (brak ocynku) i elektroniką (patrząc na dokładność wykonania). Plus to naprawdę ładny samochód i jako tako nieźle jeździ, ale z kolei skiepścili z wyciszeniem co dla mnie jest nie mniej ważne. Nie wspomne o braku Android Auto czy jak widać systemy, które widzą duchy albo budzą sąsiadów bo nie zamknąłeś bagażnika. Mnie rozwala tekst o przyzwyczajeniu, ale jeśli samochód nie jesteś w stanie wyczuć pierwszego dnia jak nim jeździsz to po prostu trzeba odpuścić sobie taki wybór. Rozumiem przesiadka z Subaru, ale jak mówisz dopiero po iluś dniach zacząłeś rozumieć o co w nim chodzi to nie świadczy dobrze. Wielu ludzi już kupiło tańszy model 3 i mi się wydaje to narazie jedyny rozsądny wybór w tej marce. Już coraz ciężej za 80 tyś.zł kupić nowy samochód z pełnym wyposażeniem i gwarancją, który jest przestronny i przeniesienie ciebie w trzecią dekade XXI wieku. Z kolei za 130 tyś.zł to już nie da się tego tak jednoznacznie stwierdzić. Widziałem rzędy tych "5-tek" czekających na wyjazd do salonów w porcie w Gdańsku i szczególnie w białym lakierze rzucają się w oczy, ale wyglądem się nie jeździ.

[@mojojojo8823]

Panie Jacku, niedawno testował Pan Torresa, pytanie czy jest warto do niego dopłacić w odniesieniu do Baica?

[@piotrhorodenski2626]

Thx

[@lukaszkuczynski7089]

Ładne auto👍

[@fakajbuly]

Co tam w schowku było w pokrowcu? Switch? czy jakiś steamdeck?

[@AirsoftAddicted]

w przeciwieństwie do MG, tutaj widać i czuć, ze to chińskie auto ale z jakością sprzed kilku lat. Co zadziwiające, jest droższy niż MG.

[@SuperKingolo]

Zakładając że faktycznie auto jest homologowane na takiej "niskoseryjnej" opcji, to za rok dwa może juz ich nie być na rynku i wtedy zostaje prywatny import części zamiennych. A wartość auta do dalszej odsprzedaży poleci na łeb na szyję. Hmm.

[@emceh]

Właśnie byłem na jeździe próbnej - faktycznie głośny i dość sztywny, mało intuicyjny w obsłudze (nie mogłem bez wcześniejszego przygotowania włączyć tempomatu) - wykonanie nie najgorsze no i bez LPG 8L to jednak drogi w utrzymaniu.

[@MrJatzeq]

Panie a gdzie tam izera z ta sprzedaza ? Ile aut jiz wyjechalo z salonu 😂😂😂😂

[@adamwyrwich4148]

dziennikarstwo na niskim poziomie... nie wiedzieć jak wygląda sterownik silnika, czy stwierdzić że plastiki wyblakną - na jakiej podstawie?

[@marekc483]

To auto jest lepiej złożone niż każde auto montowane u naszych Włoskich przyjaciół :). Sprawdzone u siebie. Jeep Comapss II to dopiero był składany nogą samochód :).

[@markpiekarski77]

Dziękuję za recenzję i pomoc w nie kupieniu tego samochodu. Brak ocynku, brak i-call, komputer za lampą.

[@pawelpawel8464]

Fajny test jak zawsze dziękuję. A teraz trzeba krzyczeć 😂 Ludzie co Wam jest. To auto pali ok 10l\100 km ! Po 100 tys. km dodamy do ceny + ok. 60 tys. zł. Gdyby to miało gaz to rozumiem. Jedynym Chińczykiem jaki mógłbym kupić t MG4 elektryk bo mam fotovol. ( do rozudowy ). I rozumiem tych co nie mają i tych co mają garaże gdzie nie wolno mieć auta z gazem. Ci są skazani na wydatki. Podsumowując paliwożerne auto, piszczące bez powodu.... i testujący poleca. Hmmmm... czyli jestem sknera i nie ogarniam ?😂😂😂

[@micziol2871]

Czy odcień koloru tylnego zderzaka różnił się od koloru karoserii ? Czy to tylko tak na filmiku mi się zdawało ?

[@KrzyHOoO]

Może tak być ze względu na różne tworzywa, ale widać to będzie tylko na filmie/zdjęciach. Z bliska będzie ok i jest to normalne.

[@xiukn8]

@@KrzyHOoOa co ma tworzywo do lakieru 😂 wymysl nieudolnych lakiernikow powtarzany przez…. Zderzaki sa po prostu malowane oddzielnie, nawet w innej fabryce i stad roznica koloru

[@mariuszpietrzak2327]

prawie każde auto ma inne odcienie zderzaków. dużo zależy od kąta padania światła. Nawet marki premium często maja inne odcienie zderzaków

[@WesolySztylet97]

Myślę że obecnie z Chińczyków to MG robi najbardziej dojrzałe auta które warto kupić

[@xmz77]

Właśnie debiutuje Beijing 7 ten sam silnik ale nadwozie większe i chyba lepiej wykończone. Czekam na debiuty Omody 5 i MG3 oba wydają się bardzo ciekawe. Po wakacjach Jaecoo J7 ale to już 7 osobowa locha także pospiech nie wskazany. Czekać obserwować.

[@rokibalboa1836]

A proszę mi powiedzieć co z naprawami takiego auta.silnik,karoseria,zawieszenie.czy normalnie idę do sklepu motoryzacyjnego i mówię chce to i to .i to dostaje👀

[@kotkubus8453]

Ciekawe ilu jeszcze innych "systemów" wymaganych przez eu to auto nie ma

[@darekwwalkowiak]

Baic współpracuje z Mercedesem i Hyundaiem. Może ten silnik jest kopią silnika Mercedesa 1,5?

[@jb_0079]

Pytanie o trwałość. 1.8 TSI wiemy jak naprawić, kosztuje to 20 tys ale po tej naprawie będzie długo jeździ. Tu o trwałości nic nie wiemy. Głupio pisze ale wolę 12 letniego diesla euro5 jeszcze bez adblue (ale DPF sprawny i z egrem) co pali 5.3 do 7.5 litra (trasa i miasto) niż 8 do 10 w czymś czego nie wiadomo jak naprawić, gdzie kupić filtr powietrza.

[@GacekNietoperz]

To już wrócę do dacii chyba jak by trzeba wymieniać na NOWY.

[@jorgo1971]

Jak na razie MG HS nad konkurencją z Chin 😆

[@maciej715]

porysowane listwy piano juz w standardzie :D 5:09

[@wojciechc7869]

Ma termometr to już spoko 👍😂

[@skuterdriver]

Ale Januszowa recenzja , jakbym słuchał znawców na giełdzie w latach 90 😊

[@crappycomments]

Panie Jacku, komentarz/feedback niezwiązany z motoryzacją - filmowanie wnętrza pod słońce nie jest najlepszym pomysłem. Jest dużo flar/odblasków, które skutecznie dekoncentrują widza i przesłaniają szczegóły które chciałoby się zobaczyć. Proponuję po prezentacji samochodu z zewnątrz sprawdzić testowo jakie ustawienie samochodu względem słońca jest korzystne dla filmowania wewnątrz i przestawić auto. Do Pana wysokiego poziomu merytorycznego pokusiłbym się dostosować też sprzęt, którym Pan nagrywa bo Samsung dobry, ale jednak amatorsko to wygląda. Może jakieś GoPro...

[@maxOO3]

Ciekawe czy to AI coś tam zbiera dane dla Chin :)

[@mabukztbtt]

Ten samochod nie ma homologacji europejskiej, jest rejestrowany na podstawie jednostkiwego dopuszczenia do ruchu tzw. wielkosci maloseryjne. Kazdy producent moze to zrobic, to furtka glownie dla sportowych aut. Ograniczenie rejestracji to 1000 sztuk w UE, jak pamietam, wtedy nie trzeba spelniac wszystkich wymogow bezpieczenstwa.. Warto bylo sie przygotowac, doczytac, sprawdzic, zanim sie o tym opowiada...oznacza to pewnie sprzedaz tylko w Polsce, nigdzie sie tego auta w Europie nie zobaczy, w przeciwienstwie do MG czy BYD...

[@DombBartek]

Potrzebne źródło tych wesołych rewelacji.

[@Marvel74-kt4sp]

To auto od prawie roku sprzedawane jest w Niemczech jeździ również we Włoszech więc warto byłoby najpierw poszperać i sprawdzić a później pisać głupoty o braku homologacji na europe.

[@mabukztbtt]

@@DombBartek Poprosic o CoC w salonie. - CoC (z ang. Certificate Of Conformity) to dokument zgodności wydawany przez producenta pojazdu poświadczający, że spełnia on odpowiednie wymagania techniczne i normy określone przez Unię Europejską (UE).

[@mabukztbtt]

@@Marvel74-kt4sp jeszcze raz - prosze poprosic o CoC w salonie - swiadectwo zgodnosci z homologacja UE i sprawdzic ile aut zostalo indywidualnie sprowadzonych do Niemiec i Wloch...

[@szczwr]

​@@mabukztbttmają CoC

[@Transcdent]

Samochód jest nie ocynkowany więc po gwarancji zgnije myślalem o nim ale się rozmyślilem.

[@adamadamowski9551]

Na pełnym wypasie. 1) Czy ma masaże tylnych foteli ? A w przednich ? 2) Czy ma prawdziwą skórę ? 3) Czy fotele przednie i tylne są elektrycznie ustawiane ? 4) Czy ma na napęd 4x4 ? 5) to może ma szyberdach elektrycznie otwierany z przyciemniającą się szybą ?

[@lukibluki]

to nie konkurencja dla mercedesa tylko dla dacii, kii, więc pełen wypas to wentylowane fotele z przodu i obecność dachu panoramicznego

[@cezarycharzynski873]

Kup s klasę 😊

[@tomaszperlinski6951]

A czy kosztuje 400000zl?

[@alankulwicki0_0]

Myślę, że jeszcze parę lat i różnica między chińskimi autami a takim vw będzie niezauważalna a wybór będzie prosty jeżeli utrzymają politykę cenową.

[@piotrs715]

nadwozie bez ocynku na polske to nie moze sie udac

[@kamilk.710]

Beijing 5 - 5 lat gwarancji albo 100000 km 10 lat gwarancji na perforację nadwozia a brak ocynku! Ocynk to technologia przestarzała, technologia w Beijing 5 to E-coating ( lub elektroforetyczne lakierowanie )

[@albertbromberg4826]

Te klamki będą super na-2 i lekki deszcz w zimę 😜

[@As-gf2gd]

Jakiś taki... mało przekonywujący. Już bardziej mi MG HS podchodzi.

[@ireneuszn.3921]

Dziwne. Dotychczas testowane chińczyki były ocynkowane. A ten by nie był 🤔

[@krzysztofrz82]

Jest kilka filmów z nimi, jak podklad z podłogi odpada i wszystko skorodowane a auto2-3letnie.

[@mirzaw12]

90% filmu oglądamy twarz prowadzącego. Myślałem że to test samochodu...

[@pawejozwik9363]

Renault Koleos z 2021 też nie posiada ecolla😢

[@alllgrotaratara]

Od tego skaju w tych nowych autach pękają oczy

[@Wylupek]

Europejskie auta nie są aż tak restrykcyjnie sprawdzane jak auta Chińskie ?

[@tv_canada]

Cały świat wyprodukowany jest w Chinach, prawie.

[@beegees21]

Generalnie to chyba do wszytskiego w nowym samochodzie trzeba się przyzwyczaić :) Więc to cechy a nie wady

[@tomaszk4913]

Od 15 lat jeździe chińskimi kładami i od kilku lat motocyklem. Nigdy nie miałem problemów . Te auta też zrobią furorę w Europie. No jest połowę tańszy od innych aut tej klasy a jeździ i ma gwarancję 5 lat 100 tys km. 78 tys zł.

[@Kamil_TSP]

Podoba mi się to auto, ale brak Android Auto to niewybaczalny minus. Mimo wszystko spoko auto, ale wydaje mi się że 130 tys zł za samochód to i tak dużo, pomijając to jak jest wyposażony. Pozdrawiam

[@bartekgrenda4813]

Jaki miły niedzielny poranek. Trochę taki Teleranek. Pozdrawiam serdecznie.

[@Kamill89]

To jest chińskie auto, nie można przynajmniej na razie spodziewać się cudów, ale też nie jest to jednorazowy badziew. Ot takie wozidełko na codzień. To auto jest do badania europejskiego rynku pod kątem suvów. Moim zdaniem Beijing 3 będzie bardziej rozchwytywany, w końcu kosztuje prawie 50 tys mniej. Dziwnym trafem widzę jedynie recenzje konkurenta czyli MG ZS jako najtańszego małego suva. Czyżby BAIC jeszcze nie udostępnił trójki na testy czy to może celowy zabieg?

[@Jehowy666]

Żaden z tych samochodów nie będzie się sprzedawał na europejskim rynku, bo zwyczajnie są to wyroby samochodopodobne. PS. Przydałoby się żebyś Zhao używał lepszego translatora.

[@Kamill89]

@@Jehowy666, sądzę,że te "chińskie wyroby samochodopodobne" mają dużą szansę na stanie się konkurencją dla europejskich marek. I prawidłowo, monopol nie jest zdrowy,a konkurencja cenowa będzie dla klientów na plus. P.S. Jaki tłumacz? Wyraź się jaśniej, jeśli jesteś w stanie.

[@Kamiln00b]

Panie Jacku, może jakieś ostrzeżenie przed pipczącą chińczyzną - dzieciaka obudziłem :)

[@user-wm4vm8bp7r]

Renault Espace 4generacji też ma pod sufitem włącznik świateł awaryjnych!

[@pablopablo9129]

Spasowanie blach? ty popatrz na nowego Tucsona tam też szału nie ma klapy drzwi itd... czepianie

[@gabor9289]

Gościu, sprawdzasz spasowanie elementów i czepiasz się jak posrany. Zobacz sobie spasowanie w nowych BMW, o Jaguarze nie wspominając xDD tutaj wygląda to rewelacyjnie. Czepiasz się jakości plastików inobawiasz się ile oprą się warunkom atmosferycznym - nie sprawdzaj zatem plastików w maździe, toyocie, nissanie xD Ogólnie mocne czepianie się by się czepiać, bo to Chińczyk. Dla mnie wykonanie na poziomie wyższym niż obecne guano, które jest na rynku

[@adamkuich8352]

Bardzo dużo niewiadomych.Do testów tak.Do normalnej eksploatacji raczej nie.

[@blase1101]

E-call nie jest przypadkiem opcją płatną ekstra w nowych autach? Nie widzę tego w standardzie, w nowych autach. Mam do czynienia z różnymi autami. Roczniki różne, 2018 do dziś. Produkcja Korea, Francja, Niemcy. Żaden nie ma e-call. Niektóre mają to jako opcję przy wyższych wersjach wyposażenia. Widać furtek jest więcej.

[@olivier8264]

rust bucket, throw-away after 5 years

[@jb_0079]

10 lat, 350 tys km i coś można powiedzieć. Pierwszy test 100 tys km w 2 lata. Ile się popsuje. Tylko który Tata będzie chciał kupić ten samochód? Tu największy problem. Marka musi wytrzymać kilka dobrych lat, musi się to nie psuć i to mocno nie psuć. To tylko firmy kupią, bo zwykły Kowalski nie wyda 120 tys PLN na coś co po 5 latach warte będzie 30. Nie ma awaryjnych bo się nie psuje.

[@remigiuszfiszer6680]

W XE "pipczy" tak samo, stoję na światłach, nic się nie rusza i nagle "pip".

[@sb917]

Czekam na wersję bajic XI dictaitorship XL z V8 pod maską

[@DzieXik]

Ale ta dzisiejsza motoryzacja jest taka kurwa nijaka..

[@karolloo91]

!

[@radifumi3447]

Mogliby wymysleć bardziej europejska nazwę.

[@xmz77]

W Italii to Cirelli 4 i sprzedają z LPG.

[@user-sy2mv6my8l]

Takie głupie klamki to "moda", czy faktycznie to aż tak znacząco poprawia aerodynamikę?

[@As-gf2gd]

Mam wrażenie, że trzeba było coś jeszcze zepsuć i wmówić ludziom, że to cool więc ktoś wymyślił te klamki. Przecież stare były bez sensu, działały zazwyczaj przez długie lata czy zima czy lato, mróz, śnieg, deszcz... Bez sensu.

[@hcms1000able]

Gdyby chodziło o aerodynamikę to nie produkowanoby suvów i crossoverów

[@mrozpa8472]

Każde auto wymaga przyzwyczajenia. Nie jest to żadną wada

[@ukasz8366]

Gorzej jeżeli jest to przyzwyczajenie do uciążliwości

[@MrQ123]

Czekam na HiPhi X albo Z. To cudo pozamiata "niemiecką trójcę"

[@cudoksieznik8382]

Tylko wtedy jak będzie miało dobrą cenę. Nawet chinskie dobre rzeczy są drogie.

[@user-re7cq3wy6r]

@@cudoksieznik8382 No niestety jakość kosztuje. tak się śmiali z appla że notebooki bardzo drogie. Lenovo i HOP zrobili kilka metalowych kozaków na wypasie i się okazały nawet droższe od apple

[@adamadamowski9551]

Czekać możesz. Firma zbankrutowała. A za cenę 110 tys euro można kupić 100 lepszych samochodów.

[@jb_0079]

On dalej czeka. Firma ma zarobić kasę dla właściciela, zbankrutowała ale właściciel nie był stratny.

[@xmz77]

Kiedy Beijing 7 to jest dopiero cacuszko? Niebieski X7 z premiery w Szanghaju jest obłędny.

[@Ananiasz01]

O odsprzedaż bym się nie martwił. To jest raczej zmartwienie posiadaczy puretechów. Auta z nimi nie dość, że są niesprzedawalne, to jeszcze drogie w zakupie jako nowe.

[@xmz77]

Stellantis właśnie podpisał umowę i będzie też dilerem chińczyków, może nawet przyklei własne znaczki na gotowe auta wiec jakość się poprawi.

[@pezholda5935]

Wyrob samochodopodobny jak to ze wiekszoscia produktow z PRC

[@SaycoRa]

Żul w trawie.Proszę zobaczyć.

[@piotrs241]

Myślę że izera nie była by lepsza pod względem wykończenia. Tesla również ma wady ale ma status kultu i nie każdy ją krytykuję lub nie chce widzieć błędów konstruktorów, wykonania.

[@dabullgot]

Anonimo Nautilo!

[@inkogutovelacruz1089]

Auta na ryż i z ryżu. Powodzenia życzę kupującym. Ja trzymam się z daleka od aut z Azji !

[@handy240]

Aha. Nowe japonskie i europejskie w tej kwocie ? Powiedz gdzie. Kupię.

[@woroalspin]

Radiator do ledów - to one sie grzeją nie wiedziałem....

[@MrJatzeq]

Europa jak nie wprowadzi spowrotem ekonomicznych diesli to lezy i kwiczy . W 2025 bmw chxe wprowadzjc do produkcji silnik napedzany wodorem

[@pawedrozdowski1466]

Takich silników już nie będzie, a to wielka szkoda 😢

[@D-Ogi]

Jak to homologacja działa tylko w Polsce? To jakieś przejęzyczenie. Nie ważne gdzie wykonano homologację E - obowiązuje ona praktycznie wszędzie. Producent oczywiście mam prawo zrobić ją tam gdzie chce. Jeśli auto było homologowane w Polsce to powinno mieć chlapacze.

[@damiank2803]

Te napisy bejing na Europe mogliby wymazać. Ble.