Motodziennik test - Dwa chińskie auta dostawcze. Jeden to droga kreatura, ale drugi znośny. I TANI

[@prezesyoutybe]

Może jakość jest bardzo niska, ale przynajmniej nie jest tani.

[@jb_0079]

Nikogo nie będzie kusić. Wartość po. 3 latach....teraz tego nikt nie kupi. I super

[@dan911911dan]

Obstawiam że Chińczycy na swój rynek nie wyrabiają z produkcją oczywiście za 1/3 tej kwoty, więc u nas tylko dla desperatów.

[@Bunczu]

@@dan911911dan Czego przykładem jest sprawa aut VW sprowadzonych z chińskiego rynku znacznie tańszych niż u nas...o co toczy się teraz w niemieckim sądzie proces.

[@Bunczu]

Jest coś jeszcze. Czy do niego będą u nas części zapasowe :D

[@jb_0079]

@@Bunczu elektryki się nie psujom. Nie ma rozrządu, wtryskiwaczy, dwumasów, pasków, alternatorów, to się tak ciągle psuje i psuje itd

[@Verden-rv9iw]

Ten Maxus w chinach kosztuje w okolicach 35 tys złotych. Dlatego wygląda jak wygląda i za takie pieniądze pewnie spoko. Nie ma za co.

[@kuron997]

dokładnie... ktoś tu chce zbić fortunę importując kilkaset aut na dofinansowania z UE... takie auto po dodaniu cła nie powinno kosztowac więcej niż 70tys netto dla firm. Wtedy można by było przełknąć tą jakość. Chociaż ja bym się bał tym jeżdzić ze wzgl.na bezpieczeństwo.

[@DawidCiecierski]

Źródło tej ceny?

[@marcindondajewski9171]

@@DawidCiecierski Zobacz sobie co można w Chinach kupić za 30-40 tys zł .. kzbin.info/www/bejne/Z5K3eoetn5V8f8Usi=aAwE0Pq5fwGnGB_S

[@marcindondajewski9171]

@@DawidCiecierski Ktoś usuwa link do filmu z targów moto w chinach który podałem , wklep w wyszukiwarkę tytuł "Przeceny volkswagena w Chinah " i zobacz co mozna kupic za 30-40 tys zł .. Ten malutki pocieszny elektryk za 20 tys zł , a w UE stelaż na czterech kółkach obity plastikiem czyli citroen Ami 45 koła 🤣🤣🤣

[@Pawel725]

Coraz trudniej będzie Wam sprawdzać auta przed zakupem, skoro nówka sztuka jest spasowana jak po dzwonie i powodzi 🫣

[@Oskar-zk9hj]

Tarpan też był źle spasowany. Czepiacie się.

[@senseitbk]

@@Oskar-zk9hj tylko że w zasadzie nie było nic innego

[@jacekkrzynowek2588]

Oglądem osobiście z Panem Jackiem tego Maxusa. Potwierdzam że w życiu nie widziałem czegoś takiego. No chłam totalny.

[@PiotrPilinko]

Może i chłam, ale za to drogi!

[@macmac19800]

Ten samochód powinien nazywać się Cytryn i Gumiak

[@Muszka_Muszka]

Naprawde podziwiam ludzi którzy swoje ciezko zarobione pieniadze potrafią widać na chińskie padło. Naorawde szacun 💪

[@wielkiew6826]

trochę to auto wygląda jak by było zrobiona z odpadów z recyklingu, a ten drugi to ewidentnie skopiowany Transit

[@RT426HEMI1969]

Ten Delivery 9 to z przodu taka krzyżówka Transita ze Sprinterem

[@MarekPiekoszewski]

Jakby walaszek rysował.

[@adampera4742]

Tylko, że ładowności są o 300 -400kg mniejsze niż inne busy w Polsce, bo te wynalazki są dużo cięższe niż np Ducato a w Polsce zamiast 4 t bez tacho jest limit 3.5 t.

[@jerryofthebikes]

11:40 no niee... toż to kardynalny błąd zakładać skarpety w paski do trampek w kratę!

[@krzysztofkozowski2968]

serioooo?ale masz problemy hahaha

[@Krionix81]

40:52 nie omówiłeś slotu a nawet dwóch na dyskietkę 3,5", dobre rozwiązanie. Na czasie 😁

[@afn110]

W końcu legendarna jakość made in China 😂.

[@Oskar-zk9hj]

Chiny mają ponad 100 rożnych marek samochodowych to moze się zdarzyć, że jakiś konkretny model nie domaga.

[@afn110]

@@Oskar-zk9hj doskonale zdaję sobie sprawę, to taka ironia sytuacyjna była.

[@alanowa123]

Jak takie samochody przechodzą homologację? Przecież to nie ma żadnej strefy zgniotu (no może na wysokości paki). Z przodu tylko kilka profili pospawanych przez 13 latka, których zadaniem jest trzymanie zderzaka i nadkoli mniej więcej w miejscu. Widać nawet przepalenia. Przecież to ma bezpieczeństwo na poziomie ursusa c360, tylko w 60tce między nami a przeszkodą jest nośny blok silnika, a tu... zbiorniczek płynu do szyb.

[@tokarp390]

do 1000 sztuk to jest to import prywatny .

[@alanowa123]

@@tokarp390 pewnie korzystają z tej zasady Swoją drogą jak to jest, że nie mogę sobię zbudować pojazdu i go zarejestrować, bo homologacje i bezpieczeństwo, ale bez problemu mogę sprowadzić 1000 sztuk takiego gównolitu na kółkach i wprowadzić na rynek...

[@KrzyHOoO]

Od dzisiejszego poziomu ironii i bardzo wysmakowanego żartu lepszy jest tylko czarny brytyjski humor 🔥👌❤️

[@jacekw8343]

Może na linii produkcyjnej, robią kursy dla spawaczy i się chłopaki uczą.

[@maciejbiay3443]

Porównanie do Sprintera czy craftera lekko przesadzone. Ducato dzisiaj można kupić za 130 brutto. Przed wakacjami 130 netto. Przynajmniej tutaj robi się normalniej.

[@adampera4742]

No i dobrze. W lipcu 2019 roku nowe Doblo maxi kupiłem za 70 tys brutto a Ducato kosztowało wtedy 80 tys brutto. Przez kowid a w rzeczywistości przez chciwość koncernów motoryzacyjnych Doblo zdrożało do wiosny 2024 na 107 tys netto a Ducato na 147 tys netto. Rynek nowych aut zdechł zupełnie to i ceny zaczynają spadać. W styczniu 2025 będą wyprzedaże rocznika 2024 za 100 tys netto i wtedy kupię nowy.

[@dromeozaur]

Jest taki dziennikarz Juliusz Szalek, któremu muszą chyba tyle smarować, że aż specjalny kanał założył. Tam mu nie przeszkadzają takie drobnostki jak np. brak ocynku czy części, a nawet brak osiowej regulacji kierownicy…

[@wojteks8887]

"dziennikarz"

[@szczwr]

Więcej jest takich np. Adam Borus***cz który non stop spamuje chińszczyzna po Twitterze, wiele ostatnio w internecie pochlebnych opinii o chińskiej motoryzacji. Zbyt pochlebnych żeby były prawdziwe.

[@Ciongle_Mao]

zobacz ile smarują Brzozowskiemu z motovoyager. Wg nich - nie ma nic lepszego, niż chińska myśl techniczna - kompletnie pozbawiona wad...

[@rysieklupkes5543]

​@@Ciongle_Maozależy jaki samochód bo GM są naprawdę dobre

[@dudek_jd]

​@@Ciongle_Mao mówisz o tym od motocykli? Ale na rynku motocyklowym to chińczycy akurat naprawdę wymiatają... oni oferują motocykle całkiem proste, z nowymi multimediami i bajerami a w cenie sprzed 10-15 lat

[@thekacpero11]

130k za tego maxusa to moim zdaniem wcale nie jest dobra cena a porównanie do Craftera czy Sprintera bezsensowne bo są to jedne z najdroższych dostawczaków. Cena jest taka sama za jaką bez problemu można kupić Ducato, Jumpera, Boxera, czy Mastera i nie mam pojęcia z jakiego powodu ktoś miałby wybrać ten wyrób nawet jeżeli jest nienajgorszy. Za 100k brutto bym rozważył.

[@GrzegorzM.81]

Racja

[@HyperVegitoDBZ]

100k brutto to on pewnie kosztuje ale w kraju macierzystym a nie na kontynencie Panów.

[@alanowa123]

​@@HyperVegitoDBZcena tego delivery9 w chinach to około 80 tyś PLN (krótka buda 75k), wersja osobowa koło 100 tyś PLN

[@marcindondajewski9171]

W​@@HyperVegitoDBZ W Chinach za 100 tyś można kupić już naprawdę fajny , konkretnie wyposażony samochód.

[@wielkijanusz2673]

Taki transit dla ubogich ale za duże pieniądze.

[@bartoszbieganowski5679]

Z tymi autami z Chin jest jak z innymi produktami, jest paździerz jak z Temu jest i jakość jak Xiaomi/Huawei. Te Maxusy to raczej do sprzedaży na Temu sie nadają bo wiadomo, tylko cena przestrzelona - podejrzewam, że polski importer ma sporą marżę. Gdyby to sprzedawali za tyle co faktycznie warte to by jak ciepłe bułeczki szło.

[@kwlodarczyk32]

ciekawe jak to dostalo europejska homologacje

[@jb_0079]

A najtańsze klocki piszczące, pylace też mają? A jak sworzeń wahacza co wybija się po ok. 20 000km, a oryginał wytrzymał 380 000km.

[@adampera4742]

Zapewne system opiera się na deklaracjach producenta a nie badaniach. Poza tym w niektórych systemach jakości jest coś takiego, jak zobowiązanie się do uzupełnienia braków w ciągu 12 miesiecy. Po tym okresie, inna firma wystąpi o homologację itd.

[@tommiq5555]

Dziś widziałem w Lublinie maxusa e-delivery 3 z Poczty Polskiej

[@krzysztofpoznan5226]

odpowiednia firma do tego chińskiego szrotu

[@ricksanchez8295]

40tys zł nowy, to bym zrozumiał, ale 190tys 😮🤣🤣

[@DamianLesiuk]

Który teraz tyle kosztuje? Najgorsza dacia duster 90 000 zł.

[@bartodziejoracz]

No ale Dacia duster przy tym to Maybach ​@@DamianLesiuk

[@SWATmz]

​@@bartodziejoracz Tak, Dacia to motoryzacjny majstersztyk xD

[@marekjarosz238]

​@@DamianLesiuk Duster startuje od 80.

[@mm-1965]

Gdzie te czasy gdy za Tipo trzeba było wyłożyć tylko ~ 45 tys zł.

[@fakoslaw]

Równo po 10 minutach zbulwersowałem się jakością tego chińskiego szmelcu ,że aż musiałem się odezwać w komentarzu. Nigdy nie widziałem, tak źle spasowanego samochodu, spawów, rudych nalotów, niedbale zamontowanych uszczelek i kleju pomazanego chyba paluchem. Włączam film i boję się co dalej

[@nebiros1233]

Jak Pan przejechał prób zwalniający w 20:39 to wybuchłem śmiechem 🤣

[@Agnus78]

DRAMAT. To byłby hit, gdyby kosztował np 69,999 w gazie. Braliby to klienci, którzy w ogóle chcą jechać i tyle. I musieliby mieć najlepiej azjatyckie pochodzenie.

[@Priimerra]

Super video jak zawsze. Tak trzymaj. Fajny material

[@arek637]

mi ten wiekszy bus przypomina forda transita

[@alilolo7569]

Myślę że to jest transit bo nawet wszystko na pace wygląda jak Ford i zewnątrz też

[@arek637]

@@alilolo7569 poprostu kopia

[@M_Mar2]

Też tak myślę, że skopiowali transita

[@jarosawkrzyzanowski1168]

Ten model 9 może i ma atrakcyjną cenę ale są minimum trzy niewiadome: trwałość, utrata wartości i dostępność części do serwisowania? trochę taki eksperyment za własne pieniądze który może się zakończyć katastrofą ;) ja bym podchodził z rezerwą jednak...

[@PiotrPilinko]

Jakie niewiadome? Utrata wartości dużo powyżej Ssangyongów, trwałość - o Panie, to co najmniej z pięć lat wytrzyma przed złomowaniem, a części? Jakie części?

[@szczwr]

Takie Maxusy kupila w duzej ilosci panstwowa Poczta Polska za pieniadze z naszych podatków xD

[@darekdarek6848]

Państwową pocztę to miała twoja matka jak cię rodziła.xd.

[@szczwr]

@@darekdarek6848 Dareczku pod kopułą wszystko ok??

[@jb_0079]

I dlatego poczta upadła. To już jest kolos bez nóg.

[@Zamroczony]

Uwaga, mam ważny komunikat dla nieświadomych. Poczta dostała kilkaset milionów złotych dotacji i wybudowali kilka sortowni przesyłek. Dlatego to jeszcze funkcjonuje. A nie powinno.

[@patrykbryk1245]

Co ciekawe to nie pierwszy raz, kiedy kupili te samochody. Osoba odpowiedzialna za to powinna siedzieć za defraudację.

[@Artoootube]

Żebyśmy w Polsce chociaż takie sami lepili...

[@Kapitan-u9g]

Pozdrawiam serdecznie 👍

[@KK-ty1rl]

No spawy pierwsza klasa

[@jerryplate]

Genialne, że też nikt na to wcześniej nie wpadł 0:30 Oto chińska czerwona kropka ironii㊙️

[@TheSoul1988]

hahaha motyw z maska zajebisty xD

[@SWATmz]

Taki sam motyw był w Audi A2, więc można rzec, że przewaga dzięki technice 😁

[@Areeeek]

Aktualnie jestem w Norwegii i muszę przyznać że po Oslo jeździć dość sporo tego shitu i zabawne że jak to jedzie lub nawet stoi to widać że to jest straszne tandetę.

[@kazoorb8602]

To teraz tak się robi samochody. Miałem Fiata Doblo Cargo z 2012 który wg mnie był wygodny i tym elektrycznym chińczykiem bałbym się chyba jeździć.

[@marekwalczynski6937]

Strach pomyśleć jak to auto będzie się zachowywać na zaśnieżonej lub lekko oblodzonej drodze. Brrr

[@karolwalinowicz-gm8no]

Drugą parę skarpet też ma Pan taką samą

[@robertcichon9468]

Miałem kiedyś Tarpana rocznik79 i w nim były podobne pasowania 😊

[@krzysztofpoznan5226]

🤣🤣😂🤣😂💩

[@krzychust973]

Jak się kupuje busa do firmy to ma być niezawodny ,a później ma być szybko i bez problemów naprawiony ,bo te niezawodne też się psują .Jak przy 120 jest głośno w kabinie to kto tym będzie chciał jeździć 8 godzin, a często więcej.

[@shelboy07]

Szacun za smyczkę SsangYong!

[@sebastiankozak8966]

Spokojnie , odrobili lekcje z budowy osobówek to odrobią lekcje z budowy aut dostawczych.

[@arokis9185]

W mojej opinii recenzent czepia się. Najprawdopodobniej trafiła się sztuka co spadła z TIRa dachem dół, no to chłopaki wstawili nowy i zaciągnęli klejem do szyb, żeby był shadow line. Elegancka robota

[@TheFeliniD]

Testowałem dzisiaj Maxusa e- delivery 3. Co do zewnątrz zgadzam się z Panem Jackiem, środek kiepski, ale ujdzie. Co to samej jazdy mam pozytywne wrażenia. Jedynie przeszkadzała mi zbyt silna rekuperacja (nie wiem czy można ustawić siłę rekuperacji). Bardzo dynamiczny silnik, prowadzenie na prostej drodze do 100km/h i w zakrętach bezproblemowe.

[@plllot9713]

nawet zakladajac, ze cena 200k jest zawyzona przez cla, nawet zakladajac, ze sprzedawaliby to za 100k, przeciez to jest tragiczne. wielu ludzi podnieca sie jak to w chinach jakis golf jest o polowe tanszy niz w europie i w podskokach oddaliby chinczykom europejski rynek motoryzacyjny, znoszac cla na ich padline liczac na to, ze tez dostaliby za polowe ceny jakosciowe auta. tymczasem prawda pewnie bylaby taka, ze po kilku latach doplacania przez chinski rzad do aut jako takiej jakosci za jako takie pieniadze i po wykonczeniu europejskiej konkurencji, okazaloby sie ze dostawalibysmy wlasni to co na obrazku za podobne pieniadze jakie placimy obecnie za europejskie auta, ktore jednak jakis poziom jeszcze trzymaja.

[@michal88gno]

Przede wszystkim trzeba pamiętać ze chiński szajs jest zrobiony głównie przez kradzież EU i US patentów. Myśl techniczna zachodu i inwestycje poczynione przez lata kosztują. Na to nikt nie patrzy albo nie chce pamiętać. Ukraść łatwo.

[@sb917]

należy dodać że kupowanie chińskich jest moralnie wątpliwe (dyktatura , ujgurowie, pomoc ruskim, filipiny, etc...) no i krótkowzroczna (praca w eu vs china)

[@AdrianPlech]

​@@sb917jakiej produkcji masz elektronikę i sprzęt AGD?Polecam jeszcze sprawdzić metki na ubraniach

[@sb917]

@@AdrianPlech sprawdziłem - z agd to lg (robione w prl ) z metek na koszulkach i majtkach -tu jest bangladesz , z chin posiadam drobne elektronarzędzia i jakieś kluczyki , grubsze sprawy staram sie żeby było EU albo USA albo chociaż nasi dalsi sojusznicy z JPN czy KOREA , auto z rumunii jedno drugie z JPN ale robione w UK (też sojusznik) ogrzewanie mam z węgla z polskich kopalni (choć jest chujowszy niż ten z KZN abl RUS niestety) , kocioł PRL , pilarki do drewna - niemcy (Niemcy nie chrl) albo Sweden, cement jak coś robię to narodowo/patryiotyczno polski jest, zamiast aspiryny staram sie polopirynę kupować , wino z polski bo mam pod nosem młodego winiarza, to przeplatam z italią , francją australią (nie biorę z RPA bo z putinem chuje grają) antipasti - tu lubię zaszaleć i zarówno italia jak i franacja oraz np polscy producenci jesiotra wędzonego ,

[@jorgo1971]

Chińszczyzna w prawdziwym wydaniu, recenzja jak zwykle top 👍 11:49

[@StopTeoriomSpiskowym]

6:11 tak to klej do szyb. taka masą lepi sie panele autobusów tez plastikowe czy alu.

[@badboyblue61]

Jak to odzobaczyc?? Stal to znal z piaskiem,plastik z butelek PET, cięte nożykiem monterskim nakladki-ozdobki ze skrobii kukurydzianej,"blachy" prawdopodobnie nawet podkladu nie widziały.Bylo kiedyś takie auto "Gazela" , które rdzewialo juz w fazie projektu.I to jest nowoczesna "Gazela".Ja p.......😢

[@szczwr]

Cena jak za jedna sztuke jest ok chociaż aktualnie lepiej na wyprzedaży brac poprzednia Masterke. Ale rynek samochodów dostawczych rządzi sie swoimi prawami, przy leasingu floty Crafter czy Transit wyjdzie korzystniej a taki Maxus skonczy jak Hyundai H350 tj. ciekawostka.

[@radomas3050]

Spawy jakby Luigi w Ferrari to posmarkał🤣

[@user-sy2mv6my8l]

Pokrętła do wyboru kierunku jazdy, jak były w JAGu to każdy "dziennikaż" krytykował. Teraz, takie rozwiązanie ma już wiele marek, już nikt nikt krytykuje a nie którzy chwalą. :)

[@marekpodzorski83]

Przejazd przez próg pękam ze śmiechu 😂😂😂 mam nadzieję że nie uszkodziles kręgosłupa 😮

[@jarekjaros245]

Poczta Polska lubi to ;-)

[@fromager84]

Kominiarka w zestawie jak do Springa? Bo wstyd jeździć tym...

[@YimKXS]

Auto firmowe to wizytówka firmy, prezencja dostawczaka robi robotę i różnice. Więc musi dobrze wyglądać

[@Misqp]

Jakość spoin spawalniczych niczym z Ferrari 😊 A zabezpieczenie podwozia jak u Łysego w Cadillacu. Dobre wzorce 😁 Takie auta kupuje się kierując się głównie kryterium jakość-cena. Za te pieniądze? Nie warto.

[@Marcin-km6lz]

Chcialem kupic craftera, jezdzilem maxusem i crafterem. Crafter jest glosniejszy w środku i wiecej pali i jest drozszy o 100 tys w porownaniu z tym co maxus ma bajerow, za 128 tys. Brutto bo za tyle kupilem

[@MrKotek36000]

Pickup Maxus w wersji elektrycznej zbudowany w podobnej filozofii. ;-)

[@jackbauer4607]

cena Delivery 9 wcale nie jest atrakcyjna szczególnie w porównaniu z Ducato, o ile nie zaoferują ogromnych promocji większość firm pozostanie przy sprawdzonych dostawczach do ciężkiej pracy

[@kozackiBOHUN]

Tego Delivery 9 widziałem wczoraj w barwach GLS i było ich nie kilka a raczej kilkanaście na placu

[@pawelz4185]

Nowe Ducato L3 h 2 153 tyś brutto w salonie. Lata jak złoto. Nikt zdrowy na umyśle tego Chinola nie kupi bo utrata wartości będzie ogromna poza tym masz Ducato czyli auto poszukiwane na rynku nr jeden.

[@tomek.985]

Też mam Ducato i jedyne do czego się przyczepię to fatalna jakość i grubość fabrycznego lakieru. Odpryski się robią już na sam widok kamyka. Reszta całkiem ok.

[@Sforak]

Ten samochód wygląda jak by ktoś w garażu zrobił

[@miniomm6287]

Panie Jacku kielich z tą zakładką, jak Pan to określił wygląda jakby go w szopie wstawiali po sporym dzwonie. Z ciekawości ile to wozidelko dostało gwiazdek w w testach zderzeniowych?

[@krzysztofpoznan5226]

Lepiej spytać ile gwiazdek widzi kierowca po dzwonie

[@KonsolowyPeter]

Dziwnie się patrzy na takie coś gdy na codzień zasuwam nowym vw transporterem t6 😮 jakby vw jest nieco bardziej dopracowany😊 Apropos ceny to wydłużony transporter z dodatkami kosztował prawie dwie stówy, więc mocno droższy jest od tego delivery 9 a tak samo cenowo jak elektryczny😂

[@ITTom]

Nie wiem dlaczego, ale mam nieodparte wrażenie, że w kwestii stylistyki, ten cały Maksus mocno „inspirował” się Fordem

[@zgred152]

Nie no nie cofamy sie do lat 70 tych? ,zuk był lepiej pospawany ! 200 k za ten elektro smiec?!!?!?!

[@jerryplate]

Pusty bus 150km i mu mocy brakuje? Coś słabawe te konie. 35:44

[@qba6663]

Po zdjeciu maski w e-delivery 3 moje pierwsza myśl to "chciałbym zobaczyć to auto po teście zderzeniowym" 🤔

[@stodwa4894]

Ujęcia z tyłu w szoferce ciekawe.

[@lucjanpetroniusz4970]

Wyslijcie to Bartosiakowi,ktory wyglasza ze Chiny gospodarczo i technologicznie przerosly USA i Europe😂

[@dominikf372]

Przerosły bo produkują i sprzedaja więcej jak UE... a że jakość jest gorsza nieznaczy że gospodarczo nie przebili Europy. Europejska gospodarka ma się ku upadkowi chyba

[@bmwbrass]

Powiem tak, a raczej napiszę. Przód, tył i wnętrze ewidentne zmałpowane z Transita, z boku to sprinter. Wzór klamek, umieszczenie klapki wlewu paliwa, znaczek na tylnych drzwiach zamontowany identycznie i przykręcony dwoma imbusami do jednego skrzydła, klamka wewnętrzna tylnych drzwi i sposób jej otwierania, nawet dzielone szyby w drzwiach i łagodne zakończenie tej większej w łuk to kopia Sprintera.

[@klar-tech]

Proszę o informację na temat emisji zwiazkow chemicznych z użytych wewnatrz plastików. LZO to lotne związki organiczne i mogą być w dłuższym okresie rakotwórcze. Proszę chińskich producentów o taką informację.

[@krzysztofpoznan5226]

skośny ma to w du....

[@Tomaskii]

ECitan mam i nie miałem zastrzeżeń do jakości przed zakupem. 200k netto w jakimś tam stopniu broni się. Po 5400km też brak wad. Inaczej: app i asystent długich świateł lepsze niż mogłem przypuszczać, bijąc się czy id buzz cargo czy eCitan. Ale to coś 😂

[@bartomiejwodarski6593]

Dosyc niedawno byl test mg hs. Teraz wskakuje nowa generacja. Moze warto zrobic test? W którym kierunku idą zmiany ? Pozdrawiam

[@radzie7197]

Poza crafterem i sprinterem sa jeszcze transity, renowki czy inne boxery

[@najawie350]

Zgadza się. Poczta Polska jeździ od dawna tymi mniejszymi chinolami

[@user-zn9do2hk8v]

Buty i skarpetki SZTOS

[@Marek-Expanse]

Dźwięk w kabinie jak w startującym samolocie 😂 Co do progów to rzadko kiedy można przejechać z prędkością z ograniczenia. Choć fakt że tu można głowę stracić. Dosłownie 😂

[@mariuszlukasik4587]

A propos bezpieczeństwa : dopóki niektórzy kierowcy jeżdżą jakby mieli zawsze pierwszeństwo ( dzieciaki mocnych samochodów około 20 stki, zarówno kierowca jak i pojazd ) i kierowcy ciężarówek ze wschodu) to w żadnym samochodzie nie można być bezpiecznym. Zderzenie boczne z 40 tonową ciężarówką przy 50, 60 km na godzinę może wysłać na cmentarz kierowcę nawet samochodu wyższej klasy

[@EpicFail89fun]

Z racji mieszkania w Norwegii jeździłem w firmie zarówno Delivery 3 i 9. Oba w wersji elektrycznej i z trójki która miała na liczniku 20k km rdza wyciekała z niejednej szczeliny, jakość tragiczna chociaż idzie się przyzwyczaić i wcale nie jest to auto uciążliwe w pracy na codzień. Dziewiątka natomiast bez problemu robiła 260km na jednym ładowaniu, była dość zrywna i dużo wygodniejsza oraz solidna. Nie rdzewiała, systemy też lepiej działały i miała ich więcej. Największą głupotą natomiast jest fakt że samochód musi być wyłączony podczas ładowania więc nawet ogrzewania nie włączymy.

[@piotr_ostrowski]

Można zrobić samochód na pniu, można. A my dalej czekamy na nasze Izery

[@jakubstepien8756]

Super film

[@mikolajmikun5337]

Skąd podciśnienie do serwa hamulca? Jakaś pompa vacum elektryczna?

[@bartoszbieganowski5679]

Zapomniałem dodać - fajne skarpety 😉

[@ukaszwozniak3269]

Konieczne byłoby porównanie do BYD etp-3

[@peter13135]

10:00 to nie spaw, tylko spoina ;)

[@Pachciu]

Mój nauczyciel od spawania, gdy widział takie spawy jak w tym Delivery 3 to mówił że to nie jest pospawane tylko nasmarkane.

[@robertciesla2516]

Zdecydowanie bazą „delivery 9” jest Ford Transit

[@Frexus0]

Ciekawostka - największy market spożywczy online w Czechach (Rohlik) posiada flotę tych elektrycznych Maxusów już bodajże od 2021 roku. Mieli plany, że do 2022 zakupią 400 takich samochodów. Nie wiem jak to poszło, ale prawdą jest, że mieszkając w Pradze bardzo często widuję Maxusy. Krążą plotki, że czeska poczta także ich używa, ale w życiu takiego pocztowego dostawczaka nie widziałem.

[@tarabum7607]

Poczta Polska także, śmiga po Olsztynie

[@pjeteros]

Jakim telefonem pan nagrywa ten materiał? Fajna jakość lepsza niż go pro

[@ldziedziel]

Cieszmy się jeszcze chwilę - mysle ze za 2-3 lata już wszystko ogarną - jak z osobówkami (przynajmniej elektrycznymi).

[@arturgajewski3666]

Ale ten duzy fostawczak to juz calkiem spoko. Bardizej to odpowiednik ducato/ jumper. Jesli ma dobrą gwarancje to bedzie sie sprzedawac

[@trustnoone3864]

Maxusy E-Delivery 3 ma w swojej flocie Poczta-Polska. Sam widziałem. Z resztą wystarczy wpisać w wyszukiwarkę.

[@krzychust973]

To pewnie kupowane za poprzednich rządów na zasadach jak te słynne respiratory.

[@MrAnonim1989]

W przypadku Maxusa E-Delivery 3 to jest taki plus, że takie auto po wypadku może naprawić pan Miecio w swoim garażu za pomocą sprawki kupionej w promocji w Lidlu i ze złomu który wala mu się na podwórku. I takie naprawione auto może wyglądać na lepiej wykonane niż nowe :P

[@yodason1717]

e-Deliver 7 L2H2? W planach ? ps: warto podawać wymiary paki bo w przypadku pierwszego wydaje mi się znacznie większa niż konkurencji, szerokość szczególnie.

[@xiukn8]

Moze dlatego wymyslono kontrolki mowiace o nieskim stanie plynu do spryskiwqczy? Zeby zalac go przed podroza a nie w trakcie? Na podobnej zasadzie dziala chyba rezerwa paliwa

[@piotrkopi793]

Mi się najbardziej chcę śmiać z kanału to są Chiny, jak pokazują te auta i zachwalają

[@alllgrotaratara]

Nie za darmo się zachwycają...

[@citersify]

Witam, Kiedy LBX?? Pozdrawiam

[@n8n8n8n]

Ciekaw jestem ile tracą na wartości chińskie auta z biegiem lat... patrząc na te profesjonalnie (czerwona kropka) poskładane auta wnioskuję, że będą trzymać cenę (czerwona kropka).

[@b-agc6143]

InPost by tym śmigał aż miło ;)

[@arek7arek7]

kurde niby profesjonalny dziennikarz a auto bez załadunku testuje. Bardzo pana lubię mimo wszystko widzę mankament.