Motodziennik test - Skoda Enyaq - wszystko co chcieliście wiedzieć (Q&A)

[@Tom_Mroz]

Tesla oferuje w pełni funkcjonalny bagażnik z przodu od początku istnienia Modelu S (2012). Patenty które umożliwiły takie rozwiązania technologiczne są otwarte i w pełni dostępne dla innych producentów, a mimo to inżynierów VW (VW, Skoda, Audi, Porsche), Mercedesa, BMW to przerasta. Są 10 lat za Teslą. O gigantycznym bagażniku pod podłogą z tyłu już lepiej nie wspominać, bo po co jeszcze bardziej upokarzać ? …ale, jak już tutaj jestem to w woli informacji… Bagażnik taki podzielony jest na dwie części: - płytką na kable położoną bezpośrednio przy wsparciu tylnich siedzeń. - głęboką przeznaczoną na bagaż, położoną za zderzakiem, czyli z łatwym dostępem. Tym sposobem Tesla Model Y oferuje łącznie 971 litrów przestrzeni bagażowej w wersji 5 osobowej (117 przód + 854 tył z rozłożonym tylnym rzędem siedzeń). Ze złożonym rzędem tylnich siedzeń jest to łącznie 2158 litrów.

[@tomtom-gb4nb]

Jak mam wydać 230 tyś złotych i wybierać czy mam mieć włączoną klimatyzację, to dziękuję za takie auto 😊

[@kleryk]

Ale tak serio to ile taka klima pobiera ? Mam w domu klimę na 100m mieszkanie nasłonecznione ostatnie piętro i 1kw poboru prądu . To w takim aucie ile jest ? 0.5-1 kw ? To ile to zabierze zasięgu przy maksymalnej mocy. 5-10km na każdą godzinę ?

[@CynicznyNonkonformista]

@@kleryksamochód to nie mieszkanie.

[@kleryk]

@@CynicznyNonkonformista ok znalazłem. Klima plus wentylator na 3 to 2.2kw a wentylator maks na 8 i AC w Tesla 3 to 4.4kw. Natomiast średnio można przyjąć 2kw. Czyli 40 godzin pracy klimy rozładuje akumulator.

[@wojtekcz1986]

Klima to jedno. Ostatnio złomnik pokazywał, że w starym Peugeocie 104 nie trzeba było patykiem podpierać klapy. A tu w samochodzie za bez mała ćwierć miliona i owszem

[@mrdider1]

​@@wojtekcz1986to jest dzisiejszy "postęp" 😉

[@Conrado967]

Podświetlane i ogromne grille w autach to straszny festyn.

[@MariuszM]

Kiedyś wiochą były neony w progach. Teraz mamy neony w grillach

[@nomad5176]

To jest chyba jakieś nawiązanie do listew led w budowlance. 'Mam w kuchni i chcę mieć w aucie.'

[@blazejkc]

Ciągle mnie zastanawia jak ludzie mogą dopłacać do tego paskudnego rozwiązania...

[@Pepe-it4oh]

Na odpust jak znalazł

[@redirox]

A mnie zastanawia jaki rodzaj jest to światła? Pozycyjne, mijania? 😅

[@mariuszkrasnodebski273]

Dobrze że przyoszczędzili na teleskopie do tej ciężkiej maski, wówczas cena wyniosłaby około 260 tys.

[@ToJa-qg3mh]

Serio, to taki problem zeby raz na kilka tygodni uzyc kija? Tam zagladasz tylko dolac plyn

[@rexjanblachamalinowski2795]

Ciągły stres, dojadę nie dojadę, odpalać klimę, czy nie, może radio, też nie, a jak najbliższa ładowarka będzie nieczynna? Co wtedy? Może mi się zapali na podwórku, może nie, itd.

[@c4n15lupu5]

otóż to. kolejny śmierdzący w życiu problem, z ktorym trzeba żyć

[@jotcekaes]

Nie wiem czemu tak mam, ale jak w środku siedząc widzę elementy karoserii i lakieru (np. rama drzwi czy słupki gołe) to od razu przekreślam takie auto. Jeśli już coś kosztuje więcej niż klasa średnia auta (choć te kwoty teraz są mocno zawyżone) to wymagam pełnego obudowania i pozornego nawet poczucia komfortu. Jak są gołe drzwi, to tkai Enyaq nie różni się w mojej opinii niczym od skody fabii czy vw up. Dziwne zboczenie, ale to tak jakby w domu były gołe pustaki widoczne bez tynków. Środek ma być srodkiem, blacha ma być na zewnątrz :D A co do zasięgu, ja jeżdżę cały rok z włączoną A/C i dla mnie zasięg przy 140km/h po autostradzie około 200-250km to kpina. Jeździć 90-100 po autostradzie to żenada. Po krajówkach ok.

[@HyperVegitoDBZ]

to jest normalne, też tak mam. Napompowane minimum 30% samej marzy na cenie auta, w lexusach nawet 60%, to mogę wybrzydzać skoro stać mnie na wydatek 250k.

[@flex_on]

Zgadzam się, ale gołe pustaki w domu to chyba spoko, co?

[@jotcekaes]

@@flex_on pustaki czy cegły?🤭

[@ukasznowak3552]

Co do jazdy 140 autostradą - robiliśmy teraz wycieczkę po Austrii i tam jest w wielu miejscach 100, czasem 130 max. To niesamowite, jak bardzo przyjemna jest taka jazda w porównaniu do tego dzikiego zachodu (a raczej wschodu) na polskich autostradach. Jedziesz spokojnie, bezpiecznie, relaksujaco, bez ciągłego hamowania przez co dla pasażerów przyjemnie. Dojedziesz może z kwadrans później. Przekonuję się powoli do takiego stylu jazdy, aczkolwiek jak jadę sam i się czasem spieszę to rzeczywiście ten zasieg to dramat, dlatego jestem daleki póki co od zakupu elektryków. Aczkolwiek chyba trzeba dojrzeć do zmiany stylu jazdy po prostu, nie warto całe życie gdzieś gnać.

[@HyperVegitoDBZ]

Ale pierdolenie. Bo 140 nie można jechać bspokojnie, bezpiecznie i z komfortem dla pasażeów, jprdl. Co to za cedzenie.@@ukasznowak3552 A jeśli myślisz że jadąc 100 a 140 masz kwadrans różnicy, to gratuluje edukacji.

[@Obywatel_Piszczyk]

Pozostaje czekać na inwazję aut z Chin żeby przytemperować cenniki w EU. Niech się Vag pochyli nad cenami jak w Chinach z ID3.

[@HyperVegitoDBZ]

Jak wejdzie Euro 7 w 2025 to jeśli na Brukselę nie pójdą z widłami, to już raczej nic się nie zmieni

[@MariuszM]

Przecież wiadomo że ten zakaz aut spalinowych przegłosowali brukselscy politycy siedzący w kieszeniach chińczyków. Inaczej nie byliby w stanie tak łatwo nas zalać swoimi samochodami

[@miskoralgol575]

Volvo juz zaczęło, bieda wersja od 160k

[@Obywatel_Piszczyk]

@@miskoralgol575 i na szczęście już W Szwecji ostatnie bodaj 2 miesiące to w pewnym segmencie dominacja marki BYD

[@tokarp390]

08:00 te kable są używane jednak częściej niż rozruchowe w spalinowym aucie i powinny być łatwo dostępne , czyli nie przykryte bagażami. 1. frunk wydaje się idealnym miejscem 2. schowek we wnęce między nadkolem a klapą drzwi (tam gdzie widać gaśnicę ino pod 2 stronie 3. może schowek w tylnej klapie 5. a dla hołdujących DNA marki skoda - w tylnych drzwiach (szyby ruchome tylko z przodu :) ) pod podwójną podłogą to można trzymać lewarek, zestaw do holowania i koło zapasowe - czyli rzeczy przydatne od wielkiego dzwonu .

[@pawela2966]

Wlew płynu do spryskiwacza śmiało mogliby umieścić blisko błotnika, by łatwo nalewać stojąc z boku samochodu.

[@klosowskimp]

Na ten moment ta motoryzacja jest fajna w mieście i okolicach. Patrzenie na zasieg, wyłączanie klimy. Co jeszcze trzeba wyłączyć? Radio? I to upojne ładowanie jak jedziesz z rodzina 200 km i włączyłeś klime wiec spędzasz upojne 40 minut na ciemnym w niedzielę parkingu Ikea aby wrócić do domu. Straszne to.....

[@jarosawmadry3170]

Muchy i robactwo sie nie rozbija bo elektrykami jeździ się wolniej.

[@adamgorka9292]

Do czego to doszło: cieszymy się z tego że samochód jest neutralny, przejeżdża większą ilość kilometrów i nie wnosi żadnych emocji. Czyli mamy być zadowoleni z faktu że się przemieszczamy i nie jest to autobus czy pociąg. Super, normalnie super.

[@tokarp390]

Toyota, Hyundai, VW , Volvo - to jest DNA ich marki .

[@baskens1990]

Prosze sprobowac wybrac bieg D a potem raz jeszcze na tryb B- wtedy bedzie auto w trybie Brake- hamowalo silnikiem- dzieki temu bedzie zwiekszona rekuperacja- cos takiego jak E- Pedal w Nissan Leaf ;)

[@bmwbrass]

Auto za ponad 200 koła z patykiem do podpierania maski i gołą blachą na ramie drzwi. Miałem kiedy Vectrę B i tam były silowniki.

[@tokarp390]

skoda jest skodą niezależnie od ceny

[@wojciechpienkowski2222]

Podświetlany grill szczytem luksusu… ciekawe czy pamiętacie, że w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych byłby to szczyt tak zwanego wieś tuningu…

[@grzegpaw]

I dowód byłby zabrany. Zastanawia mnie, na jakim ryneczku koncerny kupują homologację

[@xiukn8]

A ktory mamy teraz rok?

[@piker-pl]

@@grzegpawKupują homologację? Boże, czemu ludzie tak bardzo wypowiadają się na tematy, o których nie mają pojęcia? XD Nigdzie nie jest napisane, że samochód nie może mieć podświetlanego grilla - ba, może mieć dowolnie dużo punktów świetlnych barwy białej od frontu, przy czym są określone normy ile luxów cały układ może emitować, wszystko jest opisane w dokumentach. Wszystko jest ok pod warunkiem, że te wszystkie światełka były homologowane. Policja nie zabiera dowodu za światełka w grillu, bo jak już ustaliliśmy one są dopuszczalne, zabiera gdy stanowią one samowolną modyfikację, niezgodną z homologacją, której dokonał producent. Czyli nie jest niezgodne z prawem samo podświetlenie, a jego samodzielne wykonanie.

[@grzegpaw]

@@piker-pl No właśnie, czemu się ludzie jak piker wypowiadają? Gdzie w rozporządzeniu o warunkach homologacji jest dopuszczenie posiadania dowolnej liczby punktów świetlnych albo, że może być światło typu "podświetlenie grilla"? Jak przeczytamy rozporządzenie i załączniki to byśmy ustalili, że jednak nie są dopuszczlne. Ale kto w naszej małej Polsce doczepi się do wielkiego koncernu BMW, Daimler-Benz czy VAG, że ich produkty nie powinny mieć homologacji bo nie są zgodne z rozporządzeniem o homologacji. Przepisy są dla malutkich i biednych.

[@adampopawski6460]

Było fajnie i ciekawie. Jak dla mnie 40 min nie szkodzi :)

[@januszprzyszlakowski7090]

Brak emocji, 40minut ładowania, jazda bez klimatyzacji. Same plusy za ćwierć miliona złotych, nic tylko brać.

[@peterdrx]

500 km zasięgu bez klimatyzacji w 30 stopniowym upale. Inaczej tylko 300. Elektryki nadal bezużyteczne.

[@tomaszkrzewinski1273]

Dzień dobry :)

[@Piorunowski]

Zgodnie z przewidywaniami pan redaktor całkowicie ignoruje istnienie kija pod maską w VAG z grube 200+ tys zł podczas gdy w aucie francuskim o niższej wartości fakt braku amortyzatora pod maską zawsze jest skomentowany xD

[@Pachciu]

Jakie to ma znaczenie, skoro tam się praktycznie nie zagląda?

[@Piorunowski]

@@Pachciu A w nowym aucie spalinowym zagląda się pod maskę? Jeszcze bym zrozumiał jakby w tej Skodzie wlew płynu do spryskiwaczy był "poza" przednią maską. Po co w ogóle w Skodzie ta maska otwierana skoro nie ma pod nią bagażnika a tacy jak ty uważają, że nie ma sensu pod nią zaglądać?

[@CynicznyNonkonformista]

@@Piorunowski4:35 ale przecież tu wspominał, że otwarcie pokrywy „to szarpanie się z ciężką maską”.

[@jakubkt1448]

Jak zwykle pod recenzją vaga musi być urażony właściciel auta francuskiego albo włoskiego

[@Piorunowski]

@@jakubkt1448 Pudło, jeżdżę wszystkim co popadnie. Jeszcze jakieś diagnozy masz w rękawie? XD

[@gepardsc]

Test z klimą nie jest do końca miarodajny. Mam elektryka i klima na początku jazdy, czyli przez pierwsze kilometry pobiera dużo KW żeby schłodzić rozgrzane wnętrze, natomiast później, ten pobór jest na tyle mały, że klima zabiera ok 10 km z zasięgu na 100 km. Więc tak, na krótkich odcinkach klimatyzacja sporo podnosi zużycie, natomiast na trasach to będzie niewielka różnica. Pozdrawiam

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

Zdradź proszę jakiego masz elektryka, bo jestem ciekaw, że masz taką opinię o nim przy klimie.

[@gepardsc]

@@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082 Nissan Leaf

[@gepardsc]

@@ukaszf.9437 przyjąłem 10 km przy dużych upałach, przy 25°C na zewnątrz na pewno będzie to mniej

[@924Tomek]

No, w spalinowych autach jest inaczej. 😂 Tam też powinno się testować spalanie bez klimatyzacji, po rozgrzaniu silnika w domu, i oczywiście jeżdżąc z górki. 😁 Bo chyba elektryki to tak właśnie powinny być testowane? Prawda?

[@CB_883]

Czy te adaptacyjne hamowanie jest w standardzie we wszystkich modelach? Czy można to wyłączyć i ustawić tak jak Pan mówi na trójkę i się przyzwyczaić? Lub zmieniać manetkami tak jak to działa w Kia Niro dosyć sprawnie?

[@piki2121]

Śmieszne w tych autach, a raczej w posiadaczach tych aut ze zawsze jada za ciezarówką, ciągły stres czy wystarczy baterii. To nie powinno tak wyglądać.😅

[@HyperVegitoDBZ]

w zamyśle doktryny europejskiej, niech się cieszą że "jadą" w ogóle.

[@stanmis4344]

Dacia ev-wyprzedzałem na ekspresówce 80% aut (nie wiedzieć czemu większość spalinowek ciągnie tak 100-110 km/h na ekspresówkach). Wszystko zależy od priorytetów 🤷🏻‍♂️

[@piotras241]

Ja nigdy nie widzialem elektryka na trasie ciagnacego sie za tirem. Czesto mijam tesle 3/Y i jakąś Kia jak jade do pracy i zawsze leca lewym pasem

[@HyperVegitoDBZ]

@@piotras241 do 100km w jedną, takie szaleństwo ma sens

[@waderTV]

Jeżeli chodzi o czas na kukurydzę, to bardziej listopad/grudzień, a nie "za kilka dni" ;)

[@mikoajlutostanski4471]

VAG robi EV poniżej przeciętnej pod względem wydajności itd Drogo ale za to tak sobie.

[@guzu7457]

12:50 na kukurydzę przyjdzie czas.. w listopadzie 😉

[@xiukn8]

Nie za pozno na sieczke?

[@guzu7457]

@@xiukn8 w moich stronach i w grudniu się zdarzało. Wiem z obserwacji, nie z własnego doświadczenia.

[@dariuszjurkiewicz2798]

Witam panie Jacku odniesie sie pan do ostatniego filmu Global Motors o Mercedesie?

[@bartoszszuba9927]

Aby jeździć stale na 3 poziomie rekuperacji to najprościej bedzie przestawić "dźwignię" zmiany biegów na tryb B. Inny sposób to wyłączenie adaptacyjnej rekuperacji czyli ECO asystenta lub wybranie trybu jazdy "sport".

[@miskoralgol575]

Elektryki nie sa przewidziane do dalekich podrozy, tylko do zmniejszenia emisji w miastach.

[@Verden-rv9iw]

Teraz nie dość że trzeba będzie polerować pożółknięte lampy to jeszcze atrapę grila 😂 swoją drogą śmiesznie to będzie wyglądać. Jak wielkie żółte zęby 🤢

[@LPewek]

Jeśli chodzi o Simply Clever, to skrobaczka powinna być w klapie bagaznika :). Przynajmniej tak jest w odmianie Coupe. Jest też parasol w drzwiach.

[@maciejsak3570]

Tak jest, skrobaczka jest w klapie, ponieważ wlew paliwa.... z gniazda ładowania ktoś mógłby gwizdnąć

[@bartekb8222]

Temat świateł hamowania w elektrykach, jest poruszony na anglojęzycznym kanale Technology Connections, w filmie pod tytułem: "Electric cars prove we need to rethink brake lights". Warto obejrzeć, bo wygląda na to, że jest to spory problem.

[@artman4528]

Nie dość że elektryk to jeszcze Skoda. Doceniam pracę ale jak dla mnie nudniej być nie mogło.

[@radioaktywny947]

Średnia z 10 tys w mojej Tesli Y wynosi 16,5kWh. Jeżdżę normalnie, bez ciśnięcia, ale i bez zamulania. Tak więc ta Skoda wcale nie jest energooszczędna. A sam test fajny.

[@MR-pe3oo]

Tylko za Tesle wyglądają jak by ktoś na nie kondoma naciągnął, to już w tej skodzie jest więcej polotu w dssignie

[@mrdider1]

Panie Jacku, a prędkość maksymalna ograniczona do 140 km/h, z powodu gigantycznego wzrostu zużycia energii z każdym + 1 km/h - tak mnie niechętnie u dealera poinformowali.

[@ACAD912]

Oglądam tylko z sympatii do prowadzącego, bo widząc elektryki mam odruch wymiotny 🤮

[@karol9386]

Pytanie czy to jest lepsze, od zakupu np Tesli Y ? Bo cenowo chyba podobnie. Ale przyspieszenie, zasięg itp wszystko przemawia za teslą.

[@ukasznowak3552]

Ale nie obsługa klienta. Nawet jak płacę ponad 200k za elektryka to jestem w stanie znieść pewne niedogodności rozumiejąc, że wiążą się one z nową technologią. Ale do ch... nie mogę znieść traktowania klienta jak intruza, serwis w Tesli to dramat kompletny (aczkolwiek nie mówię z własnego doświaczenia tylko z wpisów forumowiczów).

[@MsBochek]

A gdzie pantograf?

[@piotrgorski4590]

W tej cenie tesla 3 performancem większy zasieg 3 do setki dwa bagażniki, w środku równie dużo miejsca

[@ukasznowak3552]

Tylko, że Tesla dla mnie przegrywa obsługą klienta. Brak serwisów, kompletnie wywalone na kupującego. Ja wiem, że w tradycyjnych salonach też się zdarzają kwiatki ale mnie w Toyocie nigdy do tej pory nie spotkało nic nieprzyjemnego, od momentu jazdy próbnej do każdego serwisu jest przyjemnie. Ja rozumiem, że można mieć jakieś wyrzeczenia w zwiazku z elektrykiem typu wolniejsza jazda itp. ale jak płacisz taką kasę i jesteś traktowany jak intruz to dla mnie nie do przyjecia.

[@ukasznowak3552]

@@eSUBA94 Wiem to. Natomiast historie z leasingami, brak odpowiedzi na maile i telefony, miesiące czekania na serwis. To jest dla mnie niedopuszczalne być tak traktowanym, może w USA to przechodzi ale ja po prostu moich pieniędzy nie zostawię takiej firmie.

[@wojtekcz1986]

Nikt nie zwraca uwagi na wały bo nikt wiedzy technicznej czy specjalistycznej od przykładowego europosła nie wymaga. EU rządzą ludzie mierni

[@michaziach8359]

myślę ze należało by wykorzystać wiedzę redaktora który wprost powinien punktować modele i koncerny lecące z nami w kulki odnośnie wałów i mniejszych wałków ,

[@jarekmadejski]

Jeśli chodzi o test z klimatyzacją to brakuje ważnej informacji czy auto było mocno nagrzane przed rozpoczęciem pomiaru i klimatyzacja miała dużą różnicę temperatury do zbicia? Sprężarki nie działają zero jedynkowo i opór jaki generują jest zależny od pracy jaką mają wykonać. Według mnie pomiar powinien zostać wykonany minimum na dystansie 30km.

[@TheGesio]

Dokładnie, taki test jest prawdziwy tylko dla użytkowania miejskiego na bardzo krótkich odcinkach typu 5 minut jedziemy, 20 minut parkujemy. A i to należało by nadmienić że niemal w każdym elektryku mamy możliwość używania klimatyzacji w zaparkowanym i zaryglowanym samochodzie co w spalinówkach nie jest możliwe.

[@maciejb5443]

Torba w bagażniku jest na kable, a nie na zakupy😊, ,gdyby bagażnik byl pelny , bagaży nie trzeba wyciągać ,aby dostać się do kabli pod półką. Ogólnie taka "skoda" , banalna i coraz droższa.

[@krzysztofg1178]

SIMPLI DROGO Nowy slogan Skody .Pozdrawiam .

[@mariuszlukasik4587]

A propos podświetlanego grilla. Cóż powiedzieć. Moda i tyle. W ,, Amerykanach " były (są?) modne pasy świetlne z tyłu na całą szerokość i chyba niewiele osób na to tak narzekało (w porównaniu do świecącego grilla w ,,elektryku") 😎 Amerykańskie ciężarówki (i australijskie) są obwieszone jak choinka i pasuje. Ps gdyby właściciel zrobił tak w starym samochodzie to chyba by nie dostał ,, przeglądu? ;-) Ciekawe jak tego ,,grilla" widać w lusterku wstecznym w nocy ;-?

[@TheMiketasco]

Panie Jacku, kupuję! W salonoch Skody zalegają te auta z rocznika '22 po 160k- 180k pln i to już jest sensowna cena gdy Fiat Tipo kosztuje 123k😏

[@tokarp390]

zerkłem i za 196 tys są tegoroczne. kurła cud .

[@piotr9340]

Chyba zacznę to oglądać jak Pertyna x 1.5

[@krzysztovstrom]

Ja też Pertyna oglądam na 1,5 😂

[@jannowak7662]

Ta Skodzina w porównaniu z Teslą Model Y przepada w każdym aspekcie...

[@jerryf7713]

Też o tym pomyślałem

[@HyperVegitoDBZ]

jak wszystkie europejskie i azjatyckie elektryki.

[@xiukn8]

Oprocz jakosci wykonania 😂

[@bartek110489]

A uszczelnili Y? Już użytkownicy nie muszą uszczelniać drzwi uszczelkami do okien? A tak serio, minusy tesli to słaby serwis i to, że z czasem mogą Ci zabrać funkcjonalności, za które zapłaciłeś. Praca, dom, dzieci i nie wyobrażam sobie wozić auta do aso do wawy czy berlina😅

[@CynicznyNonkonformista]

@@bartek110489 trochę kiepsko trafiłeś, akurat Skoda miała (ma?) częste problemy z nieszczelnymi drzwiami.

[@marekwojcik9557]

Lepiej sam bym nie ujoł szkoda strzępić ryja taka cena za Skodę a za rok połowa ceny i jak takim samochodem jechać do Chorwacji na urlop 😭😭😭😭

[@8568184]

Mało much bo wszystkie zgarniał TIR za którym jechałeś. Jeżeli chodzi o samochody elektryczne to najważniejszy jest zasięg, ewentualnie czy baterie są chłodzone o można je szybko naładować. Robienie muskularnych SUVów elektrycznych to pomylenie pojęć.

[@romanadamus5000]

Ponad 220k za patyk pod maską

[@andrzejwrobel6411]

Z tym zużyciem energii na klimę to wiemy, że nic nie wiemy. Przez pierwsze kilometry zużycie energii musi być wyższe, bo trzeba schłodzić wnętrze auta, potem tej energii potrzeba dużo mniej. Ten test pokazał nam tylko jakie będzie zużycie energii w jeździe typowo mejskiej, gdy jeżdzimy krótkie odcinki z za każdym razem klima musi pracować na najwyższych obrotach aby schłodzić auto, Przy jeżdzie w dłuższe trasy, zużycie energii jest mniejsze i zasięg nie spada tak mocno.

[@maciejmaj75]

Miałem to samo napisać. Im krótsze odcinki z klimą tym większa średnia wyjdzie

[@TheGesio]

Dodatkowo w prawie każdym elektryku mamy możliwość chłodzić wnętrze w zaparkowanym samochodzie, wychodzisz na zakupy na 20 min. wracasz i jest chłodek a nie rozgrzane jak w piecu.

[@christiannamyslo1496]

Aktualne modele maja dostępną pompę ciepła, wiec pobór prądy powinien być znacznie mniejszy. Roczniki 2022 i (przynajmniej poczatki 2023) przeważnie nie miały tego montowanego z powodu braku dostępności. Czy wiadomo jak bylo w tej sztuce?

[@stepnikp]

O żart na początek. Krótki nie jest, ale zawsze ciekawy

[@jackbauer4607]

Masz jeździć wolno, z wyłączoną klimą i być szczęśliwy - przyszłość motoryzacji.

[@tokarp390]

brzmi jak jazda każdą hybrydą z bakiem 35 litrów

[@nixnet83]

juz kilka razy mi sie zdarzylo ogladac elektryka na autostradzie ktory przykleil sie do TIRa... niby wieksza oszczednosc ale w zwyklych autach to bylaby troche zenada

[@YomenChannel]

Akurat na spalanie paliwa wpływa to tak samo. Przykląd z mojego auta: Przy jezdzie 90km/h spalanie 5.4-5.5.6, przy 120kmh 6.7-6.9

[@TheGesio]

Jak masz wybór albo 15 min. na ładowarce albo redukcja prędkości do 90 i dojazd do domu bez dodatkowego ładowania o 10 min. później to decyzja jest łatwa. Włączasz autopilota, netflixa i odpoczywasz ;)

[@flex_on]

Kiedyś jechałem busem za tirem i bujało mną jak cholera. Nie wiem czy to pozytywnie wpływało na spalanie, ale szybko sobie darowałem taka jazdę.

[@maciejol1482]

jaki jest sens jest kupować samochód elektryczny za 230 tys PLN i wpaść w spiralę masochizmu : 70-90 km/h, bez klimatyzacji, bez ogrzewania, bez świateł, bez elektrycznych szyb, bez elektrycznego wspomagania hamulców i na koniec bez spokojnej głowy, bo trzeba cały czas kontrolować ile zuzywa prądu i kombinować gdzie jest najbliższa ładowarka

[@tokarp390]

nie ma sensu , dlatego lepiej kupić auto nawet BEV i jeździć nim normalnie tylko trzeba mieszkać na zachód/południe od osi poznań - łódź - Katowice

[@924Tomek]

Dobrze ze zwócił Pan uwagę na takie bezsensowne umiejscowienie komputera. Tym bardziej, ze on w zamienniku nie występuje, wiec producent może zawołać za niego równie dobrze 5, 10 ale i 30 tys. Niezależnie od kosztów produkcji…

[@dariuszkowalski5933]

Po co grill w aucie elektrycznym i atrapy rur wydechowych ?

[@kajos6867]

Jacek czas przeznaczony na testy jest OK ty z nielicznych dziennikarzy zwracasz uwage na pierdoly ktore w normalnym uzytkowaniu sa nieraz uprzykrzajace zycie i to mi sie podoba :) Ja np. w moim Evoque lubie gdy swiatla dzienne wlaczaja sie dopiero kiedy przelacze skrzynie na D A w wielu autach juz po przekreceniu kluczyka odrazu sa wlaczane dzienne to wkurzajace jest np. zima gdy gdzies stoisz i nagrzewasz auto wieczorem Wiecej takich testow :)

[@GrzegorzM.81]

Teraz się kosi zboża a nie kukurydzę 😂.

[@przemek3099]

Zastanawiam się co jest argumentem na plus przy założeniu jazdy po autostradzie z prędkością 90 km/h i wyłączoną klimatyzacją??? To jest progres, czy regres?

[@CynicznyNonkonformista]

Nie dziwne że Tesla tak dobrze się sprzedaje, skoro podstawowy Y kosztuje tyle co ta Skoda, a pod kątem osiągów i możliwości Skoda nie ma z Y szans.

[@panfistach9618]

Bieda tesle czyli 3/Y są śmiesznie tanie i widać to na ulicach, jest tego pełno faktycznie

[@CynicznyNonkonformista]

@@panfistach9618 bo te bieda wersje mają osiągi i wyposażenie nieraz lepsze jak dopasione europejskie :D

[@panfistach9618]

@@CynicznyNonkonformista europejskie po doposażeniu wychodzą drożej niż Tesla, nie mówię już o wyborze mocniejszej wersji, której zwykle w ogóle nie ma w ofercie. Gorzej jest z modelem S i X. Tu jezt drogo i tu wolę europejski produkt

[@CynicznyNonkonformista]

@@panfistach9618 zgadzam się. Z kolei do mnie najbadziej „trafia” Model 3.

[@panfistach9618]

@@CynicznyNonkonformista do mnie nie trafia przez to, że jest sedanem ;) Jeździłem Y Performance i straaasznie twarde to jest, zrobiłbym duży downgrade z 6GT z pneumatyką adaptive, a cena modelu S, który fajnie, że jest liftbackiem ale poszybowała strasznie wysoko, w tych cenach jest już w czym wybierać np. Taycan Turismo, który bardziej mi się podoba

[@cineek25]

Opór powietrza rośnie nie proporcjonalnie do prędkości

[@D-Ogi]

A dokładniej: opór powietrza (lub siła oporu aerodynamicznego) działający na samochód jest proporcjonalny do kwadratu prędkości samochodu.

[@klstrucker930419]

Ło panie, to domowa klimatyzacja pobiera mniej prądu... odnośnie całej platformy meb to jedna rzecz mi się rzuca w oczy- auta świetnie wykorzystują przestrzeń, mająniezla widocznosc i duze lusterka. Brakuje mi jedynie pokręteł do obsługi klimatyzacji i niezawodności- gdy ja dostałem vw id4 w dreznie na godzinę jie działała regulacja lusterek.

[@tomaszwasilewski7713]

Za te pieniądze to można iść kupić Mercedesa, Audi o Tesli nie wspominając. Jeśli bym się miał kierować "prestiżem" marki to Skodę bym raczej omijał szerokim łukiem

[@krispl0826]

Czy samochody elektryczne wytwarzają większe pole elektromagnetyczne w aucie?

[@erallera]

Witam, co prawda nie o Skodę chciałem zapytać, ale może ktoś się orientuje, co to może być, kiedy przy zakupie nowego auta z salonu, jest on w wielu miejscach pozakreslany markerami różnokolorowymi, głównie na elementach silnika, takie kreski, a na bloku silnika jakas zapisana liczba. Googluje ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. Jeżeli ktoś odpisze co to może być, to super i z góry dziękuję.

[@krystynakruk3045]

Nie wiem jak można wydać tyle kasy na takie badziewie, Oszczedności na klimie plus jazda 90 km/h po autostradzie a i tak godzina przy ładowarce w pełnym słońce. Co oni nam proponują? Kompletny idiotyzm połączony z oszustwem.

[@afau111]

Jaki jest sens dojazdu do ladowarki z zasiegiem 5km skoro na poczatku i na koncu baterii ladowanie jest najwolniejsze? Dzis moze fakycznie nie ma jeszcze infrastruktury, ale nawyki jechania do rezerwy nie spradzaja sie w EV.

[@xiukn8]

Producent martwi sie o to za ciebie. Zasieg 5 km nie oznacza ze bateria jest pusta

[@phobos666666]

Czy w około 17 min widać rozerwany szew na kierownicy?

[@robertzalaskiewicz533]

Cena to po prostu koszmar 😱

[@robertzalaskiewicz533]

@@8h6f5k2hdkfjfnfiencSerio? To statystycznie ilu?

[@thatdixion]

@@robertzalaskiewicz533najlepiej sprzedający się samochód na świecie zaczyna się od 230k

[@robertzalaskiewicz533]

​@@thatdixion spoko, mowa o naszym grajdołku... i polskim kliencie indywidualnym.

[@thatdixion]

@@robertzalaskiewicz533 1/3 aut sprzedawanych w pl kosztuje tyle lub wiecej, 25% nowych aut w pl to premium

[@tokarp390]

@@robertzalaskiewicz533polski klient indywidualny na auto z salonu to zwykle jednoosobowy biznesmen który wystawia fakturę za świadczenie usług 1 klientowi co miesiąc ;).

[@Dominik51377]

Ale kto jezdzi 100 autostrada wybacz. Z mazur na Śląsk starym dieslem robię w 5 godzin 600km więc elektryka odpuszczam i myślę że w v70 jest wygodniej

[@mackdonell7629]

lubię szczere wypowiedzi o motoryzacji

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

[@gregforest1767]

Obok Tesla model Y najlepsze Auto dla rodzin. Duży bagażnik małe zużycie energii i dobry komfort . Moją Skodę Enyaq dostanę w listopadzie ☺️.

[@wudi9208]

I teraz jedziesz sobie na wczasy, bagażnik załadowany po sufit, ładowanie - a kable pod podłogą🤦🏻

[@radomas3050]

Chciał pan Jacek powiedzieć, że Ceny są jakie Są. I to co teraz się dzieje z cenami aut to jest absurd 🤦.

[@KITT5]

Jak miałbym jeździć 90km/h bez klimy to wole pociąg .

[@mleczakm]

Po co ustawiać klimę na 16 czy 20 stopni, nie lubi pan swojego gardła? :)

[@jinx55555]

Na kukurydzę przyjedzie czas Sz.P. Redaktorze dopiero wrzesień/październik 😊

[@jonczakp]

Padło pytanie "kiedy elektryki będą w normalnych cenach". Odp.: To jest już normalna cena. Takie czasy... 100k auto małe. 150k kompakt. 200k segment D. 250k SUV i większe. To dla budżetowych marek. Premium ma inne ceny. Proszę popatrzeć na ceny aut spalinowych. Niestety zamiast tańszych elektryków mamy droższe spalinowe...

[@pirovegas6841]

Po co kupować te chińsko-niemieckie wynalazki, jak można kupić Teslę. Taniej, i 100% lepiej :)

[@anmna79]

Panie Jacku przydałaby się lista aut elektrycznych EV które nie wywołują w czasie jazdy czegoś w rodzaju "choroby morskiej/lokomocyjnej" 🤢 Zapewne wiele osób które planują zakup auta EV nie jest świadomych że coś takiego się dzieje 😉

[@Ox7gplus]

w VW ID.4/5 jest adaptacyjne zawieszenie i tam nie ma tego efektu

[@przemysawjabonski3013]

KIEROWNICA JUŻ ZNISZCZONA?

[@Niktistotny87]

Następny oryginalny model skody będzie nosił nazwĘ NIJAQ

[@tomaszwojcik8772]

Ciekawe jakie sa straty przy ladowaniu. Zuzycie wydaje sie calkiem dobre:)

[@dudekdudikowski5616]

Dzień dobry wszystkim tak myślę najlepiej to w elektryku nie brać klimatyzacji tylko prognozy na przyszłe lata są bardzo gorące .Przyszły rok prognozy koło 40 stopni i kto wytrzyma w metalowej puszce pozdrawiam wszystkich.

[@MUSICbyTOMI]

Rozumiem, że cały zachwyt nad tym autem bierze się z tzw. subiektywnych odczuć, bo jak słucham, że mam wydać na Skodę 230 tysięcy złotych i uważać z klimatyzacją, jeździć 100 km/h autostradą i mieć mało ciekawe wozidło ze średnimi osiągami to zalet nie widzę wcale. A ponadto nie mając opcji taniego ładowania auta z OZE realnie będę ponosił koszt przejechania kilometra podobny (przy abonamentach na GreenWay niby nieco niższy, ale w mojej okolicy jest raptem jedna do której mam jakieś 9km) jak w aucie z silnikiem spalinowym którym jeżdżę...

[@widmo6422]

Jednak Jogger z gazem za 100 000 pln. 7 osobowy, a za 130 tysięcy, które mi zostało, dojadę na księżyc i z powrotem 😂

[@jasiekxl]

Ciekawe czy przed tym testem klimatyzacji wcześniej była ona używana.

[@TheGesio]

W 33 minucie nie odpowiada Pan na pytanie zadane przez widza, odpowiada Pan na jakieś inne pytanie które sam Pan sobie wymyślił.

[@Verden-rv9iw]

Panie Jacku. Torba jset na kable, nie na zakupy 😅

[@mariuszlach1]

dla zasiegu

[@przybywamzprzyszoscidlacie6032]

Dobrze, że świat się zmienia bo "nie trawię" owadów, i nie lubię nudy 😅 Lubię za to, jak coś się dzieje. A co do skody, to auto dla typowego "jelenia", fana grupy VW.

[@tomaszo2099]

Proszę sobie przypomnieć wzór na opory powietrza które są zależne od kwadratu prędkości. Różnica w oporach powietrza pomiędzy 100 km/h a 140 km/h jest prawie dwukrotna więc i wzrost zużycia prądu będzie mniej więcej taki. To samo się tyczy również aut spalinowych oczywiście z dokładnością do sprawności silnika spalinowego w zależności od jego prędkości obrotowej.

[@waderTV]

Renault Talisman diesel, przy 100km/h pali okolo 5,5 , przy 140km/h nie pali jednak 11 litrów, tylko okolice 7,0-7,5

[@HyperVegitoDBZ]

Teraz to jest Szkoda Enyaq

[@kamilem4487]

W sumie od zawsze jest to Škoda, co czyta się jako "szkoda" - i po czesku znaczy to samo co po polsku :)

[@Tom_Mroz]

Kiedy test TESLA MODEL Y ?

[@arekwitman1197]

Super! Proszę dużo i treściwie opowiadać o swoich odczuciach dot. testowanych aut. 15 minut to ja mam w Motowizji ;)) Pozdrawiam i zdrówka życzę.

[@afn110]

Karoseria spoko, nawet ciekawa, zgadzam się z prowadzącym , ale ten grill to wygląda jak tania lampka z Ikei.

[@maciejb5443]

...zgadzam się, trafne porównanie. Taki designerski badziew , który masz wrażenie, że zaraz się popsuje, porysuje itd...

[@ravenn9711]

Najtańsza lampka z Ikei wygląda dużo lepiej 😅

[@sulanowskiable]

Kupujesz suto za ćwierć miliona po to żeby nie używać klimy bo zasięg... poronione. Gdzie to zmierza i po co?

[@tomaszkania1241]

jak bym niemial czym iezdzic wolal bym rower

[@danieldz7906]

Teraz tak sobie myślę, że nigdy nie kupię nowego auta.