Motodziennik test - SsangYong Musso - koreański pickup

  Рет қаралды 28,825

MotoDziennik

MotoDziennik

Күн бұрын

Dzień dobry,
Przed państwem SsangYong Musso, czyli pickup w wersji krótkiej. Jest jeszcze Grand. Pod maską 2.2 diesel 200 koni, skrzynia automatyczna sześć biegów. Sporo tym pojeździłem i... I to naprawdę bardzo przyzwoita konstrukcja jest.
Partnerem serii jest rankomat.pl
Kalkulator OC/AC rankom.at/mdzi...
Cashback: rankom.at/mdzi...
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 16.06.2023 SsangYong Musso z 2023 roku,
Oferta OC 552 zł dla kierowcy o następującym profilu: mężczyzna, 44 lata, zam. Warszawa,
prawo jazdy od 26 lat, ubezpiecza samochód w OC od co najmniej 10 lat, bezszkodowa jazda podczas całego okresu ubezpieczenia
#SprawdzamZRankomat
#współpracapłatna

Пікірлер
@jarosaw7479
@jarosaw7479 Жыл бұрын
Oj, prowadzący nie przygotowany. Od 1997 roku Ssangyongi były w oficjalnej sprzedaży w Polsce. W Krakowie oficjalnym dealerem były R.M.Filipowicz. Wiem, bo mam Korando jeszcze na podzespołach Mercedesa. Prze kochany samochód. Może nie demon prędkości, może hamulce to tylko spowalniacze, ale najprzyjemniejszy samochód w eksploatacji. Jak tylko paliwo jest w zbiorniku zawsze odpala i dojeżdża o własnych siłach. Nigdy nie jechał na lawecie. Jedyne co, to 26 lat eksploatacji w polskich warunkach (szczególnie zimowych) mocno nadszarpnęło blachy
@mikoajlutostanski4471
@mikoajlutostanski4471 Жыл бұрын
Robią porządne auta. Parę kupilem w jakiś rozliczeniach. Sprzedaż bez problemu, są fani marki.
@effectosis742
@effectosis742 2 ай бұрын
Jeśli chodzi o polski rynek to się zgadzam - większość ludzi nawet nie wie co myśleć o tych samochodach , bo każdy coś słyszał ale nie wie czy to coś premium czy tanizna , trochę jak z Dacią - ale ostatnio krążąc po Europie widzę że te samochody są bardzo popularne wśród przeciętnych ludzi . Na pewno u nas jest spora dyskryminacja , ale za to można znaleźć fajną używkę w dużo niższej cenie . I nie ma wstydu , a wręcz pozytywne zaskoczenia .
@bartekautomat3953
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
W rodzinie mamy pick up'a z tej marki (inny model, wcześniejsza generacja) i tym się naprawdę fajnie jeździ. Autostrady raczej odpadają ze względu na dosyć krótkie zestrojenie skrzyni, opory powietrza i szum z opon AT, ale na krajówkach oraz lokalnych jest git. Dostawczak to nie jest, ale dużo różnych gratów można tym wozić (paka jest chyba jak w wersji Grand), przyczepke też bez bólu się pociągnie. W kabinie stracza miejsca dla 4 dorosłych. Nikt tego nie ukradnie, cena zakupu przystępna, utrzymanie też w porządku, no i do użytku quasi-terenowego nie szkoda. Podsumowując, fajne auto za nieźle pieniądze.
@mateuszzareba3889
@mateuszzareba3889 11 ай бұрын
Co masz za auto
@bartekautomat3953
@bartekautomat3953 11 ай бұрын
@@mateuszzareba3889 nie ja. Jest to SY Actyon Sports, chyba drugiej generacji (2012 r czy coś koło tego)
@nacpanyzelkam
@nacpanyzelkam Жыл бұрын
14:50 są wersje na resorach i na sprężynach , jak sie zamyka tylnie drzwi to cała paka sie trzęsie przez jakiś czas jak galaretka....
@jakuborlik1511
@jakuborlik1511 Жыл бұрын
Mi się ssangyong kojarzy jedynie z Panią Hanką Bielicką, która prywatnie jeździła czerwonym musso z końca lat 90
@rolandorlando5404
@rolandorlando5404 Жыл бұрын
Napewno SsangYong jest czymś ciekawszym niż całkowity krzak z Chin. Koreańczycy co jakis czas atakują europejskie rynki. W Niemczech często widuje Auta SsangYong z poprzedniej akcji na Europę. Stylistyka, dyskusyjna ale jeżdżą.
@MariuszM
@MariuszM Жыл бұрын
Co do Chin się zgadzam, niemniej dalej zakup takiego samochodu gdy można za podobne pieniądze kupić Mitsubishi L200 czy Toyotę Hilux jest raczej wyrazem ekstrawagancji niż racjonalnym zakupem
@przemysawjabonski3013
@przemysawjabonski3013 Жыл бұрын
nie masz pojecia o chińsliej motoryzacji ;)
@marcinkrzyzanowski911
@marcinkrzyzanowski911 Жыл бұрын
@@MariuszM o nie wiesz o czym mówisz chyba. Większe, lepiej wyposażone, wygodniejsze, lepsze wnętrze i więcej miejsca.
@lukaszorzechowski8629
@lukaszorzechowski8629 Жыл бұрын
Panie Jacku, z tymi licencjami to jest tak że liczy się zdolność procesu czyli cpk i ppk dla danej charakterystyki i jeżeli wszystko jest "zgodnie z rysunkiem i sztuką" to nie ma bata żeby coś klient był nie zadowolony. Problem z tym że jak do statystyki podejdziemy zero jedykowo to trzeba wyrzucać komponenty do śmieci i koszty lecą pod sufit. Wiec róznica pomiedzy daimlerem a ssang youngiem jest taka że daimler robił te napędy i znał wszystkie ich bolączki, a ssang youg dostał przepis do ręki i rób...i o bolączkach się dopiero nauczyć miał. Ale jak w praktyce masz do wyrzucenia 70%, to puszczasz je na rynek i patrzysz czy niebo leci na łeb. Najlepiej kupić gotowca jak BMW i toyota supra...bo jest gdzie reklamować ale BMW zjada częśc premium .Mimo wszytsko dla Koreańców szacun że ciągną temat, bo pamietam deawoo musso i to, są raczej 2 różne bajki.
@grzegorzmarkowicz8820
@grzegorzmarkowicz8820 Жыл бұрын
Po tych zegarach to wydawało mi się że widziałem zegary z Peugeot Audi i chyba Hyundaia a tak serio to fajnie że ta marka się nie podała i jest z nami bo ich nowe modele są naprawdę fajne
@pawciowodo7789
@pawciowodo7789 Жыл бұрын
Fajny filmik
@nh7595
@nh7595 Жыл бұрын
W wersji Grand jest resor z tyłu. Komfort użytkowania, niewiele się różni.
@mibu3474
@mibu3474 Жыл бұрын
Witam wszystkich. Mam pytanie. Posiadam Renault Laguna 3 2008r. Dzisiaj drugi raz pojawił mi się komunikat na desce rozdzielczej ZABLOKUJ HAMULEC POSTOJOWY. Zwalnia się automatycznie przy ruszaniu, zaciąga po zgaszeniu samochodu, niestety komunikat pojawia się przy włączeniu 1 biegu i przy każdym hamowaniu do 0, gaśnie przy każdym ruszeniu. Może ktoś miał taki przypadek? Udało mi się raz "skasować" ten komunikat naciskając hamulec nożny i naciskając i zwalniając przycisk od hamulca kilkukrotnie. Dziś problem ponownie się pojawił przy wyjeździe z myjni. Może gdzieś coś przecieka.
@wojtekr2907
@wojtekr2907 Жыл бұрын
Dostęp do części w ASO był do niedawna tragiczny. Jeśli to się nie zmieni to będą to auta dla tych, którzy mogą się obejść bez auta przez 30-60 dni.
@Piasek-lr8gr
@Piasek-lr8gr Жыл бұрын
Mam od 3 lat XLV. Po pierwsze to się nie psuje a mój ma już 90tys km przebiegu a jakieś części nadwozia pokroju poszycie zderzaka halogen z ramką i zbiornik płynu spryskiwacza 10 dni od zamówienia do potwierdzenia przez dealera że już mają na stanie, przeadresowanie i za 2 dni kurier przywiózł mi do domu. Co ciekawe Ori fabrycznie nowe graty w ASO są w wielu przypadkach tańsze niż używki dostępne "od ręki" gdzies po internetach.
@TheYamakasi007
@TheYamakasi007 Жыл бұрын
Diesel 2.2 - co może pójść nie tak :P
@pawemocko2089
@pawemocko2089 Жыл бұрын
Pozdrawiam 😊
@mariuszlach1
@mariuszlach1 Жыл бұрын
Dla zasięgu
@belina65
@belina65 Жыл бұрын
Ludzie się kierują legendami. Mam Tivoli w benzynie 2016r jedyne co wymieniam to filtry , oleje , raz komplet klocków oraz końcówki drążków. Części są na aledrogo albo w hurtowniach z czasem oczekiwania 2-3 dni. Zero korozji.
@tomaszk4185
@tomaszk4185 Жыл бұрын
Mam RAMa1500 i problem z tym samochodem jest tylko jeden... parkowanie. Samochód absolutnie do wszystkiego na wakacje, pracy, przewieźć rowery, zrobić remont mieszkania, jeździć w dużych zaspach śniegu i oo bezdrożach.
@bartekautomat3953
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
Egzotyczne te recenzje jak na "kraj kwitnącego vaga" . Tutaj ludzie szkalują wszystko spoza tego koncernu, nawet nie próbując produktu konkurencji :)
@kubamedrek
@kubamedrek Жыл бұрын
Vox populi, vox tedei
@bartekautomat3953
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
@@kubamedrek :D
@luk1977
@luk1977 Жыл бұрын
sangyong sam pewnie silnika nie robi, wystarczy sprawdzić od kogo bierze i mniej więcej będzie wiadomo czy tłoki nie wypadną :)
@trenermateusz3561
@trenermateusz3561 Жыл бұрын
Hyundai
@nacpanyzelkam
@nacpanyzelkam Жыл бұрын
Sami robią
@trenermateusz3561
@trenermateusz3561 Жыл бұрын
@@radosawczajkowski7526 technologia ogólnie kupiona od koncernu KIA-Hyundai po drobnych własnych zmianach i klepane jako swoje. Standard
@nacpanyzelkam
@nacpanyzelkam Жыл бұрын
@@trenermateusz3561 tam nie ma nic z Hyundaia ani z Kii , jedynie elektronika jest podobna , elektronika , moduły Bosch też siedzą w większości aut na tej planecie , więc powiesz że wszystkie są z Boscha tylko po drobnych modyfikacjach ??
@Serew9
@Serew9 Жыл бұрын
Powtórzę to kolejny raz (i pewnie kolejny raz mnie ludzie zjadą). Mamy w rodzinie Ssangyonga XLV, produkcja 2016, pierwsza rejestracja 2017, wolnossące 1,6 w gazie. Zrobione 170-180 tysięcy kilometrów - ojciec ma do pracy 45 kilometrów w jedną stronę - nic się nie dzieje, jedyne co trzeba robić, to luzy zaworowe regulować. Bezproblemowy samochód, jedyny mankament, to wszechobecne plastiki, ale z tego co widziałem, to teraz się trochę poprawiło. Polecam pojechać do salonu i sobie spróbować :)
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
A co z częściami? Bo to największy mankament marek które są niszowe
@Serew9
@Serew9 Жыл бұрын
@@HyperVegitoDBZ Do tej pory żadne nie były potrzebne, a już sześć lat jeździ. Też jakoś specjalnie o niego się nie dba, więc prędzej czy później doświadczymy szukania :D
@hades3947
@hades3947 Жыл бұрын
No w sumie co w tym dziwnego... Przecież to nie chiński samochod z aliexpress.
@ukaszww2130
@ukaszww2130 Жыл бұрын
Dzień dobry. Mam białe XLV quartz 1.6 LPG od roku 2018, model 2018, przejechane 70tys. Jedna awaria! Rok temu map sensor padł, nowy 120zł przyszedł z allegro w 2 dni. Taką mam awaryjność. Mamy jeszcze w rodzinie Tivoli z roku 2020 z mniejszym przebiegiem i lepszym wyposażeniem, również bezproblemowy. Pozdrawiam. Dlaczego niemi jeździmy? Bo to niezły kompromis cena, wyposażenie, wielość, komfort. Gdybym miał milion zł pewnie jeździłbym mercedesem za milion... ale czy one sie nie psują ;) ?
@marcinbuczo2470
@marcinbuczo2470 Жыл бұрын
Wie ktoś jak nazywają się te LED bary? Jakiś namiar, link, producent?
@nocture8424
@nocture8424 Жыл бұрын
nie wiem czy ktos juz pisal, ustaw te kamere na statywie, blagam, przynajmniej dogon zlomnika 😂
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
25% mocy
@Pachciu
@Pachciu Жыл бұрын
Właśnie to jest piękne że on jest jak taki Motobieda, testujący nowe samochody. Testy tak na odpierdol że aż chce się oglądać. Pierwsze ujęcie filmu to mam wrażenie że było nagrywane przez zasyfiony obiektyw 🤣
@nocture8424
@nocture8424 Жыл бұрын
@@Pachciu😂😂😂
@nocture8424
@nocture8424 Жыл бұрын
@@c4n15lupu5chyba do lumpa😂
@pawela2966
@pawela2966 Жыл бұрын
Marka godna rozważenia, o ile producent da 4 - 5 lat rzetelnej gwarancji.
@Getting1234567
@Getting1234567 Жыл бұрын
Fajne auto.
@SgtR15
@SgtR15 Жыл бұрын
Halogeny prześwietlają Sarny na poboczu? :D
@pawemocko2089
@pawemocko2089 Жыл бұрын
Kiedy to nagrałeś
@mohavk2441
@mohavk2441 Жыл бұрын
Hehe do "szpanu", to może robić wrażenie na jakiejś wsi jak ma się gospodarstwo, albo pracuje na budowie...
@tarabum7607
@tarabum7607 Жыл бұрын
A nie na opcji zamówić wersji z resorami?
@michad1622
@michad1622 Жыл бұрын
Heh montaż kabli od lamp na trytkę podoba mi się ten majster
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@mateuszlalala6525
@mateuszlalala6525 Жыл бұрын
Ponebalo?
@qbus992
@qbus992 Жыл бұрын
Środek bardzo przypomina Hyundaia tucsona. Wygląda fajnie, ale poczekam że 3 lata aż stanieją do 40/50k.
@dominiklesz8665
@dominiklesz8665 Жыл бұрын
Mam musso grand 100tys przejechane i dajej jest jak nowy toszke tylko kierownica sie zużywa ale to na dzisiejsze czasy jest calkiem dobrze
@wooowoo6291
@wooowoo6291 Жыл бұрын
Czy po tych wszystkich historiach z jakością niemal każdego elementu w SsangYong Musso, zaryzykowałby Pan, uwierzył i kupił coś od nich za nawet 130 tys? Z jednej strony niedrogo jak za tak duże auto. Z drugiej, aż strach po,yślec co wylezie z tego za 2-3 lata. I jeszcze ryzyko, że zwinie się za niedługi czas i człowiek zostanie z nienaprawialną, niesprzedawalną ruiną.
@Serew9
@Serew9 Жыл бұрын
Mamy XLV z 2016 roku i nic nie wyszło, ale tam był wolnossący, więc nie znam jakości ich turbin :p
@-Monterek-
@-Monterek- Жыл бұрын
​@@Serew9Mi się wydaje że jakość podobna jak wszędzie, już mało kto produkuje wszystko samodzielnie, wszyscy używają gotowych rozwiązań z zewnatrz.
@nick_nam3
@nick_nam3 Жыл бұрын
Tył wygląda jakby mu ktoś kopa zasadził, z boku też jak ulep trochę, jedynie przód w miarę
@piotrogrodnik376
@piotrogrodnik376 Жыл бұрын
Panie Jacku za 200tyś to już naprawdę jest w czym wybierać , ale Musso to to nie koniecznie.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 Жыл бұрын
Tyś tyś tyś
@MrJatzeq
@MrJatzeq Жыл бұрын
Nie w tej klasie chyba w osobowkach
@sebastianpiatkowski4235
@sebastianpiatkowski4235 Жыл бұрын
Na pewno to w Polsce zejdzie jak ciepłe bułki 😂u nas każdy na działkę na wakacje w górach nad morzem ma pikapa na wypasie
@88Perez
@88Perez Жыл бұрын
Dzień dobry ✌️
@MichalMichail
@MichalMichail Жыл бұрын
Na środku tych lamp jest napis LAZER
@rysgb3
@rysgb3 Жыл бұрын
Nie ujmując zasług Fronczewskiemu, ale to powinni wybrać kogoś kto trafi przekazem do młodszych klientów. Pozdrawiam wszystkich widzów
@1984mietek
@1984mietek Жыл бұрын
Nie baranki tylko bałwanki 😃👍
@123spiewasztyyy
@123spiewasztyyy Жыл бұрын
ceny nowych auto to jakiś kosmos.. 🥲
@MrJatzeq
@MrJatzeq Жыл бұрын
Troche bieda z ta skrzynia min 7 biegow jakby mial
@luki8385
@luki8385 Жыл бұрын
Dzień dobry
@stekon9112
@stekon9112 Жыл бұрын
Czy pickuupy będące samochodami użytkowy mi będą miały jakieś preferencje po 2035?
@MirekEm1
@MirekEm1 Жыл бұрын
Nie ma bardziej denerwującego asystenta pasa od nowego w Škodzie. To jest katastrofa. Ten asystent kogoś zabije.
@adamjaszczurowski7354
@adamjaszczurowski7354 Жыл бұрын
Kompletny brak rozeznania rynku i mechaniki. Po co nagrywa Pan te recenzje, skoro nic nie wie?
@gawd35
@gawd35 Жыл бұрын
Wazne ze nie elektryk. Lepszy niż typowi chinol.
@SuperPomaranczowy
@SuperPomaranczowy Жыл бұрын
Ytong? Widać że Pan Jacek Antygone czytał - niech żyje sprawiedliwość
@Zumbach1976
@Zumbach1976 Жыл бұрын
Szacun..... niewielu ludzi wie co to jest HDS . I nie wielu szanuję pracę na tym urządzeniu. Jestem jednym z wielu którzy pomagają budować i dostarczać materiały budowlane na wasze wymarzone domy 🙋. Pozdrawiam serdecznie wszystkich miłośników motoryzacji
@dladam2254
@dladam2254 Жыл бұрын
Jedna kluczową wadę wszystkich oick upów przedstawił Pan na początku, cokolwiek wpadnie na pace w pobliże kabiny wymaga czołgania się po pace. Dla mnie to tzw deal breaker. Kupując busa na budowę chodzisz po pace wyprostowany, możesz załadować nawet 1500kg na legalu do Ducato i nic ci nie zmoknie na pace. Poza tym przewiezienie w pick upie 3m elementów tyou rury PCW to już kaskaderka z wiazeniem ładunku itp. a do busa wrzucasz na podłogę i jedziesz. A dzisiaj ładowność ok 1 tony ma np. Fiat doblo maxi Final z pełnym wyposażeniem (oprócz skóry) za 107 tys brutto. Dla mnie pick up to auto jedynie dla leśnika bo nawet rolnik ma polne drogi, którymi da się przejechać. A komfort jazdy w pick up jest gorszy niż w nowoczesnym traktorze bo w traktorze jeździsz wyżej i lepiej widzisz a grubość opon też lepiej tłumi.
@D-Ogi
@D-Ogi Жыл бұрын
Są przecież organizory do takich bagażników.
@johnnybravo8033
@johnnybravo8033 Жыл бұрын
Zmora koreańskich aut ,to ciągłe PIPCZENIE . Co byś nie zrobił to zaraz coś pika.
@mateuszlalala6525
@mateuszlalala6525 Жыл бұрын
Mala paka zle. Duza pak: musial bym po zakupy sie tam wdrapywac. A jak dawali po slabym zegarku to kazdy z was to pchal ludziom jak glupi.
@StronthPL
@StronthPL Жыл бұрын
Ssaj young
@nacpanyzelkam
@nacpanyzelkam Жыл бұрын
Co za partacz montował te halogeny.... Kable puszczone na zewnatrz na trytytki......
@michubuczi8713
@michubuczi8713 Жыл бұрын
Mniej kamery na siebie i będzie ok
@historiazkolemwtle
@historiazkolemwtle Жыл бұрын
Lepiej jeździć marką o polskiej nazwie "Ssij Małego" niż jakimś BYD-em czy innym Xingxongiem.
@mleczakm
@mleczakm Жыл бұрын
Wyprzedzanie na trzeciego to patologia, nie rozumiem czemu we wschodniej Polsce nadal się tak jeździ...
@Niepopulista
@Niepopulista Жыл бұрын
Wielki + za recenzję. Ps. Zauważyłem ze w testowanych przez Pana autach zawsze jest brudno. Ktoś tu chyba nie dba o testowe egzemplarze :D
@Koki1oki
@Koki1oki Жыл бұрын
Może mieszka na wsi
@hades3947
@hades3947 Жыл бұрын
Pewnie nie nosi kapci w aucie i używane samochodu zgodnie z jego przeznaczeniem.
@hades3947
@hades3947 Жыл бұрын
Sluzbowy tak. Za wlasne pieniądze nie.
@rawel30
@rawel30 Жыл бұрын
Paskudny, dziwne proporcje paka - kabina. nie chcę nawet darmo
@pawe8681
@pawe8681 Жыл бұрын
I te auto panu się podoba bo mi nie wygląda jak produkt z CHRL 😢😢
@piotrpawlikowski2618
@piotrpawlikowski2618 Жыл бұрын
Yyy yyy yyy weś się chłopie ogarni
@pawelpiekos9019
@pawelpiekos9019 Жыл бұрын
Ostatnie auto o jakim bym pomyślał, za tyle kasy to jakiegoś japonca lub volviaka 6 latka bym poszukał.
@Wex-us
@Wex-us Жыл бұрын
Bo w życiu jest tak, że jak raz kupisz nowy samochód to każdy kolejny też będzie nowy. Z używkami jest analogicznie. Nie można porównywać nówek z salonu z używkami bo nie ma to najmniejszego sensu. Materiał prezentuje zaskakującą propozycje nowego pojazdu, o której mało kto pomyślał, a wydaje się całkiem przyzwoita.
SsangYong Musso - Można? Można! | Kornacki Testuje
28:19
Adam Kornacki
Рет қаралды 55 М.
SsangYong Musso Grand - Nowy król pick-upów? | Test OTOMOTO TV
13:46
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
SsangYong MUSSO GRAND 2.2 e-XDi 4x4 Test PL/ENG
26:56
Saturday Car Fever
Рет қаралды 6 М.
BOSAK WYKRZYCZAŁ PRAWDĘ W OCZY ŁYSEMU Z PLATFORMY!
10:58
KONFOSTACJA
Рет қаралды 178 М.
SsangYong Musso - pikap z dieslem
11:32
Carsmile
Рет қаралды 6 М.
SsangYong Musso Grand - Pick-up do zadań specjalnych | Za kierownicą
17:52
2022 SsangYong Musso on/off-road review (inc. 0-100)
21:15
CarExpert
Рет қаралды 200 М.
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН