Motodziennik Warsztat: Dynamiczna wymiana oleju. Kiedy warto, a kiedy to naciąganie klientów

Dzień dobry
Serię Motodziennik Warsztat wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct...
oraz producent narzędzi NEO
fixero.com/neo...
Namiary na chłopaków:
www.facebook.c...
Miłego oglądania

[@JakJa...]

Mega pozytywna osoba z dużą wiedzą i doświadczeniem - dobrze się ogląda.

[@lukkolo519]

Jeden szczery gość , którego lubie oglądać i słuchać.Nie gwiazdorzy i robi robotę.Pozdrawiam serdecznie

[@jb_0079]

Dokładnie. Robi robotę. To najważniejsze.

[@MariuszKlepczarek]

To pooglądaj może kanał EKG Moto dyżur

[@lukkolo519]

@@MariuszKlepczarek ogladalem .Gwiazdorstwo i tyle

[@jb_0079]

@@lukkolo519 non stop promowanie produktów firmy LM. Jakby powiedzieli z LM super jest produkt X ale z firmy XX korzystamy z produktu DDMXX. Mają wiedzę fakt, ale ten pan z filmu nie wciska na siłę maszyny tylko mowim o płukaniu i że nie w każdej skrzyni zrobi płukanie

[@lukkolo519]

@@jb_0079 nie promuje pisze to co mysle i to co sprawdzilem .Mam do tego prawo

[@ukaszpyrz907]

Kolejny film z warsztatu na najwyższym poziomie. Panowie, takiej lekcji techniki i motoryzacji na innych kanałach YT nie ma. Expert od skrzyń jakich mało i dociekliwy prowadzacy. Super duet. Pozdrawiam i czekamy na więcej takich produkcji.

[@bespartyjny]

Te odcinki lubię najbardziej z panem Łukaszem, najbardziej inne też lubię ale to najbardziej bo są bardzo merytoryczne a facet jest konkretny i widać że wie o czym mówi tak trzymać😊❤

[@luki1503]

Pan Łukasz super człowiek. Żadnych tam maszyn z Colorado za milion złotych monet z funkcją turboburbo czyszczenia i pitolenia, zwykła pompa i bańka. Działa? Działa. Robi swoją robotę? Robi. Jak nie widać różnicy to po co przepłacać.

[@piotrekB111]

Maszyna z banki na wodę piękna 😂

[@bronek9715]

Wystarczy spojrzeć na amerykanów, gdzie skrzynie automatyczne są tam 60 lat i robią po garażach, na podjazdach pod domem i wszystko jeździ

[@HyperVegitoDBZ]

Taa, kanały typu just rolled in pokazują Co jeździ po tych ich drogach 😂​@@bronek9715

[@jb_0079]

Bo się zna na robocie, nie potrzebuje brandu LM i pitolenia o tym jakie to oh,ah,uf, itd. w ładnej bluzkie LM i zachwalając jak Przemek.

[@luki1503]

@@jb_0079 jaki Przemek?

[@jacentyjacentycar5056]

Dzięki Łukaszowi sam rozebrałem i wymieniłem wszystkie łożyska HF 35 i dalej śmiga, nie z oszczędności, tylko dlatego że tutaj gdzie mieszkam nikt nie naprawia takich skrzyń a do Polski mam 4 tyś. kilometrów 😄

[@piotrpuchacz7485]

Uśmiech w pytę, diabelska wiedza.Podziwiam.100 Lat Życzę i tego uśmiechu.

[@adswi88]

Zaraz u innych znawców skrzyń biegów będa filmy, że jak to nie prawda Pan kłamie itd. nie można, trzeba dynamike, 20 L oleju, 3 tys. Za wymiane bez robocizny itd

[@adamnowak3374]

Najlepsze filmy na kanale są z Panem Magistrem od skrzyń. Pozdrawiamy i czekamy na kolejny.

[@bartekgrenda4813]

Pan Łukasz zajebistym mechanikiem jest..

[@cysiekz]

trafiłem tu przypadkiem, ale jedno muszę powiedzieć bardzo ogarnięty gość który dzieli się wiedzą. Szanuje!

[@ziomals19]

Jestem pod wrażeniem jak można mieć fajną prace i dobrany zespól. GRatulacje

[@michawojcik2757]

Uwielbiam filmy z tym mechanikiem

[@robertkurowski3005]

Odcinki z Panem Łukaszem jak zwykle super. Pozwolę sobie zaczepić i przybić piątkę w Balach, przy najbliższej okazji :)

[@warsztatbalkana]

Też będę:)

[@robertkurowski3005]

@@warsztatbalkana aaa to zaczepię, kiedyś mieliśmy okazję się poznać przy okazji Fiata 500 US. Zatem do zobaczenia! :)

[@warsztatbalkana]

Do zobaczenia:) Zazwyczaj strzelam wszystko, więc jestem od 9 do 12:)

[@mirror_6336]

Facet tak opowiada o serwisie skrzyń, że nawet ktoś kto nie wie jaką skrzynię ma w wozie będzie zainteresowany. Szacun!

[@TheLukasz3]

Bez fałszu,ściemy itd super pozytywnie,mnóstwo cenny informacji

[@LukaszS6237]

Super odcinek, ogromna wiedza i doświadczenie p. Łukasza. Nie gwiazdorzy robi robotę solidnie na swojej autorskiej maszynie. Ogromny szacun 🙂

[@Loberpl]

Panie Jacku, czy moglibyście poruszyć w trakcie nagrywania podobnego materiału temat wpływu trybów jazdy na żywotność automatycznych skrzyń biegów? Żeby wytłumaczyć, o co mi chodzi, posłużę się przykładem Alfa Romeo Giulia/Stelvio. W tych samochodach jest selektor trybów jazdy DNA, można wybierać pomiędzy 3 trybami - (N) Normal, (A) Advanced Efficiency oraz (D) Dymanic. W trybie A (Advanced Efficiency) samochód ma mniej mocy i momentu obrotowego, skrzynia zmienia biegi bardzo płynnie/gładko, przy odpuszczeniu pedału gazu skrzynia ZF 8HP przechodzi w tryb żeglowania (wrzuca na luz). W trybie N (Normal) samochód w moim odczuciu ma zdecydowanie więcej mocy i momentu obrotowego, jest też czulsza reakcja na naciśnięcie pedału gazu, biegi są ciągle zapięte (nie ma trybu żeglowania), zmiany przełożeń są bardziej odczuwalne, mniej miękkie, biegi zmieniają się przy trochę wyższych obrotach, aniżeli w trybie "A". W trybie jazdy D (Dynamic) kierowca dysponuje pełnym zakresem mocy i momentu obrotowego silnika, reakcja na gaz jest bardzo ostra, biegi zmieniają się przy zdecydowanie wyższym zakresie obrotów silnika (rzadko spadają poniżej 2,5 tys. obr./min.), zmiana przełożeń jest szybka, odczuwalna mocnym kopnięciem, biegi podobnie jak w trybie N są ciągle zapięte i nie ma trybu żeglowania. W każdym z tych trybów inaczej reaguje kontrola trakcji, inna jest także reakcja na pedał hamulca, napęd na 4 koła Q4, też inaczej pracuje - w trybie A załącza się przy bardzo dużym uślizgu tylnych kół, dominuje w większości napęd na tylną oś, w trybie N także dominuje tylny napęd, acz przedni częściej się załącza, w trybie D mam wrażenie, że napęd na 4 koła jest ciągle włączony. Wracając do samej skrzyni biegów i trybów jazdy, czy mają one wpływ na żywotność/zużycie, zwiększenie ryzyka wystąpienia awarii skrzyni biegów? Czy tryb żeglowania obciąża sprzęgło w skrzyni i akumulator ciśnienia, czy w trybie Dynamic ostre zmiany biegów bardziej ją wyniszczają? Może to być ciekawy temat do dyskusji, samemu nie udało mi się znaleźć rzetelnych informacji na ten temat.

[@Arkadio1962]

Podbijam. Też chętnie bym się dowiedział jak tryby skrzyni biegów wpływają na jej żywotność. Jeśli wogóle?

[@marcingodzich]

Dobry temat do omówienia

[@dbr82]

W Giulii (w Stelvio pewnie też bo to jeden pies pod tym względem) jest przecież podgląd na rozkład napędu przód/tył, moim zdaniem tryb jazdy nie ma na to wpływu, przód jest dołączany w przypadku wykrycia uślizgu z tyłu.

[@Loberpl]

@@dbr82 po lifcie jest, wcześniej do 2020 nie było. W trybie D naped na przód jest włączony caly czas, zauważyłem też inny czas i moment (w zależności od manewru byc może) dołączenia przedniego napędu w trybach A i N. W ASO tez mówili, że tryb jazdy wplywa na napęd Q4. Może to efek kontroli trakcji, czy innego systemu i stąd inne obserwacje, nie upieram się przy tym.

[@TomdexPL]

Te skrzynie wytrzymują duże momenty, jak używasz Dynamic to wiadomo, że olej należy wymienić szybciej, nawet powiedziałbym, że razem z olejem silnikowym. Skrzynia najbardziej dostaje przy procedurze startu, jak auto ją posiada, to jest killer skrzyń.

[@barteksarowski1116]

Pan Jacek z Panem Łukaszem to zgrany TIM , więcej takich filmów proszę

[@zibi457]

Fajnie jak ktoś z doświadczeniem mówi jak jest naprawdę. Wiadomo są rzeczy których bez konkretnego narzędzia się nie zrobi, ale większość można rozwiązać pomysłowością i samoróbki. :)

[@marcingrabowski4729]

Dokładnie, masz rację ale w dzisiejszych czasach jest mało ludzi którzy to potrafia

[@adamdor8512]

super gościu wiecznie uśmiechnięty , fajnie że coś o mercu, wszyscy kochają gwiazdy.

[@panfistach9618]

Ja po moim średnio udanym W213 i tragicznej obsłudze gwarancyjnej nie kocham. Merca miałem dwa razy- pierwszy i ostatni ;)

[@pawelkoniec]

Musze zostawic komentaz. Material swietny, Pan Mechanik genialny. Dziekuje za wiadro wiedzy 😊

[@jacekkocyba8199]

Rewelacyjny odcinek. Spora porcja wiedzy przekazana przez doświadczonego człowieka. Żadnej głupiej gadki, tylko przejrzyste omówienie tematu. Wszystkie filmy techniczne powinny być nagrywane przez takie osoby. Brawo!

[@77gruby]

Super materiał,nie szata czyni człowieka Mega doświadczenie

[@mateuszhernik7636]

Uwielbiam, te konkretne odpowiedzi. Pozdrawiam ekipę!

[@alexx1767]

Mega fajny gość, bardzo pozytywny i nie udaje mundrego jak reszta. Konkretna robota - pozdrawiam 👋

[@mikoajlutostanski4471]

Kolejna dawka wiedzy.👍

[@plastikmen2373]

7g tronik ma jeszcze korek w konwerterze,udaje sie 9l oleju zlac. Pozdro i szacun za profeske.

[@bullet777dgify]

Mialem 5 g tronik i korek w.konwerterze tez mialem

[@lysymiki5393]

Proponuję klonowanie pana Łukasza na dużą skale! Szacunek pozdrawiam.

[@jacekjachimski]

Konkretny mechanik. Nagrywający też konkret

[@PiotrErTV]

Bardzo fajny odcinek, nie raz sam wałkuje ten temat, gdy ktoś mnie pyta o wymianę olejów w skrzyni 😉

[@CHUDON1]

Dziękuję za poruszenie tego tematu

[@marcinelsanescobar9656]

Z jednej strony setnie się ubawiłem - takie lekkie podejście, sympatyczne usposobienie. Z drugiej strony - człowiek o dużej wiedzy i doświadczeniu. Bardzo lekko się ogląda, ale i łatwo przyswaja informacje. Pozdrowienia. Dziękuję za ten materiał. Z pewnością jestem bogatszy o wiedzę dotyczącą tematu wymiany oleju w DSG i bezzasadnej dynamicznej wymiany oleju w tej skrzyni.

[@michawojcik2757]

Uwielbiam tego mechanika

[@artpyt1793]

Od dawna mawiam, że wymiana dynamiczna w skrzyniach dwusprzęgłowych to zwyczajne naciąganie klientów. To się ze mną wielcy znafcy mający "renomowane" warsztaty kłócą 🤷 Kolo powiedział to co myśli na podstawie doświadczeń 👍

[@jezuschrystus.onlycash]

Tak ALE: majsterek mówił że 95% ścieżka. To prawda. Ale te 5-6% to wciąż 0,4-0,5L. Czy to dużo czy mało, sami musimy ocenić. Jednak przy wymianie dynamicznej (vag) i tak mamy WEWNĘTRZNY filtr po drodze. Dla MNIE 0,5L to jest mało i wolę zmienić częściej niż bić się o tą połówkę. Ale dla kogoś innego może być argumentem do wydania dodatkowego tysiaka na dynamiczną wymianę.

[@artpyt1793]

@@jezuschrystus.onlycash w mojej skrzyni są dwa filtry w tym jeden wewnętrzny. Wymiana dynamiczna automatem też nie wymienia 100% oliwy. Tą odrobinę z zakamarków zwyczajnie rozcieńcza nową 😉

[@pawetartanus8710]

Jeździłem Mercedesem po Taxi z przebiegiem 800tys. + ze skrzynią 722.6. Skrzynia zaczęła się zawieszać. Wystarczyła 1 zmiana statyczna oleju i skrzynia wróciła do żywych.

[@peterdrx]

Odcinki u Krupy są najlepsze.

[@ZbigniewKos]

Oj, nie w takich starych, w 7Gtronic (Plus też) też jest ten korek w konwerterze i można zlać olej także z niego. Można statycznie wymienić jakieś 90% oleju więc w tym prezentowanym S63 też można było to zrobić statycznie a niekoniecznie dynamicznie. Robiłem sam wymianę w swoim Infiniti Q50 2.0t z silnikiem MB i skrzynią MB (M274 + 7Gtronic Plus). W Plusach trzeba odkręcić pomocniczą elektryczną pompę oleju (trzy śrubki), żeby dostać się do korka w konwerterze. Dynamicznie jest oczywiście szybciej i nie 90% a praktycznie 100% oleju się wymieni. Wymiana była po pierwszych 60 tys. I w misce było podobnie - sam osad z tarcz. W Plusach olej jest turkusowy.

[@konradsmorawski7941]

potwierdzam, w moim GLK 220 CDI 4Matic z 2011 tez jest korek w konwerterze, weszlo na wymianie 9L

[@pawekropi5077]

W końcu wiem o co chodzi z tą dynamiczną wymianą. Kolejna porcja solidnej wiedzy, Dzięki!

[@18wind08]

"nie chce nikogo martwić, ale cos odpadło" totalnie mnie Pan tym zabił, od kwadransu nie mogę przestac chichotać... 😂

[@soczek2823]

Witam jesteś naprawdę mega pozytywną osobą mówisz takie rzeczy o których dużo ludzie nie chcą albo się boja super widza dzięki pozd

[@tomaszbartos1182]

Pan Majster super człowiek 👍 ogromna wiedza i dystans. Bardzo dobrze się ogląda 👍

[@wojtusBomar]

Pierwszy raz zobaczyłem ten kanał a jestem przed kupnem Skody Superb ze skrzynią DSG dużo przydatnych informacji

[@karolzabielski]

Mam xc60 d5 2015 z aisinem tf-80sc. Sam w domu robię wymianę "staytczno-dynamiczną" Demontuje termostat idący na wymiennik ciepła i spuszczam stary Olej około 3.5l. Wlewam 4l nowego i wpinam się 😅wężykiem tam gdzie był termostat i odpalam silnik zmieniając biegi aż do bąbelków powietrza. Gasze silnik i wlewam 2l oleju i znowu odpalam i wypompowywuje stary Olej. Składam wszystko do kupy i wlewam pozostałe 4l oleju poczym ustalam poziom na odpalonym silniku. W ten sposób pozbywam się zdecydowanie więcej starego oleju przez jego przepchnięcie a nie wymieszanie jak to się dzieje w statycznej wymianie oleju. Dodatkowo oststnio zastosowałem LM transmission conditioner. Niby ma zmiękczyć gumy i uszczelnienie poprawiając ciśnienie skrzyni. Przyznam że nie zaszkodził a nawet pomogło to w kulturze pracy skrzyni.

[@smwv8]

Mam podobny patent regularnie do 50 tyś km wymieniam dynamicznie ATF w TF80SC w Oplu Vectrze C. Jest chyba prościej, bo są fabrycznie wyprowadzone węże olejowe do chłodnicy. Zużywam ok 8-9L nowego oleju. W ten sam sposób robiłem wymianę w Volvo V70 kolegi z tą samą skrzynią. Wszystko śmiga, działa i dalej robi kilometry :D

[@karolzabielski]

@@smwv8 skrzynia jest taka sama z taką różnica że w volvo jest owy termostat przy samej skrzyni(85*C) Nawet zastanawiam się czy nie dokupić wyjścia ze skrzyni właśnie z insygni by pominąć termostat I sprawdzić jakie temp będą podczas normalnego użytkowania. Podczas wymiany oleju obowiązkowo muszę demontować termostat bo jest bardzo restrykcyjny. Zamiast wydawać kasę na serwis i na tani i słaby Olej wolę zrobić to samemu i kupić ravenol.

[@krzwin2806]

Jaki olej lejesz, ravenol typ ? Skrzynia 8 biegów???

[@karolzabielski]

@@krzwin2806 moja to 6cio biegowa pancerny aisin. Leję ravenol t-ws. Droższy od zamienników ale sam wymieniam więc nie place za robociznę więc wolę lać coś lepszego. To samo hamulce, tylko oryginały z aso samemu wymieniane.

[@krzwin2806]

@@karolzabielski Mój 8 biegów i za 15 tys km będę wymieniał olej i to będzie 2 raz

[@konradchudy1491]

O proszę. A u nas na wsi mechanicy mówią, że dynamiczna wymiana oleju wymaga skomplikowanego sprzętu i musi kosztować co najmniej 3000 zł. Dobrze wiedzieć jak jest naprawdę.

[@kupemon]

Jak każdy kombajnista kosi kasę bo kombajn do tego kupił

[@maciejbiay3443]

Jeżdżę focusem 2021 z hydrokinetykiem. Przedłużałem gwarancję na kolejne dwa lata. Gdybym miał powershift to gwarancja przedłużona nie obejmie skrzyni. Taka jest poprawiona nowa wersja.

[@TomdexPL]

Kolejna generacja powershifta już nie jest taka zła, byle wymieniać olej i będzie ok. Problem jest taki, że większość nie wymienia, bo ford nie przewiduje wymiany, co śmieszne, bo jak pojedziecie wymienić do Forda to już kolejną wymianę zaleci xD

[@maciejbiay3443]

@@TomdexPL wiem, że jest poprawiona ale ford jednak nie chce wydłużyć jej gwarancji. Czyli jednak nie jest taka dobra .

[@Stanwis]

@@maciejbiay3443 ale na skrzynie czy na sprzęgła? Bo bmw tez na ichnie DCT nie daje gwarancji na sprzęgła

[@sylwektokar4742]

Dziękuję Panie Łukaszu💓

[@michaubkowski6122]

Super się chłopaków ogląda...

[@piotrkopi793]

Widzę tam na podnośniku jakiś 6.3 amg❤ gościu super opowiada a pan Jacek idealnie zadaje pytania jak typowy laik

[@daxuss]

nie musi nawet udawać, bo jest laikiem w temacie

[@mariuszklein1805]

​@@daxussA Ty jesteś inżynierem mechanikiem😅

[@Mrówkagarage]

Łukasz jest jak Łysy sympatyczny szwed ,,keniggseg,, miły i jak to się mówi do tańca i do różańca

[@arkadiuszwencel5767]

Bardzo pozytywna osoba z dużą ilości wiedzy Jaki koszt wymiany oleju DQ250 VW Passat 3.2 fsi

[@karol4715]

Przypomnieliście mi Panowie o zmianie oleju w skrzyni. Muszę się zgłosić do Pana Łukasza :)

[@Scyzzorr]

Przy wymianie oleju w 722.9 7G Mercedes przewiduje : - wymianę magnesów na nowe, - wymiane jednorazowych śrubek aluminiowych na nowe przy użyciu klucza dynanometrycznego - wymianę przelewu na nowy, - sprawdzenie stanu oleju przy danej temperaturze oleju. - oczywiście wymiana korka z uszczelką na nowy. Tyle mówi teoria. Znam ASO które też tego nie robi 😂

[@krzysztofjakubowski5067]

Jak pięknie posłuchać fachowca po o prostu rewelacja

[@miroczosnek9396]

Szacunek p. Łukaszu. Pozdrawiam

[@ireneuszpinkowski3273]

Dziekuje . Za wspaniala lekcje nauki co jak i gdzie. 😊

[@bodziaqmezny785]

Fajny filmik, ale szkoda że nie zostało wprost powiedziane w których skrzyniach jak wymieniać olej. Przykład ZF8HP montowany w BMW - wiele serwisów mówi o dynamicznej wymianie a jakie zdanie Pana Łukasza?

[@mynameis5886]

No bez jaj, przecież byłą o tym mowa, każda skrzynia ze sprzęgłem hydrokinetycznym gdzie nie da się spuścić całego oleju.

[@michalx31]

18:43 Działa i spełnia swoją funkcją? Zdecydowanie tak, więc to żaden obciach pokazywać sprzęty na patencie z lekką nutą druciarstwa👍

[@activeprotravel]

właśnie kiedyś czytałem że Mercedes w 7g tronic w USA zalecał wymianę i to robiło pół miliona mil, a w Europie mówił że nie trzeba i to robiło 150tys km i remont skrzyni

[@dominikf372]

Nie tylko mercedes, i nie tylko w skrzyniach oleje wymienia się częściej w usa niż w Europie. To kwestia mentalności... tam auto ma służyć dlugooooooo a u nas do końca gwarancji

[@luki1503]

Te skrzynie bez wymiany oleju potrafią 300tkm machnąć. No chyba, że ktoś konie ciąga albo jakąś koparkę na lawecie.

[@dominikf372]

@@luki1503 tylko ze toyota nie zaleca montować do tego haka w innym celu jak wożenie rowerów.

[@activeprotravel]

@@dominikf372 dokładnie, gwarancja tylko a potem najlepiej kup u nas nową skrzynię, damy ci zniżkę 5% od ceny 15 tyś zł za nową i zapachową choinkę 😅

[@luki1503]

​@@dominikf372toyota tak, ale Mercedes nie. Nie raz ML/GL to wół roboczy - nie po to ktoś kupuje (a zazwyczaj leasinguje) wóz za 500 tysięcy, żeby nie robił roboty. Rekreacyjnie konie, łódź, zarobkowo jakieś sprzęty, laweta. I te wozy śmigają.

[@jacklondon7803]

Spec konkret💪💪💪

[@makaveli1608]

Super robota ❤

[@TX-qx9ir]

Poprosimy więcej "łysego pana" chce się go słuchać widać że ma ogromną wiedzę

[@daxuss]

"łysy pan" no ja pierdzielę, wysiłku trochę :)

[@TX-qx9ir]

@@daxuss wiesz co to ironia ?

[@da41401]

Kurczę tak bardzo lubię filmy z tym gościem że chyba zasymuluje awarię skrzyni aby Assistance mi zawiozło lawetą na wymianę sprzęgła i dwumasy w DSG bo dosyć daleko mam... xd

[@KITT5]

co zrobisz ?

[@rav6360]

Nie wolno tak postepowac….to nie jest uczciwe.

[@corradobart]

😅 ​@@rav6360

[@daxuss]

ale żarcikami rzucasz, że hej, normalnie tarzać się ze śmiechu, złodziejaszku.

[@KITT5]

@@daxuss mega spryciula. Napewno gość od lawety nie sprawdzi auta przed zabraniem czy da się je usprawnić. Ja muszę wachacz wymienić. Chyba zadzwonię po lawetę i powiem że odpadło koło...

[@sebastiancisek1516]

Witam , może coś o skrzyni automatycznej grupy renault EDC 7 , nie ma za wiele informacji o tej skrzyni jak i opiniach , dziękuję i pozdrawiam

[@TomdexPL]

To dobrze, znaczy, że się nie psują za bardzo, jak nie ma o nich za dużo informacji i porad xD Ogólnie miałem ją i poszarpywała, ale auto miało 100 tysi i nie miało wymienianego oleju, po wymianie nic nie szarpała, tam to ją zabija tryb eco i zbyt niskie obroty.

[@wooowoo6291]

Product placement subtelny jak w polskim romcomie :)

[@marcingrabowski4729]

Widać że Pan zna sie na rzeczy i mowi jak jest a za pomysł na maszyne do dynamicznej wymiany oleju czapki z głów widac fachowca ..😊 a nie laika jak wielu ktorzy kuouja maszyny do wymiany i nabijaja klientów na wymiane oleju metoda dynamiczna gdzie można zrobic to statycznie

[@maciekpierek]

Warsztatowe odcinki są najlepsze. Czy w półautomatycznych skrzyniach też wymienia się olej? Proponuję odcinek o półautomatycznych skrzyniach.

[@mieczysawjonczyk9793]

Jest fajnie jak jest króciec wlotowy i wylotowy oddzielnie natomiast w niektórych skrzyniach aisin jest chłodniczka i dopiero po odkręceniu chłodniczki włożeniu adapteru można zarówno podać świeże oleje jak i odebrać stary. Wtedy wymiana wymaga specjalnego adaptera który się w miejsce chłodniczki przykręca

[@tomach70.]

Super odcinek Panowie 👍💪

[@alecki_pl6118]

Druga wymiana oleju w 6F35 - po kolejnych 46 tys km (w tym jazda miejska / po górach / z pełnym ładunkiem / prędkościami autostradowymi - czyli taka, która daje w kość skrzyni). Poszło niemal 20 litrów oleju. (W warsztacie mówili, że rekord to 30 litrów dla tej skrzyni ale nie wiem po jakim przebiegu).

[@josef2032]

Czy jako laik dobrze zrozumiałem że w VW Passat B8 z przebiegiem 110 tyś km 110kw ze skrzynią automatyczną typu D6F nie ma potrzeby wymiany dynamiczniej oleju ?

[@adamgoclon8654]

Normalne podejście 👍

[@PaweMihooReszkiewicz]

Panie Jacku, zrobiłem ponad 850 000 km Mercedesem E W212, olej w skrzyni wymieniałem co 70 tysięcy, skrzynia pancerna hydrokinetyczna piątka (w E200 Cdi jest sprzęgło hydrokinetyczne ze śrubką spustową w obudowie i można zlać wszystko) przy silniku OM651 2,2 Cdi (olej co 10 tys.) i nadal była sprawna, gdyby nie wypadek i auto do kasacji nie poszło, dalej tym autem jeździł bym bo traktowałem ten model jak projekt i od początku ładowałem w to masę kasy, żeby utrzymać w stanie technicznym jak nowy. Świetne auto, ale nie lubi niedbalstwa i tanich zamienników. Pozdrawiam.

[@sebastianburdzy8656]

A kiedy wymieniłeś rozrząd? Kompletny czy tylko łańcuch i napinacz. Pytam bo mam 380 tyś.

[@PaweMihooReszkiewicz]

@@sebastianburdzy8656 ja robiłem trasy, więc wyciągany silnik był co 280 - 300 K. Wtedy też uszczelnienie wału nowe przy okazji. Tam dwa ślizgi, łańcuch, napinacz i dwie zębatki zawsze nowe szły. Wtryski profilaktycznie wymieniłem z fabrycznych przy 700 K. Pozdrawiam

[@sebastianburdzy8656]

@@PaweMihooReszkiewicz Mihoo to już pisaliśmymy kiedyś poleciłeś mi serwis w Goleniowie mam tam termin na koniec maja i chciałbym wymienić rozrząd,podstawę filtra oleju razem z chłodniczką,i wyczyścić EGR, kolektor dolotowy. A pamiętasz czy robiłeś pompę oleju? Pozdrawiam serdecznie

[@PaweMihooReszkiewicz]

@@sebastianburdzy8656 nie, pompy oleju nie było konieczności wymieniać. Turbo też fabryczne było. Chłodniczka i podstawa filtra to dobry kierunek. Pozdrawiam

[@gepardsc]

Czyli podsumowując: robić dynamiczną wymianę bo stary olej siedzi w sprzęgle i koszu, ale jak jest bardzo stary, przepracowany olej i zrobimy dynamikę to skrzynia może później gorzej działać.

[@jankaskyevitchjellbet7293]

Nie rozumiem nic, ale słucha się super!

[@winterfox1546]

Szkoda ze nie zapytaliście o ecvt, Toyota nie przewiduje procedury wymiany w hybrydach, jestem ciekaw jak to wygląda w rzeczywistości

[@krzychuk2873]

Dzisiaj rozmawiałem z serwisem. Statyczna około 700zl. Auris hybrid 2017.

[@mateuszopozda1072]

Mercedes w 7g zaleca co 75tys. Chyba że masz sportowa 7g+ to co 120 tys pytałem w mercedesie. Tak jak Pan mówi u mnie w niektórych Mercedesach jak np mój ze skrzynia 7g+ jest śroba na konwerterze gdzie jest możliwość spuszczenia oleju. Pozdrawiam świetny materiał.

[@arkadiuszrajda5808]

Super filmik 👍 jedno pytanie czy w skrzyni CVT również uzupełniamy olej na odpalonym silniku ? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam 😉

[@trebor9769]

Tez

[@TheYamakasi007]

Naprawdę lubię odcinki u Pana Łukasza. Ja właśnie wymieniłem w ASO (Seat) olej w DQ381 i tak jak kiedyś pisałem - ASO nie przewiduje wymiany zewnętrznego filtra oleju. Szopka. Dopłaciłem aby wymienili. Myślałem też że jestem zboczony bo zmieniłem przy 50 tys a tu cyk - źle nie zrobiłem. Namawiany też byłem (nie w ASO ale na forach) na wymianę dynamiczną ale posłuchałem Pana Łukasza i nie wydziwiałem. Pan Łukasz to naprawdę pozytywna osoba. Szkoda, że z Krakowa jest tak daleko do niego bo bym u niego robiłem serwis obu moich aut. Swoją drogą czy można zapytać się czy w DQ200 (such sprzęgła) też trzeba tak często wymieniać olej? Tam o ile pamiętam jest olej w skrzyni i olej w mechatronice.

[@zaisty_538]

Ja robiłem przy swoim w211 bardzo podobnie . Tylko z różnicą taką że mam 5g skrzynie . Odłączyłem powrót z chłodnicy oleju która mieści się w chłodnicy cieczy chłodzącej. I taka też wymiana dynamiczna 😁

[@przemogoli8811]

Szacun dla tego pana

[@pawepawe5274]

Lokowania coraz mocniej się wkrecają. Kiedy forte i magiczne dodatki?

[@grzegorzzysk2907]

Wiedza i doświadczenie za to się płaci 💪💪💪🤑

[@Red_Ford]

Posłuchałbym więcej o zaprogramowanych awariach w skrzyniach.

[@Ciosek3]

Pan Szymon Marciniak nie wiedziałem, że oprócz bycia jednym z najlepszych sędziów świata, jest też specem od dynamicznej wymiany oleju.

[@alfa-hl2wy]

troche mnie to uspokoilo, bo mam B9 Allroad'a z DSG i wymienili mi w Audi UK olej w skrzyni przy 40,000, ale nie dynamicznie... - pozdr z NW England 💛

[@TomaszJakubKusienicki]

Dziwne że w filmie jest powiedziane, że Volvo nie zaleca, bo byłem w ASO w Krakowie przed świętami i tam zdecydowanie zalecają. 😊 Może zależy od warsztatu.

[@dominikf372]

Zalecają jako ludzie :) a nie jako autoryzowany przedstawiciel

[@luki1503]

Tak jak kolega wyżej napisał. Zalecają jako ludzie i jako ASO, które nie są częścią koncernu. ASO to zazwyczaj franczyzy. Nie zalecali by wymian to nie dość, że nie zarobiliby kasy na stosunkowo prostej usłudze to jeszcze musieliby się bujać z tymi wszystkimi klientami, którym skrzynie rozleciały się jeszcze w trakcie trwania leasingu/gwarancji. Klienta tak z serwisu nie wypuścisz, a co musisz się boksować z centralą to szkoda gadać. Lepiej żeby ten klient ten olej wymienił, dla swojego spokoju i spokoju ASO.

[@leonardovinci4081]

Pozdrawiam Panów serdecznie PEŁNA PROFESKA !!!

[@Ramzes004]

Nie podważam specjalisty, ale zrobiłem sporo wymian w starszych autach statycznych i w moich prywatnych też i po dziś dzień sprawują się bardzo dobrze te skrzynie, czy gm, czy zf ale fakt jak już się robi statyczną, to warto po wymianie zrobić z 500-1000 km i wymienić jeszcze raz, ew. zrobić dwa razy taki zabieg

[@adamciemniewski764]

Dobrze się to ogląda. tak 3mać

[@grzegorzzawadzki4333]

Wszystko super Ja też pozdrawiam bo byłem u Łukasza i jak zwykle jest mistrzem tylko zabrakło mi w tym materiale jednej kwestii jak to jest z tą adaptacją skrzyni po dynamicznej wymianie na czym to polega czy jest to potrzebne?

[@piotrekkpiotrekk915]

W 5g tronic też koło 9litrów można spuści (razem ze sprzęgłem), ale to jeszcze klasyka gatunku

[@tomaszkiecana836]

W nowych Asinach Volvo po 2019 wymienia się dynamicznie olej? Bo w serwisie twierdzą że nie ma takiej możliwości bo nie ma gdzie się wpiąć.

[@niepojete]

ZF pisze, żeby 8HP statycznie, ASO BMW że dynamicznie. Komu wierzyć?

[@pawetartanus8710]

Raczej producentowi skrzyni. Zresztą w którymś odcinku spec od skrzyń o tym wspominał, że przy dynamicznej można ZF ( któryś model) uszkodzić, chyba że zna się pewien myk.

[@lubiszczosnek]

No ale majster, u mnie w 6 biegowym aisin przy 180k km czasem zdarzały się mocniejsze zmiany biegów, wymieniłem statycznie i jest miód. Tak więc jeśli skrzynia czasem ma wyczuwalne zmiany to wymiana oleju pomaga.

[@mleczakm]

Skrzynia Chryslera 62te wymiana statyczna co 20k-30k będzie raczej w porządku? Ostatnio jak wymieniałem kolorek był OK, mechanik mówił, że niepotrzebnie wręcz. Jeżdżę po emerycku, najszybciej 90-100 w trasie, większość to delikatne i płynne toczenie się 30-50-70, to chyba też ma wpływ na niewielkie zużycie oleju?

[@Banerled]

*_Czy dynamiczna wymiana oleju też używana jest do skrzyń CVT w Audi?_*

[@klstrucker930419]

No dobrze, wobec tego ja mam pytanie- jak rozpoznać czy wymiana oleju nie zepsuje skrzyni, jak rozpoznać, czy skrzynia jeszcze nadaje sie do takiej operacji? Mam volvo z aisinem 5-biegowym, turbobemzyna, auto ma 260 tys, podobno przy 200 tys byl wymieniany olej metodą statyczną. Skrzynia wydaje mi się działać poprawnie, poza przeciaganiem zmiany z 2 na 3 i delikatnym szarpnięciem podczas tejże zmiany. Chciałem wymienic metodą dynamiczną, ale w 2 serwisach zalecali statyczną bo dynamiczna moze wypłukać brud, i w konsekwencji poślizg biegów. Stwierdziłem, ze w takim razie sam sobie wymienię metodą statyczną, juz nawet odkopałem kanał w garażu. Po ogladnieciu filmu wnioskuję, ze i taka samodzielna wymiana statyczna moze więcej zepsuć niz naprawić. Czy słusznie? A najlepiej byloby wymienić olej dynamicznie i potem wymieniqc go sobie statycznie, tak jak inny wlasciciel volvo z aisinem wspomniany w filmie.

[@karolzabielski]

260kkm w benzynie to jest nic a nie przebieg. Zmieniaj statycznie. Poszukaj na angielsko jezycznym yt jak to robią przez wymiennik ciepła. Sam w domu możesz zrobić dynamiczna wymianę oleju w tej skrzyni. Ja mam volvo z 6cio biegowa skrzynia I sam robię wymianę i wszystko działa. Olej jws3309 i żaden fanfaro.... albo mannol a najlepiej ravenol. Ewentualnie kup LM transmission conditioner 250ml i wlej na już ustalony poziom oleju. Działa to tak że zmiękcza gumy I uszczelnienia co bardziej doszczętnie cisnienia w skrzyni. Stosowałem więc polecam. Przez wymiennik ciepła wypompowywujesz stary Olej a od góry go dolewasz. Bąbelki powietrza jak na filmie nic nie zaszkodzą pompie oleju. Poszukaj volvo transmission oil change. Film z dziadkiem.

[@klstrucker930419]

@@karolzabielski znalazłem film po angielsku jak typ z Polski robi w xc70 wymianę najpierw statyczną a potem dynamiczną i jak dobrze pamiętam to właśnie wpiął się w wymiennik. Film z dziadkiem, a nazwę kanału pamiętasz?

[@karolzabielski]

@@klstrucker930419 DIY Volvo xc70 transmission flush Kanał Mars1952 Pomiń dodatkowy zewnętrzny filtr oleju co on tam go pokazuje. Myślę że masz takie samo rozwiązanie bo i jego auto nie jest już nowe. Ja w swoim xc60 wpinam się przy samej skrzyni ale efekt jest identyczny jak na filmie. Z doświadczenia wiem żeby robić to w 2 osoby. Jedna w aucie biegami wachluje co 5s a druga kontroluje i na bieżąco oleju dolewa żeby silnika nie gasić. Zostaw sobie odpowiedzą ilość nowego oleju żebyś miał co wlac do skrzyni jeśli masz ograniczona jego ilość. Ja przeliczyłem się i musiałem dolać 0.5l starego bo źle obliczyłem ilość. Temp oleju Olej. To nie syberia

[@kamilsybilski2521]

Super odcinek.

[@Marass-]

7:00min - nic się z Twarzą nie działo , za to nie było widać całego regału z olejami 😉😄 nie wiem jak inni, ale mi ta reklama nie przeszkadza i można od razu robić rozmowę na tle oleju ✌️😀