Prueba Ducati Supersport 950 S: deportividad sin castigo

Probamos la Ducati Supersport 950 S, la versión más sofisticada en cuanto a suspensiones ya que ambas están firmadas por Öhlins y esto es clave porque permite tener una deportiva especialista en carretera pero que también va a ser un eficaz arma en circuito. Los seminanillares altos, la pequeña cúpula regulable y el carenado integral plantean una moto deportiva pero que no castiga al piloto en lo que a ergonomía se refiere y eso le hace muy especial y le otorga una interesante polivalencia. Súbete conmigo y vamos a disfrutarla porque promete mucha diversión.
Aquí puedes consultar todas sus características técnicas: www.motofichas...

[@doctorlovera]

Creo que a menos que alguien vaya con mucha frecuencia a una pista, nadie necesita mas deportividad y potencia que lo que da está moto. Es raro ver en las calles de las ciudades mas panigales que supersport.

[@davidavila2890]

Es preciosa, la acabo de ver en el concesionario...ufff

[@victoralonso4155]

Gran prueba Jorge y gran moto. La verdad que tenía que estar diagnosticado por el médico el subidón de adrenalida de vez en cuando en una Ducati.

[@drefocus]

curioso adelantamiento en linea continua del coche verde en el 2:22 , por cierto el video y la moto son top!!!

[@Motofichas]

Qué buen ojo!! Se come toda la línea por el morro. Gracias!!

[@HJESUH]

Dos cosas no me gustan para una deportiva de casi mil, tiene que tener un poco más de chicha arriba, aunque no sea RR. Mínimo 150 CV más hoy en día (que ya tienen muchas otras motos más turísticas o incluso trail grandes). La versión normal parece cara para ser tan sencilla, y la S también con su incremento de precio. Por otra parte, siempre desconfío de la fiabilidad italiana a medio largo plazo respecto a la japonesa. Me gusta la sencillez, sobre todo el peso y el carenado no está mal. Debe ser una moto divertida en curvas, del tipo z900 pero más sofisticada y bastante más cara. Protege más y quizás es más cómoda por lo que se deduce de la prueba. Con esa buena iluminación, está claro que Ducati ha pensado en su utilización fuera de circuito en la corta/media distancia, lo que ya es un punto. Viendo esta prueba, no entiendo como kawa no civiliza por "dos duros" su z900 con un carenado digno y un asiento decente, y ya serían 125 CV. Por unos 11 o 12 mil euros sería muy golosa.

[@DanielpazTQ]

No sé si el amigo es pequeño o la moto es muy grande. Pero vaya moto tan hermosa. Ducati, con honor.

[@mardelplatalimousines3423]

Grande Jorge, gracias!

[@kanaki_motorbike1854]

buen video , buen trabajo y una maquina muy bonita gassssss

[@Motofichas]

Muchas gracias!! Es preciosa, efectivamente. Y divertidísima. Mucho gassss y cabeza jejeje

[@chemac1410]

Preciosa máquina, aunque sigo viéndola alta para llegar bien al suelo. Gracias Jorge.

[@eugenioluque7617]

810 y opcion de asiento bajo... alta?¿

[@chemac1410]

​@@eugenioluque7617 pues sí, tengo la misma estatura que Jorge, bastante menos habilidad, y la quiero para viajar a dúo. No me puedo permitir no llegar bien y perder el equilibrio cuando tengo que parar y no estoy sólo en la moto. Son muchos kilos a controlar (260 con mi mujer a bordo) y él llega solo con las puntas. Me gustaría verlo con la opción de asiento bajo a ver cómo llega, pero eso no va a ser posible.

[@desaparecido8]

So this is Ducati's answer to Aprilia RS660. Looks really cool, but the price difference is huge.

[@Motofichas]

Totally agree

[@uckmenerdcoronadv.5188]

Excelente vídeo, saludos desde Gdl Jal Mex!

[@Motofichas]

Gracias!! ✊

[@gonzalo_1955]

Muy buen vídeo, comentarios y puntos de vista. La moto es una pasada, lo que menos me ha gustado bajo tus comentarios son los falsos puntos muertos en los cambios y que vibren los espejos. Quien se la pueda permitir esta 950 ole por el. Saludos 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Motofichas]

Muchas gracias!! No hay moto perfecta, siempre tienen algún detalle mejorable pero en global la moto está muy muy bien. Un saludo!

[@daviddaltoniii4388]

Se te olvidó la VFR 800 que es una auténtica sport turismo como está 🤘😎🤘

[@Motofichas]

Hola! Bueno, está por debajo en calidad de parte ciclo y electrónica pero sí es cierto que el concepto se asemejaba mucho, porque ya está descatalogada. Muchas gracias por tu opinión! un saludo David

[@daviddaltoniii4388]

@@Motofichas habrá sido hace bien poco porque en la web de Honda motos aún sale su foto, un saludo compañero.

[@juanramoncostales9496]

Buen 🎥👏👋👍✌Como siempre. Te as vuelto un poco "punky"..esa cresta....🤣🤣🤣🤷‍♂️👍

[@Motofichas]

jajajaja el casco que me pone punkorro. Parezco un poco el pájaro loco. Muchas gracias!!

[@Jarmi95]

Con cuál te quedas si la comparamos con la RS660? Gracias!!

[@sebastianmolina8529]

Gracias por esta nueva prueba excelente como siempre. Como la ves en lineas generales y salvando distancias comparada con la BMW R 1250 Rs que tambien has probado? Muchas gracias!,,,

[@mariobernal8242]

Hola Jorge buen video como siempre La versión de tope de que se diferencia con la que haz probado Salu🤟s dé Tongoy,chile

[@Sr.lanita]

con las salidas akrapovic bajo el colin gana mucho en cuanto a diseño para mi

[@Motofichas]

El problema de esas salidas es que estéticamente sientan muy bien pero no benefician dinámicamente en porque ponen masas muy arriba. En cambio, abajo, rebajan el centro de gravedad y lo centran, lo que hace mejor el comportamiento de la moto. Además fríen un poco el culo de la persona que vaya atrás.

[@mikievo]

La moto es muy top... si pudiese cambiaría a ella... Dices que no se te ocurren rivales... a lo mejor no en precio, pero no competiria con cbr650r, ninja1000sx, ninja650?? Gracias por el video!

[@Motofichas]

Efectivamente, por concepto tienes razón en que hay opciones deportivas y cómodas. La que para mi más se acerca de las que dices es la Honda CBR650R, aunque está lejísimos en precio. La Kawasaki Ninja 650 es muy light en cuanto a deportividad y la Kawasaki Ninja 1000 SX es más turística. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo!

[@sebastiansd8436]

La aprilia rs660

[@eugenioluque7617]

la 1000 pesa "tan solo" 50kg mas en seco... la honda son 20kg mas y 20 cv menos y parte ciclo desastrosa sin electronica... la "ninja" todavia no ha salido del jardin de infancia

La veo algo pequeñita para gente que supere los 1,80 , poca protección al viento, escasa de potencia, debería estar en 125-130, y no la veo. Para gente que empiece me parece correcta, poco más amén del calor, retrovisores y pantalla tft pequeña. Buenísimas suspensiones y frenos, bonita planta, pero hasta ahí.

[@garyadriazola8612]

Hermosa

[@JavierGonzalez-nb5fm]

Cuál recomiendan comprar estoy entre esta. La súper Sport onla panigale v2

[@cesar-ye6fn]

Hola, gracias por el video.. Entre esta y la cbr 650 r? Tengo una cbr 929.. Pero tengo 42 años y quiero algo deportivo y comodo... Saludos

[@CarlosMonzalvo]

Me gustó mucho la reseña, gracias. De casualidad sabes cuál es la velocidad máxima que alcanza esa hermosura?

[@Motofichas]

Es una moto que seguro llega a los 230 km/h pero no hemos encontrado el dato oficial

[@ixermen]

Yo la he visto ponerse a 250 con un pelin de bajada. Es un bicho.

[@CarlosMonzalvo]

@@ixermen muchas gracias

[@CarlosMonzalvo]

@@Motofichas oh ya Pues compré la mía, apenas que pase las 600 millas voy a poder darle toda la potencia y ahí me daré cuenta

[@Elysanable]

Buen video. Tengo el modelo del 2017, también en modelo S. Y veo casi la misma moto. Siguen vibrando los espejos y sigue desprendiendo calor. Lo mejor embrague y pantalla TFT? Gracias!

[@eugenioluque7617]

creo que bajaron 17kg si no me equivoco

[@Elysanable]

@@eugenioluque7617 Pues probé ese modelo y no note nada esa diferencia de peso. Eso sí, embrague, cuadro instrumentos y carenados..ok

[@jesusmariagutierrezdelashe7539]

Entre ésta y una Kawa z1000sx cual cogeríais?

[@Antonio-mr2kv]

estoy viendo el video por que acabo de ver una aparcada en Badalona!lo que no entiendo es la velocidad que llegas a coger en el video , mas de 126km/h,eso es legal?

[@Motofichas]

Hola Antonio! Se nos ha debido escapar pero tampoco es una locura de velocidad con una moto de este tipo.

[@franciscojuanlopezsamper5057]

Es muy bonita,pero,cual elegirías? Ninja 1000sx o esta?? Saludos✌

[@jesusmariagutierrezdelashe7539]

Tengo la misma duda

[@derekchaparro7215]

Buen Día señor Jorge, un saludo desde Colombia, una pregunta ya que usted ha probado las dos motos, Cual le parece mejor la Ducati súper sport 950 o la Aprilia RS660, mido 1.70 mts Agradezco su respuesta!

[@eugenioluque7617]

Te respondo yo... siempre solo... aprilia... para todo lo demas me entran dudas (yo ando buscando una sport turismo ligera pero hago mucho duo)

[@joanmestre4490]

Esta Ducati me tiene loco pero también la Bmw s1000R, seguramente no tienen mucho que ver. La super sport para mi gusto le faltan 20/30cv y a la S1000R le falla la posición y estética de la Ducati.

[@Motofichas]

Dos grandes motos!!

[@manuelperezzapata2967]

Imposible pasarlo mal con esa moto 🤣🤣🤣👍

[@jesusff94]

Como la ves para uso diario y para primera moto limitada? Gran vídeo un saludo

[@abrahamvillegas6599]

Primer moto ? No hay manera

[@manuelrobles5241]

Mucha diferencia entre la normal y la S? Me la voy a comprar y no se por cual decidirme. A parte de la diferencia de 2000€ entre una y otra.

[@CarlosMonzalvo]

Amigo,por lo que he investigado (porque ando en lo mismo), solo es la suspensión (que si no vas a manejar mucho en pista/carretera, no sería muy necesaria), creo que las horquillas y ya. Yo espero comprar la 950 y lo que no me gusta es que no hay en color "blanco" como la 950s

[@manuelrobles5241]

@@CarlosMonzalvo pues tío finalmente te me decidí por la 950 normal y estoy contentísimo. Si realmente hay diferencia creo que con la poca experiencia que tengo no la llegaría a notar. Es una pasada la moto y sobre todo una parte cuellos jajajaja

[@CarlosMonzalvo]

@@manuelrobles5241 wow, muchas felicidades... Supongo que aún no la puedes correr a tope, cierto?

[@manuelrobles5241]

@@CarlosMonzalvo pues la tengo limitada al A2 y ya tiene 2500 km. La moto coge lo que quieras con esos caballos. Se nota que es una 1000. Cuando la suba a 115 CV no quiero imaginarme cómo irá eso jajajaj

[@CarlosMonzalvo]

@@manuelrobles5241 en km/hr cuánto es lo máximo que la has levantado... Y cuál crees que sea su tope máximo de velocidad?

[@Kynus1985]

Que manía de dejar de hacer R para hacer F... que vale que nos hacemos mayores pero jode... si fuera R la hubiera comprado.

[@Motofichas]

Creo que tu moto entonces sería la Panigale V2. Como la ves?