Ngebejek Honda ADV 160 Naik-Turun Gunung & Hajar Jalan Hancur! | MotoFun Indonesia

  Рет қаралды 105,694

MotoFun Indonesia

MotoFun Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 172
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Hayoo siapa yang takut crankcase mentok kalo hajar lobang? Aman tuh... 😆
@saepulrohman6460
@saepulrohman6460 2 жыл бұрын
Nah ini nih yg bikin ngeri dari ADV 160 dan Vario 160
@RianY2K
@RianY2K 2 жыл бұрын
Tinggal pasang cover crankcase aja, di marketplace ada banyak yang jual bentuk aneka rupa
@andytroyandi4555
@andytroyandi4555 2 жыл бұрын
Namanya motor Adv yg tinggi
@neotock
@neotock 2 жыл бұрын
Yg ditakuti bukan lobang, tapi poldur
@hank8783
@hank8783 2 жыл бұрын
Pertanyaannya ngewakilin gwa banget
@sandiY53
@sandiY53 2 жыл бұрын
0:07 ini salah satu yg saya gk suka dari orang touring gk mikir lawan arah ada kendaraan nyalip seenak jidat, karena saya pernah mengalaminya udah jalan bener tiba2 ada anak touring nyalip kendaraan gk liat situasi pake main lampu sorot pula. Maaf ya kalau saya komen gini kali aja ada anak touring yg ugal2an bisa baca komen saya dan memperbaiki etika d jalan dan gaya berkendaranya. Salam satu Aspal 🙏
@martinoputranto2930
@martinoputranto2930 2 жыл бұрын
Btul tuh bang.. Yg touring/rombongan suka gtu klo nyalip bkin bahaya org lain, arogan
@mirvandy36
@mirvandy36 2 жыл бұрын
Bener bgt tuh
@matt204
@matt204 Жыл бұрын
@@martinoputranto2930 karena takut ketinggalan rombongannya, sampe harus ngorbanin keselamatan. Cukup menyedihkan😒
@udinsalam4751
@udinsalam4751 Жыл бұрын
Sebetulnya ADV dibuat oleh Honda sebagai "sentilan" bagi pemerintah Indonesia yang "rajin" membiarkan jalanan tetap rusak. Good Job Honda, yang begitu faham dengan kondisi Indonesia sehingga menciptakan motor dengan nuansa 'kearifan lokal" yang sangat kental ☺👍👍🤏
@kristiancahyo2089
@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын
Kesimpulan Video : Suspensi Depan nyaman, Belakang agak keras dengan jok yg lebih tipis sehingga pas hajar lubang kerasa dipantat, tarikan gas nggak kempos tapi linear saat nanjak cuma kerasa aja jeda kosong sebelum tarikan nya keluar, Alhamdulillah Blok mesin aman saat hajar lubang karena sedikit terlindung oleh Standar Tengah yg posisinya lebih rendah dari blok mesin tapi tetep disarankan memasang pelindung mesin biar lebih lega.
@ahmadsunarsih8241
@ahmadsunarsih8241 2 жыл бұрын
Pelindung mesin yg bagus ad linknYa gk bang
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
@@ahmadsunarsih8241 cek tokoijo banyak kok
@ekobudisantoso3518
@ekobudisantoso3518 2 жыл бұрын
thanks bro
@gado-gadomotorider8012
@gado-gadomotorider8012 2 жыл бұрын
mantap... sy sendiri sdh pernah touring offroad ringan transpapua 1400 km pp pakai adv 150 , memang joss mantap baik di aspal maupun di gravell
@harrybudiawan1135
@harrybudiawan1135 2 жыл бұрын
Wowwww
@mohandasghandi3441
@mohandasghandi3441 2 жыл бұрын
Gilaaa video. Nya mana bang buat versi panjang
@gado-gadomotorider8012
@gado-gadomotorider8012 2 жыл бұрын
@@mohandasghandi3441 klau mau lihat videonya .. Mampir aja di yt .. 😊🙏
@Pegawaipreneurr
@Pegawaipreneurr 2 жыл бұрын
Jalanan bebatuan turunan yg curam aman gak mas?
@rafiqieffendi9738
@rafiqieffendi9738 Ай бұрын
Mana bang, kaga ada videonya bang?@@gado-gadomotorider8012
@gembolmargembol4399
@gembolmargembol4399 2 жыл бұрын
begitu denger brakk.. jd mundur lg beli matic😃, pcx160 saya baru 6000 km komstir dah oblak gotrinya bopeng, pdhl gk pernah offroad, balik ke versys aja dah, 😁
@kangagung22
@kangagung22 2 жыл бұрын
Yang saya tangkap bukan soal test ride nya ya...tp soal etika berkendara yang tetep ngebut saat ada pejalan kaki padahal di perkampungan ,dan tak mempedulikan lawan arah semoga gk sekedar konten,niat kasih info atau anda malah niat edukasi tp percuma krn etika anda 0
@fredywibisono8301
@fredywibisono8301 2 жыл бұрын
masih menunggu inden versi cbs warna putih...moga minggu depan sudah ready...kan lumayan pesan saat launching dapat potongan harga 😁
@vynnlynn9570
@vynnlynn9570 2 жыл бұрын
Dapet potongan brp mas?
@Blckkzr
@Blckkzr 2 жыл бұрын
baru kali ini tertarik ke matic, pen coba ni adv160, cman harganya kok bisa dapet mt25 second yak 😂😂 secara ane lebih prefer motor kopling klo buat turing😂
@iniajaah99
@iniajaah99 2 жыл бұрын
mt25 lebih masuk akal
@danankblast
@danankblast 2 жыл бұрын
Minus ADV 160 : mesin getar banget di setir, kerasa sampe ke kuping geternya, oli gampang FD (ganti oli inreyen 600Km, skrg pake motul ijo 10w30, bbm pertamax) skrg masuk Km 1.100 cek dipstik oli jadi warna biru + bau bensin pekat + volume oli naik kurleb 3mm dari batas max dipstik karena FD. radiator rembes di Km 70 tapi skrg udah gak rembes lagi sembuh sendiri, sok belakang keras banget kalo ga boncengan, bunyi CVT nya kasar. loyo di kecepatan 0-40km/h, nanjak agak ngos2 an kalah sama vario 125cc 😂 Kelebihan : body garang, tampilan ok, 50km/h keatas enteng banget dan halus, bensin lumayan irit (47.2km/L) cornering uenak pol ban berasa gigit bet ke aspal.
@ilhamyahya7
@ilhamyahya7 Ай бұрын
Ya itu mah masalah pertamax
@yafagming8134
@yafagming8134 3 ай бұрын
Min enak adv 160 atau Xmax 250 old?
@rikigunawan1855
@rikigunawan1855 2 жыл бұрын
Coba ke dieng, ADV 160 ABS berat ditanjakan, naik sih cuma lemot bgt sama yg 150 bisa kelibas. Cuma infonya harus ngakali turun gram ke 15-18 biar lebih proper dijalan perbukitan.
@gholinarbifanani5194
@gholinarbifanani5194 2 жыл бұрын
Salam dari dieng banjarnegara 👋
@ahmadarif9482
@ahmadarif9482 3 ай бұрын
Betul om.di dieng nangis 160
@DDN_씨
@DDN_씨 2 жыл бұрын
nice review as always om Harry 👍👍👍
@harrybudiawan1135
@harrybudiawan1135 2 жыл бұрын
Terima kasih 🤝
@arifhirmawan4311
@arifhirmawan4311 2 жыл бұрын
Saya punya Honda adv 160 varian CBS merah enak sih buat di bawa tapi kurang di bagian shock belakangnya keras bgt malahan enak shock belakang beat
@MrKokokiok
@MrKokokiok Жыл бұрын
next ,spil juga jalur trek yang dilewati lewat puncak jalur mana bang
@taqritaqri7657
@taqritaqri7657 2 жыл бұрын
Sepertinya respon tarikan awal yang "jeda" itu berarti HTCSnya berfungsi dengan baik Yang di pake type adv varian tertinggi munggkin gak sengaja mengaktivkan fitur tsb. Tpi klo fitur itu di mode normal. Pasti lebih ngejambak tarikannya dan ban belakang berasa slip kehilangan traction
@harrybudiawan1135
@harrybudiawan1135 2 жыл бұрын
HSTC ON tapi gak aktif kok, jarang banget aktif selama perjalanan kemarin
@Rah_Ardiansyah
@Rah_Ardiansyah Жыл бұрын
Apa bener yg bikin tarikan ngejeda itu HSTC nya? Apa bener si ADV160 ini nahan di rpm 6000 dulu sampe nyentuh lecepatan tertentu baru nambah rpmnya?
@taufiksidki7249
@taufiksidki7249 Жыл бұрын
​@@Rah_Ardiansyahdi tahan nanti naik lagi pas dah 70 km/h
@sakry4648
@sakry4648 Жыл бұрын
jelas jalan gtu d hantam.. motor matic apapun juga gt tersa lumayan.. lubang gtu looo... gak ngerem sma skali
@mikhaelbrilliant1248
@mikhaelbrilliant1248 2 жыл бұрын
Motor Honda ADV 160 Sekarang bensin di Shell V-Power Nitro+
@jemrisembi4428
@jemrisembi4428 2 жыл бұрын
Semoga thn in bisa punya Adv 160 Abs😇
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Aminnn
@khoircoir7311
@khoircoir7311 2 жыл бұрын
Oke mantab bang... Lagi kepengen neh motor.mudah2an kebeli neh motor... aamiiiin
@notorius1430
@notorius1430 Жыл бұрын
Sdkit Masukan Emg adv160 Itu untuk adventure jalan Extreme Tapi Tidak untuk lubang besar di hajar Itu buat Motor hancur Adv160 Lbih cocok ke jalan Extreme Berlumpur Rally.
@budisyihabudin8643
@budisyihabudin8643 Жыл бұрын
Kalau saya fungsi winshield di keatasin buat bocah supaya ga nebak banget angin soalnya suka pengen naik di depan hahaha
@gilangirawan1070
@gilangirawan1070 11 ай бұрын
Cocok untuk jalanan indonesia
@i-ones700
@i-ones700 2 жыл бұрын
Supra x 125 sehari 25 trip 300 km ,bandel ny minta ampun dipake nge gojek HONDA gtu loh
@HabisNgajar
@HabisNgajar 2 жыл бұрын
Dengar braakk, ngeri sama engine mounting nya euy
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Namanya juga lagi jajal 🤭
@dennymulyaman9283
@dennymulyaman9283 2 жыл бұрын
Dari tiktok kesni ..penasaran bunyik braak..apa nya kena Heeee
@isnen0295
@isnen0295 9 ай бұрын
Sbeleker belakang wajar bang agak keras karena suatu saat bisa bonceng dan passs dengan beban👌🏻
@loneeagle7466
@loneeagle7466 2 жыл бұрын
kalau mau empuk ganti aja sokbeker ADV150 jauuuuuh lebih empuk bro......karena sokbeker ADV160 belakangnya emang sengaja dibuat lebih keras infonya......berdasarkan pengalaman ane hingga saat ini sokbeker blakang ADV150 jauuuuuuh lebih empuk
@thoriqalqatiri2757
@thoriqalqatiri2757 2 жыл бұрын
pnp di adv 160 mas?
@maulanaibrahim9572
@maulanaibrahim9572 2 жыл бұрын
kenapa yg sering ditampilkan hanya ADV yg menggunakan rem ABS coba uji coba touring dg menggunakan yg CBS. Biar lebih adil, konon katanya rem CBS tdk cocock utk touring naik dan turun di pegunungan,
@yusrillinayy26
@yusrillinayy26 2 жыл бұрын
Krna kan klo buat pergi jauh ABS pnya pengereman jauh lebih aman agar tdk terjadi slip di ban depan blom fitur HSTC yg berguna bgt buat penggunaan jdi gak bkin kagok saat rem mendadak atau di jalan yg licin dan basah saya udh pernah coba rem mendadak langsung dn rem depan bener2 berguna bgt ABS nya dn di bantu jga sama fitur HSTC ny yg ngebuat ban seimbang klo terjadi licin atau slip di area belakang di aspal basah atau pasir jdi kesimpulan ny klo buat touring emg lebih cocok ABS krna ada fitur HSTC+ESS ( Emergency Stop Signal) dn bnyk lgi yg blom gw tau tpi fitur ke 3 ini ABS+HSTC+ESS berguna bgt dan berfungsi jdi kita sbagai rider nya jdi lebih aman di bantu ada nya sinyal ESS dn pengereman ABS+ Fitur HSTC dan untuk inden cuman 2 minggu wilayah jakarta timur wahana honda ciracas
@Mainanaku123
@Mainanaku123 2 жыл бұрын
"Waduh ada RX-King" Wkwkwk... Overall suka banget sama adv 160 ga nyesel beli 🤩
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Hahaha soalnya masuk banget itu suaranya, nyaring!
@CharapRides
@CharapRides 2 жыл бұрын
adv 160 is the best 🔥
@Wawan-hm9bu
@Wawan-hm9bu Жыл бұрын
untuk turunan ekstrim remnya rawan nyeplos gk ?
@hollens3472
@hollens3472 2 жыл бұрын
Bunyi "BRAAAKKK" itu kek nya dri engine mounting nya sih yg kebawah bgt, sayang bgt hrsnya pake crankcase min
@harrybudiawan1135
@harrybudiawan1135 2 жыл бұрын
Engine mounting justru ini pindah di atas
@suryanaadambahari2540
@suryanaadambahari2540 2 жыл бұрын
coba velg belakang r 14
@rockroll1959
@rockroll1959 2 жыл бұрын
Super queze! 👍✔️💯
@akhmadsatria1980
@akhmadsatria1980 2 жыл бұрын
Om, Honda ADV 160 pada saat nanjak atau menaiki tanjakan, kita perlu ngebebet / narik gas lagi ngga ? Sekalian juga mau tanya Om, kalo versi CBS nya, apakah rem belakang nya itu Cakram/Disc atau Tromol ? Trus apakah CBS itu sudah terpasang HSTC dan ESP+ nya ?
@thonieian5371
@thonieian5371 2 жыл бұрын
coba touring sambil boncengan apakah tarikannya masih ok .
@HRIDAYATUBE
@HRIDAYATUBE 2 жыл бұрын
Woohooo pasti fun banget itu rasanya
@muhamadakbar7033
@muhamadakbar7033 2 жыл бұрын
Buat boncengan asiik kali ya
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Asiikk dong...
@omambiyik5309
@omambiyik5309 2 жыл бұрын
Kena dah tuch komstir
@andrianto-n5h
@andrianto-n5h Жыл бұрын
om .. tanya ni .. motor bekas tes ride gini .. setelah dipake ni .. trus dikemanain ?? ngga dijual kan ?
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Engga dong, biasanya dijadiin motor test ride di dealer atau event
@andrianto-n5h
@andrianto-n5h Жыл бұрын
@@motofunindonesia makasi infonya om.. tanya lagi om, koil adv ni kan kecil ya .. kalo mau pasang lampu tambahan, fog lamp gt apa mampu ya? atau harus gani koilnya ..
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Masama om… Maksutnya kiprok kali ya? Masih aman sih pakai fog lamp tambahan tanpa ganti kiprok
@andrianto-n5h
@andrianto-n5h Жыл бұрын
hoo.. iya kiprok , makasi infonya om @@motofunindonesia
@viangaming24
@viangaming24 Жыл бұрын
Deket rumah saya itu kawasan
@yanuardiazwar2789
@yanuardiazwar2789 Жыл бұрын
Kerennnn Bro Harry Budiman... Terbaik emang Review nya... Gasss ke dealer 🔥🔥🔥
@gordon1999
@gordon1999 7 ай бұрын
Dengan keluarnya nmax turbo, apakah adv 160 masih worthy to buy Gan?
@motofunindonesia
@motofunindonesia 6 ай бұрын
Masih, karena beda konsep 😁
@rudestewing
@rudestewing 2 жыл бұрын
yang boleh ikut touring gini khusus yang dihubungin atau bisa ikut daftar ?
@daengmuchamad6836
@daengmuchamad6836 2 жыл бұрын
Kok berasa ada y miring ya 😱 pas lg ridding
@irfanmustofa18
@irfanmustofa18 2 жыл бұрын
Takut gasruk krengkes tuh honda mangkanya di kerasin shock belakangnya .
@sayanju9416
@sayanju9416 2 жыл бұрын
bang saran modof adv simple adv 160 dong
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Gaya touring? Pakein crashbar, foglamp, box & windshield tinggi. Udah cakep. Klo harian main aksesoris ringan cukup. Mau lebih ngacir bisa jajal kirian.
@ChannelkuSerbaReview
@ChannelkuSerbaReview 2 жыл бұрын
Crankcase aman ga tu.. Apa uda di kasih kover
@harrybudiawan1135
@harrybudiawan1135 2 жыл бұрын
Aman... Masih standar semua ini motor 😁
@akangflint2534
@akangflint2534 Жыл бұрын
bannya bisa di upsize ga sih? tapi modelnya dual purpose juga..
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Bisaa
@Rendy8710
@Rendy8710 2 жыл бұрын
Kesimpulannya buat saya: makin semangat buat nabung wkwkwk
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Mangat💪
@mohdzaki8738
@mohdzaki8738 2 жыл бұрын
Mantap...pak...kami kat Malaysia tak ada Adv 160...Adv150 pun susah mau dapat....
@rihatnurhidayah716
@rihatnurhidayah716 2 жыл бұрын
Kuat nanjak2 ga ya matic adv? Pake vario aja ngeden ngempos di tanjakan alternatif gg geulis
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Ini kuat sih, cm tetep perlu atur gas ya
@khoirulilham7794
@khoirulilham7794 2 жыл бұрын
Masih suka dredek gak bang cvt nya?
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Ini sih aman ya
@yusufalfiyan6577
@yusufalfiyan6577 2 жыл бұрын
Dicek setahun kedepan adv 160 apa masih ada penyakitnya
@bokkoneng3815
@bokkoneng3815 2 жыл бұрын
Keren
@RianY2K
@RianY2K 2 жыл бұрын
Keren sih ini, buat yang jalan jalan jauh cocok banget, atau yang rumah nya di Tangerang / Bekasi tapi kerja nya di Jakarta, cocok banget, karena nyaman dan ga capek 😁😁 Klo jok kurang empuk, tinggal tambahin isi busa dari Scoopy udah enak
@suryamanoki186
@suryamanoki186 2 жыл бұрын
Jalur kerja bekasi - bsd, naksir bgt adv ini, skrg pake new nmax
@angintdkpunyaktp
@angintdkpunyaktp 2 жыл бұрын
Nye nye nye
@alifsetyabudi8847
@alifsetyabudi8847 2 жыл бұрын
kurang rame karena g ada si dia 🤭😂
@RianY2K
@RianY2K 2 жыл бұрын
@@alifsetyabudi8847 tuh ada akun baru nya si tukang hutangisme
@rajakomentar9976
@rajakomentar9976 2 жыл бұрын
klo katamu udh nyaman & ga capek,ngapain pake saranin tambahin isi busa segala 🙄🙄😆 sehat??🤨🤣
@RiskiRamadhan-e1t
@RiskiRamadhan-e1t Жыл бұрын
Di trondolin bisa ga???biar beban kurang
@yafihaidar2705
@yafihaidar2705 2 жыл бұрын
Masih menanti versi cbs warna merah
@zharalestari6799
@zharalestari6799 2 жыл бұрын
Kelebihan Abs dlm segi mesin ato apapun itu apa?
@m2kmobile873
@m2kmobile873 Жыл бұрын
Sama semua, cuma beda di pengereman aja kak
@saepulrohman6460
@saepulrohman6460 2 жыл бұрын
motornya keren. tapi harganya untuk motor matic 150/160 wadidaw
@PpAz.
@PpAz. 2 жыл бұрын
Bang dari 80 ke atas gas udah mentok itu lama naeknya ga bang? Punya saya berasa klo di 80 lama naeknya yg cbs punya saya bang
@PpAz.
@PpAz. 2 жыл бұрын
Klo punya saya dari 50 ke 80 cepet om, cuman di 80 ke atas lemot naek
@achmadfauzan1607
@achmadfauzan1607 2 жыл бұрын
punya saya ga berat deh, tbtb naik aja ke 100, posisi gasadar tbtb udah segitu aja
@zaelani-ft
@zaelani-ft 2 жыл бұрын
Kak motor adv 160 berat atau enteng 👍
@batikputrinadia527
@batikputrinadia527 2 жыл бұрын
Berat kalau geser geser di parkiran. Enteng kalo udah jalan
@saepulrohman6460
@saepulrohman6460 2 жыл бұрын
Om, kalau motor baru bekas rivew, apakah dijual lagi ke konsumen?
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Dipakai lagi untuk test ride & event internal biasanya
@purhamdesnayandi958
@purhamdesnayandi958 2 жыл бұрын
Masih ada "braaaakk" nya ya mas? Botteming
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
Itu braak standar tengah mentok lobang😅
@bigrichi8656
@bigrichi8656 2 жыл бұрын
Lama juga bro 5 zaman
@omega4695
@omega4695 2 жыл бұрын
english translate pls
@Dannoura2083
@Dannoura2083 2 жыл бұрын
wah mantap,,, stangnya keliatan B aj
@agungdyta
@agungdyta 2 жыл бұрын
shockblkg ganti adv150 aja biar empuk smua
@mithvid
@mithvid 2 жыл бұрын
Kenapa ganti gan, itu kan sama aja kaya yg lama cuma ditambahin peninggi aja. Kenapa ga peningginya yg di lepas, ga tau sih bisa ga
@agungdyta
@agungdyta 2 жыл бұрын
@@mithvid kayanya bisa dilepas sich
@sakry4648
@sakry4648 2 жыл бұрын
om jwab dong mending mana pcx apa adv ??
@andresuganda529
@andresuganda529 2 жыл бұрын
Klw mnurutku ya bang,klw untuk elegan pcx tapi klw untuk gagah ya adv
@sakry4648
@sakry4648 2 жыл бұрын
@@andresuganda529 udah ambil adv, baru 2mnggu 👍😁
@andresuganda529
@andresuganda529 2 жыл бұрын
@@sakry4648 mantab bang,aku juga ni rencana sblm puasa,,
@andresuganda529
@andresuganda529 2 жыл бұрын
@@sakry4648 cuma 2 Minggu? Dimana tu om??
@andresuganda529
@andresuganda529 2 жыл бұрын
@@sakry4648 cash apa kredit om??
@andytroyandi4555
@andytroyandi4555 2 жыл бұрын
Nyaman model lama..
@darmakom5643
@darmakom5643 2 жыл бұрын
Pantat pasti panas joknya tipis
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 жыл бұрын
😂
HABIS HABISAN SIKSA HONDA ADV 160..!! LOBANG HAJAR..!!! |DAY 1
22:07
Kobayogas Sena Learn To Vlog
Рет қаралды 89 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
FAKTA MENGENAI HONDA ADV160, NYAMAN SIH TAPI KOK… | MotoFun Indonesia
18:24
TOURING PAKE HONDA ADV 160 KE PUNCAK: APA KUAT NANJAK?
16:22
Ridwan Hanif
Рет қаралды 430 М.
Honda ADV 150 Test Ride Trails and Jumps
2:23
BrendogggsPhoneEdits
Рет қаралды 51 М.
FIX, INI MOTOR PALING NYAMAN! TOURING NAIK HONDA ADV 160
14:29
IndoRide Channel
Рет қаралды 24 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН