Мотокоса FS250 STIHL .Постепенно создаётся впечатление и причем негативное!(

[@ЛунтикЦи]

Гипотеза: еслиFS250 немецкой сборки (а не китайской) и не лить туда плохое топливо, то шланг не сдохнет.

[@familypets4161]

Какой хозяин такая техника,так что штиль всегда супер👍🏽👍🏽👍🏽

[@АлександрСергаев-э2з]

На 5:18 минуте, видно, что ось дроссельной заслонки болтается. Новый карбюратор скоро понадобится.

[@Gor_Gaz]

Уже!)

[@user-qf4sh3kq4y]

​@@Gor_Gazздравствуйте, хотелось бы услышать Ваше экспертное мнение. Стоит ли сливать бензин с косы на зиму или нет? И масло полу синтетика campion хорошее может знаете?

[@ВладимирТихомиров-п2ъ]

Два года назад купил fs38 бензин незакачивает снял карбюратор сунул в банку с бензином закачал и с тех пор работает без приключений Спасибо Жук твоя система ты спец тебе уважуха😀

[@pavellitvinov7184]

У меня лодочный мотор Карвер, так братья китайцы провод глушилки через поршневую кинули. Так я семь километров грёб на вёслах когда оплётка расправилась.

[@VladzimirY]

Всё просто, виноват бензин, в который добавляют этанол, а он разлагает не только резину но и металл.И резиновые шланги стали ставить китайские.

[@Chogall3295]

Косы до 350-ки начали делать в Китае.

[@ДЖОКЕР-Сила]

Доброго времени суток вам )) за видео спасибо )) я общалсЯ с парнем который косит уже 6 лет всякими разными косами и хускварна и штили и тд ! Он сказал чтотштиля фс250 хватает ровно на 1 год и месяц !!!может два месяца но так что бы два года он отработал такого не было !!! Это когда косит один и тот же человек !!!) спасибо удачи )

[@ВладимирДронов-ы2х]

В моточасах сколько? Не говорил? Хотябы в литрах топлива

[@alekseyvoronov4261]

Не верю. У меня 250 тый уже пять лет. Работаю и у себя и на шабашках. Ухаживать надо. Масло родное лить. Редуктор и вал смазывать. Топливную смесь только свежую!!

[@xx1xxx1xxx-i1x]

от тебе и штиль.

[@БорисДьяченко-ю2р]

В прошлом году поменял карбюратор на 55 немецком 12 года. В год вырабатывал 5-10 бачков. Был забит чем-то похожим на клей. Делаю вывод что это вина всё-таки нынешнего топлива . Оно стало хуже в разы.

[@АлександрЖуков-н8ж]

Такая же фигня, сегодня чистил карбюратор на штиле 250,на сеточке как клей мягкий.

[@ALeksejNovackij]

Да просто заливал несколько раз бензин с канистры в бак авто и на сетке впаянной в воронку стал появляться налёт, как плёнка ,а раньше такого не было, вот такой бензинчик на заправках, причём не дешевых.

[@TeplovDome4m]

Нельзя оставлять на сезон бензин. Это масло таким становится которое в бензе.

[@СергейГапонов-х6г]

А можно на косу поставить штангу от stihl fs350, что бы получить виброзащиту?

[@makario3034]

Кажись fs 250 в плохих руках всегда ломается быстро, не выдерживая нагрузок, а вам начинает без анализа что сломалась грешить на карбюратор каждый раз.

[@Владимирм-с7н]

Клиент всегда прав. Карбюратор значит карбюратор! Притащили 180 не держит обороты говорит надо подрегулировать карбюратор. Скинул глушак поршневой писец, открываю бензобак воняет каким-то растворителем и шланг тянется как призерватив. Начинаю ему объяснять про затраты у него глаза округляются я же просил подрегулировать карбюратор. Так что меняй. Диагнос уже поставлен не ломай стереотипы.

[@Chogall3295]

Сейчас начальство контор начало закупать где-то подешёвке бензин, воняющий масляной краской. Несколько дней выветривается, уже тошнит. Трындец, одним словом

[@Gor_Gaz]

Я так и говорю-,,В регулировку ни беру!,,Что бы провалились ,приходит вчера и говорит ,типа хускварна все запчасти поменяли но обороты дикие и не стабильные,нужно по регулировать (смотрю ,а в глазах пустота) я отвечаю что возьму только в ремонт!!!Что значит в ремонт,опять з.п.менять?!!Я отвечаю что на такие вопросы по конституции имею полне право промолчать!)))И пошёл он по пути всем рассказывая какие мы плохие😊

[@Gor_Gaz]

Так и есть и прикинь стали сами ездить а чаще с механиками закупать что то!!)))Не доверяют...

[@романалексеев-ф2т]

у меня на пиле штиль 250 такая же проблема была. думал сдохла а оказался просто шланг.

[@Аксиома-д1ъ]

Интересно. Продолжайте.

[@АлексейНикитин-е6ь]

Привет Ст.Жук! Ремонтирую мотопилы(так, для себя). Прикупаю сломаные за недорого и чиню. Часто попадаются с одним и тем же недугом-заводится, развивает обороты, крутит цепку, но при нагрузке тут же глохнет. Шо це таке? (Компрессия есть) Ответь, если не трудно. В интернете ответа не нашли.

[@АнтонИсаев-ф9и]

Эрзатц шланчик нихьт натур, ер ист кайн синтетик. Ацетонен ин дер бензобакен. Шланген капут. Арбайтер ин дие Кранкен хаус ист нихт понимайт чего залить.

[@СергейКозырь-д9и]

Я,я, нихт не понимать чейн заливатэн, Капут .

[@ВладимирМашуков-к6ы]

У меня Штиль фс 87. Влетел на ремонт карбюратора клапан перестал работать пришлось поменять пол карбюратора взял б.у.. Причина. Спиртэн бензинэн продан как 92й евро

[@СергейИванов-ц7к1б]

Што делать ели не развивает обороты не разбирая тример и крутиться катушка

[@narrus2893]

А можно узнать сколько этот шланг стоит у Штиля оригинапьный ?

[@ИванШтык-н2ф]

Снимите обзор бензотримера Макита, заранее благодарен,хочу купить.

[@Gor_Gaz]

О,такое!!!Отчего же Макиту?!

[@ИванШтык-н2ф]

@@Gor_Gaz цена-качество в пределах нормы.

[@алекс-к9г1ю]

У меня была Макита ebh341 ещё купленная в 2013 году, так ей за это время ничего не сделалось, только масло в карьере менял. Двигателя говорят там от Субару стоят.

[@СергейКозырь-д9и]

Чё они им делали психов пугали? 2 года косе выглядит на 222, а ответить Рукопопы, чего вы туда заливали? Да не хрястнет шланг за такой срок сам по себе, что то или кто то ему помог. Капашились или раскис за инструментом уход нужен, аж бак б...ь покоричневел,ну как так можно относится не понимаю!?)

[@Юра-ю4я]

А бак должен оставаться белым весь срок службы?не порите чушь

[@ЮТуб-в2э]

@@Юра-ю4я у меня бак потемнел на 4 год

[@ЮраЮрец-ы5с]

Привет!Выбираю косу,смотрю на хускварну 143 r2,но советуют штиль 250,говорят типа штиль мощнее и лучше.Что можете посоветовать.

[@Gor_Gaz]

Штиль конечно,он проще!Кстати 143 тоже выпускается в Китае!А как бы давно (лет 10 назад )у меня она была ,,Сделано в Японии,,...крест на пузе😊

[@ЮраЮрец-ы5с]

@@Gor_Gaz А мне наоборот говорят что хускварна проще,вот и запутался,а объяснить не можете в чем различия?

[@Chogall3295]

@@ЮраЮрец-ы5с на Штиля проще найти запчасти, потому что он распространённее. Хускварны очень редко берут, их почти и не видно

[@ЮрийК-ш2е]

@@ЮраЮрец-ы5с ,так что в итоге? что купили?я на таком же распутье! цена одинаковая в Ставрополе, 24990.к штилю нет в комплекте шпульки, хуска же комплект побогаче.

[@ЮраЮрец-ы5с]

@@ЮрийК-ш2е купил 143r2,хускварну.

[@andreibaran4048]

Подскажите, тоже 250, окно выхлопное нагорает как то быстро, месяц назад почистил, сейчас опять тяга упала, раскрутил, пол окна уже нагара, возле поршня. Была раньше в ремонте может карбюратор скручен?

[@EvgenPokos]

На синтетику штилевскую переведи косу ,только оригинальную

[@Chogall3295]

Если не найдёте, хотя бы на эховскую или хускварновскую полусинтетику

[@АндрейАлександрович-п9х]

1) работать нужно на оборотах. 2) пропорции и качество масла 3) Синтетика после минералки может уничтожить инструмент!!! 4) богатая смесь.

[@xx1xxx1xxx-i1x]

@@EvgenPokos оригинальная это зеленое масло HP Ultra?

[@Chogall3295]

На 180-ках любых возрастов тоже часто шланг перетирается об штуцер. Если его натягивать туда не до упора, такого не будет. Тут же такое не прокатит. Но прозрачный ПВХ не должен перетираться, он всего лишь дубеет

[@margozvezda]

Вопрос Жуку: собираюсь купить этот кусторез, как определить при покупке сборку немецкую от китайской, где-то надпись должна быть?

[@ФедорПроцкин-с1т]

У нас в Украине в официалов косы пили итд. Там на них наклейки там написано маде ин Чина , или Германия некоторые модели. Штиль нескрывает где произведена на каком заводе.

[@ВолодяНовиков-ч3о]

Немецкая сборка наверное дороже будет Китайской

[@pioner33]

Добрый день подскажите нужно ли смазывать вал кустореза Stihl fs 450 ? ( с какой периодичностью выполнять данную процедуру ? )

[@Chogall3295]

Желательно, раз в сезон. Если много косите - то чаще. Да и в целом, при разборке можно заметить, сколько осталось смазки, и сделать выводы, как часто её добавлять. Вячеслав редко отвечает, он бы сказал точно)

[@воваколотов-в3о]

Каждые 8 часов работы!!

[@CULTRUM_OPTIMUM]

Подскажите насчет 250.Работает коса хорошо но появилась маленькая проблемка.в начале работы надо ее раскочегарить прогазовать.Это что сеточка забилась или дифрагма?

[@Gor_Gaz]

Бывает,скажем пять кос 250х и одна именно так работает,это не не исправность а как бы сказать ,,характер,,конкретно этой косы.Но уж точно не карбюратор.Следите за смесью и всё.

[@Chogall3295]

Сколько лет ей? Может быть ускоряшка в карбе. Вживую 250-ю видал только дядькину, 2010-12 года, там, вроде, ускоряшки даже не было

[@ПавелБорохов]

У меня 14 года ,ускоряшки в заме нет.

[@CULTRUM_OPTIMUM]

Добрый день.Хотел спросить.У нас в славянске на кубани появились аналоги ЦПГ ШТИЛЯ FS 450 по 3000р.Вот хочу поставить.Но хотелось пофессионального вашего мнени я .Заранее благодарен.И очень ждем ролики по германским кусторезам

[@Gor_Gaz]

Выбор очень мал (всего два!))Конечно ставьте!Минимум два сезона ходит...

[@zemlechist3789]

Добрый день! Подскажите косы или кусторезы хускварна мощностью от 2кВт ( профессиональные ), бывали у вас в мастерской?

[@Gor_Gaz]

Очень не часто,в основном трос (ручка) газа,редуктор,сцепление, засаженный глушитель,ну и конечно небрежное отношение...!

[@zemlechist3789]

@@Gor_Gaz в точку попал!☝️ согласен тросик в районе карба истерается я на 343r менял, По началу масло дешевое лил выхлоп закладывало.Чистил все цилиндр и поршень. Теперь хуску hp лью все ок.сцепление тож менял после 6 лет. редуктор живой смазываю раз в неделю. К слову коса 17га за сезон валит.коса 2011года.

[@zemlechist3789]

@@Gor_Gaz а еще пружинки на сцеплении в сезон то одна то две шт.

[@СергейТрегуб-я5б]

Нехрен вот то черезмерно фанатеть перед всем западным. Такая же железяка и пластмассина как и у других только за гораздо большие деньги. Выпускали изначально качественные чтоб набить себе клиентуру, а сейчас такая же штамповка как и у Китайцев ( бывает даже и уступает качеством Китайским) , но стоит по-прежнему дороже и гораздо дороже запчасти, которые ещё и заказывать приходится и долго ждать. А Китайские прям в магазине сразу купить можно, и дешевле.

[@nikolayegorov6022]

Почему за два года бензобак этой косы так поменял цвет? Он весь потемневший..

[@Gor_Gaz]

Думаю от травы (сока травы)

[@nikolayegorov6022]

@@Gor_Gaz У меня ЕСНО триммер 22.. Три года ,он просто новый. Понятно что 6 соток кошу,но это не оправдание.

[@nikolayegorov6022]

@@Gor_Gaz Пластик похоже говно,как и шланги.

[@СергейКозырь-д9и]

Хрень всякую льют, и всё болтается кто им работал, так убить агрегат.Хулиганы!

[@ПавелБорохов]

У меня коса 14 года,пластик не рыжий,похоже совсем говно пластик.Да уж удешиви так удишивили,мало того что нет эластастарта,поворотного кранштейна на рукаятке,редукторе не обслуживаемый,карб новый дерьмо,так ещё и пластик говно и шланги резина тоже.А была классная Косса хоть и китайской сборки.

[@ВладимирРоманченко-х4у]

27.06. 20.г был на рынке алмаз не зашел к тебе,вдруг опозориш?

[@александрсазонов-ы5б]

Новый карбёр себе - сказали же поменять и точка !!😀

[@tractoristable]

Со штилями постоянная проблема с РТИ. 😕 Июнь месяц 250 (2004 г) тресканые шланги импульса и бенза, сальники. 180х 2 2003 и 2007 года. Бензопровод. 361 2007 г. Импульсный и бензопровод. И все почти за одну неделю. Тока недавно рассказывал про карбюраторы и их редкие отказы в 2 дня: подряд ехо22 две штуки и хаммер из новых. Клей в карбюраторах. И под конец замена штанги на H125R хоть что то для разнообразия. Ну ещё мёртвый случай Hammer 31MTK. Нижний подшипник коленвала нахулиганил. Хоть повеселился. Повод для веселья что косу забрали в Питер для восстановления. Вот бы поглядеть как мастер их направит к мусорному баку. )))))

[@dare5918]

Дайте урок по настройке карбюратора на 250-ю.

[@sailor78]

Что лучше взять фс 38 или 45 с?

[@Chogall3295]

Разница только в лёгком старте. Лучше взять 55-ку.

[@ИванИванов-в9п1ь]

Доброе время суток а можно с вами как-то связаться?

[@Gor_Gaz]

clck.ru/Pb5Se

[@denmartynenko6014]

какую бензакосу приобрести китайца в приделах 4 тысяч?

[@Chogall3295]

Карвер, Garden King, Калибр

[@ВладимирДронов-ы2х]

@@Chogall3295 про зомакс и олео мак бцш что скажете?

[@Chogall3295]

@@ВладимирДронов-ы2х Иметь дел с косами не приходилось. Из пил в России Зомакс продаётся как Чемпион 240 и 254, беда как и у всех китайцев с подшипниками и РТИ. Эти же модели есть и у Патриота. Может, у них есть и косы Зомакс, но их хрен кто возьмёт. На косах хотя бы нет острой проблемы с резиной: там всего 2 шланга, поменять которые минутное дело. Пилы GSH 51 и 56 имеют подшипники P5 без теплового зазора, как и у всех китайцев (специально заказывал пару на Дядько и ждал полгода из Европы). Следовательно, все остальные олеомаковские китайцы имеют ту же картину, кроме GSH 40 (там емаковский движок). Хотя коса за 20-ку должна соответствовать цене, но практика показывает, что китайцев не заставишь поставить нормальные подшипники. Какую китайскую косу не возьмёте, что за 6000, что за 15000 - будет болтаться коленвал из-за клинящих подшипников, быстро вылезут сальники, а также может что-нибудь открутиться (в первую очередь, адаптер карба). Если вклеить адаптер и бак, китаец из коробки может ходить пару-тройку лет без нареканий.

[@ВладимирДронов-ы2х]

@@Chogall3295 взял зомакс 43 , сборка на красном герметике, карбюратор на кислотой на резьбе прикручен был, болты звездочка. Глушитель не докручен, тоже зведочка пздц, я хз как его срывать, пропилил под прямой шлиц, теперь нужно рычажную отвертку брать пытаться,

[@Chogall3295]

@@ВладимирДронов-ы2х Шлиц крайне не надёжен, съедается. Ненавижу его)

[@yuryb59]

Подтверждаю, шланг на Карвере пережил только обкатку...)))

[@alexandrrovenskiy1573]

Зборка китайская я купил такую в калуге!

[@артимримский]

Сборка Китай в меня такая!!!

[@Wick987]

Вобщим прикол 2 250 штиля брали не у меня а 55 брали у меня ти што другая фирма штиля.

[@Gor_Gaz]

,,Дочка,,

[@amelia.9119]

Я бы ответил был сломан карбюратор ! Где вы видели штиль немецкой сборке с 2010 ? Если купить в ФРГ то тогда да это немец ! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ А так все делает Китай Бразилия а качество на такие штили нет * ЭТО ЛАТЕРЕЯ ПОВЕЗЕТ НЕ ПОВЕЗЕТ * НО ЕСЛИ ШТИЛЬ ПОКУПАТЬ 490 И ДАЛЕЕ ! ТО КАЧЕСТВО ЕСТЬ НО ТОЖЕ ЛАТЕРЕЯ 90% НА ВЕЗУХУ А 10% НА БРАК !

[@xx1xxx1xxx-i1x]

бл, действительно как лотарея!! ну тогда до сраки такой бренд! можно взять нормального китайца, и будет тот же "штиль" китайской сборки...

[@BespalovSergey68]

👍

[@ВладимирТихомиров-п2ъ]

Китайский шланг что вы хотите а карбюратор дороговат

[@МаксимМарцынкевич-ш5я]

Не дёргайте так за шнурок это вам не прибор по ниже пояса (можно и оторвать) шнурок 😁

[@sebelevnikolay]

Я эту косу 3 раза отдавал в сервисный центр, плавится леска в головке. Меняли редуктор, кос. головку. Ничего не помогло леска по преженему плавится и слипается. Леска использовалась разная оригинальная Штиль.

[@ОмарКадилаомаров]

У меня тоже такая проблема смотрели все не могут понять в чем дело даже дилер.

[@sebelevnikolay]

@@ОмарКадилаомаров Чем закончилось?

[@ОмарКадилаомаров]

Смирился. Менял катушку бесполезно. Дилер говорит может леска брак в последнее время говорит много стали жаловаться. Раньше говорит не было такого.

[@ОмарКадилаомаров]

Вы какую леску покупаете? 3.3мм. Черную штилевскую квадратную.

[@sebelevnikolay]

@@ОмарКадилаомаров 2.7 жёлтая круглая, штиль

[@baby-top6602]

Про fs38 расскажите

[@Gor_Gaz]

Хех,FS 38 не то что практически но даже теоретически не ломаются😊

[@Don_Pehot]

"Дурачков там много работает этой мотокосой" естественно, это же психиатрическая лечебница))

[@komandadiletantov71rus9]

По-моему обороты завышены, газ не сразу сбрасывает, возможно есть все же подсос воздуха, может агрессивный бензин использовали и из-за него разрушилось РТИ, так же возможно есть износ в манжете ускорительного насоса, когда в праймер топливо имеет частичное завоздушивание. Так что карбюратор скоро им пригодится

[@Gor_Gaz]

У меня одна коса ,,зависла,,в ремонте!Холостой вообще не поддаётся регулировке,такое впечатление что идёт ,,подсос,, через сальники,будет время заняться поделюсь результатом!)

[@komandadiletantov71rus9]

@@Gor_Gaz хорошо, будет интересно

[@Chogall3295]

Тахометр сразу бы сказал, есть ли подсос. А так, может просто не быть настроен винт L. Обороты сбрасывает нормально (для 250-ки), а максималка по-любому задрана

[@СергейСмирнов-с4р]

Кансилиум в бальничке несабирают а тащут к тебе сразу.

[@АнастасияКобрина-с7ф]

на моей 250 шланги зеленые и гофрой идут а эта походу китайская сборка

[@Gor_Gaz]

Более свежая модель!

[@timashakov3200]

@@Gor_Gaz пожалуйста подскажи что лучше хуск 143 r2 или 250 штиль брать ?

[@Василий-ж5х9з]

берите эхо тримера, это не реклама, 5 лет пизды вставлял жестоко, поршневая в этом году на замен, остальные косы можно сдать в лом проверено работой и временем, эхо тример отдыхал у меня только ночью....

[@33wwwttt]

Бак откручен вот и трубка лопнула

[@Gor_Gaz]

Вполне возможно но не факт.

[@viktorp4352]

👍👍👍👍👍

[@baby-top6602]

Может они их на штамповали на склад а патом наклейки лепят с датой

[@webster1553]

Думаю шланг задубел через шмурдяк залитый в бензобак

[@Gor_Gaz]

О, это невероятно,зная того человека который контролирует заправку😊

[@АлексейТарасенко-ч3ф]

Спасибо за видос у меня 250 За 5лет почистил выход в глушак был с горошину и вот пришел пиздец бабине или камутатор короче при кошение заглохла резко при снятие колпачка со свечи провод отлетел подгорелый был поправил заводить чихнул стрельнул и все труп уже и так и так искра не постояная что менять

[@ТоляПанкевич]

Не экономия -воровство!!!

[@TeplovDome4m]

А ты честен?

[@ФидельКастро-с1ш]

Надо с начальством договорится на штатную должность механика.

[@Chogall3295]

Меньше заработок будет

[@Mrmaxzon]

Бензобак болтается, надо сделать. Может все таки сальники?

[@EvgenPokos]

Как бы не спи..деть ,косе лет 8 точно (штилю) валит профессионально ,не люфтов на подшипниках ни сальники не менялись не разу

[@АндрейСтряпчий]

Ппипец

[@dimasudom3200]

Завхоза в топку... Чертофан

[@ЮТуб-в2э]

Пипец ты задрочил инструмент. Руки оторвать