Мотокультиватор переделанный. Установлен двигатель /ЛИФАН/ и сделана задняя передача.

Мотокультиватор КРОТ. Переделал зданию передачу и установил двигатель ЛИФАН..

[@CAMODELKA]

Самоделки мои тут: kzbin.info/door/lm9-G8beX5XtI8FYZA9Itw

[@CAMODELKA]

Понятно.

[@user-lt2eh5dz7t]

Всё понятно, всё по сути, ничего лишнего. Спасибо большое! С меня лайк, подписка, полезные идеи в комментариях.

[@CAMODELKA]

Спасибо вам.

[@user-nj4yz7br4t]

Спасибо за интересный и красивый обзор, рассказ! Хороший аппарат!

[@CAMODELKA]

Спасибо Андрей.

[@user-ds7yc1qb1h]

Вы большой молодец! Удачи вам!

[@CAMODELKA]

Спасибо Дмитрий.

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Привет, Рамиль! Нет слов.👍👍👍👍👍👍

[@CAMODELKA]

Привет. Спасибо.

[@RKolhoznik]

Молодец Рамиль!!!! Так держать)))))

[@CAMODELKA]

Спасибо.

[@romanch163]

Привет! Как всегда лайк за видео.

[@CAMODELKA]

Спасибо Роман.

[@user-zy5gw4sj3g]

Приветсвую Рамиль. Жду продолжениео.видео! 👍👍👍👍☺☺☺

[@CAMODELKA]

Костя, надо снять как пашет?

[@user-zy5gw4sj3g]

@@CAMODELKA да! Интересно. Правда, сам не имею мотоблока

[@CAMODELKA]

Я тоже 3 года назад с рук купил, сейчас третий сезон.

[@user-dl3xy5vd8b]

Жду с нетерпением

[@CAMODELKA]

Ну как, пойдет видео или нет.

[@user-dl3xy5vd8b]

Отличный культивар!!! У меня есть редуктор, приобрету мотор, воспользуюсь Вашими решениями,с Вашего позволения. От себя: можно продумать систему тяг, для быстрого монтажа.

[@CAMODELKA]

Молодцы, конечно соберите, по этому я и снимаю, свои доделки в ютуб скиньте, посмотрим.

[@user-lo3bp4mk9n]

годно

[@CAMODELKA]

Срасибо.

[@user-rm8lt1sl1e]

Ремни пусть всегда в запасе лежат. Ненадежная запчасть!))

[@CAMODELKA]

Ремни у себя были, стояла на 750, а у меня штук 20 лежала на 710, они одним словом подошли.

[@Leksey17]

Крыло я на салют-самоделку поставил из куска пластиковой бочки. Оно не гремит как железное

[@CAMODELKA]

Понятно.

[@Leksey17]

@@CAMODELKA а можно и подкрылок от авто использовать, они морозоустойчивостью обладают

[@Leksey17]

Если родной шкив оставлять, то ремни подходят от Волги, зубчатые, лет эластичнее и по цене в 3раза дешевле кротовских. Если возникает перекос движка на раме, на борт ролика ремень наезжает, , то ремень либо горит, либо за 15 минут в лохмотья

[@CAMODELKA]

Спасибо за совет.

[@vse-prosto23]

Рамиль а зачем тебе задняя передача , он и так поворачивается легко?

[@CAMODELKA]

Мне например очень удобно , когда задняя есть.

[@user-ph2tj3or3g]

@@CAMODELKA меня она тоже выручает . А так есть ещё Крот с заводским реверсом , осталось купить движок на него 4т и в путь .

[@user-gl9je5lo6t]

У меня такой же крот я им картошку окучиваю когда подрастет сниму

[@CAMODELKA]

Понятно, сними обязательно.

[@CAMODELKA]

Как собрано можно и сейчас снять, а потом работу.

[@user-yw1hd4pl1n]

Мой Крот из меня чуть душу не вытрес😄.

[@CAMODELKA]

Где теперь оно, твой крот.

[@user-yw1hd4pl1n]

Выкинул. Болгап.

[@CAMODELKA]

Жаль, до меня не долетел.

[@Leksey17]

Рамиль, , а гайки с барашком не проще использовать? Тогда и ключи только для ремонта потребуются

[@CAMODELKA]

Можно барашки ставить, только купить надо.

[@Leksey17]

@@CAMODELKA рым-гайка тоже подойдёт

[@SeredaSereda-nd5kw]

Рамиль скинь пожалуйста размер и чертежи рамки для заднего хода

[@CAMODELKA]

Извини у меня нету чертежей, просто возьми и сделай примерно так как у меня.

[@leon130tc]

Привет всем. Сколько миллиметров сейчас имеет большой шкиф?

[@CAMODELKA]

Большой шкиф увеличить нет возможности, так как он не полезеть, место больше нету, по этому я смог увеличить лишь на 5мм.

[@user-ph2tj3or3g]

@@CAMODELKA у меня сделан шкив 200мм ,подточил часть болта и всё подошло.

[@user-ph2tj3or3g]

Уважаемые Кротоводы ! Добро пожаловать в группу про крота в контакте vk.com/club153786203 .

[@CAMODELKA]

Подписался.

[@user-wi8dc5wy5u]

Никак не пойму про обороты? У родного кротовского мотора, рабочие обороты 5500-6500, но в мотре стоит первичный редуктор, который делит обороты надвое, повышая крутящий момент, т.е. получается обороты на выходе с первичного (моторного) редуктора 2250-3250тыс/об.мин. и мощность родного мотора 2.6 л. с. У китайских четырёхтактников, рабочие оброты в пределах 1400-3600 и около 6 л.с. На оборотах 2500 на китайском моторе (примерно те же, что и у родного мотора после первичного редуктора), откуда возьмутся высокие обороты на фрезах? Я ничего не утверждаю, просто пытаюсь рассуждать!

[@CAMODELKA]

у родного мотора вроде ровна на три раза уменьшает обороты ну примерно будет 2000 обратов. ну как я понимаю повышается три раза силы ну в предела 7 лошадок, а китайский мотор 6.5 лошадок. а обороты около 2500- 3000 тысячи, так что обороты не так сильно увеличивается 1,5 раза. она не так сильно заметно. тем более я пашу не на полном газу примерно у меня выходит 2000 оборотов. Одним слово мне такие там высокие обороты.