Motoland wild track x 200 замена масла в редукторе Какой объём масла

[@alexdrive9794]

Ребята, вы просто молодцы, смотрю уже не первое видео про ваш квадроцикл, у самого такой же новый, такое ощущение что с друзьями в гараже побывал и всё объяснили 👍🤝процветания вам и вашему каналу!!! Привет из Уфы!!!

[@ExtremeStars]

Спасибо за добрые слова ❤️

[@sakhalinrider2962]

Купил 13 мая 2021 точно такой-же!👍🏻😊 Всё обслуживаю по вашим видео перед выездом 👍🏻 Респект вам👍🏻

[@ExtremeStars]

Рад, что мои видео оказались полезными. Обязательно проверяйте затяжку всех гаек! И колёса сильно не качайте, что бы покрышки быстро не облысели;)

[@terra_phobia]

@@ExtremeStars на сколько примерно качать нужно?

[@uraboros666]

@@terra_phobia по 0.5 можно чуть меньше

[@krzysztofkasprzak9835]

Я только что купил в Польше тот же квадроцикл под названием fourcraft 250, и я уже сделал для себя ключ, но я еще не вношу изменений, потому что я проехал 50 км. Я хотел посмотреть, как меняют масло в коробке в Польше, фильмы еще никто не добавляет, а я видел ваше и смеялся, потому что вы можете открутить крышку за секунду, все, что мне нужно, это ключ, который я сделал.

[@ivantopov21]

Разбирать глушитель и снимать пластик, вообще нет необходимости. Сливаешь обычно а заливаешь шприцом большим (у меня на 250мл) через шланг сапуна, необходимый обьем. И да, выводите сапуны выше, если ездите через воду, я сливал и была эмульсия. За видео спасибо👍

[@ExtremeStars]

Разбирать глушитель и пластик пришлось потому, что гайка не откручивалась. В последующие разы откручивается легко без танцев с бубнами. Также шприцом заливаю у меня он 2500 мл с длинным шлангом.

[@ivantopov21]

@@ExtremeStars понял, спасибо за видео 👍😊 мне квадр нравится, легкий, не проваливается, для покатушек с ребенком самое то, единственное у него не получится поднять задний воздуховод вариатора чтобы вода не попадала, крышку модифицировать придется.

[@Vvgvgvvvvvg]

@@ivantopov21 привет, сколько ты масла наливал в коробку?

[@Vvgvgvvvvvg]

Я думаю до заливного болта не надо наливать, патркбок от коробки идёт в фильтр бокс, и если масла будет много то будет давить в бокс, если разбирал коробку то поймёшь

[@ivantopov21]

@@Vvgvgvvvvvg блин не помню точно,грам 400 может, чуть меньше половины литра. Привет

[@АлександрКойнов-э9д]

Всем привет. Глушак не снимаю. Откручиваю три болта воздушного фильтра. Отодвигаю его в сторону и ключем на 14 отворачивается на ура. Заливаю шприцом с трубкой

[@MrDorf7]

ничего не снимал. откручивается нормально, взял трубку и медицинский шприц на 150мл и всё залил без проблем

[@Лопатыч-р6ш]

Спасибо за консультацию .У меня всё получилось разобрать , и поменять . Использовал инструмент который на видео .С уважением! (Подписан на канал ранее, лайк под видео поставил)

[@ExtremeStars]

Рад что видео оказалась вам полезным 😉👍🏻

[@Den-hc7gb]

я не снимаю трубу глушителя, просто вставляю в заливное тонкий гибкий шланг натянутый на воронку - течет медленно, но быстрее чем возится с глушаком, да и не стоит лишний раз эти болты крутить тудасюда - поскольку они пластилиновые

[@Den-hc7gb]

и продувать ничего не имеет смысла - от того что осталось несколько грамм старого масла - ресурс не уменьшится, как и от дорогого масла он не увеличится - лучше менять чаще, потемнело - значит пора менять(но не до черна конечно)

[@ExtremeStars]

Трубу снимали для того что бы аккуратно открутить заливной болт - он был сильно затянут. Что бы не слизовать грани и спокойно подлезть большим воротком сняли глушак ;) У вас наверное слабо был затянут этот болт.

[@ExtremeStars]

Продували, что бы вместе с остатками масла слить металическую стружку. Я считаю что так лучше что при замене масла в двигателе, что в редукторе.

[@vladlukashevich8306]

@@ExtremeStars ну чтоб не осталось опилок, надо было разобрать и промыть.

[@vladlukashevich8306]

Помыть перед то не помешало бы, в гавнастайле копаетесь

[@suren4ik276]

здравствуйте,при каком пробеге менять масло в редукторе?)

[@Саша-с7ф1ь]

С когого пробега желатильно менять масло в редукторе подскажите пожалуйста, спосибо!

[@ExtremeStars]

Сразу как купили везде меняйте масло, потом после пробега 100км, что бы смыть стружку

[@РоманРоманов-н4с6ы]

Подскажите,не могу понять,масло в масляный радиатор как попадает,из двигателя,или отдельно как то меняется?

[@kolosov1979]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста при покупке нового квадоцикла ,когда происходит первая замена масла в редукторе и дальнейшая замена . Спасибо!

[@ExtremeStars]

Добрый день. Я бы сразу поменял масло в двигателе и редукторе тк с завода там идёт транспортировочное масло. Потом через 100км ещё раз что бы слить стружку после обкатки.

[@Karatt_01]

Приветствую,чуть левее сливной пробки редуктора есть еще один сливной болт Для чего он нужен?

[@ExtremeStars]

один для слива масла из мотора, второй для слива масла из редутора

[@scorpions9429]

Сколько на нем ремень вариатора ходит?

[@ExtremeStars]

Он там походу дела вечный )))

[@CYL-88]

Сливную с двигателя и заливную редуктора пробки откручивал пневмой, другими способами только слизываются грани.

[@ExtremeStars]

Да, пневмой удобно. У меня к сожалению нет такого инструмента )

[@kira_kutenkova]

Заливное отверстие, является контрольным. Как начало вытекать значит хватит.

[@nanoday1799]

Вот - вот. Туда заливается почти 1.7 почти , а они залили , сколько слили. Я вообще был в шоке, слил от туда 400гр , хорошо что проездил 100км все лишь и ничего не сломалось

[@kira_kutenkova]

@@nanoday1799 а какое ты масло заливал?

[@ЮрийЗакорюкин]

подскажите. взял новый квадр 200 кубов такой же. масла надо менять везде или нет? тоесть двигатель , вариатор и редуктор? или только двигатель.

[@ExtremeStars]

Лучше поменяйте сразу везде - двигатель и редуктор. Потому как там скорее всего залито транспортировочное масло. И проверьте прошприцованны ли все элементы подвески, маятник и тд

[@ЮрийЗакорюкин]

@@ExtremeStars спасибо🤝

[@lospadlos5612]

@@ExtremeStars подскажите, в вариаторе тоже менять масло? Или замена в редукторе это и есть замена в вариаторе?

[@Pro100valeri]

Как часто нужно менять масто в редукторе

[@ДмитрийЕлисейкин-й9д]

Здравствуйте. Подскажите аккумулятор кто нибудь менял родной на мотоленд 200? Родной совсем слабенький!

[@Velkynon]

Какое масло лить в вариатор?

[@ExtremeStars]

Трансмиссионное. В новый квадр недавно лил Rix TRX 75W90 API GL4/GL5

[@olegl2002]

В вариатор не какое масло не заливается он сухой, а заливается в редуктор

[@lospadlos5612]

​@@olegl2002 то есть, в вариатор вообще не заливается ничего? А масла только в двигатель и редуктор?

[@olegl2002]

@@lospadlos5612 да только в двигатель и редуктор. Вариатор должен быть сухой.

[@lospadlos5612]

@@olegl2002 благодарю за ответ 👍, весь интернет перерыл

[@Андрей-ж9я2м]

Добрый день. подскажите где можно купить воздухозаборник. где ручной стартер.

[@ExtremeStars]

Добрый день, на сайте дистрибьютера посмотрите

[@Андрей-ж9я2м]

@@ExtremeStars спасибо

[@_hakajlecax_5441]

80w-90 или 75w-90 или нету разницы?

[@АгрономБр4]

Молодцы! Очень нужное видео

[@ExtremeStars]

Спасибо 👍🏻

[@ВалераМуромцев-с3т]

@@ExtremeStars я тоже такой купить хочу хоть будет ваше видио как всё менять спасибо

[@ВалераМуромцев-с3т]

Я на вас потписан

[@ExtremeStars]

@@ВалераМуромцев-с3т спасибо 😃👍🏻

[@ЕршовГена]

Подскажи, такой же квадрик , горит на щитке лампочка давления масла и не гаснет, пробег 1000,

[@ExtremeStars]

Добрый день. Это загорелся сигнализатор что пора менять масло ) Он загорается на каждой 1000 км. Включите зажигание и зажмите красную кнопку на несколько секунд справа от приборки и он пропадёт

[@murv1k..]

⁠​⁠@@ExtremeStarsздравствуйте я держу ее но почему то не убирается лампочка

[@DESANTT1]

Можна проще не снимая выхлопную, я снимал только воздухан под сидушкой и накидным откручивал болт на заливной.

[@ExtremeStars]

как вариант

[@РостомЦулая]

У меня на таком потек карбюратор, с короткого шланга, настраивали иглу и поплавки, несколько раз, а он все течёт что может быть с ним?

[@ExtremeStars]

переливает скорее всего

[@АлексейБелый-л4ь]

Полезное видео. А кто подскажет сколько давление должно быть в калесаx?? При 40 км по асвальту ощущение стоно стононовиться

[@АлексейБелый-л4ь]

Что колеса как яйцо овальные. Квадрик аж Триест. Может у кого тоже есть такая проблема???

[@ExtremeStars]

В среднем 0,5 бар

[@АлексейБелый-л4ь]

Ого. Ясно. У меня 1.5 сборщики накачали. То-то я думаю что-то он дубовый

[@ExtremeStars]

при 1,5 у вас резина быстро сточится

[@АртурГимранов-о4ъ]

0.6 должно быть

[@kvadr_brather4470]

А о замене масла в редукторе вроде предупреждает красная маслёнка или нет?

[@kvadr_brather4470]

Ответе пожалуйста, а то у меня высветился индикатор красный маслёнка и я не знаю что делать.

[@ExtremeStars]

Если есть какие то опасения - проще всего заменить масло и в редукторе если еще не меняли и в движке. Н у и конечно посмотреть что бы нигде не подтекало масло

[@kvadr_brather4470]

Спасибо

[@ИгорьСалтыков-г5п]

Залил 800.начало выкидывать через сапун в воздухан. Фильтр убил. Пришлось новый покупать. 800 много зали по итогу 500 все норм.

[@communikator_evraza7958]

Подскажите как на этом квадрат на панели приборов мили поменять на километры?

[@MaksKuzbass142]

У меня как то было что км поменялись на мили но потом само собой всё поменялось на км.

[@ExtremeStars]

Красную кнопку нажмите и держите пока не изменяться показания. Если не получиться то вкл/выкл зажигание при нажатой красной кнопке на приборке.

[@itechek1]

В коробке тоже на 160 км меняли первый раз?

[@ExtremeStars]

да

[@Diman7218]

В вариаторе нет масла же. Он сухой

[@krzysztofkasprzak9835]

Вы можете открутить этот колпачок без разборки деталей, просто сделайте соответствующий ключ. Я сделал один за 15 минут

[@ExtremeStars]

У меня нет подходящего ключа и сварки, поэтому не заморачивался с изготовлением специального ключа для этой гайки

[@БюджетнаяФерма]

Здравствуйте ,подскажите почему горит датчик масла .? Масло уровень .замену делал каждые 200 км пробег 2 тысячтюи

[@ExtremeStars]

Добрый день. Он загорается автоматически после определённого пробега- сервисная функция. Просто нужно "сбросить" его. Пройдитесь по комментариям я тут писал как сбросить горящую лампочку масла.

[@ВячеславБедный-у6ж]

эта огнестойкая ткань называется СТЕКЛОТКАНЬ

[@В2003]

Что может быть у меня такой же с пульта заводится а с ключа нет

[@kira_kutenkova]

Смотри проводку. У замка

[@ВячеславЕмельянов-в4м]

У меня загорелась лампочка масло тупо на 1000 км. Я думаю, что это там заложенно, поменял. Лампочка так и горит ))

[@chumorla]

Это ошибка на 1000 км. Нужно просто зажать красную кнопку слева снизу около экрана

[@chumorla]

Не знаю, надо у китайцев спрашивать)

[@MaksKuzbass142]

Я думаю что нужно заливать пока не польётся обратно, так как заливная пробка это и есть контрольная. Я залил 1 литр и это ещё не дополна,пока оставлю так потому что масло купил всего литровую канистру.

[@ExtremeStars]

В автомобилях так, у этого квадра производитель не удосужился сделать инструкцию по эксплуатации, по этому методом тыка приходиться самому до всего доходить. Если у вас выдавит прокладки/сальники - от большого обьема, напишите что бы мы тоже знали. И если через пол годика все норм будет то тоже напишите, что бы мы у себя долили ))

[@ГеннадийКазатков]

В моей книге по эксплуатации написано: в двигатель-800 мл, вариатор-600мл, могу скинуть фото, если кому-то надо.

[@ChEBurAShkA-v7m]

@@ГеннадийКазатков привет. А в инструкции не написано, какое масло в редуктор лить?

[@ChEBurAShkA-v7m]

И если не сложно, можно фото инструкции?

[@papaimoryak]

@@ГеннадийКазатков можно в итоге фото

[@МихаилХомченко-п6в]

Появился какойто звон в редукторе, может из за масла это быть

[@ExtremeStars]

обычно если редуктор сломался то он хрустит. На всякий случай проверьте уровень масла

[@barelka4149]

у меня так само

[@АлександрИванов-н6и6ы]

дружище подскажи из-за чего может при езде на кочках и подъеме/спуске с горы начинать глохнуть?

[@ExtremeStars]

я бы впервую очередь проверил проводку, потом карбюратор и воздухан (к нему там разные шланги подходят их тоже посмотрите)

[@АлександрИванов-н6и6ы]

@@ExtremeStars спасибо гляну, есть подозрение на проводку с/в катушки

[@ExtremeStars]

@@АлександрИванов-н6и6ы если там всё норм посмотрите замок зажигания и потом провода к панеле и блок сигналки (тот что под капотом стоит)

[@abubakarow.0015]

Когда менял масло в редукторе я в масле нашёл шарик как подшипник что это может быть?

[@ExtremeStars]

какое то инородное тело ) Его не должно быть в двигателе

[@_Fanpay]

Нет, дам должна быть ещё пружинка, в неё ложишься шарик и закручиваешь пробку ВМЕСТЕ С ПРУЖИНОЙ И ШАРИКОМ

[@КириллПищалёв]

А вот этот чайник когда на приборке горит это означает то что нужно масло меня в редукторе?

[@ExtremeStars]

это означает что слабое давление/уровень масла в двигателе.

[@oldpartizan0671]

Этот "чайник" загорается каждые 1000 км пробега , чтобы напомнить , что пора менять масло . Моторное . Не в редукторе . Так рекомендует производитель .

[@игорьвасильев-л8э]

Полное неуважение к технике. Неужели не помыть перед проведением каких либо работ. Техника любая любит чистоту. Она Вам отомстит за такое отношение к себе. Мойте после каждой покатушки, любите свой квадрик.(моему сфмото 500 /3 уже пошел четырнадцатый год -2010 год выпуска-). Игорь

[@ExtremeStars]

на технике надо ездить, а не уважать )

[@vladlukashevich8306]

Ну и дрочь эта ваша заливная рыба. Рекомендую хороший АКБ гайковерт ньютонов так от 600 на закручивание и динамоключь. Ускорите процесс и избежите головной боли если до вас сорвали пробку

[@vintorez16rus99]

Масло GL4 или 5?

[@ExtremeStars]

ворде 4, надо глянуть канистру в гараже

[@ruslan6973]

Подскажите у меня двигатель 161QML скулько туда масла в редутор

[@ExtremeStars]

Руслан я в видео показал сколько я заливал масла в редуктор. Почитайте комментарии, кто пишет что льёт меньше, кто то больше.

[@ОлегСычев-х3ч]

И сколько в итоге нужно залить?

[@ruslan6973]

@@ОлегСычев-х3ч там по разнлму от 400 грам до 800, если перелить нечего наверное не будет через сопун выдавит

[@ОлегСычев-х3ч]

@@ruslan6973 А сальники не выдавит? И я нашёл видео, там мужик 250 мл заливает

[@ruslan6973]

@@ОлегСычев-х3ч а как выдавит если там сопун стоит, на нормальных квадриках отметка oil

[@MrDorf7]

ничего не снимал. откручивается нормально винт, взял трубку и медицинский шприц на 150мл и всё залил без проблем

[@Андрей-ж9я2м]

У меня якота 200 про. Просто снял одну пружину и подлез головкой на 17 с трешеткой. А вот сколько заливается не знаю. Но литр зашел на ура.

[@MrDorf7]

@@Андрей-ж9я2м где покупал, собственно там и занимаются обслуживанием. сказали по мануалу заливается 500мл. а так там и больше влезает 😁 просто может сальники потом повыдавливать, так-то я тоже первоначально залил 900, там и больше влезало, но потом слил и залил положенные 500

[@ExtremeStars]

Значит до вас кто то уже откручивал. С завода двигатель идёт всегда с сильной затяжкой этих болтов!

[@ВладиславПанов-ж3м]

Видео неграмотного человека. Масло льёт наугад, лишних действий много, болт с гайкой путает. Однозначно дизлайк.

[@ИгорьПлотников-е9г]

А вы снимите достойный контент уважаемый, а мы все вместе посмотрим.

[@ИгорьПлотников-е9г]

А гадить любой может

[@Никитос-ю5н]

Очень много льёшь!!!!! 380-400 мл надо! И масло другое надо 85-90! Много не нужной инфы!

[@ЕвгенийЕвгений-я8у]

Откуда информация про объем и вязкость ?

[@Никитос-ю5н]

@@ЕвгенийЕвгений-я8у мануал читаем внимательно!!!!!

[@Никитос-ю5н]

Читаем мануал внимательно!!!!!

[@Никитос-ю5н]

Много масло не всегда хорошо! Оно взбивается в пену и толку от него нет!

[@Никитос-ю5н]

Много масло не всегда хорошо! Оно взбивается в пену и толку от него нет!

[@просточел-я9о7п]

Берёшь шприц для масла, и заливаешь... Что за бред пол квадрига разбирать???