Revisão - Freio tambor traseiro de motos

[@franciscodaschagas320]

Agora se que fiz manutenção do jeito errado no freio da minha moto,por isso demorava para concluir o trabalho. Obrigado por me ensinar😃👍😎

[@ricardobh2979]

olha meu nome é Ricardo eu tenho uma cg titan 150 2010 estou aprendendo muito assistindo seus videos esta ajudando bastante...parabens por esse canal ......

[@will-bf7yp]

uma coisa que eu gostei nos seus videos foi que voce cuida muito com as limpezas das peças, isso é muito importante!!!! continue assim! eu faço o mesmo

[@MotoMecanicaOnline]

+will 2015 Pois é amigo como vc não tem como lavar 100% a moto quando montada, esta é a unica oportunidade de restaura a limpeza de cada peça quando vc desmonta para executar qualquer serviço, e por isso eu dou a devida atenção a elas, uso aquele a metodologia assim Ja que tirou limpa 100% para montar no local.

[@will-bf7yp]

beleza!!!

[@nailasantiago9034]

MMO eu fiz essa revisão no freio da minha fan 2015. Agora da vontade de passar o dia todo freiando...kkkkkk parabéns pra vc caro amigo, excelente o canal.

[@MotoMecanicaOnline]

+Naila Santiago Valeu amiga, pois é quando se faz desta forma o freio reage de outra forma.

[@MotoMecanicaOnline]

Sim! depois daquele limite dependendo da situação pode ate travar o freio.

[@charlesmotokavlog8285]

obrigado pela dica agora eu mesmo faço a manutenção do freio da minha moto

[@MotoMecanicaOnline]

Cobreq e Fischer são muito boa de ótima qualidade! as originais são muito caro parecem ser muito dura acabam com cubo rapidamente.

[@gildeoncorreia2926]

Vc ensina muito bem, estou aprendendo demais com suas dicas. Parabéns pelo trabalho.

[@itamar2809]

Muito bom mesmo os seus videos, espero que continue postando porque esta sendo de uma extrema ajuda a todos que possuem moto, valew!

[@nettosnk]

parabens mano, meu freio da twister tava um lixo e perigoso, nao gastei 1 real e o freio esta otimo como nunca ficou !obrigatória o elogio pq falar mal varios fala mais elogia sao poucos, e cara parabens denovo, saúde e sucesso

[@MotoMecanicaOnline]

+Netto SNK É isso ai amigo valeu pelo apoio no caso da twister e bom verificar o pino do acionamento do pedal do freio ai amigo fica 101%

[@nettosnk]

***** esse pino é aquele que vai o varao nele e a porca redonda para dar o ajuste ?

[@MotoMecanicaOnline]

Netto SNK Não amigo estou falando la do pedal do freio que vai la na frente ok.

[@nettosnk]

***** que é tipo um parafuso que serve para regular a altura padrao do freio quando volta ?

[@MotoMecanicaOnline]

Netto SNK Não amigo é o pino onde o pedal de freio é fixado ele também gira e uma lubrificação nele deixar o freio 101% ok.

[@MotoMecanicaOnline]

Da pra lavar também com óleo diesel também! eu não utilizo porque acredito que o mesmo agride um pouco mais que querosene as borrachas e principalmente os plásticos e mesmo que você lave com água ele insiste em continuar la, caso queira usar óleo diesel minha dica e lavar com óleo diesel depois água e por fim para finalizar detergente neutro ou shampoo. diesel e bom para remover o piche que gruda no motor querosene e bom que não e melecado e faz a peça secar mais rápido.

[@fabioskamt]

Mandei trocar a lona traseira da minha bros mas n ficou bom ficou esponjoso e nao voltava direito o pedal estava enroscando.Hoje desmontei conforme o vídeo só que não tinha graxa passei óleo hidráulico; estava bem seco o eixo; apesar primeira troca da lona que era original feita a troca com 13.000 km.Montei agora sim ficou perfeito freiando macio e voltando rápido.

[@MotoMecanicaOnline]

Fabio Sakamoto Então parceiro no caso da bros para ficar 100% o bom e vc lubrificar os dois eixos de acionamento tanto o do pedal do freio quanto o do acionador das lonas, a graxa ali e melhor opção te garantira maior durabilidade no serviço, quando eu trabalhava com isso era padrão lubrificar esses pinos no serviço de troca das lonas, o cliente ficava sem satisfeito com o resultado, trocar as lonas e não lubrificar o sistema pra mim é serviço porco.

[@ederson168]

muito boa dica fiz na minha twister ,tava trancando o freio ,ficou perfeito

[@manuelamaro680]

Meu amigo, beleza, eu mesmo fiz a limpeza como ensina o vídeo, ficou ótimo. Um abraço e parabéns mais uma vez.

[@moraes4563]

Gstei irmão, seguir vc ... explica bem legal .. estou fazendo o curso de M. De moto ... e eu quero investir muito nisso

[@johnnykelvyn3487]

Cara muito obrigado resolveu meu problema , fiz em casa e ficou da hora meu freio :-D

[@MotoMecanicaOnline]

+johnny Souza por nada amigo disponha.

[@MotoMecanicaOnline]

Não tem tempo certo, mais tipo quando for trocar lonas e bom fazer este procedimento.

[@lukasrlxbig]

são dois!!! merece meu nosso respeito e precisar de ajuda ESTOU aqui desde já para , CURTIR ? COMPARTILHAR .! POIS SOU UM ALUNO SEU . OBRIGADO AI POR AJUDA TODOS NOIS!!!

[@GabrielBarbosa-sz7qe]

Cara vc me ajuda em muito na manutenção da minha titan 150. Parabens e continue assim ! Abraço.

[@MotoMecanicaOnline]

Da roda? faço tipo assim se der problema ai sim arranco para revisão mais caso não precise acho melhor vc não mexer.

[@fabioskamt]

É agora ficou outra coisa depois que lubrifiquei o eixo do bracinho que abre a lona ficou dez, minha bros é 2012 era lona traseira original,tinha bastante lona mas não freiava, o mecânico trocou só que ficou pior estava enroscando pra voltar o pedal e esponjoso; mas depois da lubrificação agora ficou show.

[@MotoMecanicaOnline]

Fabio Sakamoto Mecânico tivesse se preocupado com isso não seria necessário fazer o trampos suas vezes.

[@fabioskamt]

***** verdade também r$ 15,00 trocado....

[@MotoMecanicaOnline]

Fabio Sakamoto Pois era mais fácil cobrar uns trocados mais e fazer um serviço mais decente.

[@qrzdesigner]

Cara, muito bom o vídeo! O freio traseiro da minha moto é tambor e quando aciono ele agora tá dando uns estalos, isso pode ser a lona? Botei pra fazer revisão recentemente, mas não confio muito nos mecânicos daqui.

[@futebol6141]

Adoro esse canal tudo muito bem explicado parabéns mi ajudo bastante

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo.

[@wlesanto]

Sempre fiz a manutenção das minhas motos. Muito bom.

[@CristianoSilva-zr7xm]

Obrigado amigo pela ajuda,DEUS abençoe

[@MotoMecanicaOnline]

cristiano silva Valeu amigo, que nosso deus possa te abençoar também!

[@EBpunisher]

Seus vídeos são ótimos meu amigo,muito obrigado por nos ajudar!

[@manuelamaro680]

Tenho uma kansas 150, o freio traseiro é muito ruim, mesmo aplicando força no acionamento dele, não trava a roda, já troquei as lonas de freio e não resolveu, vc tem alguma dica? aparentemente tudo está ok, mas não freia legal. Esse vídeo ficou muito bom, um abraço

[@MrAndyCarlos]

Cara, desde que achei esse canal, sempre que posso eu dou uma olhada. Você explica os mínimos detalhes e de uma forma fácil e eficaz. PARABÉNS, tiro o meu chapeu pra vc, e te dei ''gostei''. A propósito, que câmera vc usa? Ela tem uma imagem ótima.

[@hardhack2153]

Olá amigo o freio traseiro da minha moto FAN 150 está meio que pulando quando aciono o freio traseiro tipo freia e para freia e para, também percebi que em certos momentos o pedal do freio está em certos momentos alto e em certos momentos baixo, o que poderia estar ocorrendo. Ah e eu gostaria de saber qual processo se usa ara apertar uma corrente corretamente, eu vivo apanhando pra deixar a minha corrente apertada e não sei se estou fazendo da maneira correta, se tiver alguma dica ou se já fez algum vídeo sobre o assunto agradecerei muito, abraços e continue com o excelente trabalho.

[@jampagodeiro]

Muito Obrigado pelo exclarecimento !!! so queria uma video aula como trocar a caixa de direção da Yes

[@MotoMecanicaOnline]

A lona eu só lixo caso elas esteja vitrificada no cubo sempre passo lixa naquela rebarba do desgaste.

[@regismon2012]

muito legal.e bom sempre apreender mais.

[@reginaldosilvamartins1818]

já procurei vídeo sobre troca rolamento da YBR 125 e também sobre manutenção do freio a disco e não encontro Só acho vídeo de Titan 125 e 150 aos montes. Desmontei a roda traseira e dianteira e é diferente da Titan Parece que tem uma peça com umas garras com rosca pra chega no rolamento da roda traseira YBR

[@MotoMecanicaOnline]

Olha amigo e tudo muito igual muda pouca coisa de um modelo para o outro.

[@MotoMecanicaOnline]

yes e difícil mais não impossível.

[@Barbosa1106]

Boa dica, irmão. Parabéns!!!

[@valtencirgomes8804]

Já fiz ficou muito bom!

[@BrunoEchilan]

Valew amigo me ajudou muito,agora eu tenho freio atras na minha fazer 250 kkkk

[@eugeniolima9197]

Tenho uma Titan CG 125 e estou com problema no freio traseiro dela quando eu freio ..ele dá um batida dentro do cubo ... O que pode ser ???

[@MegaNitrous]

queria saber qual o tipo de graxa que você usa. e se os mesmos serviços feitos na 150 podem ser utilizados do mesmo jeito na 125.

[@ikaroberetta]

ola parceiro teus videos são bons e so n entendo o porque vc usa essa graxa branca vc poderia utilizar aquela graxa azul que e para rolamento ia ficar bem melhor e ela n sai facil com agua valeu , lembrando so tou te dando uma ideia

[@luis32584]

E ae.Gostaria de saber se tu lubrifica os rolamentos e o eixo também.

[@amauridemiciano9719]

olà, tenho uma fan 125 estou com um problema quando aciono o freio traseiro da tipo um estalo o que poderia ser?ótimo video

[@PauloHenrique-nn4jk]

posso fazer a limpeza das peças com gasolina no lugar do querozene?

[@Glaubertertuliano1991]

Da hora, valeu ajudou bastante

[@MrTicaogravette]

Eu gostaria de saber como eu sei se meu freio tah com uma boa frenagem e as lonas se estão em bom estado ainda? vlw abçs

[@edpomakotoromeiro]

Amigo, eu tenho uma dúvida de como medir as kilometragens de cada revisão. por exemplo, o desgaste de cada componente é diferente certo? ai quando que eu vou repor ou revisar os freios, o óleo, a parte eletronica, etc etc? obrigado. espero que minha dúvida tenha ficado clara. Parabéns pelos videos, sempre aprendendo muito aqui, =)

[@gpngiovani]

Opá Show de bola teus videos, já olhei todos e não perco um. Acabei de comprar minha primeira moto, Titan EX zero bala 2013 quando começar a dar manutenção fora da garantia vou seguir teus vídeos. Qual o tipo de graxa que tu usa? Parabéns pelos vídeos, continua postando que ajuda muito. Abração!!

[@marcosmacena2369]

Posso colocar aquelas graxa de coloca na corrente

[@cleberelvis]

valeu cara fiz na minha moto ficou bom.

[@charlesmotokavlog8285]

muito bom este vídeo valeu

[@luis32584]

a parte interna do cubo tu também da um banho de querosene?Gostaria da tua opinião sobre lavar o motor(parte externa)com óleo diesel,ou seria melhor com querosene ou outro produto.

[@gcwebjac]

É bom lixar a lona e o cubo? dizem para fazer isso a cada 4mil KM que se acha?

[@crissoares3943]

muito boa explicação me ajudou muito vlw

[@alexbrito443]

Cara troquei a lona de freio traseira e fiz a lubrificação como no video, antes mesmo sendo lona nova e regulagem do parafuso do braço do freio tinha q rosquear para freio ficar bom, apos a manutenção ficou bem melhor mais tive q rosquear mais ajuste do freio, sera o espelho esta gasto ou as sapatas? Lembrado q a moto tem 10anos e nunca troquei essas pecas

[@MotoMecanicaOnline]

Se tiver que regular muito mesmo com um par de lonas nova isso indica que o cubo já esta muito gasto, existe duas solução a 1º de forma paliativa é usar um para de lonas de freio sob medida( um pouco maior que as normais tamanho originas) a 2º solução mais correta é a troca do cubo da roda ou da roda toda caso seja de liga leve, com um custo bem mais elevado que a primeira opção.

[@nodinando]

O que se deve fazer quando o espelho do travão não sai? Parece que ficou colado, devo usar um saca rolamentos? Sera que vai partir? E porque terá colado?

[@jonathanoliveira9039]

ola, acompanho sempre o canal e gostaria que me indicasse minha moto nao esta atingindo a velocidade final voce pode me dar dicas de onde devo pesquisar o problema.

[@MotoMecanicaOnline]

que moto e ano é?

[@jonathanoliveira9039]

+Canal MotoMecânicaOnline fan 150 esdi 2011

[@mauriciocsf]

mmo, quero trocar as lonas originais nissin, elas ainda duram mais um pouco, mas nunca gostei do comportamento, deve ter vindo com defeito ou comportamento é ruim. quero colocar uma marca que frei bem independente da durabilidade. quais marcas vc testou?

[@jampagodeiro]

Na yes tem um medidor de desgaste da pastilha o meu ta com 12.000 e ainda nao chegou no limite que diz que se deve trocar ... é correto seguir essa medição ?

[@gabrielalvesesmolque9334]

brigadao seus vidios sempre me ajuda bastante . mmo acabei comprando uma nova pq a minha ta com 10.000 rodado . devo tomar algum cuidado com ek elas na hr da motagem .? tem lado certo quando nova ?

[@MotoMecanicaOnline]

+gabriell e Meiryelle Não quando for nova não apenas observe se a muitos friso no cubo se tiver passe uma lixa grossa para dar uma nivelada nele e ter melhor assentamento das lonas.

[@ojhowdiniz]

vou ter que fazer isso, meu freio travou ontem kkkk desceu e nao voltou mais

[@JokerKlahmann]

Essa lubrificação é bom fazer de quanto em quanto tempo em uma moto de uso diário na cidade?

[@WENDERCRUZEIRO]

Amigo! Possuo uma CG TITAN 99 e estou com dúvidas no freio dianteiro dela. Antes da aranha/engrenagem vai uma arruela de diâmetro 23mm em contato com o espelho? Pois quando fui desmontar estava tudo riscado a engrenagem que vai em contato direto com o espelho de tanto girar a engrenagem. Ai surgiu esta dúvida. Vai uma arruela entre os dois?

[@agailtonfernandes5469]

muito bom o video irmao

[@brodertay]

Pelo amor de Deus nunca passem graxa em cames esse acionador do Patim de Freio, também conhecido como abre patins,, Graxa é inimiga número de aderência e a lona de freio tem que ter uma boa aderência e quando aquecer dentro do tabor esta graxa vai para o cubo e com isso não terá uma frenagem segura, isso não é correto, Desculpe amigo más isso poderá ocasionar acidentes. Lubrificar o eixo tudo bem, más não poderá ter nem graxa e nem óleos.

[@MotoMecanicaOnline]

ANTONIO CARLOS NASCIMENTO Quanto a isso nunca tive problemas amigo, sei muito bem que graxa ou qualquer tipo de lubrificante não é bem vinda em sistemas de freios, mais ali como visto no vídeo a graxa ali e o minimo mais o minimo mesmo já para não ter problemas com excesso de calor e deslocamentos da mesma.

[@brodertay]

blz.sei que você tem muito interesse em ajudar, agradeço e continuarei assistindo seu canal, más os manuais ajudam muito e eu pego muitas motocicletas com problemas ocasionados por mecânicos inexperientes, a ultima foi uma motocicleta que o cliente tinha trocado três (03) caixas de direção duas originais e uma paralela e não resolvia e ai ele falou que ninguém tirava o defeito da moto dele, e o problema era a buzina folgada. Valeu amigo só estou tentando ajudar, errei e continuo errando mais estou sempre procurando acertar, abração.

[@MotoMecanicaOnline]

ANTONIO CARLOS NASCIMENTO Erra faz parte todo humano erra eu já errei muito no passado, principalmente numa época que não tinha muito recurso disponível hoje tento acertar mais e errar menos, esse procedimento já faço a 20 anos e nunca tive nenhum problemas de ficar sem freio, ate por isso que compartilhei o procedimento da forma que fiz.

[@brodertay]

Até as Grandes marcas erram por exemplo, já encontrei alguns erros nos Manuais das Yamahas, pois trabalhei na fabrica em Guarulhos e fui representante Pi e Ma, más os grandes Chefes não aceitam e acham que nós queremos saber de tudo e ai a gente deixa para lá na Própria concorrente numero 1 da Yamaha tem muitos erros nos manuais por exemplo se for ver os códigos de falhas que estão no manual tem um que não existe entre outros erros, más tem muita gente que prefere não falar para ninguém e deixar o cara fazer errado e fala para o cliente, outro erro absurdo que vi a poucos dias foi a proteção da bateria da XJ6N que é metalizada e gera curto circuito se colocar uma bateria paralela, ai a Fabrica diz que não é para colocar bateria paralela, somente original e pode ser que o proprietário não tenha condições de desembolsar entre R$ 600,00 a 1.000,00 na concessionária e por ai vai, acho que nós somos do mesmo time e estamos ai para ajudar uns aos outros e tenho já esse hábito de ajudar meus ex alunos com suas duvidas e muitas vezes eles vem me ajudar. Abração Amigo.

[@brodertay]

Outro lance que foi difícil de corrigir, foi fazer mecânico entender que não se coloca solução de bateria na manutenção da mesma só na ativação, tinha mecânico de concessionário que lavava as sapatas da embreagem centrifugas com diesel, além de colocar graxa comum nos roletes de embreagem e a scooter perdia rendimento.

[@CristianoSilva-zr7xm]

Boa noite de novo,o freio trancou e ocasionou um desgaste,criando assim um rebaixe,você acha que terei que trocar o cubo?

[@MotoMecanicaOnline]

cristiano silva Então amigo esse desgaste na maioria das vezes é ocasionado por sujeira que acaba entrando no cubo e por isso que cria este risco, quanto ao freio ter trancado e bem provável que seu cubo esteja muito desgastado permitindo que o pino gire ate um ponto que não volte mais, oque vc pode fazer ai e dar uma boa lixada com uma lixa grossa e usar uma jogo de lona sob medida, mais melhor solução é a troca do cubo mesmo.

[@joelpimenteldasilva4636]

disco a tambor rsds gostei desse tio de freio rsds

[@MotoMecanicaOnline]

+JOEL PIMENTEL DA SILVA PIMENTEL KKKK

[@gabrielalvesesmolque9334]

hj fui troca os coxim da monha fan so q acho q coloquei as lonas invertidas sera q tem problema pq nao tinha marcado a marquinha .

[@MotoMecanicaOnline]

+gabriell e Meiryelle não amigo, quando for assim passe uma lixa grossa de ferro tanto no cubo quanto nas lonas afim de eliminar os friso dos desgaste anterior.

[@nataliaaraujo101]

qual a graxa que vc usa ?

[@edyy8540]

amigo voc~e usou qual marca de lonas? as originais mesmo , ou tem alguma paralena boa?

[@RafaelDelaroza]

Boa noite, como sei qual medida de lona usar na troca? qual ferramenta usar para medir o desgaste ?

[@MotoMecanicaOnline]

+Rafael Delaroza geralmente vc irá encontrar padrão sob medida raramente vc encontrará, mais é simples a tamanho padrão não está mais servindo é só passar para primeira medida.

[@RafaelDelaroza]

Obrigado

[@Marcolok1]

para trocar devo trocar so a lona ou lona e patins junto?

[@MotoMecanicaOnline]

É um kit a lona e colada no patim não tem erro.

[@cchaves96e]

parabens pelo video

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu!

[@continuord]

Ola boa noite! Rogério gostaria que você falasse um pouco mais da espessura da lona de freio da moto e se existe alguma medida,porque eu fui comprar a lona de freio da minha moto e o vendedor falou: qual a medida da lona , tem a medida original.. Então eu optei pela medida que ele tinha falado,mas percebi que a lona não estava dando frenagem segura,mas ainda estou usando ela por falta de dinheiro. Gostaria que você falasse um pouco a respeito dessas medidas e como eu posso saber delas?obrigado fica em paz!AH e falar se isso que estou fazendo pode causar algum dano na moto. Fale a respeito obrigado desde já valeu

[@MotoMecanicaOnline]

+Paulo perez As lona sob mediada é vendida por alguns fabricante de forma paliativa para serem usada quando o cubo esta no final de vida, em uma troca comum vc utilizara sempre a medida convencional, quanto o freio não ficar muito legal problema pode estar pela falta de lubrificação desse pino como mostrado no vídeo.

[@semmedodeaprender2361]

olá amigo, troquei as rodas da titan essa semana, a antiga era raiada, utilizei a mesma lona de freios q ja estava em uso, mesmo assim tive q regular a vareta do freio traseiro com a porca bem na pontinha, to com medo dela perder porq nao sobrou nada do da vareta, axei estranho porq mesmo a lona gasta fikou na ponta, será q tem q comprar uma vareta maior de outra moto ou uma lona menor?? porq se eu apertar a porq se eu apertar a porca vai travar,

[@MotoMecanicaOnline]

+Claudio Welostr Da uma olhada se o braço esta casando os pontinhos certinhos com eixo de acionamento, mesmo estando ok vc pode recura um dente esse braço para resolver este problema ok.

[@semmedodeaprender2361]

obrigado pela dica, isso q vc falou deve resolver,

[@lucasfernando5700]

Amigo mandei trocar a lona traseira mas a porca de regulagem do freio ticou quase na metade da vareta..ela nao teria que ficar no final por ser um lona nova???? E detalhe o freio ta baixo

[@MrDeividpereira]

Boa Tarde amigo. A graxa que você utilizou para lubrificar é graxa comum ou de alta temperatura?

[@MotoMecanicaOnline]

Deivid Novaes Graxa comum mesmo amigo.

[@MrDeividpereira]

Valeu!

[@paulosantos7569]

quando o pião do kit transmissão esta bambo, é sinal q ele esta ruim ?? e e possivel trocar só o pião ?

[@MotoMecanicaOnline]

Vixi amigo nao esquenta nao com isso vc pode compra uma moto zera ele ja vem bambo rsrsrsrsrs.

[@eduardo88096548]

olá amigo tem alguma Medida certa quando vou compra a lona é pra uma CG 150 2009 obg

[@MotoMecanicaOnline]

+eduardo aguiar Não amigo não tem não só ira ter a partir que vc tenha um desgaste elevado no cubo ai vc terá que colocar lona sobre medida, que é uma paliativo para postergar a troca do cubo da roda ok.

[@matheusdaniel5263]

foi muita bom esse vídeo

[@rafaelmartins9853]

muito bom o video.

[@marcelomarques448]

ola estou com um problema no freio traseiro. as vezes fico sem o freio tenho que apertar de novo para que ele volte, e da um estralo bem forte . ja me falaram que é folga no parafuso que segura o espelho . mais ja apertei e continua .

[@MotoMecanicaOnline]

+Marcelo Marques Qual moto é?

[@marcelomarques448]

+Canal MotoMecânicaOnline é uma fan 125 2009. com rodas de suzuki yes

[@MotoMecanicaOnline]

Marcelo Marques Olha amigo o problema pode esta naquele bracinho onde vai fixado no pino de acionamento dos patim! pode ser que as estrias esteja desgastada permitindo girar dependo da força que vc colocar no pedal, seria bom uma inspeção ali naquelas duas peças ok.

[@brunocolombo1574]

Olá, o cubo traseiro da minha moto foi torneado e está com uma lona maior, como saber o tamanho pelas cor da lona? quais cores correspondem a quais tamanhos? Obrigado e Parabéns pelos vídeos.

[@MotoMecanicaOnline]

não conheço essas lonas que vc citou por cor conheço elas como lonas sobe medida, tipo 0,25 0,50 1X

[@brunocolombo1574]

Sim, são lonas sob medida, mas para identificação vem por cores, porque não vem escrito nada na lona e no canto do patim vem com uma pintura colorida, por exemplo eu comprei uma lona Fabreck da cor azul e a medida da mesma é 0,25. Comprei azul porque a que estava na moto era azul também mas eu não sabia a medida. Muito Obrigado, Abraço.

[@MotoMecanicaOnline]

sei não amigo quando é sob remedida vem escrito sim! pelos menos as que eu compro da marca Fischer vem mencionado que sobe medida, essa de vim marcado por cor eu não sabia.

[@fabricaoliveira6861]

amigo troquei a roda da biz e montei novamente e agora quando aciono o freio traseiro ela fica dando uns trancos . achei que tinha montado algo errado mas levando no mecanico hj ele olhou e viu que tudo estava certo . a balança. os espaçadores mas ele n me deu uma resposta convincente. ....vc sabe o que possa estar acontecendo? e Parabéns por compartilhar conosco suas experiências

[@MotoMecanicaOnline]

+Fabrica Oliveira me explica melhor amigo vc trocou a roda? por nova por uma usada? como é esse tranco?

[@fabricaoliveira6861]

+Canal MotoMecânicaOnline e sim troquei so a lata e os raios usei o mesmo cubo quando estou quase parando ela dá uns trancos ..tipo trava e solta...estranho.

[@josephkened1194]

Olá gostaria de saber qual a melhor marca a ser comprada para o uso na biz 125 ?

[@rafael131083]

Honda é HAMP.

[@MotoMecanicaOnline]

+Rafael Almeida Hamp é uma divisão de peças da fabricante Honda como se fosse uma segunda linha, peças de linha de montagem honda são conhecidas como HOP

[@rafael131083]

+Canal Moto Mecânica Online Valeu!

[@iagorocha1668]

Boa tarde...o que fazer quando o freio fica gritando,na hora que é pressionado o pedal?

[@amaurigiantyc2010]

quando fica aquele barulho, um "grilo", o que pode ser? seria essa a hora de trocar as pastilhas?

[@MotoMecanicaOnline]

+amaurigiantyc2010 Esse defeito é ocasionado pelo material utilizado na composição da mesma ou seja quanto a esse chiado quem dita a regra é a marca do produto que vc esteja usando.

[@georgesantiago5337]

bom dia ! tenho uma CG titan 150 2004 , freio dianteiro tambor (lona) , já esta na ultima regulagem , como faço pra trocar amigo Rogério L. Santos.?

[@MotoMecanicaOnline]

tem que trocar a lona, e mesmo procedimento desta ai do vídeo.

[@georgesantiago5337]

Ok ! Obg amigo .

[@DUTRA85]

Olá, a minha é a Fan 150 ESI(freio DIANTEIRO a tambor). Fiz a troca da Lona(Cobreq), lubrifiquei tudo correto e pelo que pesquisei não montei errado, porém o manete fica mole demais. Se aumento a regulagem para o manete ficar mais "duro", a roda fica travando, se diminuo a roda gira livre mas o manete fica "mole" sem progressividade e chega a encostar no punho do acelerador. Não sei mais o que fazer.. :( ME ARREPENDO DEMAIS DE NÃO TER PEGO FREIO A DISCO(peguei 0km)! Freio a tambor, nunca mais!!

[@MotoMecanicaOnline]

+DUTRA- PE Fala amigo tudo blz? Então creio que seu problema é a falta do assentamento das sapatas ao tambor vc lembra aquele desgaste que as lona acabam fazendo no cubo? então aquilo gera uma quina nos lados e a lona nova acaba apoiando ali e o freio fica assim borrachudo e sem freio!! apos uns 200km a mesma acaba se desgastando e assentando corretamente no cubo e assim o freio ficando 100% mas para ficar 101% vc poderá lubrificar o cabo e o parafuso que prende o manete, no cubo vc poderá passar uma lixa de ferro 80 ou 100 para dar uma amenizada naquela quina e tira o espelhamento e risco do cubo para seu ferio ficar 101% aprovado MMO abraços amigo fica com deus!

[@DUTRA85]

Olá meu amigo, bom dia. Então, já tinha lubrificado o cabo com óleo e passei graxa no parafuso do manete. Só não passei a lixa no cubo. Frear até está freando, o problema é que o manete ficou muito mole(como o dá embreagem) e fica muito ruim a sensibilidade para frear. Você acha que vale a pena mexer no braço do freio que segura o cabo, recuando ele(colocar fora do alinhamento daqueles furinhos guias)? COMO SEMPRE MUITO OBRIGADO PELA AJUDA!!!

[@MotoMecanicaOnline]

DUTRA- PE Não não e necessário não esse recurso é utilizado quando se tem um cubo muito desgastado e não se tem mais regulagem no cabo, tire a roda e com uma fita de lixa de ferro mais ou menos na largura da lona de uma boa lixada la que ficar show de bola.

[@DUTRA85]

Obg meu amigo, boa noite e fique com Deus.

[@MotoMecanicaOnline]

DUTRA- PE igualmente amigo.

[@rafahsurf]

opa, bom dia amigo, troquei as lonas e me parece que a traseira não está segurando muito bem alem disso esta esquentando e amarelado o cubo aos poucos. o que pode ser? freio esta com folga, até mais baixo do que eu gostaria

[@MotoMecanicaOnline]

rafael claumann bernardes Esse amarelado aparece de duas forma ou falta da folga recomendada que é de 25 a 30 milímetros ou de 2 a 3 centímetros, ou então descer uma serra com a moto só segurando no freio, quanto falta de frenagem deve ser por falta de acetamento que segundo alguns fabricantes é depois de umas 100 frenagens.

[@hutsoncapistrano8870]

As lonas dianteiras são igual as trazeiras ou são diferentes

[@MotoMecanicaOnline]

Geralmente as lonas dianteira são maiores ok. mais alguns modelos usam lonas do mesmo tamanho tanto na frente como na traseira.

[@carloshenriquesparapam6218]

e se cubo de roda de liga quando gasta tem que trocar de roda ?

[@MotoMecanicaOnline]

+carlos sparapam Sim amigo, o único paliativo é usar uma lona sob medida para postergar o gasto com essa peça ok.

[@lipeetau]

boa tarde, primeiramente parabens pelo canal, segundo, qual graxa é essa utilizada?

[@MotoMecanicaOnline]

Esta é uma graxa branca da molikote náutica mais pode usar qualquer graxa nesta manutenção.

[@Dironpiloto]

***** por favor me responda uma pergunta . tenho uma fazer 150 e quando aciono o freio traseiro dela as vezes faz um barulho como se raspasse ferro no chao oq pode ser ?

[@MotoMecanicaOnline]

DMonsteR Fazer 150 azul Vc trocou as lonas dela recentemente?

[@Dironpiloto]

Nao mais fiz revisao ela ainda n ta no final sera que e envidramento ?

[@MotoMecanicaOnline]

DMonsteR Fazer 150 azul pode ser teria que ter dado uma lixada tanto nas nas lona como no cubo, e que dependendo da marca da lona acontece de ficar assobiando mesmo.

[@yanh53]

Essa graxa também pode ser usada nos rolamentos e buchas da moto?

[@MotoMecanicaOnline]

Não e a mais indicada para rolamentos mais para bucha sim ela é muito boa.

[@yanh53]

Primeiro valeu seus videos são massa. Vi no vídeo que você fez da caixa de direção e usou graxa azul e na troca da bucha elástica da balança você usou essa branca. Gostaria de saber se a azul também serviria para lubrificação da bucha?

[@MotoMecanicaOnline]

Yan Galvao Sim! é que a graxa branca não é muito indicada para rolamentos esféricos ok.

[@yanh53]

Valeu

[@rodrigobraga8576]

Parabéns! Ao seu Canal Amigo... Muito bom os videos, aprendi algumas coisa vendo seus videos.. antes não sabia nem aperta uma corrente rs.. esse manunteção so serve em caso de troca das lonas de freio ne?

[@MotoMecanicaOnline]

Não! pode fazer a qualquer momento que observar que o freio estiver ruim ou muito pesado.

[@lucioalvaro4662]

amigo é possivel troca o freio tambor por freio a disco

[@mauriliopereira5789]

MMO uma duvida ,pra mim comprar o tambor da minha moto tenho q fala os milímetros das pastilhas ou falando o ano e modelo da moto já da pra saber ?

[@MotoMecanicaOnline]

maurilio pereira Quando vc diz ao tambor vc se refere ao cubo da roda né? qualquer peça que vc for compara para sua moto o que importa é o modelo e ano, exemplo: fan 125 ano 2009, roda traseira usa lonas, pastilhas é coisa de freio a disco, precisar de algo mais é só chamar.

[@gleydsonsilva2363]

MMO boa tarde, o freio da minha moto foi trocado recentemente, pois o mesmo quando freia ele fica chiando, será que a falta de assentamento igual tu falou pro rafael claumann bernardes? tipo quando der umas 100 frenagens ele para de chiar?

[@MotoMecanicaOnline]

Gleydson 777 Olha amigo dependendo da marca dessas lonas poderá haver um chiado eternamente principalmente em dias chuvosos, pode ate ser que de uma melhorada depois do assentamento, mais a grande culpa disso vem do material a qual alguns fabricante utiliza para produzir este componente, a dica é da próxima vez exclua esta marca da lista de compra e ai mudando para ver qual vai te atender perfeitamente.

[@augustoverbeno]

Meu amigo tenho uma Shineray 250 modelo custon nao encotro mais a sapata do freio traseiro (Tambor) me disseram que pode c colocar so a lonas na sapata isto procede ?? E c voce souber onde vende a sapata completa desta moto me da uma dica

[@MotoMecanicaOnline]

Verbeno Junior colada e difícil mais tem gente que se arrisque a fazer este trampo, faz o seguinte amigo desmonta a roda retire a sapata e com ela na mão vai ate um alto peça pois e bem provável que exista algum modelo de alguma motocicleta que seja compatível com sua moto.

[@augustoverbeno]

***** Valeu amigo obrigado !!

[@mauriliopereira5789]

MMO pra mim comprar a lona tenho q medir o cubo e passa medida pro vendedor?

[@MotoMecanicaOnline]

+maurilio pereira Não amigo a mediada é sempre a mesma, so existe uma sob mediada quando o cubo ja esta muito gasto ok.

[@canaldoigao]

Bom dia, o freio traseiro da minha titan estava muito ruim, troquei a sapata de freio, ele ficou alto, porém continua com uma frenagem ruim, vc sabe me dizer o que é? Obrigado!

[@MotoMecanicaOnline]

+Igor de souza Vc lubrificou este pino de acionamento? como esta o estado do cubo da roda esta muito gasto?

[@carloshenriquesparapam6218]

qual a medida certa da lona de freio sendo que o cubo da minha roda nova praticamente e primeira troca que eu faço

[@MotoMecanicaOnline]

+carlos sparapam Se for primeira troca de lona vc vai comprar apenas a lona para seu modelo.