temen kantor punya mobil ini peninggalan ortu nya, ambil cuti panjang cuma buat roadtrip jakarta bali bolak balik pake mobil ini
@ogi_meow7 ай бұрын
Ini namanya nikmat dunia akhirat
@almand_rht7 ай бұрын
berarti bener kata bokap, peugeot 405 ini mesinnya termasuk badak kalo ngerawatnya bener
@dimaspradipta54457 ай бұрын
@@almand_rht awet mas kata temen saya, bahkan ortunya dulu dipake harian buat kerja, dan temen saya jg make harian pp kantor rumah kalo tanggalnya genap
@mwassil0097 ай бұрын
Wah, boleh share kontaknya buat nanya2 ....
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@saptakurniasih51717 ай бұрын
Om, mobi harus berkenalan youtuber kamil motor. Khusus membedah semua mobil peuqeot di tangerang selatan.
@pramonogito61397 ай бұрын
Gegara sering nonton video tentang mobil di channel ini, semakin bertambah pengetahuan tentang mobil. Saat bawa penumpang pas ngojek terus ngomong masalah mobil, penumpang mengira saya punya mobil kok terlihat paham bener tentang beberapa merk mobil. Padahal punya mah gak pernah. Terimakasih om mobi dan kru.....👍
@Hendrahuang897 ай бұрын
Pernah pake yg 405 SR 90/91 waktu baru2nya mobil ini. Nyaman sekali mmg. Saya pernah genjot hingga 180 km/h lbh, bodynya mantab stabil banget, serasa makin ngebut makin lengket dengan aspal. Joknya mmg empuk dan nyaman bahkan pernah naik mulai seri 504, 505, smuanya no komplain soal joknya. Hanya mmg yg 504 dan 505 (RWD) tdk segesit yg 405 (FWD). Sepertinya mmg mobil2 Prancis nyaman2, termasuk pernah naik Renault 18TL apalagi Citroen Pallas bener2 luar biasa nyamannya. Kelemahan seri 405 SR 90/91 yg dashboardnya msh blm facelift gampang meleleh dan lengket2 di tgn jika sering dijemur, dan satu lg, hati2 dgn peredam di firewall krn exhaust manifold menghadap ke firewall, pernah punya saudara nyaris kebakar gara2 mgkn ada bagian firewall yg mgkn terlepas dan mengenai manifoldnya langsung. Kekurangan lainnya sptnya kalau sdh berumur mulai langganan ke bengkel krn mslh kelistrikan.
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@aripribadi1687 ай бұрын
saya jg pake 405sr tahun 90 om.. maknyus banget.. suspensi.. kecepatan tinggi jg sngat stabil. enaknya masih pake karbu- jadi sangat sederhana kalo ada trouble.. sparepart juga harus pinter2 cari yg sesuai.. karena kalo pake asli.. susah carinya dan mahal.
@ishlahblandino61077 ай бұрын
@@KevinTejakusuma208𝚊𝚢𝚘𝚘𝚔
@tubagusfahmi4767 ай бұрын
Bener banget dashboard lengket kalau kejemur lama
@morenlee63567 ай бұрын
Ini mobil kuliah saya .Kalo duit pas pasan jangan siksa mobil ini deh, mobil ini bnr2 ga boleh sampai overheat soalnya rawan kebocoran oli. Enaknya dipake perjalanan kota yg ga begitu macet atau di ajak touring aja sekalian karena sejatinya ini mobil yg fun to drive. power, handling dan suspensi nya enak.
@kenolful7 ай бұрын
Semua motuba memang sebaiknya jangan overheat. Bisa bikin blok mesin pada melenting, bisa berakibat oli atau air nyeberang ke ruang bakar. Jarum suhu naik dikit langsung menepi aja.
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@drajatsuhiat91367 ай бұрын
Peugeot 405 memang kendaraan yang nyaman, Video ini menjadikan saya rindu pada 405 sri ku, kami di pisahkan lantaran bencana COVID 19. mobil itu harus di jual lantaran mempertahankan kelangsungan hidup pada masa itu....
@radixramadhan7 ай бұрын
pelajaran yg gw petik selama pelihara peugeot sejak 2008, intinya harus siap mental. harga mobil pas awal ngambil bisa seharga motor.. tapi jangan syok kalo pas ke bengkel mau benerin kaki2 setelah diitung estimasinya hampir nyentuh sepuluh juta 😃. buat sektor krusial macam kaki2 dan mesin.. better nyicil perbaikan semampunya dengan metode yg proper walaupun mahal dibanding ambil jalan pintas dan murah diawal dengan cara "ngakalin". sekali ngakalin akan berlanjut ke "ngakalin" selanjutnya dan semakin terperosok ke jurang keboncosan lalu berakhir di kampakan parung 😂
@marianalissazippo83842 ай бұрын
bener dulu saya punya akhirnya dijual kiloan
@dwikipratyakso70977 ай бұрын
Peugeot, saya dulu pengguna mobil ini tapi 405 SRI.... naikannya masih istimewa walau dibandingin dengan mobil2 sekarang....
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@muhammadyusuflazuardi88447 ай бұрын
Nambahin sekaligus ngeralat bbrp terkait peugeot 405. -Pertama keluar tipe SR dari tahun 89 sampai tahun 91, mesinnya XU9 1.900cc tapi masih pake karburator. Eksterior di bagasi ada garnish yg nyambung antar stoplamp sama velgnya masih pake kaleng 14 inch ditutup dop plastik. Interior stirnya masih palang dua, dasbor masih kotak², tombol ac model putar, sama switch power window penumpang depan sama supir ada di door pocket. Rem belakang tromol. -keluar tipe SRI, dari tahun 91-94. Kelengkapan sama dgn SR, hanya velg udh pake tipe alloy 14 inch palang 9, mesin XU9 udh injeksi, stir palang tiga, plus ada varian matic. Rem belakang tromol. -keluar lagi tipe STI tahun 93-94, merupakan penyempurnaan dari tipe SRI. Bedanya garnish belakang di bagasi hilang tapi diganti bukaan bagasi model tombol, interior dasbor model baru, tombol ac model slide, ada wood panel di interior plus stir dilapis kulit, switch power window depan posisinya pindah diantara handbrake. Ada varian matic juga. Rem belakang udh cakram. -tipe STI disempurnain lagi di tahun 95-96 (bbrp ada yg sampe tahun 97) dan ketambahan varian STI lemans sebagai top grade nya. Mesin diganti jadi XU10 2.000cc injection, tampilan masih sama dgn STI 93-94. Beda STI & STI lemans ada di velg, STI biasa velg palang 9, STI lemans velg palang 5 yg modelnya sama kayak 306. Interior, lemans udh pake jok kulit. Lemans juga ada yg pake spoiler di bagasinya. Semua ada varian matic. Konon katanya, kalo jok 405 ini rancangan recaro dikombinasiin sama busa dari dunlopillo. Makanya knp side support joknya bisa bagus tapi tetep empuk pas didudukin
@bu_is7 ай бұрын
bukan recaro (dulu sy konsultan hukum astra intl jaman bintoro tj. masih marketing ahir 80an hingga ahir 90n) tapi 'faurecia' (skrg namanya forvia) masih loose alliance dgn hella (meski made in france). copy kontrak masih sy pegang (krn 1 lot pre-assembled ckd kit brand ini dulu terdiri dari fitment untuk 100 unit assembled). kantoor faurecia di indo dulu di cibinong (mrk non-oem vendor webasto roof yg dibikin di indo jaman itu sampai 1998)
@mwassil0097 ай бұрын
Nambahin sedikit, SRi sdh pakai fog lamp.
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@hps50897 ай бұрын
Pernah punya 40t SR. Joknya memang juara
@bu_is7 ай бұрын
@@hps5089 paling enak buat duduk (mobil eropa) u waktu yg lama adalah jok depan renault 21, citroen bx maupun cx (bye-bye edition) keduanya bikinan compin-fainsa maupun tesca (r21 yg satu pilar di tengah) serta r18 . compin-fainsa juga bikin karpet interior serta door trim dari jaman p604 (termasuk leatherette nya)
@ariftricahyono34547 ай бұрын
Memang Peugeot nyaman, dulu waktu di Algerie thn 1977-1979 pernah pake seri 304 & 604, di Indonesia pernah pake 505 GTI dan 405 STI, rasanya ada sensasi tersendiri, mantaap😊
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@hakimozy7 ай бұрын
Wah pesot. Ada sedikit kenangan sama mobil ini karena pernah numpang mobil punya om saya. Yg saya msh inget joknya itu bener2 empuk
@suyawan277 ай бұрын
Jok dan suspensinya
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@DoresPicture7 ай бұрын
Punya kenangan sama mobil ini, Mobil kantor Bapak, Kerja di perusahaan Prancis PT.TOTAL E&P INDONESIE dan semua mobil pentarisnya di kasi mobil ini pernah ngerasain 405 sama 406 Sampe terakhir sebelum pensiun 407, Apalagi Pernah ada Film Taxi dulu hehehe, Jadi Ikonik banget ini mobil.
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@trrrmac5 ай бұрын
@@KevinTejakusuma208kenapa dengan dia bro
@martinsutanto45317 ай бұрын
Tengkyu videonya bikin saya nostalgia lg.. Di 405 STi juga ada yg pake mesin XU9 yg gosipnya utk petinggi astra jaman dulu..plus sering bilang joknya mantul..coba dibalik itu jok belakangnya...harusnya ada tulisan buatan dunlopillo
@dimasjohan3697 ай бұрын
Kenangan indah dengan Mobil ini, pwrnah pakai Dari 505 GR,405 sr ,405 sti Dan twrakhir 206.. Mobil yang nyaman Dan aman ,tidak goyang apabila ada Mobil kencang mendahului....❤
@muhammaddavaa76917 ай бұрын
Dulu kakek gue punya 405 matic warna coklat kopi susu, bekas mentri Sumarlin luar biasa istimewa mobilnya, masih ada lampu strobo jadul nya di tempat fog lamp mika nya warna biru dlmnya neon, waktu itu blm jaman Led, pas itu mobil dijual gue nangis bgt 🤣🤣🤣
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@RagaHiradelio7 ай бұрын
@@KevinTejakusuma208 maksudnya apa ini om
@rizqirizalddin7 ай бұрын
@@KevinTejakusuma208 kenapa bang?
@hendy786 ай бұрын
Ibu saya slalu menggunakan Peugeot dulu utk kegiatan sehari² dari mulai 504, 405sr, 405sti & 605sri, jd saya masih ingat benar rasanya naik Peugeot, terutama 504 yg menurut saya suspensi sangat juara super nyaman, tp sayang harga jualnya jatuh & butuh effort lebih utk merawatnya dibanding mobil pd umumnya jg tdk bisa asal²an.. Thx sdh review jd nostalgia..
@tjframe89867 ай бұрын
Pernah pakai 505 GR lalu 405 SRi lalu 405 STi skr pakai 306 ST N5 thn 97. Kalo urusan jalan di tol sdh jangan ditanya sangat nikmat. Bahan bakar tidak terlalu boros. Tergantung kaki sekolah atau tidak..hahaha. Urusan spare part memang agak agak sulit dibanding mobil eropa lainnya. Jika masuk komunitas akan sangat membantu dalam urusan sparepart.
@agusmaulanaramdhono52657 ай бұрын
Bengkel peugeot mah kamil motor di pamulang.. aman.. btw peugeot mobil keluarga kami.. bokap dulu pake 505, trus beli 405 trus jaman aku sma pake 306
@mamamuda20236 ай бұрын
Emang ea ?
@ekaputra53897 ай бұрын
Pertama kali saya bisa nyetir mobil Peugeot 406 lemans tahun 1997 punya orang tua enak di pakai nya handlingnya pun stabil bensin gak begitu boros walaupun ccnya 2000 sayang minesnya sparepart nya lumayan mahal
@YohanesYIАй бұрын
1 : brp om bensinnya?
@j.bnugroho87597 ай бұрын
Jadi nostalgia lagi 😁saya pernah mempunyai mobil Peugeot 505 dan sangat puas dengan kinerja mesinnya Pokoknya gak ada lawan 👍👍
@shafwansabian85416 ай бұрын
Pernah pake 405 Sti versi matic dan manual. Bener bener kepincut banget sama mobil singa ini. Dipake cruising dalam kota ok, dipake sat set di tol ok, sering ngebejek diatas 120 masih enak banget dan minim banget limbung. Kalau suara mesin ke kabin emang karakternya gitu deh manggg, pernah pake peredam di kap dan di kabin tetep kedengeran aja tapi lebih minim dikittt.... Kelemahannya cuman di Kipas visco nya aja yg gampang rusak dan perlu perawatan lebih sama part perintilan yg sulittttt wkwkwk... Overall ini mobil bener bener mantepp banget. Apalagi udah pake headlamp morette beuhhhhh ganteng abis
@sigitprabowo3636 ай бұрын
Pernah miara 306 N5, gua pake mudik Bogor-Yogya pasti bokap tidur pules karena empuknya ga ada lawan. Pernah juga 406 D9 adem, senyap dan empuk gila! Dari semua varian sedan yang beredar, cuma 206 yang suspensinya keras.
@idrusfi887 ай бұрын
Jujur aja sih, mantep neh mobil. Nyaman nya dpt, bensin lumayan lah. Klo modelnya bisa di bilang Kaya kijang klo menurut saya, timeless....
@harisenwe7 ай бұрын
Dulu bokap emang maniak peugeot, dari mulai 504 GR, dijual terus beli 505 GR, terus beli 405 SR sampe akhirnya terakhir punya 306 lemans. kesemuanya asli enak nyetirnya, paling gagah yg 505.. dijalan gak bakal takut sama mobil lain. cuma gak tau apa emang kendalanya si peugeot sering was-was klo udah macet, karena Radiator sering Overheat.. ky nya emang blm tau aja selah nya biar nyetir Peugeot dengan nyaman tanpa takut overheat :D
@yagungp7 ай бұрын
Pernah pas masih SD ada kesempatan ke makam sultan agung di Imogiri, nah pas dpt giliran manjatin doa di depan pusaranya, sama abdi dalemnya di suruh bilang apa keinginannya. Saya sebut mobil 405 SR 😂. Saking sukanya saya sama bentuknya.
@rizqiwidyaningsih69097 ай бұрын
Akhirnya terwujud gak bro?
@gandigkusumah48975 ай бұрын
Aku penggemar nya, karna punya kenalan bengkel jadi kalau ada apa apa bisa di akalin kalau untuk pakai sederhana saja , kaya kipas radiator pernah dirubah sama kipas punya Karimun kotak GX, jadi dinginnya radiator lebih adem 🤭 , dll. Saya pake 306 tahun 2000 beli di Yogyakarta leter B. Rp. 20jt warna Biru , bawa ke Bandung Joss👍🏼. setelah 2 tahun tuker guling bgitu saja pingin ngerasain Volvo S70 tahun 2000 (tanpa nambah) , sing penting mesin mulus AC dingin body ORI tanpa tabrakan kalau cat pasti ulang sebagain 🙏🏼 Petualangan mobil eropa tamat si Volvo, selesai. (Setelah melewati Mercy,dll) & yg murah meriah , intinya di kreatifitas punya relasi bengkel 🙏🏼
@aanrama23457 ай бұрын
Dulu pernah pinjem mobil temen, Peugeot 406 sih tuk nengok sanak keluarga dari Jakarta ke Nusa Dua, Bali. Itu mobil nyaman bgt & enak di ajak ngebut.
@tubagusfahmi4767 ай бұрын
Duuhh kangen banget sama 405 SRi 1993, pake harian dari 2002 sampai 2009, mana suasana Bandung masih ga begitu macet saat itu. Sering dipake roadtrip Bandung Pangandaran Batukaras...
@cahyofathurahman76936 ай бұрын
Pernah punya 405, tp dijual karena anak lahiran, semoga kebeli lagi nanti 🤲🏻
@naruto133846 ай бұрын
Maaf gan mau tanya biaya servis sama onderdil nya apakah murah
@catbert0077 ай бұрын
Betul sekali mamang mamang ican. Saya pernah punya yg sti xu9 aja wenak pol. Jaman tol JORR masih mentok di tanah kusir, rutin dipanteng di kec 140-150 sangat stabil dan nyaman. Jika mobil pertama pake mobil ini, siap2 kecewa pas beli mobil ke-dua.
@ramadhanisme77 ай бұрын
Rata2 yang mobil pertama nya pake mobil eropa pasti bakal kecewa kalo abis itu ganti mobil jepang, mazda yang paling "eropa" aja sebetul nya masih ga se "deket" itu rasa nya sama eropa
@anexananda45437 ай бұрын
Wah.. Dirumah ada peninggalan Bp Almarhum.. Masih full Ori cat dan interior.. Bahkan karpet ori masih seperti baru.. Bersih..naikkan enak banget
@muhammadyusuflazuardi88447 ай бұрын
Pinternya peugeot, mereka bisa bikin mobil sedan yg setara sedan mewah eropa tapi dgn harga sedan medium jepang. Makanya kalo dibilang bisa sejajar BMW 318i gak salah, tapi ngelawan corona absolute atau accord maestro pun juga masuk banget. Pengalaman pake 405 trs pindah ke maestro, bawa maestro berasa kegedean, tapi bawa 405 serasa bawa civic genio tapi agak lebar dikit
@dimprabowo4 ай бұрын
Handling 405 dibanding maestro gimana mas?
@feriaziz27247 ай бұрын
Mobilku skrng 405 STI 1996 XU10.. Enak buat jarak jauh.. Mudik ke ciamis lewat kopeng libas.. Buat salip2an mah enak bgt.. Ga pernah overhet.. Ga rewel yg pnting oli rutin ganti... 180 dijalan tol ga terasa soale kabin bener2 kedap suara..
@omfachjry13497 ай бұрын
Dulu pernah dibeliin bokap Peugeot 605SRi jaman SMA th 2011 ngebut+mantep pake tikungan, tapi sparepart susah minta ampun, apalagi di pakai di daerah bukan di kota😅
@setyojarwanto17 ай бұрын
Pernah punya Peugeot 504, 505 GR, 405 STI, kangen sama goyangannya
@ekaputra53897 ай бұрын
Pertama kali saya bisa bawa mobil Peugeot 406 lemans tahun 1997 punya orang tua mobil nya enak apalagi handlingnya cuma mines nya sparepart lumayan mahal
@faizalprasetyo79217 ай бұрын
Ribet ga ngurusnya?
@ekaputra53897 ай бұрын
@@faizalprasetyo7921 klw untuk ngurus nya gk begitu ribet asal kan tepat mencari bengkel spesialis khusus Peugeot nya dan klw mw cari spare part nya msh ada di mall atrium lantai lima
@karyajaya74827 ай бұрын
@@faizalprasetyo7921sama aja kayak mobil umum nya om, yg penting jangan modif kelistrikan aneh2, perawatan gampang bahkan sistem injeksi nya lebih simpel, mudah diperbaiki drpd Jepangan yg seangkatan
@faizalprasetyo79217 ай бұрын
@@karyajaya7482 mobil angkot , maksudnya mobil umum?
@leonrosera24737 ай бұрын
Thn 90an sy pakai STI XU9,memang benar blok mesinnya alumunium,blok mesin sy retak/bocor,masalah lain relay sering rusak,terutama utk fan kipas,belakangan injektor sering masalah/rusak,krn injektor msh besi,jadi berkarat,tapi memang nyaman dan bentuknya menurut sy timeless.
@caturlifelive7 ай бұрын
Scroll baca komentar dan banyak yg cerita pengalaman mereka tentang mobil ini Auto tersadar, yang koment itu udah kaya dari tahun 90an (mungkin jg lebih lama) Dan flashback karna d taun itu, punya mobil == beneran org kaya
@BangPatrick5 ай бұрын
19:46 bener banget mang 😂 dulu pernah punya 405SRi, minggu2 pertama pakek tiap turun dari mobil rasanya klo jalan kayak habis turun dari kapal liyut2 mau jatuh 😂
@totiwise75557 ай бұрын
Hadueh pasti langsung melambung nih harganya, kalo motomobi udah review
@AndryOktaviantoro27 ай бұрын
Absen pernah rawat 306 Lemans mantab ini pesut empuk dan nyaman puooll cuma ya itu masalah umum mobil eropa 90an cooling sistem nya kudu perhatian lebih
@javanessecoegking4106 ай бұрын
saudara yang dicikarang punya mobil ini mungkin 5 thn lalu beli 15jt sampai sekarang mobil nya awet tapi memang irit nya dipake di toll kalo di kota ya boros karna rasio nya panjang. cocok banget dipake mudik
@FebriYT-ry3cb7 ай бұрын
2012 ortu pernah beli peugeot 505 di harga 10jt. Mobilnya bener2 bandel & fiturnya cukup lengkap di tahun 80an. Karena di tahun segitu udah power steering & power window.
@lonelyakaza62737 ай бұрын
Pakai 405 LeMans sejak 2010 sampai sekarang ❤
@timetraveller76667 ай бұрын
Rewel gak bang?
@lonelyakaza62737 ай бұрын
@@timetraveller7666 kalo udah biasa melihara mobil tua, perawatan ya seperti layaknya mobil tua aja
@mwassil0097 ай бұрын
Yuk, kopdar ...
@dejurnalcontent4 күн бұрын
1 banding berapa bang bensinnya
@DanielKristianto-t9x7 ай бұрын
Om mobi dan mamang ican Review Peugeot 406 juga dong Mobil ganteng murah
@ilhamyossi75697 ай бұрын
Terakhir pakai 405 sti lemans matic suspensi ajib,lumayan irit dan bertenaga.
@sigitprasetyo6067 ай бұрын
Pernah punya 505gti,dipake pekalongan-bsd nyaman bgt..bagasi full koper untung radiator normal jd gak bawa galon le mineral kayak mobil yg di review si mamang 😅
@catbert0077 ай бұрын
Oalah galon itu buat "itu" ternyata ya hahaha ...emang ringkih sih sampe ada yg bilang kalo baru beli mending semua pipanya disuruh ganti. Plus jangan lupa relay fan nya diganti pake relay AC jepang (Denso) agar gak meleleh terus. Dan mending tambahin kabel grounding bbrp titik Krn cabling mobil eropa sejaman itu busuk semua termasuk mercy.
@You-us6qd7 ай бұрын
pernah punya mobil ini th 2006 an, boyong dari jawa ke kalimantan, pusing 7 keliling nyari yg bisa servis sm part wkwkwkw akhirnya dijual seharga honda beat
@sukapergi86487 ай бұрын
Dan peugeot 405 ini, masih di produksi baru hingga sekarang di negara Iran. Karna permintaan yang tinggi.
@gogopedia7 ай бұрын
Mobil pertama keluarga.. Tp yang versi SR Nyaman nya gila parah.. Dashyat
@mandalikatranschannel7 ай бұрын
Jadi nostalgia pas banget dulu punya 405 sti lemans thn 95 warna merah persis seperti yg direview cuma bedany jok sudah kulit karena lemans edition
@sandinugraha62427 ай бұрын
Peugeot 405 di Indonesia 1990-1993 - SR (karburator) : garnish bagasi hitam, velg kaleng + dop, tanpa foglamp - SRi (Injeksi) : garnish bagasi sewarna lampu, velg alloy 14, foglamp 1994-1995 - STi : fabric seat, wood panel - LeMans : Leather Seat, wood panel, bodykit, spoiler CMIIW
@herrywijaya8297 ай бұрын
pernah nyoba sekali aja pas jaman sma, sohib ada 405 sti lemans punya bokapnya eh kasih pinjem ke saya buat pacaran donk... gokil nyamannnya..
@raldien7 ай бұрын
Mobil gw dulu pertama kali kerja yang 405 SR th 1990. Yang ini sih masih bagusssss bangeeeeeeeet.
@sukeniedwin.j50497 ай бұрын
Temanku pecinta band white lion dan katanya mobilnya harus peugeot putih...matching abiss
@fajarpurnomop7 ай бұрын
spt cover album big game ya om😀
@mamamuda20236 ай бұрын
Say Masih Ngerawat 405 Lemans Matic 95 Sampai sekarang...Gak ada saingan nih mobil....Gak ada yang namanya capek nyetirin mobil ini...Gak di temuin di mobil brand lain kenyamanan dan sensasinya.
@wowmakanlagiabdulgani77267 ай бұрын
Enak banget kok om buat jarak jauh dan buat harian juga enak banget.
@wawanichimaru7 ай бұрын
Dulu ane pernah pake jaman kuliah peugeot 405 SR karburator..nyaman mobilnya, type Sr dan SRI msh karburator klo yg type 405 sti ada 2 type mesin XU9 & XU10
@Ariefiant7 ай бұрын
SRi udah injek donk..
@wawanichimaru7 ай бұрын
@@Ariefiant oo ya sri injek..kwkw lupa ane, dulu make peugeot th 2004 pas kuliah semester 1, blok mesinnya 405 sr alumunium, pecah blok mesinnya, sampe ganti blok mesin ane dulu
@rizqieffendie7 ай бұрын
Hadir pengguna 405 di sini🙋♂️
@yasinhabib20297 ай бұрын
aih sedap mobil rekan kerja aing nongol di yutub om mobi
@sf77607 ай бұрын
Kalau you New User Peugeot,,, ga ngelarang transaksi,, tp hati hati sama japrian FB / Marketplace dari TYSA or TNL. Yg nawarin sparepart / jasa murah.. Ga satu or dua org yg kemakan krn transaksi sm doi.. bnyk aja cerita wanprestasinya.
@bimbombash7637 ай бұрын
Tahun lalu punya 405 SR, XU9, dashboardnya yang model lama yang keliatan lebih unik, dan masih karburator. Suspensinya asli empuk banget kayak karpet terbang, yang SR trondol tapi pernya paling empuk, naruh starbak di atas dasbor ga tumpah blas diajak ngebut. Abis itu istri minta yang lebih enakan, terus ganti 406, sampe sekarang betah pake 406 D8. Kalo dibanding 406 lebih klasik emang tumpakannya 405, kayak lompatnya jauh ke 406. Jeleknya 405 ini ya.. plastiknya bubar semua BTW bengkel pinggir jalan denger Peugeot pada angkat tangan
@catbert0077 ай бұрын
Jadi masih enakan 406 ya om ? Beda jauh ?
@bimbombash7637 ай бұрын
@@catbert007 iya, handlingnya jauh lebih enak, tapi lebih kerasa melayang 405. 406 sudah kerasa modern, sampe taun sekarang belum kerasa tua tunggangannya. 406 di sini juga udah ada airbag, yang CBU D9 malah dah ada 4 kalo ga salah. Review dulu bilang 406 full improverment 405. Tapi joknya masih lebih mantap 405, 406 tidak ada pengaturan punggungnya..
@bimbombash7637 ай бұрын
@@catbert007 Begitupun sekarang saya kalo liat 405, 505, 504 masih suka kepingin punya. Tiap generasi ada rasa nikmatnya masing-masing
@catbert0077 ай бұрын
@@bimbombash763 betul ada suka dukanya masing2 😀
@Babas-yu5lh6 ай бұрын
untuk perawatan aman jangan takut , jakarta ada auto dynamic , bandung sekitar ada silmot , peugeot house bandung
@kemalpratama237 ай бұрын
Jangan lupakan juga sedan jerman tahun 90an yang anti mainstream yaitu Opel Optima, mang direview juga opel Opel Optima
@zchoqie19787 ай бұрын
Opel optima & opel vectra
@menombakglobalis4 ай бұрын
opel bukaanya dari general motor,, pabrikan amerika?
@kemalpratama234 ай бұрын
@@menombakglobalis benar dulu Opel gabung dengan GM USA sekarang Opel bergabung dengan Stellantis Group begitu juga dengan saudara jauhnya dari inggris yaitu Vauxhall
@agusprabowo13116 ай бұрын
Punya 10 th awet suspension enak bingit mesin anti rewel asal kipas otomatis
@abrahampurwanto9827 ай бұрын
Itu mobil pertama kali aku punya mobil second saya beli dengan harga sekitar 25jt setelah 5tahun terpaksa saya jual kiloan laku 2,5 juta cuma rugi koma saja saya mau beli lagi karena terkesan dengan naikanya yang super nyaman punya saya sr tahun 91 terimakasih
@brigitomarulao820127 күн бұрын
Ah kirain mobil beginian mah om mobi langsung yang main ternyata mamang mamang lagi
@renegadelaredo20927 ай бұрын
Di masanya, si cantik ini jadi kebanggaan orang2 kaya di surabaya
@xi_cuan7 ай бұрын
Kalau ente melihat mobil tua lagi buka kaca samping sambil merokok, percayalah itu mobil ACnya mati, jadi sambil merokok buka kaca biar ngga keliatan ancur² amat sama pengguna jalan lain Kalau ente lagi bawa mobil tua bangka (motuba), mata ente akan selalu terbagi dua antara melihat jalan dan melihat jarum termostat 😆, takut mobil kepanasan wak Kalau ente melihat motuba seperti arrow gun dijalan, percayalah sebenarnya dia bukan arrow gun. Tapi takut termostat naik, takut mesin panas. Jadi harus banyak asupan aliran udara. Kalaupun lagi macet²an ada angin puting beliung di depan, motuba bakalan rela masuk tuh ke sana supaya mesinnya dingin 😂 Kalau pasaran motuba 15jt, dan ada motuba lain jual harga 50jt, percayalah yg paling bagus itu adalah yg harga 50jt. Motuba yg sehat ngga bakalan di jual sama pemiliknya karna dia udh yakin ini motuba tinggal pake. Meskipun harganya terlihat kemahalan padahal tipe nya sama. Kalau soal sparepart langka dan ente gabung komunitas, percayalah sparepart banyak tapi kampakan copotan dari mobil lain alias seken. Dan jangan berharap banyak usia pakai sparepart kampakan 😆 Ini khusus buat motuba eropa/Amerika. Kalau motuba japan tergantung tipe, ada yg gampang sparepart dan gampang dirawat, ada juga yg sparepart dan perawatannya nyusahin Sheer Driving Pleasure ❌ Sheer Repairing Pleasure ☑️ Mau keliling Indonesia pake motuba, malah keliling bengkel 😆
@IkhsanGTi7 ай бұрын
Kalau untuk Peugeot, part baru masih ada, tapi memang nyari copotan karena harganya memang lebih miring. Berarti om sendiri udah pernah miara peugeot juga?
@ramadhanisme77 ай бұрын
Ga lah, balik ke preventive maintenance nya aja bukan asal ambil trus pake, kalo semua preventive maintenance di kerjain bener2 awet2 aja kok piara motuba, inti nya bukan buat kaum mendang mending yang ga ngerti "how to build a car"
@xi_cuan7 ай бұрын
@@ramadhanisme7 lah makanya itu kan bener. Kalau nyetir motuba, mata harus bagi dua antara melihat jalan dan melihat jarum termostat 😆🤣. Bukan hanya itu aja, preventifnya bawa 2 botol air mineral. Satu botol usahakan yg agak gedean buat pencegahan radiator panas, yg botol satu buat minum karna haus kepanasan AC mati 😆 Liat aja mamang ican nyetir pake kacamata, ytta 😆
@ramadhanisme77 ай бұрын
@@xi_cuan ga, gw piara motuba hampir ga pernah perhatiin jarum thermostat tuh, semua motuba yang gw beli selalu full maintenance preventive, contoh cooling system gw ganti semua mulai dari selang thermostat water pump visco fan (kalo ada) electric fan sampe radiator nya gw ganti baru semua bahkan beberapa ada yang gw upgrade pake aluminium plus ply nya lebih tebel ga pernah tuh gw overheat selama 10an tahun pegang macem2 bmw dari e34 sampe e39 padahal sering gw pake midnight run, maka nya beli motuba di refurbish yang bener2 full biar di pake nya hampir seperti baru lagi jangan tunggu rusak baru ganti 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@xi_cuan7 ай бұрын
@@ramadhanisme7 hampir ngga pernah berarti pernah dong 😆. Motuba kijang sih bodo amat sama amper termostat, hajar aja ngga rusak² 😆 widih.. salut lah, bener² menjiwai kendaraan gantin part satu². Sheer Repairing Pleasure 😆 Btw, berapa bulan buat dapat itu part?
@andhikarafi48707 ай бұрын
Bokap masih pakai tapi yang 605 sri..udah 20 tahun sampe sekarang dan emang enak banget mobil peugeot ini
@billytandias24737 ай бұрын
wah langka nih, dulu bokap punya 605 juga tp dijual tahun 2010 an skrg nyarinya susaaah
@Babas-yu5lh6 ай бұрын
pertahankan
@zumargaming40702 ай бұрын
Saya ada 304 langka banget tuh
@bukansiapasiapa0697 ай бұрын
Pengguna 405 LekMans, hadir om Mobi. 🥳
@herrygs787 ай бұрын
ini lebih mewah, bagus om kami dulu sempat pakai 306 salut handlingnya.
@BayuPrakoso-n6q7 ай бұрын
Pernah punya yang sti , mbil nya nyanan bgt 😄 kedap , asal jgn salah penanganan aja mbilnya gak bakalan rewel
@ryanbram1657 ай бұрын
Akhirnya review peugeot juga.. 😊
@Matriz_907 ай бұрын
Tahun 2018 silam ketika saya ke Iran. Peugeot 405 ini termasuk salah 1 mobil terlaris di Iran selain Peugeot 206.
@YunitaLiybaa7 ай бұрын
Bang pernah beli barang dari iran kirim ke indonesia belum?
@Matriz_907 ай бұрын
@@YunitaLiybaa belum pernah
@christopherlie77067 ай бұрын
Berikutnya tolong review Peugeot 406, mang Ican 🙏, oiya saya jg pernah coba Peugeot 504, yang kalo belok tidak terasa....👍👍
@anakbundadokter99227 ай бұрын
Ayo review partner donv om, mini MPV peugeot, cuma dikit loh om d Indo.
@DIYshare7 ай бұрын
Mobil legendaris dan sempet pingin piara dulu
@dimasfariss45527 ай бұрын
Nih 405 si Pelopor Kecrutan yg nempel di wiper mang😁 Sekarang banyak yg jual copotan dan dipasang di Kijang Kapsul😂😂
@anjargurupembelajar10426 ай бұрын
Pernah nyoba tes saat mo ambil mobil, enak, nyaman, GC tinggi seri le mans... Sayang banget pas nyoba ac nya masalah, istri ga jadi acc😂
@fahmi25aja867 ай бұрын
Padahal produk terkini Peugeot bagus2, tapi tetep hengkang lagi dari indo Next used car review great Corolla mang
@apietsoedarno73097 ай бұрын
Lah kan udah
@elanhandayana41077 ай бұрын
23:28 deng deng... Aaahhhh....
@miftachulamri25947 ай бұрын
saya sampe ikut nyengir mang bayangin betapa enaknya tuh mobil 😅
@NirwanIskandar7 ай бұрын
Ini mobil enak shocknya bisa di ceperin kapan aja cuma sayang saya dulu piara yang sr problemnya adalam bloknya udah 2x ganti blok pake copotan kropos mulu head melengking terus hehehhehe over heat terus
@fardiarykun64087 ай бұрын
Info tambahan untuk Peugeot 405 tipe SR itu mesin nya masih karburator belum injeksi
@dekadesi_2343 ай бұрын
Pernah punya ☺️☺️ gak kalah kelas sie sm mercedes benz atau bmw.. 405STI hanya kelemahannya di radiatornya sering over heating.. ☺️☺️
@mintopar48687 ай бұрын
Mobil tua yang sebagus ini sekarang jarang dan klu mobil di rawat dan servis akan awet
@ardypanca95377 ай бұрын
Pernah pake ini punya kk, partnya mahal2, kanvas rem nya jg mahal 😂 Betul kata mamang ican, karakter bawa mobil nya harus santai dan smooth, te bisa diajak rusuh mang 😂
@Ariefiant7 ай бұрын
Mahal tp durabilitas nya bukan main..3x lipat part jepang
@TZ-em1ty6 ай бұрын
Saran sih, drpd 405 mendingan ambil 2nd nya 505GR atau 505GTI lebih bandel mesinnya & lebih mudah perawatannya
@trrrmac5 ай бұрын
mending GR nya apa GTI nya nih, coba review sekilas aja om.
@dangging7 ай бұрын
Kalo dulu ada film prancis, Taxi. Keren kalo di modif ala mobil tsb.
@okahontas127 ай бұрын
307 Hatchback sy pernah punya, makenya uenak, ngebengkelnya pusing kl di Bali 😂
@mwassil0097 ай бұрын
Koreksi sedikit, Velg yang digunakan adalah Mi16 dengan ukuran 15". Spoiler juga punya 405 Mi16. Mobil yang ada video ini, tidak untuk dijual.
@ariefbudiardjo73207 ай бұрын
Mantab Om Muhtad...ini the Next Onta nya ya.....sukses terus...ternyata masih setia sama Peugeot....Real Puger👍
@ASPROSAUTO7 ай бұрын
Tengkyu om koreksinya,,,langgeng terus bersama peugeot ya om
@mwassil0097 ай бұрын
@@ASPROSAUTOAamiinn ... Terima kasih sangat sdh mau review my Akashi ...
@mwassil0097 ай бұрын
@@ariefbudiardjo7320Apakabar om? Era Onta sdh berakhir di 306 bertahun2 yg lalu ...
@reynaldo88737 ай бұрын
Ini body nya yang nge desain Pininfarina desainer Ferrari. Ga heran bentuk nya bagus dan timeless
@trihat3 ай бұрын
Pernah pengin banget beli 405 sr..tapi akhirnya kebeli Eterna DOHC..😮
@ridhanugraha21127 ай бұрын
Aerio pernah di review ga ya? Penasaran jg sm itu mobil harganya tergolong murah soalnya di banding jazz di tahun yg sama
@johannesvl-rj4wz7 ай бұрын
bgtu gw beli.. Ganti radiator lbh besar dan ganti extra fen agar tdk over heat. Tenaga dan BBM irit ky mobil jepangan... Coba deh
@trrrmac5 ай бұрын
pake radiator mobil apa dan fan punya apa om
@ariebernardto34807 ай бұрын
Nasib nya lebih baik ketimbang Citroen bx, apalagi dengan Renault 21
@agiegiaaa7 ай бұрын
09:25 terlihat seekor corolla AE112 dibackground, udah pernah direview belom ya?
@WSNJourney7 ай бұрын
Ada masuk juga Peugeot 605 SRI, Konfigurasi mesin V6
@ArsipKaskus7 ай бұрын
Ini mobil uenak banget!
@GaneshWijaya-ch5jw3 ай бұрын
Dari sekian mobil perancis yang ada gue gak tau itu merk yang paling dianggap paling durable oleh masyarakat perancis. Gue sih paling suka renault, citroen, baru peugeot.