Timestamp Peugeot 5008 active facelift : 0:00 opening 0:35 sejarah Peugeot 2:08 desain mobil 2:33 ukuran mobil 2:45 masalah overheat 3:05 spesifikasi mesin, transmisi, dan drivetrain 3:45 first impression 4:12 bagian depan 5:51 ban dan velg mobil 6:10 bagian samping 6:34 bagian belakang 8:46 bagasi mobil 10:53 rasa duduk di row ketiga interior mobil dan row kedua interior mobil (2 orang) 12:11 kepraktisan row ketiga interior mobil 13:14 akses keluar masuk 13:25 AC mobil row kedua mobil 13:29 kepraktisan row kedua interior mobil 13:55 rasa duduk row kedua interior mobil (1 orang) 14:42 door trim interior belakang mobil 14:57 jok mobil interior belakang 15:38 atap mobil 15:48 lampu kabin interior belakang mobil 16:00 dashboard mobil 16:30 startup 16:40 AC mobil interior depan mobil dan pengaturan 17:14 head unit mobil 17:22 tombol menu head unit 18:45 tombol Hazard dan volume audio mobil 18:58 tombol pemanas kursi 19:15 tombol indikator kunci mobil 19:44 tombol mode off-road 20:27 tombol start stop engine dan shifter 21:00 paddle shift 21:09 handbrake dan sport mode 21:15 setir mobil 21:38 instrumen klaster 22:39 tombol combination switch 23:27 Cruise control 24:09 pengaturan kaca mobil 24:36 tempat kartu dan manual traveling head lamp 24:51 posisi nyetir mobil 26:15 kepraktisan interior depan mobil 27:16 test Drive 27:43 rasa nyetir mobil 30:08 suspensi mobil 30:44 handling mobil 31:10 performance 31:45 rem dan pengereman mobil 32:39 daya irit bahan bakar mobil 33:15 tes off-road mode 33:28 tes sport mode 34:27 tes akselerasi mobil 35:05 tanggapan wanita 38:57 kompetitor 39:07 varian dan harganya 39:23 overall 39:41 tujuan video dan closing
@bayuputra9272 жыл бұрын
makasih mas
@radenmasramaa2 жыл бұрын
pengangguran yah?
@ahmadsuraidi552 жыл бұрын
Bentar lagi loe diangkat sama om mobi jadi asisten editor bro...yaa kan om.😅
@sahatjorg86482 жыл бұрын
@@radenmasramaa berharap dipanggil admin
@KevinTejakusuma2082 жыл бұрын
Komen sampah
@ignatiusaditama26172 жыл бұрын
Sy pengguna Peugeot 806 HDi sudah Diesel Commonrail kelahiran th 2000. Irit pol, kenceng, suspensi empuk supernyaman, stabil, reliability jooss, Kabin luas. Smoga bs upgrade Peugeot 5008 😁
@nowah652 жыл бұрын
wahaha aminn
@mrz886692 жыл бұрын
Service biasanya dimana mas?
@ignatiusaditama26172 жыл бұрын
@@nowah65 amiin 😁
@ignatiusaditama26172 жыл бұрын
@@mrz88669 Sy di Solo, biasanya di Bengkel Riko spesialia peugeot
@aksaranata55442 жыл бұрын
@@ignatiusaditama2617 Riko mojosongo itu ya? Bareng pak rukam...
@dannyherdianto62162 жыл бұрын
Pernah pakai citroen bx 16 trs mesin peugeot, blok mesin mudah retak, mesin tdk pernah overheat selama fan dan radiator baik, tenaga mesin responsif dan akselerasi panjang, sangat nyaman dan mantap
@HenryDjunaediOnline2 жыл бұрын
504 dan 505 memang by design akan selalu cenderung overheat di Indonesia, karena tidak menggunakan extra fan elektrik. Kipasnya langsung dari pulley/crankshaft mesin. Ini tahun '76-'86. Radiator di 405 (kalau gak salah, atau 206), kepala radiator-nya dibuat dari plastik, jadi ada kemungkinan pecah. Versi x08 harusnya sudah aman tenteram. Beberapa kali car of the year juga kalau di Eropa. Kalau sudah tau kekurangan2nya dan dirawat dengan baik, tidak ada masalah sih Peugeot tahun berapa pun.
@IkhsanGTi2 жыл бұрын
Saya pernah ke tukang radiator, liat dia lagi servis radiatornya grenmek, ternyata bahannya sama plastik juga.
@bernardusren-d3402 жыл бұрын
Om Mobi . saya punya adik down syndrome penggemar berat Om. boleh minta video salam buat adik saya ngga. 😊
@Samurai69jpn2 жыл бұрын
Ayo like supaya bisa didengar oleh om mobi...
@sahidinachmadnoormaulana98502 жыл бұрын
Up
@yoyokbiantoro91252 жыл бұрын
Up
@yoyokbiantoro91252 жыл бұрын
Up
@faisalnugraha64922 жыл бұрын
Om mobi ayo di notice
@ereinaldy202 жыл бұрын
lebih suka MOdel sebelumnya.. lampunya lebih iconic.. yg sekarang malah kayak gabungan bbrp merk
@sugengsantoso88422 жыл бұрын
om Mobi adalah orang yg pertama kali membiasakan memakai masker...kereeeeen Om Mobi!
@slametarinta4562 жыл бұрын
Kami pernah punya Peugeot 505 sampai tahun 1990, Batu -Malang- Sidoarjo- Surabaya nggak pernah tuh ngerasain over head, apa karena dulu di Jawa Timur nggak terlalu ada kemacetan ya?... Cuma memang di jaman itu service dan sparepartnya harus ke Surabaya. Maka akhirnya tukar sama mobil yang gampang cari sparepartnya di mana-mana, Toyota Kijang 1990 sampai sekarang. Celakanya habis liat review Om Moby jadi pingin nostalgia lagi sama Peugeot....😭
@checheppurnama69732 жыл бұрын
Saya ingat saat masih anak anak, ayah saya memiliki Pegeout 504 pada awal tahun delapan puluhan, dan 505 pada awal tahun sembilan puluhan. Mobil ini saya rawat dan pelihara hingga sampai saya selesai kuliah dan bekerja, sayangnya mobil ini kemudian kami lepas tahun 1996 dalam keadaan sangat sangat terawat... Sejak tahun 1996 hingga saat ini saya belum pernah lagi memiliki mobil Peugeout beralih ke brand eropa yang lain dan beberapa brand Jepang...
@anangpanggabean94852 жыл бұрын
Boss boss gua jatuh hati sama 5008 ini setelah nonton trip mewah ke klaten..detail banget designnya..hal² sepele diperhatiin..dan gua ama temen² SMP dulu sering round n round pake Peugeot th 59..sampe dicat kuas
@kanebokering85372 жыл бұрын
10:36 Ternyata bangku row kedua kayak punya Ertiga, one touch slide. Rada ribet buat orang yang terbiasa kursi dilipat dibagian row kedua.
@Hi-vy9lu2 жыл бұрын
5:14 Bahkan refleksi kap mesin dibikin nyambung bagian siluet yang berkelanjutan dari drl nya, estetik sekalee
@adminyoutube5352 жыл бұрын
pernah punya 405 sri ketika thn 1998, mogok di jagorawi ya karena overheat ini, what a memorable day with
@arbaamjad71362 жыл бұрын
Sudah coba nyetir dua duanya, mantep semua terutama 5008 👍
@ricocornelius2 жыл бұрын
Lacinya kecil karena convert dari setir kiri om, jadi aslinya ECU nya itu disamping setir dan laci penumpangnya gede dikanan, pas jadi setir kanan ga ikut dipindah jadi deh lacinya cuma imut gitu
@aaw19922 жыл бұрын
saya pengguna Peugeot 406 D8 Lemans kelahiran tahun 1997, so far selama dirawat dengan baik dari kaki2, mesin, sampe sistem pendinginan maka mobil tidak akan ngerongrong hehehe. nyuaman poll buat PP tiap 2 hari sehari Bandung-Jakarta, konsumsi bahan bakar 1:12. harga jual lumayan jatuh, jadi makin sayang untuk dijual wkwkwkwk
@supartasutiono70122 жыл бұрын
Duit ga bisa boong om 😀
@supartasutiono70122 жыл бұрын
Mantab om 406 D...tuker sama 407 LBH 👍..om
@fitraaprilianto75932 жыл бұрын
Dulu lama pake peugeot 504GL 504GR sama peugeot 505GTI mobil enak banget aman engak pernah overheat asal sistem pendinginan sering di kontrol Kalo 505GTi emang masalahnya sering di airflownya
@hikamkam87112 жыл бұрын
36:21 keren pokoknya om mobi😊😊😊
@jurnal307id72 жыл бұрын
Tombol kunci di dashboard & cuma mengandalkan lampu kecil dan glovebox pelit karena rebutan sama boks sekering udah ada dari Peugeot 307 🤣 Soal Overheat, kalo di 307 memang jadi penyakit karena fan radiatornya yang kadang telat muter (high speed baru nyala diatas 100 derajat) dan radiator mampet. Kalau semua sistem pendinginan sehat sih gak overheat kok
@bimasudiro2 жыл бұрын
Orang2 yang pernah saya tanya pake pug gak pernah overheat. Asal mobil dirawat gak akan overheat seharusnya.
@adesoepandi72602 жыл бұрын
MERTUA gw penggemar berat PEUGEOT... diantaranya 405 Lemans ... ga pernah over heat. Suspensi paling nyaman sedunia. Makin kenceng... makin stabil.
@rudyyusanto1312 жыл бұрын
Hebat om pernah naik mobil sedunia...🤣🤣👍👍🙏🙏🙏
@thehauntedknife37722 жыл бұрын
@@rudyyusanto131 😐😐😐
@tennyboy2303 Жыл бұрын
Saya pernah bawa mobil peugeot, 405, lari 140 km/jam dah kayak lari 80km/jam, stabil, dan anteng kaki2nya, padahal di tol vawang tanjung priok itukan samabungannya berasa banget klo pake mobil jepang, tp peugeot ga berasa kenceng, beda dgn mobil2 jepang berasa banget kencengnya bikin was2
@gitosetiawan67672 жыл бұрын
Sy punya peugeot 406 gk pernah operhit asal cooling systemny bner 😁
@noew96072 жыл бұрын
ep6cdt alias prince engine, dipake jg di BMW grup, turbo pake elektrik jd muter mulai rpm rendah
@selaimutiara2 жыл бұрын
Gak pake elektrik Om, turbo mekanis kok. Cuman emang ada teknologi twin scroll nya sehingga aktif di RPM rendah.
@sugengsantoso88422 жыл бұрын
sering2 ajak mbak-nya mereview mobil ya om Mobi....suasana nya jadi beda bangeeeet....
@makintos45872 жыл бұрын
Mobil impian peugeot 3008, semoga bisa kebeli aamiin. Compare sm jeep compass sm tiguan dong om
@AJ-rc5lr2 жыл бұрын
Om, papa ku juga baru ga lama ini beli yang 5008 Active, enak banget parah, dan di real life nya liat jauhh lebih sexy dibanding ntn video, enak banget, dulu nya kita pake Voxy, tapi akhirnya ganti 5008 emang bener2 the best deh ini mobil
Smua mobil kyknya klo Fan nya nyala gak bkal overheat 😁
@ignatiusaditama26172 жыл бұрын
Iya Om, mantabb asal Fan nyala sistem pendinginan lancar ga mampet pasti aman. 806 sy bejek di tol 170km jg ga naek suhunya, ga pernah nyenggol 90 malah stabil di 70-85
@RNDTelling2 жыл бұрын
Sama om, saya juga pakek 207 , klw boleh jujur agak sering panas deh dari mobil saya yg satunya suzuki swift. Tapi menurut saya masih normal kok 207 :)
@tantosihite58462 жыл бұрын
@@RNDTelling Di bersihin aja radiatornya
@chocolate-hw2yr2 жыл бұрын
@@rahmaddamhar1499 anda tidak tau ac mobil bapak saya
@bawukiput2 жыл бұрын
Saya punya peugeot 206 dan 207, mesin tidak masalah tetap adem walau sudah sering di ajak jalan jalan ke jawa timur dan jawa tengah dari jakarta, yang jelas aman dan nyaman.
@dwikipratyakso70972 жыл бұрын
Keluarga kami ditahun 90an sampai 2000an awal pengguna peugeot 405 SRI. Memang benar mesin sering kali overheat. Normalnya suhu 90'C karena mesin tersebut masih rancangan untung mobil2 di eropa sana yang udaranya dingin. Sehingga tidak cocok di indonesia. Ketika overheat sering lebih dari 110'C. Kemudian tempat air radiator semua dari plastik, bukan besi ataupun alumunium dan sejenisnya. Sehingga kalau pecah harus ganti 1 set radiator. Pipa, dll. Bagi kami, mobil tersebut tergolong cukup rewel pada saat itu. Tapi saya gak tau kalau sekarang... Tapi memang peugeot ini, benar2 nyaman dikendarai dari dulu, termasuk mobil yang "maju" sejak dulu. walau harganya memang selalu jatuh karena kurang begitu laku di pasaran... KEREN BANGET INI MOBIL !!
@IkhsanGTi2 жыл бұрын
Sekedar informasi aja om, suhu kerja mesin memang normalnya 90 derajat, kalau sistem pendinginan normal semua, nggak ada masalah overheat. Kalau pakai ac, suhu bisa 85, tapi karena posisi angka 90 di 405 SRi agak ke kanan, makanya sering dikira panas. Padahal, suhu di 90 itu normal. Lalu untuk penggunaan plastik di radiator, sekarang semua mobil jepang juga pakai plastik kok tabung radiatornya, bisa dicek sendiri.
@gandynikkilaus2 жыл бұрын
Saya pernah pake 405SR belasan tahun, awalnya overheat, krn ga ngerti cara isi radiatornya, hrs dibleeding dulu biar ga ada angin yg masuk ke sirkulasi pendinginnya... Lebih dr itu nyaman dan aman kl kecepatan tinggi.. Trus pernah pake juga 307SW 2002, wah ini lebih enak lagi,fitur lengkap dan sangat canggih pada masanya... Nyaman ,kalo lari kenceng ga berasa .... Seandainya peugeot masi serius dan harga lebih terjangkau, pasti bs bersaing...👍😆
@cshalahuddin32272 жыл бұрын
Karakter radiator mobil eropa gak bisa ngasal buka ttup radiator yak?
@gandynikkilaus2 жыл бұрын
@@cshalahuddin3227 iya betul... dan isi airnya juga harus buang angin lewat nipplenya....
@bamzkhing74282 жыл бұрын
Babe pernah punya 505GR th 88. Sama sekali gak pernah trouble. Nyaman sekali
@jackyzasa2 жыл бұрын
meskipun masih mimpi beli mobil, tapi sangat suka penjelasan om mobi yang ga pernah ngebosenin apa adanya dan casual 🔥😎🔥
@a.zgameplays57142 жыл бұрын
Oooo9ooo
@a.zgameplays57142 жыл бұрын
99ooooooo
@a.zgameplays57142 жыл бұрын
O9ooooooom
@a.zgameplays57142 жыл бұрын
Om9oooooooo9oooo9oooooo
@a.zgameplays57142 жыл бұрын
9oooooo
@EndangPrastiwi-o5w Жыл бұрын
3008 saya sdh 12 tahun. masih nyaman banget. puas pakenya ❤
@JVE99882 жыл бұрын
@Motomobi sebaiknya review perbandingan peugeot 5008 & VW allspace mengingat ada beberapa kesamaan antar keduanya
@ramadhanisme72 жыл бұрын
Kata yang punya sih vw gituan lebih enak dari merc glb malah
@alfonsohutabarat45712 жыл бұрын
Kirain muncul mamang ican used car.. g taunya mobil baru hahaaaa biasanyakan om mobi yg mobil baru.. lucu sih featuringnya wkwkw.. sehat2 om mobi dan mamang ican
@Aciimov2 жыл бұрын
Yang bagus di mobil ini cuman konsol tengah nya aja. Tombl fisik bisa jadi shortcut untuk touch panel, sama tombol knob volume speaker putar. Jos lah Peugeot!
@evelyntampubolon20352 жыл бұрын
Dulu pengalaman 2014 naik ke batu malang sama peogeot 3008 teman overheat sampai berhenti nunggu anak nya jemput ganti mobil Kia Sportage. Mungkin dulu mesin settingan eropa yg dingin. Jadi pas di surabaya malang ga k kuat dipaksa nanjak di cuaca panas. Mungkin peogeot skrg sudah di modif buat daerah tropis. Btw om mobi kalo yg skrg inpor dari mana ya?
@abdurrachmanazisst15842 жыл бұрын
tapi real sih, kaki2 peugeot ga pernah salah, saya pake 306 dan mantep banget. mana harga mobilnya cmn seharga vario wkkw
@2kd_tua2 жыл бұрын
Sehat selalu om mobi
@sofiantoiyan65882 жыл бұрын
Emang om mobi kenapa?
@muhammad_akmal_fauzan2 жыл бұрын
@@sofiantoiyan6588 om mobi didoain sehat selalu malah nanya om mobi kenapa 🤦♂️
@muhammadilhampratama54392 жыл бұрын
@@muhammad_akmal_fauzan mungkin dia kira om mobi sakit
@jhonypijat81682 жыл бұрын
@@sofiantoiyan6588 overwieght/gendut gemoy😅
@hartawiratta23472 жыл бұрын
@@sofiantoiyan6588 asam urat
@sugengsantoso88422 жыл бұрын
reviewnya om Mobi selalu kereeeen...ada history nya juga....sukses selalu om Mobi!
@sandhanaandrio2 жыл бұрын
Masih setia dengan peugeot 505 ❤️
@IkhsanGTi2 жыл бұрын
ECU ada di ruang mesin, di kotak yang deket aki. Sedangkan yang di laci? Sebutannya BSi, kalau di mobil lain, umumnya disebut BCM. BSI isinya relay sama sikring. Oh iya, transmisinya 6 percepatan bikinan Aisin.
@bimasudiro2 жыл бұрын
Peugeot itu kalo sering dirawat gak akan overheat sama halnya kayak mobil jepang. 307 saya cenderung adem mesinnya di 90 derajat. Dan mobil perancis itu seni, banyak quirks nya.
@kurniahandasa34602 жыл бұрын
Suspensi belakangnya independent atau torsion beam?
@stjeffry12 жыл бұрын
Setuju om, compare sama tiguan allspace… target pingin hahahaahah
@dhanidarkiman49572 жыл бұрын
Almarhum bokap punya peugeout 504, dan akhirnya dijual thn 2000 pas beliau meninggal.
@deborahappy63572 жыл бұрын
Saya pakai peugeot 307sw bensin, msh setia sampai sekarang
@livejoe10142 жыл бұрын
aku suka dgn chanel itu, menjelaskan sejarah awal mobil tersebut, sekaligus menambah pengetahuan,,, semangat terus om mobi turbo
@nobcarryus37952 жыл бұрын
Sudah pasti saya like agar supaya ada video komparasinyaaaaaaaaa
@ronysaputra32702 жыл бұрын
Keren bgt mobil ini. Tapi tombol piano-nya suka ngebingungin kalo mau nyalain lampu hazard. Mirip banget sama renault duster arrangement piano-nya.
@mrasyid4634 Жыл бұрын
Senang liat mamang nya klw rivew..😂😂
@anonimx20912 жыл бұрын
Seandainya desain Dashboard New Avanza Xenia mirip dengan ini..pasti Dashboard mereka akan lebih keren drpd Xpander.
@ZakyMubarok2 жыл бұрын
Wowww... Peugeot... Bahas 508 sedan yang paling baru dong om mobiiiiii.....
@supartasutiono70122 жыл бұрын
..ha3 .generasi ALM papa sy..maniac Pusio (: Armand Pusio )..jaman sy SMP th 76 SDH pke 504....hampir serupa dg Mazda Capela th 76 jg...Peugeot jawara Rally Paris Dakkar rival berat pabrikan Mitshubishi Pajero yg di pke Jacky Chan ....WHO AM I 😀😀... 👍
@yudianyudian76066 ай бұрын
Soal over Head itu sudah Tradisi sakralnya Mobil eropa kalo salah asuhan atao salah merawatnya. Gue pengguna peugeot bersama bareng sm kakekku penggemar berat peugeot, kita kena problem sejak beli peugeot 405SRI tahun 1991 trs panasss bgt krn dealernya kurang aktif d masanya
@PengamalDoa2 жыл бұрын
doa dl yuk biar bisa punya mobil ini, kita kasih doanya..
@ImamSaifudinID2 жыл бұрын
Nonton ini bukan krn pengen lihat review nya, tapi pengen tau sejarahnya 🤣😅
@dodisetiawan37532 жыл бұрын
paling suka kalo om mobi ngomong ini merk
@putra28512 жыл бұрын
Lg nonton 100 juta chalengge tiba" ada notif masuk
@Ferdyyulianto2 жыл бұрын
E
@salvianoanthonio76022 жыл бұрын
Setuju kalau mobil Peugeot Sekarang sangat Nyaman di kendarai, 2 tahun bersama 3008 allure plus sangat puass😍 menunggu 2008 release maret😎👍🏻
@BangEdhs2 жыл бұрын
Om, mau nanya Kualitas peredaman kabinnya gmn? Terutama klo ada motor lewat
@togimanaorsianipar78472 жыл бұрын
Salfok dgn vw kodok putih nya, om... Kirain ikut direview juga... 🤣
@bagoos952 жыл бұрын
Nunggu harga bekasnya di 200an juta aja lah, seperti saya beli 807 th 2004 yang barunya 425jt, di tahun 2011 udah tinggal 150jt alias 1/3 nya dalam waktu 7 tahun 😊
@Mint-ce6uh2 жыл бұрын
Jangan lama nunggunya om nti ketuaan 😂
@irwansyahlubis27562 жыл бұрын
Assalamu'alaikum Jum'at 11 Februari 2022 Salam Sejahtera Om Mobi Bang Lubis hadir menyimak dari Karawaci Tangerang Terima kasih Informasinya Sangat Bermanfaat.... Semoga Sukses Selalu Wassalamu'alaikum.
@PanduPoluan2 жыл бұрын
Kocak om review nya. Jujur banget nggak dipoles2. Termasuk bagian2 yang boleh dibilang "outtake" 😁
@IkhsanGTi2 жыл бұрын
Pengalaman saya, overheat karena memang ada komponen yang bermasalah, waktu itu fannya sih yang mati (mobil dari negara manapun kalau fannya mati, pasti overheat). Sama satu lagi, yang biasa liat indikator suhu garis, biasanya agak kaget pas liat indikator suhu yang ada angkanya, apalagi pas udah nyentuh 90-an, padahal normalnya memang segitu. Kalau pakai ac, suhu bisa lebih dingin lagi (biasanya di 85). Tapi di peugeot yang sekarang, mau pakai ac atau tidak, suhu manteng di 90 derajat.
@abdee47972 жыл бұрын
aaah kangen review gini om, ada penjelasan sejarah dari awal
@didinsirojudin48312 жыл бұрын
Boleh nih om yang cewek jadi reviewer tetap.. 😁
@afanmu70332 жыл бұрын
abis ini bikin review peugeot second dong, 807 atau 806 lah...
@rinalditalanai44602 жыл бұрын
gsmpang panas ndak ngerti aja isi rafiator buang dulu abgin dkt termastat,sy pakai 504,thn 75 dan 78,505 gr dan gti,405 sr,605 ,206,( ini memang kaki ringki,307 sanpai sekarangndak adamasal,806 luar biasa turbonya bisa di servise,juragan
@agussucahyo52342 жыл бұрын
Orang indo om kalau gak merk T gak laku biarpun di kasih barang yg mahal sekalipun asal merk T pasti masih di beli
@msyafri6551 Жыл бұрын
Bos Kalau ukuran ring nya 20 baru mantap gagah 🤩👍
@BukaKotakProject2 жыл бұрын
Hem tadi pagi pas berangkat ngantor liat kaca spion koq ada peugeout bentuknya keren… nah ini mobilnya
@mekanikndeso4862 жыл бұрын
Nanti kalau Rafale Dateng review om . Hitech dari pak macron
@zifaraina73642 жыл бұрын
Dan mereka ribet/sibuk sendiri ngurusin kursi ke 2 dan ketiga..ya diriset dulu sbelum syuting..jadi bisa fokuskan ngejelasinnya 😶
@bielzz732 жыл бұрын
"Tacometernya arabian version" Om mobi 2022
@rifanrayyana75882 жыл бұрын
Peugeot jaman 90 sampe 2000an bukan hanya rawan overheat tapi juga rawan konslet karena build quality nya disamakan dengan eropa yg beriklim dingin.
@TheGunBelt2 жыл бұрын
Sama aja kok Merc, BMW, Volvo. Rawan konslet krn pada saat itu merk2 eropa udh pake plastik biodegradable. W202, E36 itu sama penyakitnya bungkus kabelnya keras dan ngeletek jadi remahan kerupuk. 🤣. Dari situ biasanya kita2 gak sadar, tau2 bikin short ke ecu. Yah selesai deh. 😢
@wahyupd4652 жыл бұрын
Kalo gak salah itu mesin "sejuta umat", dipake bmw seri kecil & mini & apa lagi ya..? Buatan PSA Om, jadi bukan buatan bmw. Ayo Om ambil 1 & rasakan nikmatnya pake Pug, trus bikin review overheat gaknya.. 😃👍🏻
@backspace83402 жыл бұрын
Keyen emang sih.. second beyapa ya om 😁
@ferryirawan61232 жыл бұрын
Blindspot monitoring ada kok sebelum facelift
@Lika-liku-laki-laki2 жыл бұрын
Saya pake 505 gti 87..alhamdulillah aman dan nyaman dan kenceng 😬😬 secara mobil tua
@petersubroto67052 жыл бұрын
Lebih suka headlamp sebelum facelift, lampu sein nya masih sequential 😂 mobil bos saya 😂
@Affalterbachdistrict2 жыл бұрын
duh, mobil eropa baru masa lampu sein belakang belom LED, bikin terlihat kuno dan kurang 'wah' rasanya 😅 in my opinion interior yg modern dan keren juga harus diimbangi exterior yg bikin kelihatan modern seperti lampu sein LED, udah wajib sih hari gini apalagi mobil eropa punya
@fafsquad842 жыл бұрын
review odyssey om (mobil impian)
@tar02122 жыл бұрын
Kami ingin oom mobi ngereview Honda CRV dengan Honda sensing
@syahrulfadillah78312 жыл бұрын
Mantap sering sering review bareng mamang mamang itu om wkwkw seru
@music-qt7sm2 жыл бұрын
Tuas bukaan kap mesin nya Masih di Kiri ya...? Seperti tidak niat bikin versi RHD setir kanan .
@tatankian80062 жыл бұрын
Komparasi dengan tiguan Om..menarik banget pasti
@AkK-do9dx2 жыл бұрын
Kyk nya ga ada reviewer yg review soal pedal gas & rem nya 3008 sama 5008 yg sedikit unik ya, posisi pedal gas & rem aga berlebih ke kiri dibanding kan mobil produksi eropa ataupun produksi jepang yang lain.
@randome66902 жыл бұрын
Selamat Ulang Tahun Om
@abdig.siregar92282 жыл бұрын
Topi logo turbocharger nya, dijual kah? Ada warna apa sj?
@Themadeaswin2 жыл бұрын
Ya bener, dulu gw punya 206 sport, kendalanya Ac dan overheat, 😂😁
@kawaiikoto88002 жыл бұрын
Sama, 306 reliabilitynya parah banget, overheat terus sampe kapok beli mobil prancis😂
@wahyuwilopo68472 жыл бұрын
Abis nonton wetgloss ternyata om mobi lg review mobil ni toh
@pekom882 жыл бұрын
Prancis klo bikin mobil terkenal' kenyamanan nya contoh: Citroen....
@supartasutiono70122 жыл бұрын
..jawara Rally dunia Peugeot itu..pabrikan Jepang yg bs imbangi cm Mitshubishi...
@agrisrinni62162 жыл бұрын
Camkan ya peugeot produk 2008 keatas jarang overheat ya asal fannya gak mati aja
@darksouls76912 жыл бұрын
Buset abad 18 aja udah bisa bikin mobil kita masih naik kebo
@rinaldiirgifahrezi87282 жыл бұрын
Menurut saya yg tahun rendah seperti 504 dan 505 jarang sekali yg namanya overheat!
@moezibdork6662 жыл бұрын
Mamang Kecrut memang mantap
@eyza19242 жыл бұрын
The best om mobi
@Kengamers752 жыл бұрын
Ini kan pemegangnya ASTRA. BISA GK YA KALO SERVICE DI TOYOTA 😁
@abrahampurwanto982 Жыл бұрын
Saya suka Peugeot di rumah pelihara 405 tapi yang tidak saya suka Peugeot adalah mesinnya.. andai mesinnya sekuat kijang.. pasti sempurna.. naikan enak hendling oke.. tenaga dapet.. tapi entah kenapa mesinya..?!
@DannyMamesah2 жыл бұрын
Dulu orangtua saya pernah punya Peugeot 304, keluarnya bareng dengan 504