ISUZU MU-X 1.9 & NISSAN TERRA VL 2.5 | SUV Ladderframe Kurang Populer Ternyata Menyimpan

@nandaprasetya3788 9 ай бұрын

MuX ini sebenernya cocok buat harian yg bener" tiap hari di pake, nggak harus di tambang juga.. buat aktivitas sehari hari di daerah juga cocok

@LVNAR_MUSIC 9 ай бұрын

setuju, isuzu gaperlu di ragukan lagi mobil bokap gua panther udah puluhan tahun masih aja mesinnya bandel

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@KevinTejakusuma208 8 ай бұрын

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

@jakaparker 9 ай бұрын

Kalau pas hujan di area terbuka gini yg ditakutkan itu Sambaran petir om, selalu berhati2 ya Om Mobi dan Tim 😊

@Totally_Normal_AE-86 9 ай бұрын

Di Korut aman aman aja kan om sekarang ini?

@arunaputra2266 9 ай бұрын

Bagimana cara hati2nya om? kasus petir di lapangan entahlah murni musibah sepertinya karena chance kena juga 0,01%, artinya anda sedang benar benar sial. Kalau bangunan tinggi/tower ada penangkap petir kan, karena sering terjadinya di sana.

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

@@arunaputra2266 BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@vaolan 8 ай бұрын

Jalan raya, tol area terbuka semua, belum pernah dengar orang didalam mobil terluka disambar petir

@jakaparker 8 ай бұрын

@@vaolan yg saya maksud saat di luar mobil di area terbuka, kan di awal video ini saat opening ada kilatan petir dan di sekitarnya ada tower listrik.. ya saya sih cuma cemas aja, semoga om mobi dan tim selalu dalam lindungan Allah dimanapun berada..Aamiin

@fahrifirdaus 9 ай бұрын

Jd tertarik sama nissan terra 2.5 VL... Gilak mantep parah sih.... Udh gtu desain exteriornya keren abis buat gua....

@dim9979 9 ай бұрын

gas beli bang😁

@rouchannel17 8 ай бұрын

Gasss beli bang

@erwinsaputra3645 8 ай бұрын

asal ada duitny semua bagus

@lembuberculasatu 7 ай бұрын

gass beli bang

@hiroyukihasegawa3192 9 ай бұрын

Nissan Terra kalau abis review offroad pakai ban aspal (rear difflock on) di tanah gembur bisa naik tanjakan tanah licin bisa bisa penjualan bakalan naik nih. Kedua merk ini bagus cuma promosi produknya kurang sekali jadi banyak calon buyer belum banyak yang tau pros dan cons-nya. Nissan Patrol itu kan terkenal di Aussie dan Timteng karena gardan dan transmisi jauh lebih kuat dari Land Cruiser, tapi soal ketersediaan part lebih mudah Land Cruiser. Isuzu MU-X walaupun CBU Thai komitmen Astra soal ketersediaan part ga main-main sih, udah gitu lumayan murah.

@m5a1stuart83 9 ай бұрын

MU-X lebih menggoda. Klo Nissan mah wah engga dah.

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@lucky889s9 9 ай бұрын

Jelas banget astra takut fortuner sebagai bakul nasi nya gak laku. Makanya MU-X ini dibawa versi tambang aja

@hiroyukihasegawa3192 9 ай бұрын

@@lucky889s9 Bener, investasinya mahal. Mobil apapun kalau mau CKD minimal 50 ribu unit buat masuk skala ekonomi. Astra terlalu paranoid, toh D-Max sebelumnya ada varian tertinggi juga ga ganggu penjualan Hilux.

@KosekRoyal 8 ай бұрын

Apalagi gak ada yang manual

@monsterbonbon 9 ай бұрын

nissan terra vs fortuner 2.8 vs pajero om review offroad test 4x4 pati bnyak yg nonton

@nugiefix 9 ай бұрын

Isuzu di zaman Panther diperuntukan untuk keluarga, sekarang diperuntukan untuk pekerja keras khususnya di dunia pertambangan, sementara Nissan melalui Terrano/X-Trail yang dulunya menjadi tulang punggung dan menyandang "Number 1 SUV in Japan & Indonesia",begitu Nissan Terra keluar, kalah saing karena ccnya lebih kecil diantara Fortuner & Pajero Sport

@ghieniru 9 ай бұрын

Karena panter keluarga banyak jalan2 habis uangnya dadi sekarang untuk kerja cari uang buat jalan2 nanti keluar lagi isuzu keluarga klu sudah kerja😅

@auwlingae8227 9 ай бұрын

Cc nissan terra 2500 cc hanya kalah dibandingkan fortuner gr sport 2800 cc. Msh lebih besar daripada fortuner vrz/g yg 2400cc

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@nandaprasetya3788 9 ай бұрын

MuX yg di indo varian terendah

@ariirfan26 9 ай бұрын

Spek mesin jangan dilihat cc nya om, tapi lihat tenaga sama torsinya. Cc gede belum tentu tenaga dan torsi nya besar. Dan Nissan terra tenaganya lebih besar dari fortuner dan pajero yg sekelasnya

@nanangadi8975 9 ай бұрын

17:14 tambahan ford everest titanium 4x4 2.0 bi-turbo tenaga 210 ps torsi 500 nm mirip fortuner transmisi 10-speed harga 830 jutaan

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@TabsamsungA8 8 ай бұрын

Mobilnya kekecilan

@rizkyprayoga_ 8 ай бұрын

Kok tbtb bahas BYD? @@renbangbprd7236

@marveljeff 8 ай бұрын

@@renbangbprd7236 gw suka apa yang dibahas tapi kalo spam bot gini jadi sama aja ganggu, yang dibahas apa yang dijawab apa.

@renbangbprd7236 8 ай бұрын

@@marveljeff terimakasih masukannya om

@mautaugp5015 9 ай бұрын

Isuzuk mux kalo mengusung nama phanter kayaknya bakal laku, Nissan kalo after salesnya bagus pasti penjualannya laku, Kalo masalah desain antara mux, terra, fortun, pajerospt saya pegang terra itu menurutku 😊

@muhammadbajora9418 9 ай бұрын

harga spearpart nissa gk ngotak

@harry14-h3d 9 ай бұрын

@@muhammadbajora9418nissan, honda, mazda tu beda tipis hrga spare partnya. Klo udh pake 3 di atas biasa ama hrga kcuali pake toyota sm daihatsu teriak2 mahal

@fariapersada6082 9 ай бұрын

Maksa banget kalo pake nama phanter..MU-X nama yg dipake isuzu secara global,lha phanter di Indonesia doang

@aslamracingteam 9 ай бұрын

Sehari hari pakai mux th 2017, buat kerja masih sangat nyaman, walau tidak powerfull dan limbung.

@arieorange 9 ай бұрын

Sebagai pemakai Mu X 1.9 saya puas banget pake mobil ini, liput dong um Mobi

@Van.888._ 9 ай бұрын

Om buat komparasi SUV 4x4 dong Om dari Fortuner 2.8 GR-S Tetradrive, Pajero Sport Dakar 4x4, Everest Titanium 4WD, Terra VL 4x4, MU-X 1.9 4x4 kek komparasi SUV ladder frame jaman Autonetmagz 2017 dulu 🙏🏻

@yogifir30 9 ай бұрын

Salah 2 mobil idaman untuk kerja berat dengan segala kelebihan dan kekurangannya

@mautaugp5015 9 ай бұрын

Benar 2 mobil idaman 🗿

@harry14-h3d 9 ай бұрын

@@mautaugp5015dibaca lgkp tu mobil idaman kerja berat, bkn cm mobil idaman 😅

@Richson9 6 ай бұрын

Ford Everest jg. Tahun ini pilihan ladderframe semakin beragam cuman isuzu mu-x cuman ada varian paling rendah

@slametapriadi2658 9 ай бұрын

Effort parah,keren moto mobi Tapi kangen moto mobil 2017an yg masih nyeleneh😂

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@Affalterbachdistrict 9 ай бұрын

gilee terra pake rear locker aja udah ngaruh banget ya buat maksimalin traksi, padahal pake ban aspal naik tanah begitu 😱

@nong9429 9 ай бұрын

Vrz udh ada dari dulu

@ArsalBahtiar 8 ай бұрын

Wah jadi pengen MUX buat lanjut overland sulawesi

@zaraina 4 ай бұрын

Sampai sini jg bang

@dim9979 9 ай бұрын

gaa sabar nanti GWM TANK 500 dipake off-road begini😂

@andrydharmasto4045 9 ай бұрын

0.25 kliatan kecewa datangnya hjn, istighfar bang, jgn lupa berdoa, emang mau kemarau panjang 😂

@jakaparker 9 ай бұрын

14:32 dengerin tuh Kang Tetot Tetot

@UBSlover 9 ай бұрын

MasyaAllahTabarakallah.... Asiiik... tambahin Jimny 5pintu gimana? Sak 500jt nya juga lebih murah dari MyUeX kan... Saya pribadi sih lebih demen MyUeX, reminds me of my old Isuzu Trooper 😊

@nananglutfillah6509 9 ай бұрын

Gitu dong Om AKur kakak beradik wkwkwk. aku suka model NISAN TERRA . cakep

@kemalpratama23 9 ай бұрын

Saya punya ide nich untuk next journey selanjutnya pakai isuzu MU-X 1.9 sabi tuch

@NysWyrudh 9 ай бұрын

Sudah ada sebelumnya tahun berapa lupa, yang epic journey ke sumatera om mobi, om fitra, sama om ridwan. Cari aja epic journeynya pasti muncul

@dhammassuseno4931 9 ай бұрын

Survival challenge

@rosseblack465 9 ай бұрын

Trim tertinggi MU-X keren banget, tapi baru tersedia yang 4x2 Terra kurang teleskopik stering nya,

@adlinhakim5356 9 ай бұрын

Hadir omm, selalu suka konten om mobi, apalagi review isuzu Mu-X

@Malikunnn 9 ай бұрын

sebelumnya gatau fitur di terra, awalnya dalam hati udah bilang lah ini ban udah keliatan siapa yang menang, ternyata walaupun terra punya locker belakang bisa se effortles gitu, apalagi kalau terra di ganti ban M/T udah gacor tuh

@lembuberculasatu 7 ай бұрын

sama, saya juga mikir begitu awalnya wkwkwk

@desapacing231 5 ай бұрын

Suka semua 4x4 Tapi lebih fanatik di izuzu Untuk di jln raya kecepatan tinggi mungkin lebih aman pakai roda ring kecil

@mamasepaok5985 9 ай бұрын

1 hurup beda pandangan y om 😂 Konten favorit buat REBAHAN 👍

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@BintangPonsel-ku4kj 9 ай бұрын

Om komparasi dengan Pajero, Fortuner, Isuzu mux, Dan Terra om.

@Bubbl3.love09 9 ай бұрын

Selalu pengen terra, kemampuan top tp gak terlalu ada di jalanan klihatan exklusive aja

@fuadilahMursyidEdison 9 ай бұрын

paling irit PAJERO SPORT GLX MANUAL 4X4 Worth to buy

@vakp9320 8 ай бұрын

coba sih mux ngeluarin varian 4x2 AT, 4x2 MT, dan 4x4 MT juga.. bisa lebih terjangkau harganya juga.. sukur2 d bawah 500jt

@widodowid2282 8 ай бұрын

Ya gak bisa dipungkiri, orang Indonesia beli mobil pertimbangan nya jg desain eksterior mobil tersebut. Pajero sport desainnya mewah + modern. Fortuner desainnya gagah. Sedangkan desain mu-x & terra agak kurang untuk ngelawan duo suv arogan tersebut.

@suryadipati26695 9 ай бұрын

Semoga yg 2 ini tidak disalahgunakan di jalanan.. 👍😌

@yudhapradanata628 8 ай бұрын

Gak kayak arogansi Tet tot tetot 2 sebelah ya

@rosseblack465 9 ай бұрын

Trim tertinggi MU-X keren banget, tapi baru tersedia yang 4x2

@mahsunabdullah4009 9 ай бұрын

Jos om, suv underrated, naksir yg mu X

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@alikhafidhin6957 9 ай бұрын

sering sering om buat komparasi mobil. next land cruiser vs land rover

@lucky889s9 9 ай бұрын

Pernah 2x lihat MU-X yang spek atas di jalanan. Jelas kelihatan dari bumper, grill, sharkfin, spion, velg model turbin. Gimana ceritanya itu

@robithathoriq1439 9 ай бұрын

mungkin pesanan khusus om ane juga pernah liat warna merah

@dakibu8991 9 ай бұрын

Itu sdh di modif bang

@lucky889s9 9 ай бұрын

@@robithathoriq1439pernah lihat warna putih dan silver. Cakep sekali. Kayaknya sih sample contoh petinggi astra doang, gak dijual resmi, salah 1 nya plat rfp

@lucky889s9 9 ай бұрын

@@dakibu8991modif apaan. Fender uda gak ada tonjolan lampu sen kok. Uda pindah ke spion. Antena juga emang bisa modif pindah? 😂

@lucky889s9 9 ай бұрын

@@robithathoriq1439kayaknya buat petinggi astra. Yang 1 plat nya rfp

@nocturnalboy3474 2 ай бұрын

astra mungkin ingin membuat mindset isuzu sebagai kendaraan tambang, kerja berat atau niaga. padahal mu-x design terbaru ini kalo di komersilkan untuk bersaing dgn fortuner/pajero dia akan sangat kompetitif. herannya mu-x di gembar gemborkan untuk tambang, tapi hanya di hadirkan mesin 1.9

@anwarraziqi4823 8 ай бұрын

Bikin dong PAJERO VS FORTUNER VS TERRA VS MUX VS HILUX VS TRITON kayanya seruuu

@AwiiAj 9 ай бұрын

Setelah nonton ini video entah kenapa jadi keinget Mu-X Challenge 😢

@galihsaputra3590 9 ай бұрын

Menurutku trim terendah itu pasti ada keunggulannya, tergantung dibalik kemudi juga sih. Ga jaminan mobil offroad mewah unggul di segala aspek.

@anggabudipradana967 9 ай бұрын

Seneng aja nonton chanel om mobi, walau belum punya mobil hehe. 😅

@andresitanggang8360 9 ай бұрын

Sekalian ford everest om, keren tuh 4x4 nya juga

@Kang_adeErha 6 ай бұрын

Nissan itu mobil Yg nyaman dan Build Quality yg bagus, tetapi Spare partnya cukup mahal di banding Logo T 😊

@akangflint2534 9 ай бұрын

Pingin banget sama si mu-x ini😍😍😍

@aliweh8520 9 ай бұрын

Bikinin terra vs fortuner vs pajero om

@sunartosili 9 ай бұрын

yg banyak dipakek orang tambang ditempatku kebanyakan triton,dulu mayoritas hilux,sekarang bisa dikatakan 50:50.

@muhsahied 3 ай бұрын

Pgn nunggu compare nya pajero, fortuner, foraster, terra di area sini pas hujan2an gini.

@pjkr123 9 ай бұрын

Ada ketua RW punya MU-X, sama ibu2 arisan disebutnya pajero juga wkwk

@davidcommon6710 4 ай бұрын

Tires usually make a HUGE difference. The simple fact that the Terra got up the hill better with HT tires on (!!) than the Mu-X with Mud Terrains on (Mud Terrains - not just All Terrains!) tells you which one is hands down the better option if you are thinking about even slight off-roading.

@satanicdeath1996 9 ай бұрын

lebih suka tiga everest terra sama imux daripada fortuner sama pajero

@takahasilast6616 9 ай бұрын

Bertahun tahun, akhirnya bisa tau om mobi tanpa maskeran ternyata pernah ktmu di suatu acara....😅😅😂

@RM-wy6qm 9 ай бұрын

Kenapa ya Ford Indonesia sampai sekarang belum meminjamkan Everest buat di review lengkap??

@bahtiarefendi_1 9 ай бұрын

kalo di pertambangan biasanya MUX-4x4,. yg sering keliatan

@kristiantokristianto9134 7 ай бұрын

Betul tuh om mobi, kasus contoh banyak di tol kenceng² bahaya

@RDuaLima 9 ай бұрын

Nissan sebenarnya bagus tapi sayang dealer/bengkel resmi nya tidak disemua kabupaten kota ada, beda dengan T atau M yang dealer/bengkel resminya menjangkau samai kabupaten kota

@nunungnuryati4215 8 ай бұрын

MU-X Kalo yg masuk Indonesia yg full spek kaya yg di Thailand, pajero sama fortuner juga lewat.

@khoirulmtm5751 9 ай бұрын

bagusnya mobil jepang itu banyak merk.. banyak modelnya... beda sm korea merk 1 kompani hyundai kia.. mobilnya sama dibedain dikit2.. ada merk mobil korea lainnya kayak daewoo tp jarang... 😂

@HarryGunawan-sx3wv 5 ай бұрын

Minat sekali terra tu, mudahhan suatu saat kebeli walaupun bekas

@gogopedia 9 ай бұрын

dua spesies ini seharusnya bisa menetralisir ekspansi Fortuner Pajero

@rosandirshalama7456 7 ай бұрын

Gimana ya Klo Pajjero 4x4 Dakkar Vs Fortuner 4x4 Vs Isuzu Mu-x Vs Nissan Terra VL.....?

@antonwijaya1913 9 ай бұрын

Terra andalan mmg 😅, ban gak bgt pengarih😅😂

@kemalpratama23 9 ай бұрын

Kurang satu wakil dari USA yang comeback ke Indonesia yaitu Ford khususnya Ford Everest

@muhammadumarsyahbudiyono9098 9 ай бұрын

Kalau punya Isuzu mux 1.9L kayaknya harus dongkrak tenaga dengan menambahkan 1 turbo tambahan soalnya biar kemampuan off-road lebih maksimal den

@yondaktaukoktanyasaya_ 9 ай бұрын

Remap + ganti downpipe sudah cukup

@dekstopcomputer 9 ай бұрын

Nissan Terra pilihan saya

@-SyaifulHarahap 8 ай бұрын

pengen nya si yg dibanding kan sama Isuzu versi 3.0 L pasti oke banget melawan rivalnya

@Fansnike 9 ай бұрын

Om mobil coba review nissan Terra, pajero, fortuner, sama isuzu muc 😊

@Thedevildark999 6 ай бұрын

mertua pake ini mobil, kata bapak kalo mau beli yg diesel daripada fortuner atau pajero dan nissan ini ya, bapak mertua MENYARANKAN PILIH ISUZU MU-X dan karena itu lah beliau beli mu-x 😂 itu aja sih

@anangdograza9986 9 ай бұрын

Mobilnya sama2 mumpuni hanya jenis bannya sj yg berpengaruh besar

@r1channel299 9 ай бұрын

Kedua mobil ini tdk bgitu populer tpii justru keduanya sangat tangguh dlm sgla medan

@KucingliarExpedition 9 ай бұрын

YD25DDTi aman kok minum biosolar, ane pernah pake Nissan NP300 (mesin nya sama kek Terra), dari 2016 sampe 2023 selalu minum biosolar, aman2 aja, g ada masalah... udah pernah dibawa keliling sumatera, jawa, bali, lombok, dan sumbawa

@amintaginting6698 8 ай бұрын

kayak kayak kenal nih si NIssan NP 300 dimaksud, mbah...

@fanuradle 9 ай бұрын

asyik nih mengalir fun. terra keren

@renbangbprd7236 9 ай бұрын

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya,,,

@recarec 9 ай бұрын

niat nya off road ringan , malah dapet yg kelas berat krn hujan 😂

@EkaMaizuhardiSikumbang 9 ай бұрын

Solar Industri dan bio solar itu sama Om. Cuma beda di harga saja 😊😊😊😊

@yondaktaukoktanyasaya_ 9 ай бұрын

Beda, sulfurnya lebih tinggi dari bio solar

@EkaMaizuhardiSikumbang 9 ай бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_ malah lebih jelek ya Om? 😁😁😁

@saptianwisnu2454 9 ай бұрын

Nissan terra aman isi solar busuk. Utk ijektor nissan lbh kuat. Sbb kmi punya rental terra yg 2019 dan 2023. Cuma terra agak lbh boros di bbm😂

@solehtempe 9 ай бұрын

Suka Nissan terra 👍

@adevagra8773 9 ай бұрын

Om test 4x4 nya fortuner dan pajero di lintasan yg sama dan di kondisi hujan juga om

@Zerologic8888 9 ай бұрын

Om mobi : Ladder frame tidak untuk kenceng Hilux 1.100hp k wheels : hold my beer

@YUDHA_046 8 ай бұрын

Land cruiser 300 yang terbarunya ajakin offroad dong om hehe

@zayedali4505 9 ай бұрын

Buat "perang mobil" lagi om bareng om fitra

@yondaktaukoktanyasaya_ 9 ай бұрын

TIMESTAMP 0:00 - 21:10 Kevin Tejakusuma🐒🦮

@ridhopangestu4410 9 ай бұрын

Nonton ini smbil liat terios konde di garasi. Dalam hati " Lu bisa kagak? "

@deddyarifin7637 5 ай бұрын

Tumben Om Mobi di video kali ini ngga yg sotoy dan lebih friendly dengan temen nya. Beda kalo lagi kolab ama Ridwan Hanif....ha..ha..ha..😃😃😃

@fauzanerdandy2189 9 ай бұрын

Isuzu mux didaerah jambi arah kepadang banyak om

@argoseto2105 9 ай бұрын

Om mobi mux yg tipe tertinggi koq belum pernah di videoin

@sastramahesa 9 ай бұрын

Saya pilih isuzu mux 1.9 mantap

@muhammadkutaisedulang3421 8 ай бұрын

Teraa kalau lihat aslinya paling bongsor kesan kuat n gagah

@BudionoSukses 8 ай бұрын

naksir nissan terra

@afanmu7033 9 ай бұрын

pada gak ambil ancang2 sih .. masak ladder frame bukan buat kenceng? lah itu di tol pada pamer cumi wuzz... wuzz.... diesel turbo common rail mosok jalan biasa aja gak ngebut 😅😅😅