HONDA REVO AT | Bebek Tulen Sensasinya Berbeda dan Siap Dikoleksi

[@SachaStevenson]

Nouvo was my first motor. Aku pakai dia sampai dia hanya bisa max 30km/jam dan suka mati sendiri sekali seminggu. Good times.

[@septianasetyapratiwi2234]

@@SachaStevenson cuma bisa jalan 30 km/h coba bang pengapian dicek atau mesin di cek itu mesin / pengapian bermasalah itu klo cums sangggup 30 kmh padahal nouvo topspeed bisa lebih dari tu 🗿🗿🗿

[@KevinTejakusuma208]

Support ISRAEL

[@muminmumin2735]

Lu kenapa bre, kek orang GK punya temen aja​@@KevinTejakusuma208

[@KharismaCinere]

Pernah punya nouvo... masalahnya sama larinya mentok di 40kmpj karena membran karburatornya sedikit bocor/robek... dan cari membrannya susahnya setengah mampus... pake membran karburator motor lain kaya pake punya satria tapi tetep mentok di 60-70 kmpj

[@yudhisassoy]

Saya pake nuovo 2003 dari th 2004 Alhamdulillah masih sehat jarang isi bensin subsidi, service selalu rutin di beres sampe sekarang, larinya pun masih mau 80kmh. Minusnya paling boros BBM, sparepart lumayan mahal dan mulai langka. Tapi sy masih sayang karena ini satu2nya "kaki" sy saat ini dan memang ini motor pertama dan satu2nya...

[@fahdilansyahkurniawan]

HERAN !!! Orang pd bilang motor irit Beat sm Mio, vario sm nmax lbh boros. HERAN........ Supra X 2007 PGM-FI itu bisa 1:90-110km, Kharisma bahkan gampang nyentuh 1:95km. Jupiter Z1 bisa 1:80km. Di thailand, motor Matic sudah perlahan di tinggalkan, bebek Rantai semi otomatis balik laris lg. Para blind buyers di indonesia, Matic yaaa silahkan aja, tp jgn pernah bilang Matic lbh irit dari motor Rantai. Bahkan perawatan motor rantai semi otomatis lbh ringan di kantong. CVT sahabat bengkel😅😅😅

[@aufarabrari5678]

Saya dulu sekolah pake Supra X Helm-in 2011 aja 15rb (harga premium 4500/liter tahun 2012) rutenya parung-serpong pp, bisa seminggu full bahkan ada sisa wkwkwk. Sekarang udah pake vixion juga 150cc itungannya lumayan, pernah nyentuh 1:57km (bensin shell super+oli shell) 😂

[@KevinTejakusuma208]

Ya elu bikin motor sendiri aja sonoh

[@aeromen]

masih ada bebek rantai di jual kok...

[@anandanaufalprabodhan2670]

Nyari praktis nya kalo matic. Tp sekarang udh era motor listrik, lebih low maintenance + LBH irit dr PD motor bebek

[@yusufrafif7782]

Anjaay, 1:95

[@BlackGold13-h8f]

pernah liat sekali dan pernah liat kompetitornya juga sekali (yamaha lexam), liat jaman SMA sekitar th 2012/2013, dua duanya punya temen sekolah. setelah itu gapernah liat lagi sampe skrg. beneran bakal calon gorengan kolektor kedepannya 😂

[@henrydesmo6957]

Ga bakal!!! Partnya susah dan mahalll mending beli f1z

[@larryfoulke4993]

Gorengan apaan??motor model bosok begitu,dikasih 5juta juga gak gw beli....

[@PanjulKrenz469]

Gak bakal. Suzuki RGR 150 sama yamaha RXZ yang langka aja gagal digoreng karena sparepartnya lebih susah dibanding ninja 2 tak sama RX king. Apalagi ini

[@qonita6023]

Ini motor mmg langka, namun saking langkanya pembelinya jg langka 😁

[@davissetiawan8233]

Lho udah mulai merambah motor unik, oh ini gue kasih rekomendasi bang. Bahkan banyak bengkel² kurang tahu, "Suzuki YoungStar". Nih Motor Kek Satria FU, tapi mesin bebek basic smash dan lebih fungsional tentunya. Jadi dulu yang Pengen ayago tapi fungsional dan irit ya ini solusinya, tapi cuman 1 tahun doang 😂 . Harganya juga ghoib (tapi rata² 6-8). Bahkan harga bekasnya lebih tinggi, daripada Satria Fu lho (coba check deh)

[@henrydesmo6957]

Mending young star part2nya masih gampang

[@zulfahmichannel7085]

ini sangat rare bang

[@histla02]

betul part mesin dan body available di my suzuki. Jadi aman untuk 5-10 tahun ke depan

[@ariffirmansyah4515]

Yamaha juga pernah ngeluarin yamaha Lexam 😂😂

[@histla02]

@@ariffirmansyah4515 sama2 partnya gila harganya

[@daniaherdianaherdiana7177]

kenangan kocak semasa kerja dibandung , lagi mroyek bawa semen 2 sak di belakang gagal najak di hegarmanah

[@RedroomCoalitions]

10:56, adegan khas user motor bebek 🤣🤣

[@survival_city]

pesan orang tua saya dl cari motor sejuta umat agar cari partsnya gampang. misal mogok di jalan, dimanapun ada. beda dengan khusus dipakai non-harian/koleksi. ya silahkan telaten2an saja. he he

[@YussufM-n1d]

Alhamdulillah saya masih menyimpan satu unit..Masih tetap dipakai sehari2..Shockbreaker empuk..Meskipun tenaga nya agak kurang, tapi asik aja..Unik dan jarang ada yg punya..😁

[@moccamk86]

akhamdulillah masih setia menemani dari tahun 2011 dan tambah sayang sama ini motor

[@AK-zq6eu]

Yamaha juga ada Lexam Om, body mirip Jupiter Z1, tapi transmisi matic

[@evolutionerz8121]

Apa batok lexam bisa di subtitusi batok Z1 (full) bang?

[@zilhamfahmi]

Yes betul hth nya bukan sama Nuvo tapi lebih ke Lexam 👍

[@krisnhaone2922]

Bahkan lexam lebih dulu hadir dibanding revo at,, y seperti biasa Honda selalu ngikutin yamaha

[@kepolu5911]

Lexom burik bang

[@r.hadiwijaya6105]

Nah ini baru moto mobi, motor Dan mobil. Review bebek baru yg Masih dijual diindo dong om. Jgn bebek super ya

[@SetevenJon]

Keren.mamang ngolotok oge soal mtr waduh eleh uing mah😁😁salam hormat mang🙏🙏

[@farrelpratama8413]

11:13 spotted helm tabung gas bekas challenge 🤣

[@ikingunuchannel2980]

Lebih tepatnya bom sih

[@swiekekodok]

motor super duper rare,seumur hidup pernah lihat 1x warna merah silver,itu aja pas mudik lewat pantura (tegal) jaman coroncuk 2021 lalu

[@adeklr4159]

pasti belum pernah liat yamaha lexam

[@AA_BAY]

Karet fanbelnya sblah kanan MTR ini.trus fanbelnya susah carinya.subsitusinya pakai funbel mesin cuci katanya sama

[@latebloomer2]

😂masih dapat dari online tapi kadang dari ahass luar jawa

[@donomar9459]

Punya buggy atau go kart ada ukuran yang sama dengan ini

[@rizaldyap]

Saya cek di olshop banyak om

[@ferdysaputra3220]

Sparepartnya masih banyak lu saja yang gaptek😂😂😂

[@lagubox]

Ganti vanbelt udah mencapai 1th masih aman

[@EdsSetyawann]

Waktu SMA tahun 2011 pernah punya rivalnya ini,yamaha lexam. Temen SMA juga ada punya revoAT warna merah silver.Dan sama2 boyo buat tarikan kalo di compare sama bebek normal. Di compare sama matic tulen macam mio/vario enakan mio/vario buat sparepart dan part modifnya. Emang sekarang ada shoppe/tokped buat sparepart.Tapi buat v beltnya yang ga ngotak bisa sampe jutaan tergantung seller.Bahkan termurah aja di atas 500 rata2,ujung-ujungnya di akalin pake punya gokart. Adapun punya uang,nyari sparepart udah kaya nyari harta karun/spare part moge jadul.Di shoppe/tokped ada jual,giliran di tanya ternyata barang kosong dan statusnya belom di update sama sellernya 😂🤣

[@septianasetyapratiwi2234]

@@EdsSetyawann temen gw ada bang kembarannya si lexam tapi kondisinya ya begitulah miris karena buat angkut rumput pakan ternak katanya dulu beli bekas tahun 2017 harganya 1 juta 500 🗿🗿

[@akhmadaljufri5721]

berdasarkan pengalaman, belilah kendaraan yang memang tidak laku dipasaran ( bukan karena build quality atau produk gagal ) tapi keunikannya, lalu anda simpan dalam keadaan baru dari uang dingin anda dan jualah 20 tahun kemudian. kendaraan itu jadi incaran kolektor dengan harga melambung.

[@ezra.ts2627]

Hahaha benda berkelas dengan tidak laku beda.. untuk motor ini... Termasuk gak laku, sparepart susah.. kalau ada mahal pula digoreng di olshop

[@akhmadaljufri5721]

@ezra.ts2627 kan saya bilang (bukan karena build quality atau produk gagal), produk gagal disini dari semua aspek, termasuk sparepart. Tapi belilah dari keunikannya.

[@fajerrrrrr]

@@ezra.ts2627masalahnya dulu ada mobil gak laku, kek g class ama estilo yg malah digoreng. Gorengan mah tergantung arah influencer dan orang kaya yang gabut bingung mau beli apa dgn uang sebanyak itu

[@Shobanapankajakshan1970]

Dari visual keren sampai gameplay seru, jajantogel emang juaranya bikin betah lama-lama! 👏

[@Oclecxz]

mau kasih masukan mang, itu tongolan bukan choke, tapi rem tangan. kalau mamang injek rem belakang trus tonjolan itu di tarik, rem belakang nya bakal "nyangkut" buat nahan supaya motor gak ngegelosor. buat release nya cukup injek yg kuat rem belakangnya lagi

[@miracletheofano8121]

motor pertama gw revo absolute yg facelift dari gen ini om, saking kenalnya sama motor revo absolute gen ini tuh sampe penasaran klo punya yg matic bakal kek gimana. Syukurnya blm dikasih punya aja yg revo techno at ini wkwkwk. bikin jadi makin penasaran dah

[@satriasatria1407]

Revo AT sainganyya Yamaha Lexam, Nouvo saingannya Skywave

[@fikarsetiawan4781]

Satu lagi. Honda Air Blade

[@hitarosimanullang8445]

Betullll

[@rudyyoweslah]

Air blade gak masuk di indo​@@fikarsetiawan4781

[@IchsanHuda-ku3fh]

Betul

[@ryant.abdillah.nuranto]

Di periode yg sama, Yamaha pun ngerilis Lexam, looks bebek tapi matic. Nasibnya ya kurang lebih sama kyk Revo AT 😌

[@henrydesmo6957]

Nama Honda ga jamin 😂 salah 1 mtr Honda yg harga sekennya ancurrrr 😂

[@boxsandwijch]

Kalau ada yang nandingin suram nya Revo AY ya CS1 hehe

[@ryant.abdillah.nuranto]

@@boxsandwijch motor krisis identitas 😂

[@andjarandriansyah]

Seingat saya, Revo matic pertengahan tahun 2009 udah ada Om.. Waktu itu saya ngambil Absolute Revo nya, motor pertama saya dari gaji pertama yg dipake DP 😂 Tp kalo gak salah waktu itu Revo AT masih Karbu.. Harganya emang mahal banget, mirip Supra X 125..

[@ariepratama9678]

Itu mah Revo DX bro... Revo AT itu rilis tahun 2010..

[@tukangkepo6428]

Revo at pertama thun 2010 bos, yg pertama itu velg jari dan blom aho. Saya punya yg gen 1

[@latebloomer2]

Masih ada di rumah sejak baru di 2010 warna merah. Rumah CVT nya di kanan, kickstart kiri, belt nya pendek seukuran dipake mesin cuci. Yg kiri itu untuk oli mesin 1 liter, "oil cooler "nya cuma sekedar tonjolan bersirip 5x2 cm yg dilewatin oli di sisi kanan blok. Parking brake nya berfungsi cuma repot lepas nya harus injak rem, kalo salah setel rem belakang, atau tromol velg sudah aus (odometer 38000 km) seperti punya saya, bisa sulit release nya. Konsumsi bahan bakar? Dari baru sampai sekarang mentok di 40 km per liter, dengan pembawaan normal gak diiritkan. Sudah 2 tahun sejak 2023 di boreup (ganti ) 130 cc , masih bisa dibalikin asli 110 cc (anehnya di stnk ditulis 100cc...top speed tetap mentok 90kpj dari sejak baru, cuma tarikan bawah jadi mendingan, serasa bawa beat efi. Ini akibat dari remap ecu yg masih kurang pas, jadi terlalu lean mixture nya, jadi panas sekarang kalau pas macet jadi sampai ngelitik. Itu motor om mobi paling masalah di tps nya (idem cbr150 cbu thailand) atau sekedar kotor filter bensin aja. Karena teromol belakang aus , velg bawaan (idem blade gen 1) digudangkan sementara, ganti velg spoke 17 yang lebar, 800rb an dari shopee, ban pirelli diablo rosso pake ban dalam, shock belakang yss non tabung. Disc depan tdr size standar, kaliper nissin samurai ori , master yamaha r25, spion supra bapak (paksa drat nya), coak cover setang. Bohlam halogen biasa tapi dibikin relay dc. Sering dipakai keponakan yg masih SMA karena gak pasaran.

[@rostantyo]

11:45 pernah mengalami sendiri perasaan yg sama, om. Cuman waktu konversi motor bebek ke elektrik, hehe..

[@doubleeight1139]

Sparepart di bagian tertentu susah cari subtitusinya seperti yamaha lexam.

[@dedeabdulrachman4757]

keren nih , mamang ngereview motor nya , sama asik nya dengan ngereview mobil.. kereen...

[@AkikoSaes]

Revo tu paling rekomendasi buat touring jauh, bensinya irit,di jalan tanjakan gak loyo🤪salam HRCI "Honda Revo club Indonesia"👋🏻

[@vixionadventure6699]

Om review Yamaha Vixion Old Gen 2 dong, itu motor termasuk fenomenal di jamannya sekitar 2008 - 2012 sebelum yg all new Vixion

[@christiandemas7405]

Saya punya Yamaha Lexam 2014 kompetitor langsung dari Revo AT, km 30rb tangan pertama, jarang dipake buat hiasan garasi masih pake karbu 1 liter 20km. Tahun 2022 pernah servis di beres yamaha saking jarangnya ni motor belum tentu ketemu setahun sekali kata mekanik & susah sparepart pas pulang disuruh sales dp mio buat gantiin lexam 😂

[@feihung5457]

Komplit neh reviewnya. 😂😂😂😂😂 review mpe ndorong motor mogok..... Kereeeeeeen lah mang Ichan.

[@hasanudin-yp1ei]

Pernah dulu ditawarin waktu mau beli motor baru di dealer ,kepingin sih tapi bokap lebih milih supra x karena lebih familiar ,bisa pake gantian buat sekolah ama nyokap arisan kata bokap...maklum baru masuk SMK aku waktu itu....yah nurut yg punya buged😅

[@sorenkoraofficial1311]

Jajantogel emang nomor satu! Dari pelayanan sampai jackpot-nya, semuanya bikin happy maksimal! 🏆🔥

[@partik422]

Dari dulu sampai sekarang, jajantogel gak pernah gagal bikin puas total! Gak ada yang ngalahin! 💯

[@GabrielloPioliz]

Ga Ruda Ho ki-gokil banget pecah terus ga sia sia anjaay🔥

[@zahranzulfiqorchannel9115]

Wah Mamang ican Mulai Ngereview Motor Nih. Motor Langka Honda Revo AT. Saya Punya Honda New Blade 110 R Karburator Gen 2 Tahun 2012. Kalo Mamang ican Berkenan Mau Ngereview Boleh Nih Mang Saya Ada Unitnya Untuk Di Review Kebetulan Motornya Punya Saya Sendiri. 🙏🙏😃😃

[@SoleEman]

Up😂

[@budishow]

Dari awal tau honda revo matic mah saya yakin nyaman nya motor ini jauh lebih bagus dari beat dkk tambah lagi populasinya sedikit banget ini bakal jadi incaran kolektor.

[@orangawam5383]

betul.kalau segi perawatan semi matik lebih gampang rawatnya.krn ketika rantai kendor brisik masih gampng diatasi sendiri. beda dengan cvt. gredek dikit harus ke bengkel buat bersihin debu krn gak nyaman. pully mudah oleng.roller peang.blm lagi as pully bengkok tarikan terasa bikin geal geol.😂😂😂

[@Weekend_Papi]

Revo yg bebek laku kayak kacang goreng bahkan pernah lihat ada yg borong sampai 10 unit buat inventaris kebun, memang gila kalau pake revo, mesin kuat, jarang rusak, kalau rusak pun sparepart mudah dicari dan murah, lalu muncul revo injeksi yg injeksinya sering kena dan sering rusak, banyak yg dikorbankan demi hemat minyak, sering dijuluki revo kota.

[@GlouriousEyes]

Kaget ada notif Motomobi, kirain Motomobi Retro. Retro sih, tapi kok tumben amat motor. Motor ghoib lagi 😂

[@omaygyatt]

Bikin segmen baru nih, Motomobi Usedbike

[@raction399]

Habis ini bahas Yamaha lexam om itu motor keluar sebelum Revo at tuh om

[@henrytulus8385]

Itu yg kaya chooke adalah parking brake locknya.kalo matik honda ada di handel rem seblh kiri. Kalo revo at ada tarikan kaya chooke itu.

[@mazbee3274]

Kelebehinya adalah manufernya enak karena mesin di tengah desain rangka belakang kanan kirinya seimbang jadi gak berasa miring kaya kebanyakan matic

[@akunbalabala9794]

kalau masalah rem, paling besar di tromol belakang. karena kemakan usia pakai pasti kampas di velg akan aus dan rem jadi "ngantong". saya pakai honda blade 2009 kemarin baru upgrade ke cakram belakang, kalau dipaksa pakai ori pasti rem senin kamis. ngerem senin berhentinya kamis.. 😂

[@alfiiyan4712]

Saingan revo at ini dlu klo di yamaha yamaha LEXAM. Rem belakang berada di stang kiri. Klo revo at rem belakang ada di pijakan kaki. Dan revo at sdh PGM FI sedangkan betik nya yamaha lexam masih menggunakan karburator. Klo di bagian sebelah kanan bawah stang itu bukan Choke. Melainkan rem tangan biar menahan di tanjakan mirip2 rem tangan mobil

[@muhammadfarhan-tx3rs]

salfok sama yamaha twin nya, review juga dong mang

[@ayonoputrasulunk6616]

Modif kirian ❌ Modif kananan ✅ Oh iya, sebenernya metik biasa pun pake 2x reduction gear, as roda belakang itu ngga langsung terhubung sama pulley belakang, ada reduction gear lagi. Nah si gearset rantai belakang ini sama peran'a kya reductuion gear kedua, dimana gear rantai depan itu dari pulley belakang si cvt nya, dan direduction oleh gear ban belakang.

[@malmilmulmelmol]

Lantas karena ini, revo techno AT / yamaha lexam ini ada gear oil/oli gardan kayak skutik gak bangg? Kalo gak ada ya lumayan cuma modal crut crut pelumas rantai dan disetel jika kendor 👌🏼

[@Rumbofam]

Dlu pertama beli revo yg bru keluar di tahun 2009/10 tpi waktu itu kena begal dan hilang gtu aja, dan ganti ke absolut revo yg baru keluar jga. Dan revo at ini bentuk nya mirip absolut revo😂

[@dianariawan9789]

2018 ngerantau di Gorontalo, pas lagi butuh dan cari2 motor nemu Revo at kondisi lumayan mulus dan surat2 lengkap cuma minus mati pajak aja. Ditawarin cuma 5 juta nego, kepincut mau ambil cuma sebelum itu cek n ricek ketersediaan sparepart disana dan ternyata susah banget cari sparepartnya termasuk beltnya dan sparepart cvt. Akhirnya skip deh

[@muhammadsaepulloh4801]

Terima Kasih Hiburannya

[@imborntolose]

Keren nih kontennya. Menarikk

[@singhdaksh6615]

Malam-malam santai sambil main di jajantogel, tiba-tiba jackpot gede! Rasanya luar biasa banget! 🌌🔥

[@rezawijayasaputra]

Setau saya, absolute revo Masi karburator. Setelahnya yg ini baru pake injeksi

[@anugrahromi4851]

Mencoba Hunting Karet CVT Honda Revo AT adalah PETUALANGAN SESUNGGUHNYA ! 🏕️🏞️🏝️🏜️🏖️🌄⛰️🌋

[@iqbalhanif2625]

Jaman udah canggih shopee banyak 🗿

[@alwaris3431]

Link ​@@iqbalhanif2625

[@pelarihandal9232]

Lexam lebih menantang, tapi beltnya logam sih😂

[@davyshan1961]

Betul, banyak di sopi, 1 set pulley 1,7-an 😂​@@iqbalhanif2625

[@ArdiansyahRans]

ganti belt mesin cuci aja bang

[@rizalrabbani2004]

Jujur saat berkendara motor sekali nya melihat honda revo at dan Yamaha lexam sekali nya muncul di jalan raya jarang banget , sampai enggak kedip mata saking jarang nya melihat motor bebek transmisi matic Kapan lagi bisa melihat motor bebek transmisi matic di jalan raya sekali nya muncul di jalan raya beh jarang banget.

[@muhamadihwanrh]

Dianggap produk gagal. Tapi menurut gw malah unik dan langka, gak banyak dijalan, jadi pengen punya

[@ferdianbagus4233]

Om cek vario turbo di chanel sw sharp

[@KimTzujie]

Saya sebenernya tipe nyaman pake bebek krn kaki bisa spontan injak rem, beda dgn metic pure yg kdg saat perjalanan jauh kedua tgn gk siap pegang semua handel rem. Tapi ini revo pasti mahal perawatan dan suku cadang nya

[@dickawilantikasrimulyana7389]

itu bukan coke.... tapi hold break... caranya rem kaki di injak, tuas itudi tarik.. untuk melepas tinggal d injak lagi rem kaki nya...

[@AzaRazak-y3f]

Review dong supra xx om

[@WSNJourney]

Pernah punya, Beli dari kolektor di Yogyakarta, Simpan 1 tahunan, ane lepas lagi karna harga ditawar bagus.. Tahun itu juga ada bebel matic sejenis yaitu Yamaha Lexam. Yamaha Lexam lebih sulit lagi unit nya.

[@gurungibul]

Mamang review Astrea series dong jajarin dari c70 sampai revo 100

[@rudbikalunjani1950]

Bikin segmen konten motor2 UNIK Om

[@firzyardiansyah6849]

Yamaha juga ada om yg seperti Revo AT....yamaha LEXAM Betic juga

[@yrprojectdesign138]

ada yamaha juga om, yamaha lexam. se angkatan sama revo AT

[@ryant.abdillah.nuranto]

6:04 itu parking brake mang... Bukan choke 9:43 nah tuh 😂

[@ashabirahmat1141]

Mas coba tes ke dieng.

[@foejie]

13:33 itu kaki greget ya mang pengen oper gigi 😂😂😂

[@netizenpedas209]

V belt susah di cari gak ada yang jual... Tapi bisa di akalin palr vbelt mesin cuci....

[@GulabSinghSarute]

Main rame-rame bareng teman di jajantogel itu serunya dobel-dobel! Jackpot gak ada lawan! 🔥🎉

[@heruhendriyana]

Jadi pengen

[@beezbobi-r2i]

om....sekali2 review mobil "modifikasi jaksel 90an dong" . Lg cari inspirasi buat ngemodif soluna nih.....😂😂😂✌🏼

[@asalpostingsaja]

11:14 adalah pengalaman saya pertama kali coba Revo AT. 🤣🤣🤣

[@TheLuhur12]

Request Honda cs1 bang..

[@mbahbejo6979]

Suzuki sky wave dan Nouvo z..sudah pernah pelihara...

[@BAD_GAME_143]

Cuma di jajantogel, bisa main sambil happy dan cuan ngalir tanpa batas. Top banget! 🏆

[@Riki_RudiOtomotifChannel]

Mantapppp om 🎉🎉🎉🎉

[@Indra_Jokiez]

Mantaaap MotoMobi 😎😎😎👍

[@PrinceRajput-zh1nz]

Auto percaya sama jajantogel! Gak ada yang lebih puas selain menang terus kayak gini! 🏅

[@m.iqbalassahab2888]

Om reques bahas honda kirana om

[@ekitriazi]

Review Yamaha lexam nya dong, rivalnya...

[@fazriqozwaini1013]

11:24 itu bukan choke, tapi brakelock sejenis rem tangan, cara kerjanya injek rem belakang terus tarik itu😂

[@iqbalhanif2625]

Banyak yang ngeluh cari vanbelt nya sulit padahal kan pada punya hp tinggal buka tokped, shopee banyak ga perlu pake cara old make nanya dari satu toko ke toko🗿

[@sapibetina77]

bukan masalah susah nya tapi harga nya itu loh,vanbelt nya harga 1 juta lebih

[@RifkySulistiawan-n5p]

Ada waktu dimana barang yg kita pesan ga sesuai sama yg kita mau walaupun gambar yg tertera sama yg mau di beli

[@iqbalhanif2625]

​@@sapibetina77beli dimana 1jt? 😂 Kan dibilang buka tokped atau shopee yang ori aja masih kisaran 200an kalau mau lebih murah cari merk after market

[@iqbalhanif2625]

​@@RifkySulistiawan-n5pnah makanya belinya di official store Honda Cengkareng, im_part juga ORI punya

[@Okasan23]

Mau heran tapi memang nyata ada orang yg gatau sistem belanja online gak mandang usia😅

[@teguhwidlaksono1919]

asik kick stater di kiri 😊

[@ngawadul7227]

Seharus di panggang 😊

[@ridhosaputra2333]

Om tolong riview toyota corona st 171 om

[@tintondwinanda]

Tempat review-nya si mamang mamang itu direnov ngapa om, jember banget itu halaman kayak rumah gak keurus😅

[@hitarosimanullang8445]

14:37 Aku juga kepengen bang ican, serius dripda beli beat vario baru atau pcx baru

[@cahjogja4486]

aku dulu punya 2 bang yg AT sama yg biasa.. susah nya yg AT pas di servis di bengkel resmi selalu di tolak dengan alasan bengkel penuh... akhir nya di jual cuma laku 2,5jt dengan alasan kata orang² bilang motornya produk gagal..

[@ufuktimur1959]

Jangan lupa Model kap moncong depannya sudah jadi inspirasi banyak motor bang. 😂

[@MrSULISTYO]

Urusan belt tinggal dicatat, terus cari di toko yg jual belt untuk industri. Type beltnya adalah variable speed belt.

[@chandraaseli2425]

Di Sini, Apa cuma gua aja yg Dari Awal Video sampe Akhir, Terus perhatiin Kaki Kiri Mamang saat Ngendarai Motornya.

[@LyricOfToday]

Lagi liat marketplace FB liat motor ini di foto pake background motomobi, kirain editan. Coba search youtube, eh beneran ada 😂😂😂 Beli ini motor dapet bonus tour markas motomobi wkwkwk

[@triandhimochtarrom]

request review motor honda win om motor menarik

[@dediaripianto5683]

Mang mampir atuh mkn gado2. Lewat2 terus depan tmpat saya.. Mamang duh. Yg di perapatan kemang dalam 11 mang . Di antos nya hoyong di foto 😊

[@elsancandraelsnymph6090]

Gasss review motor motor juga

[@bejoducup]

tolong dong review TVS rockz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@bwang_wang]

Yamaha Tmax maxi pun sama tranmisi auto 2 belt😁beda nya revo at 1 belt 1 rantai sama matic sym tl500✅

[@grandmakmur2135]

REVIEW JUGA MANG......YAMAHA LEXAM.....