мотомузей Николая Тубаева МотоКовров

Рассказ Николая Тубаева о музейных мотоциклах в своей мастерской, которую редко видит широкая общественность .
С представленными в видео мотоциклами можно подробнее ознакомиться на сайте музея moto-kovrov.ru
режиссер и оператор - Майкл Токарев / mao555mmm

[@user-nn3hu3rs2k]

Честь и уважение такому человеку который сохранил такую коллекцию больше половины из которых вообще никто не видел!!!

[@motosill_garage]

Уважение за такой трепетный подход к идее сохранения советской техники!

[@Qvartq185]

Хороший человек, всë как надо рассказывает! Побольше таких историй!!!

[@Pavel1984100]

Эх отличный мужик! И техника!!! Ну супер экслюзивы у него!!!

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Спасибо большое парни за видео с Хранителем Истории !

[@user-fj5xo6jt7l]

Спасибо за экскурс!

[@user-vg6wv9cz9u]

Оч.интересное и познавательное видео, это история собранная человеком, которую просто необходимо сохранить. Сам имею небольшую коллекцию разных моделей и годов Сов.мототехники которую по винтику восстанавливаю сам(кроме хрома и расточные), знаю как это кропотливо и трудно. И тоже проблема в помещении, много проектов, много на примете техники, но нехватка времени, помещения, да и недешево все это. Вам лайк, терпения.

[@user-kr4qj3yq4f]

Николай!1000 лайков и подписка,хорошим делом занимаетесь, здоровья успехов во всех делах, храни господь

[@user-qg4kd9jn9x]

Я в восторге, вот это мужик!

[@user-hj1su5jq5z]

Женись

[@andreybodrov5247]

Лайк👍 Респект Николаю Тубаеву В конце 80-х гг купил у дедка из курятника Восход-2м с тыщей на спидометре, отличного оригинального сохрана, кроме хрома труб-куры сделали своё "дело". К тому времени "убил" кучу мопедов, батину Планету2, Яву350старушку, Юпитер5 и УЖЕ научился беречь технику.😊 Ездил на Восходе круглый год на работу и везде. Заводился всегда и зимой и летом- подкочал,слегка натянул обоготитель, дрысьнул пару раз декомпрессором и старт,заторохтел-пощупал рукой горшок- тёпленький и в путь. Ездил всегда не более70-80кмч иногда при обгоне до 90. Не разу не попробовал максималку. Имел прицепное к нему под тележку от мотоблока, навозил кирпича на цоколь гаража(при трогание помогал ногами и до дома не более 3-й передачи) Бывало с дискотек ехали на нём и в четвером!!! За время владения проехал 17тыс км, каждые 5тыс менял кольца, пару раз сменил цепь и раз ведущую звезду. В одну из поездок в город его сп Z дили какие то твари😠.. Отличный был мот, комфортный,удобный, крепкий. Потом покупал "Сова200"- дрянь полная-долго не продержал,сам продал. Была на Восходе2м ВЕЩЬ которую я БЫ с удовольствием БЫ поставил на свой имеемый сейчас ЮБРик125 это пластмассовые щитки защищающие ноги от брызг и грязи- супер деталь на Восходах до 3-го семейства, а хотел сначала снимать не нравились, пока не поездил по лужам- жаль что нигде нет этих щитков.

[@user-bz2qj2tv9p]

От брызг есть много других способов защиты, типа бахил и прочего.

[@andreybodrov5247]

@@user-bz2qj2tv9p согласен есть...мой друг детства и сейчас жил в воинской части ПВО с нами рядом, кажется 86646 и батя его был майором.. Друган на Яве всегда чистеньким в кросовочках на дискотеки приезжал, сняв химзащиту😆 но те кожухи на Восходах работали лучше😆 и химзащиты не надо и штаны сухие не в грязи

[@1gen1gen67]

В стране куча брошенных заводов фабрик и пр. производственных помещений не используемых.... А музей находится в четырёх гаражах, в подвале итд..... Но при этом трилиарды выбрасываются в печку... Б

[@user-ot8lq6np3z]

Потому что ТОРГАШИ у власти....

[@1gen1gen67]

@@user-ot8lq6np3z , нет, - если б были торгаши,- всё было б в шоколаде... У власти- дикари,- бессмысленные и жестокие. С золотыми кольцами в носу

[@user-pp3fu2bp3f]

Хранитель истории! Так держать👍

[@rustambagishev8792]

Первый "Восход" выпускался до 1971 года . У нас сохранился комплектный . С боковыми крышками как у двойки

[@user-io4hp7oz5c]

Была бы возможность поставил бы сто лайков!!!👍👍👍

[@user-wn9ip1qw8u]

Отличная коллекция ништяк

[@user-re5jw9be7u]

У моего отца в конце 60х был Ковровец.У брата уже Восход 2М.У меня Урал.

[@rbir_adam]

Алигархи!☝🏾😉😳🤣🤣🤣🖐️

[@user-gy7ew7qn7h]

Ой красота, сам вырос на таких восходах🤘

[@assamototeam6864]

Школьная парта для многих и многих в технике и в транспорте. Для этого мотоцикл и был нужен. Доступность, мобильность, простота.

[@user-li9si4pz6k]

Низкий поклон.

[@user-br5iy8ue7r]

Очень круто!

[@user-bj6tw8pw6g]

Очень жаль что 250 в серию не пошла, газ газ шикарный.

[@user-ed9mc8mk6k]

Батя ты супер классный у моего отца был восход 3 у миня 3м супер нормальный мотоцыкл

[@xenonneon2]

В то время верховное руководство страны состояло иэ одних вредителей.Если что-то разрабатывалось что-нибудь хорошее тут же тормозили.У меня был восход 1.Мотоцикл только для 1 человека.В крутой перевал тоько 2 и 3 скорость для 1 человека для двоих 1и2.В журнале за рулем нашёл статью как переделать к 36 карбюратор чтобы превратить 11 сильный мотор в 23 сильный.Переделал сделал всё как в журнале.Стал тащить в перевал двоих 2и3 скорость а когда подьём не затяжной то и на четвёртой.Значить в гараже сделать можно а на конвейре нельзя.Поставьте на любой из этих мотоциклов японский карбюратор согласно его кубатуре и получите отличный мощный мотоцикл.Последний нормальный мотоцикл был иж56.Тащил в любую гору.До него был иж 49.Также и с машинами,Один англичанин снял фильм как он закупал мосвичи менял на них головку двигателя и карбюратор и получал из 75 сил 150.Он говорил что не может быть чтобы страна которая сделала всё остальное в машине была не способна сделать сама головку двигателя и нормальный карбюратор.Это чистое вредительство.Я с ним полностью согласен.Я же сам в гараже смог.Вспомните журнал рационализатор статьи в технике молодёжи.Японцы черпая инфу из наших журналов заработали милионы а наших рационализаторв везде тормозили многие лишились работы.Вот бы ещё такой музей истории создать.

[@user-nl1ol4ow2n]

В то время вредители производили неплохие мотоциклы не буду перечислять народ покупал сейчас всё хорошо нахера нам мотоциклы

[@613FF]

А высокооктан бензин ты тоже из англии привозить будешь?

[@user-xd5tx3rq2i]

Это не вредители. Это система такая была. Хороший продукт может создать только частник в условиях конкуренции и с работающим правом в стране.

[@user-hj1su5jq5z]

Капиталисты Америки выделяют средства бюджета для противодействию коммунистической Китаю а сколько они потратили на противодействия СССР и агентов в кремле как горбачев? Теперь 30лет они возвращают потраченное с процентами и неприкратят это делать никогда, как англичане в Индии 200лет,пока их невыкинули.и ненадо говорить о системе🤣эта система вас выучила, победила 2мировой,полетела в космос, построила столько что рфии все непокрасить,в рф только смертность и пропаганда агентов НАТО, если бы не соцыализм вы возможно не родились как сейчас многие нерешаются на семью

[@Ch-nu3mp]

@@613FF Нет конечно, у нас всё как в Греции.

[@user-rf6bz2fs7g]

Минск 125 М Лесник 2014 года ещё такой есть☝🙋‍♂️

[@user-eh6es4ks7j]

Я у деда в деревне, покатался на бмв ,тачка огонь ,умели фашисты делать.мужику уважение за его отношение к своим детям.....

[@user-uz7tv9yu7r]

Суппер обзор!!!👍🤝

[@ephuephu]

Колёк Тубаев как постарел! Вот годы летят!..

[@user-bz2qj2tv9p]

По некоторым мотоциклам нужно вообще создавать отдельные ролики , с подробными и детальными съёмками ,рассказом и описанием , и желательно с привлечением специалистов ,которые участвовали в создание тех или иных мотоциклов (спецов ИТР создававших возможно немного осталось, а также эксплуатации коих возможно более вероятно), и понятно что нужен профессиональный подход к съёмкам ,тексту и показу, по этим показателям на западе в разы превосходят нынешней действительность в эрэфии, и даже СССР .Хранителю и создателю музею огромное спасибо за материал и пожелание успеха в дальнейшем развитие музея и коллекции, а также в помощи со стороны единомышленников .

[@user-tk6yz1uj7i]

У стенки чешский педальный мопед Ява стадион, тоже реставрирован или такой сохран был?

[@haritonharitonov5580]

Сегодня у Россиян только одни горькие воспоминания, однако жаль страну.

[@assamototeam6864]

Наверное это всего лишь ностальгия.

[@user-sd8tc9wu8b]

Спасибо большое вам ,!!

[@user-xs8pp1hv6r]

Добрый день хорошое видео у меня были три восхода 3 сприцепами енот восходи мне нравятся.

[@Ru802]

Восход охотник , как раз то, что я в14 лет хотел сделать из Восход 3м))

[@user-fm4xr3mt9i]

Красный восход 1965 года похож на ковровскую яву 👍 как в народе называли! или ошибаюсь

[@slonslon4122]

Уважение

[@denislitvin5908]

Ооо поглядим посмотрим)

[@user-AndreiBogdanov]

Как всегда, зажигание у наших мото, это проблема номер 1, стоит у меня в гараже восход чёрный, все хочу восстановить, и 3м восход

[@user-nn8te1em2q]

Немецкие подшибники ,итальянская вилка , чешский карбюратор а русское название восход , круто ! Аналоговнет !

[@user-gh9th3hs6n]

Сука! Почему? Почему блять хорошие модели не выпускали? Восход 250 и ЗДК нужно было выпускать, а сову и курьер оставить

[@assamototeam6864]

увы, ответа нет)

[@user-hj1su5jq5z]

Раньше было время, нето что нынешнее племя

[@user-qo1bd4kq7w]

есть два двигателя лет уже наверное 40 лежат оба в сборе привез с деревни от деда один м1м а второй панония 1956года ....

[@kolyuha72]

Видел в 90х в магазине стоял квадроцикл на базе мотоцикла Восход, двигатель и колёса,и бензобак даже такой же. Странно что его тут я не увидел.

[@assamototeam6864]

В экспозиции такой вездеход есть. Создавался по заказу ВДВ в 90-е.

[@kolyuha72]

@@assamototeam6864 ЗДК-175 4ШП? Вроде не для ВДВ,а для села? Или были ещё квадрациклы от ЗиД? Только я вроде видел на обычных колесах,а на здк175 4шп широкие как на Туле для леса.

[@assamototeam6864]

@@kolyuha72 варианты могли быть разные. ЗДК в военке я видел в музее завода. У Николая тоже есть такая машина. Мосты от него шли на мотокультиватор с мотором Совы. Колеса там как раз спицованные. А на маленьких от тулы был еще квадроцикл ЗиД Робинзон. Он есть уже в нашей личной коллекции.

[@pavelorehov1489]

👍

[@lexalex3027]

Почему угробили Восход-250.Восходу-175 так не доставало мощности.Чиновники позднего СССР гробили мотоциклостроение.ИЖ-500 и Урал М-73 из-той же серии.

[@user-hj1su5jq5z]

Все по плану, сионистов

[@user-vs8sn2jt1p]

ЖДЕТ ВРЕМЕНИ , С ТАКИМ ВМЕСТО ЖЕНЫ СПАТЬ НАДО !

[@viktorserbakov8952]

А ка750 не нужен?

[@user-zr9yz5pm4t]

Есть ещё квадроцикл восход

[@user-AndreiBogdanov]

Из русских мото у меня лучше всех ходил восход 3 м, следил как положено и иж ю5 хороший но один из 3 попался ключи не возил с собой принципиально не ломался , остальные какашки, ковровец. Юпитер 3 6вольт, восход первый, это пиздец, с зажиганием!!!((

[@route7621]

я и не знал что такие мотоциклы были😐

[@user-ou2sp4em5j]

Что сейчас выпускает Ковровсский завод?

[@assamototeam6864]

Довольно разную продукцию, в том числе сборка под своим брендом некоторых моделей китайских мотоциклов

[@user-ou2sp4em5j]

@@assamototeam6864 Чего и следовало ожидать. Печально,все просрали.

[@pavelorehov1489]

Какой-то случай! Можно прямо сказать уничтожения страны.

[@user-gk1wp5ub5h]

Николай! Доброе время суток! А про мопед у стены почему обзор не сделал?

[@viktorserbakov8952]

АКа750не нужен Луганская область Славяносербский РАЕН посёлок Лотиково 60ЛетСССР2/3 Щербаков Виктор

[@user-il7bl8em3v]

💖💖💖💖💖👍🤗💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖

[@StepPoligon]

панония есть

[@user-hj1su5jq5z]

Чехи умели делать

[@user-lexabloger]

Почему мотоцикл назвали сова 🦉 назвали -"сова?

[@user-bf3ft7og7o]

Это не сова, это КОБА😂

[@user-lexabloger]

@@user-bf3ft7og7o это не верный ответ!

[@user-ku4li9pm1l]

Техническому прогрессу в СССР иногда мешала засуха в африканских странах, попуасы срочно бежали в Россию а именно в Кремль за кредитами а наши руководители душа на распашку всегда готовы помоч!!! Простота хуже воровства....

[@leogoldberg3425]

Убил фразой "Забрал я его у гаишника...". Как можно что то забрать у тех, у кого вааще ничего нельзя забрать?

[@assamototeam6864]

Николай умеет, может, практикует)

[@darksideX87]

Вилка марзочи а низ походу от востока...

[@user-ms4wf5bn8w]

Чего про Минск ничего не сказал? Чем он хуже отстойного восхода?

[@user-tv5cu9yx5i]

вроде и коллекционер,но мужик из отрицательной селекции-воры ,бандиты ,карманники,война ,в дурной башке больше ничего не держится,кроме как убить,украсть.какая страна-такой народ,такая субкультура и фестивали

[@assamototeam6864]

Разве Вы с Николаем лично знакомы? Зачем наговаривать на человека?

[@sergeiivanov361]

Наглядное подтверждение того, что за такой продолжительный промежуток времени никто никуда не развился и ничего, собственно говоря, не сконструировал. Как был вонючий двухтактник, так и остался. Больно осознавать, что мы такие убогие.

[@assamototeam6864]

Иногда, уместно не обобщать) а так 2т попахивает конечно, но в силу конструкции.

[@sergeiivanov361]

@@assamototeam6864 вот именно! Ключевое слово иногда!!!

[@user-od3uy8xp2s]

Восход по конструкции и дизайну был хуже всего. Тогда я думал что это дно.

[@assamototeam6864]

Мнение может быть любым, даже субъективным.

[@denhik2959]

Я тоже считал их недоразумением советской промышленности)

[@user-vg2sr9rw8f]

У них планировалось поставить электро стартер у японцев он 70 годах стоял смотриш эти обзоры ретро хлама и думаеш мужики вы хоть настоящим мотоциклы видели или дальше будете от этого металома тацится

[@assamototeam6864]

На вкус и цвет все мотоциклы разные)

[@user-vg2sr9rw8f]

@@assamototeam6864 да есть мотоциклы а есть утиль всё наши мотоцыклы это старые ещё довоеные мотики которые наша промышленность столько лет копировала этот металолом

[@user-xd5tx3rq2i]

Они собирают историю своей молодости, а не тащатся с них. Надо понимать.

[@user-xd5tx3rq2i]

@@user-vg2sr9rw8f ни кто не превозносит их, это всего лишь история.

[@user-ot8lq6np3z]

Сергей Лизуков Иди уроки учи,специалист диванный!

[@user-tv5cu9yx5i]

пошей чехлы на мотоциклы,а то вонючими обоссаными простынями накрываешь ценные экспонаты

[@assamototeam6864]

Прошу, не транслируйте картинку мира вокруг себя.

[@user-ru8gm3dm4o]

Отстой это все советский езжу на мотах с 1974 года вот 250 кубовка вот это не стали делать

[@assamototeam6864]

Это история какая бы она не была. Мы же любим своих предков, родителей, потому что они наши, родные.

[@user-ru8gm3dm4o]

Неродные они нам Я СЛУЖИЛ В ГЕРМАНИИ ВОЕНЫМ МОТОЦИКЛИСТОМ НА МВ750 НЕ ВРУИ ВОЕНИКЕ НАПИСАНО Я СЛУЖИЛ НА МВ 750 ЧАСТО КО МНЕ ПОДХОДИЛИ БЫВШИЕ СОЛДАТЫ ВЕРМАХТА И ГОВОРИЛИ ЧТО ВОТ ТВОЙ МВ 750 ЭТО НАШ БМВ Р 71 ПЛАНЕТЫИЖ 49 ВЫВЕЗЛИ ВЕСЬ ЗАВОД В 1946 ЗАВОД ДКВ ВЫВЕЗЛИ В ИЖЕВСК МИНСК ЭТО ДКВ 125 НИЧЕГО У НАС НЕТ ВСЕ МЫ УКРАЛИ

[@assamototeam6864]

@@user-ru8gm3dm4o , я все это прекрасно з6аю и разбираюсь в вопросе откуда в СССР взялось мотопроизводство. Я ответил Вам, что эти мотоциклы часть истории моей страны. Такая же часть как мои родные и предки. Какие бы эти мотоциклы не были не совершенные, они - наши.

[@hgdhhjc4007]

13лет ездил на З м к концу весь его переделал,чтобы он стал нормальным .Удивляюсь тому ,умные люди,судя по видео работали на заводе,а в итоге выпускали дрянь кое как сделанную и ресурсом2 годаПочему??????.

[@user-rl5oy5kn1d]

ВИЛКА МАРЗОЧИ правельно называется

[@user-ce6uy2su3c]

Уменя.был.восход.3.м.1984.г.выпуска.бегал.120.к.ч.более.позние.выпуски.были.дерьмо.полное.пока.непошли.200.кубов.сова.