1. У Tenere есть еще модификация с короткими подвесками - Explorer или типа того. 2. На самом деле, рынок электричек, типа Гуся, есть. Большой ли - скорее, нет. Например, в прошлом году у себя видел путешественника из Голландии на Energica Experia с тремя кофрами. Ну и мне отдельно писал путешественник из США на том же Energica Experia, рассказывал про нюансы путешествий на электричке. Что касается мотоцикла за 30 тыщ, чтобы просто иногда погонять по серпантинам - ну, вообще, на каких-нибудь M1000XR/Pikes Peak по городу-то каждый день не ездят, на электричке хоть на работу можно катать.
@ProJapan6 ай бұрын
Ну вот энергика-то есть, а рынка нет. Там же штучные энтузиасты
@Shmykario6 ай бұрын
Как я люблю выходить в пятницу после работы, вдохнуть воздух свободы и открыть Подписки в Ютубе - и там найти именно то, чего и ожидал - новости от Ильи!
@zayac866 ай бұрын
Полностью согласен, только после пробежки в 10 км и холодного душа, переместился на диван, включил новости от Ильи
@ИгорьМуранов-й5д6 ай бұрын
Товарищ Маркус Флаш совершенно верно определил место современных электробайков. Это очень плохопахнущее место.
@alessiovento6 ай бұрын
9:30 ну хоть один адекватный Топ! возможно, человечество не такое пропащее 😂
@max77ekb6 ай бұрын
Воистину, Свет Разума снизошёл на БМВ!!!
@VGGreen6 ай бұрын
Еще бы «радугу» отменили бы 🤮
@ussr-bs9pb9rw9p6 ай бұрын
@@VGGreen тогда и БМВ в германии отменил бы 😂
@etherlord41356 ай бұрын
вот Voom будет прям даже интересно посмотреть :)
@akc74706 ай бұрын
Спасибо Илья🤝за МотоНовости😊👍
@finik01016 ай бұрын
котэ есть - лайк) пёселю приготовиться к следующей съемке)
@eugene_ok6 ай бұрын
Компания же Брайтлинг же
@ArtTerekhov6 ай бұрын
котевич перед жарким сезоном худеет, качает прессуху к лету)
@Dranomant6 ай бұрын
Кот прекрасен. Спасибо за регулярные новости, парни. Посмотрел с удовольствием
@кайф-у1д6 ай бұрын
Мир твоему гаражу и котику😂😂😂
@Rex_Payne6 ай бұрын
Очень жаль, что электрические мотоциклы развиваются и прогрессируют не так быстро, как хотелось бы. Помимо огромного количества самой разной бензиновой мототехники всех возможных классов и видов со всего мира, я в своей жизни так же тестировал и электрические мотоциклы и скутеры. И хочу сказать, что, в целом, электроциклы гораздо приятнее и кайфовее по езде своих бензиновых аналогов. А уж отсутствие необходимости платить за бензин, масла, и фильтры, отсутствие необходимости регулировать клапаны ГРМ, и вот это всё - вообще песня. По-сути единственная реальная проблема и минус электроциклов - это ограничения, накладываемые на них современными батарейными технологиями. Современные батареи слишком долго заряжаются, и позволяют слишком мало проезжать на одном заряде. Как только эти проблемы будут решены, электроциклы сразу же начнут доминировать над обычными бензиновыми мотоциклами. Потому что электроциклы уже сейчас гораздо резвее мотоциклов, веселее, проще, комфортнее (не вибрируют, не воняют, не шумят), и при этом ещё и во много раз дешевле в эксплуатации. Поскорее бы учёные решили проблемы с батареями.
@JDrug6 ай бұрын
Тенер - мощь. Дорого богато. А дукас что то не туда свернул. Спасибо Илья
@Alexandr_Splin6 ай бұрын
Да уж. Последний раз такое делал наверное КТМ со своим 990.
@LANDRUNNER6 ай бұрын
Привет Илья! С тобой как всегда друзья! Триумф великолепен! Но конечно же не так как кот в конце выпуска!)
@SmallKOTna6 ай бұрын
Yamaha купила лицензию на kawasaki z1000?) 😁 Просто выглядит Хорнет этот в точности как след модель от кавы, цвет зелёный добавить только надо👍
@Oleg-py7sb6 ай бұрын
Котик на месте, это главное!
@ivanlis83726 ай бұрын
Спасибо за выпуск Илюх,вся техника дешёвая такая,ценники просто класс
@АлександрКрещук-щ5й6 ай бұрын
Спасибо за выпуск
@Максимюмин-ц8ч6 ай бұрын
Дукати просто бомба - молодцы!!!
@tatar-eget6 ай бұрын
Новый руководитель в БМВ оказался очень рациональным человеком! К счастью!
@ruslashakoala86156 ай бұрын
Испытал гордость за Моторад после цитаты их нового директора
@vitfedorchuk6 ай бұрын
Котец готовится к пляжному сезону)
@SEREJkAAAAAAA6 ай бұрын
CFMoto Voom выгляди не плохо.
@radstd6 ай бұрын
Илья, название часов читается как Брайтлинг
@ProJapan6 ай бұрын
Теперь я знаю)
@MORGUN_SERGEY6 ай бұрын
ЦэЭфка красивая😊, Триумф охренели в край со своими часами, Дукати задолбали лимитками уже в край, раз в месяц стабильно новости о очередной лимитке. То сиденье из кожи с жопы крокодила, то цировки в память об одноногом гонщике 70х, то ещё какая-нибудь хрень... Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
@Инкогнито1236 ай бұрын
Выпускали бы 600rr и 1000rr удачные 8х годов, они лучше смотрятся чем щас все обновленные
@AIZEKAZIMOV-x9z6 ай бұрын
Маркетологи отжигают, купи дукати и получи коробок спичек от Прометея.
@Badn0886 ай бұрын
Всё больше засматриваюсь на CFmoto. Как у них с надёжностью?
@mk32476 ай бұрын
Брайты хороши. Триумф тоже. по цене наверное одинаково стоят))
@alexalex99716 ай бұрын
Спасибочки!
@НиколайКулаков-у3с6 ай бұрын
БРАЙТЛИНГ, Илья. Это важно, чтобы не выглядеть как в Красотке:)
@yaserj6 ай бұрын
Добрый вечер! Электроповесточка начинает под напором реальности бледнеть. Только китайские электроскутер размножаются по-прежнему.
@MPuanson6 ай бұрын
Стесняюсь спросить, вы в субботу 08.06.24 не ездили в Кимры?
@ProJapan6 ай бұрын
Нет
@apatoff6 ай бұрын
Спасибо!!! 👍
@Alex-ShtG6 ай бұрын
О, новости, класс!
@ФилиппКвасников6 ай бұрын
Ждём Ducati Panigale V4R Marquez edition)))
@НиколайЛуговой-ж9п6 ай бұрын
Огонь выпуск!
@miguel-gb9mp6 ай бұрын
Класс
@sofias34236 ай бұрын
Кисик one love 😻
@Anatoliy-Zh6 ай бұрын
Лайк за упоминание челленджера хелкэт и за кота
@leoniddemchenko87026 ай бұрын
Эксклюзивность в ДЕРЕВЯННОЙ упаковке 🤣
@slavyanin916 ай бұрын
Cf moto пушка, оч красивый
@itannova6 ай бұрын
мне за перекраску стритфайтера в любой дизайн, топовая фирма по тюнингу дукати,сказали 1000 евро а тут цена икс два просто за покраску?? можно брутале 1000рр купить ещё останется на мотард
@artempeshkov74896 ай бұрын
За supreme 2x - это норм
@dmitryo66496 ай бұрын
@@artempeshkov7489 когда я слышу слово Супреме - у меня вспоминается Фар Край 6 :)
@Yegor766 ай бұрын
Классный магазин
@DRAGON-oy5ul6 ай бұрын
Да в основном работают маркетологи, инженеры все больше не у дел. Ещё ценнее становятся настоящие железные мотоциклы типа Рояля. А так в перспективе, похоже, китайцы все равно всех победят. Мне жаль честно говоря старую японскую школу.
@lekelekeBro6 ай бұрын
Киска ❤
@dmitryo66496 ай бұрын
Спасибо за новости. Что с ценами творится. Кому надо 9 лошадиных сил за 6к евро? Часы Брейтлинг и так стоят около 6-8к евро, их можно и без мота купить за ту стоимость что их предлагают. Про дукати с супреме вообще молчу - интересно посмотреть сколько людей "это" купят.
@ConstantinoSerikov6 ай бұрын
Да, для меня тоже загадка, что должно быть у человека в голове, чтобы за свои бабки (причём немалые) быть рекламной куклой... Причём я вовсе не удивлюсь, если кто-то соберёт весь это супримовский сет (мот, экип, шапка) и будет считать, что он крут. 😂
@easy_._rider6 ай бұрын
Новый босс в БМВ красава, безо всяких реверансов свернул электричку нахер, ибо неактуальна😆 ЗЫ На белой футболке невыносимо наблюдать петличку без петельки, это прямо боль...
@ProJapan6 ай бұрын
Я научусь!))
@alexandr.s19766 ай бұрын
Котафан на Илью похож😂. Одно лицо👍
@ProJapan6 ай бұрын
🙈
@paulcolman1736 ай бұрын
Breitling - Брайтлинг
@АлександрНастасюк6 ай бұрын
Новый хорнет очень уж похож на каву.
@dudroid.6 ай бұрын
Илюх когда уже обзор 650 линейки энфилдов
@ProJapan6 ай бұрын
Я не могу одни Энфилды в обзорах выпускать)
@СтепанКраснов-е6к6 ай бұрын
Не в обиду, но "бритлинг" швейцарская контора. У них "ei" читается "ай") Примерно, как Марзоки))
@ProJapan6 ай бұрын
Сори, я в часах неоч
@СтепанКраснов-е6к6 ай бұрын
Да ладно, я так, подъебнул
@diAx0076 ай бұрын
Ямаховцы поняли , что вместо них деньги зарабатывает кто-то другой и выкатили киты по цене мотоцикла ) Приемлемо, но всё, разве что кроме последнего кита, уже и так существовало за намного меньшие деньги. А строить ралли болид из него вряд ли кто-то из спортсменов будет. Даже не очень представляю в каком ралли и с чем такой болид смог бы соревноваться.
@KonstantinRodchenko6 ай бұрын
Полностью согласен, ямаха хочет скорее хайпануть на спросе и сделать мот культовым. Стиля ради. Я вот на свою тенерку потратил сверху ещё около 300т.р. И это уже более чем, затронуть все, кроме экологии и мощности,ну и колеса стандарт, вот их бы я облегчил
@sergeymatkovski47506 ай бұрын
Оооо, кот !
@NikolayAverin6 ай бұрын
Кот 🐱🎉
@remzik48646 ай бұрын
Запокуйте мне хондовского "шершня" , штук 8 и часы на здачу.))))))
@Michael-Schummi6 ай бұрын
Маркетинг захватил и мотомир, скоро без шильдика именитого бренда вообще не будут продаваться
@Verdammt6 ай бұрын
"Цена по запросу" вместе с выпиской из банковского счёта с минимальным порогом в $100 000 на счёте, процент от которого они назовут как прайс, после изучения вашего лицевого счёта(:
@sergeyoldyrev84736 ай бұрын
хоспадя, бмв на свой электробайк приделали крылышки шоп на бензиновый оппозит похоже было))) ну и да- босс бмв все правильно сказал, дорогая электричка никому не нужна. и экохайп тоже спадает
@eagleed61356 ай бұрын
Покормите котика... 😢
@ProJapan6 ай бұрын
Он и так жирненький
@АртемСутулин-р6й6 ай бұрын
Что происходит есть миллион но нет достойного тур эндуромота за такие деньги даже б/у, надо искать ещё половинку 🤦🏻♂️
@lolmessia6 ай бұрын
киииииися :3
@ЕгорПросто-ю8э6 ай бұрын
Хорошее решение для бмв
@paulbelevich37806 ай бұрын
Кот худеет потому что жрет меньше, или потому что бегает больше?
@ProJapan6 ай бұрын
Первое)
@steha6826 ай бұрын
🙏😍✨
@tor48676 ай бұрын
Китай уже воспринимается как полноценный игрок рынка больших и качественных мотоциклов!
@alessiovento6 ай бұрын
где? не в ЕС точно 😂
@tor48676 ай бұрын
@@alessiovento Что с них извращенцов, взять!)
@СергейШаров-я9в6 ай бұрын
Надеюсь, шутишь
@ElHefe3546 ай бұрын
@@alessiovento ага, бенелли агусты и половина ктмов с бмв совсем не китайцы
@alessiovento6 ай бұрын
@@ElHefe354 я пропустил момент когда Агуста стала китайской? Бенелли, в основном, работают в дешевых прокатах, КТМ для ЕС собирают в Австрии, индийская же сборка остается на азиатском рынке. тот же КТМ в Фейсбуке заверил что Агуста и далее будут собирать в Италии.
@Денис-н8б4у6 ай бұрын
А мне вот интересно, скольким людям так же глубоко по.... на все эти коллаборации мотокомпаний и производителей тряпок, шампуней и прочей бижутерии? Через три дня про эту новость никто и не вспомнит.
@vikorshunov6 ай бұрын
Немцы вспомнили про практичность. Поддерживаю
@yuliybeilin50386 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@GSX-s1000f6 ай бұрын
Первый 🎉
@MrAstis6 ай бұрын
БрИтлинг😂😂😂😂😂😂😂😂
@ProJapan6 ай бұрын
Сори, не из графьев
@MrAstis6 ай бұрын
@@ProJapan это понятно, сорри даже с 1 р🤣
@AndreyNnnnn6 ай бұрын
105
@ukr_spawacz6 ай бұрын
Брайтлинг !!! не бритлинг .
@Alexandr_Splin6 ай бұрын
Да пофиг же.
@ukr_spawacz6 ай бұрын
@@Alexandr_Splin ок ,Уликсандр Сплюнь !))
@dokhlyy_mysh6 ай бұрын
Илья, подними такой вопрос,как выхлоп,точнее его громкость. В России по закону положено не более 90дб,мотики есть уже с новья громче. И получается сто покупаешь новый мот,а потом штрафы.