Husqvarna bu sene çok hızlı. Yeni Svartpilen 801 modelini Fransa'da düzenlenen Basın Lansmanında Test ettim. Tamamiyle farklı bir motosiklet olmuş. Tüm detayları videomuzda. Yorumlarınızı beklerim...
Пікірлер: 120
@sahapimer65593 ай бұрын
Sırf prim yapıyor diye marka gücü ile satılan motorları almak istemeyenler için guzel bir alternatif olmuş. Bu markaların bayileri 2022 ve 2023 yıllarında bizleri yeterince üzdü zaten. Ben artık sürüden ayrılmanın zamanın geldiğini düşünüyorum. KTM, Husqvarna, Motoguzzi muhteşem motosikletler üretiyorlar.
@motopixeltv3 ай бұрын
Güzel bir bakış açısı ✌🏻
@uzeyiraydogan40502 ай бұрын
Motopixel ailesi çok güzel bir video hazırlamışsınız. Resmen emek kokuyor. Başkaları gibi motoru yanınıza orta sehpaya alıp 7-8 dakikalık video çekmemişsiniz. Soluksuz izledim teşekkürler.
@burakguler79343 ай бұрын
250 svartpilen incelemesini uzun zamandır merakla bekliyoruz teşekkürler
@thehasanozturk3 ай бұрын
Husqvarna markasını çok seviyorum tanıtım için teşekkürler.
@motopixeltv3 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻
@f.ozanbeysalan3 ай бұрын
Gücünü aşağı çekebilme özelliği ve "Tek teker kontrolü" harika özellikler... :)
@motopixeltv3 ай бұрын
Kesinlikle
@achillenes96293 ай бұрын
Gerçekten güzel bir Neo-Retro olmuş Duke 790'nın gücü ile hafife alınacak bir yönü yok gibi duruyor. Husqvarna tarzı kendini hemen belli ediyor Türkiye'ye gelir gelmez şans verilmesi gereken bir orta sınıf motor bence. Teşekkürler paylaşım için.
@kubilayuzar8644Ай бұрын
2022 model svartpilen 401 kullanıyorum. Gerek performansı gerek sağlamlığı gerek tasarımıyla muhteşem bir motor.
@yunus816823 күн бұрын
ilk motor olur mu bilinçli hız takıntısı olmayan biri için
@kubilayuzar864423 күн бұрын
@@yunus8168 Bana kalırsa olmaz. Çünkü elinin altında güç varsa kullanıyorsun. Motor çok hafif kontrolü kolay. Sürüş modu yok. Haliyle bence olmaz. En fazla 250cc ile başlamanı öneririm eğer scooter bile kullanmadıysan.
@cemilayy2 ай бұрын
Husqvarna sahibi olarak ilerisi için bana fikir verdiğinizden dolayı çok teşekkür ederim, yine harika bir inceleme olmuş ❤
@ackgz523 ай бұрын
401 videondan önce 401 vitpilen aldım daha o teslim edilmedi 801 videosu geldi :) artık kavuşsak bakıcaz tadına
@TeraPistMotovlog3 ай бұрын
Motosiklet hakkında düşüncelerim güzel fakat Buda ülkemizde çok tercih edilmeyecek bir motosiklet bizim insanımız gene gider Yamaha Honda alır garantici sağlamcı insanlarız aslında birazda diğer markaların suçu her yere servis açmıyorlar müşteri kaybediyorlar KTM çok güzel bir motor kendim alırmıyım almam 4 silindir müthiş sesi ve hiç titreşimi olmayan Honda cb 650 r rakibi iken bende Honda alırdım Ağzına sağlık abi çok güzel anlatmışsın.
@vosvos8813 ай бұрын
Cb 650 r hangi anlamda rakibi.
@ackgz523 ай бұрын
Eşek ölüsü gibi motor 650r
@TeraPistMotovlog3 ай бұрын
@@vosvos881 fiyat performans olarak rakibi
@TeraPistMotovlog3 ай бұрын
@@vosvos881 fiyat performans olarak bence Honda ve benim gibi düşünen binlerce kişi.
@emrecaglayan45013 ай бұрын
Yamahayı duyduğumda tütlerim diken diken oluyor
3 ай бұрын
Emeğinize sağlık, bana hiç hitap etmeyen bir model.
@sonerakturk13593 ай бұрын
Her zaman ki gibi, harika bir video olmuş. Tebrik ederim.🎉
@sirhot913 ай бұрын
Smt 890 ile arasında kalmış durumdayım. Supermoto'dan deneme sürüş günlerini ve lansman fiyatını merakla bekliyorum
@bugratfy86433 ай бұрын
svartpilen 250 almayı planlıyorum 801i de caddelerde görmeyi çok isterim
@cumaliburc3 ай бұрын
YÜREĞİNE SAĞLIK GÜZEL BİR İÇERİK OLMUŞ...
@selamierzurum3 ай бұрын
Çok güzel bir motor olmuş bence ,anlatım zaten güzel
@burakkasim85313 ай бұрын
Bana uyan bir görünüm yok ancak..... yine de emegine saglik....
@kadiryigit183 ай бұрын
Depo hacmi ve tüketim verisi olarak ele alırsak her 200 km de yakıt almak zorunda kalacağız gibi duruyor. Yedek parça durumunu da ele alırsak tercih edilmez diyebilirim
@mehmetkeles36423 ай бұрын
Abim harika video olmus emegine saglik. Bu arada gecmis olsun
@motopixeltv3 ай бұрын
Sağolasın 🙏🏻
@ersoyulubey80133 ай бұрын
abi sen 401le arada baya fark olduğunu söyleyene kadar aynılar sanıyordum teşekkürler
@kantalim2873 ай бұрын
Güzel bir test incelemesi olmuş. KTM güzel makinalar üretiyor ama örneğin Triumph’ da Avrupa’lı fakat fiyat olarak birbirlerinden ayrışıyorlar KTM’ in pazar da rakipleriyle rekabete girebileceği fiyatlar sunması gerekiyor.
@umitoyman5263 ай бұрын
İlk önce bu güzel inceleme ve net anlatım için teşekkürler Motor kesinlikle güzel ama Türkiye faktörü var 2 el Yedek parça İthalatçı Bu aralar maşallah yurtdışı lansmanlarda hep varsın çok güzel Benim arzum keşke uma rks Küba vs seni bir yurtdışı fabrikasına gönderse QJ örneğin vb gibi Çok sugar olur oradaki üretim fabrikasını vs görmek ve ayrıca senin Türkiye'deki sorunları dile getirmen Emeğine sağlık kardeşim
@muratyegin46043 ай бұрын
Emeğine sağlık kardeşim krala selam motopixel'e devam 👏👍
@cetinkupucu42563 ай бұрын
Emeğinize sağlık, güzel açıklamalar. Husqvarna modellerinin tasarımlarını genel anlamda hiç sevmem. Ancak bu sefer gözüme oldukça hoş gözüktü. Canlı olarak görmek lazım.
@asagkoyundelisi8323 ай бұрын
üstünde otururken ki bakışta depo tasarımı nuda 900r benziyor. çok güzel bir marka. param olsa alırım ama servisleri nasıldır bilmiyorum. ben dik oturuş motorlarını seviyorum ve hayalimdeki motorlar nc 750 - norden 901 - giriş seviyesi svartpilen 250 ve son olarak suzuki gsx s100gx. ama anca 250lik alabilirim bu ekonomide. o da çok zorlayacak tabi. bir de çalınma stresi cabası
@ramazanaydog87873 ай бұрын
Slm öncelikle cok geçmiş olsun dileklerimizi sunuyorum motor guzel gidişi duruşu donuşu beni cezbetti bu güzel abimizide ktm husguvarna lasmana götürüyor baskada götüren yok kendine de iyi bak baska selcuk abi miz yok sağlığında dikkat et kal saglicakla
@Halilobii3 ай бұрын
Virajlara çok güzel giriyor yol tutuşu güzel duruyor
@motopixeltv3 ай бұрын
Kesinlikle
@sahinby36033 ай бұрын
401 lik modeli daha büyük olarak üretseler kafi bana kalırsa, motor güzel ve güçlü ama ufak ve bu ebat nedeni ile diğer seçeneği alan pek çok müşteri vardır. diyeceksiniz ki ona göre bir hesabı kitabı var ha deyince büyümez lakin bunun üzerinde çalışsalar yeniden bir model tasarlamak kadar olmamalı.
@Berkan-353 ай бұрын
gecmis olsun abi 😅
@kemalduman47473 ай бұрын
İçerik için teşekkürler
@yakuphalc79193 ай бұрын
Biz teşekkür ederiz.
@Bora_Y773 ай бұрын
gayet sade olmuş ktm kullanıcısı olarak o titresimi seviyorum bu arada sesin kötü geliyor kendine dikkat et emeğine sağlık 👍
@onurberberci82843 ай бұрын
Bir svartpilen 250 kullanıcısı olarak fiyatını merakla bekliyorum. Bu sene bakalım svartpilen 801'mi yoksa cb650r yeni kasa mı çekecek kendini bana göreceğiz. Tabi cb650r gelirse.
@ay78283 ай бұрын
Husky'ye tasarım olarak bayılıyor(d)um, kendisine has bir karakteri var(dı), maalesef 2024 tasarımı onu diğer motorlardan ayıran bu özelliği ortadan kaldırdı...
@Yozgatli-wo1ox3 ай бұрын
Emeğine sağlık kardeşim
@ooz7353 ай бұрын
bu sınıfın peak noktası yamaha mt series bu bu senede satışta 1bin geçemez ama yamaha bayileri sayesinde alternatif ararken de ben yine husqvarna ya da ktm almazdım...
@selahattinavc38483 ай бұрын
Emeğine sağlık👍👏👏
@hakankoruyan38793 ай бұрын
Abi bu sene piyasaya sürülecek Honda NX 500 hakkında video gelecek mi
@mustafasengoz3 ай бұрын
Bence svartpilen kullanıcıarının beklediği bu değil. Ayrıca 790 duke almışlar makyajlamışlar gibi bişey. Elit olduğunu idda etselerde Egzoz, Jantlar, Arka Ayaklıklar, Aynalar hiç elit durmuyor. Özellikle Egzoz'un Motoru var gibi :) Ben beğenmedim beklentim daha iyisiydi.
@feyyazyetim44743 ай бұрын
Bu güçte bu hafiflik bu teknoloji benim gibi küçük adamlar için muhteşem bişi keşke biraz daha scrambler kalsaydi ya. Tasarım olarak çok kafası karışmış o net tasarim dili kaybolmuş. Adını koyamadığım bir uyumsuzluk var tasarımda bana göre. Yine de sürmeden kesin karar vermeyeceğim.
@motopixeltv3 ай бұрын
Sürmeden karar verme kesinlikle. Tasarım mı işlev mi demişler. İşlevden yana durmuşlar
@rivyalcyclist73523 ай бұрын
Naked için iyi bir kalıp kalıplı motor isteyen adventure veya süpermoto alır. Naked a küçük kalmış demek çok saçma oluyor amaç çeviklik zaten
@nevzatberksiz56983 ай бұрын
Benim gibi neo retro sevenler için Honda cb650r rakibi olmus honda fiyat ve 4 silindir olmasiyla önde olur ama stok bulunamıyor ne yazık ki. Bu nedenle oradaki bosluk iyi görulmüş ktm grubunda stok sorunu yok çok satacaktır.
@TrGr003 ай бұрын
Yine kralsın abim 🤌🏻🤴🏻
@motopixeltv3 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻
@MayheMDeaT3 ай бұрын
eyvallah abi emek gösteriyonda türkiyede gene tutulmuyak bi motor daha anlattın :D alıcak olsam gene almam bunu turk kafası 2.eli yok gibi malum paramız degersız cok zarar etmiyelım japona devam derim :)
@user-gr9wv6lb7w3 ай бұрын
Selçuk paşam bu işin prof.u sensin.
@motopixeltv3 ай бұрын
Sağolasın 🙏🏻
@Feas273 ай бұрын
Eski bir svartpilen 401 kullanıcı olarak şunu söyleyebilirim ki, en sevdiğim şey tasarımdı Husqvarna’da. Ama bu sene çıkan modeller o çizgiyi bozmuş bence. Elbette bu göreceli bir durum ama o karizması, estetiği darbe almış resmen. Elinize, emeğinize sağlık, geçmiş olsun bir de 😄🙏
@emirhanaydin33713 ай бұрын
eline ayağına sağlık
@umitdogangunes3493 ай бұрын
Emeğine sağlık
@ferhatnohut47873 ай бұрын
Alınacak en son motor bence servis sorunu Avrupa'da bile var 😉
@ozkanozoglu99793 ай бұрын
👍👍👍👍
@ercumentdilekci16493 ай бұрын
Honda Hornet 750 ile karşılaşacak olursanız hangisi daha kullanışlı sizce?
@motopixeltv3 ай бұрын
İkisi de iyi, ama svartpilen fark atar. Motor güçleri farklı
@oziyal3 ай бұрын
Emeğinize sağlık🙏Frenlerden bahsetmemişsiniz sanırım hocam nasıldı hissiyat, marka vs
@motopixeltv3 ай бұрын
Husqvarna amblemli idi. Ama iyi frenler. Ön çift disk iyi ısırıyor
@barbarosk44303 ай бұрын
Ülkemize geleceği tarih belli mi? - Teknik verileri baktığımızda CP3 bloğu rakip oluyor. mt09 ve asıl rakibi XSR900 ile kıyaslarsak sürüş dinamikleri ve hissiyatı aynı diyebilirmiyiz. ( tel jant çok iyi olurdu )
@motopixeltv3 ай бұрын
Temmuza kadar gelecekmiş. Sürüş dinamisinin bahsettiğiniz modellerle ilgisi yok. Farklı ve güzel
@ackgz523 ай бұрын
Mt 9 rakibi değil onun rakibi 990 duke
@SF-qo7pv3 ай бұрын
Beyler husqvarna kalite vs falan filan olabilirde macera aramayın Honda Yamaha yapıştırın gram kafanız ağrımaz tr de bunlar tutulmuyo alsan alınmaz satsan satilmaz parça yok servis yok derken bulasmayin hic
@@user-gr9wv6lb7whiçte tanımıyorum Honda bayii içeri girdim motor karşımda alacağım dedim 20 dakkada bize geçti dün aldık
@moribillo7670Ай бұрын
bizim insanımız sürekli senin gibi düşündüğü için karaborsada bu dediğin markalar sorun da bu. Yanlış algı yaratmayın 4 senedir husqvarna svartpilen 250 sürüyorum bir kere bile parça sıkıntısı yaşamadım. Yine söylüyorum bizim milletimiz yeni şeylerden korktuğu için bu motoru denemekten çekiniyor ama kesinlikle denenmesi gerek.
@moribillo7670Ай бұрын
bizim insanımız sürekli senin gibi düşündüğü için karaborsada bu dediğin markalar sorun da bu. Yanlış algı yaratmayın 4 senedir husqvarna svartpilen 250 sürüyorum bir kere bile parça sıkıntısı yaşamadım. Yine söylüyorum bizim milletimiz yeni şeylerden korktuğu için bu motoru denemekten çekiniyor ama kesinlikle denenmesi gerek.
@ferhatcankan97483 ай бұрын
Şuna scrambler demesek bütün problem çözülecek
@kvancozbayar54113 ай бұрын
Selçuk bey merhaba. Merak ettiğim için soruyorum?Neden Arazide kullandırmadıklarını yetkililere sormadınız?
@motopixeltv3 ай бұрын
Sormaya gerek yokki. Motor neşter çünkü
@biggooo953 ай бұрын
yamaha ve hondaya bye bye yaptım bende. kawasaki z900 satın aldım. bundan sonra yamaha ve honda benim için bitmiştir. stok sorunu motorları galerilere satmaları aksesuarı dayayıp satmaları kendi ayaklarına sıkmasına sebep oldu.
@omerzulfu343 ай бұрын
Bugün FRANSA NÖLOPÖÖNN deyiz
@motopixeltv3 ай бұрын
😂
@MEHMETG463 ай бұрын
Nuda 900 tekrar dan üretmeyi düşünüyorlar mı ? bunun la ilgili bilgi varmı ?🤨
@motopixeltv3 ай бұрын
İlk defa sizden geldi böyle bir talep
@Pars.persia3 ай бұрын
Qick start suzukide yıllardır mevcut husg unda kullanması iyi olmuş
@Teknoloji353 ай бұрын
Sikrenbılırdan üretilmiş neykıddan evrilmiş edvencırdan dönmüş süpersport yolundan şaşmış Classic takılmış zart zurt vırt yılda 50 tane satarmı Tr de bence zor
@fattohead2 ай бұрын
Elitliği geç abi, motor gibi görünen motor görmeyi unuttuk. Bütün motolar bir dinazor, bi robot, bi transformer bilmemne havasında, açıkcası şahsen çok ergen işi gibi görünüyor bu tasarımlar . Motor icad edildiğinden beri zaten böyle yuvarlak farları olan bir araçtı. Ne ara motor gibi görünen motorlara "neo" "klasik" "retro" falan der olduk ben onu anlamadım. Mis gibi tasarım, klasik çizgi ile modern çizgiyi birleştirmişler. Bütçem olsa dinazor kılıklı Yamaha'ya bineceğime bunun gibi motor gibi görünen motorlara binerdim
@hasanhesn5773 ай бұрын
hocam hasta mısın biraz, geçmiş olsun.
@motopixeltv3 ай бұрын
Evet hastaydım
@farukcanozan3 ай бұрын
çok mu çirkin bana mı öyle geliyor, halbuki Husqvarna modelleri çok hoşuma gider.
@ylmazvarol71313 ай бұрын
👍
@erdalaslan59853 ай бұрын
tarzı tracker abicim 11:17
@erdalaslan59853 ай бұрын
daha doğrusu tracker ile naked arası bi yerde
@BAYRAMDONMEZ13 ай бұрын
Geçmiş olsun abim hasta olmuşsun
@motopixeltv3 ай бұрын
Eyvallah sağolasın
@user-ss3kj9my9r3 ай бұрын
👏👏👏👋
@ertugrulsimsek583 ай бұрын
Bu videoyu da izlediğime göre domi 250 ye binmeye devam.
@burakkasim85313 ай бұрын
Not: hep iyi bir Turkce kullandigindan bahisle sizi ovuyorum. "Rispons" (responce) degil, tepki kelimesini kullanmaniz dilegimle....
@55yusuf3 ай бұрын
2 yıldır svartpilen 250 kullanıyorum 8k km oldu sorusu olanlara yardımcı olabilirim.
@antibanal3 ай бұрын
arazi için uygun mu hocam ve sen memnun musun?
@55yusuf3 ай бұрын
@@antibanal hocam süspansiyonları çok iyi, toprak yolda çok keyifli ve kontrolü kolay. Ben motordan çok memnunum rutin bakım dışında hiçbir masrafı da olmadı. Bu arada bendeki 2020 model :)
@LoSt_SouL33 ай бұрын
Zenginsen 2. Motor 3. Motor olur farklılık olsun diye
@batuhanatasoy45723 ай бұрын
Çok fazla dip ses var
@guraykalkan27313 ай бұрын
Selam, madem naked, ozaman niye dişli lastik var. Dişli varsa neden arazi yok😅 orda saçmalamış.
@motopixeltv3 ай бұрын
Lastikteki dişler net arazi değil. Olurda toprağa girerse diye sadece scrambler için üretilmiş lastikler
@zindan26983 ай бұрын
A 👀👀👀👀👀👍👍👍👍👍👍👍👍
@nurullah46323 ай бұрын
Soğuk sesine işlemiş abi 😅
@motopixeltv3 ай бұрын
Malesef 🤭
@ersinduzgun44033 ай бұрын
50 kişinin alıp almayacağı belli olmayan bir motosiklet yerine piyasaya hitap eden uygun motosiklet tanıtmanız nasıl olur acaba?
@burak97403 ай бұрын
düşük cc deki modellerinin özgünlüğü tarzı tipi yok iğrenç ötesi olmuş.duke 790 ne başarmışta bu başarılı olsun.aşırı derecede 790a benziyor zaten kendiside sanırım 7 senelik bir motor.yeni çıkan 7 yaşında bir ölü doğan model oldu gibi duruyor.ucuz olursa tutar yoksa talep olmaz