kayışlı motor kullansam da sırf muhabbetini sevdiğimden şu kıyaslama videolarına bayılıyorum selçuk abi
@motopixeltv2 жыл бұрын
Kardeşim sağolasın 🙏🏻
@coskundurukan992 жыл бұрын
Elinize, emeğinize, yüreğinize sağlık.. Çok güzel, bilgi dolu ve bilimsel dayanağı olan bir çalışma olmuş... Adaletli bir şekilde "Zincir Yağlarını Yarıştırmış" gibi görünüyorsunuz.. Benzer videoların gelmesini arzu ederiz.. Motor için ve bakım onarım için önemli olan diğer akışkanların ve ekipmanların, testini yapmanız ve bunu yaparken de gerçekten adaletli ve şeffaf olmanız, çok isabetli olacaktır.. Enduro Motor'lar için de benzer videolar yapabilir misiniz..? :)) Çok teşekkür eder, iyi çalışmalar dileriz... rC.. :))
@serifyildiz842 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık 👏🏻 ama şunu belirtmeden geçemeyeceğim. Kış kapıdayken keşke su dirençlerini de test etseydin😉 elinde ki yağlar bitmediyse su ile temas altında ve sonrasında hangisi nasıl bir performans sergiliyor gösteren bir devam videosu süper olur bence. En çok merak ettiğim o. Yağış altında sürdüğümüzde zincirimiz için endişelenmeli miyiz?
@Feah20962 жыл бұрын
Cok guzel bir bir dusunce cok guzel bir test olmus elinize saglik gercekten. Ozellikle denemeyi dusundugum bir kac markayi testte gormek ayrica faydali oldu. Emeginize saglik.
@selcukgonen12132 жыл бұрын
Merhabalar adaş, Emek verilen her şey değerlidir. Hiç üşenmeden birsürü düzenek hazırlamışsın bence faydalı bir bölüm olmuş. Eline emeğine sağlık.
2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Motora yeni başlamış ben gibi kimselere de bir fikir sunmuş oluyorsunuz. Bu tarz videoların devam etmesi temennisi ile...
@45osoman Жыл бұрын
hocam gördüğüm en kaliteli test videosu olmuş. video editi, testler, anlatım her yönüyle harika olmuş. bu videoya tesadüfen denk geldim ama kanalına abone olmamak saygısızlık olur bu emeğe. çok teşekkürler videolarının devamını bekliyorum.
Sen bu işe kendini adamışsın. Emek harcıyorsun, tebrik ediyorum. İşini hakkıyla yapanlar her zaman saygıyı hakeder.
@enginduras2 жыл бұрын
Motosikleti sevdiren adam! Emeğine sağlık. Gayet başarılı, güzel ve veri dolu bir video olmuş. Çalışmalarının devamını diliyorum.
@YankeeEchoAlfa2 жыл бұрын
Güzel bir çalışma olmuş. Eminim ki hem çekim aşaması hem de montaj aşamasında çok emek harcanmış, emeğinize sağlık. Benim motorum en iyisini hakeder mantığındayım ve kampanyalara göre ipone veya putoline kullanıyorum 👍
@ozelgulec7472 Жыл бұрын
Tamamen motoruna göre değişken bi konu, zincir dişli fiyatı güncel şartlarla 2000tl den az ise çıkma yağ, açık yağ, zeytinyağı tereyağ farketmez. Herhangi bir yağ işinizi görür çünkü dünyanın en iyi yağını da kullansanız 2 yıldan fazla gitmeyecek o zincir. 2 yıl bilindik markadan bir zincir spreyi almak ve kullanmak demek 2 yılda 2set değişim parası harcamak demek. Ancak set parça fiyatı gerçekten pahalı ise, üstüne düşülüp ömrünü uzatmak için zincir yağları kullanılabilir. 125lik motorlara, setinin 500 lira olan motorlara 500ml i 250 lira olan yağ kullanmak tamamen israftır bence.
@mucahit-inel Жыл бұрын
Çok güzel içerik. Aşamalar için uğraşılmış elinize sağlık
@nnicogamer Жыл бұрын
Cok guzel bir test oldu, eline emegine saglik abi. Videoyu izleyip te hala hangi yagi kullanayim diyen varsa ona diyecek bisey bulamiyorum :D
@ozgurpandermos21592 жыл бұрын
Teşekkürler. Bizler için çok faydalı bir video oldu. Videonun başında zincir yağı üreticilerinden birinin sponsor olmadığını belirtmeniz de faydalı oldu
@atakanavil72862 жыл бұрын
Bence anlamalı ve güzel bir çalışma olmuş ve doğru,motulü uzun süre kullandım ama sonra putoline geçtim ve dediklerin tamamen doğru 👍
@KAlbyrk2 жыл бұрын
abi eline emeğine sağlık harika bir video. Motul zaten son yıllarda epey bozmuştu çıkan sonuca da pek şaşırmadım. Tekrardan teşekkürler..
@alisahin26552 жыл бұрын
Bu kadar emek , çaba , hazırlık bir beğeniden fazlasını hak ediyor. Elinize emeğinize sağlık. Yalnız sonuçları incelerken würth ün kum testini grafikte ikinci sıraya çizmişsiniz xcp de öyle yani iki tane ikinci var. :) Sıralamayı yaparken bu düzeltmeyi yapmışsınızdır umarım.
@rehaaltin33966 ай бұрын
Bu zamana kadar izlediğim en verimli test videosu olmuş. Tebrik ederim
@ergininaloglu50422 жыл бұрын
Elinize sağlık.çok güzel bi çalışma olmuş.Biz motorcular, zincir yağları ile ilgili kafamızdaki sorulara yanıt bulmuş olduk.Teşekkürler
@LetsRock1t9 ай бұрын
Bu video motosiklet camiası adına bir hizmettir net.Eline emeğinize sağlık.
@Sevdas1000rr2 жыл бұрын
Videolar çok başarılı. Ben motul kullanan bırıydım açıkçası tamamen kuruduktan sonra bu testtekı kadar sıcratma yapmıyor ve temızlerken Zor temizleniyor. En son caldını kullandım. Renksiz oluşundan zıncırın kendı rengini görebilmek hoşuma gitti. Ayrıca o uzayan kıvamı da başarılı bence. Yıne o da testtekının aksıne kuruduktan sonra sıcratma yapmadı. Bu vıdeodan sonra bence putoline kullananlar ya da en azından denemek isteyenler olacaktır. Putoline’ nın bir işbirliği teklif etmesi gerekebilir size. :) başarılar…
@chucky50532 жыл бұрын
Herkesin aklında takılı kalabilecek;Süper bir konuya değinmişssin emeğine sağlık.ADV.kullanıcısı olarak;Motul.xcp,lugımoly kullandığım yağlar,herhalde artık Würth kullanırım herzamanki gibi aydınlatıcı bilgiler için teşekkürler!
@sorabrab1002 жыл бұрын
başlığı görür görmez daha izlemeden like a bastım zaten bu teknik verileri veren türkiye deki tek kalan motopixel=selçuk bey tebrikler
@ismaild52172 жыл бұрын
Sevgili Selçuk öncelikle emeğine sağlık. Gerçek kullanım şartlarına çok yakın testler yapmışsın. Ancak marka içeriklerinin oringler üzerine olan olumsuz etkilerini de hiç göz ardı etmemek gerek. Onu başka bir videoda zaten izlemiştik. Dolayısıyla tüm bu değerler üzerinden optimim verimlilik açısından her kullanıcı kendi değerlendirmesini daha sağlıklı yapabilecektir. Çok teşekkürler.
@mehmetsinik66962 жыл бұрын
Yıllardır Putoline ve Ipone kullanıyorum. Favorim her zaman Putoline Tech Chain olmuştur. Putoline bulamazsam Ipone alırdım. Testin sonuçları mutlu etti. Testler ve uğraşların için teşekkür ederiz. Daha iyi yerlerde olman dileğiyle.
@bilal.14209 ай бұрын
Son zamanlarda izlediğim en faydalı içerik. Teşekkürler
@ilkerkundak76012 жыл бұрын
Selçuk kardeşim eline emeğine sağlık olsun. Güzel bir video olmuş. Yarım saat sürede çok daha fazla zaman aldığına eminim. Ben şanzımana koyduğumu kullanıyorum.
@inceleyenadam56262 жыл бұрын
Castrol chain lube bu yarışmaya girmeliydi. Başı cekeceginden eminim. Güzel bir çalışma elinize sağlık.
@bmusicchannel2 жыл бұрын
Abi şahane bir video. pürdikkat izledim. sayende bu konuda ben de bilgi ve fikir sahibi oldum. emeğinin karşılığını bulman dileğiyle...
@forzes26 Жыл бұрын
40 yaşındayım çocukluğumdan beri yaklaşık 12 yaşımdan beri motor kullanıcısıyımm herşeyi denedim zincir yağlamak için Putoline en iyisi ve sürekli kullanıyorım 10 yaşında motorumun zinciri hala sıfır gibi çok iyi Testin çok başarılı Selçuk kardeş
@sercanaydn5212 ай бұрын
Ne kadar süreyle yağlıyorsun kıymetli abim
@forzes262 ай бұрын
@@sercanaydn521 500-600 kmde bir. Yalnız Kışın motor kullanmıyorum sadece yazın kullanıyorum. Bu ayrıntı önemli
@ilhankesik17322 жыл бұрын
Selçuk tebrikler bir işi bu kadar gönülden ve itinayla yapmak teşekkürler.
@hardrock198812 жыл бұрын
Harika test olmuş eline sağlık.. Bende son zamanlarda içlerinden bazen putoline bazen xcp yi kullaniyordum. Farklarını görmeye calışıyordum, iyi oldu bu video;)
@velibuyukyel2088 Жыл бұрын
Video o kadar güzel ki söylüyecek birşey yok eline sağlık emeğine sağlık aşırı yol gösterici
@a.k.e2172 жыл бұрын
Abi cidden çok daha iyi yerlere gelmen gerekiyor .Yapmış olduğun bilgi dolu videolarını severek izliyorum ve öğretiyorda abi bilgin olsun :D
@oto-deger35297 ай бұрын
Eline koluna ruhuna sağlık kardeşim zincir bakım seti alicaktik iyi denk geldin putoline devam
@mkoteknik2 жыл бұрын
Gerçekten çok faydalı Motul kullanırım sürekli video sonrası,putoline veya iPhone geçme kararı verdim
@asrleo28182 жыл бұрын
Motuldan putoline gecmistim, gectigimde cok fark oldugunu gormustum, burada da tespit olmus oldu. Bir bilgi daha putoline daha uzun kmler zincirde yagli duruyor . Basarili bir test olmus, eline saglik
@eyupdemirkaya954623 күн бұрын
Süper olmuş Selçuk eline sağlık.
@aykutkaranfil15762 жыл бұрын
Değerlendirme de fiyatı da dikkate alsaydın olabilirdi ama yine de harika bir test, teşekkürler...
@serifk86 Жыл бұрын
Başarılı bir test olmuş emeğine sağlık. Motül kullanıyordum şimdiye kadar. Tüp bitince putoline deneyeceğim
@tahacanpolat70272 жыл бұрын
Yağmurlu uzun sürüşlerde tech chain mükemmel tavsiye ederim 👌
@fatihay97842 жыл бұрын
Çok başarılı bir video olmuş emeğine sağlık 👏👏👏👏 Ben de genel anlamda bilindik markaların hemen hemen hepsini kullandım içlerinden en beğendiğim ve halen daha da kullandığım putoline tech chain Putoline dan sonra artık zincir yağı aramıyorum ☺️
@oguzhan89982 жыл бұрын
Her taraf yağ oldu :D:D 150-250 cc motor için pislik tutmaması açısından würth 500-1000cc için ise tutunması yüksek olması açısından putoline tercih ederdim. Teşekkürler test için.
@EmreCanbulat2 жыл бұрын
Sıcakta tutunma testi dışında kalan tüm testleri yaptınız. O testlerde de Putoline genelde 1. çıkıyor. Elinize emeğinize sağlık... Çok teşekkürler...
@sukruturan52692 жыл бұрын
Katılalım yada katılmayalım videoda emek var bu yüzden kesinlikle saygıyı hakkediyor. Emeğinize sağlık ilgiyle izledim. Ve sonuca katılıyorum ama açıkçası motul hayal kırıklığına uğrattı beni
@emrahozbek2 жыл бұрын
Güzel bir video idi eline sağlık. Bence son extra uç testi olmasa da putoline 1. olacaktı. Zincir yağlama yapmak isteyenler bence Daha iyisini bulana kadar Putoline kullansın :)
@suzukigsxrturkiye2 жыл бұрын
Güzel video teşekkürler ✌ 1000cc'lik japon süpersport motosikletin kitapcığında önerdiği gibi 90 numara yağ kullanıyorum ve memnunum... - yanları= her 200-300 km arası yağlamak gerekli(zincir sıcakken önerilen) + yanları: zincir daha akıcı ve ömrü uzuyor + fırça ve bez yardımı ile kısa periyotlarda sürüldüğü için sürekli temiz kalıyor extra zincir temizlemeyede gerek yok,yağmura çamura denk gelmediğiniz sürece bezle silmeniz yeterli... FİYAT PERFORMANS
@gokdenizcicek83210 ай бұрын
Hâla 90 numara şanzıman yağı mı kullanıyorsunuz, yorumlarınız ne yağ konusunda
@kantalim2872 жыл бұрын
Selçuk Bey, gene farkınızı koymuşsunuz tebrikler, bu test sonrası daha kaliteli bir zincir yağına yöneleceğim.
@polattemizler5337 Жыл бұрын
Selçuk abi test rabiki çok önemliydi ve bilgi sahibi oldum, fakat bunları kenara bırakacak olursak, verdiğin emek , harcadığın zaman için teşekkür ederim, işin maddi boyututa cabası, ayrıca sen güvenliği seven birisin , bu tür testlerde gözlük kullan abi, :)
@sahinenduro4142 жыл бұрын
Cok guzel gayet yeterli bi test olmuş,bu tarz test videolari mukemmel oluyor izlemesi.
@a.kandemir77069 ай бұрын
Teşekkür ederim.Başka video izlememe gerek kalmadı .Tebrik ediyorum
@selcukerzengin21864 ай бұрын
Adaş iyiki yapmışsın böyle bir içerik gerçekten ihtiyacımız var emeğine sağlık
@tncyd2 жыл бұрын
Güzel olmuş. Eleştiriler mutlaka olacak. Devam 🤌👍
@mehmetbakrc38652 жыл бұрын
gerçekten emek kokan bir test videosu olmuş. eline emeğine sağlık selçuk reis. ben 8 yıldır würth hhs drylube kullanıyorum gerçekten çok memnunum 2. çıkması bence gayet normal. tekrar teşekkürler
@enesozdemir99052 жыл бұрын
Motosiklet kullanıcı değilim,ama bu test için emekleriniz için sağolun. Daha iyi yerlerde olmanız dileğiyle...
@yusufyildirim31613 ай бұрын
Emeğine sağlık güzel bir çalışma olmuş. Tebrikler.
@yenerxs Жыл бұрын
Üstad eline emeğine sağlık. Gerçekten de çok güzel bir video olmuş. İtiraz edeceğim tek bir konu var. Zincir yağlarken yapılan en büyük hata zinciri dışarıdan yağlamaktır. Dışarıdan yağladığınızda sıçramanın yüksek miktarda olması da normaldir. Bu yüzden zincirin iç kısmından yağlanmasının daha sağlıklı olacağını düşünenlerdenim.
Güzel içerik tebrik ederim, konunun derinine inmişsiniz.
@enverhanugur91192 жыл бұрын
Selçuk abi emeğine sağlık gerçekten mükemmel bir video çokca emek var bizlerede bu vesile ile fikir sahibi olma fırsatı vermiş oldun ama bi balon testide görmek isterdik yine :D Ilk motosikletimden beri Wurth kullanmaktayım sıçrama, mukavemet ve temizleme testini kendimce padok stand üzerinde yapmış ve kendimce memnun olmuştum. hiç marka değiştirmeden kullanmaya devam ettim ve ediyorum zincirimde de bir katlanma ve zorlanma halen daha oluşmadı yanlızca yanal baklalarda hafif korozyon ve paslanmalar var oda sanıyorum benim motosikleti saklama koşullarımdan ötürü kapalı ve nadiren havalandırdığım bina içerisinde bir odada. fikir oluşması açısından bende buradan belirtmek istedim
@omernalbantli2 жыл бұрын
Emek vermişsin. Güzel içerik olmuş. Tebrik ederim.
@denizeke81762 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim, putoline kullanıyordum zaten o zaman devamm.
@erdemulubas2 жыл бұрын
Baya guzel video olmus tebrikler. Mv Agusta’da motul kullaniyorum sicratma konusu felaket artcimin kiyafeti bile yag oluyor
@melihcetin41122 жыл бұрын
Çok güzel içerik harika test. Sağolun. Sıçrama testinde amaç ne kadar fazla yağ sıçratmasıysa sanki tüm zincirleri yağladıktan sonra hafifçe bezle silip test etmek daha iyi olabilirdi. Gerçi bekleme süresi verilmiş zaten akan akmalıydı anlıyorum. Sıralama mantıklı geldi bana.
@baladiz662 жыл бұрын
bayağı emek harcanmış ve doğru sonuçlar,emeğine sağlık üstad...
vallahi kardeşim bu kadar emek bu kadar çaba seni canı gönülden tebrik ederim çok aydınlatıcı bir video umarım izleyip beğeni atmayan olmaz tebriklerrrrr
bize böyle videolarla gel, motorsiklet yağlarındada aynı testi bekliyoruz. aynı marka farklı modeller veyahut aynı düzey( tam sentetik gibi) farklı markalar
@sefatalas5281Ай бұрын
Emeğine sağlık abim fena faydalı olmuş gerçekten
@RahmanYazgan888 ай бұрын
Teşekkürler reis
@motopixeltv8 ай бұрын
Ben de teşekkür ederim 🙏🏻🙏🏻
@ilkervmt86492 жыл бұрын
Bu kanalda izlediğim en güzel içerik. Tebrikler
@buyukbaba992 жыл бұрын
Emeginize saglik. Olabildigince objektif yapmissiniz. Yilin motosiklet teknik incelemesi bence. Not: EICMA fuarina da giderseniz harika olacak
@Dr.Celal372 жыл бұрын
Çok başarılı ve özellikle motosiklete yeni başlayıp bakımıyla yeni yeni haşır neşir olan arkadaşlar için çok faydalı olmuş,yalnız ufak çok bilmişlik olmasın ama würth ile birlikte eşit şartlarda test edilmesi için Motul C4 tutunma mukavemeti daha iyi,performanslı motorlar için uygun olan olan C4 yerine C2 , İphone da da aynı şekilde tutunma mukavemeti daha yüksek olan yüksek performanslı motorlar için üretilen uygun olan Extreme chain yerine muadili olan white chaın modeli daha uygun olurdu.Çünkü teste tabi etti ettiğiniz Motul c4 ve İpone Extreme chaın modelleri tutunma muakvemeti yüksek olduğu için temizlemesi de bir okadar daha zordur, bu yüzden würthe göre daha zor temizlenmesi normal,motul c2 ve ipone white chain daha akıcıdır ,daha kolay temizlenir ancak bir okadar da fazla sıçrama yapar.Emeğine sağlık,başarılar.
@bilal.k36872 жыл бұрын
Sıkılmadan zevkle izledim Büyük Emek var Ağzına Emeğine sağlık izlmeden beğendim : ) Kazasız belasız sürüşler.
@egemenalper94695 ай бұрын
Gerçekten uğraştın Emek ettin beğeniyi Hakettin eline sağlık
@goksel87222 жыл бұрын
Gerçekten iyi zaman ve emek harcanmış bir inceleme, çok teşekkürler!
@devrimyasar586911 ай бұрын
Hocam emeklerinize sağlık. Bence gayet objektif ve başarılı bir test olmuş. Teşekkür ederim.
@Kaan-gp4uf2 жыл бұрын
Tam anlamıyla detaylı ve bilgilendirici video olmuş sıkılmadan izledim emeğinize sağlık 🙏
@esermemis61422 жыл бұрын
Tesetler çok başarılı, emek inanılmaz fazla,harika bir içerik olmuş, elinize,emeğinize sağlık. Bu videoyu beğenmeyen ya daha iyisini yapabilecek kapasitetedir yada beceriksizin biridir.
@SelahattinS954 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık çok güzel ve adil bir test yakın zamana kadar motul kullandım mt25 te Hornet 750 geçtiğimden beri putoline kullanıyorum çok memnunum olduğu yeri hak ediyor en beğendiğim yağ teşekkürler 🙏
@alperb.k1908 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık ilaç gibi geldi video :) Çok teşekkürler
@tekeristonline5 ай бұрын
Şu tarz Türkçe bilgilendirici içerik üreten başka adam bu KZbin da, sözde motor ile ilgili hayati bilgiler veren bazı şahıslar var onları biliyoruz, onlar olsa muhtemelen özel abonelik kapsamında bu videoyu paylaşırdı. Motopixel farkı burda. Kadıköy'de karşılaştım selam verdim çokta sıcak karşıladı, adam gibi adamsın abi sen çok teşekkürler 🫶
@aykutince2 жыл бұрын
emek veriyor ve alkışı sonuna kadar hakediyorsun 💐
@Tobeontheroad2 жыл бұрын
elinize sağlık. yorumlar ve deneyiminiz harika. ama neredeyse hepsini kullanan biri olarak aslında ben hiçbirini tercih etmiyorum. sebebi ise maliyetleri çok yüksek, zincire tutunduğu için kesinlikle çözeltici gerek, hali hazırda video da gözlemlediğiniz gibi artı tortular halen kalıyor zincir üzerinde. Kullandigim motosikletlerin PDF dosyalarında ve arastirdigim motosikletlerinde Pdf lerinde hep 80/90 yağ yada 90 numara yağ ile yağlayın der uretici. ve kesinlikle gazyagi ve benzeri ürünler kullanmayın der. ben bunlardan yola çıkarak uzun süredir 85/140 diferansiyel yağı kullanıyorum. 100 bin km den daha fazla bu yağı kullandığım için kesinlikle öneriyorum. öncelikle temizlemesi kolay, toz toprak fazlasıyla tutmayan bir yağ. ve de 1 litre ile neredeyse 100 bin km dır kullanıyorum.
@omerciftaslan4939 Жыл бұрын
nasıl temin ederim bu yağı
@Tobeontheroad Жыл бұрын
@@omerciftaslan4939 sanayide 85w140 yag derseniz verirler. acik yag alin 1 litre col uzun süre yeter . yada İnternetden alabilirsiniz. yalniz 85w140 olmasina dikkat edin.
@orhangazitopuz9031 Жыл бұрын
Ben bir gün denedim çok sıçrama yaptı lastiklere kadar. Siz ne ile ne kadar miktar sürüyorsunuz? Benim elimin ayarı yok sanırım
@Tobeontheroad Жыл бұрын
@@orhangazitopuz9031 cok kullanmaniza gerek yok. 2 cay kasigi yag ile neredeyse heryerini esit yaglayin. Fazlasini silin eski bezle. Sonra devam.
@MrYozefsasАй бұрын
@@Tobeontheroad sae90 değilde neden 85w140 hocam ? bende alacağım ve kışın -20 de ve yazın 35 40 derecelerde kullanacagım hangısını alayım ?
@mertkurt86032 жыл бұрын
Emeğinize sağlık bence çok faydalı bir çalışma oldu , yıllardır motul ve ipone kullandım ama genel olarak ipone'den memnunum.
@altinpiston2 жыл бұрын
Würth'ü beğendim. İçerik güzel olmuş teşekkürler sağolasın usta. Doğru yaglama zincirin iç kısmına ve orinklerin içine sıkılır, bize öyle öğretildi. Hatta motora binmeden birgün önceden. Sıvı kres tercihim genelde.
@Kırıkelmas2 жыл бұрын
Motopixeli uzun süredir takip ediyorum gerçekten işini önemseyerek yapıyo adam helal olsun
@oguzozkocak2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Çok ciddi bir emek var bu videoda. Öncelikle tüm camia adına teşekkürler. Benim fikrim yağın tutunma testi ile temizlenme (aslında sizin deyiminizde temizlenmeme) testi birbirine çok benzer. Bir kullanıcı olarak yağın iyi tutunmasını ve iyi temizlenmesini tercih ederim. Aksi durumda iyi tutunan yağın iyi temizlenmeyeceğini düşünmek zaten yakın sonuçlar vereceği için aslında testin 2. kere yapıldığı söylenebilir. Bu arada ben Castrol kullanıyorum. Başka bir yağ hiç kullanmadım. Ama bu test sonrasında kullanmak istediğim marka Würth oldu. Teşekkürler...
@ahmetgurbuz3260 Жыл бұрын
Selçuk bey motorsiklet için en onemli olan bir konu hakkinda zincir yağları ve zincir yağlanması lle ilgili harika bir video hazirlamışsınız. Sizi yürekten kutluyorum.. Motorsiklet olan ve motorunun degerini bilen herkes için gerçekten de cok önemli konularda temas etmişsiniz. Fakat ben Honda ve Yamaha motor sahibi olan bir kişi olarak hazırladığınız bu harika video için size çok teşekkür ederim. Fakat ben motorsikletlerimin harikasından de, Motul'un üretmiş olduğu (şansımın dahil) ürünlerden başka bir hiç bir zincir yağı C4 ve zincir temizlemek içinde C1 harici hiçbir başka markayı tercih etmiyorum. Çünkü motorunun yagladıktan sonra 1tam gün binmiyotum. Bu nedenlede, zincirine iyice yapışan zi cır yağı hiçbir şekilde motirumun herhangi bir yerine zincirden de yağ sıçraması olmuyor.. Bu harika videonun için size çok teşekkür ederim. Kolay gelsin. Tekerine de asla taş degmesin.. Sevgiler, selamlar..
@frty2002 Жыл бұрын
Sevgili Selçuk Kardeşim, sen de belirtmişsin zaten ancak, nasıl ki şaftlı motor kullanan sürücülerin de motor mekanik aksamlarını, kullanım periyotlarına göre düzenli olarak kontrol etmeleri gerekiyorsa… Otomatik zincir yağlama kullanan motorların da kullanım periyotlarına göre TüM mekanik (zincir de dahil) kontrollerini yapması gerekiyor. Yani zinciri temizlemiyor ve yağlamıyor olsamda (kendim için söylüyorum) mekanik kontrollerimi bir kere yapıyorsam zincir kontrolünü her binmeden önce yapıyorum. Emeklerin için ellerine sağlık, senden çok şey öğrendim. Henüz 4 aylık Motor hayatıma çok katkıların oldu. Çok teşekkürler…
@fecrisarac5008 Жыл бұрын
Hocam motorla yeni hasır neşir olacağım sayende aklımızdaki soru işaretlerine cevap olmuş bir nebze emeğine sağlık 🙏
@ahmetkoc9971 Жыл бұрын
Elinize saglik, wurt kullaniyordum, sicratmamasinida begeniyorum, secimim iyiymis, test cok faydali oldu😅
@alptekinsengul81592 жыл бұрын
Yararlı bir video olmuş , emeğine sağlık Selçuk abi 👍
@sefakocak14192 жыл бұрын
Abi tebrik ederim. Gerçekten çok değerli bir iş yaptın yine emeğine sağlık.
@ademerkan48592 жыл бұрын
Selçuk Kardeşim emeklerin için teşekkür ederim.Çok değişik markalar kullandım Putoline tech alışveriş yaptığım firma ısrarla önermişti aldım koydum dolaba yeni bir üründü o yıllarda pek güvenmemiştim ben sürekli c4 kullanıyordum sıçrıyordu tabi ama en iyisi oydu denediklerimin içinde bir gün c4 bitince yağlama yarım kaldı Putoline tech geldi aklıma onu kullandım o gün bu gündür başka yağ kullanmıyorum ne toz tutuyor nede sıçrıyor birde yağlama aralığı 1000 km ye kadar çıktı toz toprak tutmadığı için temizleme derdinden de kurtuldum.
@mehmetaliatahan375711 ай бұрын
Elinize sağlık, çok yardımcı oldunuz gerçekten. Teşekkür ediyorum👏👏