Customizando a Vulcan S 650: Trocando o Guidão para o Modelo Seca Sovaco

Neste vídeo, eu trago um conteúdo completo sobre a customização da Vulcan S 650. Acompanhe um documentário detalhado de como é feita a troca do guidão original para um modelo conhecido como seca sovaco, em uma oficina especializada em motos na região de Salto/SP, o BROWN CHOOPER . Ali no BROWN CHOPPER se customizam muitos modelos de motos tais como Vulcan S 60, As Harley Davidson em geral, Drag Star, e muitas outras, Na customização desta Vulcan S 50 veja todos os passos desde a retirada do guidão original até a colocação do novo, incluindo a parte eletrônica e detalhes de estética. Além disso, você poderá acompanhar a satisfação do dono após o trabalho ser concluído e seu test ride com a moto já customizada. Se você é apaixonado por motos e curte customizações, não pode perder este vídeo!
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[@renatinhosobrerodas-renato5505]

Fiz a instalação de um 14 polegadas aí no Brown tbm, uma das melhores modificações que fiz na minha Vulcan, pra mim que sou baixinho melhorou demais a postura e conforto, e sobre a pilotagem o Igor tem razão, o fazer curvas ou até mesmo no trânsito o deslocamento da direção fica bem melhor. Parabéns meus amigos. Vídeo top.

[@vanessapierangelli6481]

Qual sua altura e de quantas polegadas é seu seca?

[@rogeriorocha8182]

Ficou mais linda a moto Igor ❤

[@betao544]

Brown sempre fez um trabalho com qualidade desde quando fabricava seus Triciclos.

[@MotoqueirosBairro]

Top

[@sergiomotax]

Mesmo eu tendo 1,90m não gosto de seca, e particularmente acho feio seca em moto pequena, mas o mais importante é a moto casar com o dono e ser feliz.

[@BarbaLoca]

Muito bacana essa barra no meio do guidao, nunca tinha visto. 🔥🔥🔥

[@alexandremarani1443]

Fala manezinho! Sempre ajudando com dicas para seus inscritos. Ficou excelente a posição de pilotagem. Agradeço a todos da família do motociclismo pelas dicas. Um abraço e fique em paz.

[@MotoqueirosBairro]

Obrigado irmao Alexandre... Tmj

[@franciscorodrigues5181]

Ficou muito bom, nas nada se compara a sua irom em questão de estética, fala pro amigo vender a vulcan e investir numa Iron linda e maravilhosa igual a sua kkkkk Beijos.

[@Higor802]

Jamais, hahahaha. Se fizesse todas as mudanças que preciso pra Iron atender minhas necessidades ficaria muito mais feia que a vulcan. E vender essa vulcan pra comprar Iron?! Haha, me desculpe o Manoel, mas jamais farei isso, hahaha.

[@franciscorodrigues5181]

@@Higor802 É isso ai amigo, se te atende e gosta esquece os trouxas igual eu que fica enchendo o saco kkkkkkk. Abraços e felicidades com a nave.

[@edsonoliveira3060]

Olá. Teve que trocar os cabos de acelerador e embreagem?

[@MotoqueirosBairro]

Para o guidao de 16" Estes Cabos Sao substituidos

[@gnrtiago]

Me tira uma duvida, na mesa (riser) da Vulcan S 650 é 1'' correto? Existe a possibilidade de usar um guidão 7/8'' ? Mijnha pergunta é pq queria saber se seria possivel aproveitar um guidão que tenho que é de outra moto, 1 1/4'' reduzido nos punhos e na base para 7/8...

[@Higor802]

Kara, infelizmente não vou saber te dizer. Mas imagino que na base onde é o encaixe com a mesa teria que ser de 1". Esse guidão que instalei tem 1" na masa e punhos e no restante 1 1/4".

[@sergio6088]

Verifique o nível de fluido de freio, parece que está baixo, por conta do alongamento do cabo.

[@Higor802]

Sim, já verifiquei. Amanhã levo na CC 👍

[@edilsonferreira1743]

Nas curvas fica mais facil inclinações

[@edilsonferreira1743]

Eu tive que colocar o meu em ksa,não tem especializado nisso aki