motor bbg metode ke 2 lengkap pembahasan kekurangan dan kelebihannya semoga bermanfaat

motor bbg metode ke 2 lengkap pembahasan kekurangan dan kelebihannya

[@imammaarifarif4388]

Bismillahirrahmanirrahim Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu Bismillahirrahmanirrahim, ALLAHUMA SHOLLI ALLA SAYYADINA MUHAMMAD , WA ALLA A'ALI SAYYADINA MUHAMMAD

[@karebetpengembara5575]

Bahan bakar gas supaya lebih aman tidak ada kilatan api masuk selang hendaklah di pasang filter pada selang gas misal paralon panjang minimal 5 cm dan di tiap ujung paralon di isi kapas filter akuarium dan di tengahnya di isi pasir seperti merakit alat las gas karbit sehingga kilatan api tidak masuk selang menuju tabung gas. Jenis gas itu banyak sekali nilai oktan juga berbeda semakin tinggi nilai oktan maka kilatan api mudah masuk selang makanya hanya gas LPG yang SNI untuk memasak tak perlu filter kapas pasir yang biasa buat las karbit karena las karbit nilai oktannya sedikit lebih tinggi di banding gas LPG. Semua jenis gas bisa buat menghidupkan mesin dan bisa di praktekan asalkan tau caranya korek gas yang harganya 2ribu perak saja bisa antarkan ke pom bensin terdekat hehehe... Berikut beberapa jenis gas yang saya tahu: 1.Gas LPG 2.Gas Karbit = tinggal masukkan ke botol aqua isi air kasih selang+filternya 3.Gas HCS = adalah gas bensin yang di tiup pakai pompa udara akuarium tapi yg 12 volt cocok buat sepeda motor/mobil. 4.Gas Hidrogen = ada 2 cara untuk dapatkan gas hidrogen pertama pakai potongan puing kecil alumunium di isi larutan asam sulfat akan bereaksi hampir sama seperti karbit + air. Cara kedua air bersih/murni air isi ulang aki/aqua RO air biasa juga bisa tapi cepat kotor dan di isi sedikit soda api/KOH lalu di elektrolisis listrik DC 5 - 100 volt bisa pakai alat PWM pengaturan voltase dan arus sehingga di dapat jumlah gas dengan plat stainless steel kualitas tinggi seperti 304 yang bagus 316 sehingga reaktor HHO atau 2 hidrogen 1 oksigen tetap bening. Plat stainless yang di aliri listrik bagian plus menghasilkan gelembung oksigen dan plat stainless yang di aliri listrik negatif menghasilkan gelembung hidrogen nah gas hidrogen inilah yang bisa buat bbg sedangkan gas oksigen di buang saja perlu penyekat/pemisah supaya gelembung oksigen dan oksigen tidak tercampur. Maaf mas bukan saya keminter karena ini semua adalah mengingatkan kita pelajaran di sekolah dulu dan ternyata bisa bermanfaat dan kita bersama-sama belajar praktek dan kita bisa saling sharing. Untuk bbg hidrogen bisa di peroleh gratis karena listriknya dari alternator pembangkit listrik kendaraan dan aki hanya untuk membantu star awal saja jadi tidak akan tekor. Tentara sekutu pernah gunakan ini mereka bisa bebas melaju jauh ke tiap daerah jajahannya padahal tak ada pombensin baru mulai rencana pengeboran setelah selesai perang seperti cina vietnam Indonesia dll dan setelah kembali ke negara asalnya sebagian kendaraan perangnya yang tak bisa di bawa pulang di hancurkan supaya tidak ada yang meniru. Penemunya sudah lama dan sayangnya hak patennya sudah di beli sama yang punya badan bisnis energi dunia gas minyak bumi dan listrik makanya di larang produk masal pabrik besarpun tak berani produk masal. Andainya ada coba-coba klaim penemu bahan bakar gas buatan dari air maka akan di bungkam india pakistan Rusia cina terakhir Indonesia tahun kemarin Nikuba alias niku banyu dan di seluruh dunia sering praktek berhasil sampai viral masuk tv tapi apa yg terjadi setelahnya hilang kabar.

[@jonijoni-lu5uq]

Andai cara ini tidak viral mungkin log harganya gak naik😅

[@kristantoakun7508]

hebat orang indonesia.

[@kristantoakun7508]

hebat orang indonesia

[@Kholisruns]

Kalo motor honda ga perlu ngebor manifold, soalnya udh ada 2 lobang

[@kritikdansolusi3406]

Klo umtuk shogun pake model 2 ngak bisa

[@mari.kita.mencoba]

om sudah pernah pasang di motor injeksi? kususnya yamaha

[@lupuzcustom2956]

bisa langsung di injeksinya om tp settingan depan udara 20%

[@rasyapratama9668]

Knapa gk lewat jalur input bensin aj bang yg ad di karburasi tp dibikin kran dlu buat menutup bensin jika pake bahan bakar gas.

[@lupuzcustom2956]

tetep ribet om klo hibrid pake jalur bensin saya sudah bberp kali uji coba

[@muhammadfajri6592]

Karburator ada yang di ubah ga daleman karburator ny main jet pilot jet apung apung dilepas ga apa masih utuh karburator nya mohon penjelasan nya mas terimakasih

[@lupuzcustom2956]

coba tonton sampe selesai om, ada kata kata perubahan ga

[@hermanku]

0:44

[@amirrudin3658]

Setelan angin dan langsam yg di katbulator bisa di setel gak bang

[@lupuzcustom2956]

hanya setelan gas yang ngaruh tp tetep agak besar dikit, di channel ada 2 metode, ini metod yang ke2

[@azrymixer517]

Kalau dibikin 2 jalur bang di manipool 1 untuk hisapan membran 1 untuk lpg serta input udara di filter biasanya ada 2 lubang, 1 lubangnya di tutup tujuannya memperkecil hisapan udara, kayaknya bisa, kalau pakai karbu alkon langsung enak karena memakai dobel koin bukan skep angkat tetapi repot di pengaturan kawat gas tangan nya,

[@lupuzcustom2956]

baiknya input di filter udara semua om baik idel maupun high rpm, klo langsung ke selang vakum boros gas

[@muhammadfajri6592]

Kalau reduser nya per di hilangkan terus gotri nya sama neple di lepas ga

[@lupuzcustom2956]

dilepas om

[@abielhasanibnabbas3652]

Tanya om.. Motor saya new shogun RR 125 mw di buat bbg. Utk metode 1 hamdalah saya dah faham cara kerjanya_ Tpi di sisi lain ada yg pake metode cabang 2: Dri regulator gas cabang 2 Utk di bagian karbu_ 1) selang masuk ke main jet satu selang lg masuk ke manipol/lobang isap.. Menurut om metode selang cabang 2 ini rekomen ga baik dri sisi keamanan & kemudahan(ga rewel saat seting2 idle, rpm tengah dan ats) Mohon di bls om🙏 Makasih

[@lupuzcustom2956]

di vidio ini level 1 om, jadi yang paling enak masuk lewat karet filter tp dipisah selang idel dan selang rpm, jadi yang selang rpm bukaannya ngikut gas, tp mohon maaf saya yang level 2 3 4 belum bikin videonya, intinya biar ga muntir regulator lagi

[@lupuzcustom2956]

tanpa ngubah karbu om jadi all selang rpm dan selang idel masuknya dari karet filter, jadi klo mau pake bensin motor masih bisa

[@muhammadnur1164]

Di sepeda motor prima apa bisa bos?

[@lupuzcustom2956]

bisa om

[@jumiyatijuwana3260]

Bisa di buatin keran juga om

[@lupuzcustom2956]

bisa

[@rudisupra437]

Input bensin dikarbu ditutup apa tidak saat pakai LPG?

[@lupuzcustom2956]

tutup boleh tidak boleh

[@lianggit]

kalau saya pasang di mobil itu masuknya gas sebelum karbu / setelah filter

[@lupuzcustom2956]

iya benar om sama video sudah ada cek mawon di channel saya lupuz custom

[@lianggit]

di motor ngga bisa sprti itu y

[@jalandanmakan3836]

Buat di karbu 2 tak bisa g om

[@lupuzcustom2956]

agak susah 2 tak, businya sering mati

[@jayachanneldokdaktidadalag1293]

kayanya harus bikin 2 jalur kabel gas untuk ngatur besar kecilnya gas lpg sama buka tutup angin karbu.pasti rpm atas bawahnya bisa stabil. supaya campuran udara dan gas nya bisa seimbang.

[@lupuzcustom2956]

iya om yang model sekarang sudah pake membran semua

[@jamilhapid749]

@@lupuzcustom2956 ada contoh video yg pakai membran? Saya kesulitan tenaganya loyo.langsam normal

[@azizabdul-jz6yt]

bang saya sudah prak tekan ..metode ke 2...rpm bawah normal langsan..tapi rpm setengah mau mati..dikurangi gas normal...naik gak bisa...harus muter muter regulator...ada solusi..trimakasih..

[@lupuzcustom2956]

sistem udara yang dikeran ganti membran om jdi ktika gas dibetot membran kebuka sesuai hisapan motor

[@user-dy2rt4uz6j]

Sujuki yamaha dan kawasaxi kan udah ada membrannya... Knp tdk langsung lewat membran aja.. kan membran mengatur kluar kecil dan besar bahan bakar mengikuti pergerakan ring piston

[@lupuzcustom2956]

dicoba aja om kayanya situ lebih ahli, soalnya saya gak tau malahan tentang itu

[@khutibulumam2174]

Misal mas karbu seken saya lepas lalu dilem input karbu langsung bbg gimna pendapat sampean uji cobanya Karena jenis karbu kan ada scep atau apa lupa😅. Gimana kk pendapat jenengn

[@lupuzcustom2956]

yang bagus skep atau koin om, klo yang vakum agak kurang recomended, intinya karbu jelek bekas asal skep atau koin masih ok langsung bisa insyaAllah om

[@khutibulumam2174]

@@lupuzcustom2956 lalu jenis uji coba kk jenis motor pakai rantai kamprat atau non rantai kamprat(seperti motor CG/tossa) buat jalan gimana bisa lancar tanpa tersendat2 kk

[@khutibulumam2174]

Lalu kk tnya belinya lewat shopee atau gmn kk

[@ShuzhieLha]

kalo pas mtor mati apa gas gak keluar terus bang?

[@lupuzcustom2956]

biasanya pake keran om tambahan, atau copot regulator

[@alvianrcp]

Saya udah coba pakai konfenter kit tp d selah g nyala nyala om

[@lupuzcustom2956]

beli bikinan saya aja dah settingan

[@ayahfarishofiyah7742]

​@@lupuzcustom2956 harga berapa om

[@yantosoedhar8399]

Knp g pakai tosen bang,sebagai batas angin masuk ??

[@lupuzcustom2956]

yang tosen, baru baru ini bbg dah pake itu semua, saya jarang uplod om skrng

[@yantosoedhar8399]

@@lupuzcustom2956 ok

[@dzulymotovlog3665]

Om lokasi mana?

[@lupuzcustom2956]

klaten om

[@ariaku7696]

Daerah mana om info nya om 🙏

[@lupuzcustom2956]

klaten om

[@ariaku7696]

@@lupuzcustom2956 jauh om ya. Saya wilayah surabaya. Gk ada jasa pasang bbg di surabaya om ya.

[@nurrohim6905]

Ruwet

[@untungchannel9310]

Bang coba pakai gas kaleng apa bisa???

[@lupuzcustom2956]

bisa om tp saya gada bahannya

[@untungchannel9310]

@@lupuzcustom2956 mantab bang....gas kalengnya bisa di masukkan ke bagasi motor

[@untungchannel9310]

Bisa minta link pembelian reducer sakai nya bang

[@lupuzcustom2956]

@@untungchannel9310 bnyk di shopee om klo yutub buat share link bisa bermasalah channel saya

[@untungchannel9310]

@@lupuzcustom2956ok terimakasih bang

[@hermanku]

Metode 2 ini kita pasang kran (bikin sedemikian rupa) bisa kan gan?

[@lupuzcustom2956]

bisa om

[@nurrohim6905]

Penjelasan nya bertele tele

[@lupuzcustom2956]

la po isoh kwe yoan,

[@mujibarin2175]

Mungkin lebih gampang metode pertama bang bagi pemula lebih praktis,,kalau boleh tahu cara merawat mesin agar lebih awet ketika pakai BBG gimana bang, soalnya cepat panas dan oli cepat habis, ?🙏🙏

[@lupuzcustom2956]

mesin type radiator atau pendingin biasa om?, intinya klo piston aman dan klep aman oli ga habis om, tp klo kendaraan tua memang kadang piston dah ga bagus dan klep bocor, intinya sering cek oli om

[@mujibarin2175]

@@lupuzcustom2956 terimakasih bos infonya,, kalau boleh saya minta nmr WA nya sekalian minta bimbingannya mau modif sufit saya

[@lupuzcustom2956]

fb perdhana yudha om

[@TheRIFT9]

Takut meledak gua

[@imammusapak2219]

itu disel banyu

[@lupuzcustom2956]

aman om asal tau kinerja gas

[@user-np1uw8hy7i]

Apakah 2 tak bisa bbg?

[@lupuzcustom2956]

2 tak sering businya mati om