MOTOR LISTRIK BUAT NGOJOL, EMANG LAYAK?

E-Clont Solusi Energi
- Menerima perbaikan segala kerusakan kendaraan listrik
- Custom batterai lithium untuk kendaraan listrik dan PLTS
- Pelatihan teknisi kendaraan listrik
etc, all about electric vehicle & renewable energy.
monggo mampir lur..
Silahkan,
Tokopedia & Shopee:
tokopedia.link/e-clont
shopee.co.id/eclont
Instagram:
E_clont.solusienergi
Tiktok:
Dulteknik
KZbin:
/ dulteknik
Gmaps:
E-Clont
maps.app.goo.gl/QMsBZZWiz9E9o...
Alamat :
E-Clont Solusi Energi
Jl. Sugeng Riyadi, Wirokerten, Kec. Banguntapan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55194
WA admin
0857-2506-8325
#youtube #electricvehicle #ojekonline

[@silikbalitube]

edukasi buat orang indo yang masih enggan beli motor listrik,saya sdh coba untuk kendaraan sendiri sdh hampir setahun tidak kenal spbu

[@RayaYanfika]

Edukasi buat ojol, manteeps,

[@khiang1975]

Molis sangat hemat jika sesuai dengan skenarionya. Saya pengguna E8S PRO dari YADEA. Pemakaian sehari +/- 29Km. Jarak tempuh max realmya +/- 80Km. (Jika eco drive bisa 100 +) Sudah 1 tahun, aman. sevice 1 gratis yang ke 2 bayar Rp55k.

[@risyadhakim1100]

Setuju sekali Mas Dul, penting sekali masyarakat diedukasi untuk bisa melayani charge motor listrik dengan pasang kwh meter. Logikanya masuk akal sekali, sebenarnya listrik lebih mudah ditemui dibandingkan bensin. Hanya saja kendala kurangnya informasi ini yang bikin masyarakat enggan. Kalau semakin banyak yang faham dan bisa memberikan pelayanan charge motor listrik insyaallah semakin banyak yang mau beralih ke motor listrik

[@Jahur745]

Wort itu itu apa sih 😢😢

[@yudhidharmawan8562]

Layak apa nggk

[@Ferifroyo]

Saya kasih like dan subscribe ya mas

[@harakazuo4753]

Semoga ke depannya molis mkin membumi..👍,good job mas dul..very inspiring..

[@hogrider7703]

Sehari bisa 250-300 km selama 12-16 jam ya kadang lebih, bensin 35-45 sehari, oli tiap 2 minggu ganti ( penumpang aja). Supra x 125 fi. Kalau nmax bisa 60 sehari.

[@auliyaulfiyanto2635]

saya bulan juni 2023 beli motor listrik, awalnya ragu apa bisa untuk kegiatan sehari-hari, awalnya saya pikir nyoba aja, kalau ternyata gak worth it berati saya salah perhitungan, tp ternyata setelah 1 tahun pakai motor listrik malah melebihi ekspektasi, hanya saja kebiasaan kita memang harus dirubah biar tidak mengganggu kegiatan sehari-hari, saya setiap pulang kerja selalu colok charger pasang timer, timer diberi jeda 15 menit saat nge charge ( ini saran dari mas dul teknik biar baterai sla gak cepet drop ) btw saya pakai n9 pro controler ganti votol tp baterai masih pakai bawaan sla, 1x charge bisa untuk sehari-hari karena tripnya gak terlalu jauh tp rutin dan bisa dihitung, Alhamdulillah baterai sla masih bisa dipakai udah hampir 9rb km, saran saya buat temen-temen yang minat motor listrik, di hitung dulu kebutuhannya apa baru nentuin jenis motor listrik yang mau dibeli, dan yang paling penting jalan yang dilalui itu banyak tanjakan atau tidak, karena tanjakan sangat cepat menguras baterai, semoga ke depan harga baterai semakin murah biar motor listrik semakin wort it

[@muhammadfakihassidik5178]

anda istimewa....ragu yapi beli...😊

[@muhammadfakihassidik5178]

tapi...maksud saya😂

[@bangunsejati6835]

Bagus cerita nya selama ini orang masih ragu motor listrik

[@davepicauly6135]

Menurutku pilihan motor utk ojol bs dibagi menjadi 3 kategori (semua tergantung target pendapatan yg ingin dicapai): 1. Ojol yg tidak ngoyo (target pendapatan 100-150rb/hari) Fox R pilihan yg tepat 2. Ojol yg memiliki target pendapatan 200-300rb Charged Rimau/Anoa bisa jd pilihan 3. Ojol yg memiliki target lebih dari 300rb motor konvensional (bensin) pilihan yg terbaik

[@makinbanyakusiamakinmelegenda]

batre serep 2 pack

[@ananto_kusumo]

TEKNOLOGI ITU BANYAK PILIHAN

[@JurusDigital]

Om bahas upgrade atau modif viar NX

[@tio949]

Inimah aceng

[@ayubbudianto63]

Gass lah ,fox r buat ngojek 😅

[@peternakanlavida9579]

Yang di butuhkan pengguna MOLIS adalah sarana SPLU yang tersedia di mana saja Seperti SPBU yang ada di mana mana

[@DulTeknik]

Betul, infrastruktur. Dan sebetulnya jaringan listrik sudah ada dimana mana.

[@deanagoes2791]

Iya selama itu belum terjadi saya pribadi akan tetap pakai kendaraan BBM..suka touring di tempat2 terpencil dan extrim jalannya...ku pikir beribu kali juga ga ketemu kalau kehabisan batre mo cas dmna kalau memakai molis.

[@andrierizal8059]

Andaisaja Indomaret sama alfamaret menyediakan tempat cas molis.

[@indobloger1817]

PLN butuh investasi, solusi jangka pendek konversi gardu/tiang listrik jadi SPLU.

[@honocoroko9883]

@@DulTeknik coba mas temukan inovasi bagaimana mendorong SPKLU2 mini menjadi UMKM seperti pertamini yg banyak di buka di depan rumah2 warga, sy kira charging alat2 nya gak semahal seperti pertamini dan bisa lebih sederhana konsep usahanya, karna kita warga biasa gak akan bisa memproduksi bensin dan akan selalu ketergantungan, beda hal nya dgn listrik yg malah bisa kita produksi sendiri dirumah2 warga biasa (solar panel) atau beli dari PLN. sy kira cara ini akan lebih cepat mendorong infrastruktur SPKLU ada dimana2 gak beda dengan bensin eceran. btw sy siap investasi jg lho😅🤗

[@solihadi3716]

Perlu di hitung harga batree yg mahal

[@andisusilo7463]

15.000 km saya arungi jalanan dengan molis. Rasanya nyesel belI scoopy ESAF

[@Magdatama]

ketoke ... es kopi Indocafe 2 bungkus Kapan kapan dolan ke E-clont, aku di Tangerang Selatan

[@DulTeknik]

Gassiiinnn main kesini...😁

[@Magdatama]

@@DulTeknik matur nuwun nanti pas balik Gedong Kuning, aku dolan sambil seruput es kopi Indocafe 2 bungkus

[@ramadianferdi]

Boleh di cari tau mas bagaimana pergantian baterai nya setelah lama pemakaian dan harus ganti. Apakah rumit

[@user-lj2lp7yl2c]

mngkn baikny slsaikan makan dlu om baru stlh itu interview, stlh makan, perut kenyang, hati tenang, ngbrol pun mnjdi enak hee

[@DulTeknik]

Banyak sendawa nanti 😁

[@user-lj2lp7yl2c]

@@DulTeknik 😂

[@herminhadli2120]

Kalau di basecamp nya ada colokan listrik pasti lebih ok

[@DulTeknik]

Nah ini keren.

[@honocoroko9883]

coba mas temukan inovasi bagaimana mendorong SPKLU2 mini menjadi UMKM seperti pertamini yg banyak di buka di depan rumah2 warga, sy kira charging alat2 nya gak semahal seperti pertamini dan bisa lebih sederhana konsep usahanya, karna kita warga biasa gak akan bisa memproduksi bensin dan akan selalu ketergantungan, beda hal nya dgn listrik yg malah bisa kita produksi sendiri dirumah2 warga biasa (solar panel) atau beli dari PLN. sy kira cara ini akan lebih cepat mendorong infrastruktur SPKLU ada dimana2 gak beda dengan bensin eceran. btw sy siap investasi jg lho😅🤗

[@DulTeknik]

Yang ada langsung di ciduk pak. Ada pasalnya

[@honocoroko9883]

@@DulTeknik Izin Usaha Jasa Penunjang Tenaga Listrik (IUJPTL) itu cuma ilusi monter nya kapitalis aja menurut sy mas😅, sederhana nya ya jgn sbg usaha utama, misalnya usaha warung, bengkel sampai panti pijat sekalipun masa gk boleh ada fasilitas parkir, ruang tunggu atau T istirahat DENGAN CHARGER?! yg kita butuhkan cuma charger dgn meteran kwh yg bisa cut off sesuai pembelian nya. jujur semenjak pakai molis biaya lebih banyak di banding motor bensin, karna setiap charge di spklu pasti sy jajan minim beli kopi😂 karna nunggu bisa 1 jam tapi bukan bakar uang seperti bensin, positifnya perjalanan malah lebih berwarna buat saya. disitulah UMKM punya peran penting.

[@RickyA039]

Saya sudah niat beli tapi dananya belum turun dari Adsense 😂

[@ajisdoankcf]

sisi positif buat gw, make electrum H5 cuma daerah jakarta, nyaman. aja. ditambah gw ga mikir biaya service atau kerusakan lainya

[@DulTeknik]

Mantaappp...👍

[@dedydarusman8910]

Westau ktemu ro mas Rohmadi pas ngambil plat elektrik , saya juga buat ngojek , kalau pinter maen gasnya y bisa 140km itupun masih sisa antara 5 sampai 10% untuk kondisi jalan di Jogja , tapi untuk satu kali cas udah cukup dapat uangnya 😁

[@tampandreid1318]

Ente pernah ngcas di SPKLU gak bro ? Atau cuma cas dirumah aja ? Salam gojek bekasi

[@dedydarusman8910]

@@tampandreid1318 blm pernah si SPKLU bang , satu kali cas uang juga udah cukup , kalau pas pingin lanjut dapat uang lebih banyak , y keluar malem , siangnya di cas dulu

[@tampandreid1318]

@@dedydarusman8910 berapa jam biasanya kalo ngcas ?

[@dedydarusman8910]

@@tampandreid1318 satu jamnya itu kalau cas bawaan Fox R dapat 20% , kalau dari 0 y 5jam , kalau untuk penuh y pas malam hari ngecasnya , tinggal tidur , kalau siang batre menipis y tambai aja , gak usah full biar bisa lanjut ngojek lagi ,

[@hiburankita5436]

Pak klo beli batre yg blom d rangkai gmna pak

[@suratjakarta8884]

saya pakai molis greentech tipe tertinggi, listrik sy 2200 watt tanpa subsidi, sy sempat ngitung pemakaian untuk 1x cas (moga2 gk salah ngitung) Rp. 8.000 untuk cas 60 km (tp start dr baterai 20% an tidak dr nol), oh y td sempat dengar perhitungan cost pemakaian bulanan tapi tidak disertakan harga baterai dan harga dinamo motornya (karena nantinya kan memang harus ganti kl msh mau dipakai motornya)

[@afatchur]

Kalau 60 km, biaya cas paling hanga Rp 2 ribu, karena baterai ke ol. Fox

[@suratjakarta8884]

@@afatchur kalau sy 8.000 dgn kondisi spt diatas, perhitungan 8000 didapat dr selisih perhitungan didapat dr sesudah dikurangi sebelum pakai molis dibagi brp x cas sebulan, ktm per cas kena 8.000

[@NugrohoHernuseputro-ex7wq]

8.000 itu batrenya brp Ah?

[@antons4147]

nah itu. di atas malah selisih kenaikan 50rb sebulan? berarti jarang narik / jarang pakai buat nge cass toh

[@antons4147]

nah itu, agak aneh aja sih. ibarat dihitung dengan tarif Rp 1.444,7 per 1 kW, maka biaya yang dikeluarkan buat Fox R berjalan sejauh 125,2 Km cuma Rp 5.417. Misal skutik bongsor 150cc biasanya punya konsumsi BBM sekitar 40 Km per liter. Maka kalau satu liter Pertalite harganya Rp 10.000, dipakai jalan sejauh 120 Km butuh ongkos Rp 30.000 belum lagi nunggu pengecasan baterai dari 40 hingga 80% mau nunggu berapa jam ????

[@cakrajaya6917]

Enak mana foxr atau x6 mas dul?

[@Jahur745]

Foxlah

[@DulTeknik]

Balik lagi ke kebutuhan mas. Kalo utk orang yg suka oprek unit & orang yg suka touring. X6 lebih unggul, karena riding expierience nya jauh lebih nyaman drpd merk lain. Tp kalo cuma utk harian, Fox R juga cocok & nyaman.

[@NHbadminton]

Lokasinya di bantul ya om?

[@DulTeknik]

Betul om. Gmaps: E-Clont maps.app.goo.gl/QMsBZZWiz9E9oYAQ6

[@ngelihyambadog6699]

Saya ojol maxim saya jga ingin punya motor listrik ,,,,cuman bengkelnya belum banyak

[@Jahur745]

Ngapain ke bengkel 😂😂😂 motor listrik gak perlu ke bengkel paling cuman ganti kampas rem, stel stir bengkel biasapun juga

[@ngelihyambadog6699]

@@Jahur745 bengkel elektronik listrik/servis centernya jauh jauh belum rame,

[@danigandu1175]

​@@Jahur745 yg dimaksud brgkali ada baterai controller Dinamo pas ngadat ditengah jln gmn??

[@sepriyadi6640]

Ternyata ojol Aceng, pantas cukup 1x cas.

[@danigandu1175]

Aceng tuh ap bang?

[@TraderCuanBungkus]

Mas saya tinggal di daerah pedesaan yg aktivitas masyarakatnya berkebun karet, jd mereka menggunakan motornya untuk membawa hasil kebun karetnya dengan beban seberat 150-200kg, kira2 kalo membuat motor bbm yg di rubah menjadi motor listrik sanggup gak ya mas untuk ektivitas mengangkut beban berat tadi? Klo bisa Ingin jd duta molis di daerah saya biar pada mulai beralih ke kendaraan listrik baik buat bepergian ataupun buat aktivitas pekerjaan sehari hari...

[@wildanhendrawan1944]

Kuat atau tidak nya tergantung BLDC atau dinamo nya Dan controller nya sebagai penyalur energi ke dinamo Dan baterai yg menyimpan energi nya. Sama seperti motor bensin Tergantung CC nya Dimotor listrik juga ada tapi satuan nya watt di dinamo Coba cari motor listrik minimal BLDC 3kW keatas Dan pakai batre yg mumpuni untuk memberikan energi besar ke dinamo

[@suratjakarta8884]

betul, untuk beban sekian paling tidak pakai dinamo 3k-5k, baterainya juga paling tidak litium

[@TraderCuanBungkus]

@@wildanhendrawan1944 berarti untuk beban segitu minimal pakai dinamo 3000 Watt ya bang dan didukung pakai batrai LifePo4 yg 72 volt akan mampu mengangkut beban berat ya mas? Makasih banyak infonya mas.. 🙏

[@wildanhendrawan1944]

@@TraderCuanBungkus pake 5000 aja biar jos hehe

[@TraderCuanBungkus]

@@wildanhendrawan1944 begitu ya mas? Kira2 berapa ya estimasi budget nya buat merakit motor listrik dengan spek seperti yg dibutuhkan buat angkut beban berat seperti yg saya ceritakan diatas?

[@alisubhicirebon7388]

Untuk sewa batre 200/bln itu selama berapa tahun atw sampe selamanya

[@antons4147]

ibarat anda beli motor tapi baterai masih sewa tidak sanggup beli wkwkwkw. sewa baterai kan hingga terus menerus

[@edosutrisno3689]

Seumur hidup jalan ga jalan wajib bayar

[@nabilaauliamaharani4465]

nggak jaminan awet molis...di rmh ad motor molis nggakrak bertahun2...batree nya mahal terus nggak kuat naik gunung!?

[@asrofulmaulana6026]

Bawa ke teknisi terdekat. Gesits kuat naik gunung.

[@jangkungpalm3070]

😂😂 egk mungkin egk terasa tagihan listriknya

[@DulTeknik]

Masih lebih ringan drpd tagihan bensin dlm sebulan bang. 😅😂

[@dky3995]

Mau tanya kalau kursus pak berapa ya bayarnya

[@DulTeknik]

Terkait biaya kursus 2jt pak. Utk benefit & info selengkapnya bisa langsung hubungi WA Admin Pelatihan kami. 0878-3825-2938 ( ADMIN PELATIHAN )

[@dky3995]

@@DulTeknik makasih infonya pak

[@nasyrali1128]

Permisi motor listrik tu kuat nanjak gak sih?

[@asrofulmaulana6026]

relatif thd beban dan tanjakan. Ada yang kuat Gesits, Cervo,.

[@dhelui1281]

Serius 600? Aku ko sehari bisa 50 60rb, 1.700rban buat bensin belum oli 2x sama servis 😅, molis khawatir mati d jalan batre ga cukup wkwk

[@alfiejulipratama3451]

Gni kang, mosin klo bensin mau abis ngapain ? Isi bensin kan ? Sma kyk molis, mau abis ya chrge dong

[@dhelui1281]

@@alfiejulipratama3451 dikira ojol waktunya cuman buat nge cas aja x, cas fast charging aja 2 jam, klo bawaan dealer biasanya 2amper, bisa 4 5 jam, pusing bro kalo ojol trip jauh, klo kantoran sih ga was²

[@rohmadiakechi4118]

​@@dhelui1281bawaan 10ampere om itu aja 4-5 jam, klo mau cepet beli FC bisa 1 jam lebih dikit full. Menyesuaikan kebutuhan narik aja, klo sehari 200km ya sekali cas di jalan pake FC cukup sambil istirahat.

[@dhelui1281]

@@rohmadiakechi4118 ada fc yg bagus ga? Ato tiap motor beda²?

[@rohmadiakechi4118]

@@dhelui1281 yang pada pakai huawei om, tiap motor beda beda om dari colokan, kemampuan batre, voltase.