MOTOR LISTRIK MIRIP VESPA! TAPI GAPERLU NGECHARGE!! SMOOT ZUZU

WALAUPUN MODEL NYA UDAH MAINSTREAM TAPI YANG INI ADA PEMBEDA NYA LOHH...
kali ini kita lagi main-main ke kantor nya SMOOT, soalnya banyak banget nih dari kalian yang request buat review smoot zuzu!
wahh akhirnya baru kesampean nih kita review nya, penasaran kan sama review detail nya?? yukk disimpak samapi habis!
oiya dan jangan lupa tungguin next video kita, karna kita akan test jarak tempuh motor listrik smoot zuzu ini !!!
kalau kalian ada pertanyaan langsung aja dikomen dibawah ya guys, dan jangan lupa pakai #TANYAEVHOLIC nanti kita akan jawab di next episode!
BIKEnBATT
Custom E-bike and Lithium Batt
Est.2014
/ bikenbatt
WA Bikenbatt : 0812 1189 9051
EVHOLIC
Instagram: @evholicindonesia
Tiktok: evholic indonesia
Business Inquiries
Contact Person : 085173289121

[@cardadmin7555]

Review yang objektif. Saya sudah punya nih om. Sayangnya gak direview performa di jalanan, mungkin di next video ya. setelah saya keliling lihat lihat molis ala vespa, smoot zuzu ini termasuk yang terbaik mulai dari build quality, disain, performa dan teknologi swap ini yang memang saya incar karena saya paling males nunggu ngechas apalagi kalo dijalan bisa waswas. Kendalanya, ground clearance nya agak tinggi, kalo buat istri saya tinggi 160cm jinjit. Kemudian karena ada cut-off rem, pas ngerem di tanjakan stop n go, mesin mati, pas mau di gas sempet mundur, agak bahaya sih kalo belum terbiasa dan macet, karema bukaan gas nya terlalu dalem sekitar 45° dalam kondisi normal, pas di tanjakan apalagi boncengan lebih dalem lagi.

[@elvitadewi8144]

Trims testimoninya bro....

[@gatolstory]

saya punya warna lemon, solusi cut off remnya, saya cabut kabel di tuas rem belakang (bagian kiri) buka kap lampu depan lalu cabut saja ada 2 kabel yg nyambung ke tuas rem kiri om, jadi aman stop n go di tanjakan, pakai rem belakang

[@adityawarman3377]

​@@gatolstorynice solution

[@saladinbali6046]

Inden kak?

[@cardadmin7555]

@@gatolstory garansinya jadi void om, saya maunya yang mutusin dari service center mereka gak mau/gak boleh. Atau saya akalin pake saklar ya, jadi kalo mau ke service center dinyalain lagi hehehe. Hasilnya gimana om, aman ya ?

[@de.d.wijayachannel7794]

Biar aman dijalan gk perlu repot mati dijalan modif braket begel belakang pake box bs simpan helm dan baterai cadangan, serta beli baterai cadangan jd bs pakai harian 2 jam on the road.kadang2 susah cari toko penyedia baterai swap

[@agungtrisulo]

untuk menyamai spd bensin, minimal 120 v, 5000 watt, dan dilengkapi pengisian matahari, dan semacam genset kecil ketika berhenti automatis menyala, krn batterai kalau mau awet harus minimal 80% krn terkena beban berat sekali, krn kalau rusak mahal, aku rasa kondisi ekonomi dan daya beli belum mampu motor listrik memenuhinya, kecuali memakai hibrid penggabungan motor bensin+ listrik, contoh mesin 70cc+ mesin listrik , atau roda belakang memakai listrik power dan roda depan memakai sistim magnet rotary untuk pengisian batterai secara automatis, sehingga memberi keawetan pada batterai

[@makinbanyakusiamakinmelegenda]

regen saat gas ditutup sdh ada

[@youtubebangalif1009]

Sebetulnya sangat mudah membuat motor listrik yg gak perlu ngecas hanya saja yg bikin aja gak mau buatnya😅😅 hanya opini pribadi.❤👍🙏

[@gusswa6235]

Aku juga heran

[@rohmadprasetyo2920]

Om tolong dong buat video perbandingan kelebihan dan kekurangan molis sistem swap(harus topup) dan yg charger (tapi batrenya sewa)... Terimakasih

[@ekoprasetiyo]

19:07 klo kondisi kyk gini baiknya dihimbau taro brg2 yg kecil & KERING. Jas hujan sekali pake bisa lah. Tp klo jas hujan yg baru dipake trs masukin situ bs jd lembab ya ruang bagasi+batere. Risiko korosi

[@owenlantu192]

Keren banget, dengan tekhnologi canggih dan praktis serta ramah lingkungan serta bebas polusi.❤🤍👍🇮🇩

[@DUNIA_PERTANIAN]

PABRIKNYA PENYUMBANG POLUSI PAKAI BATUBARA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@akunbelajarbillyakbar7413]

Cukup tertarik sama konsep yang Smoot dan Baterai Swap tawarkan, tapi banyak yang mengeluh tentang kuota kilometer yang boros dan tidak sinkron dengan google maps, saya rasa akan sangat menarik untuk membeli motor Smoot jika ada perbaikan lebih lanjut dari pihak Swap selaku penyedia baterai tukar di Indonesia sebab baterai adalah tulang punggung paling utama dalam motor listrik, salam.

[@faisalhendra3050]

Kalo KM mah hanya biar orang awam mudah menghitung tetep batreinya itu yg di hitung

[@yongkiapriandi9008]

Top spedd nya yg kurang josss

[@parkyoung9956]

​@@yongkiapriandi9008udah cukup lah untuk dalam kota, apalg yg padat jalannya, buat gw yg ga suka ngebut udah pas, yang penting masih mumpuni buat salip salip matic 110cc

[@parkyoung9956]

Selama pemakaian 1 minggu ini masih normal sih jarak tempuhnya si smoot, gatau ke depannya, semoga ga ngaco, malah sering waktu gps nya off itu perjalanan ga keitung (terutama jarak dekat kaya ke indo/alfa) ternyata malah ga kepotong kuota, soalnya gps nya kadang ga nyala

[@cardadmin7555]

Biasanya itu karena sinyal gps nya ngelag jadi lokasinya gak update. Tapi ini hitungannya juga berdasarkan putaran mesin, karena punya saya motor di standarin kemudian di gas itu kilometer nya nambah. Tapi saya masih lebih memilih pake swap sih, karena saya males ngechas, dan khawatir di tengah jalan baterai habis dan gak mikirin beli baterai setelah 3-5 tahun yg harganya sekitar 10jt, kalo ini sih merem aja.

[@skidachilles3749]

Akan lebih baik lagi kalo kita punya masing2 satu charging station quick charge di rumah yang bisa diisi dengan tenaga surya, baik itu untuk mobil, maupun motor.

[@Samsulusman-yy6ql]

Suka klo isi ulang dak ribet

[@arissamudrianto7310]

Ada unek-unek nih. Mau smooth tapi sebelum beli nggak bisa lihat di mana ada ada lokasi swap batere karena harus punya aplikasinya dulu. Satu lagi masalah, batere swap masih belum ada standarisasi dari pemerintah. Jadi sebaiknya smooth membuka informasi seluasnya dimana bisa swap batere. Dan pemerintah segera menstandarisasi batere supaya nggak sulit kedepannya.

[@MrPlatipusbiru]

Bisa dilihat titik swap nya di aplikasi swap indonesia. Cek aja dulu titik swapnya

[@makinbanyakusiamakinmelegenda]

wajib donlod agar lbh mudah

[@MrEding80]

Masalah dgn management swap adalah after servicenya. Konsep uda perfect. Tapi tdk jarang ketemu baterai bermasalah. Ada yg tiba2 mati. Kita komplen admin lama jawabnya. Di kota ketapang kalbar ada 3 baterai rusak. Pihak distributor sudah komplen. Tdak ada tindakan cepat utk menggantikan baterai rusak. Hasilnya pengguna suka ketemu baterai itu dan harus di ganti lagi.

[@paul_18]

Jujur saya suka pakai motor listrik om, walau saat ini hanya pakai di dalam kota dengan merk yang exot*c hehehhe. hemat di kantong apalagi untuk anak kost. kalau ke luar kota blm berani pakainya

[@adeytinoy5315]

Sepeda listrik kalo bang

[@roysandy38]

Review motor Listrik merk Greentech bang, rencana mau beli, tapi kurang yang reviewnya. Infonya harga murah dan jarak tempuh jauh bisa sampai 100km sekali charge

[@santosoay596]

Saran, banyakin swap point di beberapa lokasi khusus surabaya (surabaya utara dan surabaya pusat masih horor kalo pakai produk smoot, lokasi Penukaran baterai sangat sangat minim jika pun ada isinya kadang cmn 1 baterai dari 8 slot yg tersedia itu pun kadang kadang baterai ada yang ngedrop) smoot masih banyak mengandalkan lion parcel di surabaya yang kebanyakan jam 17.00 serta hari libur sdh tutup (tidak banyak swap point di surabaya yg 24 jam)...

[@WageWage-vx1uh]

Bagus mantap kawan2 kok mirip sama U Winfly yoook.... Dr Papua pegunungan JAtim Prob hadir ....

[@kangsyai9146]

Desain sdh oke, tinggal speed n jarak tempuh batrei tlong donk d Upgrade tp jgn naikin harga terlalu bnyak

[@gara272]

Seharus nya ada home charging..agar kalau mogok habis batrey bisa numpang charger dijalan..sebab gak semua tempat ada charger swap

[@Tikopb]

ada kok tapi tetep harus beli qouta jadi rugi gak sih malahan

[@cariilmu9648]

Ada tapi dijual terpisah kalo ga salah dan tetap aja harus beli kuota. Home charging hanya solusi bagi yg daerahnya belum banyak tempat penukaran baterainya tapi kalo udah banyak mah g perlu dan tuker baterai ini gratis berapa kali pun kita tuker. Kita keluar biaya untuk kuota perjalanannya. Yakni 40.000 untuk 200 km atau 70.000 untuk 400 km

[@rahardza]

@@cariilmu9648 justru ini jadi penghambat untuk pembeli di pelosok... termasuk kelemahan, krn memaksa pembeli untuk membeli kuota... sedangkan lokasi swap sangat jauh...

[@lkm899]

Y g perlu charge kalo Masi di kota jkt keluar kota harus nge-charge juga pernh punya Volta harus di ayun gas nya kecepatan g bisa lebih kenceng LG apalagi klo perlu kecepatan saat nyalip

[@bambangariefbembie882]

menurut saya,........... bagus sekali.........!!!.... kekurangannya cuma ; 1..... foot step buat anak/ penumpang anak kecil. bisa dibuat sebagai optional, memanjang kebelakang,, lurus, warna allumninium, kedua,... chargernya,.. juga dibuatkan ,..khusus,...optional. ke 3,.... ampere baterynya di perbesar....!!.. jangan takut harganya akan naik,...karena untuk penggemar tertentu, harga gak masalah....!!!... anda sudah menang langkah pertama..... penggemar vespa bisa ngelirik......!! selamat dari saya,... Bembie motor industrie.....ceo.........lanjut......!!!

[@bntngfjr.]

Kalau pakai aksesoris2 vespa primavera pas ga om? Misalkan kulit jok, behel, dll

[@Divaponseltelukbatang]

Saran saya roda depan d kaih dinamo charger...jadi sambil jalan bisa sambil charger

[@gusswa6235]

Ide bagus... Tapi pln juga butuh masukan...👍😊

[@RGP_SQUAD]

Mirip speda ontel jaman lawas dinamo yg lengket diban, untuk menghidupkan lampu😅😅

[@agoesox2353]

Om.. Review Smoot De Sultan donk.. Klo dah ready unitnya.. Harapannya EVHOLIC pereview pertama 😊

[@miabacas6943]

Mewakili pertanyaan saya Sulit saat d tanjakan waktu ngerem pas d lepas malah mindur...takut dweh terpaksa turun dulu tak dorong 😅😅😅

[@romzonikotabumi5873]

Suka banget Tapi kendala di kota kecil belum ada layanan purna jual ataupu Swasp batre

[@yayokbima2483]

Swab riskan dapat baterai bosok saya pake q1 seneng home charge memang lama charge mslam waktu tidur biar pagi full 😅😅😅

[@chelseazilva9713]

berapa Watt om

[@krismansimanjuntak8494]

Kendala nya ada satu ...kl kita charge sendiri gk bisa langsung ngecharger dimotornya.....kita harus ngeluarin bateray dulu baru taroh di tempat charger..baru bisa charger

[@MirzaThePrinceOfAyaza]

Enakan model tempur buat yang boncengan

[@danapers1963]

ketersediaan swap station perlu diperbanyak

[@ismanwahyudi1]

Saat ini hanya make yg type charging, tp lumayan hemat, sdh hampir 5 bln aman, tanpa ngantri ngisi bensin, tanpa oli, pokoknya puas dah.

[@mumuabdulmukhlis7696]

Paling nyebelin antri isi bensin 😅

[@muhammadiqbal-yb1cr]

dijual di kota cirebon gak ya? kayanya belum pernah liat station penukaran baterai swap

[@makinbanyakusiamakinmelegenda]

donlod swap. Map swap di kota jogja alkhamdulillaah sdh merata, sblmnya jg tak pernah liat scr offline

[@Dapit-qo3nw]

ya seharusnya pabrik/dealer mengeluarkqn 1produk itu hrs bener2teruji dr segi kekuatanya .mau dr tanjakan /atw apa. itu pertama yg ke 2 itu batrainya permudah untk konsumen mau cas dirumah /ditukar. dan satu lagi hrgnya . . . tdk semua org kebeli .mksh

[@nurhadipanca]

watt 1500 kurang tertarik om. mikirnya nyari yg bisa cash di rumah minimal standar dibawah 1300. sistem swap kurang bagus menurut saya karena tukar menukar batere jd ga terjamin kualitas baterenya. belum masalah yg kilometer dan batere yg ga full pas nuker. mending beli batere sendiri dah jelas dan ada tempat charging portnya seperti pom bensin. lebih aman dan terjamin.

[@jacobsusatyohadadi3370]

Mantab um2 ber 2 kompak, sy seneng liat yutub2 , ada ilmu nya👏👏👍

[@haniferahmansyah6254]

sebagai pengendara motor yg gak pernah ngebut naik motor, motor listrik emang cocok banget sih.. haha

[@amiruddins.h.6507]

Ngga tanpa ngecas, gimana kalau dipelosok tidak ada stasiun ganti baterai, lebih hemat pakai dorong ?

[@qwery85]

Untuk perkotaan gn😂di desa harus beli

[@caffemocca8855]

Ya masa di pelosok pake motor listrikkkkkkk

[@WaroengAfiyah]

Ini hampir mirip banget secara body sama Uwinfly t3pro max lampu dasi. Beda di bawa yg kaki aja ada tonjolan kaya vespa

[@muhammadnurdin6186]

Nah ini baru inofasi digunakannya tdk terbatas seperti mtr bahan bakar bensin saya suka 100% HARGANYA BERAPA BANG.

[@slametmulyadi7574]

19.900 k

[@AndiElang-75]

box joknya tidak bisa simpan jas hujan, karena batrenya nongol, kurang dalam , Pak

[@aqilanadiraraisaliandranan43]

tolong di bahas om,saya pengguna motor zuzu,pernah mati di jalan saya lihat diaplikasi disconnected dan 4G nya tidak nyala, pernah juga berkendara saat hujan tiba tiba motor mati saya cek 4g nya juga mati, di kasus pertama saya sampe ada teknisi yg kerumah dan ketika di cek slot utk kartu nya kendor, kasus kedua hanya saklar nya saja yg saya off lalu on kan kembali baru motornya nyala kembali. jadi agak agak khawatir kalo gak ada signal takut motornya mati

[@rutzh1198]

Ini Mantul..tidak Ngecas...itu Mobil.juga bisa tidak di Carges...👋🤲👍👍

[@bayusetiawan674]

Molis selama belom bisa kenceng dan harga murah sepertinya susah laku.. Tau sendiri org Indonesia motor itu jg buat mudik & angkut sekeluarga (3-4org) Lah speed cuma 60kpj mah suram😮😢

[@sutantobong6252]

Alva cervo kl mao kenceng. 0-100 bole lawan nmax sama vario

[@sutantobong6252]

Motoe listrik motor perkotaan gk cocok buat jln jauh

[@cardadmin7555]

Kalo saya dan temen2 beli molis buat motor cadangan dan hobby aja om, secara ngopreknya gampang dan kurah, karena gak ada mesin, dan bersih. Gak usah terlalu dipikirin, anggap aja beli mainan buat anak anak 😅

[@yosuaido4538]

Makasih penjelasannya dr. Ricard Lee

[@suyadiyadi3401]

Kolok di kota gampang ganti batre mas bagi yng desa bagemana

[@deevastory]

Katanya enggak usah ngecharge? Gak perlu charge batre,, Tp tetep aja harus ngecharge di unit charging dari swap,,?

[@yosephhadiwibowo5199]

Cakep nih...Vespa bisa lewattt....!! Salipp abiss........

[@bambangariefbembie882]

modelnya harus diakui....... bagus.....!!

[@ketutwidia7292]

Kalau di Bali belinya dimana? Harganya berapa, apa betul dapat subsidi? Terimakasih

[@yehosyua137]

blm dijual d Surabaya ya kak? pengisian baterainya kena biaya brp kak?

[@srimartono2684]

review dong motor listrik yg bisa menempuh 600km sekali charging baterai penasaran,soalnya yg direview cuma yg dibawah 100km sekali charging

[@tvkecil]

yOgyakarta SWAB sudah ada di Gerai Circle K jalan parangtritis

[@Biancca29]

Motor smoth ini kira” klo di parkir di tempat yg terbuka & cuaca panas itu aman ga ya?

[@BayuSegara-q2m]

Soal biaya sewa batyr seperti isi pulsa gi mana kok gak di bahas, batyr full motor idup tapi gak bisa jalan

[@bendysuhardi4283]

untuk wilayah kalimantan timur dimana showroomnya kak?

[@wikawikadafidafi2186]

Untuk dealer wil jateng sudah ada blum om,

[@dean_yastib]

Enaknya punya motor atw mobil listrik, selain mengurangi polusi, kita jadi g pusing2 ngantri di pom tuh 😂

[@rahardza]

sayang masih terbilang mhl dibanding kendaraan bbm. dan msh banyk kekurangan. 5 thn kedepan mungkin sudah worth it untuk sepeda motor.

[@syarifefendi9032]

Sayang bagasinya sudah dipenuhi batre Coba dibikin batre nya tidak memenuhi bagasi

[@darmasurya3692]

Asik banget nih motor listrik secara design dan efisiensi baterai

[@supriyanto-vf2bz]

kalo didesa jauh dari penukaran tambah batre satu berapa harganya 1batre

[@akhmadfajar1]

Gak perlu charge? Kalau swap itu apa di daur ulang aja? Kan katanya gak perlu charge.

[@ainunsyah732]

Biasa kl marketing me review yg bagus" saja..intinya di indonesia msh sdkit tmpt cas batre..

[@lukmanhakimprastiyobinsuge7779]

Benar sekali kak. Bnyak nya cuma di jakarta dan di Denpasar aja. Daerah lain mending beli molis yg ngecas dirumah aja

[@9888salak]

Gimana kalau ad gangguan klistrikan di jangka panjang ny Kendaraan d pakai untuk waktu yg lama Apalagi klu terjadi krisis energi listrik ny

[@lukmanhakimprastiyobinsuge7779]

Karena sistem swap kayaknya GK bakalan kesusahan deh kak, karena biasanya swap stasion ada di Indomaret/Alfamart/cirkel k. Dan biasanya klu listrik padam sumber daya listrik nya ditunjang genset yg memumpuni. Jadi GK kwatir

[@denhermawan448]

Lebih mahal dari bensin.. kalkulasi aja 100km top up nya 20rb blom LG kalo di jam" sibuk pulang kerja atau berangkat kerja GK pernah ada batre yg 100% paling banyak 50% blom LG suka ada yg bocor..

[@adjisukmanadji8701]

tampangnya sih bagus. tapi kl swap baterai gak deh, susah kl lagi pergi2 tukernya dimana ???? mending yg bisa charg sendiri

[@cahyanamotor5145]

Udh bnyak bu.. 1000 titik jabodetabek.. Di alfa dandan spbu bp. Alfa midi

[@cpmsmootsby]

Charge di rumah bisa pakai Home Charging yg di beli terpisah, harganya sekitar Rp. 1.200.000. Tapi masih tetap harus bayar kuota per kilometer. Jadi Rugi biaya charge sendiri.

[@andriyansahrtptangsel6313]

Norak

[@alfianrahman9233]

Buset di Alfamart ,Indomaret ada udh kerja sama sama swap, susah tuker nya dmn coba....

[@be16_channel]

Bensin saja antrinya kadang bikin stress, untuk motor listrik saya menunggu ekosistemnya tinggi dulu kemudian yakin beralih ke batere swap.

[@elzharahmad9884]

Setuju tp infrastruktur nya masih minim tuh kyknya jd males

[@dantoni6861]

Keren.. gegara liat video ini aku jadi ambil yg boba black 😅

[@ujatcengho7881]

Kelebihan motor listrik, bagasi di alih fungsikan buat naroh baterai

[@oeybanhan4997]

Shalom sekedar tanya baterenya ada yang double power tidak ? Dan harga motor berapa ? Terima kasih

[@alviansyarief942]

Susah beli motornya klu ujung²nya tetap bayar soal pemakain batrey dan sistem jarak tempuhnya, sama sperti motor yg dicicil mulu😊

[@andi170764]

Menurut paman saya, sewa baterainya rp20.000an per bulan. Entah tergolong murah atau tidak dibandingkan dengan BBM ataubukan sistem swap yang kalau baterai rusak harus beli lagi

[@sayasiapa674]

20jt tanpa kepemilikan baterai. Biaya per km lebih mahal dibanding cas sendiri. Belum lagi tingkat akurasi aplikasi yg sering dipertanyakan.

[@cardadmin7555]

Emang jauh lebih mahal om, kalau chas sendiri rata2 molis sekitar rp 50/km, kalau quota km smoot rp 200/km. Itupun kadang ngaco aplikasinya jadi kepotong banyak. Tapi saya sih tetep pilih ini, karena saya males ngechas di rumah dan khawatir di perjalanan baterai habis. Anggap aja selisih rp.150 itu ongkos sewa baterai dan harga kemudahan/kepraktisan yg didapatkan. karena garansi baterainya seumur hidup, kalau molis2 lain seperti gesits itu lifetime baterai nya 3-5 tahun harus beli lagi harganya sekitar 8-10jt.

[@mr.febrian9248]

Loh gesits kan ada sistem swap juga kan

[@sayasiapa674]

​@@cardadmin7555dari sisi kendaraannya secara spec harga 20jt dibanding polytron fox r yg selisih sejutaan sih ini kemahalan. Nah kalo sistem tukar baterai kan secara jaringan emang swap yg paling besar. Tapi harusnya pemerintah udh mulai bikin regulasi nih karena kan udh mulai banyak sistem penukaran baterai ini. Apalagi PLN dan Pertamina juga punya SPBKLU. Jadi apapun motornya, spec baterainya sama, dan bisa pilih dan pindah langganan, SWAP, SGB, PLN, Pertamina atau lainnya.

[@cpmsmootsby]

Kenapa Motor Listrik harus Tukar baterai (Swap) ? kzbin.info/www/bejne/Z6qVin2sqamDrq8 1. Proses charge motor listrik biasanya perlu waktu 6 sampai 8 jam sehingga tidak efisien. 2. Daya listrik masing2 rumah berbeda sehingga bila tidak kuat maka MCB turun. 3. Motor listrik nggak bisa pergi jauh (terbatas dgn kapasitas baterainya) shg bila baterai habis harus cari tempat charge dulu & waktu chargenya kelamaan shg tidak efisien. 4. Garansi baterai biasanya 3 sampai 5 tahun shg bila garansi habis & baterai rusak atau drop kapasitasnya maka kita harus beli baterai baru yg harganya bisa 1/2 harga motor atau mungkin lebih. Dengan Sistem Swap Baterai maka : 1. Nggak perlu charge Baterai di Rumah. 2. Garansi Baterai Selamanya. Ada bbrp pengemudi Smoot Tempur Grab yg Swap baterai di 50% ...

[@rizkanvinchannel]

Jangan lupa garansi baterai seumur hidup bang

[@maryanispd9193]

Kolo di Jakarta untuk daerah Tambun mana ya Kak,

[@rahardza]

swap masih "membingungkan/menyulitkan," terutama pembeli dipelosok... entah mengapa pke konsep swap, gk charge saja.... motornya sih secara visual oke bgt.

[@zahiranehamalika5625]

Kren mas dikota mana uda dijual kalau ada dimedan kayakny ada minat belik

[@zaliismael7218]

Pas aku baca comment bintang dealer nya dijakarta infonya jelek bgt aftersalenya entah dr pengiriman, aplikasi pengisian BBM, kualitas btrei hingga plynan service nya 😢

[@musadanimusadani1956]

Mohon ciptaan juga motor 3 roda anti hujan bila no cas lagi

[@erwinsopian3201]

Dibandar lampung sdh ada dealer resmi nya ga ya

[@kreasistv8168]

Motor listriknya plus ya, plus dorong klo nanjak bonceng , abis batre

[@tatagendeng]

Tertarik sm fitur swap battery tapi daerah saya belum ada😢

[@ekopatrianto9566]

Kalau bilang gak usah nge charge itu pembodohan, jelaskan kalau battery nya ditukar dengan battery yg sdh di charge, jadi nggak membodohi orang...

[@yangadget]

kalau dihitung hitung hampir sama kyk honda beat atau scoppy kalau biaya nya dihtung dari berapa km jarak tempuh kita, yg saya baca per 100km biaya nya 20k sedangkan motor kalau diisi pertalite 20k juga jarak tmpuhnya bakalan sekian juga. ini opini saya ya, kalau salah tolong dikonfirmasi lagi deh

[@dwpjalanjalan]

Betul om, cuma bedanya ga ada maintenance mesin tiap bulannya. Semisal ganti oli mesin, oli gardan, atau pergantian sparepart rutin yang biasanya ada di motor konvensional

[@njoosionghie3812]

Apa sudah disubsidi pemerintah untuk motor ini

[@cpmsmootsby]

Sudah dapat subsidi pemerintah Rp. 7 juta

[@fadhilah299]

Klo disolo raya udah ada dieler pa belom kak

[@tvtegal.automotive]

Keren keren ya spek dari motor listrik ...tinggal duitnya aja..

[@bundainay34]

Kalau sy kok mending listrik yg biasa bisa di charge di rumah, pagi dipakai malam di charge , awet juga kok pemakaiannya

[@tolerevan7639]

Yang di maksud kw itu kwh ya bos ?1,5 kwh itu penuh batrenya , apa gimana

[@al-Darjowi_Abu_Tauhid]

Di Sidoarjo dealernya tidak ada

[@muhagus8992]

Surabaya gresik bang banyak

[@irwanpradana6169]

1 komentar aja *perbaiki performa di tanjakan untuk berboncengan biar kuat

[@arimister9315]

Ngeri juga bawa motor listrik pada saat hujan badai,ngeri2 sedep kesenget listrik😂

[@lisangcahyadi]

jangan katrok2 amat bang,kalo tkt perihal motor listrik pesawat lebih besar dan lebih banyak electrical di dalamnya..ga pernah kan denger pesawat kena petir ,masak kayak ga pernah sekolah aja,listrik akan terjadi jika ada positif negatif,kalo loe lg naek motor ga bakal kesambar petir karna ada anti listrik alami YAITU BAN MOTOR,jadi arus ga akan sampai ke bumi brrti ga bakal loe di sambar petir kecuali motoran di bawah pohon

[@arimister9315]

Itu kan klo petir bagaimana kalau air hujan masuk ke bagian motor dan terjadi konsleting apakah pengemdara akan kesetrum,kalau motor masih baru kluar showroom saya rasa masih amanlah,tp klaau jangka panjang dan kurang perawatan

[@ahmadwahyuwidodo6796]

bang tolong review greentech dong

[@bambangwarsono5278]

Bagus klw nanti ada dana mau beli kira2 harganya Rp berapa?

[@haripurnomo8796]

Harga berapa OTR? Warna hijau atmi. Mau beli

[@Ajay-hs2hh]

Sebetulnya itu kan bisa motor listrik dibuat automatic bisa ngecas secara automatic

[@U-turnBoy]

Saya gak akan pernah beli sepeda mtr listrik,,klo blm bs tembus skli jln jarak jauh smpe 350KM , cas maksimal 1 jam, kuat tanjakan 45° ,trabas banjir setinggi ban mtr nya gak mati... Ayolah buat yg merasa pintar atau punya pabrik mtr listrik bikin lah yg sesuai dgn saran saya di atas. Harga tdk masalah klo msh di bawah 70jt...pasti laris manis😢😢😢

[@rasikungunadarma8629]

Harganya berapa boss ? Bisa home charging gak om ? Kalau bisa apakah kalau kita beli motor listrik ini di kasih home chargingnya om ?

[@rasikungunadarma8629]

​@@18luckyfire Oh ok makasih banyak infonya om 🙏🙏🙏

[@alexanderagung123]

Sellernya ada dimana om?

[@24jamrentinaarifa48]

Belinya dimna ?

[@sahyonosahyono7709]

Harga brp.dmn tokonya

[@adaapaya1595]

Wah sayang gak ada tenaganya. Setres kalau nanjak jalannya sangat kayak keong. Apalagi kalau boncengan udah gak kuat nanjak. Saya udah coba di Bali.

[@padirayaf640]

Bisa mendahuluu Di tanjak Kan? Bisa menanjak berapa drajat utk 2orang?

[@budhi5758]

Kalau touring bisa minta support dari swap gak ya, secara di pelosok belum tentu ada swap station 🤔

[@liljoe5]

NGIMPI GLBK. SMOOT CUMA DI JBODETABEK

[@cardadmin7555]

Smoot udah ada di Bogor, bandung, surabaya dll tapi selain Jabodetabek masih dikit sih. Kalo buat touring kurang cocok kecuali mau ngechas sendiri di jalan (bawa home charging), tapi ya repot karena baterainya cuma max buat 60km (real nya paling 40-50km) karena saya udah punya dan tes beberapa kali.

[@gatolstory]

@@cardadmin7555 nambahin kak, di sumatera, terutama Jambi sudah banyak swap station nya

[@aguskarismawan7484]

​@@liljoe5lah lu gblok,download dulu aplikasinya baru komen udh dmn aja ada swap baterai 😂😂

[@azizulfari3397]

Smoot tempur facelift om. Cari yg kuat bisa bonceng 4

[@mr.febrian9248]

Smooth tempur yg cuma 35km tiap swap ya..ada yg ngulas di yt dg komen ditutup

[@cardadmin7555]

Sama om, saya obyektif ajanya karena udah punya smoot zuzu, gak pernah sampe 60km baterainya, rata rata paling 40-50km aja, jadi masalahnya itu baterainya kayaknya banyak yang sudah jelek/drop, kemudian karena pengguna smoot semakin banyak, baterai di swap pointnya banyak yg gak full 100% terpaksa diambil juga. Misalnya masih 70% ya paling cuma cukup 30an km. Tapi justru malah saya jadi lebih tenang karena pengalaman pakai molis lain juga efisiensi baterainya gak ada sesuai yg di spek karena kan tergantung kondisi jalan (naik/turun, boncengan, lampu nyala) dan setelah beberapa tahun baterai kita mulai drop juga, dan sampai saatnya sekitar 3-5 tahun harus beli baterai harganya 7-10jt berat di kantong. Kalau pake swap pas dapet baterai jelek tinggal tukar lagi aja, dan gak perlu mikirin beli baterai.

[@rohmatwibowo4522]

Terus biaya langganan baterai sebulan berapa

[@mohammadrahmatullah6743]

tolong di jawab gan, daerah Banten. beli di mana ya ?

[@kentjanasoetikno6587]

Berboncengan di tanjakan gimana?