Finalmente fui notificado Do seu vídeo Não preciso eu ver se você tinha vídeo novo👍
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
👏👏👏
@vaqueiro19793 жыл бұрын
Eu estava com esse msm problema com esse cabo trocado você me ajudou muito com esse vídeo
@tiagooliveira-rs9es3 жыл бұрын
fala meu caro ,tem alguma dirá para soltar os rolamentos de roletes da balança da falcon como vc faz ?deixei o like ai pra ti .
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
Cara as vezes é difícil mesmo, eu uso um eixo de roda com a tonta bem plana, mas mesmo assim as vezes é difícil então levo num torneiro p tirar
@jessicaandrade73483 жыл бұрын
Realmente essa emendar do cabo de vela Não foi legal não Acho pode de fato da fuga de corrente mesmo🤔 Concordo contigo
@vaqueiro19793 жыл бұрын
Continue sempre assim
@gustavofaversani12582 ай бұрын
Opa to com uma crf q n pega de geiro nenhum na partida e no tranco pega de primeira oa pode ser ja foi aberto motor pistao novo valcular vedando perfeitamente cdi novo e n funciona
@xrtornado08943 жыл бұрын
Amigo no bloco do motor onde pega os tarugos da tornado Se estive espanado Pode se colocar bucha ou desmontar o motor e leva o bloco a retifica e refazer as roscas?
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
N entendi, "tarugos" vc quer dizer os parafusos q fixam o motor no chassi?
@xrtornado08943 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS Sim
@xrtornado08943 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS Esses parafusos fixar no bloco no meio. Do motor
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
@@xrtornado0894 se for os parafusos basta troca-los
@xrtornado08943 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS é eles não amigo Eu falo das 4 roscas do bloco Do motor onde rosqueia os tarugos. Pode colocar buchas ou melhor abrir em banda o motor E na retifica fazer a rosca novamente?
@GabrielSantos-uo7pe6 ай бұрын
Qual a bobina q da na Crf ??
@iuryalmeida81512 жыл бұрын
Só dá pra testa com a lâmpada de led normal da não
@Wemersonpessoa2 жыл бұрын
To com uma crf que tá emboçando e falando na alta já foi trocado carburado e cdi ela continua do msm jeito , queria os valores da Bibiana do estator do fio vermelho com preto e azul com amarelo
@APACHEMOTOS2 жыл бұрын
Isso pode ter outros motivos como, entrada de ar falsa no coletor de adm, regulagem de válvula, moto fora de ponto, fulga de corte, baixa compreensão do motor, oq tem que fazer quando n se identifica de forma clara o motivo é ir por eliminação, mas ao invés de sair trocando peça verifique o conjunto antes, tem ferramentas específica p cada caso, ajuda tb uma moto " doadora" para usar as peças e testar quando n se tem as ferramentas
@roiasnatrilha. Жыл бұрын
O amigo tudo bom eu tenho uma xr e coloquei o chicote da CRF e a moto não tá funcionando.... troquei os fios do plug e coloquei todos certinhos. A moto liga quando eu coloco a chave nós dois pino do relé, porém na partida não....e quando eu coloco a chave nós dois pino preciono o start e tiro a chave ela continua virando o motor....vc sabe oq possa ser?
@APACHEMOTOS Жыл бұрын
Nunca fiz uma adaptação assim, mas muito provavelmente n é compatível uma com a outra, mas da p fazer funcionar porem tem q verificar fio a fio e p onde ele esta indo pois muitas vezes somente esta investindo no plug, ex: verde esta no lugar do marom. Tenho um video q mostro como enxugar a viação da xr: kzbin.info/www/bejne/iqbXk4mcf76bqc0
@viniciusrodrigues29942 жыл бұрын
Minha crf 230 so pega com o afogador puxado e msm depois q ela esquenta não pega oq será q possa ser
@APACHEMOTOS2 жыл бұрын
Tem várias possibilidades a mais provável é carburação, veja aqui no canal os videos de limpeza de carburador, vc consegue fazer em cs
@vinnyciusmanfredini5 ай бұрын
Cabeçote
@matheusdaamarelona68412 жыл бұрын
Eu tenho crf230 n liga na partida quando esta quente e fria liga normal oq sera
@APACHEMOTOS2 жыл бұрын
pode ser carburação, valvula presa, tem video aqui no canal de regulagem de valvula clic no link. kzbin.info/www/bejne/mIaaqGmBndGaebs
@henriquebertolace33093 жыл бұрын
Minha crf 230 tá quimando os cdi original ,obs ...já olho chicote ,estator e não a nada de anormal, aguem já passo por isso ?
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
Nunca passei por isso, mas a ideia é q se esta queimando é por 3 motivos, normalmente, sobre tensão ou algum tipo de mal contato q o faz aquecer ou então um curto em algum fio q vai ate o CDI, esse último é o pior pq as vezes é o mais difícil de achar pq pode ser um fio com uma ponta q da contato somente em alguns momentos, como vibração, curvas... Ou seja quando se verifica a fiação pode n achar nd pois o problema é intermitente. O aquecimento pode ocorrer ate por causa de um fio q esta quebrado por dentro do isolamento ou seja n é visível. Se verificou a bobinas, gerador de pulso, retificador... E esta ok então pode ser algumas dessas coisas q falei.
@henriquebertolace33093 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS ah única coisa que não medimos foi o regulado de voltagen,mas hj em casa deixei ah moto na lenta durante uns 5 mnt e ele esquento muito,sei que é normal um aquecimento leve ...Tbm em conversa cm mecânico durante a noite ele falo q o regulador não interfere nada no cdi ,porque sai direto do estator pro cdi
@APACHEMOTOS3 жыл бұрын
@@henriquebertolace3309 interfere pq quando ele esta ruim pode acontecer duas coisas ou falta de tensão ou sobre tensão, ja peguei moto com regulador ruim, q deu pau na bateria o estator tb pode fazer isso, mas o retificador segura ate queimar. Mas p saber é simples liga ela e mede quanto esta dando de voltagem na bateria quando acelerar ate uns 3 ou 4 mil giros mais ou menos se passar de 14V então esta ruim
@henriquebertolace33093 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS o estator medimos está tudo na medida exata... medimos agr a carga está gerando 14,7
@henriquebertolace33093 жыл бұрын
@@APACHEMOTOS muito obg amigo vou fazer a troca do regulador e depois ti falo se realmente é ele ,tudo indica que é ... Muito obg pela atenção
@space_team009 ай бұрын
A minha da partida mas só pega no empurrão,oque será
@APACHEMOTOS9 ай бұрын
Antes de mais nada já peço que se inscreva no canal para dar aquela força. Esse caso é mais comum acontecer quando a bateria não esta boa mesmo q dê partida, mas pode ser algum curto em algum pondo q envolve a partida e o corta corrente. Mas somente investigando
@itamarfranco66476 ай бұрын
Tenho uma CRF 230 2008 ela da partida mas não pega
@itamarfranco66476 ай бұрын
Da partida tem corrente mas as vezes não só pega no tranco,pode ser essa bobina?
@APACHEMOTOS6 ай бұрын
@@itamarfranco6647 ja peço q se inscreva no canal p nos ajudar a trazer mais conhecimento. Pode ser fuga de corrente, mas tem q fazer essa análise para descobrir sao 2 videos