MOTOR QUEIMANDO ÓLEO!! GUIAS DE VÁLVULAS DO CABEÇOTE!! COMO TROCAR AS GUIAS?

[@alexandrefernando5734]

Show levei meu cabeçote pra retifica fazer geral válvulas novas e guias novos e o cabeçote está passando óleo igual condenado

[@anteneupitra]

sua oficina tem pouco trabalho, na nossa tinha tanto motor q faziam fila te a rua, era motor, blocos e cabeças muitas..kekeke eu nao conseguia descansar nao..

[@sebastiaosoares9275]

8:18 faz todo sentido ,por isso os novos motores consomem mais óleo.

[@genildafontes8719]

Sem falar no óleo água 😅

[@geicerocha323]

Este vídeo e muito importante para nos somos uma oficina de moto e estamos buscando proficionalisacao que vocês gentilmente nos oferecem a família ferramenta agradece

[@anteneupitra]

Eu tirava as guias todas num minuto , tal era a pratica kkeee tudo no martelo com cuidado. e passava sempre oleo antes de colocar

[@geicerocha323]

A família ferramenta agradece seu impenho para o nosso crescimento obrigado

[@robinsonoliveira376]

Show bem explicado e de fácil didática. Ter a ferramenta certa e tudo. Parabéns pelo vídeo

Obrigado amigo.

[@juninho965]

Parabéns Marcos e todos da Revimoco ....

Mais uma vez muito obrigado amigo.

[@LDFdovale]

SALVE MARCÃO...aula top de mais... Leandro de Registro SP 🤜🤛

Tmj irmão. Muito obrigado. Abraço.

[@carlossousa-zd4um]

Excelente explicação.👏👏👏👏👏👏

[@geicerocha323]

Outra pergunta o istador do guia de carro e o mesmo pra moto a família ferramenta agradece por nos impulsionar para o proficionalismo

Fala amigo, então tudo é através de medidas, dá uma ligadinha pra CASA DA RETIFICA e fala com o Lucas. Ele vai te passar se tem ou não para motos. Forte abraço.

[@EsportenaPratica]

Parabéns meu amigo muito bom e bem explicado

Muito obrigado. Tmj.

[@RafaelFerreiravideos]

Bom dia amigo! Ford Ka 1.5 Motor Sigma, mecanico identificou que um cilindro está falhando, vazamento de óleo para dentro do cilindro por causa dos retentores e guias das válvulas danificadas, foi pra retifica hoje, tem mais alguma coisa que devo me preocupar depois da retifica?

Fala amigo, provavelmente o seu carro já vai estar rodando. Teria que ficar atento em relação aos anéis de segmento, o ideal seria fazer uma verificação neles. Abraço.

[@jbrazil3761]

Primeiramente obrigado por seu conteúdo que e super bacana, e praticamente uma aula! Trabalho com retífica e tenho uma duvida sobre o comparador de diâmetro interno da Digimess para medir o mm do guia de válvula mostrado nesse video? 6-10mm, 10-18mm, 18-35mm ou 35-450mm? Pode passar o numero desse súbito para mim quero comprar o certo, e com o preço dessa ferramenta não quero fazer uma compra errada 😮‍💨. Assisto todos seus videos e cada vídeo aprendo algo novo. Conteúdo 💯🫶👏🏼👏🏼.

Fala meu amigo, tudo bem, fico feliz que estou ajudando de alguma forma. Então o súbito para medir guias é o de 6 - 10 mm. Forte abraço.

[@geicerocha323]

Uma. Pergunta o súbito usado. Na. Guia de carro serve pra moto desde já a família ferramenta agradece

Pode usar sim.

[@22mersinho]

BOA TARDE MEU AMIGO 👀EU ESTOU TENDO UM PROBLEMINHA COM O MEU MOTOR CUMMINS 4 CILINDROS SÉRIE B 😱FOI TOTALMENTE RETIFICADO E FEITO TAMBÉM O CABEÇOTE ...E O MOTOR AGORA ESTÁ QUEIMADO ÓLEO SOLTANDO PELO CANO JÁ FIZ A BOMBA E A REVISEI A TURBINA E NADA AINDA 😕😕FICO POR CERCA DE DEZ MINUTOS COM O MOTOR LIGADO NA LENTA E QUANDO VOU SAIR SOLTA MUITA FUMAÇA BRANCA OU MEIA AZULADA... PODERIA ME DÁ UMA DICA 🙏🙏🫡🫡FOI FEITO A DOIS MESES SÓ 🤫🤫

Algum erro de montagem ou retífica, ou também pode ser um problema da peça, Vai ter que analisar bem. Espero que resolva.

[@lausilva1109]

15:43 que coisa sem o EPI SEM O SAPATO DE SEGURANÇA, em uma retifica, usando chileno, na casa da retifica, não tem sapato com ponta de ferro

kkkkkk.....boa amigo, chinelo não.....usando crocs, ordens médicas amigo. Vai pensando que nossa vida é fácil....kkkkk. Abraço amigo.

[@ClaudioRRocha]

Com chinelo ou sem chinelo, isso não nos interessa. O que interessa é o aprendizado que ele nos passa..

[@marceliosantos7116]

Vamo bacana teus vídeos.blz

Valeu obrigado. Abraço.

[@carloshenriquedelima6966]

Blz Marcos??fiz o motor completo do meu Escort ap 1.8 e está baixando 1 litro de óleo a cada 3 mil km.deixo em alto giro e não sai fumaça do escapamento e de manhã também não sai.pode ser problema no cabeçote??

[@mateusschulzhease3426]

Opa meu amigo c puder me responder eu agradeço tenho um celta 2006 ele começou a solta fumaça na primeira partida aí deixo ele na lenta até a ventoinha liga aí acelero solta muito fumaça será que e redentor ou anel?

Fala amigo, blz. Tudo indica que é somente retentores de válvulas. Forte abraço.

[@BrunoHenrique-jd9ln]

Tenho um palio 1.3 16v fire ja foi feito duas retificas nele ele ta soltando fumaça na primera partida e tambem qdo vc para ele na lenta tipo vc para no semáforo ele solta fumaca , o que devo fazer ? Estou pensando em compra um bloco novo com aneis e pistao mais nao estou achando so acho do 1.3 8v e compra o eixo virabrequim novo e cabeçote novo tambem , me ajuda o que vc acha que devo fazer ?

Fala meu amigo, blz. Então tudo indica que o seu problema são os retentores, pelo o que vc fala não precisa abrir a parte de baixo, pois realmente os sintomas são somente de retentores. Espero que resolva. Forte abraço.

[@BrunoHenrique-jd9ln]

@ vc acha se eu compra um cabeçote novo zero isso resolver sem precisar mexer na parte de baixo ?

então amigo, talvez não seja necessário comprar um cabeçote zero, procure conversar com o seu mecânico, pq pelo que parece é um problema simples. Abraço.

[@dodosouza1398]

Cabra bom

Obrigado amigo.